მართვის მოწმობის შეცვლისას დაზღვევა უნდა შეცვალოთ. მართვის მოწმობის გამოცვლისას დაზღვევის შეცვლა მჭირდება?

მართვის მოწმობა ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი დოკუმენტია MTPL პოლიტიკაზე განაცხადისას. მაგრამ, მოგეხსენებათ, ან სხვა შემთხვევაში (დაკარგვა, გვარის შეცვლა, კატეგორიის გახსნა...), და ახალ მოწმობასთან ერთად იცვლება მათი რაოდენობაც, რაც რთულ მდგომარეობაში აყენებს მძღოლს შემდგომ ქმედებებთან დაკავშირებით. „საავტომობილო მოქალაქის“ პოლიტიკა.

თუმცა სადაზღვევო კომპანიასთან ხელშეკრულებაში ნათლად არის მითითებული პუნქტი, რომელშიც ნათქვამია შემდეგი: „პოლისის მფლობელი ვალდებულია რაც შეიძლება მალე აცნობოს მზღვეველს სადაზღვევო პოლისის შეცვლის შესახებ“.

ამასთან, არაფერია ნათქვამი, ექვემდებარება თუ არა შეცვლას MTPL პოლიტიკა უფლებების შეცვლის შემდეგ?

თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ ახალ ლიცენზიაში მითითებულია ძველი ლიცენზიის ნომერი, მაშინ თეორიულად დაზღვევის შემოწმებისას პრობლემები არ უნდა წარმოიშვას საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან.

ფედერალური კანონი ასევე არაფერს ითვალისწინებს უფლებების შეცვლასთან დაკავშირებით, ანუ ეს პროცედურა არ არის MTPL ხელშეკრულების შეწყვეტის მიზეზი.

ფედერალური კანონი „საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ - სადაზღვევო კომპანიასთან ხელშეკრულება წყდება როგორც დამზღვევის მოთხოვნით, ასევე ავტომობილის მფლობელის შეცვლისას. ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს სადაზღვევო კომპანიის ინიციატივითაც (თუ მანქანის მფლობელმა მოგვაწოდა ყალბი ან არასრული მონაცემები).

აქედან გამომდინარე, არ არის საჭირო თქვენი MTPL პოლიტიკის შეცვლა თქვენი მართვის მოწმობის შეცვლის შემდეგ!

მჭირდება თუ არა ცვლილებების შეტანა MTPL პოლიტიკაში ჩემი უფლებების შეცვლის შემდეგ?

ამ კითხვაზე პასუხი ნამდვილად არის "დიახ"! და ამიტომ.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, დამზღვევი ვალდებულია დროულად აცნობოს სადაზღვევო კომპანიას მონაცემების ცვლილების შესახებ. თუ ახალი მონაცემები არ შედის პოლისში, მძღოლის ბრალის გამო ავარიის შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება გააუქმოს პოლისი და ავარიასთან დაკავშირებული ყველა ხარჯი დააკისროს ავტომობილის მფლობელს.

ამრიგად, უფლებების შეცვლისას დუბლიკატი სადაზღვევო პოლისის მიღება არ არის საჭირო. თუმცა, მისმა მფლობელმა დროულად უნდა აცნობოს MTPL მზღვეველს ცვლილებების შესახებ, რათა მოხდეს საჭირო შენიშვნების გაკეთება.

მართვის მოწმობის შეცვლისას MTPL პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანა

მართვის მოწმობის გამოცვლის შემდეგ რაც შეიძლება მალე უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიის ოფისს.

თან უნდა გქონდეთ შემდეგი დოკუმენტები:

პასპორტი;
ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა;
ახალი მართვის მოწმობა;
მოქმედი ხელშეკრულება სადაზღვევო კომპანიასთან.

თქვენ უნდა შეავსოთ განაცხადი ადგილზე. ზოგჯერ თქვენ უნდა გადაიხადოთ პროცედურა (კანონი იძლევა შესაძლებლობას, რომ მზღვეველმა მიიღოს საფასური ცვლილებების შეტანისთვის). თავად კონტრაქტი იგივე დარჩება. ამასთან, სვეტში "სპეციალური შენიშვნები" ჩაიწერება ახალი VU-ს ნომერი, ასევე ჩაწერის თარიღი და დრო. ეს უნდა გაკეთდეს სადაზღვევო კომპანიის მიერ სადაზღვევო პრემიის დაანგარიშების დღეს. გამონაკლის შემთხვევებში შეიძლება საჭირო გახდეს დუბლიკატის ფორმის შექმნა. ამ შემთხვევაში დამუშავების დრო იქნება 2 დღე.

კანონის თანახმად, ახალი მონაცემები ერთიან ელექტრონულ ბაზაში უნდა შევიდეს განაცხადის შეტანიდან არაუგვიანეს 5 დღისა.

როგორც წესი, უფლებების შეცვლის შემდეგ MTPL პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანა უფასოა. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში (მაგალითად, დოკუმენტის მფლობელს მართვის მცირე გამოცდილება აქვს), მზღვეველმა შეიძლება მოითხოვოს კომპენსაცია. მისი ზომა დამოკიდებულია კონკრეტული სადაზღვევო კომპანიის, KBM-ის ტარიფებზე, ასევე პოლისის მოქმედების დარჩენილ ვადაზე.

ავტომობილის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისში ცვლილებების შეტანა შეუძლია მხოლოდ თავად დამზღვევს ან პირს, რომელსაც აქვს ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობა. ამასთან, ინტერნეტის საშუალებით პროცედურის განხორციელება შეუძლებელი იქნება: თქვენ პირადად უნდა იმყოფებოდეთ სადაზღვევო კომპანიის ოფისში.

როგორ შევიტანოთ ცვლილებები ელექტრონულ დაზღვევაში უფლებების შეცვლისას 2018 წ

თუ, მაშინ ცვლილებები მართვის მოწმობის შეცვლისას ხდება ელექტრონულად. ასევე შესაძლებელია პოლიტიკის ხელახლა გამოცემა ქაღალდზე.

ელექტრონულ MTPL პოლისში ცვლილებების შესატანად, თქვენ უნდა ეწვიოთ სადაზღვევო კომპანიის ოფიციალურ ვებსაიტს, საიდანაც შეძენილია პოლისი და თქვენს პირად ანგარიშში იპოვოთ პოლისი, რომელიც საჭიროებს მონაცემთა შეცვლას (შემდეგ ცვლილებების შეტანის პროცედურაა განსხვავებული თითოეული კომპანიისთვის.)

ცვლილებების შეტანა ელექტრონულ OSAGO პოლიტიკაში "ROSGOSSTRAKH"

ამის შემდეგ სისტემა გადაგიყვანთ პოლიტიკის ღირებულების გამოთვლის განყოფილებაში და გთხოვთ აირჩიოთ პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანის მიზეზი და დააწკაპუნეთ გაგრძელებაზე.

შემდეგი, თქვენ უნდა შეიყვანოთ ახალი მონაცემები პოლიტიკის პუნქტში, რომელიც საჭიროებს კორექტირებას და წარადგინოთ განაცხადი. თუ განაცხადის წარდგენის შემდეგ გამოჩნდება შეტყობინება „მონაცემები არ არის დამოწმებული...“, საიტის იმავე ფანჯარაში მოგეთხოვებათ ხელით გაგზავნოთ დოკუმენტების ფოტოები მონაცემთა დამუშავებისთვის. პროცედურა გრძელდება 15-დან 30 წუთამდე, რის შემდეგაც ახალი პოლიტიკა იგზავნება ელექტრონული ფოსტით.

ცვლილებების შეტანა ელექტრონულ OSAGO VSK პოლიტიკაში

პროცედურა იდენტურია ზემოთ აღწერილი, მაგრამ ბევრად უფრო მარტივი. ჩვენ გადავდივართ VSK ვებსაიტზე, შევდივართ თქვენს პირად ანგარიშზე, ვირჩევთ სასურველ პოლიტიკას და დააჭირეთ ღილაკს "ცვლილებების შეტანა".

შემდეგ, გვერდზე, რომელიც გამოჩნდება, უნდა მიუთითოთ ცვლილებების შეტანის მიზეზი და დაურთოთ დოკუმენტების ფოტოები. შემდეგი, გაგზავნეთ მოთხოვნა ცვლილებების შესახებ.

ამ დროისთვის, ელექტრონული OSAGO "VSK" პოლიტიკის ონლაინ რეჟიმში ცვლილებების შეტანა თითქმის შეუძლებელია, კომპანია უგულებელყოფს აპლიკაციებს ყველა შესაძლო გზით და პასუხობს თხოვნებს სტანდარტული პასუხებით, რომლებიც გვთავაზობენ უახლოეს ოფისში მონახულებას; Საღამო მშვიდობისა
ამ დროისთვის, სს "VSK"-ის ონლაინ მაღაზიაში არის განცხადებების ძალიან დიდი რიგი MTPL ხელშეკრულებებში ცვლილებების შეტანისთვის.
ჩვენ გირჩევთ დაუკავშირდეთ სს VSK-ის ნებისმიერ ოფისს.
ბოდიშს გიხდით შექმნილი უხერხულობისთვის და ვიმედოვნებთ შემდგომ გრძელვადიან თანამშრომლობას.
პატივისცემით, სს "VSK""

ეს გულისხმობს რამდენიმე ფორმალობას დოკუმენტებთან დაკავშირებით და ზოგჯერ შეიძლება შეგვხვდეს ბიუროკრატია. მაგრამ საჭიროა თუ არა ლიცენზიის შეცვლისას ან გვარის შეცვლისას MTPL სადაზღვევო პოლისის შეცვლა? ამ კითხვაზე პასუხი მოცემულია ფედერალურ კანონში „სატრანსპორტო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“, უფრო ზუსტად, მე-15 მუხლის მე-8 და მე-9 პუნქტებში. სწორედ ამ პუნქტებშია ნათქვამი, რომ ცვლილებები სადაზღვევო პოლისში უნდა განხორციელდეს, თუ რაიმე მონაცემს შეიცავს. ამ პოლიტიკაში იცვლება მართვის მოწმობის ნომერი და დაზღვეულის სახელი უმეტეს შემთხვევაში. მაგრამ რა არის ეს შემთხვევები?

როდის გჭირდებათ თქვენი MTPL პოლიტიკის შეცვლა ლიცენზიის შეცვლის ან გვარის შეცვლისას?

ამრიგად, ჩვენ გავარკვიეთ, რომ MTPL პოლიტიკა უნდა შეიცვალოს ან, უფრო სწორად, მიმდინარე ცვლილებები უნდა განხორციელდეს მასში შემავალი მონაცემების შეცვლისას. მაგრამ საჭიროა თუ არა პოლიტიკის შეცვლა ლიცენზიის შეცვლისას ან გვარის შეცვლისას, დამოკიდებულია იმაზე, ნებადართულია თუ არა ადამიანების შეუზღუდავი წრე მართოს მანქანა ამ პოლიტიკით თუ შეზღუდული.

• თუ შეუზღუდავი რაოდენობის პირებს უფლება აქვთ მართონ პოლისი, მაშინ უფლებების შეცვლისას არ არის საჭირო ასეთი დაზღვევის შეცვლა, რადგან ინფორმაცია მართვის მოწმობის ნომრის შესახებ მოცემულია მხოლოდ ნებადართული პირების ცხრილში და შეუზღუდავი პოლისით. ეს სია ცარიელია (და ზემოთ არის გამშვები ნიშანი, რომელიც მიუთითებს, რომ მანქანების მართვის უფლების მქონე პირთა შეუზღუდავი რაოდენობა ნებადართულია მართოს). ამასთან, პოლისი უნდა შეიცვალოს, თუ შეიცვალა დამზღვევის გვარი ან სახელი, რადგან დაზღვეულის ეს მონაცემები შეტანილია პოლისში.
• თუ მხოლოდ გარკვეულ მძღოლებს აქვთ უფლება მართონ პოლისის მიხედვით, მაშინ ინფორმაცია მათი მართვის მოწმობის შესახებ შეიტანება შესაბამის სვეტში (ცხრილში). ამიტომ, მათთან უფლებების შეცვლისას აუცილებელია სადაზღვევო პოლისის შეცვლა. თქვენ ასევე მოგიწევთ ამის გაკეთება, თუ MTPL პოლიტიკით დაშვებულმა მძღოლებმა შეცვალეს გვარი ან სახელი.

როგორ შეიტანოთ ცვლილებები MTPL პოლიტიკაში თქვენი გვარის შეცვლის ან თქვენი უფლებების შეცვლისას?

ფედერალური კანონი "საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ" პირდაპირ ითვალისწინებს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის შეცვლას, როდესაც მასში შემავალი მონაცემები იცვლება, რაც მიუთითებს, რომ ამისათვის საჭიროა დაუკავშირდეთ მზღვეველს (სადაზღვევო კომპანიას).

8. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დამზღვევი ვალდებულია დაუყოვნებლივ წერილობით აცნობოს მზღვეველს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადების შესახებ განცხადებაში მითითებულ ინფორმაციაში ცვლილებების შესახებ.
9. დამზღვევისაგან სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადების განაცხადში მითითებულ და (ან) ამ ხელშეკრულების დადებისას გათვალისწინებული ინფორმაციის ცვლილების შესახებ შეტყობინების მიღებისთანავე, მზღვეველი ცვლის სავალდებულო დაზღვევის პოლისს, აგრეთვე. ამ ფედერალური კანონის 30-ე მუხლის შესაბამისად შექმნილი ავტომატიზირებული სავალდებულო დაზღვევის საინფორმაციო სისტემა, სავალდებულო სადაზღვევო პოლისში ცვლილებების შეტანის დღიდან არაუგვიანეს ხუთი სამუშაო დღისა.

ანუ, თქვენ უბრალოდ უნდა მიხვიდეთ სადაზღვევო კომპანიაში, სადაც თქვენი პასუხისმგებლობაა დაზღვეული და შეიტანოთ ცვლილებები პოლისში. შედეგად, თქვენ ან გამოგეცემათ ახალი პოლისი (რა თქმა უნდა, იგივე მოქმედების ვადით) ან ცვლილებები განხორციელდება არსებულში (პოლისის უკანა მხარეს, სვეტში „სპეციალური შენიშვნები“).

რა მოხდება, თუ არ შეცვლით სადაზღვევო ინფორმაციას ლიცენზიის შეცვლის ან გვარის შეცვლის შესახებ?

შესაძლოა, ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვები ასეთი ცვლილებების შეტანასთან დაკავშირებით არის ის, დაწესდება თუ არა ჯარიმა მათი შეუსრულებლობის შემთხვევაში და, რაც მთავარია, უარს იტყვიან გადახდაზე ან სადაზღვევო კომპანიისგან შესაძლო ავარიის შემთხვევაში. როგორც ჩანს, ჩვენ ვალდებულნი ვართ შევიტანოთ ცვლილებები ასეთი ცვლილებების გარეშე, MTPL პოლიტიკა არასწორია.

მაგრამ ფაქტია, რომ ჩვენში, საბედნიეროდ, ნებისმიერი უფლება აშკარად იყოფა ასეთი უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტით. მაგალითად, თუ მძღოლს არ აქვს მართვის მოწმობა, აკრძალულია მძღოლის დაჯარიმება მართვის უფლების არქონის გამო, თუმცა მართვის მოწმობა ადასტურებს მართვის უფლებას. იგივე ეხება MTPL დაზღვევას - ქაღალდზე, რომელსაც „პოლისი“ ეწოდება, მითითებული მონაცემების უზუსტობა არანაირ გავლენას არ ახდენს იმაზე, რომ მძღოლმა დააზღვია საავტომობილო პასუხისმგებლობა.

გამოთვალეთ თქვენი MTPL პოლიტიკის ღირებულება

და ეს სავსებით ლოგიკურია - მძღოლის მონაცემების შეცვლა არანაირად არ ნიშნავს იმას, რომ მძღოლი გახდა ვინმე. ასევე, ასეთი უმნიშვნელო მონაცემების შეცვლა არც კი გაძლევს მასში შემავალი მძღოლების ან დაზღვეულის ავთენტურობაში ეჭვის შეტანის საშუალებას. უფრო მეტიც, უფლებების შეცვლისას, ახალი უფლებები მიუთითებს ძველი უფლებების სერიასა და რაოდენობაზე. როდესაც ცვლით გვარს და მასთან ერთად პასპორტს, ახალ პასპორტში მითითებულია ძველი პასპორტის სერია და ნომერი, რომლითაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ გვარის შეცვლის ფაქტი.

ამიტომ, თუ არ შეცვლით დაზღვევაში არსებულ ინფორმაციას თქვენი ლიცენზიის შეცვლის ან გვარის შეცვლის შესახებ, ეს არ გამოიწვევს არც გადახდაზე უარის თქმას და არც მიმართვას. ასევე, არც ერთი სიტყვა არ არის ნათქვამი ფედერალურ კანონში "საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ".

მძღოლის მოწმობის ან გვარის შეცვლასთან დაკავშირებით პოლიტიკაში ცვლილებების შეუსრულებლობისთვის ჯარიმასთან დაკავშირებით ასევე ნათელია - ამისთვის ჯარიმა არ არის. ჯარიმა გათვალისწინებულია მხოლოდ მძღოლის მიერ საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულების შეუსრულებლობისთვის და ამ შემთხვევაში მძღოლს აქვს დაზღვევა.

კითხვის დრო: 3 წუთი

დროდადრო მოგიწევთ მართვის მოწმობის შეცვლა. ფორმასთან ერთად შეიცვლება დოკუმენტის მოქმედების ვადა და ნომერი, რომელიც მითითებულია OSAGO პოლიტიკაში. სადაზღვევო ხელშეკრულების თანახმად, მის პირობებში ყველა ცვლილება დაუყოვნებლივ უნდა ეცნობოს სადაზღვევო კომპანიას. იქ ისინი შეიტანენ ცვლილებებს მონაცემთა ბაზაში და თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაეყრდნოთ როგორც კომპენსაციას დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში, ასევე KBM-ის სწორ აღრიცხვაზე. თუმცა, ყველა მანქანის მფლობელს არ ესმის, არის თუ არა საჭირო ლიცენზიის შეცვლისას მათი სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევის შეცვლა. ჩვენ შევეცდებით ეს თქვენთან ერთად გავერკვეთ.

არსებობს რაიმე მოთხოვნები გამოცვლისთვის?

მოდით გადავწყვიტოთ, კონკრეტულად რა იწვევს ეჭვებს ჩვენს თანამემამულეებში. დაზღვევის ხელშეკრულებაში მითითებული სერია და ლიცენზიის ნომერი მათი გამოცვლის შემდეგ რეალურს არ შეესატყვისება - ეს არის არეულობის მიზეზი. მაგრამ ახალი სერთიფიკატი შეიცავს ძველი დოკუმენტის მონაცემებს. ამდენად, ეს პრობლემას არ წარმოადგენს სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის თანამშრომლებისთვის.

მზღვეველები ასევე არ მოითხოვენ ხელშეკრულების განახლებას, რადგან კლიენტმა გადაიხადა მომსახურება და მათთვის არ ჩნდება კითხვა, საჭიროა თუ არა ცვლილებების შეტანა MTPL პოლიტიკაში უფლებების შეცვლისას. ხელშეკრულებაში სერიის და ნომრის ცვლილების შესახებ განაცხადის წარდგენის შემდეგ სხვა არაფრის გაკეთება არ გჭირდებათ და შეგიძლიათ მართოთ თქვენი ძველი დაზღვევით.

რასაც კანონი ამბობს

როგორ მოვიქცეთ სწორად ახალი VU-ით

• პასპორტი;
• განცხადება, ნიმუში, რომელსაც წარადგენს სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი;
• მოქმედი კონტრაქტი;
• ახალი მართვის მოწმობა.

თუ ეს დროულად არ გაკეთდა, მაშინ შეიძლება დაზღვევის გარეშე აღმოჩნდეთ ყველაზე შეუფერებელ მომენტში. დარწმუნებული იყავით: მზღვეველები იყენებენ დოკუმენტებთან ნებისმიერ ინციდენტს, როგორც კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის მიზეზად. , თუ კლიენტი წარადგენს უფლებებს, რომელთა ნომერი არ არის მითითებული დაზღვევაში, პოლისი ჩაითვლება ძალადაკარგულად.

MTPL-ის წესებში ნათქვამია, რომ MTPL პოლისში ცვლილებების შეტანისთვის MTPL-ის შეცვლისას, მზღვეველს უფლება აქვს მიიღოს დამატებითი ანაზღაურება. ანუ რაღაც დამატებითი თანხის გადახდა მოგიწევთ. პოლისის სრულ განახლებას ორი დღე სჭირდება, ამიტომ ამ პერიოდის განმავლობაში თქვენ უნდა მოერიდოთ მოგზაურობას.

თუ OSAGO პოლიტიკა განსაზღვრავს ძველ უფლებებს, როგორც უკვე გავიგეთ, პრობლემები არ არის. მაგრამ თქვენ შეიძლება დაჯარიმდეთ ვადაგასული მანქანის მოწმობისთვის. მაგრამ არის ერთი დაჭერა MTPL კანონში. ხელოვნებაში. 10-ში ნათქვამია, რომ ხელშეკრულება ავტომატურად განახლდება, თუ დამზღვევს არ წარუდგენია დაზღვევის პირობები მოქმედი ხელშეკრულების ვადის გასვლამდე 2 თვით ადრე.

ხშირად საჭიროა ახალი პოლისის მიღება ვადაზე ადრე, თუ მანქანა გაიყიდება ხელთათმანების განყოფილებაში დავიწყებული ფორმით. ასეთ შემთხვევებში ჯერ გაიცემა დუბლიკატი, შემდეგ კი მის საფუძველზე წყდება დაზღვევის შეწყვეტის საკითხი.

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, არის თუ არა საჭირო მართვის მოწმობის შეცვლისას MTPL პოლიტიკის შეცვლა. სიტუაცია კიდევ უფრო აშკარა ხდება, თუ საკითხს განვიხილავთ. ამ შემთხვევაში, ყველა მონაცემი ინახება RSA მონაცემთა ბაზაში ელექტრონული ფორმით. ფორმა საერთოდ არ არის საჭირო და ცვლილებები შეტანილია ვირტუალურ პოლიტიკაში.

ყველა მანქანის მძღოლს უნდა ჰქონდეს ავტოტრანსპორტის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი. ამ დოკუმენტის არსებობა გარანტიას აძლევს მძღოლს, რომ არა მხოლოდ ის, არამედ სადაზღვევო კომპანია, რომელმაც გასცა პოლისი მისი მანქანისთვის, ფინანსურად პასუხისმგებელია გზებზე შესაძლო ავარიებზე მისი მონაწილეობით. ზოგიერთ შემთხვევაში, დაზარალებულისთვის დაზღვევის ოდენობა შეიძლება ძალიან შთამბეჭდავი იყოს. მნიშვნელოვანია, რომ მძღოლმა, ხელშეკრულების გაფორმებისას, სადაზღვევო კომპანიას მიაწოდოს მკაფიო და სანდო ინფორმაცია თავის და საკუთარი ავტომობილის შესახებ.

თუმცა, ბევრს აქვს შეკითხვა: შეიცვალა მართვის მოწმობა (VL), რა უნდა გააკეთოს MTPL პოლიტიკასთან? ამ შემთხვევაში სავალდებულოა თუ არა MTPL სადაზღვევო პოლისის შეცვლა?

ასეთ კითხვებზე პასუხები მოცემულია რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობაში. ახლა ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ ამ თემას და ვუპასუხებთ ყველა კითხვას.

ავტომობილის მფლობელებისთვის, მათი მანქანების პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პროცედურა დადგენილია No263 სპეციალური დადგენილებით (დამტკიცებული 05/07/2003). ეს დოკუმენტი, პუნქტები 33 - 33.2, ნათლად ადგენს მომენტს, როდის და რა ვითარებაში შეიძლება პოლიტიკის ვადამდე შეწყვეტა.

დადგენილი წესები განმარტავს, რომ პოლიტიკა შეწყვეტილია:

• თუ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს (დაზღვეულს) სურს საკუთარი ინიციატივით ხელშეკრულების შეწყვეტა;
• როდესაც მანქანის მფლობელი იცვლება.

ამავდროულად, კანონში არ არის მითითება, რომ ხელშეკრულება უნდა შეწყდეს მძღოლის სურვილის გარეშე, როდესაც შეიცვლება მანქანის მფლობელი. თუმცა ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ადამიანს აქვს მართვის უფლება, თუ მას აქვს მანქანის ყოფილი მფლობელის კუთვნილი სხვისი მანქანის დაზღვევა.

შესაძლოა, დაზღვეულს (მანქანის ყოფილ მფლობელს) სურდეს მყიდველს გადასცეს თავისი არსებული პოლისი. ამ შემთხვევაში ის უნდა მივიდეს სადაზღვევო კომპანიაში და მოაგვაროს საკითხი. საკმარისი იქნება მისი წერილობითი განცხადება, რომლის მიხედვითაც მიმდინარე დოკუმენტში შესაბამისი ცვლილებები შეიტანება. ამრიგად, MTPL ხელშეკრულება ხელახლა გაიცემა მანქანის ახალი მფლობელისთვის.

აღსანიშნავია, რომ დადგენილებაში არ არის მითითებული, რომ მართვის მოწმობის შეცვლისას სავალდებულოა MTPL პოლიტიკის შეცვლა.

საჭიროა თუ არა OSAGO-ს შეცვლა უფლებების ჩანაცვლების შემთხვევაში?

MTPL დაზღვევა შეიცავს ინფორმაციას მანქანის მფლობელის მართვის მოწმობის შესახებ (ლიცენზიების რაოდენობა და სერია). VU-ს შეცვლისას, ეს ინფორმაცია გახდება განსხვავებული და, შედეგად, არ დაემთხვევა პოლიტიკაში მითითებულს.

უფლებამოსილი სტრუქტურების წარმომადგენლების თქმით, ასეთი პრობლემის მოგვარება საკმაოდ მარტივია, ვინაიდან ახალ ლიცენზიაში შეიტანება ძველის უფლებების სერია და რაოდენობა. ეს თავიდან აიცილებს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფარგლებში გადახდებთან დაკავშირებულ ბევრ პრობლემას.

ღირს თუ არა ახალი MTPL დაზღვევის აღება მართვის მოწმობის შეცვლის შემთხვევაში?

შიდა სადაზღვევო კომპანიები ამას არ ითხოვენ ავტომობილების მფლობელებისგან. მნიშვნელოვანია, რომ მანქანის მფლობელმა სადაზღვევო კომპანიას მიაწოდოს ინფორმაცია მისი ახალი მართვის მოწმობის შესახებ. ამის შემდეგ შეგიძლიათ განაგრძოთ მანქანის მართვა არსებული პოლიტიკის ვადის ამოწურვამდე.

როდესაც მოქმედი სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადა ამოიწურება, მანქანის მფლობელმა უნდა დადოს ახალი და მასში ცვლილებები შეიტანება მართვის ახალ მოწმობასთან დაკავშირებით.

რა ფორმით უნდა ეცნობოს სადაზღვევო კომპანიას უფლებების ცვლილების შესახებ?

მანქანის მფლობელი, რომელმაც რაიმე მიზეზით შეცვალა მართვის მოწმობა, ვალდებულია აცნობოს სადაზღვევო კომპანიას მართვის მოწმობის გამოცვლის შესახებ. მოწოდებული ინფორმაციის საფუძველზე მზღვეველი ახორციელებს კორექტირებას მიმდინარე ხელშეკრულებაში. ასეთი ცვლილებების შეტანა აფართოებს ამ შეთანხმების იურიდიულ ძალას.

ხელშეკრულებაში ცვლილებები ჩაიწერება და განხორციელდება მას შემდეგ, რაც მანქანის მფლობელი უზრუნველყოფს დოკუმენტების გარკვეულ პაკეტს, კერძოდ:

1. განცხადება (დადგენილი ფორმის მიხედვით);
2. პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი (პასპორტი ან სხვა);
3. ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა;
4. MTPL ხელშეკრულება (მიმდინარე);
5. ახალი დოკუმენტი (DU), რომელიც ადასტურებს მანქანის მართვის უფლებას.

თუ ვსაუბრობთ ელექტრონულ MTPL-ზე, მაშინ სადაზღვევო წარმომადგენელი შეაქვს საჭირო განახლებებს მონაცემთა ბაზაში.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ცვლილებები ხდება უფასოდ და არ უნდა გახდეს დამზღვევის დამატებითი ფინანსური ხარჯების წყარო.

არავის აქვს უფლება მოსთხოვოს მანქანის მფლობელს თავისთვის ახალი MTPL პოლისი, რადგან მისი ლიცენზია შეიცვალა.

რა ცვლილებები შედის პოლიტიკაში მართვის მოწმობის შეცვლისას?

დაზღვევაში ყველა ცვლილება შეტანილია წერილობით გრაფაში „სპეციალური შენიშვნები“ (ცვლილებების განხორციელების თარიღის მითითებით). გარდა ამისა, პოლისს ედება სადაზღვევო კომპანიის ბეჭედი და ცვლილებების შემტანის ხელმოწერა.

რა მოხდება, თუ სადაზღვევო კომპანიას დროულად არ აცნობებთ უფლებების ცვლილების შესახებ?

მანქანის მფლობელს, რომელმაც დროულად არ შეატყობინა სადაზღვევო კომპანიას მართვის მოწმობის ცვლილების შესახებ, ასეთი დაუდევრობა შეიძლება სერიოზული პრობლემების მიზეზი გახდეს. ყოველივე ამის შემდეგ, დოკუმენტებში ნებისმიერი უზუსტობა შეიძლება განიმარტოს მზღვეველმა, როგორც სოლიდური მიზეზი, რომ უარი თქვას გადახდაზე, როდესაც ხდება სადაზღვევო შემთხვევა.

მაგალითად, ავარიის შემთხვევაში, მძღოლი უზრუნველყოფს მართვის მოწმობას, რომლის ნომერი და გაცემის თარიღი არ შეესაბამება პოლიტიკაში მითითებულს. ასეთი პოლიტიკა შეიძლება წარმოდგენილი იყოს, როგორც არასწორი.

MTPL წესები შეიცავს პუნქტს, სადაც ნათქვამია, რომ მართვის მოწმობის შეცვლისას მზღვეველს შეუძლია მიიღოს სადაზღვევო პრემია (დამატებითი) MTPL პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანისთვის. აქედან გამომდინარეობს, რომ სავსებით შესაძლებელია მოგიწიოთ რაიმე დამატებითი თანხის გადახდა.

ზემოთ მოყვანილი ინფორმაციადან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ არ უნდა ინერვიულოთ იმაზე, გჭირდებათ თუ არა შეცვალოთ თქვენი საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი მართვის მოწმობის შეცვლისას. რუსეთის კანონმდებლობა არ მოითხოვს დაზღვევის შეცვლას მართვის მოწმობის შეცვლისას.

თუმცა, ყველას უნდა გვახსოვდეს, რომ ავარია ან ავტოსაგზაო შემთხვევა შეიძლება ნებისმიერ დროს მოხდეს გზაზე და შეიძლება უარი თქვან სადაზღვევო კომპენსაციაზე ჩვეულებრივი ფორმალობის გამო - ახალ მართვის მოწმობასთან დაკავშირებით საჭირო ცვლილებების შეუსრულებლობის გამო. არ უნდა მისცეთ ვითარება კრიტიკული გახდეს, რადგან არ არის რთული სადაზღვევო კომპანიისთვის უფლებების ცვლილების შესახებ საჭირო ინფორმაციის მიწოდება!

აუცილებელია თუ არა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელახალი რეგისტრაცია მესაკუთრის შეცვლისას?

მანქანის გაყიდვის შემდეგ, უმეტეს შემთხვევაში, მფლობელს კვლავ აქვს გამოუყენებელი საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა. ვთქვათ, მანქანის მფლობელმა აიღო მანქანის დაზღვევის პოლისი ერთი წლის განმავლობაში და ექვსი თვის შემდეგ გაყიდა თავისი მანქანა. ამასთან, დარჩენილი 6 თვე ჯერ კიდევ აქვს დაზღვევა. ჩნდება კითხვა, რა ვუყოთ ამას? აქ შეიძლება იყოს რამდენიმე ვარიანტი:

• ხელახლა დაარეგისტრირე OSAGO ახალი მფლობელისთვის;
• მანქანის გაყიდვისას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის დაბრუნება;
• მანქანის ლიცენზიის ხელახლა რეგისტრაცია სხვა ავტომობილზე;
• ჩართეთ ახალი მფლობელი პოლისში, თუ მანქანა გაიყიდება ზოგადი მინდობილობით.

პირველ რიგში, მოდით განვიხილოთ MTPL პოლიტიკის ხელახალი გამოცემის ვარიანტი, როდესაც ხდება მფლობელის შეცვლა. ამ შემთხვევაში დამზღვევი, ე.ი. პირი, რომლის სახელზეც გაიცემა MTPL პოლისი, უნდა მივიდეს სადაზღვევო კომპანიის ოფისში და დაწეროს განცხადება დამზღვევის შეცვლის შესახებ. ამისათვის თქვენ უნდა წარმოადგინოთ ახალი დაზღვეულის მართვის მოწმობა და ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება, ასევე ახალ მფლობელზე გაცემული სათაურის ასლი. აქ მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ფორმალურად განსხვავებულია ცნებები „პოლისი მფლობელი“ და „მფლობელი“. მფლობელი არის დაზღვეული მანქანის მფლობელი. ხოლო დამზღვევი არის პირი, რომელმაც დადო MTPL ხელშეკრულება. ეს შეიძლება იყოს ორი განსხვავებული ადამიანი. ამავდროულად, MTPL პოლისში შეგიძლიათ შეცვალოთ როგორც მანქანის მფლობელი, ასევე დაზღვეული.

მაგრამ უნდა გაითვალისწინოთ, რომ თუ თქვენ ყიდით მანქანას და შეცვლით მხოლოდ მფლობელს MTPL პოლისში, მაშინ ავარიის შემთხვევაში თქვენ მოგიწევთ მონაწილეობა მიიღოთ ყველა დოკუმენტის მომზადებაში სადაზღვევო გადასახადის მისაღებად. ამიტომ, ეს ვარიანტი უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა ხელახლა დარეგისტრირდება ერთ-ერთ ნათესავზე და თქვენ, მაგალითად, განაგრძობთ მის მართვას.

თუ მანქანა უცნობს ყიდის, მაშინ ჯობია შეცვალო არა მხოლოდ მფლობელი, არამედ დაზღვეულიც, რათა მომავალში ზედმეტი საზრუნავი აირიდოს.

ამ შემთხვევაში MTPL პოლისის ღირებულება ხელახლა გამოითვლება, თუ ახალ დაზღვეულს აქვს KBM და KVS უფრო მაღალი კოეფიციენტები. ახალ მფლობელზე MTPL-ის ხელახალი გაცემისთანავე, ის ისარგებლებს დამზღვევის ყველა უფლებით დაზღვევის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში.

ალტერნატიული ვარიანტი იმისა, თუ რა უნდა გააკეთოს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევასთან მანქანის გაყიდვისას არის პოლისის ხელახლა გამოცემა სხვა მანქანისთვის. მაგალითად, თუ თქვენ გაყიდით ძველ მანქანას და დაუყოვნებლივ იყიდით ახალს, შეგიძლიათ ხელახლა გასცეთ დაზღვევა ახალ მანქანაზე დაზღვევის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში. ამისათვის თქვენ ასევე უნდა ეწვიოთ სადაზღვევო კომპანიის ოფისს და თან იქონიოთ ძველი მანქანის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების ასლი და ახალი მანქანის ყველა საბუთი. ამ შემთხვევაში მანქანის დაზღვევის პოლისის ღირებულება გადაითვლება მხოლოდ იმ პირობით, რომ ახალ მანქანას აქვს ძრავის მეტი სიმძლავრე, ვიდრე ძველს.

როგორ დავიბრუნოთ თანხა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის მანქანის გაყიდვისას?

მაგრამ თუ არ აპირებთ MTPL პოლისის ხელახლა გამოცემას ახალი მანქანის მფლობელისთვის ან სხვა მანქანისთვის, შეგიძლიათ უბრალოდ დააბრუნოთ თანხა დარჩენილი სადაზღვევო პერიოდისთვის. თუ თქვენ აპირებთ ავტომოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის თანხის დაბრუნებას მოსკოვში, ეკატერინბურგში, სანკტ-პეტერბურგში ან რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ სხვა ქალაქში მანქანის გაყიდვისას, თქვენ ასევე უნდა მოიტანოთ ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების ასლი (მის გარეშე თქვენ არ დაგიბრუნდებათ ფული).

თქვენ შეგიძლიათ დაიბრუნოთ თქვენი ფული საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის, როდესაც ყიდით თქვენს მანქანას, ხოლო დაბრუნების გამოთვლის სავარაუდო თარიღი არის სადაზღვევო კომპანიაში განაცხადის შეტანის შემდგომი თარიღი. ამიტომ, არ გადადოთ თქვენი მოგზაურობა დიდ ბრიტანეთში. თანხის დაბრუნების თანხა გამოითვლება შემდეგი ფორმულით:

თანხის დაბრუნება = პოლისის ფასი*დაზღვევის დარჩენილი დღეების რაოდენობა/365 – 23%

23% ჩვეულებრივ გამოითვლება სხვადასხვა ხარჯებზე (3% მიდის როგორც შენატანები RSA-ში, ხოლო 20% სადაზღვევო ფონდში). თუმცა ეს 23% კანონით არსად არის დადგენილი, ამიტომ მთლად ლეგალური არ არის.

ნათესავებს შორის მანქანის მფლობელის შეცვლისას საჭიროა თუ არა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელახალი რეგისტრაცია?

იმ სიტუაციებში, როდესაც თქვენ ხელახლა დაარეგისტრირებთ მანქანას ნათესავის, მაგალითად, თქვენი მეუღლის სახელით, რომელიც უკვე მართავდა მანქანას, თქვენ არ გჭირდებათ ხელახლა დაარეგისტრიროთ MTPL პოლიტიკა, როდესაც შეიცვლება მფლობელი. ეს შეიძლება გაკეთდეს, თუ მანქანას გადარიცხავთ ზოგადი მინდობილობით: ანუ, როდესაც ის ჯერ კიდევ თქვენს საკუთრებაშია, მაგრამ სხვა პირს, მინდობილობით, შეუძლია შეასრულოს ყველა საჭირო მოქმედება მანქანასთან ერთად.

ამ შემთხვევაში, საკმარისია უბრალოდ დაამატოთ ახალი მძღოლი, რომლის სახელზეც მინდობილობაა ჩაწერილი ავტოტრანსპორტის პოლიტიკაში.

დაზღვევა მანქანის ხელახალი რეგისტრაციის დროს

როგორ დავრეგისტრირდეთ მანქანა დაზღვევის გარეშე 2018 წელს

MTPL პოლისში შეტანილი ახალი ინფორმაცია უნდა იყოს დალუქული მზღვეველის ბეჭდით და უფლებამოსილი პირის ხელმოწერით. ავტომობილის მართვისას მძღოლს მოეთხოვება MTPL დაზღვევა. დოკუმენტის არარსებობა იწვევს ადმინისტრაციულ სახდელს.

სწორედ ამიტომ, მეორადი მანქანის შეძენის შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა იზრუნოთ ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევის პოლისის აღებაზე. მანქანის შეძენის შემდეგ, თქვენ უნდა დაარეგისტრიროთ იგი საგზაო პოლიციაში.

MTPL პოლიტიკის განახლება მანქანის გაყიდვის შემდეგ

სავალდებულო სადაზღვევო პოლისის ხელახალი გაცემის ამ ოფციით მნიშვნელოვანია არ გამოტოვოთ მომენტი და დროულად აცნობოთ მზღვეველს დაზღვეული ავტომობილის ფაქტობრივი მფლობელის შესახებ. სადაზღვევო პოლისის ხელახალი გაცემისათვის კომპენსაციის გადახდის მოთხოვნა შეიძლება ასევე შეიცავდეს მანქანის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულებას.

სადაზღვევო პოლისის განახლება შესაძლებელია მხოლოდ მყიდველის თანხმობის მიღების შემდეგ.

დაზღვევა მანქანის გაყიდვისას

თუ ამ ვარიანტს უფრო ყურადღებით დააკვირდებით, ის უფრო საიმედოა, მაგრამ ამავდროულად შეგიძლიათ დაკარგოთ მნიშვნელოვანი თანხა, რადგან ხელშეკრულების ვადაზე ადრე შეწყვეტის შემთხვევაში ჯარიმა დაგაკლდებათ, მან შეიძლება მიაღწიოს 23%-მდე. და ეს არის მნიშვნელოვანი თანხა.

მესამე ვარიანტი გულისხმობს სხვა მანქანის დაზღვევის ხელშეკრულების განახლებას, თუ ის დაზღვეულია იმავე კომპანიის მიერ.

ეს ვარიანტი შეიძლება გამოიყენონ იმ მფლობელებმა, რომლებიც ფლობენ სხვა მანქანას და დაზღვევის ხელშეკრულება გაფორმებულია იმავე კომპანიაში, ან ახალი მანქანის შეძენისას, თუ მყიდველი აპირებს იქ სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებას.

მანქანის ხელახალი რეგისტრაციისას დაზღვევის შეცვლა მჭირდება?

ასე რომ, კითხვაზე, შესაძლებელია თუ არა მანქანის ახალი მფლობელისთვის დაზღვევის ხელახალი გაცემა, პასუხი არის დიახ. მაგრამ ამისათვის თქვენ უნდა დაიცვან მოქმედებების შემდეგი თანმიმდევრობა: აღსანიშნავია, რომ ეს ვარიანტი უარყოფილია მზღვეველების მიერ.

სადაზღვევო პოლისის გარეშე ავტომობილის ხელახალი რეგისტრაციის წესები

ბევრი მძღოლი, რომელიც ოცნებობს ახალი ან სულ მცირე მეორადი მანქანის შეძენაზე, შეძენას უკავშირებს უზარმაზარი დანაზოგის დახარჯვას.

რა თქმა უნდა, ეს უდავო ფაქტია, თუმცა, ბედნიერ ავტომფლობელებს ავიწყდებათ ჯერ გამოთვალონ თანხები, რომლებიც მოგვიანებით გამოადგებათ ხელახალი რეგისტრაციისთვის, რეგისტრაციისთვის და, რაც მნიშვნელოვანია და ძვირი, სადაზღვევო პოლისის გასაცემად.

თუ ზოგიერთ მძღოლს შეუძლია შეაგროვოს დანაზოგის ბოლო წვეთები და მოაწყოს ყველაფერი მოქმედი კანონების შესაბამისად, მაშინ სხვებს, მაგალითად, მათ, ვისაც არ აქვთ საკმარისი სახსრები დაზღვევის მისაღებად, აინტერესებთ, შესაძლებელია თუ არა მანქანის ხელახალი რეგისტრაცია დაზღვევის გარეშე. .

ბევრს არ აქვს საკმარისი თანხა დაზღვევის მისაღებად და აინტერესებს შესაძლებელია თუ არა მანქანის ხელახალი რეგისტრაცია დაზღვევის გარეშე.

იმის გასაგებად, შესაძლებელია თუ არა მანქანის ხელახალი რეგისტრაცია დაზღვევის გარეშე, საკმარისია გაეცნოთ საჭირო დოკუმენტაციის ჩამონათვალს, რომელიც ავტომობილის მყიდველმა უნდა მიაწოდოს საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს, რათა მანქანა დარეგისტრირდეს. მათი სახელი. მოქმედი კანონმდებლობით, ავტომობილი არ დარეგისტრირდება საგზაო პოლიციის არცერთ განყოფილებაში, თუ პირი, ვინც მანქანა იყიდა, სადაზღვევო პოლისს არ გაუწევს არსებულ თემატურ კომპანიას.

თუ მძღოლი ყიდულობს მანქანას და ფიქრობს როგორ დაარეგისტრიროს მანქანა დაზღვევის გარეშე, მან უნდა გაიგოს, რომ ეს ლეგალურად შეუძლებელია. ერთადერთი გამონაკლისი შეიძლება იყოს ის მანქანები, რომლებიც შეძენილია არაუმეტეს ათი დღის წინ.

საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისთვის შესაბამისი დოკუმენტის (ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება) მიწოდებით შესაძლებელი იქნება პოლისის არარსებობისთვის გათვალისწინებული ჯარიმის თავიდან აცილება. თუმცა, თუ ათდღიანი ვადა ამოიწურა, დათმობა არ იქნება.

ახალი მანქანის მფლობელისთვის MTPL სადაზღვევო პოლისის ხელახალი გაცემის მეთოდები

ბევრს პირველად ესმის, რომ მესაკუთრის შეცვლისას აუცილებელია ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელახალი რეგისტრაცია. არსებობს რამდენიმე გზა, რომ მფლობელმა გადასცეს სადაზღვევო უფლებები მანქანის მყიდველს.

ზოგადი ინფორმაცია

MTPL დაზღვევა სავალდებულოა ყველა მანქანის მფლობელისთვის. ფაქტია, რომ MTPL დაზღვევის ობიექტს წარმოადგენს არა ავტომობილი, არამედ თავად მძღოლი. უფრო სწორად, მისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობაც კი. მანქანას შეიძლება ჰყავდეს რამდენიმე მომხმარებელი, მაგალითად, თუ მას მთელი ოჯახი მართავს.

ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის საშუალებით მძღოლი პირველ რიგში თავს იცავს. თუნდაც ის იყოს დამნაშავე, სადაზღვევო კომპანია უხდის ყველა ზარალს დაზარალებულ მხარეს. აქ უნდა აღინიშნოს პოლიტიკის რამდენიმე უარყოფითი მხარე.

ჯერ ერთი, დაზღვევას აქვს გადახდის ფიქსირებული თანხები, ამიტომ მომგებიანი არ არის, თუ ძვირადღირებული მანქანის მფლობელი ავარიაში დაშავდება. მეორეც, პოლისის მფლობელს (თუ დამნაშავეა) თავად მოუწევს მანქანის შეკეთება.

რაც შეეხება MTPL დაზღვევის ღირებულებას, ეს დამოკიდებულია:

• მანქანის ტიპი;
• რეგიონი;
• კლიენტის მართვის გამოცდილება.

OSAGO დაზღვევა საკმაოდ მომგებიანია. გარდა ამისა, კომპანიების ყველა საქმიანობა, რომლებიც სთავაზობენ ასეთ პოლიტიკას, ხორციელდება კანონის შესაბამისად. თუმცა, თუ მანქანა შეიცვლება მფლობელს, ამის შესახებ უნდა აცნობოთ მზღვეველს.

შესაძლო მძღოლების ღია სიის შემთხვევაშიც კი, მანქანის გაყიდვის ან ჩუქებისას აუცილებელია გარკვეული ცვლილებების შეტანა პოლიტიკაში. ანუ მფლობელის შეცვლა არის პოლისის არასწორი მოქმედების მიზეზი. ავარიის შემთხვევაში კი ახალი მფლობელი დაზღვევას ვეღარ მიიღებს. დოკუმენტში ცვლილებების შეტანით გამყიდველი თავის სადაზღვევო უფლებას გადასცემს სხვა პირს.

გზები

მანქანის გაყიდვისას მფლობელს შეიძლება კვლავ ჰქონდეს მოქმედი MTPL პოლიტიკა. და რაღაც უნდა გაკეთდეს ამ დოკუმენტით. აქ ბევრი ვარიანტია, მაგალითად, შეგიძლიათ დაამატოთ მანქანის ახალი მფლობელი პოლისში ან შეწყვიტოთ ხელშეკრულება სადაზღვევო კომპანიასთან. მხარეები თანხმდებიან იმაზე, თუ რა უნდა გააკეთონ პოლიტიკასთან ტრანზაქციის დასრულებამდე.

პოლიტიკის გადაცემა

MTPL პოლიტიკაში ცვლილებები უნდა განხორციელდეს ურთიერთშეთანხმებით. მანქანის გაყიდვამდე მხარეებმა უნდა გააფორმონ ხელშეკრულება, რომლითაც მყიდველი იღებს ვალდებულებას გადაუხადოს კომპენსაცია გამყიდველს იმ დროისთვის, როდესაც ის არ გამოიყენებს პოლისს.

თანხას ითვლის მყიდველი და გამყიდველი. ამისთვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება შემდეგი ფორმულა - სადაზღვევო პრემიის ოდენობა იყოფა დაზღვევის პერიოდზე (როდესაც მფლობელმა გამოიყენა) და მრავლდება დღეების რაოდენობაზე, როდესაც დაზღვევა არ იქნება გამოყენებული. მაგალითად, ანაბრის თანხაა 6 ათასი რუბლი, ხოლო გამოყენების ვადა 90 დღეა. გამოდის, რომ 6000:90*275= 4520 მანეთი კომპენსაცია.

ამასთან, ხელშეკრულება უნდა გაფორმდეს ნოტარიუსის მიერ. ცალკე ხელშეკრულება არ შეიძლება დაიდოს, თუ ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულებაში მითითებულია სადაზღვევო უფლებების გადაცემის პუნქტი. ავტომობილის გაყიდვის შემდეგ მხარეები დაუკავშირდებიან სადაზღვევო კომპანიას და ახორციელებენ ახალი მფლობელის შესახებ ინფორმაციის შეყვანის პროცედურას.

ხელშეკრულების შეწყვეტა

თუ მყიდველი უარს იტყვის კომპენსაციის გადახდაზე და არ აპირებს თავისთვის დაზღვევის ხელახლა გაცემას, გამყიდველმა უნდა შეწყვიტოს ხელშეკრულება სადაზღვევო კომპანიასთან. მაშინ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელსაც შეუძლია მიიღოს კომპენსაციის გადახდა, მაგრამ მზღვეველისგან. მაგრამ ამისათვის თქვენ უნდა წარმოადგინოთ მანქანის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება დადების დღეს.

ხელახლა რეგისტრაცია სხვა მანქანაზე

ეს მეთოდი უკიდურესად იშვიათად გამოიყენება, რადგან მას სჭირდება ერთი და იგივე კომპანიის მიერ დაზღვეული ორი მანქანა. შემდეგ გაყიდული მანქანიდან დაზღვევა შეიძლება გადავიდეს სხვაზე. ეს ხელახალი რეგისტრაცია იძლევა მნიშვნელოვანი დანაზოგის საშუალებას.

სად მივმართო

MTPL პოლისში ცვლილებების შესატანად ან დაზღვევის ხელახალი გაცემის მიზნით, მფლობელს შეუძლია პირდაპირ დაუკავშირდეს თავის სადაზღვევო კომპანიას. გარდა ამისა, არსებობენ ორგანიზაციები, რომლებიც ავტომობილის გაყიდვისას განაახლებს დაზღვევას. ესენია, მაგალითად, როსგოსტრახი, ალიანსი და ა.შ. ასეთი კომპანიების მომსახურება ცალკე გადახდილია.

დოკუმენტაცია

მესაკუთრის შეცვლისას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელახალი რეგისტრაციისთვის მხარეებს დასჭირდებათ გარკვეული დოკუმენტები. Ესენი მოიცავს:

• განცხადება;
• ნასყიდობის ხელშეკრულება (ასლი);
• მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა (ასლი);
• დაზღვევა;
• დაზღვევის გადახდის დამადასტურებელი ქვითრები.

არ არის საჭირო ამ დოკუმენტების ნოტარიუსის მიერ დამოწმებული. მანქანის ტექნიკური დოკუმენტაცია ამ სიტუაციაში მზღვეველებისთვის ნაკლებად საინტერესოა. მთავარია გქონდეს დაზღვევა და დაამტკიცო, რომ შენ გადაიხადე.

Მნიშვნელოვანი! თუ მხარეებმა შეადგინეს ხელშეკრულება კომპენსაციის გადახდის შესახებ, მაშინ ეს ასევე უნდა იყოს გათვალისწინებული.

ხელახალი რეგისტრაციის პროცედურა

პროცედურის ეტაპები განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ რა შედეგის მიღება სურთ გარიგების მონაწილე მხარეებს. თუ ვსაუბრობთ სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტაზე:

1. მანქანის მფლობელი წერს განცხადებას დოკუმენტის შეწყვეტის შესახებ.
2. შემდეგ გთავაზობთ დოკუმენტების საჭირო პაკეტს.
3. სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლები სადაზღვევო ხელშეკრულებას წყვეტენ.
4. ამის შემდეგ მფლობელი იღებს კომპენსაციას.

სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტისას ხშირად წარმოიქმნება სხვადასხვა სლოკინი. სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლებმა შეიძლება სცადონ დროის გაჭიანურება დამატებითი დოკუმენტების მოთხოვნით. უნდა იცოდეთ, რომ კომპანიამ კომპენსაცია ხელშეკრულების შეწყვეტიდან ორი კვირის შემდეგ უნდა გადაიხადოს.

ხოლო თუ ყველა ვადა გავიდა და თანხა არ მიუღიათ, საჭიროა მიზეზის გარკვევა. თუ კომპანიის თანამშრომლები უარს ამბობენ გადახდის შესახებ ინფორმაციის მიწოდებაზე, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ხელმძღვანელობას. როგორც ბოლო საშუალება, შეგიძლიათ შეიტანოთ სარჩელი, მაგრამ ამისათვის თქვენ უნდა შეაგროვოთ მტკიცებულებები, რომ სადაზღვევო კომპანია არღვევს კანონს.

ახალი მფლობელის შესახებ ინფორმაციის სადაზღვევო პოლისში შეყვანისას თქვენ უნდა:

1. გააფორმეთ კომპენსაციის ხელშეკრულება.
2. მანქანის მყიდველმა უნდა შეავსოს განაცხადი, რათა შეიტანოს იგი პოლიტიკაში.
3. საბუთების წარდგენა სადაზღვევო კომპანიაში (გაყიდვა-ყიდვაში ორივე მხარის ყოფნა სავალდებულოა).

უნდა იცოდეთ, რომ სადაზღვევო კომპანიის მიერ კომპენსაციის გადახდისას მფლობელს აკლდება დაზღვევის ღირებულების დაახლოებით 20–30%.

დაზღვევის პრემიის დაბრუნება

სადაზღვევო კომპანიასთან ხელშეკრულების შეწყვეტით კლიენტი კარგავს გარკვეულ თანხას. მაგრამ თუ მანქანა გაიყიდა, შეგიძლიათ შეწყვიტოთ ხელშეკრულება მაქსიმალური დანაკარგების გარეშე. თუ გაყიდვისა და შეძენის შემდეგ კლიენტი შეიძენს ახალ მანქანას, კომპენსაციის გადახდა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც პირველი გადასახადი ახალი დაზღვევისთვის. ამ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიები კლიენტებს ნახევრად ათავსებენ და მთლიან თანხას საკომისიოდ არ ითვლის.

MTPL პოლიტიკის განახლება, როდესაც ამჟამინდელი მფლობელი იცვლება, საკმაოდ მარტივია. მაგრამ ჯერ უნდა გადაწყვიტოთ რომელი მეთოდი აირჩიოთ. ბევრი გადაწყვეტს უბრალოდ შეწყვიტოს ხელშეკრულება, ზოგი კი მოიცავს მანქანის მყიდველს. მთავარია ხელახალი რეგისტრაცია ნებაყოფლობითი იყოს.

მჭირდება თუ არა ჩემი MTPL პოლიტიკის შეცვლა ლიცენზიის შეცვლისას ან გვარის შეცვლისას?

პოლისის შეცვლა მძღოლის მონაცემების შეცვლისას

მართვის მოწმობის გამოცვლა საბუთებით არაერთ ფორმალობებს იწვევს და ზოგჯერ შეიძლება შეგვხვდეს ბიუროკრატია. მაგრამ საჭიროა თუ არა ლიცენზიის შეცვლისას ან გვარის შეცვლისას MTPL სადაზღვევო პოლისის შეცვლა? ამ კითხვაზე პასუხი მოცემულია ფედერალურ კანონში „სატრანსპორტო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“, უფრო ზუსტად, მე-15 მუხლის მე-8 და მე-9 პუნქტებში. სწორედ ამ პუნქტებშია ნათქვამი, რომ ცვლილებები სადაზღვევო პოლისში უნდა განხორციელდეს, თუ რაიმე მონაცემს შეიცავს. ამ პოლიტიკაში იცვლება მართვის მოწმობის ნომერი და დაზღვეულის სახელი უმეტეს შემთხვევაში. მაგრამ რა არის ეს შემთხვევები?

როდის გჭირდებათ თქვენი MTPL პოლიტიკის შეცვლა ლიცენზიის შეცვლის ან გვარის შეცვლისას?

ამრიგად, ჩვენ გავარკვიეთ, რომ MTPL პოლიტიკა უნდა შეიცვალოს ან, უფრო სწორად, მიმდინარე ცვლილებები უნდა განხორციელდეს მასში შემავალი მონაცემების შეცვლისას. მაგრამ საჭიროა თუ არა პოლიტიკის შეცვლა ლიცენზიის შეცვლისას ან გვარის შეცვლისას, დამოკიდებულია იმაზე, ნებადართულია თუ არა ადამიანების შეუზღუდავი წრე მართოს მანქანა ამ პოლიტიკით თუ შეზღუდული.

• თუ შეუზღუდავი რაოდენობის პირებს უფლება აქვთ მართონ პოლისი, მაშინ უფლებების შეცვლისას არ არის საჭირო ასეთი დაზღვევის შეცვლა, რადგან ინფორმაცია მართვის მოწმობის ნომრის შესახებ მოცემულია მხოლოდ ნებადართული პირების ცხრილში და შეუზღუდავი პოლისით. ეს სია ცარიელია (და ზემოთ არის გამშვები ნიშანი, რომელიც მიუთითებს, რომ მანქანების მართვის უფლების მქონე პირთა შეუზღუდავი რაოდენობა ნებადართულია მართოს). ამასთან, პოლისი უნდა შეიცვალოს, თუ შეიცვალა დამზღვევის გვარი ან სახელი, რადგან დაზღვეულის ეს მონაცემები შეტანილია პოლისში.
• თუ მხოლოდ გარკვეულ მძღოლებს აქვთ უფლება მართონ პოლისის მიხედვით, მაშინ ინფორმაცია მათი მართვის მოწმობის შესახებ შეიტანება შესაბამის სვეტში (ცხრილში). ამიტომ, მათთან უფლებების შეცვლისას აუცილებელია სადაზღვევო პოლისის შეცვლა. თქვენ ასევე მოგიწევთ ამის გაკეთება, თუ MTPL პოლიტიკით დაშვებულმა მძღოლებმა შეცვალეს გვარი ან სახელი.

როგორ შეიტანოთ ცვლილებები MTPL პოლიტიკაში თქვენი გვარის შეცვლის ან თქვენი უფლებების შეცვლისას?

ფედერალური კანონი "საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ" პირდაპირ ითვალისწინებს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის შეცვლას, როდესაც მასში მოცემული მონაცემები იცვლება, რაც მიუთითებს, რომ ამისათვის საჭიროა დაუკავშირდეთ მზღვეველს (სადაზღვევო კომპანიას).

8. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დამზღვევი ვალდებულია დაუყოვნებლივ წერილობით აცნობოს მზღვეველს სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადების შესახებ განცხადებაში მითითებულ ინფორმაციაში ცვლილებების შესახებ.
9. დამზღვევისაგან სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადების განაცხადში მითითებულ და (ან) ამ ხელშეკრულების დადებისას გათვალისწინებული ინფორმაციის ცვლილების შესახებ შეტყობინების მიღებისთანავე, მზღვეველი ცვლის სავალდებულო დაზღვევის პოლისს, აგრეთვე. ამ ფედერალური კანონის 30-ე მუხლის შესაბამისად შექმნილი ავტომატიზირებული სავალდებულო დაზღვევის საინფორმაციო სისტემა, სავალდებულო სადაზღვევო პოლისში ცვლილებების შეტანის დღიდან არაუგვიანეს ხუთი სამუშაო დღისა.

ანუ, თქვენ უბრალოდ უნდა მიხვიდეთ სადაზღვევო კომპანიაში, სადაც თქვენი პასუხისმგებლობაა დაზღვეული და შეიტანოთ ცვლილებები პოლისში. შედეგად, თქვენ ან გამოგეცემათ ახალი პოლისი (რა თქმა უნდა, იგივე მოქმედების ვადით) ან ცვლილებები განხორციელდება არსებულში (პოლისის უკანა მხარეს, სვეტში „სპეციალური შენიშვნები“).

რა მოხდება, თუ არ შეცვლით სადაზღვევო ინფორმაციას ლიცენზიის შეცვლის ან გვარის შეცვლის შესახებ?

შესაძლოა, ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვები ასეთი ცვლილებების შეტანასთან დაკავშირებით არის ის, დაწესდება თუ არა ჯარიმა მათი შეუსრულებლობის შემთხვევაში და, რაც მთავარია, უარს იტყვიან გადახდაზე ან სადაზღვევო კომპანიისგან შესაძლო ავარიის შემთხვევაში. როგორც ჩანს, ჩვენ ვალდებულნი ვართ შევიტანოთ ცვლილებები ასეთი ცვლილებების გარეშე, MTPL პოლიტიკა არასწორია.

მაგრამ ფაქტია, რომ ჩვენში, საბედნიეროდ, ნებისმიერი უფლება აშკარად იყოფა ასეთი უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტით. მაგალითად, თუ მძღოლს არ აქვს მართვის მოწმობა, აკრძალულია მძღოლის დაჯარიმება მართვის უფლების არქონის გამო, თუმცა მართვის მოწმობა ადასტურებს მართვის უფლებას. იგივე ეხება MTPL დაზღვევას - ქაღალდზე, რომელსაც „პოლისი“ ეწოდება, მითითებული მონაცემების უზუსტობა არანაირ გავლენას არ ახდენს იმაზე, რომ მძღოლმა დააზღვია საავტომობილო პასუხისმგებლობა.

გამოთვალეთ თქვენი MTPL პოლიტიკის ღირებულება

და ეს სავსებით ლოგიკურია - მძღოლის მონაცემების შეცვლა არანაირად არ ნიშნავს იმას, რომ მძღოლი გახდა ვინმე. ასევე, ასეთი უმნიშვნელო მონაცემების შეცვლა არც კი გაძლევს მასში შემავალი მძღოლების ან დაზღვეულის ავთენტურობაში ეჭვის შეტანის საშუალებას. უფრო მეტიც, უფლებების შეცვლისას, ახალი უფლებები მიუთითებს ძველი უფლებების სერიასა და რაოდენობაზე. როდესაც ცვლით გვარს და მასთან ერთად პასპორტს, ახალ პასპორტში მითითებულია ძველი პასპორტის სერია და ნომერი, რომლითაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ გვარის შეცვლის ფაქტი.

ამიტომ, თუ არ შეცვლით დაზღვევაში არსებულ ინფორმაციას თქვენი ლიცენზიის შეცვლის ან გვარის შეცვლის შესახებ, ეს არ გამოიწვევს არც გადახდაზე უარის თქმას და არც მიმართვას. ასევე, არც ერთი სიტყვა არ არის ნათქვამი ფედერალურ კანონში "საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ".

მძღოლის მოწმობის ან გვარის შეცვლასთან დაკავშირებით პოლიტიკაში ცვლილებების შეუსრულებლობისთვის ჯარიმასთან დაკავშირებით ასევე ნათელია - ამისთვის ჯარიმა არ არის. ჯარიმა გათვალისწინებულია მხოლოდ მძღოლის მიერ საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ვალდებულების შეუსრულებლობისთვის და ამ შემთხვევაში მძღოლს აქვს დაზღვევა.

სტატია დაიწერა მასალების საფუძველზე საიტებიდან: avtoudostoverenie.ru, revizorro.ru, yuridicheskayakonsulitatsiya.ru, proavtopravo.ru, autotonkosti.ru.

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული კომერციული გარიგება. ახალი მანქანის შეძენისას MTPL დაზღვევა გაიცემა მყიდველზე და იმ პირებზე, რომლებსაც დაევალებათ ავტომობილის მართვა. ან კომპანიის თანამშრომლებს, რომლებიც ფლობენ მანქანას.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!

მეორად ბაზარზე მანქანის შეძენისას ჩნდება ბუნდოვანი სიტუაცია დაზღვევასთან დაკავშირებით. ამ შემთხვევაში მანქანა და მისი წინა მფლობელი უკვე დაზღვეულია. იბადება კითხვა: შეუძლია თუ არა ახალ მფლობელს ისარგებლოს გამყიდველის ხელთ არსებული დაზღვევით სადაზღვევო კომპანიასთან ახალი ხელშეკრულების დადების გარეშე?

ახალი წესებით ავტომობილისა და მძღოლისთვის სავალდებულო მომსახურება

2017 წლის 28 მარტს ცვლილებები შევიდა კანონში ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ (), რომელიც ამჟამად მოქმედებს და არეგულირებს სადაზღვევო ხელშეკრულების მხარეთა ყველა უფლება-მოვალეობას სადაზღვევო ანაზღაურებასთან დაკავშირებით.

ამ კანონმა არ შეცვალა სადაზღვევო პოლისების გაცემის წესი, მათი მოქმედების ვადა და დამზღვევის ინიციატივით გაცემის, ცვლილების ან შეწყვეტის წესი:

1. დაზღვევის ძირითადი სახეებია (საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა) და (მანქანის დაზღვევა ქურდობის, ქურდობის ან განზრახ/გაუფრთხილებლობით დაზიანებისგან), რომელთა შეძენა შესაძლებელია ონლაინ.
2. CASCO სადაზღვევო ხელშეკრულების დადება ნებაყოფლობითია და დამოკიდებულია მხოლოდ მესაკუთრის სურვილზე, ხოლო OSAGO სავალდებულოა ყველა მანქანის მფლობელისთვის, ვისაც სურს ჰქონდეს ის არა მხოლოდ როგორც ექსპონატი ავტოფარეხში, არამედ ქუჩებში მართოს. ავარიის შემთხვევაში.
3. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა, რომლის სიჩქარის ლიმიტი არ არის 50 კმ/სთ-ზე მეტი.

უნდა შევცვალო ჩემი სიცოცხლის დაზღვევა?

1. სიცოცხლის/ჯანმრთელობის დაზღვევა არ არის სავალდებულო პირობა იმისთვის, რომ ფიზიკური პირი ჰქონდეს მანქანის მართვის უფლება.
2. გარდა მოქალაქეთა გარკვეული კატეგორიისა, რომელთა საქმიანობა დაკავშირებულია სიცოცხლისათვის გაზრდილი საფრთხის ან პროფესიული რისკის წყაროებთან, ისინი ექვემდებარებიან სავალდებულო დაზღვევას დამსაქმებლების ხარჯზე.
3. ავტომობილის მართვა არ შედის განსაკუთრებული რისკის კატეგორიაში. ამიტომ, თუ მანქანის ახალმა მფლობელმა მანამდე სიცოცხლე დააზღვია, ეს დაზღვევა გავრცელდება მთელი პერიოდის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, არის თუ არა მანქანის მფლობელი.

სიცოცხლის დაზღვევა არაფერ შუაშია მართვის უფლების მინიჭებასთან. ანალოგიურად, მანქანის გაყიდვა არ არის სადაზღვევო კომპანიისგან სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტისა და კომპენსაციის გადახდის საფუძველი.

პირადი სიცოცხლის დაზღვევის უფლებები არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება გადაეცეს მანქანის წინა მფლობელისგან მის მყიდველს.

ახალი მფლობელი, რომელსაც სიცოცხლის შიში აქვს მანქანის მართვასთან დაკავშირებით, პირადად უნდა გამოცხადდეს სადაზღვევო კომპანიაში და მის სახელზე დადოს სადაზღვევო ხელშეკრულება.

ხელშეკრულების დადების მოტივი არ არის მნიშვნელოვანი, მაგრამ ავტომობილის ფლობა და მართვის გამოცდილება (ლიცენზიის აღება) გავლენას ახდენს მისი ღირებულების გაანგარიშებაზე და სადაზღვევო კომპენსაციის ოდენობაზე.

შესაძლებელია თუ არა OSAGO-ს ხელახლა რეგისტრაცია სხვა ავტომობილზე?

ყველაზე რთული და ბუნდოვნად გადაწყვეტილი საკითხია, შესაძლებელია თუ არა წინა მფლობელისგან მოქმედი ხელშეკრულების ახალზე გადაცემა მანქანის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების გაფორმებისას. საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ღირებულება ძალზე მნიშვნელოვანია ზოგიერთი კატეგორიის ავტომობილების მფლობელებისთვის და ისინი მზად არ არიან შესწირონ გადახდილი თანხები, როდესაც დაზღვევის საჭიროება გაქრება.

ამიტომ ისინი ეძებენ ყველა შესაძლო გზას მანქანის ფასში დაზღვევის ღირებულების ჩასართავად, მყიდველთან მოლაპარაკებით, როგორ გადაიტანონ მიმდინარე კონტრაქტი.

ადგენს, რომ მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი შეიძლება იყოს დაზღვეული საავტომობილო პასუხისმგებლობასთან დაკავშირებით.

ეს გამოწვეულია იმით, რომ დაზღვეულია არა საკუთრება – ავტომობილი, არამედ სატრანსპორტო საშუალების ოპერატორის პასუხისმგებლობა საგზაო მოძრაობის წესების შეუსრულებლობისთვის, რაც ზიანს აყენებს სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს ან გზის მომხმარებლებს მანქანის მართვისას. შესაბამისად, შეუძლებელია ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პასუხისმგებლობის თქვენი წილი აუტსაიდერზე გადაიტანოთ.

პასუხი ცალსახაა - ახლად შეძენილ ავტომობილზე უფლებების ხელახალი რეგისტრაციის (რეგისტრაციის) დროს MTPL ხელშეკრულება ექვემდებარება ახალ დასკვნას.

ან მასში შეტანილია მნიშვნელოვანი ცვლილებები, რაც შესაძლებელს ხდის დაზღვეულის იდენტიფიცირებას, როგორც კონკრეტული მანქანის მფლობელს. ანუ MTPL ხელშეკრულებაში მოცემული მონაცემები და ავტომობილის ტექნიკური პასპორტი უნდა ემთხვეოდეს.

მაგრამ მყიდველმა და გამყიდველმა უნდა იფიქრონ იმაზე, თუ რამდენად უკეთესი და მომგებიანია შეცვალოს ან დადოს ხელშეკრულება. არსებობს სამი ვარიანტი:

1. მყიდველის მიერ ახალი ხელშეკრულების დადება მის მიერ არჩეულ სადაზღვევო კომპანიასთან, რომელიც ახორციელებს მომსახურებას ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევასთან დაკავშირებით.
2. გამყიდველის მიერ ვადაგადაცილებული MTPL ხელშეკრულების შეწყვეტა გამოუყენებელი დღეების კომპენსაციის გადახდით.

არსებული ხელშეკრულების ხელახალი რეგისტრაცია გამყიდველისგან მყიდველამდე, კომპენსაციის გადახდის გარეშე:

1. ამ შემთხვევაში საუბარია უფლებების მინიჭებაზე. მაგრამ ყველა სადაზღვევო კომპანიას არ სურს ასეთი ცვლილებების განხორციელება. ეს არ არის მომგებიანი მზღვეველებისთვის. ახალი ხელშეკრულების გაფორმებისას ისინი იღებენ ხელშეკრულების სრულ ღირებულებას. შეწყვეტის შემთხვევაში, გამოუყენებელი სადაზღვევო დროის ანაზღაურებადი თანხების 20-23% იკავებება.
2. თუ ხელშეკრულება ხელახლა გაიცემა ახალ მფლობელზე, სადაზღვევო კომპანია არაფერს იღებს. ასე რომ, დაზღვევის ფული წინა მფლობელმა უკვე გადაიხადა.
3. ახალ მფლობელს კონტრაქტის ვადის გასვლამდე შეეძლება ისარგებლოს. და ხელახალი რეგისტრაციის ხარჯებს სრულად არავინ ანაზღაურებს.

მყიდველისა და გამყიდველის მოქმედებების ალგორითმი სხვადასხვა ვარიანტზე განსხვავებულია.

თუ მყიდველი ადრე ფლობდა მანქანას, რომელიც მან გაყიდა ახლის შეძენამდე, მაშინ:

• მას მხოლოდ ის სჭირდება, რომ დაუკავშირდეს სადაზღვევო კომპანიას, რომელმაც გასცა დაზღვევა ავტომობილთან დაკავშირებული მონაცემების შეყვანის (შეცვლის) განაცხადით;
• ხელშეკრულება არ შეწყდება. იგი შესრულდება მასში მითითებულ ვადამდე, შეიცვლება მხოლოდ ავტომობილის იდენტიფიკაციის მონაცემები;
• ანალოგიურად, მეორე ან შემდგომი მანქანების იმავე მანქანის მფლობელის საკუთრებაში შეძენისას, არ არის საჭირო მეორე და შემდგომი ხელშეკრულებების დადება;
• მოქმედ კონტრაქტს ემატება მონაცემები ახლად შეძენილი მანქანის შესახებ. რომელიმე მათგანის მართვისას ხელშეკრულება ძალაში იქნება.

ნაკლებად ლეგალური გზაა წინა მფლობელზე გაცემული ამჟამინდელი დაზღვევის შენარჩუნება იმ შემთხვევაში, თუ წინა მფლობელი დათანხმდება მყიდველს მისი კონტრაქტის შესაბამისად.

ამ შემთხვევაში საჭირო იქნება მზღვეველთან დაკავშირება და ურთიერთშეთანხმების ჩაწერა. მზღვეველები იშვიათად დებენ ასეთ გარიგებებს, რადგან პრობლემები წარმოიქმნება სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდასთან დაკავშირებით.

პარადოქსია ის, რომ ავარიის შემთხვევაში კომპენსაციის ოდენობა უნდა გადაიხადოს ავტომობილის წინა მფლობელს, რომელსაც აღარ აქვს საერთო გაყიდულ მანქანასთან და არ არის დაზღვეული ღონისძიების მონაწილე.

შემთხვევის უშუალო დამნაშავე კი, ახალი მფლობელი, რა თქმა უნდა, მისთვის კომპენსაციას მოითხოვს. ეს აუცილებლად წარმოშობს სამართლებრივ დავებს, რომლებშიც მონაწილეობა მზღვეველებს ამძიმებს.

პროცედურის პროცედურა და დრო

თუ მზღვეველი თანახმაა არსებული MTPL ხელშეკრულების ხელახლა გაცემაზე, მაშინ ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების ორივე მხარე უნდა მივიდეს კომპანიის ოფისში და წარადგინოს ყველა საჭირო დოკუმენტი.

ახალი ხელშეკრულების გაფორმების ვადა ჩვეულებრივ 2 დღეა.

ხელშეკრულების ახალ ეგზემპლარში:

• სვეტი "მფლობელი" შეიცვალა. მასში შეტანილია ახალი მფლობელის დეტალები.
• სვეტში "სატრანსპორტო საშუალების მართვის ნებადართული პირები" უკვე იქნება ორი სახელი: წინა და ახალი მფლობელები
• დამზღვევი უცვლელი რჩება. ანუ ხელშეკრულების ვადის გასვლამდე გამყიდველი ჩაითვლება დამზღვევად, როგორც ხელშეკრულების დადებული პირი.

ამ ცვლილებების განხორციელების შემდეგ მყიდველი ანაზღაურებს გამყიდველს სადაზღვევო პერიოდის გასვლამდე დარჩენილი ბოლო გამოუყენებელი დღეების ღირებულებას.
მაგრამ, როგორც ზემოთ აღინიშნა, უფლებების ასეთი გადაცემა წარმოშობს კონფლიქტებს სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდისას. ამიტომ, ეს დამოკიდებულია მხოლოდ გამყიდველის მთლიანობაზე.

OSAGO-ს ღირებულება

დადგენილია პოლისის ხელახალი გაცემის ღირებულება. მხოლოდ საბაზისო განაკვეთები იცვლება ყოველწლიურად. სადაზღვევო პოლისის ხელახალი გაცემისას მზღვეველი ხელმძღვანელობს ძირითადი ტარიფებით.

ბაზრის უმსხვილესი მოთამაშეები, როგორიცაა Sogaz, Alfa-Strakhovanie, Rosgosstrakh, იცავენ ამ ტარიფებს. ტარიფები მოქმედებს როგორც ახალი ხელშეკრულების გაფორმებისას, ასევე ადრე დადებულის რეგისტრაციისას ავტომობილის მფლობელის ცვლილებასთან დაკავშირებით.

ცხრილი 1. ძრავის სიმძლავრე.

კლასი კურსის დასაწყისში	კოეფიციენტი	კლასის დასასრული
		0 NE	1 SV	2 SV	3 NE	3 SV-ზე მეტი
მ	2,45	0	მ	მ	მ	მ
0	2,3	1	მ	მ	მ	მ
1	1,55	2	მ	მ	მ	მ
2	1,4	3	1	მ	მ	მ
3	1	4	1	მ	მ	მ
4	0,95	5	2	1	მ	მ
5	0,9	6	3	1	მ	მ
6	0,85	7	4	2	მ	მ
7	0,8	8	4	2	მ	მ
8	0,75	9	5	2	მ	მ
9	0,7	10	5	2	1	მ
10	0,65	11	6	3	1	მ
11	0,6	12	6	3	1	მ
12	0,55	13	7	3	1	მ
13	0,5	13	7	3	1	მ

დოკუმენტების პაკეტი

მანქანის გაყიდვისას MTPL პოლიტიკის ხელახლა გამოსაცემად, გჭირდებათ მინიმუმ დოკუმენტები:

1. პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტები.
2. ნასყიდობის ხელშეკრულების ორიგინალი ასლი.
3. ორიგინალური დაზღვევის ხელშეკრულება.
4. ხელშეკრულებით გადაცემული ავტომობილის ტექნიკური პასპორტი.
5. დაწერეთ განცხადება დადგენილი ფორმით.

ჯარიმები კანონის შეუსრულებლობისთვის

2019 წელს საგზაო პოლიცია დააკისრებს ჯარიმებს ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის არასათანადოდ გამოყენებისთვის შემდეგ შემთხვევებში:

1. ჯარიმა დავიწყებული პოლიტიკისთვის.
2. ჯარიმა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაურკვეველი ვადით გამოყენებისთვის.
3. ჯარიმა მძღოლისთვის, რომელიც არ შედის დაზღვევაში.
4. ჯარიმა ვადაგასული დაზღვევისთვის.