Nije točno vjerovati da su KASKO i osiguranje automobila od autoodgovornosti ista stvar. Kako ne biste došli u neugodnu situaciju u poslovanju s osiguravajućom kućom, utvrdit ćemo trebate li sklopiti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako imate KASKO osiguranje.
Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno tvoj problem- obratite se konzultantu:
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u tjednu.
Brz je i BESPLATNO!
Svaki se vlasnik vozila susreo (ponekad i više puta) s procedurom stjecanja osiguranja automobila. Njegove najčešće vrste su OSAGO i CASCO. Ali često se postavlja pitanje: je li potrebno kupiti obje police ili se možete ograničiti na samo jednu?
Koncept
Prvo, saznajmo što su CASCO i OSAGO. Iako su takvi pojmovi svima poznati, mnogi nemaju pojma po čemu se takve politike razlikuju i koje usluge nude.
OSAGO je skraćenica za obvezno osiguranje od građanske odgovornosti za vlasnike automobila.
Ovo je osiguranje čiji su predmet imovinski interesi koji su povezani s rizicima građanske odgovornosti vlasnika automobila za obveze koje nastaju kada je prouzročena šteta zdravlju, životu ili imovini treće osobe.
OSAGO je mjera socijalnog tipa koja je usmjerena na stvaranje financijskog jamstva naknade štete nanesene vlasniku vozila. Takvo je osiguranje ujedno i financijski instrument za poboljšanje sigurnosti na cestama.
KASKO – osiguranje transporta od rizika kao što su šteta, krađa, krađa, kao i drugih rizika. Polica neće uključivati osiguranje prtljage koja se prevozi, odgovornost prema trećim osobama.
Koja je razlika
OSAGO je obvezna vrsta osiguranja. Bez takvog osiguranja vlasnik automobila jednostavno nema pravo voziti se cestama. Ako vozača zaustavi inspektor i pokaže se da nema ugovor o osiguranju, slijedi novčana kazna.
Prema ovoj polici, vozač se može obratiti osiguravajućem društvu za isplatu u slučaju da je sam krivac za prometnu nesreću.
Ako je dostupno, nećete platiti popravke vozila koje je oštećeno vašom krivnjom. Vaš vlastiti automobil mora biti popravljen o vašem trošku.
Ako je vaše vozilo oštećeno, a krivac je identificiran kao druga strana uključena u incident, isplatit će vam osiguravajuće društvo krivca.
KASKO – dobrovoljno osiguranje. Ako vlasnik vozila doživi nesreću u kojoj je krivac, ima pravo na naknadu štete kao i drugi sudionik u nesreći.
Ako dođe do složenog incidenta, izračunat će se ukupni trošak popravka, a taj iznos neće premašiti cijenu vašeg automobila.
Ako takav iznos premašuje utvrđenu vrijednost vozila, krivac sam snosi štetu. Ali takve situacije su rijetke.
Nabrojimo glavne razlike između autoodgovornosti i kaska:
| KASKO | OSAGO |
| Dobrovoljno osiguranje | Obvezno osiguranje |
| Popravak vlasničkog automobila obavlja osiguravajuće društvo | Vlasnik automobila sam obavlja popravke na svom vozilu. |
| Nije važno tko je kriv za nesreću - osiguravajuće društvo će platiti | Krivac ne prima isplatu osiguranja |
| Pruža usluge popravka | Isplaćuje odštetu trećim osobama koje su stradale krivnjom ugovaratelja osiguranja |
| Trošak osiguranja i visinu uplata određuje sama osiguravajuća kuća. | Tarife određuju vladine agencije. Primjenjuju se ograničenja |
| Skuplje osiguranje | Cijena osiguranja je regulirana i može je izračunati svaki vlasnik automobila vodeći računa o karakteristikama svog vozila. |
Razmotrimo druge značajke.
Određeno uzimajući u obzir istrošenost vozila i bez njega. To mora biti navedeno u sklopljenom ugovoru.
Isplata se vrši u granicama osiguranih iznosa koji su navedeni u ugovoru o osiguranju. U nekim slučajevima ova brojka čak premašuje cijenu automobila. Ali vrijedi uzeti u obzir da će se svakim sljedećim plaćanjem osiguranja iznos sredstava smanjivati.
Također je moguće sastaviti sporazum s iznosom koji se neće smanjivati. Ali za takvu policu ćete morati platiti više.
Kod CASCO plaćanja, plaćanja regulira osiguravajuća organizacija, uzimajući u obzir:
- nositi;
- oštećenih imovinskih objekata.
Predviđena je i naknada štete za zdravlje.
Kod osiguranja autoodgovornosti postoji izravna naknada za gubitke. Oštećeni mogu zatražiti odštetu kod svog osiguravajućeg društva ako je nastala samo materijalna šteta i ako sudionici nesreće imaju obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.
Najviši iznos naknade je iznos osiguranja iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Procedura osiguranja od autoodgovornosti odobrena je na državnoj razini i moraju je se pridržavati sve osiguravajuće kuće u zemlji bez iznimke.
Zbog toga su pravila izračuna za određena vozila ista. I nije važno kojem ćete se osiguravajućem društvu obratiti.
Trošak osiguranja temeljit će se na nekoliko vrijednosti. Uzeti u obzir:
- vrsta prijevoza;
- tko osigurava auto - pravna osoba ili građanin;
- gdje je automobil registriran (u kojem teritorijalnom okrugu);
- dob i iskustvo osoba kojima je dopušteno upravljati strojem.
S CASCO-om je situacija drugačija. Sva pravila osiguravatelji utvrđuju samostalno. Uglavnom, ugovori različitih tvrtki imaju mnogo dodirnih točaka. Ali postoje i mnoge karakteristične značajke.
Primjerice, cijena police se razlikuje. Upravo iz tog razloga prije sklapanja ugovora prođite kroz nekoliko tvrtki i izračunajte cijenu proizvoda osiguranja.
Je li potrebno prijaviti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako imate KASKO osiguranje?
OSAGO je obvezno osiguranje i od njegove kupnje se ne može pobjeći. U protivnom će se evidentirati kršenje ruskog zakonodavstva. Nitko vas nema pravo obvezati na kupnju KASKA.
Ali ako imate obje police, imat ćete priliku popraviti i automobil oštećene osobe i svoj. A to je velika prednost u slučaju nepredviđene situacije.
Ako imate CASCO osiguranje, morat ćete položiti i autoodgovornost. Uostalom, treća osoba može stradati i neće dobiti odštetu od osiguravatelja. Dodatno osiguranje pružit će dodatna jamstva
Trenutno je KASKO osiguranje izbor svakog vlasnika automobila. Ali vlasti su iznijele prijedlog kombiniranja obje politike.
Svrha ovakvog prijedloga zakona je učiniti osiguranje ekonomičnijim prilikom sklapanja ugovora i prikupljanja potvrda. Prijedlog je trenutno u razmatranju.
Trebam li se dobrovoljno osigurati ako već imam obvezno osiguranje?
Nedostatak autoodgovornosti je što ne možete računati na isplatu osiguranja ako ste krivi u prometnoj nesreći. A samo plaćanje neće premašiti limit koji je utvrdila država.
U nekim slučajevima, osiguravajuće organizacije podnose zahtjeve, tražeći naknadu za sve gubitke koje je društvo pretrpjelo.
Ovo je moguće u ovom slučaju:
- sudionik je namjerno oštetio život treće osobe ili njegovu imovinu;
- osiguranik je vozio pod utjecajem alkohola ili droga;
- krivac nije imao pravo voziti;
- osoba je pobjegla s mjesta događaja;
- postoji izvanredna situacija čije plaćanje nije predviđeno obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti.
Kako bi izbjegli takve nevolje i dobili dodatna jamstva, građani se uz postojeće obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti odlučuju i na osiguranje KASKO.
Ponavljamo - to je isključivo Vaše pravo, a ne obveza. Možete se ograničiti samo na osiguranje autoodgovornosti, koje bi uvijek trebalo biti s vama dok vozite automobil.
Kupnja potpuno novog automobila je uzbudljiv događaj, a novi vlasnik automobila, koji vozi svog "željeznog konja" iz autosalona, osjeća se kao najsretnija osoba na planetu. Ne čudi da je kada vozi automobil kući izuzetno pažljiv i koncentriran.
Novi auto, pažnja, oprez, dobro raspoloženje i... osiguranje.
No, ni to ne jamči da vedar dan neće zasjeniti nesreća ili čak mala udubina ili ogrebotina - situacije na cesti su različite... Tu mi pada na pamet riječ "osiguranje".
Moguće opcije
Stoga počinje proučavanje svih mogućih opcija koje se u biti svode na 2 vrste osiguranja:
- OSAGO;
- KASKO.
OSAGO
I ako je s obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti sve jasno - ovo je obvezno osiguranje i, uglavnom, nije preskupo. Kao što znate, košta od 1980 rubalja. za fizički lica i od 2375 rub. za pravnu osobu. Naravno, ovo nije konačna cijena - može varirati ovisno o nekima, ali općenito je iznos mali. Maksimalna naknada - 160.000 rubalja.
Odgovornost svakog vozača je zaštititi automobil od raznih nezgoda.
Mnogi kritiziraju osiguravatelje zbog njihove sporosti, birokratije, birokracije i otvorenog obmanjivanja klijenata. No, uz ove očigledne nepravde idu i brojne isplate i naknade oštećenima, pa nema smisla neselektivno optuživati tvrtke za nepoštenje.
Bilo kako bilo, 2000 rubalja nije tako velik iznos da se isplati izdržati, jer se svašta može dogoditi na putu, a mir je puno važniji.
Prije osiguranja automobila, vozači moraju izvršiti. Nakon što ste detaljno proučili sve točke u vezi s ovim pitanjem, bit ćete spremni za ovaj težak, ali neophodan postupak.
Ovdje možete saznati karakteristike najpopularnijih osiguravajućih društava, što će vam uvelike olakšati izbor. Budite sigurni u svoje osiguravajuće društvo.
KASKO
No mišljenja o ovoj vrsti osiguranja su različita. Je li potrebno osigurati auto pod CASCO? - slična pitanja i rasprave prepuni su mnogih automobilističkih foruma. Ali prvo morate razumjeti karakteristične značajke ove vrste osiguranja.
Njegova razlika od obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti je u tome što osiguravajuća kuća isplaćuje odštetu bez obzira tko je krivac za nesreću. Stoga su sljedeći čimbenici uključeni u popis rizika:
- Krađa (otmica) - naknada za troškove automobila kao rezultat krađe.
- Šteta - uzimaju se u obzir gotovo svi slučajevi, kao što su propadanje kroz led, nesreća, poplava, požar, potres itd.
- Pomoć na cesti - osiguranje pokriva eventualne kvarove u radu dijelova automobila.
Loša strana je cijena police osiguranja - može doseći i do 10% cijene automobila (godišnje).
Je li moguće ne osigurati automobil?
Odgovor na ovo pitanje nije tako jednostavan. Što se tiče obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, kategoričan je - “ne”. Ovo osiguranje je obavezno, sviđalo se to vlasniku automobila ili ne.
Ali što se tiče CASCO-a, odgovor je nešto drugačiji - "moguće je, ali ne uvijek." Općenito, ova vrsta osiguranja automobila nije obavezna, ali postoji iznimka od ovog pravila.
Polica osiguranja je sigurnosni pojas protiv financijskih rizika.
Primjerice, kod kupnje automobila na kredit obavezan je uvjet KASCO osiguranje. I tu želja klijenta ne igra nikakvu ulogu, jer se banka mora zaštititi od rizika. Da, ovaj pristup nije baš popularan, ali nema drugog izlaza. Dakle, u ovom slučaju, nema načina da skočite s "udice osiguranja" - morat ćete kupiti puno CASCO osiguranje.
Što se tiče ostalih slučajeva, takvo osiguranje automobila nije obvezno, pa vlasnik ima pravo na vlastiti izbor.
Kako bi izbjegli da budu uhvaćeni, vozači moraju znati
Ako vam je baterija prazna, nemojte paničariti. Kako bi proces osvjetljenja prošao glatko, morate se sjetiti ispravnog slijeda radnji.
Odsutno ste zaboravili ključeve? Motor se može pokrenuti i bez njih. Provjerite korisne informacije
Za i protiv
Verbalne bitke oko CASCO-a doslovno su preplavile internet, a i prvi i drugi imaju vrlo ozbiljne dokaze. Osobito revni debatanti ne libe se ni psovki prema protivnicima. Stoga je vrijedno razmotriti najpopularnije i najčešće argumente stranaka.
"Iza":
- Mirno – u pravom smislu te riječi. Vlasnik automobila može mirno spavati, bez straha da će ujutro morati platiti veliku svotu za popravke automobila. Čak i u slučaju bilo kakvog prekoračenja, osiguranje će sve platiti.
Nažalost, nitko nije siguran od nesporazuma na cestama.
- Gnjavaža - sve probleme vezane uz popravak automobila (od nabave rezervnih dijelova do plaćanja tehničara) rješava ista tvrtka, bez uznemiravanja vlasnika automobila zbog sitnica.
- Brza isplata - isplate se u pravilu odvijaju u najkraćem mogućem roku, za razliku od birokratije kod obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
"Protiv":
- Neopravdano visoki troškovi osiguranja - često se događa situacija kada automobil nije sudjelovao u nesreći godinu dana ili nesreća nije bila teška. U tom slučaju, cijeli dio novca uplaćen osiguravajućem društvu bio bi više nego dovoljan za izvođenje popravaka.
- Ušteda vremena - koliko god tvrtka bila brza, još uvijek nema bijega od papirologije, a to značajno odgađa popravak.
- Iznimke - svako osiguravajuće društvo u ugovoru propisuje slučajeve kada naknada štete ne pripada.
Poanta
Kao što vidite, ne postoji i ne može postojati jedno gledište. Stoga je nemoguće jasno savjetovati vlasnika treba li osigurati svoj automobil ili ne. OSAGO je obvezno osiguranje, ali CASCO je izborno (s izuzetkom kreditnog automobila).
Nikada ne znate gdje ćete ga pronaći ili gdje ćete ga izgubiti. Tvoj izbor.
Dakle, ako se odlučite za CASCO osiguranje, nemojte žuriti. Potrebno je kontaktirati nekoliko tvrtki i saznati njihove uvjete, jer cijena može značajno varirati (ponekad i 2 puta), pod utjecajem mnogih čimbenika:
- klasa automobila;
- vozačko iskustvo;
- franšiza i još mnogo toga.
Dakle, pri podnošenju zahtjeva za CASCO osiguranje morate biti izuzetno oprezni kako ne biste uzalud preplatili.
Za nepostojanje polise AO, možete brzo i zajamčeno dobiti administrativnu kaznu, koja trenutno iznosi 800 rubalja. To zna svaki ruski vozač ili osoba uključena u promet. Zakonodavstvo Ruske Federacije prilično strogo regulira sva pitanja vezana uz obvezno osiguranje i ne predviđa nikakve iznimke. Ipak, pitanja koja se povremeno pojavljuju o sustavu osiguranja automobila i danas su vrlo relevantna. Pogledajmo možda najčešće postavljane i provokativne od njih – ako imate KASKO osiguranje, je li potrebno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti?
OSAGO
Sustav obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti započeo je u zemlji 2003. godine i od tada se nije značajnije promijenio. Za mnoge domaće vlasnike automobila, polica autoodgovornosti je svojevrsno jamstvo da neće ostati sami s velikim problemima nakon prometne nesreće (RTA).
U slučaju prometne nezgode oštećeni osiguranik ima pravo računati na izravnu novčanu naknadu štete od osiguravatelja i brzo rješavanje drugih pitanja vezanih uz takvu smetnju. Ova vrsta osiguranja od automobilske odgovornosti obavezna je na području Ruske Federacije za sve kategorije vlasnika vozila bez iznimke.
Trošak godišnjeg osiguranja od autoodgovornosti nije previsok i danas je pristupačan velikoj većini ruskih vozača. Maksimalni iznos plaćanja u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ove godine je 400 tisuća rubalja za štetu na vozilu i 500 tisuća rubalja za štetu prouzročenu zdravlju. Ova vrsta osiguranja obvezuje se novčano nadoknaditi, u cijelosti ili djelomično, štetu koju ozlijeđenom u nezgodi prouzroči osiguravatelj krivca. Štoviše, krivac za nesreću morat će o vlastitom trošku popraviti vlastito oštećeno vozilo.
Relativno niska cijena police, koja vrijedi samo u slučaju prometne nezgode, dobar iznos uplata - to su možda glavne karakteristike obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
KASKO
Prije svega, ovaj sustav osiguranja nije obavezan za svakog vlasnika vozila. Osim toga, trošak CASCO osiguranja je sasvim pristojan, oko deset posto cijene automobila, a ne može ga priuštiti svaki domaći vozač. Ovu vrstu police osiguranja najčešće kupuju vlasnici novih stranih automobila ili skupih automobila kako bi ublažili moguće probleme i izravno ovisi o stvarnoj cijeni vozila.
U slučaju nezgode, CASCO osiguranje nadoknađuje popravak oba oštećena automobila, a trošak popravka ne bi smio premašiti trošak osiguranog automobila. Ugovor o CASCO osiguranju može sadržavati klauzule o novčanim isplatama u slučaju krađe, požara, provale ili drugih navodnih problema povezanih s vozilom. Isplate po polici KASCO imaju fiksni iznos prema ugovoru, koji se može smanjivati nastupom svakog novog osiguranog slučaja. Naime, CASCO je najčešći primjer osiguranja imovine sa specijalizacijom u automobilskom prometu i širokom paletom usluga.
Visoki konačni trošak police, veliki iznos očekivanih isplata, eventualni osigurani slučajevi - to su glavne karakteristike CASCO-a.
Odabir opcije osiguranja
Danas zapravo svaki vozač vozila ima policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Unatoč očitim prednostima, CASCO nije obvezna vrsta osiguranja s državnom regulativom i čisto je dobrovoljna stvar.
Možemo zaključiti da:
- Prisutnost ugovora o CASCO osiguranju ne oslobađa vlasnika automobila potrebe da ima policu osiguranja od autoodgovornosti za isto vozilo.
- Odsutnost obveznog osiguranja autoodgovornosti, za razliku od CASCO osiguranja, prijeti vrlo stvarnom kaznom u obliku administrativne kazne.
- Registracija KASCO-a preporučljiva je kao dodatno osiguranje skupe imovine u obliku automobila za moralni i materijalni mir vlasnika, ali ne kao zamjena za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.
Još jednom valja naglasiti da je KASCO osiguranje dobrovoljno i ovisi isključivo o osobnoj želji vlasnika automobila da izbjegne očekivane probleme i njegovim financijskim mogućnostima.
Plaćamo dvaput
U suštini to rezultira dvostrukim osiguranjem, ali ovo je trenutno stanje. Valjanost police autoodgovornosti prilično je ograničena i u načelu ne može pokriti sve očekivane osigurane slučajeve. U tom smislu, CASCO osiguranje je mnogo bolje, zbog čega su vlasnici skupih automobila prisiljeni imati dvije police odjednom. Već nekoliko godina priča se o službenom dopuštenju nadležnih za samo jedno osiguranje, no to pitanje još uvijek nije otišlo dalje od priče.
Dakle, odgovor na pitanje je li potrebno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako imate KASKO osiguranje je potpuno nedvosmislen - posjedovanje police KASKO-a ne oslobađa vas od obvezne kupnje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Treba napomenuti da sustav obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti stalno reguliraju državna tijela Ruske Federacije uz pomoć financijskih, zakonodavnih i represivnih poluga. Čak i ako se goruća pitanja ne rješavaju uvijek brzo i pozitivno, jedno se može jasno primijetiti - sustav obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti uvijek će biti pod velikom pažnjom države sa svim posljedicama koje takva briga proizlazi.
Video: Vrste osiguranja od autoodgovornosti
CASCO i OSAGO su dvije vrste osiguranja vozila.
– Imam KASKO osiguranje, trebam li sklopiti policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti?
Poštovani čitatelju! Naši članci govore o tipičnim načinima rješavanja pravnih problema, ali svaki je slučaj jedinstven.
Ako želite znati kako riješiti točno vaš problem - kontaktirajte obrazac za online konzultant s desne strane ili nazovite telefonom.
Brzo je i besplatno!
- Da definitivno. OSAGO je obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, a za neposjedovanje police predviđena je novčana kazna.
Članak 12.37 Neispunjavanje uvjeta za obvezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila.
1. Upravljanje vozilom tijekom razdoblja njegove uporabe, koje nije predviđeno policom osiguranja obveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, kao i upravljanje vozilom u suprotnosti s uvjetima predviđenim ovom policom osiguranja samo za upravljanje ovim vozilom od strane vozača navedenih u ovoj polici osiguranja.
Kazna od 500 rubalja.
To je glavni argument u korist sklapanja osiguranja. Ali postoje i drugi razlozi i nijanse kasko osiguranja automobila. A da biste razumjeli trebate li potrošiti novac na drugo osiguranje, trebali biste utvrditi kako se razlikuju i koje prednosti imaju jedno u odnosu na drugo.
Razlike između CASCO i OSAGO
Unatoč činjenici da je sama bit obje vrste ista, oni također imaju temeljne razlike.
- OSAGO je obavezan, a CASCO ugovor se sklapa na dobrovoljnoj osnovi, po volji vlasnika automobila.
- Ovo nije jedina razlika, najvažnije razlikovanje jedne vrste osiguranja od druge je da je cilj pokrića materijalne štete trećim osobama koje su ozlijeđene kao posljedica nezgode. Krivac u ovom slučaju ne dobiva nikakvu naknadu od nastale štete. Time se financijska odgovornost krivca prenosi na osiguravajuće društvo koje se obvezuje isplatiti oštećenoj osobi. KASCO je neophodan kako biste zaštitili svoje vozilo u slučaju osiguranog slučaja i dobili osiguranje, no kod obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti šteta se nadoknađuje samo oštećenim osobama, a naknađuje se šteta na tuđim automobilima.
- Opseg osiguravajućih događaja koje pokriva CASCO mnogo je širi od OSAGO-a. Dakle, CASCO štiti automobil ne samo u slučaju štete nastale pod različitim okolnostima, već i kada se utvrdi činjenica krađe i krađe.
- Razlika je i u cijeni: obvezno osiguranje je jeftinije, a samim time i pristupačnije stanovništvu.
- Osim toga, obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti donedavno je u svim osiguravajućim društvima koštalo isto, ali sada cijena varira u iznosu od 20%, kod CASCO-a ovisi o cijeni automobila i stupnju rizika te varira među različitim osiguravajućim društvima.
- Iznos naknade također je različit: u prvom slučaju plaćanja se temelje na prosječnom trošku popravaka, uzimajući u obzir stupanj istrošenosti, u drugom slučaju plaćanja se vrše u iznosu stvarnih troškova popravaka. U CASCO-u, starost osiguranog automobila ne smije biti starija od 10 godina, ali za OSAGO ovaj faktor nije bitan.
Imamo detaljan članak o tome.
Maksimalni iznos pokrića za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti je 400 tisuća rubalja, za CASCO ovisi o cijeni automobila, ali ga ne može premašiti.
Prednosti CASCO i OSAGO
Ove dvije vrste osiguranja imovine imaju svoje prednosti i nedostatke. Glavni nedostatak autoodgovornosti je što pokriva samo odgovornost vlasnika automobila, odnosno odgovornost prema oštećenoj strani, dok CASCO osigurava sam automobil vlasnika. Iz tog razloga, kako biste bili sigurniji da je automobil siguran, potrebno je pri ruci imati policu dobrovoljnog osiguranja.
Prednosti CASCO-a:
- Jamstvo plaćanja u slučaju osiguranog slučaja.
- Pokriće štete nastale na automobilu kao posljedica ne samo nezgode, već i elementarne nepogode ili protupravnog djelovanja trećih osoba.
- Plaćanje može izvršiti osiguravajuće društvo, u gotovini iu popravcima.
- Odšteta se vrši neovisno o tome tko je kriv za nezgodu.
- Plaćanje se vrši u obliku stvarnog troška popravka kod trgovca, bez uzimanja u obzir istrošenosti, kao kod obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Odluka o stjecanju CASCO osiguranja u pravilu se donosi po volji vlasnika automobila, ali postoje situacije kada je praktički nemoguće bez ovog osiguranja. Ako uzimate kredit za novi automobil, često morate uzeti puni KASKO paket. To se događa jer, s obzirom na povećane rizike u ovoj situaciji, banke se pokušavaju zaštititi, a postoji velika vjerojatnost da ako se CASCO odbije, banka neće izdati kredit.
Ujedno, za vlasnika automobila, kupnja ove police također postaje racionalna odluka. U nedostatku toga, financijski rizici se značajno povećavaju, jer u slučaju ozbiljne nesreće, pokrivanje značajne štete pada na pleća vlasnika automobila, koji još uvijek treba platiti kredit za automobil.
Trošak police CASCO osiguranja je u prosjeku 10% od cijene automobila. Banke često u iznos kredita izdanog za prvu godinu korištenja automobila uračunaju i trošak osiguranja.
Unatoč znatnoj cijeni, CASCO pruža značajnu zaštitu za automobil u slučaju raznih neugodnih situacija.
Prednosti OSAGO-a:
- Najvažnija prednost je niska cijena u odnosu na druge vrste osiguranja;
- OSAGO je uređen posebnim zakonom, koji određuje trošak police, plaćanja i postupak osiguranja;
- Postoje obvezni popusti za vožnju bez nezgoda;
- U slučaju bankrota osiguravajućeg društva koje je izdalo policu, isplate će se ipak izvršiti.
Prioritet vrste osiguranja u slučaju nezgode
Oni vozači koji imaju dvije police u isto vrijeme, prirodno se pitaju koja je polica bolja za osiguranje u slučaju prometne nezgode.
Ovdje je potrebno poći od specifične situacije, uzimajući u obzir sljedeće čimbenike:
- Uvjeti osiguranja navedeni u ugovoru.
- Iznos štete zadobivene kao posljedica osiguranog slučaja.
- Obratite pozornost na to koja je tvrtka osigurala policu.
- Okolnosti konkretnog slučaja.
- Plaćanja po CASCO-u u pravilu se odvijaju brže.
Jedno od najčešćih pitanja među vozačima je: „je li potrebno imati policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ako imate KASKO osiguranje?“ Da definitivno. Uostalom, prisutnost OSAGO-a, ili inače obveznog auto osiguranja za građansku odgovornost, neophodna je za sve vlasnike automobila u Rusiji, a novčana kazna se izriče za nedostatak police.
Postoji li potreba za kupnjom CASCO i AO u jednoj osiguravajućoj kući?
Odluči li se vlasnik automobila uz policu obveznog osiguranja kupiti još jednu, može se postaviti pitanje isplati li se kupiti dvije različite police kod jednog osiguravajućeg društva ili se radije obratiti različitim društvima. Ne postoji jasan odgovor na ovo pitanje, ali možemo istaknuti i prednosti i mane u korist jedne ili druge opcije.
Prednosti odabira osiguranja jedne tvrtke:
- Postoje tvrtke koje vlasnicima automobila daju male popuste prilikom sklapanja polica za dvije vrste osiguranja.
- Zahvaljujući odluci da koristite usluge jedne tvrtke, postupak osiguranja traje kraće i jednostavniji je.
- Neka osiguravajuća društva pri osiguranju autokasko osiguranja svojim klijentima koji su već dobili policu autoodgovornosti nude svojevrsni popust za svaku godinu bez nezgode od dana osiguranja.
Prednosti odabira sklapanja ugovora u različitim osiguravajućim društvima:
- Ako se tvrtka pokaže nepouzdanom, klijent može imati problema s dvije police osiguranja odjednom.
- U ovoj tvrtki, u kojoj je kupljeno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, unatoč povlaštenoj cijeni osiguranja automobila i njegovom povoljnijem primitku, mogu postojati nepovoljniji uvjeti za sklapanje ugovora nego što je prihvatljivo u drugom osiguravajućem društvu koje se nalazi u udaljenom uredu. Odabir osiguravajućeg društva u kojem vlasnik automobila želi podnijeti zahtjev za CASCO mora se uzeti s velikom odgovornošću, budući da se uvjeti osiguranja mogu značajno razlikovati u različitim tvrtkama.
- Ako se dogodi nezgoda, tada je moguće prijaviti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti kod jednog društva ili za KASCO kod drugog.
Jedinstvena polica CASCO i OSAGO
Godine 2013. Državna duma pokrenula je pitanje kombiniranja dviju različitih vrsta osiguranja u jednoj polici. Postojeći sustav na ovom području smatra se nesavršenim, dakle, kako bi se promijenilo postojeće stanje. predlažu se rješenja koja mogu unaprijediti ovaj sustav.
Trenutačno je proces objedinjavanja u jedinstvenu politiku još uvijek u fazi razvoja. Postoje određene poteškoće u provedbi ovog projekta, budući da ove dvije vrste osiguranja u svojoj srži imaju različite ciljeve i različite su prirode. Osim toga, tarife i premije izračunavaju se na različite načine.
Jedinstvena polica ne podrazumijeva obveznu kupnju osiguranja od automobilske odgovornosti - ona će također biti izdana na dobrovoljnoj osnovi, ali u isto vrijeme, ako se vozač odluči primiti je uz obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, tada će ova dva povezana proizvoda biti navedeno u kombiniranom dokumentu.
O ovom pitanju postoji niz nesuglasica, pa tako i među nekim osiguravateljima koji realizaciju ovog projekta smatraju neprimjerenom.
Naše stoljeće odlikuje se raznim vozilima koja jednostavno gužvaju ceste malih gradova i velegradova. Ovaj pokazatelj povećava rizik od prometnih nesreća nekoliko puta više nego prije 30-40 godina. Stoga je na tržištu osiguranja značajno porasla potražnja za policama koje pokrivaju štetu u slučaju nezgode.
Na području Ruske Federacije postoje dvije vrste osiguranja za vlasnike automobila, i to: i CASCO. Ove se usluge razlikuju po rokovima i iznosima isplata odštete, ali imaju isti cilj - nadoknaditi sve troškove sudionicima nezgode.
Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno tvoj problem- obratite se konzultantu:
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u tjednu.
Brz je i BESPLATNO!
Često se vlasnici vozila istovremeno prijavljuju za osiguranje autoodgovornosti i kasko. Ali je li to potrebno učiniti i zašto? Ako već imate jednu od polica osiguranja, zašto onda kupiti drugu? Pokušajmo riješiti ovo i druga pitanja, a također razmotrimo razlike između dva paketa osiguranja.
Značajne razlike
Pitanje treba li vam obvezno osiguranje automobila ako imate kasko obično postavljaju vlasnici novopečenih automobila, osobito ako su pri uzimanju kredita za auto bili dužni sklopiti zadnji paket osiguranja. To se događa prilično često, jer većina bankarskih institucija uključuje kupnju CASCO osiguranja na popis obveznih uvjeta prilikom izdavanja kredita.
U procesu pripreme potrebne dokumentacije za vozilo, vozači se susreću s činjenicom da je obvezno kupiti i obvezno osiguranje motornih vozila. Tu se postavlja pitanje čemu dva paketa osiguranja. Je li stvarno nemoguće proći s postojećim KASCO osiguranjem?
Objašnjenja su zapravo prilično jednostavna - KASKO i OSAGO različite su vrste osiguranja.
CASCO polica pokriva isključivo troškove štete na automobilu nastale nesrećom, krađom i sl.
Više detalja o razlikama između oba paketa osiguranja možete pronaći u tablici ispod:
| OSAGO | KASKO |
| , koji je pod kontrolom zakonodavstva Ruske Federacije. | Dobrovoljno osiguranje. |
| Osiguranje građanske odgovornosti vlasnika automobila za štetu na vozilu ili zdravlju treće osobe, koja može nastati zbog nepropisnog korištenja automobila (kršenje pravila). | Osiguranje samog vozila. |
| Ima iste uvjete bez obzira na osiguravajuće društvo koje izdaje police. Pravila za registraciju utvrđuje država. | Uvjeti u vezi s isplatama osiguranja razlikuju se ovisno o osiguravajućem društvu. Određuje se postotak isplate u slučaju nesreće i pravila za naknadu štete od strane samog osiguravatelja. |
| Cijena police ista je u svim osiguravajućim društvima. utvrđuje Ministarstvo financija. | Trošak varira ovisno o mnogim nijansama: cijeni automobila, procjeni rizika itd. Troškove CASCO osiguranja određuju osiguravajuća društva. |
| Obveze osiguranja ispunjavaju se isključivo u slučaju nezgode čiji je krivac osoba navedena u polici. | Obveze KASCO-a tvrtke ispunjavaju u slučaju bilo koje nezgode i bez obzira tko je kriv. Također, dospijevaju plaćanja osiguranja u slučaju požara, elementarne nepogode itd. |
| Osiguravajuća naknada predstavlja prosječni trošak popravka vozila, uzimajući u obzir istrošenost dijelova koji se mijenjaju. | Naknada osiguranja usmjerena je na plaćanje punog iznosa popravaka. Ako se automobil ne može obnoviti, tada CASCO pokriva njegovu vrijednost u trenutku nastanka osiguranog slučaja. |
| Visina osiguranja od automobilske odgovornosti određena je zakonom: do 120.000 za materijalnu štetu i do 160 tisuća kuna trljati. za oštećenje zdravlja ili života. | Iznos po CASCO-u izračunava se iz utvrđenog postotka u polici. Maksimalna cijena povrata jednaka je punoj cijeni vozila u trenutku potpisivanja. |
| Polica nema ograničenja u pogledu starosti automobila. | Starost osiguranog automobila ne smije prelaziti 7–10 godina(ovisno o zemlji proizvođača vozila). |
Značajke usluga
Polica autoodgovornosti daje svakom vlasniku automobila sigurnost da će u slučaju prometne nesreće za koju se utvrdi da je on kriv, njegovi financijski interesi biti zaštićeni. Osiguravajuće društvo će pokriti financijske troškove.
Možete ostati mirni i u situaciji kada je vozač ozlijeđen, jer će društvo skrivitelja nesreće nadoknaditi štetu u njegovu korist.
Plaćanja prema autoodgovornosti uključuju:
- oštećenje vozila;
- nanošenje štete zdravlju;
- obeštećenje u slučaju smrti.
Ako govorimo o polici CASCO, onda ovo osiguranje ima prošireniji popis obveza osiguranja.
Vlasnik automobila može računati na naknadu štete u sljedećim slučajevima:
- oštećenje vozila u nesreći;
- slučajno oštećenje automobila (na parkiralištu, parkiralištu itd.);
- krađa automobila;
- nanošenje štete vozilu u slučaju pogreške samog vozača, npr. zbog neiskustva je izgubio kontrolu;
- vandalizam automobila, na primjer, paljevina;
- potpuno ili uništenje vozila u slučaju elementarne nepogode i elementarnih nepogoda.
Potpuni popis svih osiguranih slučajeva koji podliježu naknadi možete dobiti prilikom prijave police. Istodobno, paket AO ima standardni popis koji je utvrdilo Ministarstvo financija. U slučaju CASCO-a, po potrebi možete registrirati dodatne klauzule i mijenjati postojeće.
U isto vrijeme, CASCO ima i svoje nedostatke. Glavni nedostatak ovog paketa osiguranja je njegova nedostupnost za vlasnike automobila s vozilima starijim od 5–7 godina. Osim toga, CASCO karakterizira visoka cijena, česte poteškoće prilikom registracije, kao i kašnjenja u isplati naknade.
Osiguravatelji često odbijaju sklopiti CASCO ugovor ili smanjuju postotak osiguranog slučaja za pojedine klijente koji su u kategoriji povećanog rizika od nezgode. Tako se, primjerice, osiguranje motocikla provodi kao redovno osiguranje s najnižom stopom plaćanja.
Osim toga, cijena CASCO-a bit će veća za neiskusne vozače. Iznos također ovisi o stažu osiguranja klijenta. U nekim slučajevima, polica se izdaje samo uz kupnju franšize prema ugovoru o osiguranju.
Varijacije usluge prema dva parametra
Kupnja dvije police odjednom ima svoje prednosti u slučaju osiguranog slučaja. Automobilska odgovornost i kasko nadopunjuju se, proširujući popis pokrivenih incidenata. Osim toga, imajući obje police, vlasnik automobila može očekivati veću naknadu bez obzira tko je, krivac ili žrtva.
Vezani sporazum
Glavni razlog zbog kojeg vlasnici automobila ugovaraju dvije police je ograničenje uplata obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Kupnjom dodatnog KASCO osiguranja možete biti sigurni da će u slučaju nezgode naknada biti znatno veća.
Ugovore o osiguranju možete sklopiti s jednom tvrtkom, a budući da autoodgovornost ima osnovne, nepromijenjene stope, trebate odabrati osiguravajuću kuću na temelju uvjeta druge police.
Osim toga, sklapanje oba ugovora s jednim osiguravateljem ima svoje prednosti:
- ušteda osobnog vremena;
- brza i jednostavna registracija;
- primanje popusta.
Za dobivanje polica dovoljno je kontaktirati odabranu tvrtku, dostaviti im potrebne dokumente i uplatiti iznose navedene u ugovoru. Gotova osiguranja možete preuzeti nakon isteka 10–15 minuta.
Osim toga, kupnja osiguranja od jedne tvrtke značajno smanjuje ne samo osobno vrijeme pri dobivanju istog, već i pojednostavljuje primanje isplata odštete. Žrtva neće morati trčati u različite organizacije i prikupiti dvostruki paket dokumenata koji potvrđuju osigurani slučaj. Sve što trebate učiniti je dati sve određenom osiguravatelju i dobiti svoj novac.
Osiguravajuća društva, nastojeći privući što više klijenata, često klijentima daju razne popuste pri ugovaranju dvije police odjednom, čime mogu značajno uštedjeti. Ovakvi popusti vrijede čak i za osiguranike koji prvi put sklapaju ugovor s ovom organizacijom.
OSAGO osigurava građansku odgovornost vozača i samo oštećena strana prima isplate.
Razne tvrtke
Bez obzira na to kako voditelj osiguravajućeg društva pokušava natjerati klijenta da kod njega sklopi obje police, svatko ipak ima pravo izbora. Prije kupnje CASCO i OSAGO, trebali biste pažljivo razmotriti sve nijanse.
Dobivanje osiguranja od različitih organizacija koštat će malo više i morat ćete žrtvovati osobno vrijeme, ali ovo rješenje ima svoje prednosti. Osnovno o čemu treba voditi računa su moguće okolnosti zbog kojih osiguravajuće društvo neće moći ispuniti svoje obveze osiguranja.
Ugovaranjem osiguranja na različitim mjestima klijent će se zaštititi u slučaju da neka od organizacija izgubi licencu ili privremeno postane insolventna. Osim toga, cijene CASCO-a značajno variraju ovisno o organizaciji. Stoga ponekad treba odabrati osiguravajuće društvo koje nudi najpovoljnije uvjete.
Što se tiče obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, do rujna 2019. godine nije bilo važno gdje sklopiti ovo osiguranje, budući da ste odštetu mogli dobiti i od svoje tvrtke i od osiguravajuće kuće krivca za nesreću. Nakon rujna došlo je do izmjena uvjeta isplate osiguranih slučajeva koji su ostali na snazi i u 2019. godini.
Danas se za isplatu odštete iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u slučaju nezgode u kojoj su sudjelovala samo dva vozila i bez ozlijeđenih osoba trebate obratiti svojoj tvrtki. Ako ima žrtava, osiguranje plaća organizacija osobe odgovorne za nezgodu. Stoga se zaoštrilo pitanje s kim sklopiti ugovore o osiguranju po obje police.
Dobrovoljno i obvezno osiguranje
Koje su razlike između dobrovoljnog i obveznog osiguranja? Bez sklopljene police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti vozač nema pravo upravljanja vozilom. Ako se prilikom kontrole prometnog policajca pokaže da vlasnik automobila nema ugovor o građanskoj odgovornosti, bit će mu izrečena novčana kazna. U nedostatku CASCO-a, zakonom nisu predviđene sankcije.
Ako imate obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, vozač se može obratiti osiguravatelju samo ako je sam krivac nesreće. To ga štedi plaćanja popravka automobila žrtve, budući da troškove pokriva osiguravajuće društvo. Vlasnik automobila sam popravlja svoje vozilo o svom trošku.
U slučaju CASCO-a, ne samo žrtva, već i krivac nesreće može računati na naknadu za gubitke. Osim toga, isplate se vrše u slučaju krađe vozila, požara na vozilu i slučajne štete.
Zašto vam je potrebna autoodgovornost ako imate CASCO?
Iz gore navedenog možemo pouzdano odgovoriti na pitanje je li potreban OSAGO ako postoji CASCO osiguranje. Da. Naravno da je potrebno. Ova vrsta osiguranja je obavezna, au nedostatku, vlasnik automobila će se suočiti s administrativnom kaznom u obliku novčane kazne.
Prema zakonu Ruske Federacije, prometni policajac nema pravo tražiti od vozača da predoči policu osiguranja, ali u slučaju nesreće potrebno ju je imati sa sobom. Ako nema obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, vozač će se u slučaju prometne nesreće suočiti s velikim financijskim troškovima. Sami ćete morati platiti popravak automobila, čak i ako je on oštećena strana.
Ako nesreću skrivi vlasnik automobila koji nema obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, troškovi će se udvostručiti. Morat ćete platiti ne samo za popravak vašeg automobila, već i za ozlijeđenu osobu. Osim toga, očekuje dodatne novčane gubitke zbog plaćanja kazne zbog neposjedovanja police.
