Un'auto che può trasportare 5-9 passeggeri, carichi di grandi dimensioni, fornire sufficiente manovrabilità sulle nostre strade... Tutti questi criteri sono ampiamente soddisfatti dai minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra. Avendo dimensioni ridotte, si distinguono per un ampio volume utilizzabile e la capacità di trasformare facilmente l'interno, che attira su di loro l'attenzione di vari gruppi di consumatori.
La loro domanda è costante e piuttosto elevata. Molte case automobilistiche hanno auto di questa classe nella loro gamma. Sono stati in gran parte sostituiti dai crossover, che hanno preso in prestito molte delle caratteristiche dei minivan. Tuttavia, i minivan sono ancora richiesti e quindi redditizi per la produzione.
Pochissimi minivan vengono prodotti o venduti ufficialmente da società straniere sul mercato interno. E un minivan con un'elevata altezza da terra è un uccello ancora più raro tra questi. L'intera domanda è praticamente soddisfatta dalle automobili importate dall'estero dal mercato secondario.

I vantaggi dell’utilizzo dei minivan includono:

Un minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra è un veicolo ricreativo per tutta la famiglia, per la pesca e la caccia, per i viaggi, è una vera casa su ruote.

• grande capienza – il numero di posti può arrivare a 9;
• facilità d'uso: nonostante tutta la sua spaziosità, questa è un'autovettura;
• versatilità - adatto a famiglie numerose, aziende e viaggi;
• trasformabilità: è possibile modificare rapidamente lo spazio interno a seconda della situazione attuale (trasporto di merci, organizzazione dei posti letto);
• la posizione alta dei sedili del conducente e del passeggero aumenta la visibilità.

Se il minivan ha la trazione integrale e un'elevata altezza da terra, ai suoi vantaggi si aggiunge la capacità di cross-country. Non potrà superare un SUV a tutti gli effetti, ma sarà perfettamente in grado di affrontare la maggior parte degli ostacoli incontrati sulle nostre strade.
Anche l'elevata altezza da terra e la posizione elevata del baricentro dell'auto rappresentano un fattore negativo: una minore controllabilità del veicolo. Non dovresti alternarlo bruscamente ad alta velocità per evitare il ribaltamento. In realtà, questo è l'unico svantaggio che, con una corretta organizzazione della sicurezza del veicolo e una corretta guida, è ridotto al minimo.

A chi è adatto un minivan?

Considerando le varie opzioni per la disposizione e il “riempimento” dei minivan, possiamo dividere i gruppi di potenziali utenti nei seguenti:

• Famiglie. Potrebbe trattarsi semplicemente di una famiglia numerosa, oppure potrebbe essere una famiglia piccola ma attiva che esce spesso nella natura o in campagna. L'auto deve trasportare non solo passeggeri, ma avere un bagagliaio abbastanza spazioso e avere una buona capacità di attraversare il paese. Questo tipo di utente sceglie molto spesso un minivan economico con elevata altezza da terra.
• Pescatori e cacciatori. Tali categorie di persone spesso portano con sé molti attrezzi e attrezzature. Allo stesso tempo, cercano di avvicinarsi il più possibile al luogo di pesca o di caccia, superando strade con o senza fondi diversi. Per loro, lo spazio per accogliere tutto il carico e la manovrabilità sono importanti.
• I viaggiatori. Apprezzeranno il volume interno dell'auto quando organizzeranno i posti letto e posizioneranno tutte le cose necessarie per il viaggio. Anche la capacità di attraversare il paese è importante: non sai mai dove ti porterà.

Diamo uno sguardo più da vicino a quali minivan hanno un'altezza da terra sufficientemente elevata.

Minivan Toyota Alphard con elevata altezza da terra

L'auto ha iniziato ad essere prodotta relativamente di recente e ha incorporato molti sviluppi testati su altri SUV. Di conseguenza, gli ingegneri Toyota hanno ricevuto un'auto affidabile con eccellenti caratteristiche di guida. È posizionato come un minivan di prima classe, il che spiega il suo prezzo piuttosto alto. È dotato di trazione anteriore o integrale e cambio automatico. Altezza da terra 168 mm. Capacità del motore 2,4, 2,5, 3,0, 3,5 litri a seconda della generazione. Ha 6 posti e 5 porte. Attualmente non più prodotto.

Minivan Toyota Sienna con elevata altezza da terra

Un altro rappresentante giapponese. È prodotto dal 1997 e ha già avuto tre generazioni. La produzione continua ancora oggi. Ha 5 porte e 7 posti. Altezza da terra 168 mm. La trasmissione è solo automatica. È dotato sia di trazione anteriore che di trazione integrale. I motori installati su di essa si trovano anche sui modelli di punta, il che indica un'elevata affidabilità e anche che il costo di un'auto del genere non può essere basso.

Hyundai Starex H-1

Minivan Hyundai-Starex H-1 con elevata altezza da terra

Un'alternativa degna ed economica alle auto giapponesi. La popolarità nel mercato americano può indicare un'alta qualità. Prodotto dal 1996. Tuttavia, si ritiene che non sia necessario acquistare automobili prodotte prima del 2001 a causa dei loro difetti. Ha 4 porte e 9 posti. Altezza da terra 190 mm. Trazione integrale plug-in. Può essere equipaggiato con cambio automatico a 4 marce o cambio manuale a 5 marce. Il motore può essere diesel – 2,5 litri o benzina – 2,4 litri.

Monovolume Volkswagen Multivan con elevata altezza da terra

Minivan multifunzionale a grandezza naturale. È dotato sia di trazione anteriore che di trazione integrale - 4Motion. La trasmissione può essere manuale a 5-6 marce o automatica a 7 marce. Numero di porte – 4, posti – 7. L'altezza da terra è di 186 cm. È particolarmente confortevole e riccamente equipaggiata. Nel 2011 è stata riconosciuta come la migliore auto della sua categoria.

Croce Lada larga

Multivan Lada largus cross con elevata altezza da terra

Per la guida su strade cittadine è adatto un minivan compatto con elevata altezza da terra, come la Lada Largus Cross. È possibile scegliere tra configurazioni con sedili a 5 o 7 posti, altezza da terra elevata di 170 mm, dimensioni dell'auto Lunghezza 4470, Larghezza 1750, Altezza 1636. Sotto il cofano c'è un motore da 102 cavalli. La versione a 7 posti dell'auto ha un volume del bagagliaio di 135 litri e la versione a 5 posti ha 560 litri, ma se si ripiegano i sedili della 2a e 3a fila, si ottiene un volume impressionante di 2350 litri. Permette di muoversi comodamente nel traffico e di parcheggiare perfettamente ovunque. In un'auto del genere puoi trasportare bambini, andare al negozio e acquistare tutto ciò di cui hai bisogno, senza preoccuparti del comfort e della mancanza di spazio per i bagagli. Guidare su strade strette a senso unico sarà particolarmente vantaggioso.

Minivan Volkswagen Touran con elevata altezza da terra

Ebbene, per un viaggiatore, soprattutto sulle lunghe distanze, non è importante solo il comfort, ma anche l'opportunità di rimanere in attivo dopo le vacanze. La soluzione sarebbe un minivan economico con elevata altezza da terra. Le sue dimensioni sono nella gamma media. Questa vettura è dotata di diverse versioni di motori, sia benzina che diesel. Il 110 CV più economico. ha 6,9 in città, 4,7 in autostrada e 5,5 nel ciclo combinato, è un motore a benzina con cambio manuale da 1,2 litri, ma un motore diesel ha un consumo di 5,4, 4, 4,5 litri ogni cento chilometri e un volume di 1,6 litri con cambio manuale. Dimensioni 4523 mm di lunghezza, 1829 di larghezza e 1659 di altezza, altezza da terra 156 mm.

È improbabile che un minivan compatto con elevata altezza da terra perda la sua rilevanza nel prossimo futuro. Nonostante la grande popolarità dei crossover, non possono sostituirli completamente. Ciò è dovuto innanzitutto all'organizzazione interna dello spazio: alla presenza di 7 o più posti “pieni” e al loro facile smantellamento.
C'è bisogno di macchine del genere e questo è ovvio a tutti. Saranno di particolare interesse nel settore economico del mercato, poiché è il più accessibile nel nostro Paese.

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Minivan con trazione integrale: modelli e loro caratteristiche

Un minivan è l'auto ideale per percorrere lunghe distanze. Se è anche a trazione integrale, puoi viaggiare su percorsi abbastanza difficili o su strade ghiacciate. Diamo un'occhiata al nostro sito web per vedere quali minivan a trazione integrale sono oggi disponibili per gli intenditori della disposizione delle ruote 4x4.

UAZ-452

L'UAZ-452 è un leggendario furgone sovietico prodotto nello stabilimento di Ulyanovsk dal 1965. In 50 anni sono apparse molte modifiche. Tutti conoscono le ambulanze UAZ-452A o il telaio UAZ-452D (UAZ a pianale). Oggi UAZ produce diverse versioni principali:

• UAZ-39625 - un furgone vetrato con 6 posti passeggeri, costa da 395mila;
• UAZ-2206 - minibus per 8 e 9 passeggeri, da 560mila (o da 360mila con il programma di riciclaggio e con sconto sul credito);
• L'UAZ-3909 è un furgone con cabina doppia, popolarmente noto come "agricoltore".

Bene, ci sono molte altre modifiche con carrozzeria in legno e cabina singola (UAZ-3303) e con cabina doppia e carrozzeria (UAZ-39094).

Tutte queste auto sono dotate di trazione integrale rigidamente collegata e di una scatola di trasferimento. Hanno dimostrato la loro resistenza alle condizioni più dure della Siberia e, ad esempio, in Yakutia sono il principale mezzo di trasporto passeggeri.

VAZ-2120

VAZ-2120 è un minivan a trazione integrale, conosciuto con il bellissimo nome "Nadezhda". Dal 1998 al 2006 ne sono state prodotte 8mila copie. Purtroppo la produzione si è fermata lì a causa di un grave ritardo in termini di prezzo/qualità. Ma, guardando le foto e leggendo le caratteristiche tecniche, capiamo che "Nadezhda" avrebbe potuto essere giustificato:

• Monovolume 4 porte con 7 posti;
• quattro ruote motrici;
• Capacità di carico di 600 chilogrammi.

La “Nadezhda” raggiungeva una velocità fino a 140 km/he consumava 10 litri nel ciclo combinato, che non è molto per un'auto che pesava 1400 kg o 2 tonnellate a pieno carico. A causa del basso livello di vendite presso AvtoVAZ, è stata presa la decisione di interrompere la produzione e tutta l'attenzione è stata prestata allo sviluppo del famoso SUV russo VAZ-2131 (Niva a cinque porte).

Un destino ancora peggiore attendeva il minivan domestico a trazione integrale basato sull'UAZ-Patriot - UAZ-3165 "Simba" . Potrebbe diventare un sostituto a tutti gli effetti e più conveniente per molti analoghi stranieri. Si presumeva che il Simba sarebbe stato progettato per 7-8 posti passeggeri e che il modello con uno sbalzo esteso avrebbe ospitato 13 passeggeri. Tuttavia furono prodotti solo pochi prototipi e il progetto fu chiuso, si spera temporaneamente.

Honda Odissea

Honda Odyssey - è disponibile sia nella versione a trazione anteriore che a trazione integrale, progettata per 6-7 passeggeri, 3 file di sedili. Prodotto in Cina e Giappone, i principali consumatori sono i mercati asiatico e nordamericano.

Nel 2013, l'Odyssey era considerato il minivan più popolare negli Stati Uniti.

Esistono diversi livelli di allestimento base: LX, EX, EX-L (passo lungo), Touring, Touring-Elite.

Non è ufficialmente venduta in Russia, anche se è possibile trovare annunci per la vendita di Honda Odyssey senza chilometraggio. È interessante notare che negli USA i prezzi vanno dai 28 ai 44mila dollari, mentre in Russia e Ucraina un minivan costa in media 50-60 dollari.

Dodge Gran Caravan

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Il Grand Caravan è un altro popolare minivan familiare americano a trazione integrale. Nel 2011, la Dodge subì un significativo restyling: la griglia del radiatore divenne meno inclinata e più massiccia e il sistema di sospensioni fu migliorato. È installato un nuovo motore Pentastar da 3,6 litri, che funziona insieme a un cambio automatico a 6 velocità.

A Mosca, una Dodge Grand Caravan con un chilometraggio fino a 50mila e prodotta nel 2011-2013 costerà circa 1,5-1,6 milioni di rubli. L'auto varrà i soldi spesi, bisogna solo valutare gli interni. E se rimuovi le due file di sedili posteriori, il bagagliaio ricorderà in qualche modo il bagagliaio di un aereo da trasporto.

La Grand Caravan è disponibile anche con altri nomi: Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. In Europa viene prodotta in Romania e venduta con il nome Lancia Voyager. Un nuovo minivan con motore da 3,6 litri costerà da 2,1 milioni di rubli.

Mazda5

Mazda 5 è un minivan con trazione anteriore o integrale. È disponibile in versione 5 posti, anche se a pagamento l'auto sarà dotata del misterioso optional giapponese “Karakuri”, grazie alla quale è possibile aumentare il numero di posti a sette trasformando la seconda fila di sedili.

Il minivan ha guadagnato 5 stelle. Il sistema di sicurezza è ottimo: ci sono airbag frontali e laterali, sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi, segnaletica orizzontale, ecc. Motori potenti accelerano il minivan da 1,5 tonnellate fino a centinaia in 10,2-12,4 secondi. I prezzi nei concessionari di automobili di Mosca partono da un milione di rubli.

Mercedes Viano

La Mercedes Viano è una versione modernizzata della popolare Mercedes Vito. Dotato del sistema di trazione integrale 4Matic, è disponibile anche la trazione posteriore. È stato introdotto nel 2014 con un motore diesel. Progettato per 8 posti, può essere utilizzato come un vero e proprio camper, in questo caso suggeriamo di prestare attenzione alla versione camper - Marco Polo, che ha il tetto sollevabile, file di sedili trasformabili in letti e attrezzatura da cucina .

I prezzi per la Mercedes Classe V sono piuttosto alti e partono da 3,3 milioni. Puoi trovare offerte per la vendita di Mercedes Viano per 11-13 milioni di rubli.

Nissan Quest

Nissan Quest è un minivan prodotto negli Stati Uniti, quindi puoi acquistarlo solo alle aste o importarlo dal Giappone o dalla Corea. La Nissan Quest è stata costruita sulla base del minivan americano Mercury Villager, la prima presentazione si è tenuta a Detroit nel 1992 e da allora l'auto è sopravvissuta a 3 generazioni ed è cambiata molto in meglio.

Una versione aggiornata della Nissan Quest III è apparsa nel 2007. Ciò che appare davanti a noi è un monovolume moderno, ma con un leggero tocco di conservatorismo. Il conducente ha accesso a tutti i sistemi di sicurezza, oltre a molte opzioni aggiuntive: dal pannello di navigazione da 7 pollici ai sensori di parcheggio integrati nei paraurti posteriore e anteriore.

Trattandosi di un'auto familiare, è dotata di un potente motore 3.5 da 240 CV e di un cambio manuale a 4 marce o automatico a 5 marce. Può ospitare sette persone ed è disponibile sia con la trazione integrale che con la trazione anteriore. Non è ufficialmente venduta in Russia, ma puoi trovare annunci pubblicitari in cui i prezzi per auto nuove con chilometraggio minimo vanno da 1,8 milioni di rubli (costruite nel 2013-2014).

I minivan e i minibus a trazione integrale possono essere giustamente definiti l'auto più conveniente dal punto di vista operativo, combinando i vantaggi di diverse classi contemporaneamente: i minivan stessi, i SUV e le station wagon fuoristrada.

In effetti, una macchina del genere può risolvere qualsiasi problema di un residente estivo, di un cacciatore di pescatori, di un appassionato di attività all'aria aperta, di un padre di famiglia o semplicemente di un normale residente di una città di provincia.

I produttori se ne resero conto e tra la metà degli anni '80 e l'inizio degli anni '90 la maggior parte delle aziende giapponesi aveva modelli simili. La loro praticità e affidabilità sono ancora leggendarie e molte copie vengono ancora utilizzate attivamente dai proprietari.

Al giorno d'oggi i minivan a trazione integrale

Si dà il caso che oggi i minivan a trazione integrale da 7-8 posti con elevata altezza da terra non vengano praticamente prodotti. Solo rare aziende decidono di rilasciare tali versioni, e ciò è dettato da un solo fattore di mercato: l'onnipresente popolarità dei crossover.

Questi ultimi, come è noto, hanno soppiantato in modo significativo i tradizionali SUV con telaio e i minibus a trazione integrale un tempo sono completamente scomparsi dal mercato. In pratica, si scopre che un crossover non è in grado di sostituire completamente un'auto simile.

Innanzitutto un minivan a trazione integrale è molto più conveniente in termini di organizzazione dello spazio interno. La presenza di sette posti al suo interno non è nominale, ma una soluzione completamente “funzionante”. Allo stesso tempo, i ciclisti possono spostarsi tra le file di sedili, per non parlare del fatto che i sedili possono essere smontati, creando un vero e proprio vano di carico.

È noto che molti dei nostri connazionali si sono innamorati dei minivan giapponesi a trazione integrale per la pesca e la caccia proprio per questo motivo.

Oggi, infatti, abbiamo sul mercato un solo modello di monovolume a trazione integrale. Inoltre, una soluzione simile è stata a lungo prodotta con successo dalla UAZ domestica: la famosa "pagnotta" UAZ-39625. Tuttavia, difficilmente il suo livello di comfort, o meglio la sua totale assenza, gli permetterà di essere considerato una soluzione per gli amanti del riposo attivo.

Chi li acquista e perché?

Sulla base di quanto sopra, diventa chiaro che il principale "fornitore" di minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra è il mercato secondario. E sulla base dei dati di vendita, puoi determinare chiaramente chi acquista esattamente tali auto.

• Gente di famiglia, che viaggiano spesso nella natura, così come i residenti estivi. La presenza della trazione integrale e l'elevata altezza da terra consentono ai proprietari di auto di guidare su qualsiasi strada e la spaziosità dell'auto consente di trasportare facilmente sia merci che passeggeri.
• I viaggiatori. Per i viaggi, un minivan o un minibus con elevata altezza da terra e trazione integrale è ottimale grazie alla sua capacità di attraversare il paese e alla possibilità di organizzare posti letto all'interno dell'auto.
• Cacciatori-pescatori. Per loro l'auto risulta comoda per le proprietà sopra menzionate, ma allo stesso tempo consente di trasportare facilmente merci e attrezzature su lunghe distanze su strade con qualsiasi superficie o senza di esse.

Una selezione di popolari minivan e minibus a trazione integrale con elevata altezza da terra

Oggi, il mercato dei minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra è rappresentato, per la maggior parte, da modelli del mercato secondario, nonché da veicoli che non vengono ufficialmente forniti al mercato interno.

In questa selezione cercheremo di considerare quelle auto che sono relativamente “fresche” e il loro acquisto può essere redditizio in termini di costi operativi finanziari.

giapponese

Mitsubishi Delica

Questo minibus a trazione integrale con elevata altezza da terra è uno dei classici rappresentanti della sua categoria. Interni spaziosi con sedili spostabili su richiesta del proprietario, elevato livello di comfort, elevata altezza da terra, trazione integrale e motori affidabili hanno reso l'auto quasi ideale per compiti utilitaristici.

A seconda dell'anno di produzione sul mercato secondario, il costo delle singole copie varia da 100 a 500 mila rubli. Vale la pena notare la presenza di versioni diesel, economiche e altamente affidabili.

Video - storia su Mitsubishi Delica ("pagnotta" giapponese per 400mila):

Lo svantaggio è che la maggior parte delle Delik sul mercato interno hanno la guida a destra, il che richiederà un po' di tempo per abituarsi e porterà ad alcune difficoltà. Tuttavia, questo fatto ha un effetto positivo sul prezzo: in Russia, le versioni con guida a destra sono tradizionalmente più economiche di quelle normali.

Toyota Siena

Molto spesso, le recensioni includono questo minivan ampio e confortevole, prodotto fino ad oggi per il mercato statunitense.

Video: popolare test drive del minivan Toyota Sienna:

Purtroppo l'auto non è adatta a chi ama l'elevata altezza da terra e la guida fuoristrada, poiché ha un'altezza da terra pari alla versione standard a trazione anteriore. Quindi l'unico vantaggio della versione AWD può essere la stabilità su una strada invernale innevata.

Toyota Hiace

Questo minibus è ancora prodotto in Giappone e ha sia la versione mono che quella a trazione integrale. L’aspetto positivo della versione 4×4 è che l’altezza da terra dell’auto può competere con i SUV seri.

Video - recensione del minivan giapponese Toyota Hayes:

Le modifiche alla trazione integrale sono rare sul mercato secondario, ma hanno una domanda stabile.

coreano

Hyundai Starex H-1

Questo minivan con elevata altezza da terra può essere considerato un veicolo fuoristrada a tutti gli effetti. Il modello è relativamente fresco, il suo design sembra abbastanza moderno, soprattutto per la versione rinnovata, la cui produzione è iniziata dopo il 2010.

Recensione video di Hyundai Starex:

L'auto è stata offerta con propulsori diesel da 116 e 170 cavalli, nonché un motore a benzina da 2,4 litri con una capacità di 170 cavalli.

Dato che l’auto è relativamente “fresca”, puoi trovarne esemplari in ottime condizioni sul mercato secondario. Inoltre, i vantaggi includono l'elevata spaziosità e la posizione tradizionale del volante.

europeo

Mercedes-Benz Classe R

Questo minivan a trazione integrale è diventato una sorta di esperimento per il produttore, che non ha ricevuto ulteriori sviluppi (a meno che non si consideri la station wagon di classe E a trazione integrale, presentata di recente, come tale).

Video - prova su strada della Mercedes-Benz Classe R:

Il mercato secondario offre una selezione piuttosto ampia di queste auto e l'equipaggiamento di questo semi-minivan è davvero regale. Comprende interni in pelle, cerchi in lega, sistema di climatizzazione, sedili riscaldati, l'intero set immaginabile di azionamenti elettrici e molto altro. La potenza del motore è di 306 cavalli e il consumo di carburante è di 13 litri per 100 km.

Volkswagen Multivan (Volkswagen California)

Questo minibus a trazione integrale è considerato una sorta di coronamento degli ingegneri tedeschi. Comodo e spazioso, ha un'altezza da terra maggiorata ed è pensato per i viaggi di famiglia a lunga percorrenza e le attività all'aria aperta.

Recensione video della VOLKSWAGEN MULTIVAN:

Come svantaggi si possono notare due fattori: il costo elevato e il fatto che l'altezza da terra effettiva dell'auto è ancora troppo piccola per le strade russe.

Nuovi oggetti

Purtroppo oggi il mercato non piace a chi vuole acquistare un minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra.

Relativamente parlando, sul mercato interno esiste solo un'auto: la Ssang Yong Stavic. Con una lunghezza di cinque metri, l'auto non ha un record, ma ha comunque un'altezza da terra piuttosto elevata.

Video - presentazione della SsangYong Rodius Stavic Turismo:

Il vantaggio principale del minivan è il comfort e la ricchezza di equipaggiamenti, nonché gli interni completi a sette posti.

La Ssang Yong Stavic è dotata di un motore da due litri, che può essere combinato con un cambio automatico a cinque marce o con un cambio manuale a 6 marce.

Va notato che la crisi ha costretto l'azienda coreana a sospendere le spedizioni dell'auto, e il suo ritorno nello spazio domestico è ancora in discussione.

Tra le novità del 2017 ci sono le auto con elevata altezza da terra e trazione integrale, che hanno una maggiore capacità. Questi includono la Skoda Kodiak e la Volkswagen Atlas, nuovi modelli che affermano di essere auto familiari. C'è solo un "ma": queste auto non hanno nulla in comune con i minivan e sono crossover tradizionali.

A proposito, molti produttori hanno iniziato ad abbandonare i cosiddetti minivan tradizionali, sostituendoli con gli stessi SUV. Mi piacerebbe credere che in futuro vedremo nuovi prodotti in questo segmento, perché la necessità di minivan a trazione integrale esiste e questo è ovvio.

È auspicabile che queste auto siano posizionate in un segmento relativamente economico, poiché, ahimè, non molte persone possono permettersi l'acquisto di costosi crossover nel nostro paese. Il tempo dirà se le speranze si realizzeranno.

Perché consigliano

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Revisione dei minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra

Se stai cercando un veicolo ideale per famiglie numerose e guida fuoristrada, non cercare oltre i minivan a trazione integrale e con altezza da terra elevata. L'elenco di tali auto presentate ufficialmente in Russia non è molto ampio, quindi potresti dover rivolgerti alle aste di auto straniere, di cui abbiamo già scritto sul sito. Puoi anche utilizzare il Giappone o qualsiasi altro paese. Tale piacere non sarà economico, ma dopo qualche tempo l'acquisto si giustificherà pienamente.

Hyundai H-1 (Starex)

La Hyundai H-1, presentata oggi negli showroom dei concessionari ufficiali, è dotata di trazione posteriore. Questo è un rappresentante della seconda generazione di questo minivan. Tuttavia, la prima generazione del minibus, chiamata Starex, veniva offerta sia con la trazione posteriore che con quella integrale.

Inoltre, sia la seconda che la prima generazione si distinguevano per un'altezza da terra sufficientemente elevata: 190 millimetri. Questo è abbastanza per una guida sicura sui cordoli, nonché per la guida su condizioni fuoristrada relativamente leggere, come sulla spiaggia o su strade non asfaltate.

Hyundai H-1 Starex è disponibile in diversi stili di carrozzeria:

• Minivan passeggeri a 4 porte che può ospitare fino a nove persone, compreso il conducente;
• versione cargo-passeggeri;
• furgone cargo doppio con tre porte e due posti.

La lunghezza della carrozzeria di questo minivan è di 5125 mm. Viene fornito con cambio automatico e manuale con 5 gamme di velocità. Per tutta la sua esistenza, questo minibus è stato dotato di un gran numero di propulsori.

Ora viene venduto con due tipi di motori:

• Motore diesel da 2,5 litri con 145 CV;
• Motore a benzina da 2,4 litri con 159 CV.

Una delle modifiche del minivan passeggeri si chiama Hyundai H-1 Grand Starex; può ospitare comodamente fino a 12 persone.

La nuova Hyundai H-1 con trazione posteriore costerà circa 1,9-2,2 milioni di rubli. Se hai bisogno solo di un'opzione di trazione integrale con elevata altezza da terra, dovrai cercare sui siti di annunci in cui vengono vendute auto usate. In questo caso, un'auto prodotta nel 2007 o successivamente può costare da 500mila a un milione di rubli.

Honda Odissea

La prima generazione di questo minivan, disponibile sia nella versione a trazione integrale che in quella anteriore, è apparsa nel 1996. L'auto è stata progettata specificamente per i mercati nordamericani e asiatici. Non venduto ufficialmente in Russia.

Si tratta di un'auto ideale per una famiglia numerosa; gode ancora di una meritata popolarità ed è giunta alla quarta generazione. Se desideri acquistare una Honda Odyssey in Russia, dovrai cercare sui siti di annunci. Queste auto sono particolarmente apprezzate in Estremo Oriente, poiché venivano importate lì in grandi quantità dalla Corea del Sud e dal Giappone. È vero, la maggior parte delle auto ha la guida a destra.

Il prezzo per una Honda Odyssey dei primi anni di produzione parte da 500-600 mila rubli. Si tratterà di un minivan importato dall'Asia, risalente al 2004-2005 circa. Se le tue finanze ti consentono di sborsare per un'auto nuova di zecca, negli Stati Uniti per una Honda Odyssey 2015-2016 (5a generazione) dovrai pagare un importo compreso tra 29 e 45mila dollari.

Nella sua modifica più recente, Ulisse ha le seguenti caratteristiche:

• Monovolume 5 porte con 7-8 posti;
• la lunghezza della carrozzeria sarà di 5154 mm;
• altezza da terra - 155 millimetri;
• Motore diesel da 3,5 litri con 248 CV;
• trazione anteriore o integrale;
• Il consumo di carburante è di circa 11 litri nel ciclo combinato.

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L'auto è dotata di cambio automatico e ha buone caratteristiche dinamiche. È vero, è triste che non sia possibile acquistarlo in Russia da un rivenditore ufficiale, dovrai effettuare un ordine, pagando, oltre al costo elevato, tutti i costi associati.

Toyota Siena

Un altro minivan a trazione integrale destinato ai mercati di Stati Uniti, Europa occidentale e Asia orientale. Non è ufficialmente rappresentato in Russia. L'auto è stata prodotta dal 1997 ad oggi, mentre il primo esemplare della terza generazione è stato rilasciato nel 2010, e nel 2015 è stato effettuato un significativo restyling come parte della terza generazione.

Era la Toyota Sienna di seconda generazione ad avere le migliori caratteristiche per la guida su strade dissestate:

• Monovolume 5 porte con 8 posti;
• altezza da terra - 173,5 millimetri;
• i più potenti motori turbodiesel da 3,5 litri con 266 cavalli;
• lunghezza del corpo - 5080 o 5105 mm.

Dal 2010, le caratteristiche sono leggermente cambiate: l'altezza da terra è stata ridotta a 157 mm e la carrozzeria è stata accorciata a 5080 mm. Resta comunque un monovolume potente, adatto a viaggi comodi con 7-8 persone, compreso l'autista.

Sfortunatamente, è improbabile che tu possa acquistare una nuova Terra di Siena in Russia. Negli Stati Uniti, i prezzi sono paragonabili ai prezzi della Honda Odyssey, poiché si tratta di auto della stessa classe: da 29 a 42 mila dollari.

Dodge Gran Caravan

Questo monovolume è conosciuto anche con altri nomi: Chrysler Town&Country, Plymouth Voyager, RAM C/V, Lancia Voyager. Il modello ha debuttato per la prima volta nel 1995. Da allora sono state rilasciate molte modifiche sia per il mercato interno americano che per quello europeo.

Si tratta di un minivan a 5 porte con 7 posti. La lunghezza del corpo è 5070 mm. L'altezza da terra in diversi modelli varia da 145 a 160 mm. L'auto è dotata di potenti motori diesel e benzina.

La Dodge Grand Caravan IV è equipaggiata con un potente motore diesel da 3,8 litri e lo stesso motore a benzina alimentato con benzina A-87 (USA). È in grado di spremere 283 cavalli. Un Caravan usato del 2010-2012 negli USA costerà circa 10-15mila dollari. In Russia sono 650-900 mila rubli. I nuovi modelli costeranno dai 30mila dollari in su.

Tra gli altri minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra, puoi prestare attenzione ai seguenti modelli:

• Mazda5;
• Volkswagen Multivan Panamericana - una versione incrociata dei popolari multivan californiani, progettata specificamente per i viaggi di gruppi rumorosi nella natura;
• Volkswagen Sharan 4Motion;
• Kia Sedona.

Ci sono molte auto con altezza da terra elevata; è impossibile elencare tutti i modelli in un articolo, ma considereremo i più popolari, quelli che sono molto richiesti nel mercato automobilistico.

Opzione "pacchetto strada dissestata"

Quando si sceglie un'auto, molti acquirenti prestano attenzione alla sua altezza da terra, e questo è naturale, perché la capacità di cross-country del veicolo dipende dall'altezza da terra, e questo è un vantaggio importante nelle nostre condizioni operative.

Di norma, jeep, crossover e SUV hanno un'elevata altezza da terra.

Ma molti produttori, incontrando l'acquirente che non vuole acquistare un'auto costosa, ma allo stesso tempo sogna di diventare proprietario di un'auto con elevata altezza da terra, stanno introducendo una speciale opzione "pacchetto per strade dissestate" per berline e berline .

Di norma, questo pacchetto fornisce:

1. Questo modello ha una maggiore altezza da terra rispetto alla sua controparte europea, solitamente 3-5 cm;
2. Telaio rinforzato (leve – acciaio poliedrico ispessito, molle rinforzate, ammortizzatori);
3. Adattamento del motore alle nostre condizioni operative (al nostro carburante);
4. Protezione del motore installata in fabbrica;
5. Altre opzioni a seconda del modello del veicolo.

Ma bisogna tenere presente che la casa automobilistica indica l'altezza da terra, misurata su un'auto vuota, con passeggeri e carico nel bagagliaio, l'altezza da terra diminuirà di un paio di centimetri, quindi molti proprietari di auto, dopo aver acquistato un'auto, prova subito ad aumentare questo parametro usando, ma questo è un altro argomento di conversazione. E ora la cosa principale.

SUV con altezza da terra elevata

Ci sono molte modifiche all'auto, di regola hanno tutte la trazione integrale.

Ecco i parametri di altezza da terra per alcuni modelli:

1. Nissan Patrol (Y62(2014)) con una cilindrata di 5,6 litri ha un'altezza da terra di 273 mm.
2. Modello Y62 5.6 4WD 2010 – 2014 – 275 mm.
3. Modelli Y61 dal 2004 al 2013 con modifica: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD – 220 mm.
4. Modelli Y61 dal 2002 al 2004 con modifica: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 mm.
5. Modelli Y61 dal 1997 al 2002 con modifica: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD – 220 mm.

Dal 2007, in Russia è stata fornita solo la versione a trazione integrale dell'auto; appartiene alla classe dei SUV a grandezza naturale (fino al 2003, di medie dimensioni).

Il motore a otto cilindri a V da 5,6 litri con cambio automatico a 7 rapporti sviluppa una potenza di 405 CV.

Altezza da terra per Infiniti QX80257 mm.

Mercedes-Benz GL.

Appartiene alla classe dei crossover a grandezza naturale, dal 2015 - classe GLS.

Esistono due generazioni dell'auto, X164 (prodotta dal 2006 al 2012) e X166 (prodotta dal 2012).

Sono stati sottoposti a restyling:

1. La prima generazione dell'X164 nel 2009 (ad esempio, il modello restyling GL 450 CDI);
2. La seconda è la X166 del 2015 (GLS 350d, restyling).

Con le dimensioni dell'altezza da terra della Mercedes-Benz GL, non tutto è chiaro, il fatto è che l'auto è dotata di sospensioni pneumatiche, ad esempio nella prima generazione X164 è presente su tutti i modelli; Trovare un'auto senza sospensioni pneumatiche è piuttosto problematico.

Di conseguenza, l'altezza da terra della Mercedes-Benz GL (GLS) è regolabile, la massima è 307 mm, la minima è 205 mm.

L'appartenenza alla classe dei SUV è un'auto piuttosto rara sulle nostre strade. Il 50% delle unità prodotte ha la trazione integrale.

Si riferisce alle vetture con altezza da terra elevata, a seconda del modello l'altezza da terra può essere 178, 180 e 203 mm.

Land Rover Range Rover.

Il noto SUV, dotato di sospensioni pneumatiche, è perfetto per l'uso nelle nostre condizioni.

A seconda della modifica, ha un'altezza da terra diversa, che può variare da 221 a 295 mm.

Toyota 4Runner TRD Pro (Stati Uniti).

Esistono due modifiche di questa vettura: Toyota 4Runner e Toyota 4Runner TRD Pro.

Nel primo caso, si tratta di una versione normale dell'auto, sviluppata per il mercato statunitense. A seconda della modifica e dell'anno di produzione, l'altezza da terra per questo modello può essere 221, 228, 229, 231 e 244 mm.

Toyota 4Runner TRD Pro è un'auto appositamente progettata per la guida fuoristrada. Le innovazioni progettuali introdotte (e ce ne sono parecchie) hanno permesso di aumentare l'altezza da terra del veicolo a 283 mm.

Jeep Grand Cherokee.

SUV a trazione integrale con elevata altezza da terra. A seconda della modifica, dell'anno di produzione (dal 1992 al 2013) e del tipo di sospensione, l'altezza da terra può essere 200, 210, 218, 221 mm.

Le ultime versioni dell'auto sono state prodotte con sospensioni pneumatiche Quadra Lift, grazie alle quali l'altezza da terra della Jeep Grand Cherokee può essere aumentata a 282 mm.

Jeep Cherokee Trailhawk.

Un SUV compatto con trazione integrale, appositamente progettato per la guida fuoristrada. Ha un'altezza da terra di 221 mm, mentre il suo predecessore Jeep Cherokee ha un'altezza da terra di soli 151 mm.

Crossover con elevata altezza da terra

Occupa una delle posizioni di leader tra i crossover a trazione integrale con elevata altezza da terra. L'altezza da terra del veicolo è di 270 mm.

In Europa, uno dei modelli Audi più venduti; una caratteristica speciale dell'auto è la trasmissione con tecnologia Quattro.

Un crossover sportivo a trazione integrale con un'altezza da terra ridotta di 205 mm per questo tipo di veicolo. Ma data la natura sportiva dell'auto, questa cifra è accettabile.

Il crossover può affrontare condizioni fuoristrada moderatamente difficili con il botto.

Volkswagen Touareg.

A seconda della generazione e della modifica, l'altezza da terra dell'auto può essere 200, 220, 230 e 237 mm e per la versione fuoristrada con sospensioni pneumatiche 300 mm.

Pertanto, la Volkswagen Touareg in tutte le generazioni può essere tranquillamente classificata come un'auto con elevata altezza da terra.

Skoda Octavia Scout.

Il crossover di medie dimensioni a trazione integrale è stato progettato appositamente per i viaggi fuoristrada e l'altezza da terra di 171 mm gli fornisce pienamente tali capacità.

Appartiene alla classe dei crossover di medie dimensioni. Sul mercato russo dal 2006 e durante questo periodo ha guadagnato una grande popolarità. Pertanto, non sorprende che nel 2014 sia apparsa sul mercato una versione aggiornata dell'auto (II).

Esistono versioni dell'auto a trazione anteriore e integrale.

L'altezza da terra dell'auto è:

1. Versione a trazione integrale con ruote da 16 pollici – 190 mm;
2. Versione a trazione anteriore con ruote da 15 pollici – 165 mm, con ruote da 16 pollici – 175 mm;
3. Per la seconda generazione SX4 (II) – 180 mm.

A seconda del paese di montaggio (Ungheria o Giappone), l'altezza da terra può variare verso l'alto o verso il basso, ma non più di 10 mm.

SUV compatto. Due generazioni dell'auto furono prodotte nelle versioni a trazione anteriore e integrale.

A seconda della generazione, della modifica, dell'anno di produzione e del tipo di guida, l'Acura RDX può avere un'altezza da terra di 159 mm (130 mm a pieno carico) e 205 mm, che le conferisce discrete capacità fuoristrada.

Si tratta di un crossover di medie dimensioni sviluppato sulla base della serie BMW E39. La lettera "X" indica che si tratta di una versione a trazione integrale dell'auto.

Ha un'altezza da terra di 180 mm, nel corpo E70 – 212 mm.

Tale altezza da terra e trazione integrale garantiscono un movimento sicuro dell'auto su terreni moderatamente accidentati.

Vale la pena prestare attenzione al produttore nazionale: un nuovo modello con elevata altezza da terra.

Station wagon con la massima altezza da terra

Una station wagon che, a seconda dell'anno di produzione del modello e del tipo di guida, ha un'altezza da terra diversa, ma piuttosto ampia. I numeri sono i seguenti: 190, 200, 210 mm, sufficienti per superare semplici aree fuoristrada.

Furono prodotti sia la trazione integrale, sia la trazione anteriore che i modelli con trazione posteriore plug-in.

Audi A4 allroad Quattro.

La station wagon a cinque porte con carrozzeria rinforzata è una modifica migliorata della A4 Avant.

Grazie ai cerchi in lega da 17 pollici e all'altezza da terra di 180 mm, l'Audi A4 allroad Quattro ha migliorato le qualità fuoristrada.

Hatchback a cinque porte (versione Sport a tre porte) con elevata altezza da terra. Ad eccezione della versione sportiva della Suzuki Ignis Sport, che ha un'altezza da terra di 160 mm, tutte le altre modifiche con motori 1.2, 1.3, 1.5 hanno un'altezza da terra di 170 mm.

Skoda Octavia Combi.

Una delle migliori station wagon sul mercato automobilistico. Disponibile in varie modifiche (per il mercato russo con sospensioni per strade dissestate).

La maggior parte dei modelli ha un'altezza da terra di 155 mm. Ma ci sono delle eccezioni.

La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI ha un'altezza da terra di 127 mm. E la modifica 1.8 TSI 4×4 ha 154 mm.

Non si può dire che la station wagon abbia buone capacità di cross-country; è sicuramente comoda per muoversi in condizioni urbane o su strade pianeggianti, perché l'altezza da terra della Peugeot 308 SW varia da 160 a 170 mm, e se misurata. dalla protezione del motore, questa cifra difficilmente supererà i 130 mm.

Ma non potevamo ignorare questo modello, poiché la Peugeot 308 SW ha un'eccellente trasformazione degli interni e la capacità di trasportare carichi di grandi dimensioni, e tali proprietà non sono inerenti a molte station wagon.

Oltre alla station wagon, l'auto è disponibile nelle versioni berlina e hatchback, ma ci concentreremo sulla prima opzione.

A seconda della modifica, l'altezza da terra dell'auto può essere diversa, ad esempio, sulla Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4×4 è 175 mm, mentre sulla 1.6 Turbo e 1.8 ECO è 160 mm. Ma in generale, la cifra 160 è tipica per la maggior parte dei modelli di auto e non scende al di sotto di questa cifra.

Citroën C5 da turismo.

L'altezza da terra di una station wagon, a seconda del modello, varia da 150 a 165 mm. Ma dovresti capire che per una Citroen C5 tourer caricata questa cifra diminuirà di 2-3 cm.

Di seguito è riportata una tabella dell'altezza da terra della station wagon a seconda della modifica dell'auto.

Minivan a trazione integrale con elevata altezza da terra

Il minivan Toyota Alphard a sette posti, prodotto in Giappone, trovò subito i suoi ammiratori sia in Europa che in Russia.

A seconda della modifica, l'altezza da terra di una determinata vettura può variare, ma non scende al di sotto di 160 mm.

Per il mercato russo, l'auto viene prodotta con un'altezza da terra di 168 mm, che è considerata un buon indicatore per questa classe di auto.

Viene prodotto in entrambe le varianti a trazione integrale e con trazione solo sul grembiule della ruota.

Furono prodotte tre generazioni del minivan Toyota Sienna, che differivano non solo per la configurazione, ma anche per le dimensioni.

La prima generazione della Toyota Sienna venne prodotta dal 1997 al 2002. L'altezza da terra dell'auto è di 135 mm.

La seconda generazione dell'auto venne prodotta dal 2002 al 2009. Altezza da terra – 175 mm.

La terza generazione è stata prodotta dal 2010 e, a seconda della modifica del modello, l'altezza da terra è di 165, 168, 175 mm.

È grazie alla seconda e terza generazione che la Toyota Sienna è considerata un'auto con elevata altezza da terra.

Il minivan è dotato, a seconda della modifica, della trazione integrale o della trazione anteriore. Sono state prodotte cinque generazioni dell'auto.

Dal 1994 al 1999 - la prima generazione, dal 1999 al 2003 la seconda, dal 2003 al 2008 - la terza, dal 2008 al 2013 la quarta, dal 2013 - la quinta generazione.

In ogni generazione furono prodotti modelli di auto con diversa altezza da terra.

Nella prima generazione variava tra 150 e 170 mm. Nel 2° – 140, 155 e 165 mm. Nella 3a generazione 150, 155 mm. Nella 4a e 5a generazione, l'altezza da terra della Honda Odyssey è di 145 e 150 mm.

Non si può dire che le cifre siano impressionanti, ad eccezione di alcuni modelli della prima generazione, ma la Honda Odyssey è stata prodotta principalmente solo per i mercati di Canada, Stati Uniti, Messico, Corea del Sud e numerosi altri paesi.

Mitsubishi Delica.

Un vero minibus a quattro ruote motrici, prodotto in cinque generazioni.

A seconda della generazione e della modifica, l'altezza da terra del veicolo può essere 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 mm.

Ma la maggior parte dei modelli Mitsubishi Delica sono prodotti con altezza da terra di 160, 170, 180, 190 mm, quindi questa vettura ha una buona capacità di cross-country.

A questo elenco possiamo tranquillamente aggiungere il modello 2017, che ha un'altezza da terra di 210 mm.

Continua.

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