Velosiped sükanına səbətin quraşdırılması. Alisa möcüzələr ölkəsində Alisa möcüzələr ölkəsində: Ön amortizatorlar varsa, dağ velosipedinin sükanı və ön çəngəlində müstəqil olaraq velosiped səbətini necə quraşdırmaq olar

  1. Tapşırıq 1/15

    1 .

    Təsvir edilən vəziyyətlərdə Qaydalar pozulubmu?

    Sağ

    f) yedəkli velosipedlər;

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    d) sürərkən başqa nəqliyyat vasitəsini saxlayın;

    f) yedəkli velosipedlər;

  2. Tapşırıq 2/15

    2 .

    Hansı velosipedçi qaydaları pozmur?

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    b) avtomobil yollarında və avtomobil yollarında, habelə yaxınlıqda velosiped yolu varsa, yolun hərəkət hissəsində hərəkət etmək;

  3. Tapşırıq 3/15

    3 .

    Kim yol verməlidir?

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.5. Velosiped zolağı kəsişmədən kənarda yolu keçərsə, velosipedçilər yolda hərəkət edən digər nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidirlər.

  4. Tapşırıq 4/15

    4 .

    Velosipedçiyə hansı yükləri daşımağa icazə verilir?

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    22. Yük daşınması

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.4. Velosipedçi yalnız velosipedin işinə mane olmayan və digər hərəkət iştirakçıları üçün maneə yaratmayan yükləri daşıya bilər.

    22. Yük daşınması

    22.3. Yüklərin daşınmasına bu şərtlə icazə verilir:

    b) nəqliyyat vasitəsinin dayanıqlığına mane olmur və onun idarə edilməsini çətinləşdirmir;

  5. Tapşırıq 5/15

    5 .

    Hansı velosipedçilər sərnişin daşıyarkən Qaydaları pozur?

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    e) sərnişinləri velosipeddə daşımaq (möhkəm bərkidilmiş ayaqaltılarla təchiz edilmiş əlavə oturacaqda daşınan 7 yaşınadək uşaqlar istisna olmaqla);

  6. Tapşırıq 6/15

    6 .

    Nəqliyyat vasitələri kəsişmədən hansı ardıcıllıqla keçəcək?

    Sağ

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək


    Səhv

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    16.11. Qeyri-bərabər yolların kəsişməsində köməkçi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü əsas yolda hərəkət hissələrinin bu kəsişməsinə yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə onların sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq yol verməlidir.

    16.12. Ekvivalent yolların kəsişməsində relssiz nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü sağdan yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə yol verməyə borcludur.
    Tramvay sürücüləri öz aralarında bu qaydaya əməl etməlidirlər. Hər hansı nizamlanmayan kəsişmədə, sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq, tramvay ekvivalent yolda ona yaxınlaşan relssiz nəqliyyat vasitələrinə nisbətən üstünlüyə malikdir.

    16.14. Kəsişmədə əsas yol istiqamətini dəyişirsə, onunla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri ekvivalent yolların kəsişmələri ilə hərəkət qaydalarına əməl etməlidirlər.
    Bu qaydaya öz aralarında və ikinci dərəcəli yollarda hərəkət edən sürücülər əməl etməlidirlər.

  7. Tapşırıq 7/15

    7 .

    Səkilərdə və piyada yollarında velosiped sürmək:

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.6. Velosipedçiyə aşağıdakılar qadağandır:

    c) səkilərdə və piyada yollarında hərəkət etmək (böyüklərin nəzarəti altında uşaq velosipedində 7 yaşa qədər uşaqlar istisna olmaqla);

  8. Tapşırıq 8/15

    8 .

    Velosiped yolunu keçərkən kimin yol hüququ var?

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.5. Velosiped zolağı kəsişmədən kənarda yolu keçərsə, velosipedçilər yolda hərəkət edən digər nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidirlər.

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.5. Velosiped zolağı kəsişmədən kənarda yolu keçərsə, velosipedçilər yolda hərəkət edən digər nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidirlər.

  9. Tapşırıq 9/15

    9 .

    Bir sütunda hərəkət edən velosipedçilər qrupları arasında hansı məsafə olmalıdır?

    Sağ

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    Səhv

    6. Velosipedçilər üçün tələblər

    6.3. Qrup halında hərəkət edən velosipedçilər digər hərəkət iştirakçılarına mane olmamaq üçün bir-birinin ardınca getməlidirlər. Yol boyu hərəkət edən velosipedçilərin sütunu qruplar arasında hərəkət məsafəsi 80-100 m olan qruplara (qrupda 10-a qədər velosipedçi) bölünməlidir.

  10. Tapşırıq 10/15

    10 .

    Nəqliyyat vasitələri kəsişmədən aşağıdakı ardıcıllıqla keçəcəklər

    Sağ

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    16.11. Qeyri-bərabər yolların kəsişməsində köməkçi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü əsas yolda hərəkət hissələrinin bu kəsişməsinə yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə onların sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq yol verməlidir.

    Səhv

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    16.11. Qeyri-bərabər yolların kəsişməsində köməkçi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü əsas yolda hərəkət hissələrinin bu kəsişməsinə yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə onların sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq yol verməlidir.

    16.13. Sola dönüb dönmə etməzdən əvvəl relssiz nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü eyni istiqamətdə tramvaya, habelə ekvivalent yolda əks istiqamətdə düz və ya sağa hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidir.

  11. Tapşırıq 11/15

    11 .

    Velosipedçi kəsişmədən keçir:

    Sağ

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    Səhv

    8. Yol hərəkətinin tənzimlənməsi

    8.3. Trafik nəzarətçisinin siqnalları svetofor siqnalları və yol nişanı tələblərindən üstündür və məcburidir. Sönən sarıdan başqa svetoforlar prioritet yol nişanlarından üstündür. Sürücülər və piyadalar svetofora, yol nişanlarına və nişanlanmalara zidd olsa belə, nizamlayıcının əlavə tələblərinə əməl etməlidirlər.

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    16.6. Əsas svetoforun yaşıl işığı yandıqda sola və ya arxaya dönərkən relssiz nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü eyni istiqamətdə hərəkət edən tramvaya, habelə əks istiqamətdə düz hərəkət edən və ya sağa dönən nəqliyyat vasitələrinə yol verməyə borcludur. Tramvay sürücüləri öz aralarında bu qaydaya əməl etməlidirlər.

  12. Tapşırıq 12/15

    12 .

    Bu svetoforun yanıb-sönən qırmızı siqnalları:

    Sağ

    8. Yol hərəkətinin tənzimlənməsi

    Səhv

    8. Yol hərəkətinin tənzimlənməsi

    8.7.6. Dəmir yolu keçidlərində hərəkəti tənzimləmək üçün aşağıdakı mənaları daşıyan iki qırmızı və ya bir ağ-ay və iki qırmızı siqnal olan svetoforlardan istifadə olunur:

    a) yanıb-sönən qırmızı siqnallar keçiddən nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini qadağan edir;

    b) yanıb-sönən ağ-ay siqnalı siqnalizasiya sisteminin işlədiyini bildirir və avtomobilin hərəkətini qadağan etmir.

    Dəmir yolu keçidlərində qadağan svetofor siqnalı ilə eyni vaxtda səsli siqnal yandırıla bilər, əlavə olaraq yol hərəkəti iştirakçılarına keçiddən hərəkətin qadağan olunduğunu bildirir.

  13. Tapşırıq 13/15

    13 .

    Hansı avtomobilin sürücüsü yol ayrıcını ikinci keçəcək?

    Sağ

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    16.11. Qeyri-bərabər yolların kəsişməsində köməkçi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü əsas yolda hərəkət hissələrinin bu kəsişməsinə yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə onların sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq yol verməlidir.

    16.14. Kəsişmədə əsas yol istiqamətini dəyişirsə, onunla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri ekvivalent yolların kəsişmələri ilə hərəkət qaydalarına əməl etməlidirlər.

    Bu qaydaya öz aralarında və ikinci dərəcəli yollarda hərəkət edən sürücülər əməl etməlidirlər.

    Səhv

    16. Yol kəsişmələrindən maşın sürmək

    16.11. Qeyri-bərabər yolların kəsişməsində köməkçi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü əsas yolda hərəkət hissələrinin bu kəsişməsinə yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə onların sonrakı hərəkət istiqamətindən asılı olmayaraq yol verməlidir.

    16.14. Kəsişmədə əsas yol istiqamətini dəyişirsə, onunla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri ekvivalent yolların kəsişmələri ilə hərəkət qaydalarına əməl etməlidirlər.

    Bu qaydaya öz aralarında və ikinci dərəcəli yollarda hərəkət edən sürücülər əməl etməlidirlər.

    16 Kəsişmələrdən maşın sürmək

    Səhv

    8. Yol hərəkətinin tənzimlənməsi

    8.7.3. Svetofor siqnallarının aşağıdakı mənaları var:

    Sola dönməyə imkan verən ox şəklində bir siqnal, yol nişanları ilə qadağan edilmədiyi təqdirdə U-dönməyə də icazə verir.

    Svetoforun yaşıl işığı ilə birlikdə yandırılan əlavə bölmə(lər)də yaşıl ox(lar) şəklində olan siqnal sürücüyə ox işarəsi ilə göstərilən hərəkət istiqamətində(lər)ində prioritet olduğunu bildirir. s) başqa istiqamətlərdən hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin üzərində;

    f) qırmızı siqnal, o cümlədən bir yanıb-sönən və ya iki qırmızı yanıb-sönən siqnal hərəkəti qadağan edir.

    Əlavə bölmə(lər)də yaşıl ox(lar) şəklində olan siqnal sarı və ya qırmızı svetoforla birlikdə sürücüyə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin maneəsiz keçməsi şərti ilə göstərilən istiqamətdə hərəkətə icazə verildiyini bildirir. digər istiqamətlərdən.

    Siqnalların şaquli düzülüşü ilə qırmızı svetofor səviyyəsində quraşdırılmış işarədə yaşıl ox qırmızı işıqfor ən sağdan (və ya birtərəfli yollarda ən sol zolaqdan) yandıqda göstərilən istiqamətdə hərəkət etməyə imkan verir. başqa istiqamətlərdən hərəkət edən svetoforun hərəkətinə icazə verən svetofora hərəkət edən onun digər iştirakçılarına yol hərəkətində üstünlük verilməsi şərtilə;

    16 Kəsişmələrdən maşın sürmək

    16.9. Sarı və ya qırmızı svetoforla eyni vaxtda əlavə hissədə yanan ox istiqamətində hərəkət edərkən sürücü başqa istiqamətlərdən hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidir.

    Şaquli siqnallarla qırmızı işıqforun səviyyəsində quraşdırılmış stolun üzərində yaşıl ox işarəsi ilə hərəkət edərkən sürücü həddindən artıq sağ (sol) zolağa çıxmalı və digər istiqamətlərdən hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə və piyadalara yol verməlidir.

Velosiped sürməyi daha xoş və rahat edəcək və əşyaları yağışdan qoruyacaq. Belə bir səbəti özünüzlə bir kafe və ya mağazaya etibarlı şəkildə apara bilərsiniz, çünki gözəl və praktikdir!

Velosiped səbəti plus velosiped səbəti 40 ildən artıqdır ki, ev və səyahət üçün rahat və etibarlı məhsullar istehsal edən Almaniyanın Reisenthel şirkəti tərəfindən yaradılmışdır: çantalar, kosmetik çantalar, səbətlər və arabalar. Almaniyada bu səbət müştərilərin ürəyincə oldu və müxtəlif sərgilərdə dizayn mükafatları aldı.

Asanlıqla yapışdırılır

Dəstə velosipedin sükanına bərkidilmiş montaj daxildir. Alüminium səbət çərçivəsi bu montaja uyğun gəlir. Səbəti tez bir zamanda açmaq və velosipeddən çıxanda özünüzlə aparmaq olar.

Rahat saxlama

Səbətdə çoxlu ciblər var: daxili - telefon üçün, fermuarlı qiymətli əşyalar üçün, üç xarici. Lentlə bərkidilən tor sayəsində əşyalarınız təsadüfən səbətdən düşməyəcək. Birdən yağış yağarsa, sadəcə suya davamlı örtük qoyun və əşyalarınız quru qalacaq!

Praktik və şık dizayn

Bikebasket plus-ın praktikliyi zamanla sınaqdan keçirilmişdir. Reisenthel artıq bir neçə ildir ki, bu modeli istehsal edir, detalları təkmilləşdirir. Yumşaq yeri olan rahat alüminium sapı sayəsində əlinizdə tutmaq xoşdur. Səbət davamlı, aşınmaya davamlı polyesterdən hazırlanmışdır. Əla görünüş velosiped səbətini plus digər səbətlərdən fərqləndirir.

Layiqli Mağazada siz bikebasket plus və bir çox digər faydalı səyahət ideyalarını tapa bilərsiniz

2017-ci ildə, iyun ayında, evimin yaxınlığında bir işə düzəldim və qərara gəldim ki, orada velosiped sürmək əla olardı, xüsusən yay olduğu üçün! Qarşımda bir sual yarandı: özümlə götürdüyüm nahar və əl çantasını nə edim?

Sırt çantalarından istifadə etmirəm və sağlam həyat tərzinə can atdığım üçün evdən özümlə sağlam qida aparmağa üstünlük verirəm.

Beləliklə, bütün lazımi əşyaları yerləşdirə biləcəyim bir velosiped səbəti almaq fikri ilə gəldim

Axtarmağa başladım və sükan üçün bu səbəti sifariş etdim Stels JL-285 Ultrasport onlayn mağazasının saytında qara. Səbət metal rəngdə də mövcuddur.

Yeri gəlmişkən, bu onlayn mağazada siz hər cür velosipedləri və onlarla əlaqəli hər şeyi ala bilərsiniz. Orada mən də velosipedimi çox sevdiyim yasəmən zəngi aldım (şəkildə).

Səbət xüsusi qurğu vasitəsilə sükan çarxına asanlıqla bərkidilir və ondan müstəqil olaraq çıxarıla və lazım gəldikdə taxa bilər.

Səbət kifayət qədər genişdir, məsələn, PP-ni qeyd etdim, məsələn, McDonald's-dan bir çantaya asanlıqla sığar və mən cavab verəcəm: mənim təxminlərimə görə, çizburgerlər 2-3 kq tutun, daha çox deyil. Ancaq çox çəki ilə sürmək narahat olacaq.

Səbət baxmaq və hiss etmək çox xoşdur, o, velosipedimin xarici görünüşünə mükəmməl uyğun gəlir, gözə xoş gəlir! Səbət incə meshdir, bu, səyahət zamanı əşyalarınızın yerə düşməyəcəyinə zəmanət verir.



Səbət çox səy göstərmədən montaja uyğun gəlir, lakin xarakterik klik üçün darıxıram etibarlı şəkildə bərkidilməsinə əmin olmaq üçün. Mən onu zirvəyə qoyduğumda həmişə onu qırmaqdan qorxuram, çünki onun hər tərəfə itələdiyinə dair heç bir açıq əlamət yoxdur. Bu mənim üçün kiçik bir çatışmazlıqdır.

Səbətin düzgün oturduğunu başa düşə biləcəyiniz yeganə əlamət qırmızı fermuardır, səbət düzgün qoyulduqda çıxır.


Səbət rahat tutacaqla təchiz olunub, bunun sayəsində onu bütün məzmunu ilə birlikdə çətinlik və narahatlıq olmadan asanlıqla özünüzlə apara bilərsiniz.

Velosiped sürərkən səbət, əlbəttə ki, bir az oynayır, baxmayaraq ki, onun montajı da sükan çarxının mərkəzi oxuna diqqət yetirir ki, bu da bu çatışmazlığı minimuma endirir.

Düzünü desəm, səbətlə sürməyin çox rahat olacağını düşünürdüm, lakin əlavə “yükə” öyrəşmək üçün bir az vaxt lazımdır. Amma bu, təbii ki, məhsulun özündən deyil, mənim velosiped sürmək bacarığımdan şikayətdir.

NƏTİCƏ: Ümumiyyətlə, bu, tez-tez velosiped sürənlər üçün, məsələn, kiçik alış-veriş üçün mağazaya gedənlər və ya mənim kimi naharla işləmək üçün rahat, yaxşı düşünülmüş və sadəcə əvəzolunmaz bir şeydir.

Velosiped səbətinə ehtiyacınız varsa, onu yerli velosiped mağazanızdan və ya onlayn almağa tələsməyin. Bazarda bir çox belə cihazlar var və onların bir çoxu olduqca əlverişli və cəlbedicidir. Bəs niyə iki təkərli atınızı heç kimdə olmayan səbətlə tamamlamırsınız? Bunu özünüz edə bilərsiniz, buna çox az vaxt və pul sərf edə bilərsiniz.


Səbətin özü adi ev təmiri mağazalarında, həmçinin bit bazarlarında və pulsuz elanlar saytlarında axtarmağa dəyər.

Qalan materialları öz qarderobunuzda tapa bilərsiniz və ya sadəcə satın ala bilərsiniz.

Beləliklə, sizə lazım olacaq:

  • səbət;
  • iki dəri paltar kəməri;
  • tel və ya neylon kabel bağları (qisqaclar);
  • poliuretan əsaslı yapışdırıcı;
  • qayçı;
  • dəri deşik və ya qazma;
  • marker;
  • taxta taxta.

Təlimatlar

Qeyd: Səbət üçün alış-verişə getməzdən əvvəl velosipedinizi ölçün. Seçiminizdə səhv etmədiyinizə əmin olmaq üçün bir neçə ölçmə aparın. İstənilən formada səbət ala bilərsiniz, sadəcə bir tərəfinin düz olduğundan əmin olun. Sonra onu sükan çarxına asanlıqla bağlaya bilərsiniz.

1

Səbəti sükan çarxına kabel bağlarından istifadə edərək bərkidin, lakin sərt şəkildə deyil, harada olması lazım olduğunu başa düşmək üçün. Optimal seçim belə görünür: səbətin yuxarı kənarı üfüqi baş borusundan bir qədər yuxarı qalxır, sıxaclar isə sapdan eyni məsafədə, kəmərlərin ətrafına sarılacaq yerlərdə sabitlənir.

2

Bir marker götürün və zip bağının alt kənarının altına bir xətt çəkin. Daha sonra onun boyunca kəmərin keçəcəyi bir kəsik edəcəksiniz. Eyni şeyi digər tərəfdən etmək lazımdır.

3

Kəsmə etməzdən əvvəl qayışı marker xəttinə qarşı qoyun və kəsimin çox dar və ya çox geniş olmadığından əmin olun.

4

Kəskin qayçı götürün və səbətin kənarındakı delikləri diqqətlə kəsin.

5

Toxunmanın strukturuna daha çox zərər verməmək üçün kəsik ətrafında üzüm zolaqlarını və ya budaqları bərkitmək üçün yapışqan istifadə edin.

6

Yapışqan quruduqdan sonra qayışları onlar üçün hazırlanmış deliklərdən keçirin.

Yuva ölçüsünün kəmər eninə uyğun olduğunu iki dəfə yoxlayın.

Aşağıdakı şəkildəki kimi dəri zolaqlarından toxunmuş bir kəmər istifadə etsəniz, deşik açmadan qaça bilərsiniz. Sadəcə olaraq kəməri sıxın (çox sıx deyil, əks halda səbət çubuqlarını qırarsınız) və toqqa dilini dəri zolaqlar arasında sürüşdürün. Hələ heç bir artıq kəməri kəsməyin.

7

Dəri və ya vinildən hazırlanmış möhkəm bir kəmərlə məşğul olsanız, çox güman ki, orada düzgün yerdə bir deşik olmayacaq, buna görə də onu özünüz etməli olacaqsınız. Olmalı olduğu nöqtəni qeyd edin və yalnız bundan sonra kəməri sükandan çıxarın. Bir dəri çuxur zımbası və ya 5 mm qazma ilə bir qazma götürün və taxta bir taxta hazırlayın.

Birincisi, materialın necə davrandığını görmək üçün kəmərin daha sonra kəsiləcək hissəsində bir neçə sınaq deşiyi açın. Dəri cırılmamış və ya çatlamamışsa, təyin edilmiş ərazidə qazmağa və ya delik açmağa davam edin.

8

Kəməri səbətdəki yuvadan keçirin və həmişəki kimi bərkidin.

9

Qayışların boş uclarını səbətin içərisinə qoyun.

10

Boş ucları səbətin arxa divarının arxasına gələnə qədər yenidən yuvalardan keçirin.

11

Kəmərin içərisinə mümkün qədər yuvaya yaxın bir az yapışqan tətbiq edin və artıqlığı kəsin.

12

Yapışqan tamamilə quruyana qədər yapışqan sahəsini paltar sancaqları ilə bərkidin.

13

Paltar sancaqlarını çıxarın. Budur, bununla başa vurmalısınız:

Əgər örgülü kəmərlə işləyirsinizsə, artıqlığı kəsdikdən sonra dərhal dəri zolaqlarını bir-birinə bağlayın. Etibarlılıq üçün onları yapışqan ilə örtün.

Səbətin çox boş olduğunu hiss edirsinizsə, əlavə qayışdan istifadə edə bilərsiniz. Arxa divarın ortasında və ya səbətin altına yaxın bir yarıq düzəldin. Kəmər sükan sütununun borusuna sarılmalıdır.

Və təbii ki, səbəti öz zövqünüzə görə bəzəyə bilərsiniz. Pomponlar, kəmərlər və ya saçaq - dekor seçimlərinin seçimi yalnız təsəvvürünüzlə məhdudlaşır!

Siz də öz əllərinizlə əşyalar etməyi xoşlayırsınız? Nailiyyətləriniz barədə bizə məlumat verin.