Kazna za neposjedovanje police obveznog osiguranja motornih vozila: što ove godine čeka prekršitelje? Kazna za nedostatak osiguranja Kolika je kazna za vožnju bez osiguranja.

Vrijeme za čitanje: 4 min.

Pitate li se kolika će biti kazna za vožnju bez osiguranja? Obavezno pročitajte predstavljeni materijal.

Kazna za vožnju bez osiguranja u 2019

800 rub.

Članak Zakona o upravnim prekršajima 12.37 dio 2

Vožnja bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti postupno postaje jedno od najčešćih kršenja prometnih pravila. Trend je vezan uz reformu autoosiguranja i značajno povećanje cijena polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Kolika je kazna za vožnju bez osiguranja u 2019.? Odgovor na ovo pitanje ispravnije je podijeliti na dvije komponente. Ako u načelu nemate važeću policu autoodgovornosti - ne postoji osiguranje kao takvo, u skladu s člankom 12.37, dio 2 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, službenik prometne policije izdat će vozaču kaznu za nedostatak osiguranja u iznosu od 800 rubalja (400 rubalja ako se vrati u roku od 20 dana) .

Ako imate osiguranje, ono nije isteklo, ali nema vašeg imena - kazna za vožnju bez osiguranja u 2019. prema čl. 12.37 Dio 1 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije bit će 500 rubalja ili 250 rubalja za hitnu otplatu.

Koja je kaznena kazna za vožnju bez osiguranja? Nažalost, u nekim rijetkim slučajevima polica autoodgovornosti, odnosno njezina nezakonita imitacija, može rezultirati kaznenim postupkom, pa čak i pravom zatvorskom kaznom.

Opomenimo još jednom: takvi su slučajevi zanemarivo rijetki. Međutim, do danas, kupnjom pretjerano jeftine police autozakonske odgovornosti na sumnjivom obrascu negdje na prijelazu, vozač riskira da bude optužen prema 3. dijelu čl. 327 Kaznenog zakona Ruske Federacije "Krivotvorenje, proizvodnja ili prodaja krivotvorenih dokumenata, državnih nagrada, žigova, pečata, obrazaca." Za ozbiljnije pomake u ovom slučaju istraga će morati dokazati vaše izravno sudjelovanje u “proizvodnji i prodaji” krivotvorenih dokumenata. To je prilično teško, ali ipak se dogodilo u nekim mjestima u zemlji.

Kolika je kazna za vožnju bez osiguranja? Formalno, kao što slijedi iz prethodnog teksta, maksimum je 800 rubalja - u slučaju kada uopće nema osiguranja i otplaćuje se bez popusta. Najmanje 250 rubalja u slučaju kada se novčana kazna izdaje zbog „neuključenosti“ u policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti i vraća se najkasnije 20 dana od dana sastavljanja presude.

Međutim, na pitanje "kolika je kazna za osiguranje" može se odgovoriti na drugi način - ako neosigurani automobil doživi nesreću sa skupim stranim automobilom, njegov će vlasnik morati platiti velike popravke o vlastitom trošku. U slučaju izbjegavanja odgovornosti, vozač koji štedi na punopravnom osiguranju automobila riskira da ostane bez imovine, prava na prelazak državne granice i brojnih drugih nevolja. U ovom slučaju, ušteda od nekoliko tisuća rubalja će vam se vratiti.

Kolika je kazna za neposjedovanje osiguranja ako vozite auto u gradu punom kamera prometne policije? Pitanje je doista zanimljivo – uostalom, moderna automatizacija hipotetski ima mogućnost usporedbe automobilskih tablica s bazama podataka osiguranja i identificiranja automobila koji nemaju valjano osiguranje. Trenutačno je u Rusiji iz birokratskih razloga obustavljen rad na kamerama prometne policije koje kažnjavaju neposjedovanje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, ali ako se dužnosnici međusobno dogovore, ništa drugo neće spriječiti zaradu u bilo kojem trenutku. A kazne za vožnju bez osiguranja padat će na nesretnog vozača kao iz roga izobilja. Suprotno mitovima, trenutačno ništa ne sprječava prometne policajce da dnevno izreknu koliko god žele kazni zbog neposjedovanja police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Ako govorimo o mitovima vezanim uz novčane kazne za nestalo ili isteklo osiguranje, napominjemo da nije bilo promjena u zakonodavstvu na tu temu. kazna za osiguranje od 1. siječnja 2019. ne razlikuje se od kazne za osiguranje u 2016. - 800 rubalja u slučaju odsutnosti i 500 u slučaju da postoji zakonska polica, ali vaše ime nije na njoj.

Vjerojatno će doći do promjena u sustavu distribucije polica auto-odgovornosti među vozačima. Ali vektor promjene sada je teško pratiti. Postoje različita mišljenja i među stručnjacima i među zakonodavcima. Neki ljudi populistički predlažu da se ljudima da pravo da odlučuju o pitanju osiguranja, odvojeno od strogih državnih propisa. Druga mišljenja, naprotiv, pitanje osiguranja povezuju s pitanjima upravljanja prometnim tokovima.

Dogode li se ikakve promjene, onda će se najvjerojatnije pokušati vezati kaznu za osiguranje u 2019. s brojem prometnih prekršaja koje vozač počini godišnje. Ovo doista ima logike - ako se vozača sustavno hvata u prebrzoj vožnji, prolasku kroz crveno svjetlo i polukružnom okretanju u nadolazećem prometu, sigurno se povećava mogućnost da bude krivac teške nesreće.

Međutim, i tu ima mnogo zapreka. Prvo, teško je odrediti kriterije po kojima se istinski opasan vozač razlikuje od vozača koji bilježi veliku godišnju kilometražu. Drugo, teško je odvojiti urbane vozače od ruralnih - prometna policija tradicionalno izdaje manje kazni izvan gradova nego u velegradovima.

Još jedna novost u području kazni osiguranja u 2019. mogla bi biti u digitalnom polju. Glavni dužnosnici odgovorni za razvoj strategija u području prometnih pravila krenuli su prema napuštanju papirnatih dokumenata, digitalne OSAGO police već su stvarnost, možda će digitalne informacije o prisutnosti ili odsutnosti polica auto osiguranja također prijeći u digitalno područje u Bliska budućnost. Kazna za vožnju bez osiguranja u 2019., kao što je već spomenuto, također može doći pod kontrolu opreme za foto-video snimanje.

Ponekad je građanin prisiljen putovati automobilom bez odgovarajuće dokumentacije koja potvrđuje činjenicu da ima policu obveznog osiguranja. U takvoj situaciji važno je znati granice odgovornosti, jasno procijeniti situaciju i razumjeti posljedice. Da biste to učinili, morate shvatiti koja je kazna za vožnju bez osiguranja danas?

Pravne norme, naime Savezni zakon "O obveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila", pokazuju da svaka osoba koja upravlja vozilom mora biti osigurana. Zapravo, suprotno mnogim zabludama, osoba ne osigurava automobil, već osobnu odgovornost.

Ova se obveza odnosi na vlasnike svih vrsta prijevoza koji se koriste u Rusiji. Jedina iznimka su objekti koji su izričito određeni zakonom (primjerice bicikli).

Osigurana je odgovornost osobe, odnosno u slučaju štete na stvarima trećih osoba, štete po život ili zdravlje, šteta se ne nadoknađuje iz osobnih sredstava počinitelja, već od strane osiguranika - tvrtke kod koje je odnosna sklopljen je sporazum. Za vožnju bez osiguranja, vozač se suočava s kaznom prema Zakonu o upravnim prekršajima.

Odgovornost za nedostatak osiguranja

Zakonodavac je utvrdio određene sankcije za kršenje zahtjeva da vozač mora imati odgovarajuću dokumentaciju. Međutim, granice odgovornosti mogu varirati ovisno o okolnostima:

  • Stvarni nedostatak osiguranja (uopće nije sklopljeno).
  • Upravljački program nije naveden u postojećem dokumentu (identifikacija određenih upravljačkih programa nije potrebna ako se koristi takozvana "neograničena" politika).
  • Ugovor je istekao (istekao mu je rok valjanosti).
  • Vozač nema u rukama obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, ali je izdano u skladu sa zahtjevima zakona.

Granica odgovornosti vozača odnosno vlasnika vozila ovisit će o stvarnoj situaciji. U svakom slučaju, vožnja bez osiguranja ima svoje posljedice.

Ako je vlasnik vozila kupio dokument putem interneta, nije dužan sa sobom imati tiskanu verziju. Inspektor u bazi podataka osiguravatelja.

Također, vlasnik automobila mora zapamtiti da je nemoguće osigurati vozilo bez potvrde o tehničkom pregledu vozila. Ovaj će dokument biti potreban i prilikom sastavljanja ugovora u uredu i prilikom sastavljanja putem interneta.

Kazna za stvarni nedostatak police

Ako uopće nema osiguranja, tada nastaju posljedice na temelju članka 12.37 Zakona o upravnim prekršajima (drugi dio). Krivac se kažnjava novčanom kaznom zbog nedostatka osiguranja, što je jednako 800 rubalja. Prije toga, do 2014. godine, nedostatak dokumenta podrazumijevao je dodatnu kaznu - automobil je bio predmet evakuacije, a registarske pločice su uklonjene s njega.

Ako vozač nije bio uključen u policu

Ako doista postoji ugovor o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti, ali u njemu nije navedena osoba koja upravlja tuđim automobilom, tada podliježe upravnoj odgovornosti u skladu s člankom 12.37 (dio 1). Kazna za vožnju bez osiguranja u takvoj situaciji je 500 rubalja.

Polica je istekla

Prije nego što odredite koliko dugo možete voziti s isteklim osiguranjem, morate razumjeti posljedice ovog čina.

Trenutačno zakonodavstvo uopće ne sadrži koncept isteklog OSAGO dokumenta. Zapravo, vožnja s isteklim osiguranjem jednaka je vožnji bez njega. Sukladno tome, nastaje administrativna odgovornost, veličina sankcije bit će osam stotina rubalja.

U nekim slučajevima, ugovor se sastavlja na određeno vrijeme korištenja. Polica se u pravilu izdaje na godinu dana, ali je naznačeno određeno razdoblje kada se vozilo može koristiti. Ako se automobil (ili druga oprema) koristi izvan tog razdoblja, građanin će morati platiti kaznu u iznosu od pet stotina rubalja.

Vozač nema policu u trenutku kretanja

Ako je dokument ipak sastavljen, ali ga osoba iz nekog razloga nema pri ruci tijekom putovanja, tada će kazna za takav čin biti 500 rubalja. Međutim, službenik prometne policije može izdati upozorenje; norma Zakona o upravnim prekršajima to dopušta.

Tablica kazni za nedostatak osiguranja u 2020

Vrsta prekršaja

Iznos kazne u rubljima

Dokument je izdan, ali ga vozač nema

2. dio, čl. 12.3, 500 rub. ili upozorenje

Polica nije izdana

Dio 2 12.37, 800 rub.

Osiguranje isteklo

Dio 2 12.37, 800 rub.

Osoba je vozila automobil izvan dopuštenog roka

Dio 1 12.37, 500 rub.

Građanin se ne vodi kao osiguranik

Dio 1 12.37, 500 rub.

Ispada da će kazna za nedostatak osiguranja varirati od 500 do 800 rubalja.

Može li se platiti manje?

Počinivši prekršaj za koji je predviđena novčana kazna, postoji mogućnost uštede. U ovom slučaju, "popust" se daje apsolutno službeno, bez obzira na to je li plaćeno osiguranje koje je isteklo ili činjenica da ga nema tijekom kretanja. Ova je inovacija uvedena relativno nedavno i zahtijeva plaćanje od pedeset posto u roku od najviše dvadeset dana od datuma izdavanja kazne.

Plaćanje polovice novčane kazne moguće je za sve prekršaje vezane uz upravljanje vozilima, osim onih koji su izričito navedeni u zakonu.

Koje se druge sankcije mogu primijeniti?

Prema novim pravilima, za vožnju bez osiguranja mogu se primijeniti dvije vrste sankcija - novčana kazna i opomena. Vozilo se ne može poslati na zapljenu, ta mjera je ukinuta još 2014. Također, vozilo je ranije pod mjerom zabrane rada koja je također poništena.

Vrijedno je zapamtiti da se upozorenje može izdati samo u jednom slučaju - ako je upravitelj vozila zaboravio ponijeti dokument sa sobom, ali ga zapravo ima. Međutim, u ovom slučaju, službenik prometne policije može krivcu izreći sankciju u iznosu od pet stotina rubalja, sve će ovisiti o specifičnim okolnostima.

Tvrtke već dugo govore o potrebi povećanja kazni za kršenje pravila autozakonske odgovornosti. Unatoč brojnim raspravama o ovom pitanju, kazna još uvijek nije pooštrena i ostaje na istoj razini.

Ako je građanin sudjelovao u prometnoj nesreći, njegova krivnja je utvrđena, a ne postoji isprava o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti, tada oštećena osoba ima pravo na naknadu nastale štete u građanskom pravu. Krivac će naknaditi štetu u iznosu i pod uvjetima koje odredi sud.

Je li moguće voziti bez osiguranja? Očito ne. Neposjedovanje dokumenta o osiguranju, bez obzira na razlog, povlači posljedice. Međutim, razlog može utjecati na visinu sankcije. U svakom slučaju, preporuča se vozaču da uvijek ima važeću ispravu OSAGO ili da ne koristi vozilo, jer se u slučaju prometne nezgode na njega može primijeniti građanskopravna odgovornost u vidu naknade štete unesrećenoj osobi.

Nemoguće je voziti auto i biti sto posto siguran da nećeš doživjeti nesreću. Ali ponekad nemate vremena da se zaštitite i osigurate svoj auto, ili ste samo lijeni, ili nešto treće. Stoga se naša država o tome pobrinula na zakonodavnoj razini, uvodeći osiguranje od automobilske odgovornosti (u daljnjem tekstu OSAGO) kao obvezno. Štoviše, predviđena je administrativna odgovornost za neizvršenje ovog koraka. Kazna zbog nepostojanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u 2017. godini tema je našeg današnjeg članka.

Prvo, razjasnimo što je autoodgovornost. Ovo nije jedino, već obavezno osiguranje automobila. Dobivanjem police osiguranja od autoodgovornosti vlasnik automobila u slučaju nesreće koja se dogodila njegovom krivnjom može biti siguran da će troškovi naknade štete oštećenoj strani biti pokriveni osiguranjem. Ako ozlijeđenom vozaču zbog nesreće iznenada zatreba liječenje, osiguravajuće društvo će također pokriti troškove.

Ali u isto vrijeme, iznosi naknade za gubitke jasno su fiksni. Ako je automobil oštećen u nesreći, osiguranje će iznositi 120 tisuća rubalja. Ako je osoba ozlijeđena i potrebno je liječenje - 160 tisuća rubalja. Isplate se vrše u korist oštećenika i to samo ako se dokaže krivnja vlasnika osiguranog automobila. On sam nikome ništa ne nadoknađuje, ali ni od osiguravajućeg društva ne dobiva ništa.

Ako je slučaj takav da nije jasno tko je točno kriv za nesreću, tada sud utvrđuje tko i koliko treba platiti osiguranje. Kao što vidimo, sporovi o tome tko je u pravu, a tko kriv u nesreći su neizbježni. Ali važnije je pitanje tko će nadoknaditi štetu? Zbog toga je toliko važno imati policu auto osiguranja.

Kazna MTPL za 2017. zbog nedostatka osiguranja nije hir prometne policije, već sasvim razumna mjera, koja donekle motivira vlasnike automobila za obvezno osiguranje.

Dakle, koliko ćete morati platiti da biste sklopili policu autoodgovornosti? Ne postoji određeni iznos. Može varirati od 8 tisuća rubalja do 25 tisuća rubalja i više. U obzir se uzima regija u kojoj je automobil registriran. Za različite regije postoje različiti koeficijenti troškova. Marka automobila i vozačko iskustvo također se uzimaju u obzir. Prošla osiguranja također igraju važnu ulogu.

Danas je vrlo zgodno izračunati svoju policu autoodgovornosti online pomoću kalkulatora osiguranja autoodgovornosti 2017. kalkuljator-osago.ru. Zapravo, to je ono što ćemo sada učiniti. Dakle, vlasnik vozila je fizička osoba. Mjesto registracije vlasnika je, na primjer, Sankt Peterburg. Razdoblje korištenja automobila trebalo bi biti oko šest mjeseci. Tip vozila - napišemo putnički. Snaga motora – pretpostavimo od 100 KS. S. Starost - na primjer, preko 22 godine, i vozačko iskustvo - manje od 3 godine. Sporazum se sklapa prvi put. Ukupno: cijena polise AO bit će 8842 rubalja 18 kopejki.

Ako se osiguranje dogodi drugi, treći ili sličan put, tada će se uzeti u obzir svi osigurani slučajevi, ako ih ima, te grubi prekršaji. Ako, s obzirom na podatke koje smo unijeli, pretpostavimo da se osiguranje dogodi po drugi put, au prethodnoj godini su bila dva osigurana događaja, tada će se trošak obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti povećati na 18 tisuća 576 rubalja. A ako ovim osiguranim slučajevima dodamo grubo kršenje, tada će cijena police biti 30 tisuća 960 rubalja. Dakle, što je isplativije kupiti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ili platiti kaznu za nedostatak obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u 2017. godini? Time ćemo se dodatno baviti.

Slučajevi kada nema police osiguranja od autoodgovornosti

Morate znati da je po zakonu vlasnik dužan ne samo osigurati automobil, već i imati policu sa sobom tijekom vožnje. U situaciji da imate obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, ali ne sa sobom u autu, već negdje kod kuće, bit ćete pravomoćno kažnjeni. Iznos kazne je manji nego da uopće nemate obvezno osiguranje motornih vozila, ali svejedno. Usput, pripazite kako je točno prekršaj formuliran u kazni koja vam je izrečena. Ako ste zbog "nedostatka obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti", ali ga imate, jednostavno zaboravili kod kuće, možete se žaliti na ovu kaznu tako što ćete napisati zahtjev prometnoj policiji i priložiti fotokopiju svoje police. Naravno, aktivno.

Jer kazna za isteklo osiguranje automobila u 2017. još uvijek je moguća. Svojedobno je među vozačima bio raširen mit da se nakon isteka police autoodgovornosti još uvijek može sigurno voziti barem mjesec dana. Opasna zabluda - ne možete to učiniti ni sljedeći dan.

Ako vas zaustavi inspektor prometne policije i ispostavi se da je vaše obvezno osiguranje motornih vozila kasnilo, kazna se ne može izbjeći.

A ovo, usput, nije najgore. Možete upasti u nesreću. I tada ćete dobiti ne samo novčanu kaznu (i ona će sigurno biti izdana), već i troškove povezane s nesrećom, pogotovo ako ste vi krivac.

Postoji još jedan važan detalj u temi kazne za vožnju bez osiguranja 2017 - osiguranje autoodgovornosti ne tiče se toliko vlasnika vozila koliko vozača koji je za volanom. Zapravo, sve je pošteno - za sigurnost na cesti odgovorni su vozači, a ne vlasnici vozila, zbog čega je odgovornost vozača osigurana. Politika može u početku odrediti tko smije voziti vaš automobil. Možete ga čak proširiti na "bez ograničenja", što znači da svatko može voziti vaš automobil sve dok ima vozačku dozvolu. U ovom slučaju nema pritužbi.

Ali ako smo govorili o jasno naznačenim osobama kojima je dopušteno voziti vaš automobil, a ako iznenada osoba koja nije s ovog popisa sjedne za volan, tada se suočavate s novčanom kaznom ako niste uključeni u osiguranje 2017. U ovoj situaciji, odgovornost vozača nije osigurana, odnosno to je zapravo isto kao da uopće vozite bez osiguranja.

Postoje trenuci kada ga vlasnik automobila ne mora stalno koristiti. I ima pravo sklopiti tzv.oročno osiguranje. Izdaje se na godinu dana, ali se automobil smije koristiti u određeno vrijeme, s kojim se prvobitno dogovori vlasnik. Ako stvarna vožnja odgovara planiranoj, to znači uštedu novca. Ova vrsta police auto-odgovornosti je jeftinija. Ali ako odete kada ne možete putovati prema uvjetima ugovora, možete se suočiti s kaznama.

Još uvijek postoji rizik od dobivanja kazne zbog nedostatka osiguranja 2017 OSAGO u slučaju kada ste nedavno kupili automobil, ali je prošlo više od 10 dana. Tih 10 dana možete sigurno voziti, ali ih morate iskoristiti i za sklapanje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Ako oklijevate i ne ispoštujete zadani rok, tada prema vama neće biti popustljivosti. Postoje situacije kada se kupnja mora transportirati u drugu regiju, a tada se povećava rizik da ne stignete na vrijeme s osiguranjem. Postoji rješenje - možete kupiti privremeno osiguranje na razdoblje od 20 dana. I sklopite punu policu auto osiguranja kada ste već kod kuće.

Novčana kazna za nedostatak osiguranja 2017 OSAGO

Sada pogledajmo izravno brojke. Za nedostatak osiguranja automobila, kazna će u 2017. biti osam stotina rubalja. Štoviše, ako je vozač automobila jedna osoba, a vlasnik je druga, tada će se novčane kazne izdati obojici. Ovaj postupak propisan je Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije (drugi dio, članak 12.37). Vlasnik vozila platit će 800 rubalja za neuključeno osiguranje, a vozač će platiti 800 rubalja za vožnju automobila bez police.

Ako ste ovu kaznu dobili prvi put, onda ako je platite u roku od dvadeset dana, možete dobiti 50% popusta. Međutim, u slučaju ponovljenog prekršaja, to jest, ponovno ste sjeli za volan bez police osiguranja automobila i ponovno vam se izda kazna za vožnju bez osiguranja, morat ćete platiti cijelih 800 rubalja i ovaj put bez ustupaka.

Kazne za isteklo auto osiguranje

Koja je kazna za isteklo osiguranje? Istih 800 rubalja. U očima zakona, vožnja automobila s policom istekla je isto što i vožnja vozila bez police uopće.
Ako ste izdali policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti s vremenskim ograničenjem, a sjeli ste za volan točno kada, prema uvjetima ugovora, automobil treba ostati u garaži, tada će kazne biti 500 rubalja. Štoviše, riskirate dobiti takvu kaznu svaki put kada odete u "pogrešno" vrijeme.

Vozač nije uključen u osiguranje – iznos kazne

Kolika je kazna ako nije uključena u osiguranje? Kazna je 500 rubalja. U tom slučaju, novčana kazna se izriče i vozaču koji je nepropisno zasjeo na vozačko mjesto i vlasniku vozila. Ali to nije sve - prometni policajac, kao kaznu za prekršaj, ima pravo ne samo izreći novčanu kaznu, već i isključiti vozača iz vožnje, a sam automobil poslati na zaplijenjeno mjesto. Nakon toga samo vlasnik smije preuzeti automobil. I morat će platiti kaznu od 500 rubalja i preuzeti troškove prijevoza i skladištenja svog automobila na zaplijenjenom parkiralištu. Naravno, vlasnik automobila može doći na mjesto gdje je prekršaj otkriven ranije od vučnog vozila, a tada će biti ograničen samo na plaćanje kazne.

Glavne vrste prekršaja (MTPL) i iznos novčane kazne

Trebate znati da u 2017. godini, uzimajući u obzir promjene u zakonodavstvu, inspektor prometne policije ima pravo izreći novčanu kaznu samo za neposjedovanje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. On više nema mogućnost kazniti počinitelja usmenim upozorenjem. Zapravo, ne postoji pravo skidanja registarskih pločica (ta praksa je postojala do 2014.). Prometni policajci su lišeni ovih ovlasti zbog neučinkovitosti takvih mjera, jer prema zakonu vozači imaju pravo ponovno izraditi duple registarske pločice.

Pogledajte video: novčana kazna za putovanje bez police automobilske odgovornosti

Zaključak

Gledajući naizgled beznačajne iznose kazni dolazi se u iskušenje da je lakše platiti kaznu i ne zamarati se osiguranjem. Ali to je samo na prvi pogled. Ako mislite da je nedostatak police osiguranja samo jedan upravni prekršaj za koji možete biti kažnjeni samo jednom, onda to nije tako. Prema saveznom zakonu "O sigurnosti cestovnog prometa" (stavak 2 članka 19.2), "zabranjeno je upravljanje vozilom bez osiguranja."

Našavši se u novom vremenu, na novom mjestu, ali još uvijek bez osiguranja, učinili ste još jedan prekršaj za koji imate pravo biti novčano kažnjen. Tako je lakše sklopiti policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Osim toga, ako tvrdoglavo zanemarite potrebu za osiguranjem, tada je novčana kazna bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u 2017. jednaka osam stotina rubalja, a sljedeće godine može se značajno povećati, da tako kažemo, kako bi kazna bila učinkovitija.
Općenito, sami izvucite zaključke. I sretno na cestama!

Na obveznom popisu dokumenata za vozača mora biti polica osiguranja automobila. Ako ga službenici prometne policije ne pronađu tijekom rutinske kontrole, vožnja bez osiguranja kaznit će se novčanom kaznom. Vlasnik vozila mora znati posljedice takvog prekršaja. Stoga se unaprijed upoznajte s iznosom kazni za vožnju bez obveznog osiguranja automobila.

Vrste osiguranja automobila

Polica osiguranja je neophodna za isplatu odštete oštećenoj strani u slučaju nezgode. Često visina štete premašuje financijske mogućnosti krivca. Na zakonodavnoj razini uvedeni su uvjeti za obvezno osiguranje automobila. Trenutna kazna za vožnju bez osiguranja potiče sudionike u prometu da se pridržavaju zakona.

Trenutno se mogu izdati sljedeće vrste polica:

  • OSAGO. Odnosi se na obvezno osiguranje automobila i omogućuje nadoknadu štete na imovini i zdravlju. To se radi o trošku osiguravajućeg društva, ako nije došlo do kršenja sklopljenog ugovora od strane krivca.
  • DOSAGO. Zapravo, i ovo je obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti izdano za automobil, ali s dodatnim uslugama - naknada štete ili krađe vozila, uzimajući u obzir niz okolnosti više sile. Trošak osiguranja u ovom slučaju veći je od standardnog.
  • KASKO. Za razliku od gore opisanih usluga, polica se izdaje za vaš automobil. Proširen je popis osiguranih slučajeva.

Službenici prometne policije mogu izdati novčanu kaznu zbog nedostatka osiguranja od autoodgovornosti. Ostale vrste osiguranja automobila nisu obvezne.

Prilikom kupnje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti potrebno je naznačiti uvjete njegove valjanosti - s poimenskim popisom osoba koje smiju upravljati vozilom, trajanje valjanosti, određeno razdoblje tijekom trajanja sklapanja ugovora o osiguranju. U ovom slučaju odgovornost za kršenje prometnih pravila snosit će vlasnik automobila.

Potonje ne poništava poštivanje prometnih pravila - novčana kazna ili oduzimanje vozačke dozvole također se mogu izdati u tuđem automobilu. U nekim slučajevima postoji kaznena odgovornost.

Trenutne kazne

Prema važećem zakonodavstvu, vožnja bez osiguranja prema novim pravilima strogo je zabranjena. Da biste potvrdili činjenicu obveznog osiguranja automobila, morate imati originalnu policu ili njezinu kopiju sa sobom. Potonje se odnosi na elektroničku registraciju. Ovu uslugu osiguravajuća društva obvezna pružaju od 2017. godine. Vlasnik vozila treba samo isprintati elektronsku kopiju autoodgovornosti.

Stvarna novčana kazna za vožnju bez osiguranja određena je trenutnim statusom obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti:

  • nedostatak izvornika ili kopije police;
  • isteklo obvezno osiguranje motornih vozila;
  • podaci o vozaču nisu uneseni;
  • Vozilo se ne koristi u navedeno vrijeme.

Posljednja činjenica je da prilikom registracije možete odrediti razdoblje rada stroja. To može biti nekoliko mjeseci tijekom godine. Ovo se koristi za smanjenje troškova police.

Ako se otkriju ovi prekršaji, prometni policajac ima pravo kazniti vas zbog nedostatka osiguranja. Iznos ovisi o vrsti prekršaja i određen je člankom 12.3 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Nedostatak potvrde o postojanju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti

Uvođenje elektroničkih polica dalo je lažan dojam o nastanku „rupe“ u zakonodavstvu. Je li moguće voziti bez osiguranja ako trebate dati samo svoj broj autozatvorske odgovornosti? U praksi prometni policajci imaju pristup bazi podataka RSA, što omogućuje online provjeru postojanja police i podataka o njoj.

Kazna će u ovom slučaju biti 500 rubalja, ali vozač, ako ima valjanu MTPL, može lako osporiti protokol na sudu. U praksi je kopija osiguranja vašeg automobila potrebna za sljedeće:

  • brza provjera po broju dokumenta u bazi RSA od strane službe za ceste;
  • ispunjavanje obavijesti o nezgodi u slučaju nužde;
  • potvrda prava upravljanja automobilom od strane određene osobe.

Posjedovanje kopije ili tiskane verzije OSAGO-a neće vas navesti na razmišljanje o tome kakvu kaznu možete dobiti. Dovoljno je predočiti dokument prilikom pregleda.

Internetski kalkulator OSAGO pomoći će vam da izračunate trošak police:

Vlasnik

Fizička pravna osoba

Tip vozila

Osobni automobil (kat. B) Osobni automobil kao taksi (kat. B) Kamion nosivosti do 16 tona (kat. C) Kamion nosivosti preko 16 tona. Autobus do 20 putničkih mjesta Autobus preko 20 putničkih mjesta

Mjesto registracije

Moskva Moskovska regija Sankt Peterburg Lenjingradska regija Barnaul Bijsk Zarinsk, Novoaltaisk, Rubtsovsk Ostali gradovi i mjesta Blagoveshchensk Belogorsk, Svobodny Ostali gradovi i mjesta Arhangelsk Severodvinsk Kotlas Ostali gradovi i mjesta Astrahan Ostali gradovi i mjesta Belgorod Gubkin, Stary Oskol Ostali gradovi i naselja Brjansk Klinci Ostali gradovi i naselja Vladimir Murom Gus-Khrustalny Ostali gradovi i naselja Volgograd Volzhsky Kamyshin, Mikhailovka Ostali gradovi i naselja Cherepovets Vologda Ostali gradovi i naselja Voronjež Borisoglebsk, Liski, Rossosh Ostali gradovi i naselja Birobidžan Ostali gradovi i mjesta Chita Krasnokamensk Ostali gradovi i mjesta Ivanovo Kineshma Shuya Ostali gradovi i mjesta Irkutsk Shelekhov Angarsk Usolye-Sibirskoye Bratsk, Tulun, Ust-Ilimsk, Ust-Kut, Cheremkhovo Ostali gradovi i mjesta Nalchik, Prokhladny Ostali gradovi i mjesta točke Kaliningrad Ostali gradovi i mjesta Obninsk Kaluga Ostali gradovi i mjesta Petropavlovsk- Kamchatsky Ostali gradovi i mjesta Karachay-Cherkess Republic Kemerovo Novokuznetsk Belovo, Berezovski, Osinniki, Prokopjevsk, Mezhdurechensk Anzhero-Sudzhensk, Kiselevsk, Yurga Ostali gradovi i mjesta Kirov Kirovo-Chepetsk Ostali gradovi i mjesta Kostroma Ostali gradovi i mjesta Krasnodar, Novorosijsk Anapa, Gelendžik Armavir, Soči, Tuapse Belorechensk, Yeisk, Kropotkin, Krimsk, Kurganinsk, Labinsk, Slavyansk-on-Kubani, Timashevsk, Tikhoretsk Ostali gradovi i mjesta Klauzule Krasnoyarsk Zheleznogorsk, Norilsk Achinsk, Zelenogorsk Kansk, Lesosibirsk, Minusinsk, Nazarovo Ostali gradovi i naselja Kurgan Shadrinsk ostali gradovi i naselja Kursk Zheleznogorsk drugi gradovi i naselja Lenjingradske oblasti Lipetsk Jelets i naselja Magadan drugi gradovi i naselja Moskovske oblasti Moskva Murmansk Severomorsk Apatiti, Mončegorsk Ostali gradovi i naselja Nenecka autonomna oblast Nižnji Novgorod Balakna, Bor, Dzeržinsk Kstovo Arzamas, Vyksa, Sarov Ostali gradovi i mjesta Veliki Novgorod Borovichi Ostali gradovi i mjesta Novosibirsk Berdsk Iskitim Kuibyshev Ostali gradovi i mjesta Omsk Ostali gradovi i mjesta Orenburg Orsk Buguruslan, Buzuluk, Novotroitsk Ostali gradovi i mjesta Orel Livny, Mtsensk Ostali gradovi i mjesta Penza Zarechny Kuznetsk Ostali gradovi i mjesta Perm Berezniki, Krasnokamsk Solikamsk Lysva, Čajkovski Ostali gradovi i mjesta Vladivostok Arsenyev , Artem, Nakhodka, Spassk-Dalniy, Ussuriysk Ostali gradovi i mjesta Pskov Velikiye Luki Ostali gradovi i mjesta Republika Adigeja Gorno-Altaisk Ostali gradovi i mjesta Ufa Sterlitamak, Tuymazy Blagoveshchensk, Oktyabrsky Ishimbay, Kumertau, Salavat Ostali gradovi i mjesta Ulan-Ude Ostali gradovi i mjesta Buinaksk, Derbent, Kaspiysk, Mahačkala, Khasavyurt Ostali gradovi i mjesta Malgobek Nazran Ostali gradovi i mjesta Elista Ostali gradovi i mjesta Petrozavodsk Ostali gradovi i mjesta Syktyvkar Ukhta Ostali gradovi i mjesta Yoshkar- Ola Volzhsk Ostali gradovi i mjesta Saransk Ruzaevka Ostali gradovi i mjesta Yakutsk Neryungri Ostali gradovi i mjesta Vladikavkaz Ostali gradovi i mjesta Kazan Naberezhnye Chelny Almetyevsk, Zelenodolsk, Nizhnekamsk Elabuga Bugulma, Leninogorsk, Chistopol Ostali gradovi i gradovi Kyzyl Ostali gradovi i naselja Abakan, Sayanogorsk, Chernogorsk Ostali gradovi i mjesta Rostov-na-Donu Bataysk Rudnici Volgodonsk, Gukovo, Kamensk-Shakhtinsky, Novocherkassk Novoshakhtinsk, Salsk, Taganrog Ostali gradovi i mjesta Ryazan Ostali gradovi i mjesta Samara Togliatti Chapaevsk Novokuibyshevsk , Sy crap Ostali gradovi i mjesta St. Petersburg Saratov Engels Balakovo, Balashov, Volsk Ostali gradovi i mjesta Južno-Sahalinsk Ostali gradovi i mjesta Jekaterinburg Berezovski, Verkhnyaya Pyshma, Novouralsk, Pervouralsk Verkhnyaya Salda, Polevskoy Asbest, Revda Ostali gradovi i mjesta Smolensk Vyazma , Roslavl, Safonovo, Yartsevo Ostali gradovi i mjesta Kislovodsk, Mikhailovsk, Stavropol Budennovsk, Georgievsk, Essentuki, Mineralnye Vody, Nevinnomyssk, Pyatigorsk Ostali gradovi i mjesta Tambov Michurinsk Ostali gradovi i mjesta Tver Vyshny Volochek, Kimry, Rzhev Ostali gradovi i naselja Tomsk Seversk Ostali gradovi i naselja Tula Uzlovaya, Shchekino Aleksin, Efremov, Novomoskovsk Ostali gradovi i naselja Tyumen Tobolsk Ostali gradovi i naselja Iževsk Votkinsk Glazov, Sarapul Ostali gradovi i naselja Uljanovsk Dimitrovgrad Ostali gradovi i naselja Khabarovsk Komsomolsk -on

Snaga motora

do uključivo 50 od 50 do uključivo 70 od 70 do uključivo 100 od 100 do uključivo 120 od 120 do uključivo 150 preko 150

Broj primljenih osoba

Ograničeno Neograničeno

Minimalna dob i iskustvo onih koji su primljeni u upravljanje

do uključivo 22 godine s vozačkim iskustvom do uključivo 3 godine do uključivo 22 godine s vozačkim iskustvom preko 3 godine preko 22 godine s vozačkim iskustvom do uključivo 3 godine preko 22 godine s vozačkim iskustvom preko 3 godine

Koliko godina vožnje bez nezgoda?

manje od 1 godine 2. godina 3. godina 4. godina 5. godina 6. godina 7. godina 8. godina 9. godina 10. godina

Period osiguranja

1 godina 9 mjeseci 8 mjeseci 7 mjeseci 6 mjeseci 5 mjeseci 4 mjeseca 3 mjeseca

Plaćanje osiguranja

Osiguranje nije izdano ili je isteklo

Neprihvatljivo je da automobil nemate auto osiguranje. Ali povećanje tarifa tvrtke dovodi do nevoljkosti sastavljanja dokumenta. U tom slučaju morate saznati točan iznos kazne za vožnju bez osiguranja. U 2020. godini iznosi 800 rubalja. No, krajem 2016. uveden je prijedlog zakona koji predviđa povećanje. Još nije stupio na snagu.

Koliko dugo možete voziti s isteklim osiguranjem i hoće li se u tom slučaju primijeniti kazne? Ista je kazna predviđena i za vožnju bez obveznog osiguranja motornih vozila, neovisno o roku za sklapanje ugovora s osiguravajućom kućom.

Osim toga, moguće su sljedeće posljedice:

  • povećanje KBM koeficijenta, što će utjecati na konačni trošak police;
  • nevoljkost tvrtki da sklope ugovor, moguće je izdati samo proširenu verziju - DOSAGO;
  • krivac nesreće morat će sam nadoknaditi materijalnu štetu.

Potonje se često događa preko suda, što za sobom povlači dodatne troškove. Stoga, prije nego što analiziramo kolika je kazna za neisplaćeno osiguranje, potrebno je razmisliti o drugim posljedicama neposjedovanja police i što to znači u budućnosti.

Prema važećim propisima, kazne prometne policije za neizdano osiguranje automobila mogu se izdati više puta u jednom danu. Vozač se samo treba voziti 10 km od mjesta sastavljanja protokola da bi bio ponovno kažnjen prilikom sljedeće kontrole.

Vozač nije uključen u policu

Sličan slučaj javlja se kod registracije s ograničenim brojem vozača. Politika sadrži podatke o svakom od njih. Upravljanjem vozila od strane druge osobe automatski prestaje važiti polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Odgovornost je na vlasniku automobila. Kazna - 800 rubalja.

Podaci o tome sadržani su u politici. Osposobljenost određene osobe za upravljanje vozilom službenik prometne policije mora provjeriti uvidom u sadržaj AO (izvornik ili kopija) i provjerom podataka iz baze RSA.

Da biste potvrdili svoje pravo na vožnju automobila, morate imati sljedeće dokumente sa sobom:

  • vozačka dozvola;
  • tehnička putovnica vozila;
  • presliku kupoprodajnog ugovora ili punomoći;
  • kopija OSAGO.

U tom slučaju prometni inspektor neće moći izdati zapisnik o kršenju važećih pravila. Kako bi se izbjegle takve situacije, ako postoji velika vjerojatnost da će automobilom upravljati druge ovlaštene osobe, preporuča se ugovaranje auto osiguranja bez ograničenja.

Korištenje automobila izvan razdoblja osiguranja

Za sezonsko korištenje optimalno je kupnja auto osiguranja s određenim razdobljem korištenja vozila tijekom trajanja. Zapravo, moguće je odabrati određene mjesece tijekom kojih će se automobil koristiti. Ali ako prometni inspektor zabilježi kršenja sporazuma, izdat će se novčana kazna od 500 rubalja.

Ako osim toga vozač nije uključen u policu, sastavlja se dvostruki prekršajni protokol. Sukladno tome, iznos će se povećati za 800 rubalja. Stoga prije kupnje osiguranja automobila morate pažljivo razmotriti razdoblje stvarnog korištenja automobila. Štednja mora biti oprezna.

RSA je razvila projekt povećanja kazni za neposjedovanje police osiguranja automobila. Prema preliminarnim podacima, maksimalni iznos je do 8.000 rubalja. S obzirom na sve veći broj slučajeva kršenja, ova mjera nije neutemeljena. Ali u praksi takav zakon nije razmatran.

Umjesto toga, uveden je dodatni povećavajući koeficijent u slučaju kršenja ugovora o autoodgovornosti. Odnosi se na nesavjesne vozače i vlasnike vozila. Povećanje troškova osiguranja automobila može biti značajno.

Video donosi pojašnjenja vezana uz rad obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u 2020. godini:

Osiguranje od građanske odgovornosti ili, kako se zove, osiguranje autoodgovornosti, koliko je ovaj dokument važan za vozača vozila u 2020. godini? Mnogi od onih koji voze automobil smatraju da je posjedovanje osiguranja mjera preporučne prirode ili da osiguranje nije potrebno, njegovo nepostojanje neće ni na koji način utjecati na sudionika u prometu. Koje su onda posljedice neposjedovanja osiguranja od autoodgovornosti pri susretu s državnim prometnim inspektorom na cesti? Koji su rizici podcjenjivanja situacije?

Za objektivnu procjenu situacije bilo bi korisno obratiti se ruskom zakonodavstvu u dijelu koji regulira pravne odnose s vlasnicima vozila. Upravni zakonik (CAO) jasno propisuje postupak davanja dokumenata tijekom kontrole državnog prometnog inspektora na cesti, Tijekom pregleda morate osigurati:

  • Vozačka dozvola (ili zamjenski dokumenti utvrđeni zakonom).
  • Potvrda o registraciji za prijevoz.
  • Politika građanske odgovornosti (OSAGO).

Postaje jasno da postoji zakonska obveza da vozač mora imati policu osiguranja, a kršenje odredbi Zakona o upravnim prekršajima služi kao osnova za pozivanje vozača na odgovornost. Stoga je mišljenje o savjetodavnoj naravi osiguranja u rukama netočno.

Upravljanje vozilom bez police osiguranja u 2020. godini povlači dvije vrste sankcija: opomenu i novčanu kaznu. Ako je vaš automobil osiguran u skladu sa svim zahtjevima, ali sama polica osiguranja iz različitih razloga nije bila pri ruci u trenutku pregleda od strane kontrolnih osoba, tada se možete izvući s upozorenjem ili minimalnom kaznom od 500 rubalja.

No, značajna je činjenica da broj takvih kazni nije ograničen. Ako istog vozača koji je platio kaznu drugi inspektor zaustavi radi kontrole minutu kasnije, kaznu će trebati ponovno platiti.

Iznos novčanih kazni u konačnici do mjesta vaše police može biti ograničen samo duljinom putovanja, uzimajući u obzir komunikaciju između službenika prometne policije.

Ako nema police osiguranja ili ako kasni, što je zapravo isto što i odsutnost, kazna će biti 800 rubalja. Opomena je u ovom slučaju isključena, jer vožnja neosiguranim vozilom sadrži elemente teškog prekršaja. Uz prilično točnu kaznu od 800 rubalja, vozači često imaju pitanje: kako inspektor određuje kada treba izreći kaznu od 500 rubalja, a kada izreći maksimalni iznos?

Ako je automobil osiguran, ali nemate policu, tada prilikom potpisivanja protokola morate navesti svoje neslaganje s iznosom kazne i objasniti razlog svog neslaganja. Ovaj postupak propisan je zakonom, kao i rok za prekršaj. Od 2020. to će biti 10 dana od dana odluke o upravnom prekršaju.

Ako je odluka za upravljanje vozilom bez police autoodgovornosti nezakonita, morat ćete se žaliti na odluku višem tijelu Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa, a također ići na sud.

Ako je uz zahtjev priložena kopija potvrde o osiguranju važeće u trenutku izdavanja protokola, odluka će biti u korist vozača.

Često se javlja situacija kada vozač vozila ima pravo upravljanja, ali njegovo ime nije uključeno u policu osiguranja. Prema zakonu, u 2020., ako osoba nije navedena u polici osiguranja kada vozi vozilo, može biti kažnjena novčanom kaznom od 500 rubalja.

Možete ga, naravno, osporiti u ovoj situaciji, ali ako nemate osiguranje pri ruci u trenutku provjere ili ako vozač nije uključen u njega, kazna će biti 500 rubalja i zakon neće biti na strani prekršitelja. Za sada nema informacija o povećanju iznosa kazne ako vozač nije na popisu osoba u polici osiguranja. Dakle, prisutnost ugovora o vožnji prijevoza i odsutnost imena vozača u polici povlači za sobom neizbježnu kaznu.

U jednom slučaju kada je potrebno hitno putovanje, to je razumljivo, ali ako je potrebno stalno voziti vozilo, preporučljivo je ispuniti sve dokumente u skladu sa zakonskim zahtjevima. To će vas spasiti od nepotrebnih problema i omogućiti vam da budete savjestan sudionik u prometu.

Rusko zakonodavstvo predviđa određene kategorije vozača koji imaju zakonsku osnovu za vožnju bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Bez osiguranja, sudionici u prometu mogu biti:

  • Vozila s ograničenom sposobnošću ubrzanja do 20 km/h.
  • TS Oružanih snaga Ruske Federacije.
  • Vozila koja ne smiju sudjelovati u cestovnom prometu.
  • Vozila osigurana od međunarodnih osiguravajućih društava izvan teritorija Ruske Federacije.
  • Prijevoz bez kotača.

Za upravljanje vozilom koje spada u gore navedene kategorije, kazna je neprimjerena. Ostaje razjasniti koji je zakonski rok za izdavanje police osiguranja u 2020. godini? Trenutak stjecanja vlasništva i registracije vozila daje vozaču odbrojavanje od 10 dana za sređivanje dokumenata osiguranja.

Posjedovanje kopije zahtjeva osiguravajućem društvu za registraciju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti omogućit će vam isključivanje objašnjenja u vezi nepostojanja police za razdoblje utvrđeno zakonom.

Kao što je vidljivo iz članka, vrlo je lako spriječiti sve probleme i rizike od problema vezanih uz upravljanje vozilom i izdavanje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ako ste upoznati sa zakonskim normama koje reguliraju ovu problematiku. Sretno na putu!

Koliko košta vožnja bez obveznog osiguranja vozila?