Τι λέει το χρώμα ενός αυτοκινήτου για τον χαρακτήρα του ιδιοκτήτη του; Η ψυχολογία της επιλογής αυτοκινήτου με βάση το χρώμα Τι σημαίνει ο κόκκινος αριθμός σε ένα αυτοκίνητο;

Οι μη τυποποιημένοι έγχρωμοι αριθμοί προσελκύουν πάντα ιδιαίτερη προσοχή. Αν υπάρχουν κόκκινες πινακίδες σε αυτοκίνητο στη χώρα μας, σημαίνει ότι το όχημα ανήκει σε προξενείο, πρεσβεία, διπλωμάτη ή μπορεί να ανήκει σε γραφείο αντιπροσωπείας ξένης εταιρείας. Δεν υπάρχουν ειδικά προνόμια για τέτοια οχήματα στους δρόμους· οι ίδιοι κανόνες στο δρόμο ισχύουν για όλους. Ωστόσο, εάν ένα τέτοιο όχημα ταξιδεύει με αναμμένα φώτα που αναβοσβήνουν, πρέπει να αφεθεί να περάσει.

Ο αριθμός αυτοκινήτου στο κόκκινο φόντο της πινακίδας σημαίνει ότι το αυτοκίνητο ανήκει σε μια από τις ειδικές κατηγορίες.

Το δικαίωμα εγκατάστασης τέτοιων αριθμών είναι αποκλειστικά σε πρόσωπα και ορισμένες δομές. Αυτά περιλαμβάνουν: διπλωμάτες, πρόξενους και πρεσβευτές. Άλλοι πολίτες, ακόμη και υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι δεν θα μπορούν να αποκτήσουν νόμιμα τέτοιες πινακίδες. Εάν ένας ελεγκτής παρατηρήσει ένα αυτοκίνητο με παράνομα τοποθετημένες κόκκινες πινακίδες στο δρόμο, ο παραβάτης δεν θα μπορέσει να αποφύγει το πρόστιμο. Κάθε επιθεωρητής της τροχαίας έχει πρόσβαση σε μια βάση δεδομένων στην οποία μπορείτε να δείτε ποιος είναι ο ιδιοκτήτης του οχήματος.

Μια λεπτομερής αποκωδικοποίηση του αριθμού αυτοκινήτου θα σας επιτρέψει να μάθετε: πολίτες ποιας πολιτείας οδηγούν στο αυτοκίνητο και πού είναι εγγεγραμμένο εκτός της χώρας μας. Ο αριθμός του αυτοκινήτου θα σας ενημερώσει επίσης για την ειδική κατάσταση του ιδιοκτήτη του.

Η γενική δομή του κόκκινου αριθμού περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Τα αρχικά τρία ψηφία είναι ο κωδικός της χώρας στην οποία είναι εγγεγραμμένο το αυτοκίνητο ή το γραφείο αντιπροσωπείας που βρίσκεται στη Ρωσία.
2. Η παρουσία ενός ή δύο γραμμάτων υποδηλώνει μια ορισμένη κατάσταση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ας υποθέσουμε τους ακόλουθους κωδικούς:

• "SS" - το αυτοκίνητο ανήκει στο προξενείο.
• "CD" - διπλωματική μεταφορά.
• "Τ" - τεχνικό.

1. Ονομασίες γραμμάτων διαφορετικής σειράς:

1. Ο αριθμός αμέσως μετά τα γράμματα υποδεικνύει τον αύξοντα αριθμό εγγραφής.
2. Η δεξιά πλευρά προορίζεται να υποδεικνύει την περιοχή όπου είναι ταξινομημένο το αυτοκίνητο.
3. Στις ρωσικές μεταφορές υπάρχει συνήθως η συντομογραφία "RUS".
4. Υπάρχει μια γραμμή οριοθέτησης που χωρίζει μέρη του αριθμού.
5. Είναι δυνατό να οριστεί η σημαία της χώρας στην οποία ανήκει ο ιδιοκτήτης. Ωστόσο, αυτό δεν είναι υποχρεωτικό μέρος του αριθμού.

Όχι μόνο οι ιδιοκτήτες τους, αλλά και οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι ή το προσωπικό τους έχουν το δικαίωμα να οδηγούν τέτοια οχήματα. Στη χώρα μας υπάρχουν συνολικά εκατόν εξήντα οκτώ γραφεία αντιπροσωπείας του κράτους. Κατά συνέπεια, οι αριθμοί στις πινακίδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην περιοχή από μηδέν έως εκατόν εξήντα οκτώ. Οι διεθνείς εταιρείες ορίζονται σύμφωνα με μια ελαφρώς διαφορετική αρχή. Επομένως, οι αριθμοί εισάγονται στην περιοχή από 499 έως 555.

Αξίζει να καταλάβουμε ότι σε διαφορετικές χώρες, οι κόκκινοι αριθμοί θεωρούνται διαφορετικά μεταξύ τους. Αν στη χώρα μας αυτό σημαίνει ότι η μεταφορά ανήκει σε προξενείο, διπλωμάτες και πρεσβευτές άλλων χωρών, τότε στο εξωτερικό ο κόκκινος αριθμός μπορεί να έχει εντελώς διαφορετική σημασία. Ας δούμε μερικές χώρες ξεχωριστά:

• Στη Λευκορωσία, παρόμοια σήματα λαμβάνουν οι υπάλληλοι που εργάζονται στο Υπουργείο Εσωτερικών και έχουν διπλωματικό καθεστώς.
• Στη Δανία και την Ισπανία, παρόμοιες πινακίδες τοποθετούνται στα οχήματα που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο.
• Στην Ουκρανία, έτσι προσαρμόζονται τα σήματα διέλευσης που δεν έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Στη Γερμανία, οι κόκκινες πινακίδες χρησιμοποιούνται για τη διάκριση των vintage αυτοκινήτων από άλλα οχήματα.
• Η Πολωνία χρησιμοποιεί κόκκινους αριθμούς για τα οχήματα που δοκιμάζονται.
• Στην Αρμενία και το Καζακστάν, τέτοιοι αριθμοί, όπως και στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθορίζονται για τον ορισμό προξένων και πρεσβευτών.

Η Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας έχει υποχρέωση να δημιουργήσει προϋποθέσεις για την άμεση διέλευση αυτού του είδους μεταφοράς στους δρόμους. Όταν ένα αυτοκίνητο με διπλωματικές πινακίδες οδηγεί με ειδικά φώτα που αναβοσβήνουν, πρέπει να επιτρέπεται να περάσει. Επιπλέον, συνοδεύονται από κρατικό όχημα ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων. Αυτό σημαίνει ότι ένα σημαντικό διπλωματικό πρόσωπο κάθεται στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, ακόμη και ένα αυτοκίνητο με διπλωματικές πινακίδες πρέπει να ακολουθεί τους κανόνες στους δρόμους. Εάν διαπράξουν παραβάσεις, τιμωρούνται με τις ίδιες ποινές με τους οδηγούς κανονικών αυτοκινήτων. Αλλά είναι απίθανο ένα τέτοιο αυτοκίνητο να ρυμουλκηθεί εάν παρκαριστεί λανθασμένα.

Οι ειδικές πινακίδες κυκλοφορίας στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι κάπως διαφορετικές από αυτές που εκδίδονται σε απλούς πολίτες. Οι νέοι οδηγοί ρωτούν συχνά τι σημαίνουν οι κόκκινοι αριθμοί στο αυτοκίνητο. Έχουν προτεραιότητα οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με τέτοια σήματα κατά την οδήγηση; Θεωρούνται υπόλογοι εάν παραβιαστούν οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας; Ερωτήσεις σαν αυτές τίθενται τακτικά, οπότε ας τις δούμε πιο προσεκτικά.

Ας καταλάβουμε πρώτα ποια ειδική κατάσταση. πινακίδες κυκλοφορίας διακρίνονται στους δρόμους της χώρας. Θα μπορούσε να είναι:

• κίτρινη κρατική πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία εκδίδεται για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
• μπλε πινακίδες κυκλοφορίας, οι οποίες είναι τοποθετημένες σε αυτοκίνητα που ανήκουν στο Υπουργείο Εσωτερικών (συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων της τροχαίας).
• μαύρες πινακίδες κυκλοφορίας που αναγνωρίζουν στρατιωτικά οχήματα.
• λευκά με το γράμμα «T», που ανήκουν σε οχήματα που πρόκειται να φύγουν από τη χώρα.
• κόκκινο κράτος αριθμοί που εκδίδονται σε οχήματα που ανήκουν στο διπλωματικό σώμα·
• λευκές πινακίδες χωρίς περιφερειακό κωδικό, που ανήκουν σε κρατικές συγκοινωνίες ιδιαίτερης σημασίας.

Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή στην τελευταία κατηγορία, καθώς σύμφωνα με το Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. Τυπικά, τα οχήματα με τέτοια σήματα συνοδεύονται από ειδική συνοδεία και διαθέτουν ανεμπόδιστη διέλευση.

Μεταφορά του διπλωματικού σώματος

Αν δείτε κόκκινες πινακίδες σε αυτοκίνητο, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι πρόκειται για εξοπλισμό του διπλωματικού σώματος. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτήν την πινακίδα κυκλοφορίας. Μπορεί να χωριστεί σε 4 μέρη:

1. Μπορείτε να μάθετε σε ποια διπλωματική ή εμπορική αποστολή του κράτους ανήκει αυτό το αυτοκίνητο με τα τρία πρώτα ψηφία.
2. Στη συνέχεια ακολουθεί ο χαρακτηρισμός του γράμματος, με τον οποίο μπορείτε να προσδιορίσετε την τάξη του ιδιοκτήτη του εξοπλισμού (είτε ανήκει στον πρόξενο, στον επικεφαλής του προξενείου ή σε διπλωμάτη).
3. το επόμενο ψηφίο υποδεικνύει τον σειριακό αριθμό του αυτοκινήτου στην αντιπροσωπεία.
4. Η ψηφιακή ονομασία στη δεξιά πλευρά, που βρίσκεται πάνω από την επιγραφή "RUS", καθιστά δυνατό να μάθετε σε ποια περιοχή της χώρας ήταν ταξινομημένο το όχημα.

Υπάρχουν γραφεία αντιπροσωπείας 168 χωρών στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας· κατά συνέπεια, τους εκχωρούνται κωδικοί από 001 έως 168.

Για παράδειγμα, οι κόκκινες πινακίδες με τους αριθμούς 001 δείχνουν ότι το αυτοκίνητο ανήκει σε Βρετανούς προξένους ή διπλωμάτες.

Όσο για τους διεθνείς οργανισμούς, το κράτος τους. Στα σημάδια αποδίδονται τιμές από 499 έως 555.

Χαρακτηρισμοί γραμμάτων

Για να μάθετε σε ποιον ανήκει το αυτοκίνητο με κόκκινους αριθμούς, πρέπει να θυμάστε την αποκωδικοποίηση των χαρακτηρισμών των γραμμάτων:

• «CD» σημαίνει ότι αυτός είναι ο υπεύθυνος της πρεσβείας ή της αποστολής.
• τα γράμματα "CC" υποδηλώνουν ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται από πρόξενο ή προξενικό υπάλληλο·
• Το "D" υποδηλώνει ότι ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται από άλλον υπάλληλο με διπλωματικό καθεστώς.
• Τα οχήματα με το γράμμα «Τ» ανήκουν σε προξενικούς υπαλλήλους που δεν έχουν διπλωματικό δίπλωμα. κατάσταση;
• Οι ξένοι δημοσιογράφοι που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα στη Ρωσία λαμβάνουν μια κόκκινη πινακίδα με το γράμμα "K".
• τα αυτοκίνητα των εκπροσώπων διεθνών εταιρειών είναι εξοπλισμένα με αναγνωριστικό με το γράμμα "M".
• Στους αλλοδαπούς που διαμένουν προσωρινά στη Ρωσία εκδίδονται σήματα με το γράμμα "N".
• Το "P" σημαίνει ότι αυτή η κρατική πινακίδα κυκλοφορίας είναι διαμετακομιστική.

Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από προξενικά και διπλωματικά οχήματα

Οι κόκκινες πινακίδες σε ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία δεν επιβεβαιώνουν πάντα ότι ο ιδιοκτήτης τους πρέπει να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη διέλευση. Μόνο τα πρώτα πρόσωπα των γραφείων αντιπροσωπείας και των προξενείων απολαμβάνουν αυτό το πλεονέκτημα. Εάν ένα τέτοιο αυτοκίνητο έχει αναμμένο φως που αναβοσβήνει ή συνοδεύεται από αστυνομικούς της τροχαίας, πρέπει να υποχωρήσει.

Όσον αφορά τις παραβιάσεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας, οι κόκκινες πινακίδες στα οχήματα δεν θα γλιτώσουν τους οδηγούς από την ευθύνη. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, θα είναι υπεύθυνοι για την παράβασή τους με τον ίδιο τρόπο όπως και οι άλλοι χρήστες του δρόμου. Ωστόσο, υπάρχει μια εξαίρεση.

Σύμφωνα με τη «Σύμβαση της Βιέννης για τις διπλωματικές σχέσεις μεταξύ κρατών», τα οχήματα των βουλευτών των χωρών που συμμετέχουν στη σύμβαση απολαμβάνουν ασυλίας.

Σε περίπτωση τροχαίας παράβασης, ο ελεγκτής που σταματά ένα τέτοιο αυτοκίνητο υποχρεούται να ειδοποιήσει τον οδηγό ότι έχει διαπράξει παράβαση. Οι ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας μεταφορών δεν φέρουν ευθύνη. Συντάσσεται πρωτόκολλο, το οποίο στη συνέχεια υποβάλλεται στο Υπουργείο Εξωτερικών.

Με ρώτησαν πολλές φορές τι πρέπει να κάνει ένας οδηγός όταν, παρά τις κόκκινες πινακίδες στο αυτοκίνητό του, τον σταματούν οι αστυνομικοί της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας.

Αν ο οδηγός δεν χαίρει της ασυλίας που έγραψα παραπάνω, τότε είναι υποχρεωμένος να υπακούσει στις απαιτήσεις του ελεγκτή της τροχαίας, εφόσον είναι νόμιμες.

Η παρουσία ειδικών πινακίδων κυκλοφορίας δεν σας επιτρέπει να παραβιάζετε τους κανόνες κυκλοφορίας ατιμώρητα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους οδηγούς που προκαλούν ατυχήματα. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, εάν ένα από τα μέρη ενός ατυχήματος είναι το αυτοκίνητο μιας διπλωματικής αποστολής, θα είναι πολύ πιο δύσκολο να λάβει αποζημίωση για τη ζημιά που προκλήθηκε. Επομένως, εάν συναντήσετε ένα αυτοκίνητο με τέτοιο αναγνωριστικό ταξινόμησης στο δρόμο, είναι καλύτερο να διπλασιάσετε την προσοχή σας για να αποφύγετε πιθανά προβλήματα.

Όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το χρώμα του αμαξώματος του. Κάποιοι θέλουν αποκλειστικά μαύρα, γκρι ή πράσινα αυτοκίνητα, ενώ άλλοι θέλουν κόκκινο, μπλε ή πορτοκαλί. Αλλά κανείς δεν σκέφτεται ποτέ το γεγονός ότι κάθε χρώμα έχει τη δική του ψυχολογική πλευρά και μπορεί ακόμη και να πει για τα χαρακτηριστικά του χαρακτήρα ενός ατόμου.

Οι επιστήμονες και οι ψυχολόγοι έχουν από καιρό διαπιστώσει ότι κάθε μεμονωμένο χρώμα έχει τη δική του ιδιαίτερη σημασία. Είναι σε θέση να επηρεάσει ένα άτομο συναισθηματικά, τόσο θετικά όσο και αρνητικά. Επιπλέον, σήμερα μάλλον δεν είναι μυστικό για κανέναν ότι τα μαύρα αυτοκίνητα είναι πιο πιθανό από άλλα να εμπλακούν σε ατυχήματα και να γίνουν οι άμεσοι υπαίτιοι των ατυχημάτων.

Για να ρίξουμε φως στην ψυχολογία του χρώματος του αυτοκινήτου, οι πιο δημοφιλείς και κοινές αποχρώσεις του αμαξώματος θα συζητηθούν παρακάτω. Και ίσως το χρώμα του αυτοκινήτου σας να σας πει κάτι για εσάς. Και αυτό δεν θα εκπλήξει, αφού οι επιστήμονες και οι ψυχολόγοι δεν τρώνε το ψωμί τους μάταια.

Μαύρος

Τα μαύρα αυτοκίνητα σήμερα μπορούν να βρεθούν πολύ πιο συχνά από, για παράδειγμα, πράσινα ή κόκκινα. Η δημοτικότητα αυτής της απόχρωσης εξηγείται από το γεγονός ότι ο συντριπτικός αριθμός των αυτοκινητιστών, και ιδιαίτερα των νέων, πιστεύει ότι ένα μαύρο αυτοκίνητο είναι σημάδι πλούτου και αποτελεσματικότητας του ιδιοκτήτη του. Αλλά γιατί να εξαπατήσετε τον εαυτό σας; Το μαύρο, από αμνημονεύτων χρόνων, θεωρούνταν το χρώμα του πένθους και κουβαλούσε μόνο αρνητικότητα.

Οι ιδιοκτήτες μαύρων αυτοκινήτων είναι θερμοί και επιθετικοί άνθρωποι, που χαρακτηρίζονται από αβεβαιότητα και ζοφερή αντίληψη για τη ζωή. Από τη μια έχουν ενδιαφέρον για το μυστήριο τους και από την άλλη είναι πολύ επικίνδυνοι και απρόβλεπτοι. Και δεν είναι τυχαίο ότι τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν λόγω υπαιτιότητας οδηγών μαύρων αυτοκινήτων. Πολλές ινδιάνικες φυλές και οι πρόγονοί μας συνέδεσαν το μαύρο χρώμα με το κακό. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι όλοι οι μανιώδεις ληστές στις ταινίες οδηγούν αποκλειστικά μαύρα, «σφιχτά» φιμέ αυτοκίνητα.

άσπρο

Η απλή αναφορά του λευκού χρώματος προκαλεί ευχάριστα συναισθήματα για κάτι αγνό, αθώο και καλοπροαίρετο. Η νύφη ντύνεται πάντα με ένα λευκό φόρεμα, μόνο λευκά περιστέρια επιτρέπονται στον ουρανό και οι χαριτωμένοι λευκοί κύκνοι προκαλούν βλέμματα θαυμασμού και θετικά συναισθήματα. Και αυτό είναι μόνο ένα μικρό κλάσμα αυτού που μπορεί να ονομαστεί χωρίς δισταγμό.

Ένα λευκό αυτοκίνητο είναι σημάδι πλούτου. Χαρακτηρίζει τον ιδιοκτήτη της ως ένα συμπονετικό, προσεκτικό, ευγενικό άτομο, που βλέπει τη ζωή μόνο με αισιοδοξία, αλλά ταυτόχρονα δεν ξεχνά σημαντικά θέματα. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες λευκών αυτοκινήτων είναι πολύ καθαροί και αγαπούν τη θαλπωρή και την άνεση.

Στην αρχαιότητα, το λευκό χρώμα των ρούχων έλεγε στους άλλους ότι το άτομο που το φορούσε ήταν πλούσιο και δεν έκανε βρώμικες χειρωνακτικές εργασίες. Και οι Έλληνες μάλιστα φορούσαν λευκά εσώρουχα πριν κοιμηθούν για να έχουν μόνο καλά και φωτεινά όνειρα.

Και αν αποκαλύψαμε όλα τα θετικά χαρακτηριστικά των λευκών αυτοκινήτων και των ιδιοκτητών τους, τότε ένα αυτοκίνητο με τέτοιο χρώμα σπάνια παθαίνει ατύχημα. Πρώτον, οι άλλοι χρήστες του δρόμου το προσέχουν συνεχώς. Δεύτερον, τέτοια αυτοκίνητα οδηγούνται από ήρεμους, ισορροπημένους ανθρώπους που δεν τους αρέσουν οι ξαφνικοί ελιγμοί και δεν νευριάζουν με μικροπράγματα.

Γκρί

Ένα άλλο αγαπημένο χρώμα των λάτρεις των σύγχρονων αυτοκινήτων. Ονομάζεται επίσης το χρώμα της «υγρής ασφάλτου». Το ίδιο το γκρι είναι ένα ουδέτερο και μυστηριώδες χρώμα. Οι ιδιοκτήτες γκρι αυτοκινήτων είναι λογικοί, δύσπιστοι, μυστικοπαθείς άνθρωποι. Ένα τέτοιο άτομο υποφέρει τις περισσότερες φορές από την αβεβαιότητά του. Ωστόσο, στους δρόμους, οι ιδιοκτήτες γκρι αυτοκινήτων συμπεριφέρονται με αυτοσυγκράτηση και προσοχή. Είναι μαζεμένοι και προσπαθούν να μην παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας. Γενικά, τέτοιοι οδηγοί δεν αποτελούν κίνδυνο για άλλους χρήστες του δρόμου.

το κόκκινο

Το κόκκινο χρώμα πάντα ενημέρωνε τους άλλους για αυξημένο κίνδυνο. Αλλά οι ψυχολόγοι έχουν επίσης σημειώσει ότι ενσωματώνει επίσης τη δύναμη, την επιθετικότητα και την επιτυχία. Σχεδόν η πλειονότητα των ανθρώπων είναι εν μέρει στο κόκκινο χρώμα. Οι εραστές του κόκκινου είναι γενναίοι, με ισχυρή θέληση, ισχυροί και πολύ κοινωνικοί άνθρωποι. Αλλά εκτός από αυτό, είναι επιθετικοί και παρορμητικοί. Αυτός είναι ίσως ο λόγος που οι οδηγοί κόκκινων αυτοκινήτων συμπεριφέρονται αυθάδη στο δρόμο: κάνουν απότομους ελιγμούς και μερικές φορές σε απαγορευμένα σημεία, πιστεύουν ότι έχουν προτεραιότητα παντού, ενώ δεν προσέχουν τα σήματα και τη σήμανση.

Σίγουρα, λόγω μιας τέτοιας αναιδής συμπεριφοράς, οι ιδιοκτήτες κόκκινων αυτοκινήτων είναι αντιπαθητικοί στους άλλους χρήστες του δρόμου. Και όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν καλοί λόγοι για αυτό.

Οι ψυχολόγοι γενικά δεν συνιστούν την αγορά ενός κόκκινου αυτοκινήτου. Ο λόγος για αυτό είναι ότι αυτό το χρώμα έχει ισχυρή επίδραση στην ψυχή, προκαλώντας ενθουσιασμό, που ως αποτέλεσμα μετατρέπεται σε επιθετικότητα. Και σε αυτή την κατάσταση είναι καλύτερο να μην εμφανιστείτε σε σύγχρονους δρόμους. Και επίσης δεν συνιστάται να επηρεάζετε αρνητικά άλλους οδηγούς.

Μπλε

Τα μπλε αυτοκίνητα δεν έχουν μεγάλη ζήτηση από τους λάτρεις του αυτοκινήτου, αλλά σήμερα μπορείτε να τα βρείτε σχεδόν σε οποιαδήποτε πόλη. Οι οπαδοί του μπλε είναι άτομα με υψηλή κοινωνική θέση, πλούτο και σταθερότητα. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα σε αυτό το χρώμα συμβολίζουν τη δύναμη, την επιτυχία και τις περισσότερες φορές είναι πολύ ακριβά. Ως εκ τούτου, μόνο οι άνθρωποι "γαλαζοαίματος" μπορούν να αντέξουν οικονομικά μια τέτοια πολυτέλεια.

Πράσινος

Οι ιδιοκτήτες πράσινων αυτοκινήτων είναι άνθρωποι που εκτιμούν τη ζωή, νοιάζονται για το μέλλον τους και αγαπούν τις ήρεμες και μέτριες διακοπές. Οι ψυχολόγοι λένε ότι το πράσινο είναι ένα ηρεμιστικό χρώμα και επομένως οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν μια ουδέτερη στάση απέναντί ​​του - δεν προκαλεί αρνητικά ή θετικά συναισθήματα.

Κίτρινος

Οι ιδιοκτήτες κίτρινων αυτοκινήτων είναι συνήθως κορίτσια που έχουν ευτυχία και αρμονία σε όλα, περνούν πάντα τη ζωή με χαμόγελο και αγαπούν τα εξαιρετικά πράγματα. Συνολικά, το κίτρινο αυτοκίνητο είναι πολύ ασυνήθιστο και ελκυστικό. Ωστόσο, οι ψυχολόγοι αναφέρουν ότι εάν παραμείνετε κοντά σε ένα φωτεινό κίτρινο αντικείμενο για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα ένα άτομο θα αρχίσει να αισθάνεται άγχος και συναισθηματική υπερδιέγερση.

Πορτοκάλι

Οι ιδιοκτήτες πορτοκαλί αυτοκινήτων, όπως στην περίπτωση των κίτρινων, είναι χαρούμενοι και χαρούμενοι άνθρωποι. Επιπλέον, αυτό το χρώμα δίνει στους άλλους μια φόρτιση θετικών συναισθημάτων και τη ζωτικότητα της ομορφιάς. Και παρά το γεγονός ότι πολλοί πιστεύουν ότι τα πορτοκαλί αυτοκίνητα είναι προτιμότερα για τα κορίτσια, οι άντρες οδηγοί δεν είναι επίσης αντίθετοι στην ιππασία ενός τόσο πολύχρωμου «σιδερένιου αλόγου».

Ροζ

Με αυτό το ίδιο χρώμα, όλα μάλλον γίνονται ξεκάθαρα. Οι ιδιοκτήτες ροζ αυτοκινήτων είναι κορίτσια που παρακολουθούν στενά την εμφάνισή τους, αγαπούν την πολυτέλεια και είναι ενεργά στη ζωή. Είναι σχεδόν αδύνατο να δεις το ισχυρότερο φύλο να οδηγεί ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Αλλά οι άντρες στο δρόμο προσπαθούν να μείνουν μακριά από τέτοια «αυτοκίνητα» και να είναι πάντα σε εγρήγορση.

Το χρώμα δεν είναι σημαντικό

Παρά όλα τα παραπάνω, θα ήθελα να σας υπενθυμίσω ότι το κύριο πράγμα σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι η εμφάνισή του, αλλά το περιεχόμενό του. Άλλωστε, ένα αυτοκίνητο πρέπει πρώτα από όλα να είναι αποδοτικό, εργονομικό και μόνο τότε μοντέρνο και ελκυστικό. Αν και υπάρχουν και εκείνοι που σκέφτονται τελείως διαφορετικά. Αλλά κυρίως αυτοί είναι νέοι οδηγοί – νέοι. Ένας έμπειρος οδηγός θα κοιτάζει πάντα κάτω από το καπό πριν αγοράσει ένα αυτοκίνητο.

Οι κόκκινες πινακίδες στο αυτοκίνητο μοιάζουν με τα συνηθισμένα κρατικά σήματα, με αριθμούς και αλφαβητικά σύμβολα τυπωμένα με λευκό χρώμα στο φόντο. Αυτό υποδηλώνει ότι το όχημα ανήκει σε διπλωματικό σώμα ή εμπορικές αποστολές ξένων χωρών.

Υπάρχουν 4 βασικά στοιχεία στον αριθμό:

• Τα πρώτα 3 ψηφία υποδεικνύουν την εθνικότητα.
• Τα σύμβολα επιστολών εξηγούν τον τύπο οργάνωσης και την κατάταξη του ιδιοκτήτη του οχήματος (πρόξενοι, επικεφαλής προξενείων, διπλωματικοί αντιπρόσωποι).
• Ακολουθεί ο καθορισμός του σειριακού αριθμού του αυτοκινήτου που είναι ταξινομημένο σε αυτό το γραφείο αντιπροσωπείας.
• Στο τέλος, υποδεικνύεται η περιοχή ή η περιοχή της Ρωσίας στην οποία το αυτοκίνητο πέρασε την κρατική εγγραφή.

Πώς να ερμηνεύσετε πληροφορίες σχετικά με τα executive δωμάτια

Τι σημαίνουν οι κόκκινοι αριθμοί σε ένα αυτοκίνητο; Υπάρχουν γραφεία αντιπροσωπείας 166 χωρών στη Ρωσική Ομοσπονδία, πράγμα που σημαίνει ότι η αρίθμηση πηγαίνει από το 001 στο 166. Για παράδειγμα, το 001 εκχωρείται στο Ηνωμένο Βασίλειο, το 011 στην Ιταλία, το 090 στην Κίνα. Όλοι οι διεθνείς οργανισμοί, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση δράσης, έχουν επίσης τους δικούς τους χαρακτηρισμούς από 499 έως 535. Ακολουθούν οι επιστολές:

• CD - επικεφαλής διπλωματικών αποστολών ή πρεσβειών.
• CC - πρόξενος, επικεφαλής του προξενείου.
• Δ - προξενικός εκπρόσωπος με διπλωματική ιδιότητα.
• T - το αυτοκίνητο ενός απλού υπαλλήλου του προξενείου που δεν έχει διπλωματική ιδιότητα.
• Κ - δημοσιογράφοι ξένων χωρών.
• M - εκπρόσωποι διεθνών εταιρειών.
• H - αλλοδαποί που έχουν λάβει προσωρινή άδεια παραμονής στη Ρωσική Ομοσπονδία.
• P - αριθμοί διέλευσης.

Ακολουθεί ένας αριθμός από το 1 και μετά, που δείχνει τον σειριακό αριθμό του αυτοκινήτου στον ισολογισμό της αντιπροσωπείας. Ένα ξεχωριστό τετράγωνο, που βρίσκεται μετά από όλα τα άλλα σύμβολα, περιέχει πληροφορίες σχετικά με το θέμα της Ρωσίας που καταχώρισε αυτό το αυτοκίνητο. Το σύνολο των συμβόλων συμπληρώνεται με τη σήμανση "RUS".

Χαρακτηριστικά της χρήσης διπλωματικών πινακίδων κυκλοφορίας

Οι αστυνομικοί της Τροχαίας κατηγορούνται για τη δημιουργία συνθηκών για απρόσκοπτη διέλευση οχημάτων πρώτων προσώπων που εκπροσωπούν διπλωματικούς οργανισμούς. Επιπλέον, τέτοια αυτοκίνητα είναι συχνά εξοπλισμένα με σύστημα ηχητικής προειδοποίησης, πράγμα που σημαίνει ότι έχουν προτεραιότητα στην οδική κυκλοφορία. Μπορεί να συνοδεύεται από αυτοκινητοπομπή οχημάτων της τροχαίας.

Εάν το όχημα ενός διπλωμάτη εμπλέκεται σε ατύχημα ή παραβιάζει τους κανόνες κυκλοφορίας, ο ιδιοκτήτης θα φέρει την ευθύνη σε ίση βάση με τους απλούς πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ο επιθεωρητής συντάσσει δύο αντίγραφα του πρωτοκόλλου, το ένα εκ των οποίων μεταφέρεται στο προξενείο. Το πρόστιμο καταβάλλεται σύμφωνα με τους ισχύοντες νόμους της Ρωσίας. Ένας διπλωμάτης, ανεξάρτητα από την ιδιότητα και το βαθμό του, αποζημιώνει για κάθε ζημιά που προκαλείται από υπαιτιότητά του. Αλλά κάθε οδηγός γνωρίζει ότι η ισότητα ενώπιον του νόμου είναι μερικές φορές μόνο ονομαστική, επομένως είναι καλύτερο να αποφύγετε τυχόν καταστάσεις που αφορούν αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κόκκινες πινακίδες.

Αυτοκίνητα με κόκκινες πινακίδες στην Ευρώπη

Πινακίδες κυκλοφορίας με κόκκινο φόντο και λευκά γράμματα υπάρχουν και σε ευρωπαϊκές χώρες. ΣΕ ΛευκορωσίαΓια παράδειγμα, τέτοια κρατικά σήματα εκδίδονται για οχήματα από δημόσιους υπαλλήλους που εργάζονται στο Υπουργείο Εσωτερικών, καθώς και από διπλωμάτες. ΣΕ Δανία, Βουλγαρία και ΙσπανίαΠαρόμοιες πινακίδες εκχωρούνται σε οχήματα που εξυπηρετούν αεροδρόμια.

ΛετονοίΈχουν συνηθίσει να βλέπουν κόκκινες πινακίδες σε αυτοκινητοπομπές διπλωματικών αποστολών και οι Ουκρανοί αντιλαμβάνονται το κόκκινο φόντο ως διακριτικό σημάδι ενός οχήματος με διέλευση. Στην Ουκρανία, τέτοιοι αριθμοί εκδίδονται για περιορισμένη περίοδο· ο μήνας έκδοσης λαμβάνεται υπόψη στην ίδια την πινακίδα κυκλοφορίας. Και, παρεμπιπτόντως, δεν είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά από πλαστικό.

Στην ΕλλάδαΤα οχήματα που μεταφέρουν ανθρώπους όπως τα ταξί έχουν λευκή πινακίδα, αλλά με κόκκινα σύμβολα. Στο Βέλγιο, τέτοιες πινακίδες ανήκουν στα αυτοκίνητα των απλών πολιτών. Στην Ουγγαρία, χρησιμοποιούνται για μεταφορές με χαμηλή ταχύτητα, καθώς ισχύουν ειδικοί κανόνες κυκλοφορίας σε αυτήν. Οι γερμανικές κόκκινες πινακίδες προορίζονται για την καταγραφή vintage αυτοκινήτων και χρησιμοποιούνται από αντιπροσώπους που τις πωλούν.

Λιθουανία, Πολωνία και ΜολδαβίαΕκδίδουν κόκκινες πινακίδες με την προσωρινή ταξινόμηση αυτοκινήτου. Οι Πολωνοί μπορούν επίσης να εξοπλίσουν αυτοκίνητα που παράγονται από τοπικούς κατασκευαστές και υποβάλλονται σε δοκιμές με τέτοια σήματα.

Μογγολία, Καζακστάν και ΑρμενίαΧρησιμοποιούν κόκκινες πινακίδες σύμφωνα με τη ρωσική αρχή, εκχωρώντας τις σε προξενικά και πρεσβειακά οχήματα. Στις ίδιες αυτές πολιτείες, μια κόκκινη πινακίδα κυκλοφορίας φαίνεται στο αυτοκίνητο ενός υπαλλήλου μεγάλης διεθνούς εταιρείας. Στην Τουρκία, ένα κόκκινο φόντο και τα κίτρινα σύμβολα είναι αυτοκίνητα από μια κυβερνητική ομάδα. Και αν ο αριθμός είναι λευκός και τα σύμβολα κόκκινα, τότε η συγκοινωνία ανήκει σε στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης ή πρυτάνεις κρατικών πανεπιστημίων. Στο Χονγκ Κονγκ, ένας κόκκινος αριθμός εκδίδεται μόνο σε περίπτωση συναλλαγής που περιλαμβάνει την πώληση/αγορά αυτοκινήτου. Θεωρείται προσωρινό και η επιγραφή αρχίζει με το γράμμα Τ - διέλευση.

ΣΕ ΑμερικήΔεν θα βλέπετε συχνά κόκκινες πινακίδες επειδή κάθε πολιτεία έχει το δικό της πρότυπο πινακίδων κυκλοφορίας. Στο Βερμόντ, για παράδειγμα, αυτές οι πινακίδες είναι μόνο σε διοικητικά οχήματα. Στην Πενσυλβάνια, το τυπικό φόντο της πινακίδας κυκλοφορίας είναι μπλε, αλλά τα οχήματα έκτακτης ανάγκης διακρίνονται από κόκκινα σύμβολα αντί για τα συνηθισμένα λευκά. Για το Οχάιο, ισχύουν πινακίδες με λευκό φόντο και κόκκινη γραμματοσειρά - μια άμεση ένδειξη των κυβερνητικών οχημάτων. Και στην ίδια κατάσταση, κόκκινα γράμματα σε κίτρινο φόντο χρησιμοποιούνται μόνο για αυτοκίνητα των οποίων οι ιδιοκτήτες έχουν επιβληθεί πρόστιμο επειδή οδηγούν σε κατάσταση μέθης.

ΣΕ Καναδάςόλα είναι πιο απλά - η κόκκινη γραμματοσειρά και το λευκό φόντο είναι ο κύριος τύπος πινακίδων κυκλοφορίας. Στη Βραζιλία, το κόκκινο χρώμα στην ονομασία του αυτοκινήτου είναι σπάνιο. Τα λευκά γράμματα σε κόκκινο φόντο είναι για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα κόκκινα γράμματα σε λευκό φόντο είναι οχήματα εκπαίδευσης για σχολές οδηγών.

Ποια είναι η διαδικασία για την έκδοση ειδικών πινακίδων κυκλοφορίας στη Ρωσία;

Η χρήση ειδικών αριθμών και η διαδικασία έκδοσής τους ρυθμίζονται από το κυβερνητικό διάταγμα «Για τη ρύθμιση της εγκατάστασης και χρήσης ειδικών σημάτων και ειδικών κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας στα οχήματα». Αντί για συμβολικό προσδιορισμό της περιοχής, μπορεί να αποτυπωθεί η ρωσική σημαία.

Σύμφωνα με την υπ' αριθμ. 116 διαταγή του Υπουργείου Εσωτερικών της 3ης Μαρτίου 1997, οι αστυνομικοί της τροχαίας πρέπει να παρέχουν κάθε δυνατή βοήθεια για την ασφαλή διέλευση τέτοιων οχημάτων. Σε ορισμένα από αυτά απαγορεύεται να σταματήσουν ή/και να ψάξουν. Μέχρι το 1993, στη Μόσχα, τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούσαν οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου είχαν τις σειρές πινακίδων κυκλοφορίας "MKM", "MOS", "MKS" και "MOL". Το "MOS" ανατέθηκε στους πρώτους κυβερνητικούς αξιωματούχους, το "MOL" διέθετε οχήματα ασφαλείας για αυτούς τους εκπροσώπους, το "MKS" και το "MKM" ανήκαν σε υπηρεσίες επιβολής του νόμου, όπως η Υπηρεσία Κρατικής Ασφάλειας, το Υπουργείο Εσωτερικών, η KGB και οι υπολοιποι. Ωστόσο, η απλή κατοχή ενός αυτοκινήτου με παρόμοια πινακίδα δεν θεωρήθηκε κύρος· σημειώθηκε μια ιδιαίτερη πολυτέλεια αν ήταν επίσης "καθρέφτης", δηλαδή, ο ψηφιακός συνδυασμός θα έπρεπε να μοιάζει κάπως έτσι - "3553 M**".

Μετά την περεστρόικα και την πλήρη κατάρρευση της ΕΣΣΔ, εισήχθησαν στην κυκλοφορία νέες σειρές: "MMA", "MMK", "MOM", "MMO". Αλλά περιττό να πούμε ότι ακόμη και φέτος μπορείτε να δείτε ένα αυτοκίνητο με αυτό το νούμερο στους δρόμους. Αυτές οι σειρές έχουν γίνει σημάδι ελιτισμού του ιδιοκτήτη. Οι αυτοκινητιστές τους αποκαλούν «σημαία για όσους καταλαβαίνουν».

Οι απλοί άνθρωποι γνωρίζουν ότι είναι καλύτερα να αποφεύγετε τέτοια αυτοκίνητα στο δρόμο. Πολύ συχνά οι οδηγοί τους συμπεριφέρονται αγενώς και προκλητικά. Πολλά σκάνδαλα γύρω από διπλωματικά σήματα έχουν δείξει ότι δεν έχει κάθε «δρομέας» νόμιμα πινακίδα. Και είναι αρκετά δύσκολο να γίνει κατανοητό αυτό το ζήτημα· οι πρεσβείες παραδίδουν έγγραφα για αυτοκίνητα που πρέπει να ταξινομηθούν σε υπαλλήλους ενός ειδικού τμήματος της τροχαίας. Το Υπουργείο Εξωτερικών και οι υπηρεσίες εξωτερικών υποθέσεων δεν έχουν ουσιαστικά καμία σχέση με αυτή τη διαδικασία. Στην πραγματικότητα, "στο πλάι" μπορείτε να εκδώσετε έναν κόκκινο αριθμό σχεδόν ανεξέλεγκτα.

Γιατί υπάρχουν τόσοι πολλοί άνθρωποι που θέλουν να αγοράσουν αριθμούς διπλωμάτων; Σύμφωνα με τη Σύμβαση της Βιέννης για τις Διπλωματικές Σχέσεις, που συνήφθη το 1961, τα οχήματα αυτά έχουν ασυλία. Οι επιθεωρητές μπορούν μόνο να σταματήσουν το αυτοκίνητο και να ειδοποιήσουν τον οδηγό για το γεγονός της παράβασης. Αλλά και οι απλοί αστυνομικοί της τροχαίας προτιμούν να μην εμπλακούν.

Αλίμονο, η δικαστική πρακτική δεν θυμίζει ούτε μια υπόθεση υψηλού προφίλ που σχετίζεται με την παράνομη εκχώρηση διπλωματικών αριθμών. Το μέγιστο που αντιμετωπίζει ένας συμμετέχων σε σκάνδαλο είναι ένα διοικητικό πρόστιμο. Οι νομικές συνέπειες φαίνεται επίσης να ευνοούν τους οδηγούς που χρησιμοποιούν κόκκινες πινακίδες για να μείνουν μακριά.

Οι οδηγοί στους δρόμους συναντούν μεγάλο αριθμό οχημάτων. Μπορείτε να καθορίσετε πολλά από την πινακίδα κυκλοφορίας: χώρα, περιοχή, ανήκοντας σε οποιαδήποτε δομή (στρατιωτική, διπλωματική, ταξί κ.λπ.). Οι κόκκινες πινακίδες στα αυτοκίνητα φαίνονται επίσης συχνά στους δρόμους, ειδικά σε μεγάλες πόλεις. Αυτοί οι αριθμοί αναφέρονται σε ειδικές πινακίδες κυκλοφορίας.

Για να κατανοήσετε καλύτερα την έννοια των κόκκινων πινακίδων κυκλοφορίας σε ένα αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε τη γενική ταξινόμηση των ειδικών πινακίδων:

• Μπλε κρατικό χρώμα Οι αριθμοί υποδηλώνουν ότι το όχημα ανήκει στο Υπουργείο Εσωτερικών· μπλε πινακίδες μπορούν συχνά να βρεθούν μεταξύ των αστυνομικών της τροχαίας
• καθορίζεται στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
• Λευκό κρατικό χρώμα πινακίδες με το γράμμα "T" χρησιμοποιούνται από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που σχεδιάζουν να εγκαταλείψουν τη χώρα σύντομα.
• δίνουν σήμα σε άλλους ότι υπάρχουν στρατιωτικά οχήματα μπροστά τους.
• Το κόκκινο χρώμα των πινακίδων κυκλοφορίας χρησιμοποιείται για την αναγνώριση οχημάτων του διπλωματικού σώματος.
• Οι λευκές πινακίδες χωρίς κωδικό περιοχής χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό των κυβερνητικών οχημάτων για ειδικούς σκοπούς.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ειδικών πινακίδων κυκλοφορίας και τυπικών πινακίδων;

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων λαμβάνουν έναν αριθμό κυκλοφορίας για το αυτοκίνητό τους, που είναι ένα είδος εγγράφου για την αναγνώριση του αυτοκινήτου και τη διάκρισή του από όλα τα άλλα. Μοιάζει με μια τυπική κατάσταση. Ο αριθμός είναι κάπως έτσι: πρώτα ένα γράμμα, μετά τρεις αριθμοί και μετά άλλα δύο γράμματα. Στη δεξιά πλευρά του αριθμού μπορείτε να δείτε μια εικόνα της ρωσικής σημαίας και τον κωδικό της περιοχής στην οποία ήταν ταξινομημένο το αυτοκίνητο. Ο τυπικός αριθμός είναι λευκός, τα σύμβολα πάνω του είναι μαύρα.

Οι ειδικοί κόκκινοι αριθμοί φαίνονται λίγο διαφορετικοί. Τα γράμματα και οι αριθμοί σε αυτό είναι λευκά και βρίσκονται σε ένα κόκκινο πιάτο. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε σύμβολα άλλων χρωμάτων (μαύρο, για παράδειγμα) στο κόκκινο πιάτο. Έτσι ορίζονται οι αριθμοί διέλευσης στην Ουκρανία.

Κόκκινη κατάσταση αριθμούς στη Ρωσία

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι κόκκινοι αριθμοί χρησιμοποιούνται για την αναγνώριση οχημάτων που ανήκουν στο διπλωματικό σώμα.

Αυτή η πινακίδα κυκλοφορίας μπορεί να χωριστεί σε πολλά μέρη, καθένα από τα οποία έχει τη δική του σημασία:

• Οι τρεις αρχικοί αριθμοί υποδεικνύουν σε ποια συγκεκριμένη αντιπροσωπεία ανήκει το αυτοκίνητο.
• Στη συνέχεια ακολουθεί μια ονομασία γράμματος με την οποία μπορείτε να προσδιορίσετε την κατάταξη του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου
• Ο αριθμός μετά τον χαρακτηρισμό του γράμματος υποδεικνύει τον σειριακό αριθμό του αυτοκινήτου στην αντιπροσωπεία
• Στη δεξιά πλευρά του αριθμού, όπως και στην τυπική πινακίδα, υπάρχει η επιγραφή «RUS» και δίπλα ο κωδικός της περιοχής στην οποία καταχωρήθηκε ο αριθμός.

Σημαντικό: στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπάρχουν γραφεία αντιπροσωπείας από 168 χώρες, στα οποία εκχωρούνται κωδικοί από 001 έως 168. Οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων διεθνών οργανισμών έχουν αριθμούς από 499 έως 555.

Πώς να αποκρυπτογραφήσετε τα γράμματα στους κόκκινους αριθμούς

Παρακάτω είναι οι ονομασίες γραμμάτων που μπορούν να βρεθούν πιο συχνά σε κόκκινες πινακίδες κυκλοφορίας:

• "D" - το όχημα χρησιμοποιείται από διπλωμάτη.
• "CD" - το όχημα ανήκει στο πρόσωπο που διευθύνει το προξενείο (πρεσβεία).
• Το «CC» σημαίνει το γεγονός ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται από τον πρόξενο ή τον επικεφαλής του προξενείου.
• "Κ". Με αυτό το σύμβολο λαμβάνουν κρατική εγγραφή. πινακίδες για εκπροσώπους ξένων μέσων ενημέρωσης που χρησιμοποιούν μεταφορές στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
• "Τ". Αυτός ο χαρακτηρισμός φαίνεται στα αυτοκίνητα προξενικών υπαλλήλων που δεν έχουν διπλωματική ιδιότητα.
• "Η". Παραλαμβάνεται από αλλοδαπούς πολίτες που διαμένουν προσωρινά στη Ρωσία.
• "Μ". Εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα εργαζομένων διεθνών εταιρειών.
• "Π". Αυτή η πινακίδα κυκλοφορίας είναι πινακίδα κυκλοφορίας.

Πλεονεκτήματα ενός οχήματος με το κράτος. κόκκινες πινακίδες στους δρόμους

Η παρουσία μιας κόκκινης πινακίδας δεν εγγυάται καθόλου το άνευ όρων πλεονέκτημα ενός συγκεκριμένου οχήματος στους δρόμους. Προτιμώνται αποκλειστικά τα πρώτα πρόσωπα των προξενείων και των γραφείων αντιπροσωπείας.

Προσοχή. Εάν ένα αυτοκίνητο με κόκκινες πινακίδες συνοδεύεται από αστυνομικούς της τροχαίας ή το όχημα είναι εξοπλισμένο με φανάρι που αναβοσβήνει, τότε πρέπει να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη διέλευση του.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι χρήστες αυτοκινήτων με κράτος Οι κόκκινες πινακίδες δεν έχουν πλεονεκτήματα έναντι των άλλων οδηγών. Συνεπώς, σε περίπτωση παραβίασης των κανόνων κυκλοφορίας, οι οδηγοί αυτών των αυτοκινήτων φέρουν την ίδια ευθύνη για τις παραβάσεις τους με τους άλλους χρήστες του δρόμου. Η διαφορά είναι ότι σε περίπτωση τροχαίας παραβίασης, ο αστυνομικός της Τροχαίας ειδοποιεί τον οδηγό για την παράβαση που έχει διαπράξει, αλλά οι ίδιοι οι παραβάτες δεν λογοδοτούν και το πρωτόκολλο αποστέλλεται στο Υπουργείο Εξωτερικών.

Σύμφωνα με τη «Σύμβαση της Βιέννης για τις Διπλωματικές Σχέσεις μεταξύ των Κρατών», οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα ανήκουν σε προξενεία και διακυβερνητικούς οργανισμούς χωρών συμβαλλόμενων στη Σύμβαση απαλλάσσονται πλήρως από την ευθύνη.

Ποιος έχει το δικαίωμα εγκατάστασης ειδικού κράτους κόκκινους αριθμούς

Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, κανείς δεν έχει το δικαίωμα να βάζει κόκκινους αριθμούς κυκλοφορίας στα αυτοκίνητά του. Ως εκ τούτου, στο κράτος Μόνο οι πρόξενοι, οι διπλωμάτες, οι υπάλληλοι διεθνών κυβερνητικών οργανισμών, οι εκπρόσωποι ξένων μέσων ενημέρωσης ή οι αλλοδαποί που έχουν έρθει στη Ρωσία για μεγάλο χρονικό διάστημα δικαιούνται κόκκινες πινακίδες.

Αυτή τη στιγμή είναι εύκολο για τους αστυνομικούς της τροχαίας να ελέγξουν από τη βάση δεδομένων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων αν είναι νόμιμο ή όχι. η πινακίδα είναι προσαρτημένη στο αυτοκίνητο. Εάν ένας επιθεωρητής της τροχαίας αντιληφθεί την παράνομη χρήση αριθμού κυκλοφορίας, θα έχει το δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο στον οδηγό για μη συμμόρφωση με το νόμο.

Στο δρόμο, όλοι οι οδηγοί υποχρεούνται να συμμορφώνονται με τους κανόνες κυκλοφορίας, επομένως ένας αστυνομικός της τροχαίας έχει το δικαίωμα να σταματήσει το αυτοκίνητο για έλεγχο, ανεξάρτητα από το χρώμα της πινακίδας κυκλοφορίας του.

Έννοια των κόκκινων πινακίδων κυκλοφορίας σε διάφορες χώρες

Οι κόκκινοι αριθμοί εγγραφής έχουν διαφορετική σημασία ανάλογα με τη συγκεκριμένη χώρα:

Πώς εκδίδονται οι ειδικές κρατικές άδειες; πινακίδες στο έδαφος της Ρωσίας

Η έκδοση ειδικών πινακίδων κυκλοφορίας στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπόκειται στο κυβερνητικό διάταγμα «Σχετικά με τη ρύθμιση της εγκατάστασης και χρήσης ειδικών σημάτων και ειδικών κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας στα οχήματα».

Όλοι οι πρόξενοι, οι πρεσβευτές, οι διπλωμάτες, οι εκπρόσωποι διεθνών οργανισμών, οι ξένοι δημοσιογράφοι που εισέρχονται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας με τα δικά τους αυτοκίνητα υποχρεούνται να δηλώσουν τα οχήματά τους στα τμήματα της τροχαίας. Μετά την εγγραφή, τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πινακίδα κυκλοφορίας - κόκκινη πινακίδα με λευκά σύμβολα.

Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα με ειδικές κόκκινες πινακίδες υπόκεινται νομικά στους ίδιους όρους με τα κανονικά αυτοκίνητα, η πραγματικότητα είναι λίγο διαφορετική. Οι αστυνομικοί της τροχαίας σπάνια σταματούν τέτοια αυτοκίνητα, και οι ίδιοι οι οδηγοί αυτών των οχημάτων συχνά παραβιάζουν τους κανόνες, επιδεικνύουν άθλια συμπεριφορά και περιφρόνηση για τους άλλους οδηγούς.

Επομένως, καλό θα ήταν οι απλοί οδηγοί να δίνουν συμβουλές: όταν βλέπουν ένα αυτοκίνητο με κόκκινους αριθμούς κυκλοφορίας, αυξάνουν την προσοχή τους για να αποφύγουν δυσάρεστες καταστάσεις, γιατί Σε περίπτωση ατυχήματος, είναι εξαιρετικά δύσκολο, μερικές φορές ακόμη και αδύνατο, να λογοδοτήσει ο οδηγός ενός αυτοκινήτου με ειδικές πινακίδες.Ο ένοχος του ατυχήματος συνήθως περιορίζεται μόνο σε διοικητικό πρόστιμο.

Η συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας, η γνώση όλων των συμμετεχόντων και η προσοχή κατά την οδήγηση είναι το κλειδί για την ασφάλεια και την ηρεμία στους δρόμους.