Πόσο σημαίνει η οδική σήμανση για τους αυτοκινητιστές, γιατί καθημερινά κυκλοφορούν όλο και περισσότερα αυτοκίνητα στους δρόμους, επομένως η μη συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας δεν είναι πλέον σπάνια. Οι πινακίδες είναι αναπόσπαστο μέρος και βοηθούν τους οδηγούς να πλοηγούνται στους δρόμους. Η ασφάλειά σας και η ασφάλεια των άλλων στο δρόμο θα εξαρτηθεί από τη συμμόρφωσή σας με τα σήματα κυκλοφορίας. Αλλά δεν ακολουθούν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τους κανόνες κυκλοφορίας και μερικοί μερικές φορές δεν γνωρίζουν καν τι σημαίνει αυτό ή εκείνο το σήμα. Για να είστε πιο ικανοί στο δρόμο και να μην μπείτε σε διάφορες δυσάρεστες καταστάσεις, πρέπει να είστε σε θέση να διαβάζετε τα σήματα κυκλοφορίας. Θα δούμε μερικά από αυτά τα σήματα σε αυτό το άρθρο και για να σας διευκολύνουμε να θυμάστε, θα δούμε τα σήματα κυκλοφορίας σε εικόνες.
Σήμερα, σύμφωνα με τους κυκλοφοριακούς κανονισμούς, υπάρχουν οκτώ τμήματα σημάτων κυκλοφορίας:
Κάθε ομάδα ζωδίων έχει τη δική της σημασία, η οποία φαίνεται αμέσως από το όνομα.
Τα σήματα κυκλοφορίας και οι ονομασίες τους
Εδώ θα δούμε κάθε ομάδα ζωδίων ξεχωριστά και τι φέρουν.
1.20.1 - 1.20.3 «Στένισμα του δρόμου»
Κλείσιμο και στις δύο πλευρές - 1.20.1, στα δεξιά - 1.20.2, στα αριστερά - 1.20.3.
Αυτή η πινακίδα υποδηλώνει στένεμα του δρόμου και στις δύο πλευρές ή στη μία λωρίδα και προειδοποιεί τον οδηγό να επιβραδύνει και να γνωρίζει την αντίθετη κυκλοφορία για να αποφύγει την πρόκληση ατυχήματος. Οι πινακίδες αυτές τοποθετούνται μπροστά από χώρους όπου γίνονται εργασίες επισκευής, μπροστά από στενές γέφυρες.
Επίσης, το τελευταίο διάστημα δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που αγνοούν την απαγορευτική πινακίδα του φαναριού και δεν σκέφτονται τις συνέπειες, ειδικά αν κάποιος πεζός διασχίσει το δρόμο εκείνη την ώρα. Για αυτή την παράβαση, προβλέπεται επίσης πρόστιμο έως 1000 ρούβλια και εάν αυτό οδηγήσει σε τραγωδία, στέρηση του θησαυροφυλάκιου.
Σημάδια προτεραιότητας
Η επόμενη ομάδα οδικών πινακίδων είναι τα σήματα προτεραιότητας, τα οποία διαφέρουν από τα προειδοποιητικά σήματα είναι διαφορετικά σε σχήμα, χρώμα και σημασία. Όλες οι πινακίδες που περιλαμβάνονται σε αυτήν την ομάδα προορίζονται για τον καθορισμό της σειράς διέλευσης διασταυρώσεων ή διασταυρώσεων μεμονωμένων δρόμων ή στενών τμημάτων δρόμων και φέρουν την έννοια «παραχωρώ» ή «πλεονέκτημα στο δρόμο». Αυτή η πινακίδα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα, καθώς τέτοιες πινακίδες τοποθετούνται σε σημεία όπου θα είναι δύσκολο να περάσουν τα αυτοκίνητα. Αυτή η ομάδα περιέχει 13 χαρακτήρες που είναι εύκολο να θυμάστε.
Αυτά τα δύο σήματα σημαίνουν για τον οδηγό ότι έχει πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλους χρήστες του δρόμου που οδηγούν στην αντίθετη λωρίδα ή από δευτερεύοντες δρόμους. 
2.3.2 - 2.3.7 "Συμβόλαση δευτερεύοντος δρόμου."
Δίπλα στα δεξιά - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, στα αριστερά - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.3.1 «Διασταύρωση με δευτερεύοντα δρόμο».
Σε αυτές τις πινακίδες, ο κεντρικός δρόμος σημειώνεται με παχιά γραμμή στο κέντρο και ο δευτερεύων δρόμος σημειώνεται με μια λεπτή γραμμή δίπλα στον κεντρικό δρόμο. Αυτή η πινακίδα προειδοποιεί τους οδηγούς που οδηγούν σε δευτερεύοντα δρόμο ότι κατά την είσοδό τους στον κεντρικό δρόμο, πρέπει να δώσουν τη θέση τους σε όχημα που κινείται στον κεντρικό δρόμο.
Τα υποχρεωτικά σήματα κυκλοφορίας προβλέπουν μια συγκεκριμένη ενέργεια του χρήστη του δρόμου, ειδικότερα, υποδεικνύουν την κατεύθυνση κίνησης, δηλαδή την κίνηση μόνο προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται στο οδικό σήμα και ένα ελάχιστο όριο ταχύτητας.
Αυτός ο τύπος πινακίδας προσδιορίζει ένα όχημα σε δρόμους όπως αυτοκινητόδρομος, δρόμος όπισθεν ή δρόμοι μονής κατεύθυνσης. Δρόμοι στην είσοδο κατοικημένων περιοχών, όπου αναγράφεται η αρχή της κατοικημένης περιοχής και όπου υπάρχει όριο ταχύτητας. Εάν στην είσοδο μιας κατοικημένης περιοχής δεν υπάρχει πινακίδα ορίου ταχύτητας, τότε η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 60 χλμ. την ώρα. Η πινακίδα 5.1 «Αυτοκινητόδρομος» είναι εγκατεστημένη σε δρόμους με μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 110 km/h σε άλλους δρόμους που δεν διέρχονται από κατοικημένες περιοχές, η επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι 90 km/h. Η πινακίδα 5.20 «τεχνητή καμπούρα» τοποθετείται συνήθως μπροστά από διαβάσεις πεζών, έτσι ώστε ο οδηγός να επιβραδύνει.
Τα οδικά σήματα φέρουν αυτήν ή την άλλη πληροφορία για όλους τους χρήστες του δρόμου, αλλά υπάρχει επίσης μια ομάδα πινακίδων που φέρουν μόνο πληροφορίες.
Πρόκειται για ένα είδος πινακίδας που ενημερώνει τους χρήστες του δρόμου για την κατεύθυνση του ταξιδιού στο δρόμο, πού βρίσκονται οι οικισμοί και πώς να φτάσουν σε αυτούς. Έτσι, για παράδειγμα, η πινακίδα 6.10 υποδεικνύει την κατεύθυνση και την απόσταση από μια κατοικημένη περιοχή, αυτή η πινακίδα μπορεί επίσης να υποδεικνύει την κατεύθυνση προς τα μουσεία και τα φυσικά καταφύγια. Αυτές οι πινακίδες υποδεικνύουν επίσης την κατεύθυνση των δρόμων, πώς να φτάσετε σε αυτούς και διαδρομές παράκαμψης σε περίπτωση επισκευής δρόμων. Υπάρχουν πινακίδες για τους πεζούς που υποδεικνύουν τις διαβάσεις πεζών και πληροφορίες για στάσεις λεωφορείων και αριθμούς διαδρομών.
Αυτές οι πινακίδες ενημερώνουν τους οδηγούς και τους πεζούς πού βρίσκονται το νοσοκομείο, το πλυντήριο αυτοκινήτων, το βενζινάδικο, το τηλέφωνο, τα καταστήματα τροφίμων, τα ξενοδοχεία και τα μοτέλ και η τουαλέτα. Δηλαδή, σύμφωνα με τις οδηγίες αυτών των πινακίδων, μπορείτε να βρείτε πού μπορείτε να ανεφοδιάζετε το αυτοκίνητό σας, να σταματήσετε για τη νύχτα και να φτάσετε. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους οδηγούς που κάνουν ένα μακρύ ταξίδι και οδηγούν σε άγνωστα μέρη.
Πρόσθετες πληροφορίες πινακίδες
Τέτοια σήματα διευκρινίζουν ή περιορίζουν την επίδραση των σημάτων με τα οποία εφαρμόζονται. Πολύ συχνά συναντάμε τις πινακίδες 8.5.4 - 8.5.7 «Ώρα εγκυρότητας», οι οποίες υποδεικνύουν την ώρα της ημέρας που ισχύει η πινακίδα κυρίως, μπορεί να βρεθεί κοντά σε σπίτια και καταστήματα κατά τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου. Βλέπουμε συχνά την πινακίδα 8.15 «Τυφλοί πεζοί» δίπλα στην πινακίδα διάβασης πεζών που υποδηλώνει ότι οι τυφλοί μπορούν να περάσουν σε αυτό το μέρος και ο οδηγός πρέπει να είναι πιο προσεκτικός, γιατί αυτό το άτομο χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να διασχίσει το δρόμο.
Από την 1η Ιουλίου 2013, θα έχουμε άλλη μια πρόσθετη πληροφοριακή πινακίδα «Εγγραφή φωτογραφιών-βίντεο», η οποία θα υποδεικνύει ότι σε αυτό το τμήμα της οδικής κυκλοφορίας οι τροχαίες παραβάσεις θα καταγράφονται αυτόματα με τη χρήση αυτόματων συσκευών εγγραφής φωτογραφίας-βίντεο.
Σε αυτό το άρθρο, εξετάσαμε τα σήματα κυκλοφορίας και τις ονομασίες τους, είναι καλύτερο τόσο για αρχάριους όσο και για έμπειρους οδηγούς να πλοηγούνται στο δρόμο. Η οδική ασφάλεια εξαρτάται από αυτό.
Βίντεο: οδικές πινακίδες
- Νέα
- ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ
Η Γενική Εισαγγελία άρχισε να ελέγχει τους δικηγόρους αυτοκινήτων
Σύμφωνα με το Γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα, στη Ρωσία σημειώθηκε απότομη αύξηση του αριθμού των δοκιμών που διεξάγονται από «αδίστακτους δικηγόρους αυτοκινήτων» που εργάζονται «όχι για να προστατεύσουν τα δικαιώματα των πολιτών, αλλά για να αποσπάσουν υπερβολικά κέρδη». Σύμφωνα με το Vedomosti, το τμήμα έστειλε πληροφορίες σχετικά με αυτό στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου, την Κεντρική Τράπεζα και τη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων. Η Γενική Εισαγγελία εξηγεί ότι οι μεσάζοντες εκμεταλλεύονται την έλλειψη δέουσας επιμέλειας...
Οι ιδιοκτήτες crossover της Tesla παραπονέθηκαν για την ποιότητα κατασκευής
Σύμφωνα με τους οδηγούς, προκύπτουν προβλήματα με το άνοιγμα των θυρών και των ηλεκτρικών παραθύρων. Αυτό ανέφερε σε άρθρο της η Wall Street Journal. Το Tesla Model X κοστίζει περίπου 138.000 δολάρια, αλλά σύμφωνα με τους πρώτους ιδιοκτήτες, η ποιότητα του crossover αφήνει πολλά περιθώρια. Για παράδειγμα, αρκετοί ιδιοκτήτες είχαν ανοδικό άνοιγμα...
Μπορείτε να πληρώσετε για τη στάθμευση στη Μόσχα με κάρτα Troika
Οι πλαστικές κάρτες Troika, που χρησιμοποιούνται για την πληρωμή των μέσων μαζικής μεταφοράς, θα λάβουν μια χρήσιμη λειτουργία για τους αυτοκινητιστές αυτό το καλοκαίρι. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να πληρώσετε για στάθμευση στη ζώνη στάθμευσης επί πληρωμή. Για το σκοπό αυτό, οι μετρητές στάθμευσης είναι εξοπλισμένοι με μια ειδική μονάδα επικοινωνίας με το κέντρο διεκπεραίωσης συναλλαγών μεταφορών του Μετρό της Μόσχας. Το σύστημα θα μπορεί να ελέγχει αν υπάρχουν αρκετά κεφάλαια στο υπόλοιπο...
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στη Μόσχα θα προειδοποιηθεί μια εβδομάδα νωρίτερα
Οι ειδικοί του κέντρου έλαβαν αυτό το μέτρο λόγω της εργασίας στο κέντρο της Μόσχας στο πλαίσιο του προγράμματος "My Street", αναφέρει η Επίσημη Πύλη του Δημάρχου και της κυβέρνησης της πρωτεύουσας. Το κέντρο δεδομένων αναλύει ήδη τις ροές κυκλοφορίας στην Κεντρική Διοικητική Περιφέρεια. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν δυσκολίες στους δρόμους στο κέντρο, συμπεριλαμβανομένων των οδών Tverskaya, Boulevard and Garden Rings και Novy Arbat. Η υπηρεσία Τύπου του Τμήματος...
Η κριτική της Volkswagen Touareg φτάνει στη Ρωσία
Όπως αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση της Rosstandart, ο λόγος της ανάκλησης ήταν η πιθανότητα χαλάρωσης του δακτυλίου ασφάλισης στο στήριγμα στήριξης του μηχανισμού πεντάλ. Προηγουμένως, η Volkswagen ανακοίνωσε την ανάκληση 391 χιλιάδων Τουαρέγκ παγκοσμίως για τον ίδιο λόγο. Όπως εξηγεί η Rosstandart, στο πλαίσιο της εκστρατείας ανάκλησης στη Ρωσία, όλα τα αυτοκίνητα θα έχουν...
Οι ιδιοκτήτες Mercedes θα ξεχάσουν ποια είναι τα προβλήματα στάθμευσης
Σύμφωνα με το Zetsche, που επικαλείται το Autocar, στο εγγύς μέλλον τα αυτοκίνητα θα γίνουν όχι μόνο οχήματα, αλλά προσωπικοί βοηθοί που θα απλοποιήσουν σημαντικά τη ζωή των ανθρώπων, παύοντας να προκαλούν άγχος. Συγκεκριμένα, ο διευθύνων σύμβουλος της Daimler είπε ότι σύντομα θα εμφανιστούν ειδικοί αισθητήρες στα αυτοκίνητα Mercedes που «θα παρακολουθούν τις παραμέτρους του αμαξώματος των επιβατών και θα διορθώνουν την κατάσταση...
Ανακοινώθηκε η μέση τιμή ενός νέου αυτοκινήτου στη Ρωσία
Εάν το 2006 η σταθμισμένη μέση τιμή ενός αυτοκινήτου ήταν περίπου 450 χιλιάδες ρούβλια, τότε το 2016 ήταν ήδη 1,36 εκατομμύρια ρούβλια. Τα στοιχεία αυτά παρέχονται από το αναλυτικό πρακτορείο Autostat, το οποίο μελέτησε την κατάσταση στην αγορά. Όπως και πριν από 10 χρόνια, τα ξένα αυτοκίνητα παραμένουν τα πιο ακριβά στη ρωσική αγορά. Τώρα η μέση τιμή ενός νέου αυτοκινήτου...
Ονομάζονται οι περιοχές της Ρωσίας με τα παλαιότερα αυτοκίνητα
Ταυτόχρονα, ο νεότερος στόλος οχημάτων βρίσκεται στη Δημοκρατία του Ταταρστάν (μέση ηλικία είναι 9,3 έτη) και ο παλαιότερος είναι στην επικράτεια της Καμτσάτκα (20,9 έτη). Το αναλυτικό πρακτορείο Autostat παρέχει τέτοια στοιχεία στη μελέτη του. Όπως αποδείχθηκε, εκτός από το Ταταρστάν, μόνο σε δύο ρωσικές περιοχές η μέση ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων είναι μικρότερη...
Το GMC SUV μετατράπηκε σε σπορ αυτοκίνητο
Η Hennessey Performance ήταν ανέκαθεν διάσημη για την ικανότητά της να προσθέτει γενναιόδωρα επιπλέον άλογα σε ένα «ανεμισμένο» αυτοκίνητο, αλλά αυτή τη φορά οι Αμερικανοί ήταν ξεκάθαρα σεμνοί. Το GMC Yukon Denali θα μπορούσε να μετατραπεί σε ένα πραγματικό τέρας, ευτυχώς, το "οκτώ" των 6,2 λίτρων το επιτρέπει να γίνει αυτό, αλλά οι μηχανικοί του κινητήρα του Hennessey περιορίστηκαν σε ένα μάλλον μέτριο "μπόνους", αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα...
Η Mercedes θα κυκλοφορήσει ένα mini-Gelendevagen: νέες λεπτομέρειες
Το νέο μοντέλο, που έχει σχεδιαστεί για να γίνει μια εναλλακτική στην κομψή Mercedes-Benz GLA, θα λάβει μια βάναυση εμφάνιση στο στυλ της "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. Το γερμανικό έντυπο Auto Bild κατάφερε να μάθει νέες λεπτομέρειες για αυτό το μοντέλο. Έτσι, αν πιστεύετε σε πληροφορίες εμπιστευτικών πληροφοριών, η Mercedes-Benz GLB θα έχει γωνιακή σχεδίαση. Από την άλλη, πλήρης...
ΠΩΣ να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από τη Γερμανία, πώς να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από τη Γερμανία.
Πώς να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από τη Γερμανία Υπάρχουν δύο επιλογές για την αγορά ενός μεταχειρισμένου γερμανικού αυτοκινήτου. Η πρώτη επιλογή περιλαμβάνει ένα ανεξάρτητο ταξίδι στη Γερμανία, επιλογή, αγορά και μεταφορά. Αλλά αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη για όλους λόγω έλλειψης εμπειρίας, γνώσης, χρόνου ή επιθυμίας. Η λύση είναι να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο...
Ποια αυτοκίνητα κλέβονται συχνότερα;
Δυστυχώς, ο αριθμός των κλεμμένων αυτοκινήτων στη Ρωσία δεν μειώνεται με την πάροδο του χρόνου, αλλάζουν μόνο οι μάρκες των κλεμμένων αυτοκινήτων. Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί με ακρίβεια η λίστα με τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα, αφού κάθε ασφαλιστική εταιρεία ή στατιστικό γραφείο έχει τις δικές της πληροφορίες. Ακριβή στοιχεία από την τροχαία για το τι...
ΠΩΣ να επιλέξετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ποιο μεταχειρισμένο να επιλέξετε.
Πώς να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που θέλουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να αγοράσουν ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο σε μια αντιπροσωπεία, γι' αυτό θα πρέπει να στρέψετε την προσοχή σας στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Η επιλογή τους δεν είναι εύκολη υπόθεση, και μερικές φορές, έξω από όλη την ποικιλομορφία...
Τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη Μόσχα το 2018-2019
Η κατάταξη με τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη Μόσχα παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη εδώ και αρκετά χρόνια. Περίπου 35 αυτοκίνητα κλέβονται καθημερινά στην πρωτεύουσα, εκ των οποίων τα 26 είναι ξένα αυτοκίνητα. Οι πιο κλεμμένες μάρκες Σύμφωνα με το portal Prime Insurance, τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα του 2017 στο...
Βαθμολογία TOP 5: το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κόσμοΜπορείτε να τους συμπεριφέρεστε όπως θέλετε - θαυμάστε, μισήστε, θαυμάστε, αηδιάστε, αλλά δεν θα αφήσουν κανέναν αδιάφορο. Μερικά από αυτά είναι απλά ένα μνημείο της ανθρώπινης μετριότητας, φτιαγμένα από χρυσό και ρουμπίνια σε φυσικό μέγεθος, μερικά είναι τόσο αποκλειστικά που...
Επιτυχίες 2018-2019 βαθμολογία crossovers κατά κόστος και ποιότηταΕίναι αποτέλεσμα γενετικής μοντελοποίησης, είναι συνθετικά, σαν κύπελλο μιας χρήσης, είναι πρακτικά άχρηστα, όπως τα πεκινέζικα, αλλά είναι αγαπητά και αναμενόμενα. Αυτοί που θέλουν ένα μαχητικό σκυλί αποκτούν οι ίδιοι ένα μπουλ τεριέ, εκείνοι που θέλουν ένα αθλητικό και λεπτό σκυλί, προτιμούν τα αφγανικά κυνηγόσκυλα.
Αξιολόγηση των πιο ακριβών αυτοκινήτωνΣε όλη την ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, στους σχεδιαστές άρεσε πάντα να ξεχωρίζουν μερικά μοναδικά όσον αφορά τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες από τη γενική μάζα των μοντέλων παραγωγής. Επί του παρόντος, αυτή η προσέγγιση στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου έχει διατηρηθεί. Μέχρι σήμερα, πολλοί παγκόσμιοι γίγαντες αυτοκινήτων και μικρές εταιρείες προσπαθούν να ...
Τα περισσότερα αγορασμένα αυτοκίνητα το 2018-2019 στη Ρωσία
Πώς να επιλέξετε ένα νέο αυτοκίνητο; Εκτός από τις γευστικές προτιμήσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μελλοντικού αυτοκινήτου, μπορεί να σας βοηθήσει μια λίστα ή βαθμολογία με τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στη Ρωσία το 2016-2017. Εάν ένα αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση, τότε αξίζει την προσοχή σας. Το προφανές γεγονός είναι ότι οι Ρώσοι...
ΠΩΣ να ανταλλάξετε το αυτοκίνητό σας με ένα καινούργιο, πώς να ανταλλάξετε ένα αυτοκίνητο.
Συμβουλή 1: Πώς να ανταλλάξετε το αυτοκίνητό σας με ένα καινούργιο Το όνειρο πολλών λάτρεις του αυτοκινήτου είναι να φτάσουν στην αντιπροσωπεία με ένα παλιό αυτοκίνητο και να φύγουν με ένα καινούργιο! Τα όνειρα βγαίνουν αληθινά. Η υπηρεσία της ανταλλαγής ενός παλιού αυτοκινήτου με ένα καινούργιο —εμπορία — κερδίζει ολοένα και μεγαλύτερη δυναμική. Εσύ δεν...
- Συζήτηση
- Σε επαφή με
Τα οδικά σήματα ταξινομούνται σε 8 τύπους:
| Προειδοποιητικά σημάδια | |
| Απαγορευτικά σήματα | |
| Υποχρεωτικά σήματα | |
| Σημάδια ειδικών κανονισμών | |
 |
Πληροφοριακά σημάδια |
| Σήματα σέρβις | |
| Πρόσθετες ενημερωτικές πινακίδες (πινακίδες) |
Συχνά, τα οδικά σήματα αντιγράφουν οδικές σημάνσεις. Μπορείτε να διαβάσετε τα πάντα για τη σήμανση οδών στην ενότητα μας οδική σήμανση.
Περιγραφή πινακίδων κυκλοφορίας.
Προειδοποιητικά σημάδια- η πρώτη κατηγορία σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των προειδοποιητικών πινακίδων ξεκινούν με τον αριθμό "1". Οι πινακίδες αυτής της κατηγορίας ενημερώνουν τον οδηγό για κινδύνους στους δρόμους. Οι πινακίδες προειδοποιούν για προσέγγιση σε διάβαση σιδηροδρόμου, επικίνδυνες στροφές, απότομες ανηφόρες ή κατηφόρες ή στένεμα του δρόμου.
Σημάδια προτεραιότητας- η δεύτερη κατηγορία σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των πινακίδων προτεραιότητας ξεκινούν με τον αριθμό "2". Οι πινακίδες αυτής της κατηγορίας κατανέμουν τις προτεραιότητες των τρένων για τη διέλευση δρόμων (διασταυρώσεις) ή τη διέλευση από στενά σημεία δρόμων. Η κατηγορία των πινακίδων προτεραιότητας περιλαμβάνει πινακίδες όπως: κύριος δρόμος, υποχώρηση, διασταύρωση με δευτερεύουσα οδό κ.λπ.
Απαγορευτικά σήματα– η τρίτη κατηγορία σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των απαγορευτικών πινακίδων ξεκινούν με τον αριθμό "3". Οι πινακίδες αυτής της κατηγορίας απαγορεύουν την κίνηση των οχημάτων που απεικονίζονται στην πινακίδα και επίσης απαγορεύουν την κίνηση όλων των οχημάτων με σπάνιες εξαιρέσεις. Η στάση, η στάθμευση και η προσπέραση οχημάτων απαγορεύονται και τα όρια ταχύτητας είναι περιορισμένα.
Υποχρεωτικά σήματα– η τέταρτη κατηγορία σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των υποχρεωτικών πινακίδων ξεκινούν με τον αριθμό "4". Οι πινακίδες αυτής της κατηγορίας υποχρεώνουν τους οδηγούς των οχημάτων να κινούνται μόνο προς την κατεύθυνση που ορίζει η πινακίδα, να περιορίζουν την ελάχιστη ταχύτητα κ.λπ.
Σημάδια ειδικών κανονισμών– η πέμπτη ομάδα σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των πινακίδων ειδικών κανονισμών ξεκινούν με τον αριθμό "5". Οι πινακίδες αυτής της κατηγορίας ρυθμίζουν μονόδρομο, υποδεικνύουν κατοικημένη περιοχή, αυτοκινητόδρομους, δρόμο για αυτοκίνητα, διαβάσεις πεζών, ζώνη τεχνητής τραχύτητας, αρχή και τέλος κατοικημένων περιοχών, κατεύθυνση κίνησης κατά μήκος λωρίδων κ.λπ.
Πληροφοριακά σημάδια– η έκτη ομάδα σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των πινακίδων πληροφοριών ξεκινούν με τον αριθμό "6". Οι πινακίδες αυτής της κατηγορίας ενημερώνουν τους οδηγούς για χώρους στάθμευσης, αριθμούς δρόμων, ονόματα αντικειμένων, μοτίβα κυκλοφορίας σε σύνθετες διασταυρώσεις, υποδεικνύουν οδηγίες που υποδεικνύουν μια τοποθεσία περιστροφής ή περιστροφής κ.λπ.
Σήματα σέρβις- η έβδομη κατηγορία σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί πινακίδων υπηρεσίας ξεκινούν με τον αριθμό "7". Ενημερώστε τους οδηγούς για την παρουσία πρατηρίων καυσίμων, ξενοδοχείων, πρατηρίων οχημάτων και χώρων ανάπαυσης ή διανυκτέρευσης στο δρόμο.
Πρόσθετες πληροφορίες πινακίδες– η τελευταία όγδοη ομάδα σημάτων κυκλοφορίας. Οι αριθμοί των πρόσθετων χαρακτήρων ξεκινούν με τον αριθμό "8". Υποδεικνύουν για τους οδηγούς την αρχή ή το τέλος της περιοχής κάλυψης των πινακίδων κάτω από τις οποίες είναι τοποθετημένη η πινακίδα, το μήκος του επικίνδυνου τμήματος του δρόμου, τον τύπο του οχήματος που καλύπτεται από την πινακίδα κάτω από την οποία είναι τοποθετημένη η πινακίδα, τρόπος στάθμευσης κλπ.
Η σημασία της γνώσης των οδικών σημάτων δεν μπορεί να υποτιμηθεί, καθώς παρέχουν στον οδηγό ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με την οδική κυκλοφορία.
Αυτές οι εικόνες πληροφοριών υποδεικνύουν τι απαγορεύεται, τι επιτρέπεται σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου, ενημερώνουν και προειδοποιούν τον οδηγό για τον κίνδυνο.
Χωρίζονται σε εννέα ομάδες:
- Προειδοποίηση. Όπως υποδηλώνει το όνομα, σκοπός αυτών των τύπων είναι να ενημερώνουν για κινδύνους σε ένα τμήμα του δρόμου προκειμένου ο οδηγός να λάβει τα κατάλληλα μέτρα για να εξασφαλίσει την ασφάλεια του εαυτού του, των επιβατών και των πεζών.
- Σημάδια προτεραιότητας. Υποδείξτε στους οδηγούς τη σειρά διέλευσης από στενά οδικά τμήματα και διασταυρώσεις.
- Απαγορευτικό. Εισάγονται και αίρονται οι κατάλληλοι περιορισμοί κίνησης.
- Εντεταλμένος. Καθιερώστε υποχρεωτικές συνθήκες οδήγησης σε μια λωρίδα ή τμήμα του δρόμου.
- Ειδικές Οδηγίες. Σχεδιασμένο για να οργανώνει μια συγκεκριμένη λειτουργία κυκλοφορίας ή να την ακυρώνει.
- Επιπλέον πληροφορίες. Αυτά είναι σημάδια που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με άλλους τύπους, συμπληρώνοντας ή διευκρινίζοντας τις ενέργειες των τελευταίων.
- Τύποι πληροφοριών.
- Ταυτοποίηση ποικιλιών.
- Υπηρεσία.
Παρακάτω θα δούμε αναλυτικά τον τύπο «Χωρίς Στάθμευση», ο οποίος χαρακτηρίζεται ως απαγορευτικός, οπότε πρώτα θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτήν την ευρεία ομάδα.
Απαγόρευση ποικιλιών
Εξωτερικά, είναι πολύ απλό να τα διακρίνουμε - ένας κύκλος με κόκκινο περίγραμμα σε λευκό ή μπλε φόντο, το οποίο είναι αρκετά δύσκολο να μην παρατηρήσετε. Πρόκειται για μια πολύ μεγάλη ομάδα που ρυθμίζει κυριολεκτικά όλες τις πτυχές της οδικής κυκλοφορίας, ξεκινώντας από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα, τους περιορισμούς στο βάρος και τους τύπους των οχημάτων και τελειώνοντας με την απαγόρευση εισόδου, στάθμευσης και στάσης αυτοκινήτων σε διάφορα τμήματα του δρόμου .
Είναι σημαντικό όχι μόνο να φανταστούμε με σιγουριά πώς φαίνονται οι απαγορευτικές πινακίδες και τι ακριβώς απαγορεύουν, αλλά και να κατανοήσουμε ακριβώς σε ποια τμήματα του δρόμου λειτουργούν, δηλαδή να φανταστούμε την περιοχή επίδρασης της πινακίδας. Ας καταλάβουμε πρώτα από πού ξεκινά η ζώνη δράσης του απαγορευτικού είδους.
Όσον αφορά τις λωρίδες στις οποίες ισχύει, όλα είναι επίσης αρκετά απλά - οι απαγορευτικές πινακίδες ισχύουν μόνο στη μία πλευρά του δρόμου, όπου είναι εγκατεστημένες.
Φυσικά, υπάρχουν εξαιρέσεις σε κάθε κανόνα. Έτσι, για παράδειγμα, ο τύπος δράσης «Απαγορεύεται η στάθμευση» που καθιερώνεται στην είσοδο της αυλής δεν ισχύει για άτομα που ζουν στο σπίτι ή εργάζονται σε έναν οργανισμό που βρίσκεται εδώ, εάν δεν παρέχεται παράκαμψη. Υπάρχουν και άλλες εξαιρέσεις που σχετίζονται με τη δράση αυτού του ζωδίου, οι οποίες θα συζητηθούν παρακάτω.
Αυτό το σύμβολο του δρόμου μπορεί να βρεθεί πολύ συχνά - ένας μπλε κύκλος με κόκκινο περίγραμμα, που διασχίζεται διαγώνια από μια κόκκινη λωρίδα. Είναι σαφές ότι απαγορεύει τη στάθμευση των οχημάτων οποιαδήποτε ημέρα της εβδομάδας.
Αλλά μερικές φορές μπορείτε να το βρείτε να απαγορεύει τη στάθμευση, για παράδειγμα, μόνο σε μονές ημέρες ή ζυγές ημέρες - σε αυτές μια ή δύο λευκές λωρίδες (κάθετες) σχεδιάζονται μέσα σε έναν διαγραμμένο κύκλο. Κατά συνέπεια, μια λωρίδα διαγράφεται - δεν μπορείτε να σταθμεύσετε ένα αυτοκίνητο μόνο σε μονές ημέρες, δύο - σε ζυγές ημέρες.
Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί και εδώ - η απαγόρευση ισχύει μόνο μέχρι το βράδυ - έως τις 19.00, οπότε για να μην παραβιαστούν οι κανόνες, πριν τις 21.00 πρέπει το όχημα να οδηγηθεί στην άλλη άκρη του δρόμου - κατά κανόνα πινακίδα με αντίστροφο περιορισμό είναι εγκατεστημένο σε αυτό.
Λοιπόν, την περίοδο από τις 19.00 έως τις 21.00 μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας στην περιοχή κάλυψης οποιασδήποτε πινακίδας - δεν θα παραβιάσετε τους κανόνες. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν κατηγορίες ανθρώπων που μπορούν να αγνοήσουν με ασφάλεια το σύμβολο «Απαγορεύεται η στάθμευση».
Δεν θα περιγράψουμε λεπτομερώς τους κανόνες για τα ομοσπονδιακά ταχυδρομικά οχήματα, για τα οποία δεν ισχύει αυτός ο τύπος - αυτό δεν είναι σχετικό για εμάς. Είναι πολύ πιο σημαντικό τα αυτοκίνητα των ατόμων με αναπηρία των ομάδων I και II και τα άτομα που μεταφέρουν τέτοια άτομα με αναπηρία να μπορούν να σταθμεύουν κάτω από αυτό το γραφικό στοιχείο χωρίς φόβο.
Δεν υπάρχει πινακίδα στάθμευσης ή στάσης
Αυτός ο τύπος, ας πούμε, σχετίζεται στενά με το οδικό σήμα που περιγράψαμε παραπάνω. Γεγονός είναι ότι όπου απαγορεύεται η στάση, απαγορεύεται και η στάθμευση, αλλά όχι το αντίστροφο.
Μπορείτε να σταματήσετε σε μια ζώνη "Χωρίς στάθμευση" και δεν θα σας επιβληθεί πρόστιμο. Ας ρίξουμε μια σύντομη ματιά στο πώς διαφέρει ένας χώρος στάθμευσης από μια στάση.
Δεν υπάρχουν δυσκολίες εδώ, καθώς αυτό το θέμα καλύπτεται με κάποιες λεπτομέρειες στους κανόνες κυκλοφορίας. Η κατανόηση των διαφορών μεταξύ στάθμευσης και στάσης είναι πολύ απλή.
Το σταμάτημα σημαίνει να κρατάτε το όχημα ακίνητο για όχι περισσότερο από πέντε λεπτά.
Αν όμως ταυτόχρονα εκτελείτε ενέργειες που σχετίζονται με επιβίβαση/αποβίβαση επιβατών, φόρτωση/εκφόρτωση αυτοκινήτου, τότε ανεξάρτητα από το πόσο χρόνο θα σας πάρει, θα κάνετε στάση, όχι πάρκινγκ, ακόμα κι αν διαρκεί τουλάχιστον 15 λεπτά, τουλάχιστον μια ολόκληρη ώρα.
Εξωτερικά, το «Η στάθμευση και η στάση απαγορεύεται» μοιάζει πολύ με τον απαγορευτικό τύπο που περιγράψαμε παραπάνω, μόνο που δεν είναι πλέον μια διαγώνια κόκκινη λωρίδα σε μπλε φόντο, αλλά δύο τεμνόμενες λωρίδες.
Ισχύει επίσης μόνο για τη δική του λωρίδα. Οι εξαιρέσεις για τις οποίες δεν ισχύει αυτό το σύμβολο περιλαμβάνουν μόνο οχήματα διαδρομής. Λάβετε υπόψη ότι τα άτομα με αναπηρία στα οχήματά τους δεν μπορούν πλέον να σταματούν στην περιοχή κάλυψης αυτού του στοιχείου, εκτός εάν φυσικά έχει τοποθετηθεί μια αντίστοιχη πινακίδα πληροφοριών κάτω από αυτό.
Περιοχή λειτουργίας της πινακίδας «Απαγορεύεται η στάθμευση».
Γενικά, η περιοχή κάλυψής της είναι η ίδια με αυτή άλλων απαγορευτικών εικόνων, δηλαδή από το σημείο εγκατάστασης μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι το τέλος της κατοικημένης περιοχής, εάν δεν έχουν εγκατασταθεί άλλα σύμβολα που αίρουν τον περιορισμό.
Ωστόσο, υπάρχουν αποχρώσεις:
- Πρώτον, η ζώνη μπορεί να οριστεί από μια κίτρινη σπασμένη γραμμή σήμανσης στην άκρη του οδοστρώματος: όσο είναι εκεί, η στάθμευση απαγορεύεται και με το τέλος αυτής της γραμμής, η περιοχή κάλυψης της πινακίδας τελειώνει.
- Δεύτερον, στην αρχή του άρθρου δεν ήταν καθόλου τυχαίο που αναφέραμε εν συντομία άλλους τύπους δρόμων, ειδικότερα, πινακίδες που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με άλλους τύπους για να διευκρινίσουν τη δράση των τελευταίων.
Έτσι, τα σημάδια της περιοχής κάλυψης (κάθετα βέλη σε ένα λευκό ορθογώνιο), που βρίσκονται κάτω από την πινακίδα, καθορίζουν με ακρίβεια την περιοχή κάλυψης.
Έτσι, εάν κάτω από το γραφικό στοιχείο «Απαγορεύεται η στάθμευση» δείτε ένα βέλος που δείχνει προς τα κάτω, αυτό σημαίνει το τέλος της περιοχής κάλυψης της πινακίδας - θα μπορείτε να αφήσετε ένα όχημα πίσω από αυτό, εκτός εάν φυσικά παραβιαστούν άλλοι κανόνες κυκλοφορίας. Εάν η πινακίδα υποδεικνύει ένα βέλος που δείχνει προς τα πάνω, αυτό σημαίνει ότι η περιοχή κάλυψης θα ξεκινά από τη θέση όπου είναι εγκατεστημένη η πινακίδα, αλλά συνήθως μπορείτε να δείτε έναν αριθμό που υποδεικνύει το μήκος της περιοχής κάλυψης σε μέτρα.
Σημαντική είναι και η κατεύθυνση κίνησης στην οποία εφαρμόζεται το σήμα. Ένας κανονικός μπλε κύκλος διαγραμμένος με μια κόκκινη λωρίδα, όπως κάθε άλλος απαγορευτικός τύπος, ισχύει μόνο για την πλευρά του δρόμου όπου είναι εγκατεστημένος. Ταυτόχρονα, θυμηθείτε επίσης την προβολή "Περιορισμένη ζώνη στάθμευσης", η οποία είναι ένα μεγάλο λευκό ορθογώνιο με την ένδειξη "Απαγορεύεται η στάθμευση" μέσα σε αυτό - ισχύει ήδη για ολόκληρο το οδόστρωμα.
Η απαγόρευση στάθμευσης ακυρώνεται επίσης από το εικονόγραμμα «Τέλος όλων των περιορισμών ζώνης» - ένας λευκός κύκλος με μαύρες ρίγες που τον διασχίζουν. Παρεμπιπτόντως, παρόμοια πινακίδα υπάρχει και για την προαναφερθείσα «Ζώνη Περιορισμού Στάθμευσης».
Ποινή για στάθμευση οχήματος σε ζώνη «Απαγορεύεται η Στάθμευση».
Ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων αναφέρει ότι η παράβλεψη απαιτήσεων αυτού του τύπου προβλέπει πρόστιμο 1.500 ρούβλια. Και αν το αδίκημα διαπράχθηκε στη Μόσχα ή την Αγία Πετρούπολη, τότε το πρόστιμο θα ανέλθει ήδη σε 3.000 ρούβλια.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να σταλεί σε μια περιοχή πέναλτι. Για να λάβετε πρόστιμο για παράνομη στάση ή στάθμευση, παρεμπιπτόντως, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να σταματήσετε στην περιοχή που καλύπτουν οι σχετικές πινακίδες.
Αν τύχει, για παράδειγμα, να αφήσετε το αυτοκίνητό σας πιο κοντά από πέντε μέτρα σε διάβαση πεζών ή σε αυτήν την ίδια, τότε θα σας επιβληθούν τα ίδια πρόστιμα.
Συμβατότητα με άλλους τύπους
Αναφέραμε παραπάνω ότι «Απαγορεύεται η στάθμευση» μπορεί να τοποθετηθεί σε συνδυασμό με ενημερωτικές πινακίδες.
Χωρίζονται σε δύο ομάδες:
Για να προστατευτείτε από χρηματικές απώλειες που προκαλούνται από υπέρογκα πρόστιμα και έξοδα «διάσωσης» αυτοκινήτου από χώρο στάθμευσης, μην παραμελείτε τους κανόνες στάθμευσης που καθορίζονται από τα αντίστοιχα σύμβολα πληροφοριών στο δρόμο, σημάνσεις κ.λπ.
Εξάλλου, η μη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα στο δρόμο, πολλά θύματα και απλώς να δημιουργήσει μποτιλιάρισμα που σας ενοχλεί όταν οδηγείτε μέσα σε μια πυκνοκατοικημένη πόλη. Επομένως, μην παραβιάζετε τους κανόνες, αφήστε το αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ μόνο σε επιτρεπόμενα σημεία.
Προειδοποιητικά σημάδια
Τα προειδοποιητικά οδικά σήματα σε αυτήν την ομάδα ενημερώνουν τους οδηγούς για ένα επικίνδυνο τμήμα του δρόμου που απαιτεί από τον οδηγό να λάβει μέτρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα προειδοποιητικά σημάδια είναι ένα τρίγωνο με κόκκινο περίγραμμα.
Επεξηγήσεις προειδοποιητικών οδικών πινακίδων
1.1 Σιδηροδρομική διάβαση με φράγμα
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.2 Σιδηροδρομική διέλευση χωρίς φράγμα
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.3.1 Μονόδρομος σιδηρόδρομος
Εγκατεστημένο ακριβώς μπροστά από σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς εμπόδια. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση μονής τροχιάς που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Οι οδηγοί προειδοποιούνται για την παρουσία σιδηροδρομικής διάβασης μονής τροχιάς που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.3.2 Σιδηρόδρομος πολλαπλών τροχιών
Εγκατεστημένο ακριβώς μπροστά από σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς εμπόδια. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση πολλαπλών τροχιών που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Οι οδηγοί προειδοποιούνται για την παρουσία σιδηροδρομικής διάβασης με πολλές γραμμές που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.4.1 - 1.4.6 Προσέγγιση σιδηροδρομικής διάβασης
Πρόσθετη προειδοποίηση για προσέγγιση σε σιδηροδρομική διάβαση εκτός κατοικημένων περιοχών. Αυτή η πινακίδα μπορεί να τοποθετηθεί ταυτόχρονα στη δεξιά και την αριστερή πλευρά του δρόμου (η κεκλιμένη κόκκινη λωρίδα κατευθύνεται προς το οδόστρωμα). Τοποθετούνται πινακίδες:
- 1.4.1, 1.4.4 - για 150 - 300 μέτρα
- 1.4.2, 1.4.5 - για 100 - 200 μέτρα
- 1.4.3, 1.4.6 - για 50 - 100 μέτρα
1.5 Διασταύρωση με γραμμή τραμ
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προειδοποιεί για προσέγγιση σε διασταύρωση με γραμμές του τραμ εκτός της διασταύρωσης ή πριν από τη διασταύρωση όταν η ορατότητα των γραμμών του τραμ είναι περιορισμένη (λιγότερο από 50 m). Όταν πλησιάζει μια τέτοια διασταύρωση, ο οδηγός πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός, αφού στις περισσότερες περιπτώσεις το τραμ έχει δικαίωμα διέλευσης, δηλαδή ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του στο τραμ. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.6 Διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Μπορεί να εξοπλιστεί με διάβαση πεζών. Πρέπει να δίνετε προτεραιότητα σε οχήματα που πλησιάζουν από δεξιά και σε πεζούς. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.7 Κυκλικός κόμβος
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προειδοποιεί όταν πλησιάζετε σε κυκλικό κόμβο. Η κίνηση στο ρινγκ γίνεται αριστερόστροφα. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση.
1.8 Ρύθμιση φωτεινών σηματοδοτών
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προειδοποιεί για διασταύρωση, διάβαση πεζών ή άλλο τμήμα του δρόμου όπου η κυκλοφορία ρυθμίζεται από φανάρι. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση.
1.9 Drawbridge
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Διάβαση συρόμενης γέφυρας ή πορθμείου. Κατά την είσοδό σας στο πλοίο, πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες του αξιωματικού του πλοίου σε υπηρεσία, επιτρέποντας στα οχήματα που εξέρχονται από το πλοίο να περάσουν. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.10 Αναχώρηση προς το ανάχωμα
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Αναχώρηση προς το ανάχωμα ή την ακτή. Προειδοποιούν τους οδηγούς να πάνε σε ανάχωμα, όχθη ποταμού ή λίμνη, όπου υπάρχει κίνδυνος να γλιστρήσει το όχημα στο νερό. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.11.1, 1.11.2 Επικίνδυνη στροφή
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Καμπυλωτός δρόμος με μικρή ακτίνα ή με περιορισμένη ορατότητα προς τα δεξιά. Ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι σε τέτοιες περιοχές απαγορεύονται ελιγμοί όπως το προσπέρασμα, η στροφή και η όπισθεν. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.12.1, 1.12.2 Επικίνδυνες στροφές
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Σας προειδοποιούν για την προσέγγιση ενός τμήματος του δρόμου με δύο επικίνδυνες στροφές να διαδέχονται η μία την άλλη. Ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι σε τέτοιες περιοχές απαγορεύονται ελιγμοί όπως το προσπέρασμα, η στροφή και η όπισθεν. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.13 Απότομη κατάβαση
1.14 Απότομη ανάβαση
Οι αριθμοί δείχνουν την κλίση σε εκατοστά. Χαρακτηριστικά: σε περίπτωση δύσκολης αντίθετης κυκλοφορίας, ο οδηγός που κινείται σε κατηφόρα πρέπει να υποχωρήσει.
1.15 Ολισθηρός δρόμος
Τμήμα δρόμου με αυξημένη ολισθηρότητα του οδοστρώματος. Ο οδηγός υποχρεούται να μειώσει την ταχύτητα.
1.16 Ανώμαλος δρόμος
Τμήμα δρόμου που έχει ανωμαλίες στο οδόστρωμα (κυματισμοί, λακκούβες, ανισόπεδες διασταυρώσεις με γέφυρες κ.λπ.).
1.17 Τεχνητό εξόγκωμα
Προειδοποιεί για τεχνητά χτυπήματα στο δρόμο.
1.18 Απελευθέρωση χαλικιού
Ένα τμήμα δρόμου όπου χαλίκι, θρυμματισμένη πέτρα και παρόμοια μπορούν να πεταχτούν κάτω από τους τροχούς των οχημάτων.
1.19 Επικίνδυνο οδόστρωμα
Ένα τμήμα του δρόμου όπου το τράβηγμα στην άκρη του δρόμου είναι επικίνδυνο.
1.20.1 - 1.20.3 Στένωμα δρόμου
- 1.20.1 Στένωμα του δρόμου εκατέρωθεν.
- 1.20.2 Στένωμα του δρόμου στη δεξιά πλευρά.
- 1.20.3 Στένωμα του δρόμου στην αριστερή πλευρά.
1.21 Αμφίδρομη κυκλοφορία
Έναρξη τμήματος δρόμου (δρόμου) με αντίθετη κίνηση.
1.22 Διάβαση πεζών
Πλησιάζοντας σε άναρχη διάβαση πεζών.
1,23 Παιδιά
Ένα τμήμα του δρόμου κοντά σε μονάδα παιδικής μέριμνας (σχολείο, κατασκήνωση υγείας κ.λπ.), στο οδόστρωμα του οποίου μπορεί να εμφανίζονται παιδιά.
1.24 Διασταύρωση με ποδηλατόδρομο ή πεζόδρομο
Προειδοποιεί για τη διέλευση ενός ποδηλατικού ή πεζόδρομου.
1.25 Έργα οδοποιίας
Προειδοποιεί για οδικά έργα σε κοντινή απόσταση.
1,26 Οδήγηση βοοειδών
Προειδοποιεί ότι τα ζώα μπορεί να οδηγηθούν κοντά.
1.27 Άγρια ζώα
Προειδοποιούν ότι άγρια ζώα μπορεί να τρέξουν στο δρόμο.
1,28 Πέτρες που πέφτουν
Ένα τμήμα του δρόμου όπου είναι πιθανές χιονοστιβάδες, κατολισθήσεις και πτώσεις βράχων.
1.29 Πλάγιος άνεμος
Προειδοποιεί για ισχυρούς εγκάρσιους ανέμους. Είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητά σας και να μείνετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο της λωρίδας που καταλαμβάνετε, ώστε σε περίπτωση βιασύνης να μην καταλήξετε στην άκρη του δρόμου ή στην επερχόμενη λωρίδα.
1.30 Αεροσκάφος χαμηλής πτήσης
Προειδοποιεί για αεροσκάφη που πετούν χαμηλά.
1.31 Σήραγγα
Μια σήραγγα στην οποία δεν υπάρχει τεχνητός φωτισμός ή μια σήραγγα στην οποία η ορατότητα της πύλης εισόδου είναι περιορισμένη. Πριν μπείτε σε ένα τούνελ, πρέπει να ανάψετε τα φώτα μεσαίας ή μεγάλης σκάλας (ώστε εάν ο φωτισμός στο τούνελ είναι απενεργοποιημένος, να μην βρεθείτε σε κινούμενο αυτοκίνητο σε σκοτεινό χώρο).
1.32 Συμφόρηση
Ένα τμήμα του δρόμου όπου υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.
1.33 Άλλοι κίνδυνοι
Ένα τμήμα του δρόμου που περιέχει κινδύνους που δεν υποδεικνύονται από άλλες προειδοποιητικές πινακίδες.
1.34.1, 1.34.2 Διεύθυνση περιστροφής
1.34.3 Διεύθυνση περιστροφής
Κατεύθυνση κίνησης σε καμπυλωτό δρόμο μικρής ακτίνας με περιορισμένη ορατότητα. Κατεύθυνση για παράκαμψη του οδικού τμήματος που επισκευάζεται.
Σημάδια προτεραιότητας
Τα σήματα προτεραιότητας υποδεικνύουν τη σειρά διέλευσης ενός συγκεκριμένου τμήματος του δρόμου/διασταύρωσης: ποιος από τους οδηγούς οχημάτων μπορεί να περάσει πρώτος και ποιος πρέπει να περάσει. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι πινακίδες προτεραιότητας γίνονται σε τρίγωνο (παρακείμενος δρόμος, υποχωρεί), αλλά υπάρχουν επίσης ρομβοειδείς, εξαγωνικές (STOP), στρογγυλές (πλεονέκτημα για την αντίθετη κυκλοφορία) και τετράγωνες (πλεονέκτημα στην αντίθετη κυκλοφορία).
Παρακάτω κάτω από το σπόιλερ υπάρχουν σύντομες επεξηγήσεις για κάθε οδική πινακίδα.
Επεξηγήσεις για οδικές πινακίδες προτεραιότητας
2.1 Κεντρικός δρόμος
Ένας δρόμος στον οποίο ο οδηγός έχει προτεραιότητα στις διασταυρώσεις. Ακυρώθηκε από 2.2
2.2 Τέλος κεντρικού δρόμου
Ακυρώνει το σύμβολο 2.1
2.3.1 Διασταύρωση με δευτερεύοντα δρόμο
Προειδοποιεί για την εγγύτητα των διασταυρώσεων με δευτερεύοντες δρόμους δεξιά και αριστερά ταυτόχρονα
2.3.2 - 2.3.7 Διασταύρωση δευτερεύοντος δρόμου
- 2.3.2
- 2.3.3
- 2.3.4 Προειδοποιεί για την εγγύτητα ενός δευτερεύοντος δρόμου στα δεξιά
- 2.3.5 Προειδοποιεί για την εγγύτητα ενός δευτερεύοντος δρόμου στα αριστερά
- 2.3.6 Προειδοποιεί για την εγγύτητα ενός δευτερεύοντος δρόμου στα δεξιά
- 2.3.7 Προειδοποιεί για την εγγύτητα ενός δευτερεύοντος δρόμου στα αριστερά
2.4 Υποχωρήστε
Ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που κινούνται στον δρόμο που διασχίζεται και, εάν υπάρχει το σήμα 8.13, στον κεντρικό δρόμο.
2.5 Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση
Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση μπροστά από τη γραμμή στάσης, και αν δεν υπάρχει, μπροστά από το άκρο του οδοστρώματος που διασταυρώνεται. Ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που κινούνται κατά μήκος της διασταύρωσης και εάν υπάρχει πινακίδα 8.13 - κατά μήκος του κεντρικού δρόμου. Η πινακίδα 2.5 μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά από σιδηροδρομική διάβαση ή σταθμό καραντίνας. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει μπροστά από τη γραμμή στάσης και εάν δεν υπάρχει γραμμή στάσης, μπροστά από την πινακίδα.
2.6 Πλεονέκτημα της αντίθετης κυκλοφορίας
Απαγορεύεται η είσοδος σε στενό τμήμα του δρόμου εάν αυτό μπορεί να εμποδίσει την αντίθετη κυκλοφορία. Ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που βρίσκονται στο αντίθετο ρεύμα που βρίσκονται σε στενή περιοχή ή στην απέναντι είσοδο από αυτήν. Εάν μια μοτοσυκλέτα χωρίς πλευρικό καρό κινείται προς το μέρος σας και είναι δυνατό να την περάσετε σε στενή περιοχή, τότε μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση.
2.7 Πλεονέκτημα έναντι της αντίθετης κυκλοφορίας
Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να περάσει πρώτος το στενό τμήμα του δρόμου.
Απαγορευτικά σήματα
Τα απαγορευτικά σήματα κυκλοφορίας καθορίζουν περιορισμούς στην κίνηση ορισμένων οχημάτων σε ορισμένες περιοχές/συνθήκες κυκλοφορίας. Σχεδόν όλα είναι φτιαγμένα σε στρογγυλό σχήμα με κόκκινο περίγραμμα (εκτός από αυτά που αφαιρούν τους περιορισμούς κίνησης).
Παρακάτω κάτω από το σπόιλερ υπάρχουν σύντομες επεξηγήσεις για κάθε οδική πινακίδα.
Επεξηγήσεις για τα απαγορευτικά σήματα κυκλοφορίας
3.1 Απαγορεύεται η είσοδος
Απαγορεύεται η είσοδος όλων των οχημάτων προς αυτή την κατεύθυνση. Αυτή η πινακίδα μπορεί να φανεί σε μονόδρομους δρόμους, στην είσοδο απέναντι από την κατεύθυνση του ταξιδιού. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.2 Καμία κίνηση
Όλα τα οχήματα απαγορεύονται. Εξαίρεση αποτελούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα αυτοκίνητα που μεταφέρουν άτομα με ειδικές ανάγκες. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.3 Απαγορεύονται τα μηχανοκίνητα οχήματα
Απαγορεύεται η κυκλοφορία μηχανοκίνητων οχημάτων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.4 Απαγορεύεται η κυκλοφορία φορτηγών
Απαγορεύεται η οδήγηση φορτηγών με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος που αναγράφεται στην πινακίδα (εάν δεν υπάρχει βάρος στην πινακίδα - όχι περισσότερο από 3,5 τόνους). Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.5 Απαγορεύονται οι μοτοσυκλέτες
Απαγορεύεται η κυκλοφορία δίτροχων μηχανοκίνητων οχημάτων (εκτός μοτοποδηλάτων). Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.6 Απαγορεύεται η κυκλοφορία τρακτέρ
Απαγορεύεται η κυκλοφορία τρακτέρ. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.7 Απαγορεύεται η οδήγηση με ρυμουλκούμενο
Απαγορεύονται τα φορτηγά και τα τρακτέρ με ρυμουλκούμενα κάθε είδους και η ρυμούλκηση οχημάτων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.8 Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με άλογα
Απαγορεύεται η κυκλοφορία ιππήσιων οχημάτων οποιουδήποτε τύπου, καθώς και ολόκληρα και ιππικά ζώα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.9 Απαγορεύονται τα ποδήλατα
Τα ποδήλατα και τα μοτοποδήλατα απαγορεύονται. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.10 Απαγορεύεται η κυκλοφορία των πεζών
Απαγορεύεται η κυκλοφορία των πεζών. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.11 Περιορισμός βάρους
Απαγορεύεται η κίνηση οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκούμενων) των οποίων το συνολικό πραγματικό βάρος είναι μεγαλύτερο από τον αριθμό που αναγράφεται στην πινακίδα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.12 Περιορισμός βάρους ανά άξονα οχήματος
Απαγορεύεται η οδήγηση οχημάτων των οποίων το συνολικό πραγματικό βάρος σε οποιονδήποτε άξονα υπερβαίνει τον αριθμό που αναγράφεται στην πινακίδα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Για ένα όχημα δύο αξόνων, ο μπροστινός άξονας αντιπροσωπεύει το 1/3 της μάζας και ο πίσω άξονας τα 2/3. Εάν υπάρχουν περισσότεροι από 2 άξονες, τότε η μάζα κατανέμεται ομοιόμορφα σε αυτούς.
3.13 Περιορισμός ύψους
Απαγορεύεται η είσοδος οχήματος του οποίου οι διαστάσεις (με ή χωρίς φορτίο) υπερβαίνουν το καθορισμένο ύψος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.14 Περιορισμός πλάτους
Απαγορεύεται η είσοδος οχήματος του οποίου οι διαστάσεις (με ή χωρίς φορτίο) υπερβαίνουν το καθορισμένο πλάτος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.15 Περιορισμός μήκους
Απαγορεύεται η είσοδος οχήματος του οποίου οι διαστάσεις (με ή χωρίς φορτίο) υπερβαίνουν το καθορισμένο μήκος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.16 Ελάχιστος περιορισμός απόστασης
Ορίζει την ελάχιστη απόσταση μεταξύ των οχημάτων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή πινακίδα 3.31.
3.17.1 Τελωνείο
Απαγορεύεται η μετακίνηση χωρίς στάση στο σημείο ελέγχου (τελωνείο).
3.17.2 Κίνδυνος
Απαγορεύεται η διέλευση όλων των οχημάτων λόγω ατυχήματος, πυρκαγιάς κ.λπ.
3.17.3 Έλεγχος
Απαγορεύεται η οδήγηση μέσα από σημεία ελέγχου χωρίς στάση.
3.18.1 Απαγορεύεται η στροφή προς τα δεξιά
Η πινακίδα απαγορεύει τις δεξιές στροφές και ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Επιτρέπονται μόνο ευθεία και αριστερά.
3.18.2 Απαγορεύεται η στροφή προς τα αριστερά
Η πινακίδα απαγορεύει μόνο τις αριστερές στροφές και ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Επιτρέπεται η οδήγηση σε ευθεία, δεξιά και αντίθετη κατεύθυνση.
3.19 Απαγορεύεται η αναστροφή
Απαγορεύεται η στροφή όλων των οχημάτων.
3.20 Απαγορεύεται η προσπέραση
Απαγορεύεται η προσπέραση όλων των οχημάτων. Απαγορεύεται η προσπέραση όλων των οχημάτων εκτός από αργά κινούμενα οχήματα, ιππήλατα καρότσια, μοτοποδήλατα και δίτροχες μοτοσυκλέτες χωρίς πλευρικά καρότσια. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι τις πινακίδες 3.21 και 3.31.
3.21 Τέλος ζώνης απαγόρευσης προσπέρασης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 3.20
3.22 Απαγορεύεται η προσπέραση με φορτηγά
Απαγορεύεται η προσπέραση όλων των οχημάτων για οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι τις πινακίδες 3.23 και 3.31 Απαγορεύεται επίσης η προσπέραση μεμονωμένων οχημάτων εάν κινούνται με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 30 km/h. Απαγορεύεται στα τρακτέρ να προσπερνούν όλα τα οχήματα εκτός από άλογα και ποδήλατα.
3.23 Τέλος ζώνης απαγόρευσης προσπέρασης για φορτηγά
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 3.22
3.24 Μέγιστο όριο ταχύτητας
Απαγορεύεται η κίνηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή που αναγράφεται στην πινακίδα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι τις πινακίδες 3.25 ή 3.31, καθώς και μέχρι το σημείο 3.24 με διαφορετική αριθμητική τιμή.
3.25 Τέλος ζώνης μέγιστου ορίου ταχύτητας
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 3.24
3.26 Απαγορεύεται το ηχητικό σήμα
Απαγορεύεται η ηχητικό σήμα εκτός από τις περιπτώσεις που είναι απαραίτητο για την αποφυγή ατυχήματος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή πινακίδα 3.31.
3.27 Απαγορεύεται η στάση
Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση των οχημάτων.
3.28 Απαγορεύεται η στάθμευση
Απαγορεύεται η στάθμευση όλων των οχημάτων.
3.29 Απαγορεύεται η στάθμευση τις μονές ημέρες του μήνα
Απαγορεύεται η στάθμευση όλων των οχημάτων τις μονές ημέρες του μήνα.
3.30 Απαγορεύεται η στάθμευση τις ζυγές ημέρες του μήνα
Απαγορεύεται η στάθμευση όλων των οχημάτων τις ζυγές ημέρες του μήνα.
3.31 Τέλος ζώνης όλων των περιορισμών
Ακυρώνει την επίδραση των ζωδίων 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με επικίνδυνα εμπορεύματα
Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με σήματα αναγνώρισης «Επικίνδυνων Εμπορευμάτων». Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση
3.33 Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με εκρηκτικά και εύφλεκτα φορτία
Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων που μεταφέρουν εκρηκτικά και προϊόντα, καθώς και άλλα επικίνδυνα εμπορεύματα που φέρουν σήμανση ως εύφλεκτα, εκτός από τις περιπτώσεις μεταφοράς αυτών των επικίνδυνων ουσιών και προϊόντων σε περιορισμένες ποσότητες, που καθορίζονται σύμφωνα με τους ειδικούς κανόνες μεταφοράς. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
Υποχρεωτικά σήματα
Τα υποχρεωτικά σήματα οδικής κυκλοφορίας δείχνουν υποχρεωτικές κατευθύνσεις κίνησης ή επιτρέπουν σε ορισμένες κατηγορίες συμμετεχόντων να κινούνται στο οδόστρωμα ή σε ορισμένα τμήματα του και επίσης εισάγουν ή ακυρώνουν ορισμένους περιορισμούς. Είναι κατασκευασμένα σε στρογγυλό σχήμα με μπλε φόντο, με εξαίρεση τρεις ορθογώνιες πινακίδες ειδικά για οχήματα με επικίνδυνα εμπορεύματα.
Παρακάτω κάτω από το σπόιλερ υπάρχουν σύντομες επεξηγήσεις για κάθε οδική πινακίδα.
Επεξηγήσεις υποχρεωτικών πινακίδων κυκλοφορίας
4.1.1 Οδήγηση ευθεία
Η κίνηση επιτρέπεται μόνο ευθεία. Επιτρέπεται επίσης η στροφή δεξιά σε αυλές.
4.1.2 Οδήγηση προς τα δεξιά
Η κίνηση επιτρέπεται μόνο προς τα δεξιά.
4.1.3 Οδήγηση αριστερά
Επιτρέπεται η οδήγηση μόνο προς τα αριστερά ή η στροφή εκτός εάν οι σημάνσεις ή άλλες οδικές πινακίδες υποδεικνύουν διαφορετικά.
4.1.4 Οδήγηση ευθεία ή δεξιά
Η κίνηση επιτρέπεται μόνο ευθεία ή προς τα δεξιά.
4.1.5 Οδήγηση ευθεία ή αριστερά
Επιτρέπεται η κίνηση μόνο ευθεία, προς τα αριστερά και επιτρέπεται επίσης η στροφή, εκτός εάν οι σημάνσεις ή άλλες οδικές πινακίδες υποδεικνύουν διαφορετικά.
4.1.6 Οδήγηση δεξιά ή αριστερά
Η οδήγηση επιτρέπεται μόνο προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά και οι αναστροφές επιτρέπονται επίσης, εκτός εάν οι σημάνσεις ή άλλες οδικές πινακίδες υποδεικνύουν διαφορετικά.
4.2.1 Αποφυγή εμποδίων στα δεξιά
Η παράκαμψη επιτρέπεται μόνο στα δεξιά.
4.2.2 Αποφυγή εμποδίων στα αριστερά
Η παράκαμψη επιτρέπεται μόνο στα αριστερά.
4.2.3 Αποφυγή εμποδίων δεξιά ή αριστερά
Επιτρέπεται η παράκαμψη από οποιαδήποτε κατεύθυνση.
4.3 Κυκλική κίνηση
Επιτρέπεται η κίνηση προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από τα βέλη.
4.4.1 Ποδηλατόδρομος ή λωρίδα για ποδηλάτες
Επιτρέπονται μόνο ποδήλατα και μοτοποδήλατα. Οι πεζοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν και τον ποδηλατόδρομο (αν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο ή πεζόδρομος).
4.4.2 Τέλος ποδηλατόδρομου ή ποδηλατόδρομου
4.5.1 Πεζόδρομος
Επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία πεζών.
- 4.5.2 Πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος με συνδυασμένη κυκλοφορία (ποδηλατόδρομος και πεζόδρομος με συνδυασμένη κυκλοφορία)
- 4.5.3 Τέλος πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου με συνδυασμένη κυκλοφορία (τέλος ποδηλατόδρομου και πεζόδρομος με συνδυασμένη κυκλοφορία)
- 4.5.4, 4.5.5 Πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος με διαχωρισμό κυκλοφορίας
- 4.5.6, 4.5.7 Τέλος διαχωρισμένου πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου (τέλος διαχωρισμένου ποδηλατόδρομου/πεζόδρομου)
4.6 Ελάχιστο όριο ταχύτητας
Η οδήγηση επιτρέπεται μόνο με την καθορισμένη ταχύτητα ή μεγαλύτερη (km/h).
4.7 Τέλος ζώνης ελάχιστου ορίου ταχύτητας
Ακυρώνει τα προηγούμενα όρια ταχύτητας.
4.8.1-4.8.3 Κατεύθυνση κίνησης οχημάτων με επικίνδυνα εμπορεύματα
Η κίνηση οχημάτων που διαθέτουν σήματα αναγνώρισης «Επικίνδυνων Εμπορευμάτων» επιτρέπεται μόνο προς την κατεύθυνση που αναγράφεται στην πινακίδα.
- 4.8.1 - ευθεία.
- 4.8.2 - προς τα δεξιά.
- 4.8.3 - προς τα αριστερά.
Σημάδια ειδικών κανονισμών
Οι πινακίδες ειδικών κανονισμών εισάγουν ή ακυρώνουν ορισμένους τρόπους κυκλοφορίας. Κατά κανόνα, αυτά τα σημάδια γίνονται με τη μορφή μπλε τετράγωνου με λευκό μοτίβο. Εξαίρεση αποτελεί ο χαρακτηρισμός αυτοκινητοδρόμων, κατοικημένων περιοχών, καθώς και μεμονωμένες διευκρινιστικές πινακίδες ειδικών ζωνών κυκλοφορίας.
Παρακάτω κάτω από το σπόιλερ υπάρχουν σύντομες επεξηγήσεις για κάθε οδική πινακίδα.
Επεξηγήσεις πινακίδων ειδικών κανονισμών
5.1 Αυτοκινητόδρομος
Ένας δρόμος στον οποίο ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων που θεσπίζουν τη διαδικασία οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους.
5.2 Τέλος αυτοκινητόδρομου
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.1
5.3 Δρόμος για αυτοκίνητα
Ένας δρόμος που προορίζεται για χρήση μόνο από αυτοκίνητα, λεωφορεία και μοτοσικλέτες.
5.4 Τέλος δρόμου για αυτοκίνητα
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.3
5.5 Μονόδρομος
Δρόμος ή οδόστρωμα κατά μήκος του οποίου η κυκλοφορία οχημάτων σε όλο το πλάτος του διεξάγεται προς μία κατεύθυνση. Στην αντίθετη κατεύθυνση, συνήθως εγκαθίσταται η πινακίδα 3.1. Ισχύει μέχρι τα σημεία 1.21 και 5.6.
5.6 Τέλος μονόδρομου
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.5
5.7.1, 5.7.2 Είσοδος σε μονόδρομο
Είσοδος σε μονόδρομο δρόμο ή οδόστρωμα
5.8 Αντίστροφη κίνηση
Η αρχή ενός τμήματος του δρόμου όπου μία ή περισσότερες λωρίδες μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση προς την αντίθετη κατεύθυνση.
5.9 Τέλος αντίστροφης κίνησης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.8.
5.10 Είσοδος σε δρόμο με αντίστροφη κίνηση
Είσοδος σε δρόμο ή οδόστρωμα με αντίστροφη κυκλοφορία.
5.11.1 Δρόμος με λωρίδα για οχήματα διαδρομής
Δρόμος κατά μήκος του οποίου τα οχήματα της διαδρομής κινούνται κατά μήκος μιας ειδικά καθορισμένης λωρίδας που βλέπει προς τη ροή των οχημάτων.
5.11.2 Δρόμος με λωρίδα για ποδηλάτες
Δρόμος στον οποίο η κίνηση ποδηλατών και οδηγών μοτοποδηλάτων πραγματοποιείται σε ειδικά καθορισμένη λωρίδα προς τη γενική ροή των οχημάτων.
5.12.1 Τέλος δρόμου με λωρίδα για οχήματα διαδρομής
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.11.1
5.12.2 Τέλος δρόμου με ποδηλατόδρομο
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Είσοδος σε δρόμο με λωρίδα για οχήματα διαδρομής
5.13.3, 5.13.4 Είσοδος σε δρόμο με λωρίδα για ποδηλάτες
5.14 Λωρίδα για οχήματα διαδρομής
Λωρίδα που προορίζεται για την κίνηση μόνο οχημάτων διαδρομής που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση με τη γενική ροή των οχημάτων. Η επίδραση του σημείου εκτείνεται στη λωρίδα πάνω από την οποία βρίσκεται. Η επίδραση μιας πινακίδας που είναι τοποθετημένη στα δεξιά του δρόμου εκτείνεται στη δεξιά λωρίδα.
5.14.1 Τέλος λωρίδας για οχήματα διαδρομής
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.14
5.15.1 Οδηγίες λωρίδας
Ο αριθμός των λωρίδων και οι επιτρεπόμενες κατευθύνσεις κίνησης σε καθεμία από αυτές.
5.15.2 Οδηγίες λωρίδας
Επιτρεπόμενες οδηγίες λωρίδας.
5.15.3 Έναρξη λωρίδας
Η αρχή μιας πρόσθετης λωρίδας ανηφόρας ή πέδησης. Εάν η πινακίδα που είναι τοποθετημένη μπροστά από την πρόσθετη λωρίδα φέρει το σήμα 4.6, τότε ο οδηγός ενός οχήματος που δεν μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί στην κύρια λωρίδα με την υποδεικνυόμενη ταχύτητα ή υψηλότερη πρέπει να αλλάξει λωρίδα στη λωρίδα που βρίσκεται στα δεξιά του.
5.15.4 Έναρξη λωρίδας
Η αρχή του μεσαίου τμήματος δρόμου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας που προορίζεται για κυκλοφορία προς δεδομένη κατεύθυνση. Εάν η πινακίδα 5.15.4 δείχνει πινακίδα που απαγορεύει την κίνηση οποιωνδήποτε οχημάτων, τότε η κίνηση αυτών των οχημάτων στην αντίστοιχη λωρίδα απαγορεύεται.
5.15.5 Τέλος λωρίδας
Το τέλος μιας επιπλέον ανηφορικής λωρίδας ή λωρίδας επιτάχυνσης.
5.15.6 Τέλος λωρίδας
Το άκρο τμήματος της μεσαίας λωρίδας σε δρόμο με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας που προορίζεται για κυκλοφορία προς δεδομένη κατεύθυνση.
5.15.7 Κατεύθυνση λωρίδας
Εάν η πινακίδα 5.15.7 δείχνει πινακίδα που απαγορεύει την κίνηση οποιωνδήποτε οχημάτων, τότε η κίνηση αυτών των οχημάτων στην αντίστοιχη λωρίδα απαγορεύεται. Οι πινακίδες 5.15.7 με τον κατάλληλο αριθμό βελών μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες.
5.15.8 Αριθμός λωρίδων
Υποδεικνύει τον αριθμό των λωρίδων και τις λειτουργίες λωρίδας. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των πινακίδων που σημειώνονται στα βέλη.
5.16 Τοποθεσία στάσης λεωφορείου και (ή) τρόλεϊ
5.17 Τοποθεσία στάσης τραμ
5.18 Χώρος στάθμευσης ταξί
5.19.1, 5.19.2 Διάβαση πεζών
- 5.19.1 Εάν δεν υπάρχει σήμανση 1.14.1 ή 1.14.2 στη διάβαση, εγκαθίσταται στα δεξιά του δρόμου στο πλησιέστερο όριο της διάβασης.
- 5.19.2 Εάν δεν υπάρχει σήμανση στη διάβαση, το 1.14.1 ή το 1.14.2 εγκαθίσταται στα αριστερά του δρόμου στο μακρινό όριο της διάβασης.
5.20 Τεχνητό εξόγκωμα
Υποδεικνύει τα όρια μιας τεχνητής τραχύτητας. Η πινακίδα τοποθετείται στο πλησιέστερο όριο του τεχνητού καμπούρα σε σχέση με τα οχήματα που πλησιάζουν.
5.21 Οικιστική περιοχή
Το έδαφος στο οποίο ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που καθορίζουν τους κανόνες κυκλοφορίας σε μια κατοικημένη περιοχή.
5.22 Τέλος οικιστικής περιοχής
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.21
5.23.1, 5.23.2 Αρχή κατοικημένης περιοχής
Η αρχή μιας κατοικημένης περιοχής στην οποία ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθιερώνοντας τη διαδικασία κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές.
5.24.1, 5.24.2 Τέλος κατοικημένης περιοχής
Ο τόπος από τον οποίο σε έναν δεδομένο δρόμο παύουν να ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που θεσπίζουν τη διαδικασία κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές.
5.25 Έναρξη οικισμού
Η αρχή μιας κατοικημένης περιοχής στην οποία δεν ισχύουν σε αυτόν τον δρόμο οι απαιτήσεις των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι οποίοι θεσπίζουν κανόνες κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές.
5.26 Τέλος διακανονισμού
Το τέλος του οικισμού υποδεικνύεται με το σημείο 5.25
5.27 Ζώνη περιορισμένης στάθμευσης
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου απαγορεύεται η στάθμευση.
5.28 Τέλος ζώνης απαγορευμένης στάθμευσης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.27
5.29 Ρυθμιζόμενη ζώνη στάθμευσης
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου), όπου επιτρέπεται η στάθμευση και ρυθμίζεται με τη βοήθεια πινακίδων και σημάνσεων.
5.30 Τέλος ρυθμιζόμενης ζώνης στάθμευσης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.29
5.31 Ζώνη ορίου ταχύτητας
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου η μέγιστη ταχύτητα είναι περιορισμένη.
5.32 Τέλος ζώνης ορίου ταχύτητας
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.31
5.33 Πεζόδρομος
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία πεζών.
5.34 Τέλος πεζόδρομου
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.33
Πληροφοριακά σημάδια
Οι πινακίδες πληροφοριών ενημερώνουν τους χρήστες του δρόμου για τη θέση κατοικημένων περιοχών και άλλων αντικειμένων, καθώς και για καθιερωμένους ή συνιστώμενους τρόπους κυκλοφορίας. Τις περισσότερες φορές γίνονται με τη μορφή μπλε ορθογωνίων
- με βέλη που δείχνουν προς τα αντίστοιχα αντικείμενα
- απόσταση από σχετικά αντικείμενα
- χαρακτηριστικά ή τρόπους οδήγησης
Εξαίρεση αποτελούν οι φωτεινές κίτρινες πινακίδες προσωρινής αποφυγής εμποδίων (συμπεριλαμβανομένων εκείνων που οφείλονται σε συνεχιζόμενα οδικά έργα κ.λπ.)
Παρακάτω κάτω από το σπόιλερ υπάρχουν σύντομες επεξηγήσεις για κάθε οδική πινακίδα.
Επεξηγήσεις πινακίδων πληροφοριών κυκλοφορίας
6.1 Γενικά μέγιστα όρια ταχύτητας
Γενικά όρια ταχύτητας που καθορίζονται από τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Η ταχύτητα με την οποία συνιστάται να οδηγείτε σε αυτό το τμήμα του δρόμου. Η περιοχή κάλυψης της πινακίδας εκτείνεται μέχρι την πλησιέστερη διασταύρωση και όταν χρησιμοποιείται το σήμα 6.2 μαζί με ένα προειδοποιητικό σήμα, προσδιορίζεται από το μήκος της επικίνδυνης περιοχής.
6.3.1 Χώρος στροφής
Υποδεικνύει πού να στραφείτε.
6.3.2 Περιοχή στροφής
Μήκος της ζώνης στροφής.
6.4 Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)
Αυτή η πινακίδα επιτρέπει τη στάθμευση όλων των οχημάτων Αυτοκίνητα, Λεωφορεία και Μοτοσικλέτες.
6.5 Λωρίδα στάσης έκτακτης ανάγκης
Λωρίδα στάσης έκτακτης ανάγκης σε απότομη κατάβαση.
6.6 Υπόγεια διάβαση πεζών
Υποδεικνύει ένα μέρος όπου οι πεζοί μπορούν να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο χρησιμοποιώντας μια υπόγεια διάβαση πεζών.
6.7 Εναέρια διάβαση πεζών
Υποδεικνύει μια τοποθεσία όπου οι πεζοί μπορούν να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο χρησιμοποιώντας μια υπερυψωμένη διάβαση πεζών.
6.8.1 - 6.8.3 Αδιέξοδο
Υποδεικνύει ένα τμήμα του δρόμου όπου δεν είναι δυνατή η διέλευση κυκλοφορίας, χωρίς να απαγορεύεται η κυκλοφορία προς την κατεύθυνση του αδιεξόδου.
6.9.1 Προοδευτική ένδειξη κατεύθυνσης
Οδηγίες προς τους οικισμούς και άλλα αντικείμενα που αναγράφονται στην πινακίδα. Οι πινακίδες μπορεί να περιέχουν εικόνες της πινακίδας 6.14.1, σύμβολα αυτοκινητοδρόμων, σύμβολα αεροδρομίου και άλλα εικονογράμματα. Η πινακίδα μπορεί να περιέχει εικόνες άλλων πινακίδων που ενημερώνουν για μοτίβα κυκλοφορίας. Στο κάτω μέρος της πινακίδας, υποδεικνύεται η απόσταση από τη θέση της πινακίδας μέχρι τη διασταύρωση ή την αρχή της λωρίδας επιβράδυνσης. Η πινακίδα χρησιμοποιείται επίσης για να υποδείξει μια παράκαμψη γύρω από τμήματα δρόμων στα οποία είναι εγκατεστημένη μία από τις πινακίδες απαγόρευσης 3.11-3.15.
6.9.2 Προοδευτική ένδειξη κατεύθυνσης
Κατεύθυνση κίνησης προς τους οικισμούς και άλλα αντικείμενα που αναγράφονται στην πινακίδα.
6.9.3 Σχέδιο κυκλοφορίας
Η διαδρομή κίνησης όταν ορισμένοι ελιγμοί απαγορεύονται σε μια διασταύρωση ή επιτρέπονται οι κατευθύνσεις κίνησης σε μια σύνθετη διασταύρωση.
6.10.1 Ένδειξη κατεύθυνσης
Οδηγίες οδήγησης προς σημεία διαδρομής. Οι πινακίδες μπορεί να υποδεικνύουν την απόσταση από τα αντικείμενα που υποδεικνύονται σε αυτό (χλμ) και περιλαμβάνουν σύμβολα αυτοκινητόδρομου, αεροδρομίου και άλλα.
6.10.2 Ένδειξη κατεύθυνσης
Κατεύθυνση κίνησης προς σημεία διαδρομής. Οι πινακίδες μπορεί να υποδεικνύουν την απόσταση από τα αντικείμενα που υποδεικνύονται σε αυτό (χλμ) και περιλαμβάνουν σύμβολα αυτοκινητόδρομου, αεροδρομίου και άλλα.
6.11 Όνομα του αντικειμένου
Το όνομα ενός αντικειμένου εκτός από μια κατοικημένη περιοχή (ποτάμι, λίμνη, πέρασμα, ορόσημο κ.λπ.).
6.12 Ένδειξη απόστασης
Απόσταση (σε χιλιόμετρα) από οικισμούς που βρίσκονται κατά μήκος της διαδρομής.
Πινακίδα 6,13 χιλιομέτρων
Απόσταση (σε χιλιόμετρα) από την αρχή ή το τέλος του δρόμου.
6.14.1, 6.14.2 Αριθμός διαδρομής
- 6.14.1 Αριθμός που έχει εκχωρηθεί στο δρόμο (διαδρομή).
- 6.14.2 Αριθμός και κατεύθυνση του δρόμου (διαδρομή).
6.15.1 - 6.15.3 Κατεύθυνση κίνησης για φορτηγά
6.16 Γραμμή στάσης
Το σημείο όπου σταματούν τα οχήματα όταν υπάρχει απαγορευτικό φανάρι (ελεγκτής τροχαίας).
6.17 Σχέδιο παράκαμψης
Διαδρομή για παράκαμψη τμήματος δρόμου που είναι προσωρινά κλειστός για την κυκλοφορία.
6.18.1 - 6.18.3 Κατεύθυνση παράκαμψης
Κατεύθυνση για παράκαμψη τμήματος δρόμου που είναι προσωρινά κλειστός για την κυκλοφορία.
6.19.1, 6.19.2 Ένδειξη εκ των προτέρων για αλλαγή λωρίδας σε άλλο οδόστρωμα
Η κατεύθυνση για παράκαμψη τμήματος του οδοστρώματος που είναι κλειστό για κυκλοφορία σε δρόμο με διαχωριστική λωρίδα ή η κατεύθυνση κίνησης για επιστροφή στο σωστό οδόστρωμα.
6.20.1, 6.20.2 Έξοδος κινδύνου
Υποδεικνύει τη θέση στη σήραγγα όπου βρίσκεται η έξοδος κινδύνου.
6.21.1, 6.21.2 Κατεύθυνση κίνησης προς την έξοδο κινδύνου
Υποδεικνύει την κατεύθυνση προς την έξοδο κινδύνου και την απόσταση από αυτήν.
Σήματα σέρβις
Η επίδραση όλων των πινακίδων σέρβις, χωρίς εξαίρεση, είναι καθαρά ενημερωτική και δεν υποχρεώνει τους οδηγούς σε τίποτα. Αυτά τα σήματα χρησιμοποιούνται για να ενημερώνουν τους χρήστες του δρόμου σχετικά με την παρουσία ορισμένων ευκαιριών κατά μήκος της διαδρομής τους που μπορούν να χρησιμοποιήσουν εάν το επιθυμούν (ή εάν είναι απαραίτητο). Τα σύμβολα και οι επιγραφές στις πινακίδες είναι ξεκάθαρα, αν και ένα μικρό σχόλιο χρειάζεται ακόμα.
Επεξηγήσεις σημάτων υπηρεσιών
7.1 Σταθμός ιατρικής βοήθειας
7.2 Νοσοκομείο
7.3 Πρατήριο καυσίμων
7.4 Συντήρηση οχήματος
7.5 Πλύσιμο αυτοκινήτου
7.6 Τηλέφωνο
7.7 Σταθμός φαγητού
7.8 Πόσιμο νερό
7.9 Ξενοδοχείο ή μοτέλ
7.10 Κάμπινγκ
7.11 Χώρος ανάπαυσης
7.12 Θέση οδικής περιπολίας
7.13 Αστυνομία
7.14 Σημείο ελέγχου διεθνών οδικών μεταφορών
7.15 Χώρος λήψης ραδιοφωνικού σταθμού που μεταδίδει πληροφορίες κυκλοφορίας
Ένα τμήμα του δρόμου όπου οι εκπομπές ραδιοφωνικού σταθμού λαμβάνονται με τη συχνότητα που υποδεικνύεται στην πινακίδα.
7.16 Ζώνη ραδιοεπικοινωνίας με υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης
Ένα τμήμα του δρόμου στο οποίο λειτουργεί ένα σύστημα ραδιοεπικοινωνίας με υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στην πολιτική ζώνη των 27 MHz.
7.17 Πισίνα ή παραλία
7.18 Τουαλέτα
7.19 Τηλέφωνο έκτακτης ανάγκης
Υποδεικνύει τη θέση όπου βρίσκεται το τηλέφωνο για την κλήση υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.
7.20 Πυροσβεστήρας
Υποδεικνύει τη θέση του πυροσβεστήρα.
Πινακίδες πρόσθετων πληροφοριών (διευκρινιστικές πινακίδες)
Οι πλάκες, με ορισμένες εξαιρέσεις, δεν χρησιμοποιούνται χωριστά, αλλά πάντα σε συνδυασμό με κάποιο από τα κύρια σημάδια. Σχεδιασμένο για την επέκταση (διευκρίνιση) της λειτουργίας ορισμένων οδικών σημάτων.
Παρακάτω κάτω από το σπόιλερ υπάρχουν σύντομες επεξηγήσεις ορισμένων οδικών πινακίδων.
Επεξηγήσεις πινακίδων πρόσθετων πληροφοριών
8.1.1 Απόσταση από το αντικείμενο
Υποδεικνύεται η απόσταση από την πινακίδα μέχρι την αρχή του επικίνδυνου τμήματος, το μέρος όπου εισάγεται ο αντίστοιχος περιορισμός ή ένα συγκεκριμένο αντικείμενο (τόπος) που βρίσκεται μπροστά στην κατεύθυνση του ταξιδιού.
8.1.2 Απόσταση από το αντικείμενο
Υποδεικνύει την απόσταση από την πινακίδα 2.4 έως τη διασταύρωση εάν η πινακίδα 2.5 είναι τοποθετημένη αμέσως πριν από τη διασταύρωση.
8.1.3, 8.1.4 Απόσταση από το αντικείμενο
Υποδεικνύει την απόσταση από ένα αντικείμενο που βρίσκεται εκτός δρόμου.
8.2.1 Κάλυψη
Υποδεικνύει το μήκος ενός επικίνδυνου τμήματος του δρόμου, που υποδεικνύεται με προειδοποιητικές πινακίδες ή την περιοχή κάλυψης απαγορευτικών και πληροφοριακών πινακίδων.
8.2.2 - 8.2.6 Κάλυψη
- 8.2.2 Υποδεικνύει την περιοχή κάλυψης των απαγορευτικών πινακίδων 3.27-3.30.
- 8.2.3 Υποδεικνύει το τέλος της περιοχής κάλυψης των πινακίδων 3.27-3.30.
- 8.2.4 Ενημερώνει τους οδηγούς ότι βρίσκονται στην περιοχή κάλυψης των πινακίδων 3.27-3.30.
- 8.2.5, 8.2.6 Αναφέρετε την κατεύθυνση και την περιοχή κάλυψης των πινακίδων 3.27-3.30 όταν απαγορεύεται η στάση ή η στάθμευση κατά μήκος της μίας πλευράς της πλατείας, της πρόσοψης ενός κτιρίου κ.λπ.
8.3.1 - 8.3.3 Οδηγίες δράσης
Υποδείξτε την κατεύθυνση δράσης των πινακίδων που είναι εγκατεστημένες μπροστά από τη διασταύρωση ή την κατεύθυνση κίνησης προς καθορισμένα αντικείμενα που βρίσκονται ακριβώς δίπλα στο δρόμο.
8.4.1 - 8.4.8 Τύπος οχήματος
Αναφέρετε τον τύπο του οχήματος στο οποίο ισχύει η πινακίδα:
- Ο Πίνακας 8.4.1 επεκτείνει το σήμα σε φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με ρυμουλκούμενο, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων.
- Πινακίδα 8.4.3 - για επιβατικά αυτοκίνητα, καθώς και φορτηγά με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος έως 3,5 τόνους.
- Πινακίδα 8.4.8 - για οχήματα εξοπλισμένα με σήματα αναγνώρισης «Επικίνδυνων εμπορευμάτων».
8.4.9 - 8.4.14 Εκτός από τον τύπο του οχήματος
Υποδείξτε τον τύπο του οχήματος που δεν καλύπτεται από την πινακίδα.
8.5.1 Σάββατα, Κυριακές και αργίες
8.5.2 Εργάσιμες ημέρες
Αναφέρετε τις ημέρες της εβδομάδας κατά τις οποίες ισχύει το σύμβολο.
8.5.3 Ημέρες της εβδομάδας
Αναφέρετε τις ημέρες της εβδομάδας κατά τις οποίες ισχύει το σύμβολο.
8.5.4 Διάρκεια
Υποδεικνύει την ώρα της ημέρας κατά την οποία ισχύει το σήμα.
8.5.5 - 8.5.7 Διάρκεια
Αναφέρετε τις ημέρες της εβδομάδας και την ώρα της ημέρας κατά την οποία ισχύει το σήμα.
8.6.1 - 8.6.9 Μέθοδος στάθμευσης του οχήματος
Υποδείξτε τον τρόπο στάθμευσης του οχήματος κοντά στο πεζοδρόμιο και χρησιμοποιήστε τον σε συνδυασμό με την πινακίδα 6.4
Η πινακίδα 8.6.1 υποδεικνύει ότι όλα τα οχήματα πρέπει να είναι σταθμευμένα στο οδόστρωμα κατά μήκος του πεζοδρομίου.
Οι πινακίδες 8.6.2 - 8.6.9 υποδεικνύουν ότι ο χώρος στάθμευσης προορίζεται για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, τα οποία πρέπει να σταθμεύουν με τον τρόπο που αναγράφεται στην πινακίδα.
8.7 Στάθμευση με τον κινητήρα να μην λειτουργεί
Υποδεικνύει ότι σε χώρο στάθμευσης που επισημαίνεται με το σήμα 6.4, επιτρέπεται η στάθμευση οχημάτων μόνο με τον κινητήρα να μην λειτουργεί.
8.8 Υπηρεσίες επί πληρωμή
Υποδεικνύει ότι οι υπηρεσίες παρέχονται μόνο με χρέωση.
8.9 Περιορισμός διάρκειας στάθμευσης
Υποδεικνύει τη μέγιστη διάρκεια παραμονής ενός οχήματος σε χώρο στάθμευσης που υποδεικνύεται από την πινακίδα 6.4.
8.10 Χώρος επιθεώρησης οχημάτων
Δηλώνει ότι υπάρχει υπερυψωμένη διάβαση ή τάφρο επιθεώρησης στο σημείο που επισημαίνεται με το σημάδι 6.4 ή 7.11.
8.11 Μέγιστο όριο βάρους
Υποδεικνύει ότι το σήμα ισχύει μόνο για οχήματα με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος μεγαλύτερο από αυτό που αναγράφεται στην πινακίδα.
8.12 Επικίνδυνος ώμος
Προειδοποιεί ότι η μετάβαση στην άκρη του δρόμου είναι επικίνδυνη λόγω των εργασιών επισκευής που εκτελούνται σε αυτόν. Χρησιμοποιείται με το σύμβολο 1.25.
8.13 Κύρια οδική κατεύθυνση
Υποδεικνύει την κατεύθυνση του κεντρικού δρόμου σε μια διασταύρωση.
8.14 Λωρίδα κυκλοφορίας
Υποδεικνύει τη λωρίδα που καλύπτεται από πινακίδα ή φανάρι.
8.15 Τυφλοί πεζοί
Υποδεικνύει ότι η διάβαση πεζών χρησιμοποιείται από τυφλούς. Χρησιμοποιείται με πινακίδες 1.22,5.19.1, 5.19.2 και φανάρια.
8.16 Υγρή επίστρωση
Υποδεικνύει ότι η πινακίδα ισχύει για τη χρονική περίοδο που η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι βρεγμένη.
8.17 Άτομα με ειδικές ανάγκες
Υποδεικνύει ότι η επίδραση της πινακίδας 6.4 ισχύει μόνο για μηχανοκίνητα αναπηρικά αμαξίδια και αυτοκίνητα στα οποία έχουν τοποθετηθεί σήματα αναγνώρισης «ΑμεΑ».
8.18 Εκτός από άτομα με ειδικές ανάγκες
Υποδεικνύει ότι οι πινακίδες δεν ισχύουν για μηχανοκίνητα αναπηρικά αμαξίδια και αυτοκίνητα με τοποθετημένα σήματα αναγνώρισης «ΑμεΑ».
8.19 Κατηγορία επικίνδυνων εμπορευμάτων
Υποδεικνύει τον αριθμό της κατηγορίας (τάξεις) επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Τύπος φορείου οχήματος
Χρησιμοποιείται με το σύμβολο 3.12. Υποδεικνύει τον αριθμό των παρακείμενων αξόνων του οχήματος, για καθέναν από τους οποίους η μάζα που αναγράφεται στο σήμα είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη.
8.21.1 - 8.21.3 Τύπος οχήματος διαδρομής
Χρησιμοποιείται με το σύμβολο 6.4. Καθορίστε το χώρο στάθμευσης για οχήματα σε σταθμούς μετρό, στάσεις λεωφορείων (τρόλεϊ) ή τραμ, όπου είναι δυνατή η μεταφορά στον κατάλληλο τύπο μεταφοράς.
8.22.1 - 8.22.3 Εμπόδιο
Υποδεικνύουν το εμπόδιο και την κατεύθυνση προς αποφυγή. Χρησιμοποιείται με τα σημάδια 4.2.1-4.2.3.
8.23 Εγγραφή φωτογραφίας και βίντεο
Χρησιμοποιείται με πινακίδες 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5, 5.2, καθώς και Υποδεικνύει ότι στην περιοχή κάλυψης μιας οδικής πινακίδας ή σε ένα δεδομένο τμήμα του δρόμου, οι διοικητικές παραβάσεις μπορούν να καταγραφούν με τη χρήση αυτόματων ειδικών τεχνικών μέσων που έχουν λειτουργίες φωτογραφίας, κινηματογράφησης και βιντεοσκόπησης ή μέσω φωτογραφίας, κινηματογράφησης και εγγραφή βίντεο.
8.24 Το ρυμουλκό λειτουργεί
Υποδεικνύει ότι ένα όχημα κρατείται στην περιοχή λειτουργίας της οδικής σήμανσης 3.27-3.30.
Νέα ζώδια 2018
Νέα μεγέθη
Η πρώτη καινοτομία αφορά τα μεγέθη των οδικών πινακίδων που χρησιμοποιούνται, συμπεριλαμβανομένων των υπαρχόντων. Το τρέχον GOST επιτρέπει τη χρήση πινακίδων με τυπικά μεγέθη από 600 έως 1.200 χιλιοστά (σε διάμετρο ή ανά πλευρά εάν το σήμα είναι τετράγωνο, ορθογώνιο ή τριγωνικό).
Το νέο πρότυπο «προκειμένου να δημιουργηθεί ένα άνετο αστικό περιβάλλον και να βελτιωθεί η ορατότητα» συνιστά τη χρήση πινακίδων τυπικών μεγεθών 400 και 500 χιλιοστών - θα τοποθετηθούν σε δρόμους με χαμηλά όρια ταχύτητας και σε πυκνά κτίρια και έξω από κατοικημένες περιοχές - σε δρόμους χωρίς ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες και σε δρόμους μονής λωρίδας δρόμους. Αναμένεται ότι η μείωση του μεγέθους της πινακίδας δεν θα επηρεάσει την αναγνωσιμότητά της, αλλά θα βελτιώσει την εμφάνιση των δρόμων.
Νέα σημάδια
Νέες πινακίδες που απαγορεύουν τη στάση και τη στάθμευση «επιτρέπεται να τοποθετούνται κάθετα προς την κύρια οδική σήμανση, συμπεριλαμβανομένων των τοίχων κτιρίων και περιφράξεων».
Έτσι, όταν επιλέγετε ένα μέρος για να σταματήσετε και να σταθμεύσετε, θα πρέπει τώρα όχι μόνο να λαμβάνετε υπόψη τις υπάρχουσες συνθήκες, όπως ζυγές-μονές ημέρες, αλλά και να επιθεωρείτε τοίχους και φράκτες για πρόσθετη διευκρίνιση σε ποιο τμήμα του δρόμου ισχύουν οι καθορισμένοι περιορισμοί.
Η πινακίδα «απαγορεύεται η είσοδος στη διασταύρωση σε περίπτωση συμφόρησης» δημιουργήθηκε για «πρόσθετο οπτικό χαρακτηρισμό» διασταυρώσεων με σήμανση «βάφλας» 3.34d.
Έτσι, αυτή είναι ήδη η τρίτη οδηγία στους κανόνες κυκλοφορίας που απαγορεύουν την οδήγηση σε βουλωμένη διασταύρωση: άλλωστε, εκτός από τα δύο παραπάνω, υπάρχει και η παράγραφος 13.2 των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, που λέει ακριβώς αυτό, και η παράγραφος 12.13.1 του ο Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων προβλέπει πρόστιμο 1.000 ρούβλια για αυτή την παράβαση.
Τα σήματα οπισθοπορείας προορίζονται για να υποδείξουν ένα τμήμα του δρόμου όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία προς οποιαδήποτε κατεύθυνση εκτός από την αντίθετη κατεύθυνση.
Δύο τέτοια σημάδια εισήχθησαν ταυτόχρονα, αλλά το πεδίο εφαρμογής τους φαίνεται να είναι πολύ περιορισμένο - τόσο που οι συντάκτες του Προτύπου τα άφησαν χωρίς εικονογραφήσεις.
Η πινακίδα «αποκλειστική λωρίδα τραμ», όπως και κάποιες άλλες, εκτελεί μια διπλή λειτουργία: μπορεί να εγκατασταθεί πάνω από αποκλειστικές γραμμές του τραμ εκτός από τις αντίστοιχες σημάνσεις.
Η χρήση του μπορεί να δικαιολογείται σε ορισμένες περιοχές, για παράδειγμα, το χειμώνα, όταν τα σημάδια είναι κρυμμένα κάτω από ένα στρώμα χιονιού.
Τρία ακόμη νέα σημάδια δείχνουν τον δρόμο κυκλοφορία για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Σε αντίθεση με άλλες πινακίδες όπως η «λωρίδα για οχήματα διαδρομής» και οι παραλλαγές εξόδου από το δρόμο μαζί της, που έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίζουν τους «συνηθισμένους» οδηγούς να παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας, αυτές οι πινακίδες δεν είναι απολύτως σαφείς, καθώς στην πραγματικότητα απευθύνονται αποκλειστικά στους οι ίδιοι οι οδηγοί των οχημάτων της διαδρομής, που ακόμη και χωρίς να γνωρίζουν την καθημερινή τους διαδρομή. Με άλλα λόγια, όλοι οι άλλοι οδηγοί απλά δεν τους χρειάζονται.
Μια ομάδα πινακίδων που ρυθμίζουν την κατεύθυνση κίνησης κατά μήκος μιας λωρίδας ή λωρίδων προστίθεται στην ομάδα των υπαρχουσών πινακίδων.
Επιπλέον, το πεδίο δημιουργικότητας εδώ είναι πολύ ευρύ, καθώς το Πρότυπο "επιτρέπει την ελεύθερη τοποθέτηση βελών ανάλογα με την τροχιά και τον αριθμό των κατευθύνσεων κίνησης από τη λωρίδα" και στα ίδια τα βέλη "μπορούν να τοποθετηθούν πρόσθετες πινακίδες πληροφοριών".
Η επόμενη ομάδα πινακίδων είναι πινακίδες που υποδεικνύουν την αρχή και το τέλος της λωρίδας. Το πρώτο, όπως η κυκλοφορία στις λωρίδες κυκλοφορίας, μπορεί να έχει διαφορετικές διαμορφώσεις και να περιέχει πρόσθετα σήματα και το δεύτερο, σε αντίθεση με τα σήματα 5.15.5 και 5.15.6 που είναι ήδη διαθέσιμα στους κανόνες κυκλοφορίας, περιέχει πληροφορίες σχετικά με την προτεραιότητα κατά τη συγχώνευση κυκλοφορίας.
Πινακίδες που ενημερώνουν για αλλαγή λωρίδας σε παράλληλο οδόστρωμα και τέλος παράλληλου οδοστρώματος θα τοποθετηθούν επιπλέον των συνηθισμένων πινακίδων προτεραιότητας «Give Way» και «Main Road».
Θεωρητικά, θα πρέπει να απλοποιούν τη ζωή των οδηγών σε τέτοιες περιοχές - αλλά οι πινακίδες προτεραιότητας σε αυτές αντιγράφουν στην πραγματικότητα τις υπάρχουσες, αλλά σε μικρότερο μέγεθος, και μόνο το ίδιο το σύστημα μπορεί να παρέχει νέες πληροφορίες στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Το μόνο ερώτημα είναι αν αυτές οι πληροφορίες χρειάζονται για να περάσει η ενότητα.
Μια συνδυασμένη πινακίδα στάσης και ένδειξη διαδρομής δεν αλλάζει τίποτα στη ζωή των οδηγών.
Σκοπός του είναι να συνδυάσει μόνο σε ένα σημάδι τις πληροφορίες που χωρίζονται επί του παρόντος σε δύο ξεχωριστές - αυτό θα διευκολύνει τη ζωή των επιβατών των δημόσιων συγκοινωνιών και η ίδια η πινακίδα δεν θα γίνει πιο δύσκολη για τους χρήστες του δρόμου.
Πρόσθετες πινακίδες που υποδεικνύουν διάβαση πεζών νομιμοποιούν ειδικά ανακλαστικά πλαίσια γύρω από μια υπάρχουσα πινακίδα - ωστόσο, μόνο σε μη ρυθμιζόμενες διαβάσεις πεζών και σε διαβάσεις που βρίσκονται σε μέρη χωρίς τεχνητό φωτισμό ή περιορισμένη ορατότητα.
Από τη μία, αυτό είναι λογικό - αλλά από την άλλη, δεδομένης της ποιότητας του φωτισμού σε πολλούς δρόμους της πόλης και γενικά της «ανώδυνης» αντίληψης αυτών των πλαισίων και των μεγάλων πλεονεκτημάτων τους, θα ήταν δυνατό να επιτραπεί η χρήση τους σε ορισμένες περιοχές εντός της πόλης.
Μερικές ακόμη νέες πινακίδες σχετικά με τις διαβάσεις πεζών υποδεικνύουν για τους οδηγούς διαγώνια διάβαση πεζών.
Η οδηγία του Προτύπου ότι αυτές οι πινακίδες θα πρέπει να τοποθετούνται αντί για τις «κανονικές» πινακίδες διάβασης πεζών δίνει ελπίδα ότι δεν θα πρέπει να υπάρχουν άλλες πινακίδες πριν από μεγάλες διασταυρώσεις. Το ίδιο το σήμα είναι αποτελεσματικό κυρίως σε εκείνες τις συνθήκες όταν η διάβαση ζέβρας δεν είναι ορατή στο δρόμο. Παρεμπιπτόντως, για τους πεζούς, οι νέες πινακίδες συμπληρώνονται με ειδική πινακίδα πληροφοριών που υποδεικνύει τη δυνατότητα διαγώνιας διέλευσης.
Ένα πολύ σημαντικό και θεωρητικά χρήσιμο σήμα για τους οδηγούς που εισάγεται από το νέο Πρότυπο είναι « υποχωρήστε σε όλους και μπορείτε να στρίψετε δεξιά».
Τόσο η ιδέα όσο και η δοκιμαστική εφαρμογή της δεν είναι νέα - ένα πείραμα για την εφαρμογή ενός τέτοιου κανόνα πραγματοποιήθηκε πριν από αρκετά χρόνια. Κρίνοντας από το γεγονός ότι το σήμα εμφανίστηκε επίσης στο νέο προκαταρκτικό Πρότυπο, τα αποτελέσματα ήταν μάλλον θετικά και το σήμα έχει πιθανότητες να γίνει μόνιμο.
Μια σειρά από σημάδια που φαίνονται καλά και κακά ταυτόχρονα είναι « κατεύθυνση ταξιδιού στην επόμενη διασταύρωση».
Και τα καλά και τα κακά αυτών των πινακίδων είναι προφανή: αφενός, διευκολύνουν την πλοήγηση σε δρόμους πολλαπλών λωρίδων για τους οδηγούς που δεν είναι εξοικειωμένοι με αυτά, επιτρέποντάς τους να καταλάβουν τη σωστή λωρίδα για οδήγηση εκ των προτέρων, και Από την άλλη, αυτός ο μεγάλος καμβάς θα εγκατασταθεί πάνω από τις λωρίδες πινακίδων «κατεύθυνσης» που ρυθμίζουν την κυκλοφορία στην τρέχουσα διασταύρωση. Δηλαδή, αντί για ένα μεγάλο μπλοκ πινακίδων πάνω από τη διασταύρωση θα υπάρχουν δύο - και τουλάχιστον στην αρχή αυτό θα κάνει την αντίληψη δύσκολη.
Ποδήλατο και πεζόδρομος– καινοτομία του προκαταρκτικού προτύπου. Η πινακίδα θα τοποθετηθεί σε χώρους όπου «επιτρέπονται μόνο πεζοί και ποδηλάτες σε περιπτώσεις όπου οι πεζοί και οι ποδηλάτες δεν χωρίζονται σε ξεχωριστές ροές» και «είναι δυνατή η είσοδος οχημάτων».
Η πινακίδα αυτή διαφέρει από την υπάρχουσα πινακίδα 4.5.2, η οποία υποδεικνύει ποδηλατόδρομο και πεζόδρομο με συνδυασμένη κυκλοφορία (ιδίως, πρέπει να σημειωθεί πλήρης απαγόρευση κυκλοφορίας αυτοκινήτων και η αρχή και το τέλος).
Ένα τεράστιο στρώμα νέων πινακίδων που εισάγει το νέο Standard αφορά τη στάθμευση. Πρώτον, τα σημάδια " πάρκινγκ επί πληρωμή"Συνδύασε τις υπάρχουσες πινακίδες 6.4 και 8.8 και για κάποιο λόγο εισήγαγε δύο ισοδύναμες πινακίδες για να υποδείξουν τη στάθμευση επί πληρωμή. Σημάδι " στάθμευση ΑΜΕΑ», ευτυχώς, παρέμεινε σε μια ενιαία έκδοση, αλλά προέκυψε επίσης με το συνδυασμό των πινακίδων 6.4 και 8.17.
Παρκάρισμα εκτός δρόμουτώρα υποδεικνύεται επίσης από τα δικά του σημάδια - διαισθητικά, αλλά και διπλά.
Συνδυάσαμε την πινακίδα στάθμευσης με πρόσθετες πινακίδες 8.6.1 - 8.6.9 και για πινακίδες « στάθμευση με μέθοδο στοιβασίας οχήματος" - αυτό έγινε "για εξοικονόμηση χώρου και υλικών." Επιπλέον, μια δομή στάθμευσης ψαροκόκαλου έχει εμφανιστεί εδώ - και επίσης σε δύο ισοδύναμες παραλλαγές.
Δύο πινακίδες υποδεικνύουν τώρα τη στάθμευση αριθμός θέσεων στάθμευσης.
Εδώ ο αριθμός των πινακίδων δικαιολογείται προφανώς από τον τύπο στάθμευσης - επί πληρωμή ή δωρεάν.
Αλλά ούτε αυτό φαινόταν αρκετό. Κατ' αναλογία με τις προαναφερθείσες πινακίδες που απαγορεύουν τη στάση και τη στάθμευση, εισήχθησαν νέες πινακίδες οδηγίες στάθμευσης, τα οποία «επιτρέπεται να τοποθετούνται κάθετα προς την κύρια οδική σήμανση, συμπεριλαμβανομένων των τοίχων κτιρίων και περιφράξεων». Γενικά, υπάρχουν πολύ περισσότεροι λόγοι για να κοιτάξετε γύρω σας και να καθαρίσετε τοίχους και φράχτες.
Λοιπόν, το τελευταίο μέρος του νέου προκαταρκτικού Προτύπου περιέχει νέα σημάδια πρόσθετων πληροφοριών - πινακίδες πληροφοριών. Λοιπόν, το σημάδι " προθεσμία» τοποθετείται επιπλέον των πινακίδων που ρυθμίζουν τη στάθμευση και μπορεί να περιέχει τον απαραίτητο χρόνο.
Η εποχικότητα ορισμένων χαρακτήρων μπορεί να υποδεικνύεται από το σύμβολο " μήνες».
Κάτω από την πινακίδα 6.4 «Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)» σε περιπτώσεις όπου το πλάτος των χώρων στάθμευσης είναι μικρότερο από 2,25 μέτρα, θα υπάρχει πλέον η ένδειξη « περιορισμός πλάτους”, υποδεικνύοντας το μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος ενός αυτοκινήτου που επιτρέπεται να σταθμεύσει - δηλαδή, οι ιδιοκτήτες μεγάλων αυτοκινήτων θα πρέπει να κατανοήσουν τις γνώσεις τους ελέγχοντας το ακριβές πλάτος του οχήματός τους στο εγχειρίδιο κατόχου.
Τώρα, ένα τέταρτο του αιώνα μετά την έγκριση των ρωσικών κυκλοφοριακών κανονισμών, εμφανίστηκε σε αυτά μια πινακίδα «κωφοί πεζοί», η οποία σχημάτισε ένα ζευγάρι με την ήδη υπάρχουσα πινακίδα 8.15 «Τυφλοί πεζοί». Αυτό που προκαλεί έκπληξη δεν είναι τόσο η εμφάνιση αυτού του ζωδίου, αλλά η στιγμή της εμφάνισής του - δεν υπήρχε πραγματικά καμία ανάγκη για αυτό πριν;
Μια άλλη νέα πινακίδα που θα εμφανιστεί με την εισαγωγή του προκαταρκτικού Προτύπου είναι μια πινακίδα με το αόριστο όνομα " Τύπος οχήματος" Σε συνδυασμό με την πινακίδα 6.4 «Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)» θα δημιουργήσει εξειδικευμένο χώρο στάθμευσης για τουριστικά λεωφορεία όπου χρειάζεται.
Πρακτική χρήση
Προς το παρόν, όλες αυτές οι πινακίδες θα χρησιμοποιούνται μόνο σε τρεις πόλεις ομοσπονδιακής σημασίας: Μόσχα, Αγία Πετρούπολη και Σεβαστούπολη. Το πείραμα θα διαρκέσει μέχρι τον Νοέμβριο του 2020 και μετά η τροχαία θα βγάλει συμπεράσματα για το αν το νέο σύστημα θα φέρει περισσότερα οφέλη ή σύγχυση.
Πλήρης πίνακας πινακίδων κυκλοφορίας με επεξηγήσεις για το 2018. Αναλυτικά σχόλια για τα σήματα κυκλοφορίας για το 2018.
Προειδοποιητικά σημάδια
Τα προειδοποιητικά οδικά σήματα σε αυτήν την ομάδα ενημερώνουν τους οδηγούς για ένα επικίνδυνο τμήμα του δρόμου που απαιτεί από τον οδηγό να λάβει μέτρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα προειδοποιητικά σημάδια είναι ένα τρίγωνο με κόκκινο περίγραμμα.
Επεξήγηση των προειδοποιητικών πινακίδων 2018
1.1 Σιδηροδρομική διάβαση με φράγμα
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.2 Σιδηροδρομική διέλευση χωρίς φράγμα
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.3.1 Μονόδρομος σιδηρόδρομος
Εγκατεστημένο ακριβώς μπροστά από σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς εμπόδια. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση μονής τροχιάς που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Οι οδηγοί προειδοποιούνται για την παρουσία σιδηροδρομικής διάβασης μονής τροχιάς που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.3.2 Σιδηρόδρομος πολλαπλών τροχιών
Εγκατεστημένο ακριβώς μπροστά από σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς εμπόδια. Προσεγγίζοντας μια σιδηροδρομική διάβαση πολλαπλών τροχιών που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Οι οδηγοί προειδοποιούνται για την παρουσία σιδηροδρομικής διάβασης με πολλές γραμμές που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.4.1 - 1.4.6 Προσέγγιση σιδηροδρομικής διάβασης
Πρόσθετη προειδοποίηση για προσέγγιση σε σιδηροδρομική διάβαση εκτός κατοικημένων περιοχών. Αυτή η πινακίδα μπορεί να τοποθετηθεί ταυτόχρονα στη δεξιά και την αριστερή πλευρά του δρόμου (η κεκλιμένη κόκκινη λωρίδα κατευθύνεται προς το οδόστρωμα). Τοποθετούνται πινακίδες:
- 1.4.1, 1.4.4 - για 150 - 300 μέτρα
- 1.4.2, 1.4.5 - για 100 - 200 μέτρα
- 1.4.3, 1.4.6 - για 50 - 100 μέτρα
1.5 Διασταύρωση με γραμμή τραμ
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προειδοποιεί για προσέγγιση σε διασταύρωση με γραμμές του τραμ εκτός της διασταύρωσης ή πριν από τη διασταύρωση όταν η ορατότητα των γραμμών του τραμ είναι περιορισμένη (λιγότερο από 50 m). Όταν πλησιάζει μια τέτοια διασταύρωση, ο οδηγός πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός, αφού στις περισσότερες περιπτώσεις το τραμ έχει δικαίωμα διέλευσης, δηλαδή ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του στο τραμ. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.6 Διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Μπορεί να εξοπλιστεί με διάβαση πεζών. Πρέπει να δίνετε προτεραιότητα σε οχήματα που πλησιάζουν από δεξιά και σε πεζούς. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.7 Κυκλικός κόμβος
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προειδοποιεί όταν πλησιάζετε σε κυκλικό κόμβο. Η κίνηση στο ρινγκ γίνεται αριστερόστροφα. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση.
1.8 Ρύθμιση φωτεινών σηματοδοτών
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Προειδοποιεί για διασταύρωση, διάβαση πεζών ή άλλο τμήμα του δρόμου όπου η κυκλοφορία ρυθμίζεται από φανάρι. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση.
1.9 Drawbridge
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Διάβαση συρόμενης γέφυρας ή πορθμείου. Κατά την είσοδό σας στο πλοίο, πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες του αξιωματικού του πλοίου σε υπηρεσία, επιτρέποντας στα οχήματα που εξέρχονται από το πλοίο να περάσουν. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.10 Αναχώρηση προς το ανάχωμα
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Αναχώρηση προς το ανάχωμα ή την ακτή. Προειδοποιούν τους οδηγούς να πάνε σε ανάχωμα, όχθη ποταμού ή λίμνη, όπου υπάρχει κίνδυνος να γλιστρήσει το όχημα στο νερό. Συνιστάται στον οδηγό να μειώσει την ταχύτητα και να αξιολογήσει την κατάσταση. Αυτή η πινακίδα αντιγράφεται μόνο έξω από την κατοικημένη περιοχή, η δεύτερη πινακίδα τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων πριν από την έναρξη του επικίνδυνου τμήματος.
1.11.1, 1.11.2 Επικίνδυνη στροφή
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Καμπυλωτός δρόμος με μικρή ακτίνα ή με περιορισμένη ορατότητα προς τα δεξιά. Ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι σε τέτοιες περιοχές απαγορεύονται ελιγμοί όπως το προσπέρασμα, η στροφή και η όπισθεν. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.12.1, 1.12.2 Επικίνδυνες στροφές
Τοποθετούνται σε κατοικημένες περιοχές 50-100 m, εκτός κατοικημένων περιοχών 150-300 m πριν την έναρξη της επικίνδυνης περιοχής. Σας προειδοποιούν για την προσέγγιση ενός τμήματος του δρόμου με δύο επικίνδυνες στροφές να διαδέχονται η μία την άλλη. Ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι σε τέτοιες περιοχές απαγορεύονται ελιγμοί όπως το προσπέρασμα, η στροφή και η όπισθεν. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να επιβραδύνει και να αξιολογεί την κατάσταση.
1.13 Απότομη κατάβαση
1.14 Απότομη ανάβαση
Οι αριθμοί δείχνουν την κλίση σε εκατοστά. Χαρακτηριστικά: σε περίπτωση δύσκολης αντίθετης κυκλοφορίας, ο οδηγός που κινείται σε κατηφόρα πρέπει να υποχωρήσει.
1.15 Ολισθηρός δρόμος
Τμήμα δρόμου με αυξημένη ολισθηρότητα του οδοστρώματος. Ο οδηγός υποχρεούται να μειώσει την ταχύτητα.
1.16 Ανώμαλος δρόμος
Τμήμα δρόμου που έχει ανωμαλίες στο οδόστρωμα (κυματισμοί, λακκούβες, ανισόπεδες διασταυρώσεις με γέφυρες κ.λπ.).
1.17 Τεχνητό εξόγκωμα
Προειδοποιεί για τεχνητά χτυπήματα στο δρόμο.
1.18 Απελευθέρωση χαλικιού
Ένα τμήμα δρόμου όπου χαλίκι, θρυμματισμένη πέτρα και παρόμοια μπορούν να πεταχτούν κάτω από τους τροχούς των οχημάτων.
1.19 Επικίνδυνο οδόστρωμα
Ένα τμήμα του δρόμου όπου το τράβηγμα στην άκρη του δρόμου είναι επικίνδυνο.
1.20.1 - 1.20.3 Στένωμα δρόμου
- 1.20.1 Στένωμα δρόμου εκατέρωθεν.
- 1.20.2 Στένωμα του δρόμου στη δεξιά πλευρά.
- 1.20.3 Στένωμα του δρόμου στην αριστερή πλευρά.
1.21 Αμφίδρομη κυκλοφορία
Έναρξη τμήματος δρόμου (δρόμου) με αντίθετη κίνηση.
1.22 Διάβαση πεζών
Πλησιάζοντας σε άναρχη διάβαση πεζών.
1,23 Παιδιά
Ένα τμήμα του δρόμου κοντά σε μονάδα παιδικής μέριμνας (σχολείο, κατασκήνωση υγείας κ.λπ.), στο οδόστρωμα του οποίου μπορεί να εμφανίζονται παιδιά.
1.24 Διασταύρωση με ποδηλατόδρομο ή πεζόδρομο
Προειδοποιεί για τη διέλευση ενός ποδηλατικού ή πεζόδρομου.
1.25 Έργα οδοποιίας
Προειδοποιεί για οδικά έργα σε κοντινή απόσταση.
1,26 Οδήγηση βοοειδών
Προειδοποιεί ότι τα ζώα μπορεί να οδηγηθούν κοντά.
1.27 Άγρια ζώα
Προειδοποιούν ότι άγρια ζώα μπορεί να τρέξουν στο δρόμο.
1,28 Πέτρες που πέφτουν
Ένα τμήμα του δρόμου όπου είναι πιθανές χιονοστιβάδες, κατολισθήσεις και πτώσεις βράχων.
1.29 Πλάγιος άνεμος
Προειδοποιεί για ισχυρούς εγκάρσιους ανέμους. Είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητά σας και να μείνετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο της λωρίδας που καταλαμβάνετε, ώστε σε περίπτωση βιασύνης να μην καταλήξετε στην άκρη του δρόμου ή στην επερχόμενη λωρίδα.
1.30 Αεροσκάφος χαμηλής πτήσης
Προειδοποιεί για αεροσκάφη που πετούν χαμηλά.
1.31 Σήραγγα
Μια σήραγγα στην οποία δεν υπάρχει τεχνητός φωτισμός ή μια σήραγγα στην οποία η ορατότητα της πύλης εισόδου είναι περιορισμένη. Πριν μπείτε σε ένα τούνελ, πρέπει να ανάψετε τα φώτα μεσαίας ή μεγάλης σκάλας (ώστε εάν ο φωτισμός στο τούνελ είναι απενεργοποιημένος, να μην βρεθείτε σε κινούμενο αυτοκίνητο σε σκοτεινό χώρο).
1.32 Συμφόρηση
Ένα τμήμα του δρόμου όπου υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.
1.33 Άλλοι κίνδυνοι
Ένα τμήμα του δρόμου που περιέχει κινδύνους που δεν υποδεικνύονται από άλλες προειδοποιητικές πινακίδες.
1.34.1, 1.34.2 Διεύθυνση περιστροφής
1.34.3 Διεύθυνση περιστροφής
Κατεύθυνση κίνησης σε καμπυλωτό δρόμο μικρής ακτίνας με περιορισμένη ορατότητα. Κατεύθυνση για παράκαμψη του οδικού τμήματος που επισκευάζεται.
Σημάδια προτεραιότητας
Τα σήματα προτεραιότητας υποδεικνύουν τη σειρά διέλευσης ενός συγκεκριμένου τμήματος του δρόμου/διασταύρωσης: ποιος από τους οδηγούς οχημάτων μπορεί να περάσει πρώτος και ποιος πρέπει να περάσει. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι πινακίδες προτεραιότητας γίνονται σε τρίγωνο (παρακείμενος δρόμος, υποχωρεί), αλλά υπάρχουν επίσης ρομβοειδείς, εξαγωνικές (STOP), στρογγυλές (πλεονέκτημα για την αντίθετη κυκλοφορία) και τετράγωνες (πλεονέκτημα στην αντίθετη κυκλοφορία).
Επεξηγήσεις για τα σήματα προτεραιότητας 2018
2.1 Κεντρικός δρόμος
Ένας δρόμος στον οποίο ο οδηγός έχει προτεραιότητα στις διασταυρώσεις. Ακυρώθηκε από 2.2
2.2 Τέλος κεντρικού δρόμου
Ακυρώνει το σύμβολο 2.1
2.3.1 Διασταύρωση με δευτερεύοντα δρόμο
Προειδοποιεί για την εγγύτητα των διασταυρώσεων με δευτερεύοντες δρόμους δεξιά και αριστερά ταυτόχρονα
2.3.2 - 2.3.7 Διασταύρωση δευτερεύοντος δρόμου
- 2.3.2 Προειδοποιεί για την εγγύτητα δευτερεύοντος δρόμου στα δεξιά
- 2.3.3 Προειδοποιεί για την εγγύτητα δευτερεύοντος δρόμου στα αριστερά
- 2.3.4 Προειδοποιεί για την εγγύτητα δευτερεύοντος δρόμου στα δεξιά
- 2.3.5 Προειδοποιεί για την εγγύτητα δευτερεύοντος δρόμου στα αριστερά
- 2.3.6 Προειδοποιεί για την εγγύτητα δευτερεύοντος δρόμου στα δεξιά
- 2.3.7 Προειδοποιεί για την εγγύτητα δευτερεύοντος δρόμου στα αριστερά
2.4 Υποχωρήστε
Ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που κινούνται στον δρόμο που διασχίζεται και, εάν υπάρχει το σήμα 8.13, στον κεντρικό δρόμο.
2.5 Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση
Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση μπροστά από τη γραμμή στάσης, και αν δεν υπάρχει, μπροστά από το άκρο του οδοστρώματος που διασταυρώνεται. Ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που κινούνται κατά μήκος της διασταύρωσης και εάν υπάρχει πινακίδα 8.13 - κατά μήκος του κεντρικού δρόμου. Η πινακίδα 2.5 μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά από σιδηροδρομική διάβαση ή σταθμό καραντίνας. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει μπροστά από τη γραμμή στάσης και εάν δεν υπάρχει γραμμή στάσης, μπροστά από την πινακίδα.
2.6 Πλεονέκτημα της αντίθετης κυκλοφορίας
Απαγορεύεται η είσοδος σε στενό τμήμα του δρόμου εάν αυτό μπορεί να εμποδίσει την αντίθετη κυκλοφορία. Ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που βρίσκονται στο αντίθετο ρεύμα που βρίσκονται σε στενή περιοχή ή στην απέναντι είσοδο από αυτήν. Εάν μια μοτοσυκλέτα χωρίς πλευρικό καρό κινείται προς το μέρος σας και είναι δυνατό να την περάσετε σε στενή περιοχή, τότε μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση.
2.7 Πλεονέκτημα έναντι της αντίθετης κυκλοφορίας
Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να περάσει πρώτος το στενό τμήμα του δρόμου.
Απαγορευτικά σήματα
Τα απαγορευτικά σήματα κυκλοφορίας καθορίζουν περιορισμούς στην κίνηση ορισμένων οχημάτων σε ορισμένες περιοχές/συνθήκες κυκλοφορίας. Σχεδόν όλα είναι φτιαγμένα σε στρογγυλό σχήμα με κόκκινο περίγραμμα (εκτός από αυτά που αφαιρούν τους περιορισμούς κίνησης).
Επεξηγήσεις για απαγορευτικά σήματα 2018
3.1 Απαγορεύεται η είσοδος
Απαγορεύεται η είσοδος όλων των οχημάτων προς αυτή την κατεύθυνση. Αυτή η πινακίδα μπορεί να φανεί σε μονόδρομους δρόμους, στην είσοδο απέναντι από την κατεύθυνση του ταξιδιού. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.2 Καμία κίνηση
Όλα τα οχήματα απαγορεύονται. Εξαίρεση αποτελούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα αυτοκίνητα που μεταφέρουν άτομα με ειδικές ανάγκες. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.3 Απαγορεύονται τα μηχανοκίνητα οχήματα
Απαγορεύεται η κυκλοφορία μηχανοκίνητων οχημάτων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.4 Απαγορεύεται η κυκλοφορία φορτηγών
Απαγορεύεται η οδήγηση φορτηγών με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος που αναγράφεται στην πινακίδα (εάν δεν υπάρχει βάρος στην πινακίδα - όχι περισσότερο από 3,5 τόνους). Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.5 Απαγορεύονται οι μοτοσυκλέτες
Απαγορεύεται η κυκλοφορία δίτροχων μηχανοκίνητων οχημάτων (εκτός μοτοποδηλάτων). Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.6 Απαγορεύεται η κυκλοφορία τρακτέρ
Απαγορεύεται η κυκλοφορία τρακτέρ. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.7 Απαγορεύεται η οδήγηση με ρυμουλκούμενο
Απαγορεύονται τα φορτηγά και τα τρακτέρ με ρυμουλκούμενα κάθε είδους και η ρυμούλκηση οχημάτων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.8 Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με άλογα
Απαγορεύεται η κυκλοφορία ιππήσιων οχημάτων οποιουδήποτε τύπου, καθώς και ολόκληρα και ιππικά ζώα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.9 Απαγορεύονται τα ποδήλατα
Τα ποδήλατα και τα μοτοποδήλατα απαγορεύονται. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.10 Απαγορεύεται η κυκλοφορία των πεζών
Απαγορεύεται η κυκλοφορία των πεζών. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.11 Περιορισμός βάρους
Απαγορεύεται η κίνηση οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκούμενων) των οποίων το συνολικό πραγματικό βάρος είναι μεγαλύτερο από τον αριθμό που αναγράφεται στην πινακίδα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.12 Περιορισμός βάρους ανά άξονα οχήματος
Απαγορεύεται η οδήγηση οχημάτων των οποίων το συνολικό πραγματικό βάρος σε οποιονδήποτε άξονα υπερβαίνει τον αριθμό που αναγράφεται στην πινακίδα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Για ένα όχημα δύο αξόνων, ο μπροστινός άξονας αντιπροσωπεύει το 1/3 της μάζας και ο πίσω άξονας τα 2/3. Εάν υπάρχουν περισσότεροι από 2 άξονες, τότε η μάζα κατανέμεται ομοιόμορφα σε αυτούς.
3.13 Περιορισμός ύψους
Απαγορεύεται η είσοδος οχήματος του οποίου οι διαστάσεις (με ή χωρίς φορτίο) υπερβαίνουν το καθορισμένο ύψος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.14 Περιορισμός πλάτους
Απαγορεύεται η είσοδος οχήματος του οποίου οι διαστάσεις (με ή χωρίς φορτίο) υπερβαίνουν το καθορισμένο πλάτος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.15 Περιορισμός μήκους
Απαγορεύεται η είσοδος οχήματος του οποίου οι διαστάσεις (με ή χωρίς φορτίο) υπερβαίνουν το καθορισμένο μήκος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
3.16 Ελάχιστος περιορισμός απόστασης
Ορίζει την ελάχιστη απόσταση μεταξύ των οχημάτων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή πινακίδα 3.31.
3.17.1 Τελωνείο
Απαγορεύεται η μετακίνηση χωρίς στάση στο σημείο ελέγχου (τελωνείο).
3.17.2 Κίνδυνος
Απαγορεύεται η διέλευση όλων των οχημάτων λόγω ατυχήματος, πυρκαγιάς κ.λπ.
3.17.3 Έλεγχος
Απαγορεύεται η οδήγηση μέσα από σημεία ελέγχου χωρίς στάση.
3.18.1 Απαγορεύεται η στροφή προς τα δεξιά
Η πινακίδα απαγορεύει τις δεξιές στροφές και ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Επιτρέπονται μόνο ευθεία και αριστερά.
3.18.2 Απαγορεύεται η στροφή προς τα αριστερά
Η πινακίδα απαγορεύει μόνο τις αριστερές στροφές και ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Επιτρέπεται η οδήγηση σε ευθεία, δεξιά και αντίθετη κατεύθυνση.
3.19 Απαγορεύεται η αναστροφή
Απαγορεύεται η στροφή όλων των οχημάτων.
3.20 Απαγορεύεται η προσπέραση
Απαγορεύεται η προσπέραση όλων των οχημάτων. Απαγορεύεται η προσπέραση όλων των οχημάτων εκτός από αργά κινούμενα οχήματα, ιππήλατα καρότσια, μοτοποδήλατα και δίτροχες μοτοσυκλέτες χωρίς πλευρικά καρότσια. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι τις πινακίδες 3.21 και 3.31.
3.21 Τέλος ζώνης απαγόρευσης προσπέρασης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 3.20
3.22 Απαγορεύεται η προσπέραση με φορτηγά
Απαγορεύεται η προσπέραση όλων των οχημάτων για οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι τις πινακίδες 3.23 και 3.31 Απαγορεύεται επίσης η προσπέραση μεμονωμένων οχημάτων εάν κινούνται με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 30 km/h. Απαγορεύεται στα τρακτέρ να προσπερνούν όλα τα οχήματα εκτός από άλογα και ποδήλατα.
3.23 Τέλος ζώνης απαγόρευσης προσπέρασης για φορτηγά
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 3.22
3.24 Μέγιστο όριο ταχύτητας
Απαγορεύεται η κίνηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή που αναγράφεται στην πινακίδα. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή μέχρι τις πινακίδες 3.25 ή 3.31, καθώς και μέχρι το σημείο 3.24 με διαφορετική αριθμητική τιμή.
3.25 Τέλος ζώνης μέγιστου ορίου ταχύτητας
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 3.24
3.26 Απαγορεύεται το ηχητικό σήμα
Απαγορεύεται η ηχητικό σήμα εκτός από τις περιπτώσεις που είναι απαραίτητο για την αποφυγή ατυχήματος. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση ή πινακίδα 3.31.
3.27 Απαγορεύεται η στάση
Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση των οχημάτων.
3.28 Απαγορεύεται η στάθμευση
Απαγορεύεται η στάθμευση όλων των οχημάτων.
3.29 Απαγορεύεται η στάθμευση τις μονές ημέρες του μήνα
Απαγορεύεται η στάθμευση όλων των οχημάτων τις μονές ημέρες του μήνα.
3.30 Απαγορεύεται η στάθμευση τις ζυγές ημέρες του μήνα
Απαγορεύεται η στάθμευση όλων των οχημάτων τις ζυγές ημέρες του μήνα.
3.31 Τέλος ζώνης όλων των περιορισμών
Ακυρώνει την επίδραση των ζωδίων 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με επικίνδυνα εμπορεύματα
Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με σήματα αναγνώρισης «Επικίνδυνων Εμπορευμάτων». Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση
3.33 Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με εκρηκτικά και εύφλεκτα φορτία
Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων που μεταφέρουν εκρηκτικά και προϊόντα, καθώς και άλλα επικίνδυνα εμπορεύματα που φέρουν σήμανση ως εύφλεκτα, εκτός από τις περιπτώσεις μεταφοράς αυτών των επικίνδυνων ουσιών και προϊόντων σε περιορισμένες ποσότητες, που καθορίζονται σύμφωνα με τους ειδικούς κανόνες μεταφοράς. Ισχύει μέχρι την πρώτη διασταύρωση.
Υποχρεωτικά σήματα
Τα υποχρεωτικά σήματα οδικής κυκλοφορίας δείχνουν υποχρεωτικές κατευθύνσεις κίνησης ή επιτρέπουν σε ορισμένες κατηγορίες συμμετεχόντων να κινούνται στο οδόστρωμα ή σε ορισμένα τμήματα του και επίσης εισάγουν ή ακυρώνουν ορισμένους περιορισμούς. Είναι κατασκευασμένα σε στρογγυλό σχήμα με μπλε φόντο, με εξαίρεση τρεις ορθογώνιες πινακίδες ειδικά για οχήματα με επικίνδυνα εμπορεύματα.
Επεξηγήσεις για Προστακτικά Σημεία 2018
4.1.1 Οδήγηση ευθεία
Η κίνηση επιτρέπεται μόνο ευθεία. Επιτρέπεται επίσης η στροφή δεξιά σε αυλές.
4.1.2 Οδήγηση προς τα δεξιά
Η κίνηση επιτρέπεται μόνο προς τα δεξιά.
4.1.3 Οδήγηση αριστερά
Επιτρέπεται η οδήγηση μόνο προς τα αριστερά ή η στροφή εκτός εάν οι σημάνσεις ή άλλες οδικές πινακίδες υποδεικνύουν διαφορετικά.
4.1.4 Οδήγηση ευθεία ή δεξιά
Η κίνηση επιτρέπεται μόνο ευθεία ή προς τα δεξιά.
4.1.5 Οδήγηση ευθεία ή αριστερά
Επιτρέπεται η κίνηση μόνο ευθεία, προς τα αριστερά και επιτρέπεται επίσης η στροφή, εκτός εάν οι σημάνσεις ή άλλες οδικές πινακίδες υποδεικνύουν διαφορετικά.
4.1.6 Οδήγηση δεξιά ή αριστερά
Η οδήγηση επιτρέπεται μόνο προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά και οι αναστροφές επιτρέπονται επίσης, εκτός εάν οι σημάνσεις ή άλλες οδικές πινακίδες υποδεικνύουν διαφορετικά.
4.2.1 Αποφυγή εμποδίων στα δεξιά
Η παράκαμψη επιτρέπεται μόνο στα δεξιά.
4.2.2 Αποφυγή εμποδίων στα αριστερά
Η παράκαμψη επιτρέπεται μόνο στα αριστερά.
4.2.3 Αποφυγή εμποδίων δεξιά ή αριστερά
Επιτρέπεται η παράκαμψη από οποιαδήποτε κατεύθυνση.
4.3 Κυκλική κίνηση
Επιτρέπεται η κίνηση προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από τα βέλη.
4.4.1 Ποδηλατόδρομος ή λωρίδα για ποδηλάτες
Επιτρέπονται μόνο ποδήλατα και μοτοποδήλατα. Οι πεζοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν και τον ποδηλατόδρομο (αν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο ή πεζόδρομος).
4.4.2 Τέλος ποδηλατόδρομου ή ποδηλατόδρομου
4.5.1 Πεζόδρομος
Επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία πεζών.
4.5.2 Πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος με συνδυασμένη κυκλοφορία (ποδηλατόδρομος και πεζόδρομος με συνδυασμένη κυκλοφορία)
4.5.3 Τέλος πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου με συνδυασμένη κυκλοφορία (τέλος ποδηλατόδρομου και πεζόδρομος με συνδυασμένη κυκλοφορία)
4.5.4, 4.5.5 Πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος με διαχωρισμό κυκλοφορίας
4.5.6, 4.5.7 Τέλος διαχωρισμένου πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου (τέλος διαχωρισμένου ποδηλατόδρομου/πεζόδρομου)
4.6 Ελάχιστο όριο ταχύτητας
Η οδήγηση επιτρέπεται μόνο με την καθορισμένη ταχύτητα ή μεγαλύτερη (km/h).
4.7 Τέλος ζώνης ελάχιστου ορίου ταχύτητας
Ακυρώνει τα προηγούμενα όρια ταχύτητας.
4.8.1-4.8.3 Κατεύθυνση κίνησης οχημάτων με επικίνδυνα εμπορεύματα
Η κίνηση οχημάτων που διαθέτουν σήματα αναγνώρισης «Επικίνδυνων Εμπορευμάτων» επιτρέπεται μόνο προς την κατεύθυνση που αναγράφεται στην πινακίδα.
- 4.8.1 - ευθεία.4
- 4.8.2 - προς τα δεξιά.
- 4.8.3 - προς τα αριστερά.
Οι πινακίδες ειδικών κανονισμών εισάγουν ή ακυρώνουν ορισμένους τρόπους κυκλοφορίας. Κατά κανόνα, αυτά τα σημάδια γίνονται με τη μορφή μπλε τετράγωνου με λευκό μοτίβο. Εξαίρεση αποτελεί ο χαρακτηρισμός αυτοκινητοδρόμων, κατοικημένων περιοχών, καθώς και μεμονωμένες διευκρινιστικές πινακίδες ειδικών ζωνών κυκλοφορίας.
Επεξηγήσεις για τα σημάδια των ειδικών απαιτήσεων 2018
5.1 Αυτοκινητόδρομος
Ένας δρόμος στον οποίο ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων που θεσπίζουν τη διαδικασία οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους.
5.2 Τέλος αυτοκινητόδρομου
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.1
5.3 Δρόμος για αυτοκίνητα
Ένας δρόμος που προορίζεται για χρήση μόνο από αυτοκίνητα, λεωφορεία και μοτοσικλέτες.
5.4 Τέλος δρόμου για αυτοκίνητα
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.3
5.5 Μονόδρομος
Δρόμος ή οδόστρωμα κατά μήκος του οποίου η κυκλοφορία οχημάτων σε όλο το πλάτος του διεξάγεται προς μία κατεύθυνση. Στην αντίθετη κατεύθυνση υπάρχει συνήθως μια πινακίδα
3.1. Ισχύει μέχρι τα σημεία 1.21 και 5.6.
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.5
5.7.1, 5.7.2 Είσοδος σε μονόδρομο
Είσοδος σε μονόδρομο δρόμο ή οδόστρωμα
5.8 Αντίστροφη κίνηση
Η αρχή ενός τμήματος του δρόμου όπου μία ή περισσότερες λωρίδες μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση προς την αντίθετη κατεύθυνση.
5.9 Τέλος αντίστροφης κίνησης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.8.
5.10 Είσοδος σε δρόμο με αντίστροφη κίνηση
Είσοδος σε δρόμο ή οδόστρωμα με αντίστροφη κυκλοφορία.
5.11.1 Δρόμος με λωρίδα για οχήματα διαδρομής
Δρόμος κατά μήκος του οποίου τα οχήματα της διαδρομής κινούνται κατά μήκος μιας ειδικά καθορισμένης λωρίδας που βλέπει προς τη ροή των οχημάτων.
5.11.2 Δρόμος με λωρίδα για ποδηλάτες
Δρόμος στον οποίο η κίνηση ποδηλατών και οδηγών μοτοποδηλάτων πραγματοποιείται σε ειδικά καθορισμένη λωρίδα προς τη γενική ροή των οχημάτων.
5.12.1 Τέλος δρόμου με λωρίδα για οχήματα διαδρομής
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.11.1
5.12.2 Τέλος δρόμου με ποδηλατόδρομο
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Είσοδος σε δρόμο με λωρίδα για οχήματα διαδρομής
5.13.3, 5.13.4 Είσοδος σε δρόμο με λωρίδα για ποδηλάτες
5.14 Λωρίδα για οχήματα διαδρομής
Λωρίδα που προορίζεται για την κίνηση μόνο οχημάτων διαδρομής που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση με τη γενική ροή των οχημάτων. Η επίδραση του σημείου εκτείνεται στη λωρίδα πάνω από την οποία βρίσκεται. Η επίδραση μιας πινακίδας που είναι τοποθετημένη στα δεξιά του δρόμου εκτείνεται στη δεξιά λωρίδα.
5.14.1 Τέλος λωρίδας για οχήματα διαδρομής
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.14
5.15.1 Οδηγίες λωρίδας
Ο αριθμός των λωρίδων και οι επιτρεπόμενες κατευθύνσεις κίνησης σε καθεμία από αυτές.
5.15.2 Οδηγίες λωρίδας
Επιτρεπόμενες οδηγίες λωρίδας.
5.15.3 Έναρξη λωρίδας
Η αρχή μιας πρόσθετης λωρίδας ανηφόρας ή πέδησης. Εάν η πινακίδα που είναι τοποθετημένη μπροστά από την πρόσθετη λωρίδα φέρει το σήμα 4.6, τότε ο οδηγός ενός οχήματος που δεν μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί στην κύρια λωρίδα με την υποδεικνυόμενη ταχύτητα ή υψηλότερη πρέπει να αλλάξει λωρίδα στη λωρίδα που βρίσκεται στα δεξιά του.
5.15.4 Έναρξη λωρίδας
Η αρχή του μεσαίου τμήματος δρόμου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας που προορίζεται για κυκλοφορία προς δεδομένη κατεύθυνση. Εάν η πινακίδα 5.15.4 δείχνει πινακίδα που απαγορεύει την κίνηση οποιωνδήποτε οχημάτων, τότε η κίνηση αυτών των οχημάτων στην αντίστοιχη λωρίδα απαγορεύεται.
5.15.5 Τέλος λωρίδας
Το τέλος μιας επιπλέον ανηφορικής λωρίδας ή λωρίδας επιτάχυνσης.
5.15.6 Τέλος λωρίδας
Το άκρο τμήματος της μεσαίας λωρίδας σε δρόμο με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας που προορίζεται για κυκλοφορία προς δεδομένη κατεύθυνση.
5.15.7 Κατεύθυνση λωρίδας
Εάν η πινακίδα 5.15.7 δείχνει πινακίδα που απαγορεύει την κίνηση οποιωνδήποτε οχημάτων, τότε η κίνηση αυτών των οχημάτων στην αντίστοιχη λωρίδα απαγορεύεται. Οι πινακίδες 5.15.7 με τον κατάλληλο αριθμό βελών μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες.
5.15.8 Αριθμός λωρίδων
Υποδεικνύει τον αριθμό των λωρίδων και τις λειτουργίες λωρίδας. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των πινακίδων που σημειώνονται στα βέλη.
5.16 Τοποθεσία στάσης λεωφορείου και (ή) τρόλεϊ
5.17 Τοποθεσία στάσης τραμ
5.18 Χώρος στάθμευσης ταξί
5.19.1, 5.19.2 Διάβαση πεζών
5.19.1 Εάν δεν υπάρχει σήμανση 1.14.1 ή 1.14.2 στη διάβαση, εγκαθίσταται στα δεξιά του δρόμου στο πλησιέστερο όριο της διάβασης.
5.19.2 Εάν δεν υπάρχει σήμανση στη διάβαση, το 1.14.1 ή το 1.14.2 εγκαθίσταται στα αριστερά του δρόμου στο μακρινό όριο της διάβασης.
5.20 Τεχνητό εξόγκωμα
Υποδεικνύει τα όρια μιας τεχνητής τραχύτητας. Η πινακίδα τοποθετείται στο πλησιέστερο όριο του τεχνητού καμπούρα σε σχέση με τα οχήματα που πλησιάζουν.
5.21 Οικιστική περιοχή
Το έδαφος στο οποίο ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που καθορίζουν τους κανόνες κυκλοφορίας σε μια κατοικημένη περιοχή.
5.22 Τέλος οικιστικής περιοχής
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.21
5.23.1, 5.23.2 Αρχή κατοικημένης περιοχής
Η αρχή μιας κατοικημένης περιοχής στην οποία ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθιερώνοντας τη διαδικασία κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές.
5.24.1, 5.24.2 Τέλος κατοικημένης περιοχής
Ο τόπος από τον οποίο σε έναν δεδομένο δρόμο παύουν να ισχύουν οι απαιτήσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που θεσπίζουν τη διαδικασία κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές.
5.25 Έναρξη οικισμού
Η αρχή μιας κατοικημένης περιοχής στην οποία δεν ισχύουν σε αυτόν τον δρόμο οι απαιτήσεις των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι οποίοι θεσπίζουν κανόνες κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές.
5.26 Τέλος διακανονισμού
Το τέλος του οικισμού υποδεικνύεται με το σημείο 5.25
5.27 Ζώνη περιορισμένης στάθμευσης
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου απαγορεύεται η στάθμευση.
5.28 Τέλος ζώνης απαγορευμένης στάθμευσης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.27
5.29 Ρυθμιζόμενη ζώνη στάθμευσης
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου), όπου επιτρέπεται η στάθμευση και ρυθμίζεται με τη βοήθεια πινακίδων και σημάνσεων.
5.30 Τέλος ρυθμιζόμενης ζώνης στάθμευσης
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.29
5.31 Ζώνη ορίου ταχύτητας
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου η μέγιστη ταχύτητα είναι περιορισμένη.
5.32 Τέλος ζώνης ορίου ταχύτητας
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.31
5.33 Πεζόδρομος
Το μέρος από το οποίο ξεκινά η περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία πεζών.
5.34 Τέλος πεζόδρομου
Ακυρώνει την επίδραση του σημείου 5.33
Πληροφοριακά σημάδια
Οι πινακίδες πληροφοριών ενημερώνουν τους χρήστες του δρόμου για τη θέση κατοικημένων περιοχών και άλλων αντικειμένων, καθώς και για καθιερωμένους ή συνιστώμενους τρόπους κυκλοφορίας. Τις περισσότερες φορές γίνονται με τη μορφή μπλε ορθογωνίων:
με βέλη που δείχνουν προς τα αντίστοιχα αντικείμενα
απόσταση από σχετικά αντικείμενα
χαρακτηριστικά ή τρόπους οδήγησης
Εξαίρεση αποτελούν οι φωτεινές κίτρινες πινακίδες προσωρινής αποφυγής εμποδίων (συμπεριλαμβανομένων εκείνων που οφείλονται σε συνεχιζόμενα οδικά έργα κ.λπ.)
Επεξηγήσεις για Πληροφοριακά Σημάδια 2018
6.1 Γενικά μέγιστα όρια ταχύτητας
Γενικά όρια ταχύτητας που καθορίζονται από τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Η ταχύτητα με την οποία συνιστάται να οδηγείτε σε αυτό το τμήμα του δρόμου. Η περιοχή κάλυψης της πινακίδας εκτείνεται μέχρι την πλησιέστερη διασταύρωση και όταν χρησιμοποιείται το σήμα 6.2 μαζί με ένα προειδοποιητικό σήμα, προσδιορίζεται από το μήκος της επικίνδυνης περιοχής.
6.3.1 Χώρος στροφής
Υποδεικνύει πού να στραφείτε.
6.3.2 Περιοχή στροφής
Μήκος της ζώνης στροφής.
6.4 Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)
Αυτή η πινακίδα επιτρέπει τη στάθμευση όλων των οχημάτων Αυτοκίνητα, Λεωφορεία και Μοτοσικλέτες.
6.5 Λωρίδα στάσης έκτακτης ανάγκης
Λωρίδα στάσης έκτακτης ανάγκης σε απότομη κατάβαση.
6.6 Υπόγεια διάβαση πεζών
Υποδεικνύει ένα μέρος όπου οι πεζοί μπορούν να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο χρησιμοποιώντας μια υπόγεια διάβαση πεζών.
6.7 Εναέρια διάβαση πεζών
Υποδεικνύει μια τοποθεσία όπου οι πεζοί μπορούν να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο χρησιμοποιώντας μια υπερυψωμένη διάβαση πεζών.
6.8.1 - 6.8.3 Αδιέξοδο
Υποδεικνύει ένα τμήμα του δρόμου όπου δεν είναι δυνατή η διέλευση κυκλοφορίας, χωρίς να απαγορεύεται η κυκλοφορία προς την κατεύθυνση του αδιεξόδου.
6.9.1 Προοδευτική ένδειξη κατεύθυνσης
Οδηγίες προς τους οικισμούς και άλλα αντικείμενα που αναγράφονται στην πινακίδα. Οι πινακίδες μπορεί να περιέχουν εικόνες της πινακίδας 6.14.1, σύμβολα αυτοκινητοδρόμων, σύμβολα αεροδρομίου και άλλα εικονογράμματα. Η πινακίδα μπορεί να περιέχει εικόνες άλλων πινακίδων που ενημερώνουν για μοτίβα κυκλοφορίας. Στο κάτω μέρος της πινακίδας, υποδεικνύεται η απόσταση από τη θέση της πινακίδας μέχρι τη διασταύρωση ή την αρχή της λωρίδας επιβράδυνσης. Η πινακίδα χρησιμοποιείται επίσης για να υποδείξει μια παράκαμψη γύρω από τμήματα δρόμων στα οποία είναι εγκατεστημένη μία από τις πινακίδες απαγόρευσης 3.11-3.15.
6.9.2 Προοδευτική ένδειξη κατεύθυνσης
Κατεύθυνση κίνησης προς τους οικισμούς και άλλα αντικείμενα που αναγράφονται στην πινακίδα.
6.9.3 Σχέδιο κυκλοφορίας
Η διαδρομή κίνησης όταν ορισμένοι ελιγμοί απαγορεύονται σε μια διασταύρωση ή επιτρέπονται οι κατευθύνσεις κίνησης σε μια σύνθετη διασταύρωση.
6.10.1 Ένδειξη κατεύθυνσης
Οδηγίες οδήγησης προς σημεία διαδρομής. Οι πινακίδες μπορεί να υποδεικνύουν την απόσταση από τα αντικείμενα που υποδεικνύονται σε αυτό (χλμ) και περιλαμβάνουν σύμβολα αυτοκινητόδρομου, αεροδρομίου και άλλα.
6.10.2 Ένδειξη κατεύθυνσης
Κατεύθυνση κίνησης προς σημεία διαδρομής. Οι πινακίδες μπορεί να υποδεικνύουν την απόσταση από τα αντικείμενα που υποδεικνύονται σε αυτό (χλμ) και περιλαμβάνουν σύμβολα αυτοκινητόδρομου, αεροδρομίου και άλλα.
6.11 Όνομα του αντικειμένου
Το όνομα ενός αντικειμένου εκτός από μια κατοικημένη περιοχή (ποτάμι, λίμνη, πέρασμα, ορόσημο κ.λπ.).
6.12 Ένδειξη απόστασης
Απόσταση (σε χιλιόμετρα) από οικισμούς που βρίσκονται κατά μήκος της διαδρομής.
Πινακίδα 6,13 χιλιομέτρων
Απόσταση (σε χιλιόμετρα) από την αρχή ή το τέλος του δρόμου.
6.14.1, 6.14.2 Αριθμός διαδρομής
6.14.1 Αριθμός που έχει εκχωρηθεί στο δρόμο (διαδρομή).
6.14.2 Αριθμός και κατεύθυνση του δρόμου (διαδρομή).
6.15.1 - 6.15.3 Κατεύθυνση κίνησης για φορτηγά
6.16 Γραμμή στάσης
Το σημείο όπου σταματούν τα οχήματα όταν υπάρχει απαγορευτικό φανάρι (ελεγκτής τροχαίας).
6.17 Σχέδιο παράκαμψης
Διαδρομή για παράκαμψη τμήματος δρόμου που είναι προσωρινά κλειστός για την κυκλοφορία.
6.18.1 - 6.18.3 Κατεύθυνση παράκαμψης
Κατεύθυνση για παράκαμψη τμήματος δρόμου που είναι προσωρινά κλειστός για την κυκλοφορία.
6.19.1, 6.19.2 Ένδειξη εκ των προτέρων για αλλαγή λωρίδας σε άλλο οδόστρωμα
Η κατεύθυνση για παράκαμψη τμήματος του οδοστρώματος που είναι κλειστό για κυκλοφορία σε δρόμο με διαχωριστική λωρίδα ή η κατεύθυνση κίνησης για επιστροφή στο σωστό οδόστρωμα.
6.20.1, 6.20.2 Έξοδος κινδύνου
Υποδεικνύει τη θέση στη σήραγγα όπου βρίσκεται η έξοδος κινδύνου.
6.21.1, 6.21.2 Κατεύθυνση κίνησης προς την έξοδο κινδύνου
Υποδεικνύει την κατεύθυνση προς την έξοδο κινδύνου και την απόσταση από αυτήν.
Σήματα σέρβις
Η επίδραση όλων των πινακίδων σέρβις, χωρίς εξαίρεση, είναι καθαρά ενημερωτική και δεν υποχρεώνει τους οδηγούς σε τίποτα. Αυτά τα σήματα χρησιμοποιούνται για να ενημερώνουν τους χρήστες του δρόμου σχετικά με την παρουσία ορισμένων ευκαιριών κατά μήκος της διαδρομής τους που μπορούν να χρησιμοποιήσουν εάν το επιθυμούν (ή εάν είναι απαραίτητο). Τα σύμβολα και οι επιγραφές στις πινακίδες είναι ξεκάθαρα, αν και ένα μικρό σχόλιο χρειάζεται ακόμα.
Επεξηγήσεις για τα Service Marks 2018
7.1 Σταθμός ιατρικής βοήθειας
7.2 Νοσοκομείο
7.3 Πρατήριο καυσίμων
7.4 Συντήρηση οχήματος
7.5 Πλύσιμο αυτοκινήτου
7.6 Τηλέφωνο
7.7 Σταθμός φαγητού
7.8 Πόσιμο νερό
7.9 Ξενοδοχείο ή μοτέλ
7.10 Κάμπινγκ
7.11 Χώρος ανάπαυσης
7.12 Θέση οδικής περιπολίας
7.13 Αστυνομία
7.14 Σημείο ελέγχου διεθνών οδικών μεταφορών
7.15 Χώρος λήψης ραδιοφωνικού σταθμού που μεταδίδει πληροφορίες κυκλοφορίας
Ένα τμήμα του δρόμου όπου οι εκπομπές ραδιοφωνικού σταθμού λαμβάνονται με τη συχνότητα που υποδεικνύεται στην πινακίδα.
7.16 Ζώνη ραδιοεπικοινωνίας με υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης
Ένα τμήμα του δρόμου στο οποίο λειτουργεί ένα σύστημα ραδιοεπικοινωνίας με υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στην πολιτική ζώνη των 27 MHz.
7.17 Πισίνα ή παραλία
7.18 Τουαλέτα
7.19 Τηλέφωνο έκτακτης ανάγκης
Υποδεικνύει τη θέση όπου βρίσκεται το τηλέφωνο για την κλήση υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.
7.20 Πυροσβεστήρας
Υποδεικνύει τη θέση του πυροσβεστήρα.
Πινακίδες πρόσθετων πληροφοριών (διευκρινιστικές πινακίδες)
Οι πλάκες, με ορισμένες εξαιρέσεις, δεν χρησιμοποιούνται χωριστά, αλλά πάντα σε συνδυασμό με κάποιο από τα κύρια σημάδια. Σχεδιασμένο για την επέκταση (διευκρίνιση) της λειτουργίας ορισμένων οδικών σημάτων.
Επεξηγήσεις για Πινακίδες Πρόσθετες Πληροφορίες (διευκρινιστικές πινακίδες) 2018
8.1.1 Απόσταση από το αντικείμενο
Υποδεικνύεται η απόσταση από την πινακίδα μέχρι την αρχή του επικίνδυνου τμήματος, το μέρος όπου εισάγεται ο αντίστοιχος περιορισμός ή ένα συγκεκριμένο αντικείμενο (τόπος) που βρίσκεται μπροστά στην κατεύθυνση του ταξιδιού.
8.1.2 Απόσταση από το αντικείμενο
Υποδεικνύει την απόσταση από την πινακίδα 2.4 έως τη διασταύρωση εάν η πινακίδα 2.5 είναι τοποθετημένη αμέσως πριν από τη διασταύρωση.
8.1.3, 8.1.4 Απόσταση από το αντικείμενο
Υποδεικνύει την απόσταση από ένα αντικείμενο που βρίσκεται εκτός δρόμου.
8.2.1 Κάλυψη
Υποδεικνύει το μήκος ενός επικίνδυνου τμήματος του δρόμου, που υποδεικνύεται με προειδοποιητικές πινακίδες ή την περιοχή κάλυψης απαγορευτικών και πληροφοριακών πινακίδων.
8.2.2 - 8.2.6 Κάλυψη
8.2.2 Υποδεικνύει την περιοχή κάλυψης των απαγορευτικών πινακίδων 3.27-3.30.
8.2.3 Υποδεικνύει το τέλος της περιοχής κάλυψης των πινακίδων 3.27-3.30.
8.2.4 Ενημερώνει τους οδηγούς ότι βρίσκονται στην περιοχή κάλυψης των πινακίδων 3.27-3.30.
8.2.5, 8.2.6 Αναφέρετε την κατεύθυνση και την περιοχή κάλυψης των πινακίδων 3.27-3.30 όταν απαγορεύεται η στάση ή η στάθμευση κατά μήκος της μίας πλευράς της πλατείας, της πρόσοψης ενός κτιρίου κ.λπ.
8.3.1 - 8.3.3 Οδηγίες δράσης
Υποδείξτε την κατεύθυνση δράσης των πινακίδων που είναι εγκατεστημένες μπροστά από τη διασταύρωση ή την κατεύθυνση κίνησης προς καθορισμένα αντικείμενα που βρίσκονται ακριβώς δίπλα στο δρόμο.
8.4.1 - 8.4.8 Τύπος οχήματος
Αναφέρετε τον τύπο του οχήματος στο οποίο ισχύει η πινακίδα:
- Ο Πίνακας 8.4.1 επεκτείνει το σήμα σε φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με ρυμουλκούμενο, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων.
- Πινακίδα 8.4.3 - για επιβατικά αυτοκίνητα, καθώς και φορτηγά με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος έως 3,5 τόνους.
- Πινακίδα 8.4.8 - για οχήματα εξοπλισμένα με σήματα αναγνώρισης «Επικίνδυνων εμπορευμάτων».
8.4.9 - 8.4.14 Εκτός από τον τύπο του οχήματος
Υποδείξτε τον τύπο του οχήματος που δεν καλύπτεται από την πινακίδα.
8.5.1 Σάββατα, Κυριακές και αργίες
8.5.2 Εργάσιμες ημέρες
Αναφέρετε τις ημέρες της εβδομάδας κατά τις οποίες ισχύει το σύμβολο.
8.5.3 Ημέρες της εβδομάδας
Αναφέρετε τις ημέρες της εβδομάδας κατά τις οποίες ισχύει το σύμβολο.
8.5.4 Διάρκεια
Υποδεικνύει την ώρα της ημέρας κατά την οποία ισχύει το σήμα.
8.5.5 - 8.5.7 Διάρκεια
Αναφέρετε τις ημέρες της εβδομάδας και την ώρα της ημέρας κατά την οποία ισχύει το σήμα.
8.6.1 - 8.6.9 Μέθοδος στάθμευσης του οχήματος
Υποδείξτε τη μέθοδο στάθμευσης αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών κοντά στο πεζοδρόμιο.
8.7 Στάθμευση με τον κινητήρα να μην λειτουργεί
Υποδεικνύει ότι σε χώρο στάθμευσης που επισημαίνεται με το σήμα 6.4, επιτρέπεται η στάθμευση οχημάτων μόνο με τον κινητήρα να μην λειτουργεί.
8.8 Υπηρεσίες επί πληρωμή
Υποδεικνύει ότι οι υπηρεσίες παρέχονται μόνο με χρέωση.
8.9 Περιορισμός διάρκειας στάθμευσης
Υποδεικνύει τη μέγιστη διάρκεια παραμονής ενός οχήματος σε χώρο στάθμευσης που υποδεικνύεται από την πινακίδα 6.4.
8.10 Χώρος επιθεώρησης οχημάτων
Δηλώνει ότι υπάρχει υπερυψωμένη διάβαση ή τάφρο επιθεώρησης στο σημείο που επισημαίνεται με το σημάδι 6.4 ή 7.11.
8.11 Μέγιστο όριο βάρους
Υποδεικνύει ότι το σήμα ισχύει μόνο για οχήματα με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος μεγαλύτερο από αυτό που αναγράφεται στην πινακίδα.
8.12 Επικίνδυνος ώμος
Προειδοποιεί ότι η μετάβαση στην άκρη του δρόμου είναι επικίνδυνη λόγω των εργασιών επισκευής που εκτελούνται σε αυτόν. Χρησιμοποιείται με το σύμβολο 1.25.
8.13 Κύρια οδική κατεύθυνση
Υποδεικνύει την κατεύθυνση του κεντρικού δρόμου σε μια διασταύρωση.
8.14 Λωρίδα κυκλοφορίας
Υποδεικνύει τη λωρίδα που καλύπτεται από πινακίδα ή φανάρι.
8.15 Τυφλοί πεζοί
Υποδεικνύει ότι η διάβαση πεζών χρησιμοποιείται από τυφλούς. Χρησιμοποιείται με πινακίδες 1.22,5.19.1, 5.19.2 και φανάρια.
8.16 Υγρή επίστρωση
Υποδεικνύει ότι η πινακίδα ισχύει για τη χρονική περίοδο που η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι βρεγμένη.
8.17 Άτομα με ειδικές ανάγκες
Υποδεικνύει ότι η επίδραση της πινακίδας 6.4 ισχύει μόνο για μηχανοκίνητα αναπηρικά αμαξίδια και αυτοκίνητα στα οποία έχουν τοποθετηθεί σήματα αναγνώρισης «ΑμεΑ».
8.18 Εκτός από άτομα με ειδικές ανάγκες
Υποδεικνύει ότι οι πινακίδες δεν ισχύουν για μηχανοκίνητα αναπηρικά αμαξίδια και αυτοκίνητα με τοποθετημένα σήματα αναγνώρισης «ΑμεΑ».
8.19 Κατηγορία επικίνδυνων εμπορευμάτων
Υποδεικνύει τον αριθμό της κατηγορίας (τάξεις) επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Τύπος φορείου οχήματος
Χρησιμοποιείται με το σύμβολο 3.12. Υποδεικνύει τον αριθμό των παρακείμενων αξόνων του οχήματος, για καθέναν από τους οποίους η μάζα που αναγράφεται στο σήμα είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη.
8.21.1 - 8.21.3 Τύπος οχήματος διαδρομής
Χρησιμοποιείται με το σύμβολο 6.4. Καθορίστε το χώρο στάθμευσης για οχήματα σε σταθμούς μετρό, στάσεις λεωφορείων (τρόλεϊ) ή τραμ, όπου είναι δυνατή η μεταφορά στον κατάλληλο τύπο μεταφοράς.
8.22.1 - 8.22.3 Εμπόδιο
Υποδεικνύουν το εμπόδιο και την κατεύθυνση προς αποφυγή. Χρησιμοποιείται με τα σημάδια 4.2.1-4.2.3.
8.23 Εγγραφή φωτογραφίας και βίντεο
Χρησιμοποιείται με πινακίδες 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5, 5.2, καθώς και Υποδεικνύει ότι στην περιοχή κάλυψης μιας οδικής πινακίδας ή σε ένα δεδομένο τμήμα του δρόμου, οι διοικητικές παραβάσεις μπορούν να καταγραφούν με τη χρήση αυτόματων ειδικών τεχνικών μέσων που έχουν λειτουργίες φωτογραφίας, κινηματογράφησης και βιντεοσκόπησης ή μέσω φωτογραφίας, κινηματογράφησης και εγγραφή βίντεο.
8.24 Το ρυμουλκό λειτουργεί
Υποδεικνύει ότι ένα όχημα κρατείται στην περιοχή λειτουργίας της οδικής σήμανσης 3.27-3.30.
Μετά βίας είχαμε καταφέρει να δημοσιεύσουμε το προηγούμενο υλικό αξιολόγησης όταν έγινε διαθέσιμο το προκαταρκτικό εθνικό πρότυπο «PNST 247-2017 Πειραματικά τεχνικά μέσα διαχείρισης της κυκλοφορίας». Τυπικά μεγέθη οδικών πινακίδων. Τύποι και κανόνες χρήσης πρόσθετων οδικών σημάτων. Γενικές προμήθειες."
Μπορείτε να κατεβάσετε ολόκληρο το έγγραφο Σύνδεσμος, και παρακάτω θα εξετάσουμε τι θα ενδιαφέρει άμεσα τους οδηγούς.
Για τη δημιουργία ενός άνετου αστικού περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ορατότητας, συνιστώνται τα ακόλουθα τυπικά μεγέθη οδικών σημάτων:
- "500" - σε οδικό δίκτυο χαμηλής ταχύτητας.
- «400» - στα κεντρικά μέρη των πόλεων, σε σημεία πυκνών και ιστορικών κτιρίων, καθώς και κατά μήκος ποδηλατοδρόμων, ποδηλατικών και πεζοδρομίων που βρίσκονται σε οποιοδήποτε σημείο της πόλης.
Νέα τυπικά μεγέθη οδικών πινακίδων
Νέα οδική σήμανση 2018
Πινακίδες που απαγορεύουν τη στάση και τη στάθμευση (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Τοποθετούνται κάθετα προς την κύρια οδική σήμανση, συμπεριλαμβανομένων των τοίχων κτιρίων και περιφράξεων. Τα βέλη δείχνουν τα όρια των περιοχών όπου απαγορεύεται η στάθμευση και η στάση.
Πρόσθετη στάση και χωρίς πινακίδες στάθμευσης
Απαγορεύεται η είσοδος στη διασταύρωση σε περίπτωση συμφόρησης
Πρόσθετος οπτικός προσδιορισμός διασταυρώσεων ή τμημάτων του οδοστρώματος στα οποία εφαρμόζονται οι σημάνσεις 3.34d, που απαγορεύουν την οδήγηση σε πολυσύχναστη διασταύρωση και επομένως δημιουργούν εμπόδια για την κίνηση των οχημάτων στην εγκάρσια κατεύθυνση. Η πινακίδα τοποθετείται πριν από τη διασταύρωση των δρόμων. 
Απαγορεύεται η είσοδος στη διασταύρωση σε περίπτωση συμφόρησης
Όπως σημειώθηκε στην προηγούμενη ανασκόπηση, το έγγραφο πρέπει και περιέχει περιγραφή της πινακίδας που ορίζει την απαγόρευση εισόδου στη διασταύρωση. Επιπλέον, η πινακίδα είναι μια προσθήκη στις σημάνσεις. Δηλαδή, εάν δεν υπάρχει σήμανση για τον προσδιορισμό ενός αδικήματος, δεν μπορείτε να αναφερθείτε σε αυτό το σημάδι.
Αντίστροφη κίνηση
Χρησιμοποιείται σε τμήματα δρόμων όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία σε κατευθύνσεις διαφορετικές από την αντίθετη κατεύθυνση.
Αντίστροφη κίνηση
Ειλικρινά, δεν θυμάμαι τέτοιες διασταυρώσεις. Εάν γνωρίζετε τέτοια παραδείγματα, γράψτε στα σχόλια ή στην ομάδα VKontakte.
Αφιερωμένη λωρίδα τραμ
Για να αυξηθεί η απόδοση των τραμ, επιτρέπεται η τοποθέτηση πινακίδων 5.14d πάνω από τις γραμμές του τραμ ενώ ταυτόχρονα διαχωρίζονται οι γραμμές με σημάνσεις 1.1 ή 1.2. 
Αφιερωμένη λωρίδα τραμ
Ένα σημάδι ήδη γνώριμο σε εμάς. Η εγκατάστασή του δεν απαιτείται. Προς το παρόν δεν υπάρχει κανένα σημάδι στους κανόνες. Πιθανότατα θα σημαίνει απαγόρευση των γραμμών του τραμ.
Οδηγίες για τα μέσα μαζικής μεταφοράς
Καθορίζει μια αποκλειστική λωρίδα μπροστά από μια διασταύρωση σε περιπτώσεις όπου είναι αδύνατο για τα οχήματα διαδρομής να κινηθούν κατά μήκος της αποκλειστικής λωρίδας προς τα εμπρός. 
Οδηγίες για τα μέσα μαζικής μεταφοράς
Κατεύθυνση λωρίδας
Ενημερώστε τον οδηγό για τις επιτρεπόμενες κατευθύνσεις κίνησης κατά μήκος των λωρίδων. Επιτρέπεται η ελεύθερη τοποθέτηση μπούμας ανάλογα με την τροχιά και τον αριθμό των κατευθύνσεων κίνησης από τη λωρίδα.
Το σχήμα των γραμμών στις πινακίδες πρέπει να αντιστοιχεί στη σήμανση του δρόμου.
Κατεύθυνση λωρίδας
Οι παραλλαγές των πινακίδων «Κατεύθυνση Λωρίδας» επεκτείνονται σημαντικά, γεγονός που καθιστά δυνατή την ακριβέστερη ένδειξη του μοτίβου κυκλοφορίας στη διασταύρωση. Η εφαρμογή εικόνων είναι επίσης αρκετά δωρεάν. Ίσως ακόμη και μια εικόνα ενός τραμ.
Κατεύθυνση λωρίδας
Ενημερώνουν τον οδηγό για τις επιτρεπόμενες κατευθύνσεις κίνησης σε ξεχωριστή λωρίδα. 
Κατεύθυνση λωρίδας
Αδελφός της πινακίδας «Direction of Lanes» με τη διαφορά ότι κάθε πινακίδα τοποθετείται πάνω από κάθε λωρίδα. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερος χώρος για ανάρτηση πληροφοριών, καθώς και μεγαλύτερη ευθύνη για τους διοργανωτές του κινήματος. Η απουσία έστω και ενός τέτοιου σήματος μπορεί να δημιουργήσει πλήρη σύγχυση στη διασταύρωση.
Ίσως μπορούμε τώρα να αρχίσουμε να ελέγχουμε τους συγγραφείς και τους εμπνευστές της εισαγωγής αυτών των νέων σημείων. Ισχυρίζονται ότι όλα τα σημάδια και οι εικόνες πάνω τους είναι διαισθητικά. Παρακάτω είναι μια απεικόνιση της χρήσης τους, αλλά προς το παρόν προσπαθήστε να φανταστείτε τις οδικές καταστάσεις όπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν τέτοια σήματα.
Ας συνεχίσουμε.
Έναρξη της λωρίδας
Οι οδηγοί ενημερώνονται για την εμφάνιση πρόσθετης(-ων) λωρίδας(-ών). Είναι δυνατή η εμφάνιση πρόσθετων τρόπων οδήγησης και αντιστοίχισης λωρίδων για ελιγμούς.
Οι πινακίδες τοποθετούνται στην αρχή μιας λωρίδας εκκίνησης ή στην αρχή μιας γραμμής σήμανσης μετάβασης Οι πινακίδες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να υποδείξουν την αρχή μιας νέας λωρίδας στο τέλος μιας αποκλειστικής λωρίδας.
Οι πινακίδες 5.15.3 χωρίς τον δείκτη «d» σύμφωνα με το τρέχον πρότυπο μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για να υποδείξουν μια πρόσθετη λωρίδα επιτάχυνσης. Ωστόσο, η χρήση τους σήμερα είναι πολύ ευρύτερη.
Έναρξη της λωρίδας
Συχνά, κατά την οργάνωση της κυκλοφορίας, εγκαθίστανται ειδικές πρόσθετες λωρίδες, που προορίζονται μόνο για στροφή ή περιστροφή. Τώρα τέτοιες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον οδηγό αμέσως όταν εμφανιστεί μια νέα λωρίδα στο οδόστρωμα.
Τέλος της λωρίδας
Ενημερώνουν τον οδηγό για το τέλος της λωρίδας, τονίζοντας οπτικά την προτεραιότητα. Οι πινακίδες τοποθετούνται στην αρχή της λωρίδας της τελικής ταινίας ή στην αρχή της γραμμής σήμανσης μετάβασης. 
Τέλος της λωρίδας
Η πινακίδα «Τέλος λωρίδας» έχει υποστεί μόνο οπτικές αλλαγές, όπου η αλλαγή στην παρακείμενη λωρίδα εκφράζεται πιο ξεκάθαρα και υποδηλώνει ξεκάθαρα την προτεραιότητα κίνησης κατά μήκος της λωρίδας που έχει επέκταση.
Αλλαγή λωρίδας σε παράλληλο οδόστρωμα
Ενημερώστε τους οδηγούς για τις προτεραιότητες της κυκλοφορίας όταν αλλάζουν λωρίδες σε παράλληλο οδόστρωμα. Χρησιμοποιείται επιπλέον των πινακίδων κύριας προτεραιότητας 2.1 και 2.4. 
Αλλαγή λωρίδας σε παράλληλο οδόστρωμα
Τα νέα ζώδια πραγματικά δεν χρειάζονται κανένα σχόλιο. Λάβετε υπόψη ότι η διάμεσος δεν διαχωρίζει απαραίτητα την επερχόμενη κίνηση.
Τέλος παράλληλου οδοστρώματος
Ενημερώστε τους οδηγούς για τις προτεραιότητες της κυκλοφορίας κατά τη συγχώνευση παράλληλων δρόμων. Χρησιμοποιείται επιπλέον των πινακίδων κύριας προτεραιότητας 2.1 και 2.4. 
Τέλος παράλληλου οδοστρώματος
Ένας άλλος πρόσθετος δείκτης προτεραιότητας κατά τη συγχώνευση παρακείμενων δρόμων.
Συνδυασμένη πινακίδα στάσης και ένδειξη διαδρομής
Για τη διευκόλυνση των επιβατών των μέσων μαζικής μεταφοράς, μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνδυασμένη πινακίδα στάσης και ένδειξη διαδρομής. 
Συνδυασμένη πινακίδα στάσης και ένδειξη διαδρομής
Διάβαση πεζών
Η τοποθέτηση πρόσθετων πλαισίων προσοχής επιτρέπεται μόνο γύρω από τις πινακίδες 5.19.1d, 5.19.2d σε μη ρυθμιζόμενες διαβάσεις πεζών και σε διαβάσεις που βρίσκονται σε σημεία χωρίς τεχνητό φωτισμό ή περιορισμένη ορατότητα.
Συνιστάται η τοποθέτηση πλαισίων των οποίων το πλάτος είναι ανάλογο με το μέγεθος της πινακίδας και δεν υπερβαίνει το 15% του πλάτους και του ύψους του τυπικού μεγέθους που χρησιμοποιείται. 
Διάβαση πεζών
Σε μια προσπάθεια να τραβήξουν την προσοχή στις διαβάσεις πεζών, τα οδικά σήματα άρχισαν να πλαισιώνονται αλόγιστα με αντανακλαστικά πλαίσια, έτσι ώστε οι πινακίδες άρχισαν να μοιάζουν με διαφημιστικές πινακίδες. Τώρα ρυθμίζονται τα μεγέθη των κουφωμάτων και οι χώροι χρήσης τους.
Διαγώνια διάβαση πεζών
Χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό διασταυρώσεων όπου επιτρέπεται η διαγώνια διέλευση πεζών.
Η πινακίδα 5.19.3d τοποθετείται μπροστά από μια διαγώνια διάβαση πεζών και αντικαθιστά τις πινακίδες 5.19.1d, 5.19.2d. Κάτω από το τμήμα πεζών τοποθετείται πληροφοριακή πινακίδα. 
Διάβαση πεζών
Για περισσότερα από δύο χρόνια, οι διαγώνιες διαβάσεις πεζών έχουν προδιαγραφεί στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας και τώρα εμφανίστηκε και ο χαρακτηρισμός τέτοιων διασταυρώσεων.
Υποχωρήστε σε όλους και μπορείτε να στρίψετε δεξιά
Επιτρέπει τις δεξιές στροφές ανεξάρτητα από τα φανάρια, υπό την προϋπόθεση ότι δίνεται προτεραιότητα σε άλλους χρήστες του δρόμου.
Εγκατεστημένο στο φανάρι στη δεξιά πλευρά στο επίπεδο των κόκκινων και κίτρινων σημάτων.
Το πλάτος της πινακίδας είναι ίσο με το πλάτος του τμήματος και το ύψος είναι το ύψος των δύο τμημάτων του αντίστοιχου φαναριού.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξωτερικούς χώρους με έντονη κυκλοφορία πεζών και/ή ποδηλατών. 
Υποχωρήστε σε όλους και μπορείτε να στρίψετε δεξιά
Ένα από τα επίμαχα ζητήματα. Σύμφωνα με τους συντάκτες του πειράματος, δεν καταγράφηκε ούτε ένα ατύχημα σε διασταυρώσεις όπου χρησιμοποιήθηκε τέτοια πινακίδα και επιτρεπόταν μια δεξιά στροφή σε κόκκινο φανάρι. Και τώρα μια νέα πινακίδα έχει μπει στο πρότυπο. Αναμένουμε τροποποιήσεις στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας.
Οδηγίες οδήγησης στην επόμενη διασταύρωση
Υποδεικνύει την κατεύθυνση κίνησης κατά μήκος των λωρίδων της επόμενης διασταύρωσης. Η χρήση αυτών των πινακίδων επιτρέπεται εάν η απόσταση από την επόμενη διασταύρωση δεν υπερβαίνει τα 200 μέτρα και η εξειδίκευση των λωρίδων σε αυτήν διαφέρει από τη διασταύρωση στην οποία είναι εγκατεστημένες αυτές οι πινακίδες.
Επιτρέπεται η τοποθέτηση πινακίδων μόνο πάνω από τις κύριες πινακίδες 5.15.2 «Κατεύθυνση λωρίδων». 
Οδηγίες οδήγησης στην επόμενη διασταύρωση
Άλλη μια αμφιλεγόμενη νέα πινακίδα. Από τη μια υπάρχουν πρόσθετες πληροφορίες, από την άλλη είναι πάρα πολλές; Οκτώ οδικές πινακίδες σε ένα αεροπλάνο, χωρίς να υπολογίζονται τα φανάρια.
Ποδήλατο και πεζόδρομος
Χρησιμοποιείται για να ορίσει μια περιοχή (τμήμα του δρόμου) όπου επιτρέπεται να κινούνται μόνο πεζοί και ποδηλάτες σε περιπτώσεις όπου οι πεζοί και οι ποδηλάτες δεν χωρίζονται σε χωριστά ρεύματα.
Η πινακίδα τοποθετείται σε σημεία όπου μπορούν να εισέλθουν οχήματα. 
Ποδήλατο και πεζόδρομος
Τέλος ζώνης ποδηλάτων/πεζών
Εγκατεστημένο σε όλες τις εξόδους από την περιοχή (τμήμα δρόμου) που σημειώνεται με την πινακίδα 5.37 «Ζώνη ποδηλάτων και πεζών».
Επιτρέπεται η τοποθέτηση στην πίσω πλευρά της πινακίδας 5.37. Η πινακίδα τοποθετείται σε σημεία όπου μπορούν να εισέλθουν οχήματα. 
Τέλος ζώνης ποδηλάτων/πεζών
Χώρος στάθμευσης επί πληρωμή
Χρησιμοποιείται για τον ορισμό ζώνης επί πληρωμή. Και οι δύο επιλογές είναι αποδεκτές. 
Χώρος στάθμευσης επί πληρωμή
Παρκάρισμα εκτός δρόμου
Χρησιμοποιείται για να ορίσει υπόγειο ή υπέργειο χώρο στάθμευσης εκτός δρόμου. 
Παρκάρισμα εκτός δρόμου
Στάθμευση με μέθοδο σταδιοποίησης οχήματος
Οι πινακίδες σχηματίζονται με την τοποθέτηση στο πεδίο της πινακίδας 6.4 «Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)» στοιχείων πινακίδων και άλλων πινακίδων πρόσθετων πληροφοριών που χαρακτηρίζουν την εξειδίκευση της στάθμευσης, για εξοικονόμηση χώρου και υλικών. 
Στάθμευση με μέθοδο σταδιοποίησης οχήματος
Ας σημειώσουμε έναν νέο τρόπο τοποθέτησης ενός οχήματος σε μοτίβο «ψαροκόκαλο» ή υπό γωνία ως προς την άκρη του οδοστρώματος. Προηγουμένως, αυτή η μέθοδος μπορούσε να εφαρμοστεί μόνο με τη χρήση σήμανσης.
Χώρος στάθμευσης για ΑΜΕΑ 
Στάθμευση με μέθοδο σταδιοποίησης οχήματος εγκαταστάσεις
Κατεύθυνση στάθμευσης
Επιτρέπεται η τοποθέτηση κάθετα στην κύρια οδική σήμανση, συμπεριλαμβανομένων των τοίχων και των περιφράξεων κτιρίων. 
Κατεύθυνση στάθμευσης
Ένδειξη του αριθμού των θέσεων στάθμευσης
Αναγράφεται ο αριθμός των θέσεων στάθμευσης. Και οι δύο επιλογές είναι αποδεκτές. 
Ένδειξη του αριθμού των θέσεων στάθμευσης
Τύπος οχήματος
Επεκτείνει την επίδραση της πινακίδας στα εκδρομικά λεωφορεία που προορίζονται για τη μεταφορά τουριστών Η πινακίδα σε συνδυασμό με την πινακίδα 6.4 «Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)» χρησιμοποιείται για να τονίσει την εξειδικευμένη στάθμευση σε τουριστικά ελκυστικά μέρη. 
Τύπος οχήματος
Μήνες
Η πινακίδα χρησιμοποιείται για την ένδειξη της περιόδου ισχύος του σημείου σε μήνες για πινακίδες των οποίων η ισχύς είναι εποχιακή. 
Μήνες
Προθεσμία
Περιορίζει τον μέγιστο επιτρεπόμενο χρόνο στάθμευσης. Τοποθετείται κάτω από τις πινακίδες 3.28-3.30 Επιτρέπεται η ένδειξη τυχόν απαραίτητου χρόνου. 
Προθεσμία
Περιορισμός πλάτους
Υποδεικνύει το μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος του οχήματος. Η πινακίδα τοποθετείται κάτω από την πινακίδα 6.4 «Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)» σε περιπτώσεις όπου το πλάτος των χώρων στάθμευσης είναι μικρότερο από 2,25 m. 
Περιορισμός πλάτους
Κωφοί πεζοί
Η πινακίδα χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τις πινακίδες 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Διάβαση πεζών» σε μέρη όπου είναι πιθανό να εμφανιστούν άτομα με προβλήματα ακοής. 
Κωφοί πεζοί
Παραδείγματα χρήσης νέων οδικών σημάτων
Βαφλιέρα
Αφιερωμένη λωρίδα τραμ
1- Αφιερωμένη λωρίδα τραμ
Οδήγηση στη λωρίδα
1 — Απαγορεύεται η οδήγηση προς τα αριστερά και προς την αντίθετη κατεύθυνση για είσοδο στα δύο πρώτα περάσματα
2 - Απαγορεύεται η οδήγηση ευθεία και αριστερά στα δύο πρώτα περάσματα.
Έναρξη της λωρίδας
1 - Εκκίνηση της αριστερής λωρίδας στροφής
Διάβαση πεζών
1 — Αρχή της λωρίδας στροφής
2 — Λωρίδα στροφής
3 – Διάβαση πεζών
Ανακατασκευή
1 - Αλλαγή λωρίδας σε παράλληλο οδόστρωμα
Μετακινηθείτε διαγώνια
1 – Διαγώνια διάβαση πεζών
2 — Πίνακας πληροφοριών για πεζούς
Οδήγηση σε λωρίδες σε δύο διασταυρώσεις
1 - Στην επόμενη διασταύρωση, στρίψτε αριστερά και πίσω
2 - Στην επόμενη διασταύρωση, πηγαίνετε ευθεία και αριστερά
3 - Στην επόμενη διασταύρωση, πηγαίνετε ευθεία και στρίψτε δεξιά
4 - Στην επόμενη διασταύρωση, στρίψτε δεξιά
Χώρος στάθμευσης και στάθμευση
1 – Χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες
2 – Χώρος στάθμευσης επί πληρωμή
4 – Χώρος στάθμευσης εκτός δρόμου
5 — Δεν υπάρχει πινακίδα στάθμευσης
Όσο για έναν απλό άνθρωπο στο δρόμο, εκ πρώτης όψεως, οι αλλαγές ήταν βέβαιο ότι θα γίνονταν αργά ή γρήγορα. Η κατάσταση του δρόμου έχει αλλάξει πολύ και, φυσικά, είναι απαραίτητο να προσαρμοστούν τα μέσα οργάνωσης της κυκλοφορίας σε αυτήν.
Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι αυτό το πρότυπο δεν περιέχει τις σημάνσεις και τις απαιτήσεις για τη χρήση του "Waffle Iron", αν και έχουν ήδη εγκριθεί τροποποιήσεις στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας και θα τεθούν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2018.
