Pasirinkite teisingą atsakymą
Klausimas 1: Kas gali būti krano operatoriumi?
1. Patyręs kranininkas, praėjęs medicininę apžiūrą ir žinantis, kaip valdyti kraną.
2. Sveikatos sveikatos būklės, kranininko licenciją turintis, apmokytas ir atestuotas, įsakymu priimamas 18 metų asmuo.
3. Kompetentingas darbuotojas, praėjęs sveikatos patikrinimą, vyresnis nei 18 metų, atsakingas už gerą čiaupo būklę ir turintis pažymą.
2 klausimas: Plieno klasė, naudojama metalinėje krano tilto konstrukcijoje.
1. 20 str
2. 40Х str
3. St.0.9G2S
3 klausimas: Plieno rūšis, naudojama būgnų ir stabdžių skriemulių gamyboje.
1. 40 straipsnis
2. 55L str
3. Sąskaita 15-32
4 klausimas: Plieno klasė, naudojama korpusų ir pavarų dėžių gamyboje.
1. Sąskaita 15-32
2. 40x str
3. str. 0,9 G2S
Klausimas Nr. 5: Kokias saugos priemones reikia naudoti keliant ir nuleidžiant krovinius šalia rietuvės ar įrangos?
1. Nėra žmonių, bent 1 metro atstumas nuo rietuvės ar įrangos
2. Nėra žmonių, bent 2 metrų atstumas nuo kamino ar įrangos
3. Nėra žmonių, bent 3 metrų atstumas nuo rietuvės ar įrangos
Klausimas Nr. 6: Kranų operatorių pakartotinio atestavimo tvarka.
- A. periodiškai bent kartą per 12 mėnesių
b. pereinant į kitą dirbtuvę
V. Rostekhnadzoro prašymu
2. a. periodiškai bent kartą per 24 mėnesius
B. perkeliant iš vieno čiaupo į kitą
V. cecho vadovo prašymu.
3. a. periodiškai bent kartą per 6 mėnesius
B. perkeliant iš vienos aikštelės į kitą
B. slėginių indų (dujotiekio) priežiūros inžinierių prašymu
Klausimas Nr. 7: Stropo vieta keliant ir nuleidžiant krovinį.
- Per atstumą, kuris, jūsų manymu, yra saugus.
- Saugi zona nustatoma pagal formulę A= P+ 0,3H
- Patyrusio darbuotojo nurodytoje vietoje.
Klausimas Nr. 8: Krane naudojamų movų tipai.
- A. lenkimas
B. pavara
V. trintis
2 a. saugumo
B. išplovimas
B. valdiklio svirtis
3. a. krumpliaračio mova
B. standžioji mova
V. elastinga movos ir kaiščio jungtis (MUVP)
Klausimas Nr. 9: Kėlimo mašinų (krovinių kėlimo mašinų) techninės ekspertizės rūšys.
1. a. dalinis bent kartą per 6 mėnesius.
2. A. dalinis bent kartą per 12 mėnesių.
B. užpildyti bent kartą per 3 metus.
3. a. tarpinis bent kartą per 6 mėnesius.
B. užpildyti bent kartą per 2 metus.
Klausimas Nr. 10: Sandėliavimo matmenys.
- A. nuo sienų, kolonų ne mažiau kaip 1 metras
G. transporto priemonėms pravažiuoti ne mažiau kaip 6 metrus.
2 a. nuo sienų, kolonų ne mažiau kaip 1 metras
b. praėjimas žmonėms ne mažesnis kaip 1,5 metro
V. nuo bėgio galvutės ne mažiau kaip 2 metrai
G. transporto priemonėms pravažiuoti ne mažiau kaip 4 metrus
3. a. nuo sienų, kolonos ne mažiau kaip 1,5 metro
b. praėjimas žmonėms ne mažesnis kaip 1,5 metro
V. nuo bėgio galvutės ne mažiau kaip 2 metrai
G. transporto priemonėms pravažiuoti ne mažiau kaip 5 metrus
Klausimas Nr. 11: Krano judėjimo mechanizmo konstrukcija.
- Elektros variklis, movos puselės su stabdžių skriemuliu ir sumontuotos ant pavarų dėžės veleno, greičių dėžė, movos, transmisijos velenas, movos, susijungiančios su varančiojo rato galine pavara, varomasis ratas, tuščiosios eigos rampos.
2 elektros varikliai, pusmovos su stabdziu skriemuliu ir pavaru deze sumontuota ant veleno, sankabos pavaru deze, varomasis ratas, laisvosios eigos rampos.
- Elektros variklis, pusmova su stabdžių skriemuliu, sumontuotu ant pavarų dėžės veleno, būgnas, movos, susijungiančios su varančiojo rato galine pavara.
Klausimas Nr. 12: Vairuotojo perkėlimo iš vieno krano į kitą ir ilgesnės nei vienerių metų darbo pertraukos šiuo kranu tvarka.
- a.mokymas
b. praktika
V. leidimas dirbti
d. praktinių įgūdžių patikrinimas
2. a. instruktažas ir rašymas žurnale
B.dirbtuvės komisijos žinių patikrinimas
3. kranininkui praktikos nereikia
Klausimas Nr. 13: Liejimo krano vežimėlio judėjimo mechanizmo įtaisai.
1. Elektros variklis, pusmova su stabdžių skriemuliu ir sumontuota ant pavarų dėžės veleno, greičių dėžė, movos, būgnas, sankabos susijungiančios su varančiojo rato galine pavara, varomasis ratas, tuščiosios eigos rampos.
2. Elektros variklis, movos pusė su stabdžių skriemuliu ir ant veleno sumontuota pavarų dėžė, sankabos pavarų dėžė, varomasis ratas, tuščiosios eigos rampos. .
3. Elektros variklis, pusmova su stabdžių skriemuliu ir sumontuota ant pavarų dėžės veleno, transmisijos velenas, movos, susijungiančios su varančiojo rato galine pavara,
Klausimas Nr. 14: Krovinio pakreipimo procedūra
- Dirbkite griežtai pagal stropininko komandą
- Dirbti pagal už darbų saugą atsakingo asmens komandas pervežant krovinį.
- Neleiskite, kad lynas siūbuotų, lynas atsipalaiduotų arba virvė nenukristų nuo kaladėlių.
Klausimas Nr. 15: Kam naudojamas rakto ženklas?
- Norėdami atsukti čiaupą.
- Prekės ženklo raktas skirtas paruošti valdymo grandines darbui ir aiškius ryšius tarp techninės priežiūros ir remonto personalo.
- Nušalinti inspektorių, kai krano operatorius nustato pažeidimus.
Klausimas Nr. 16: Saugos reikalavimai, ypač traukiant krovinį kranu.
1. Draudžiama vilkti krovinius
2. Krovinių traukimas atliekamas stropininko įsakymu.
3. Atliekamas krovinių tempimasdalyvaujant darbų saugos pareigūnui.
Klausimas Nr. 17: Saugos reikalavimai vežant krovinius kranu.
1. Dalyvaujant Rostekhnadzorui
2. Dalyvaujant dirbtuvių vadovui ir stropuotojui.
3. Naudoti ištraukimo įrenginį pagal parengtą reglamentą (technologinį žemėlapį) ir dalyvaujant atsakingam asmeniui.
Klausimas Nr. 18: Krovinių, kuriems neparengtos pakabinimo schemos, kėlimo tvarka.
1.Asmens, atsakingo už saugų prekių judėjimą, buvimas.
2.Cecho vadovo buvimas.
3.Už kėlimo įrangą (kėlimo mechanizmus) atsakingo asmens buvimas.
Klausimas Nr. 19: Kėlimo mechanizmo konstrukcija.
1. Elektros variklis, movos pusė, pavarų dėžė, atvira pavarų dėžė, apkrovos lynas, kablio pakaba, ekvalaizerio blokai
2. Elektros variklis, pusmova, stabdžių skriemulys, pavarų dėžė, atviroji pavara, būgnas, apkrovos lynas, kablio pakaba, ekvalaizerio blokai
3. Elektros variklis, pusmova, stabdžių skriemulys, pavarų dėžė, būgnas, krovininis lynas, kablio pakaba, išlyginamieji blokai.
Klausimas Nr. 20: Kas atlieka pilną ar dalinį krano patikrinimą?
1. Kranų priežiūros inžinieriai ir asmuo, atsakingas už kranų tinkamumą eksploatuoti.
2. Mechaninės įrangos remontininkas, elektros įrangos remontininkas.
3. Atsakingas asmuo už gerą krano būklę ir atsakingas už saugų krovinių judėjimą.
Klausimas Nr. 21: Kokia apkrova naudojama statistiniam bandymui su kranu?
1. Apkrovos galia viršijama 25%, pakelta 100 mm ir laikoma 10 minučių.
2. Keliamąją galią viršija 35%, pakeliama 200 mm ir palaikoma 10 min.
3. Apkrovos galia viršijama 15%, pakelta 300 mm ir laikoma 30 minučių.
Klausimas Nr. 22: Kokia apkrova naudojama dinaminiam bandymui?
1. Kai krovinys viršija keliamąją galią 15%, atliekami 7 keltuvai į 300 mm aukštį.
2. Kai krovinys viršija keliamąją galią 10%, atliekami 3-6 keltuvai į 200 mm aukštį.
1. Kai krovinys viršija keliamąją galią 40%, pakelkite 2 kartus į 100 mm aukštį.
23 klausimas: Statistinio testo tikslas
1. Patikrinkite krano metalinių konstrukcijų stiprumą ir nustatykite, ar nėra likutinės deformacijos.
2.Patikrinkite elektros variklių, pavarų dėžių ir sukimosi mazgų veikimo patikimumą.
3. Įsitikinkite, kad kranas gali pakelti krovinį, viršijantį krano keliamąją galią.
Klausimas Nr. 24: Dinaminio testo tikslas.
1.Patikrinkite visų krano mechanizmų ir stabdžių veikimą esant apkrovai.
2. Patikrinkite, ar nėra krano tiltelio liekamosios deformacijos.
3.Patikrinkite apsauginės plokštės veikimą.
Klausimas Nr. 25: Profilaktinės apžiūros tikslas.
1.Nuvalyti čiaupą nuo dulkių ir nešvarumų.
2. Įsitikinkite, kad ant krano tiltelio nėra žmonių.
3.Nustatykite ir pašalinkite gedimus, dėl kurių kranas gali staiga sugesti.
Klausimas Nr. 26: Krano stabdymo eiliniam patikrinimui procedūra.
1.a Išjunkite rakto ženklą. Ištraukite jį iš pilies, išjunkite jungiklį ir pakabinkite plakatą.
B. įspėti kaimyninio krano vairuotoją ir kraną su aklavietėmis aptverti vėliavėlėmis.
B. aptverti teritoriją po čiaupu ir pakabinti plakatą „Neįsileisti“.
2.a.perspėti gretimo krano vairuotoją.
B. įsitikinkite, kad po čiaupu nėra žmonių.
B. išjunkite rakto ženklą.
3.a. Pakvieskite ekspertų komandą greitai ir efektyviai apžiūrėti kraną.
B. pašalinkite tepalo nuotėkį iš pavarų dėžės.
B. apie patikrinimą praneša gretimo krano vairuotojui.
Klausimas Nr.27: Saugos reikalavimai dėl krovinių išlyginimo su žmonių svoriu, taip pat dėl stropų reguliavimo pagal krovinio svorį.
1. Leidžiama su papildomomis saugumo priemonėmis.
2. Leidžiama asmenims, atsakingiems už saugų darbų atlikimą.
3. Griežtai draudžiama.
Klausimas Nr. 28: Kas yra krano tiltas?
1.Metalinė konstrukcija, paremta važiuojančiais ratais. Jie gaminami grotelių arba dėžės sekcijų santvaros pavidalu.
2. Platforma mechaniko judėjimui. Elektrikas, kranininkas iš vieno krano takelio į kitą.
3. Po remonto sumontuota medinė grindų danga tarp pagrindinių sijų.
Klausimas Nr. 29: Nuimamų apsaugos nuo dujų įtaisų tikrinimo tvarka.
1.Prieš kiekvieną krovinio kėlimą.
2. Po pagaminimo arba po remonto (konteineris nėra išbandytas)
3. Kai tikrina asmuo, atsakingas už saugų krovinių gabenimą kranais.
Klausimas Nr. 30: Krovinio kėlimo keliais kranais sąlygos ir tvarka.
1. Pagal parengtus reglamentus atsakingas už saugų darbų su kranais atlikimą asmuo.
2. Kiekvienas kranas turi stropą.
3. Papildomo signalininko paskyrimas.
Klausimas Nr. 31: Kas turi būti aptverta ant krano?
1. Besisukančios mechanizmų dalys.
2. Krano tiltas. Krano vežimėlis.
3. Visos įtampingos ir besisukančios mechanizmo dalys ant krano, tilto, vežimėlio.
Klausimas Nr. 32: Degalinės laikas ir periodinės apžiūros.
1. Stropas su kiekvienu kroviniu stropu.
2. Asmuo, atsakingas už saugų darbų su kranais atlikimą pamainos metu.
3. Iš inžinierių tarpo cecho viršininko įsakymu paskiriamas asmuo, atsakingas už degalinės gerą būklę, kuris apžiūri
A. stropai (grandinė, virvė, kanapės), kabliukai, galinės jungtys 1 kartą per 10 dienų.
b. konteineriai, žnyplės, traversai, svirties rankenos - kartą per mėnesį.
Klausimas Nr. 33: Kur yra stropas pakraunant ir iškraunant pusplatformas?
1. Ant viaduko arba nešiojamos platformos.
2. Ant platformos 1 metro atstumu nuo montuojamo krovinio.
3.Ant kopėčių, sumontuotų ant vežimo.
Klausimas Nr. 34: Krovinio išlyginimo ant platformos ir gondolinio vagono procedūra.
1. Apie platformos šoną.
2. Su bent 2 metrų kabliu.
3. Ranka, jei apkrova yra ne daugiau kaip 200 mm virš montavimo vietos.
Klausimas Nr. 35: Kas draudžiama kraunant platformą?
1. Pakrovimas, kai nėra atsakingo už krano darbų saugumą.
2. Judančių platformų pakrovimas ir krovinių perkėlimas į dyzelinį lokomotyvą.
3. Krovimo platformos, kurios nėra atskirtos nuo dyzelinio lokomotyvo.
Klausimas Nr. 36: Kas uždėta ant stropo etiketės?
1. Skaičius, keliamoji galia, bandymo data.
2. Numeris, gamintojas, pagaminimo data
1.Numeris, pagaminimo data, galiojimo laikas.
Klausimas Nr. 37: Taros ženklinimas.
1. Konteinerio svoris, skaičius, paskirtis, krovinio svoris.
2. Skaičius, krovinio svoris.
3. Talpyklos svoris, paskirtis,
Klausimas Nr. 38: Krano operatoriaus veiksmai avarijos atveju.
1. Nedelsdami palikite čiaupą.
2. Pranešti meistrui ir laukti jo įsakymų.
3. Jei įmanoma, imkitės priemonių apkrovai sumažinti. Apsaugokite pavojingą zoną, užsukite čiaupą ir informuokite techniką.
Klausimas Nr. 39: Terminio apdorojimo tikslai.
1.Ruošinio apdirbimui kalimo metodu.
2. Ruošinio paviršiaus pamėlynavimas.
3. Suteikti ruošiniams reikiamas savybes (stiprumą, elastingumą, kietumą, atsparumą dilimui ir kt.)
Klausimas Nr. 40: Užrašų (pavadinimų) taikymo ant kėlimo mašinų (krovinių kėlimo mašinų) procedūra ir turinys
1. Eilės numeris, keliamoji galia, kitos dalinės ir pilnos techninės ekspertizės data.
2. Eilės numeris, keliamoji galia, dabartinės dalinės ir pilnos techninės ekspertizės data.
3. Krano numeris, asmuo, atsakingas už tinkamą krano būklę ir keliamąją galią.
Klausimas Nr. 41: Kas išveža kraną remontuoti?
1. Krano operatorius.
2. Asmuo, atsakingas už gerą krano būklę.
3. Asmuo, atsakingas už saugų darbų atlikimą.
Klausimas Nr.42: Koks dokumentas išduodamas krano remontui?
1.Raštiškas mechaniko leidimas žurnale.
2. Už saugų darbų atlikimą atsakingo asmens vienkartinis leidimas
3. Leidimas dirbti.
Klausimas Nr. 43: Dėl kokių defektų kablio pakaba negali veikti?
1. Kablio veržlės yra atsilaisvinusios, susidėvėję bloko flanšai, susidėvėję bloko grioveliai, nėra savaime atsisukančių įtaisų, susidėvėjusios kablio žiotys, dalys nesisuka aplink savo ašį (blokai, kabliukas), susidėvėję ašys, įtrūkimai ir drožlės ant bloko flanšų, kablio deformacija.
2. Esant defektams, leidžiama dirbti.
3. Kablio veržlės atsilaisvinusios, kablio anga susidėvėjusi, ašys susidėvėjusios, blokelių flanšuose įtrūkę ir įskilę, kabliukas deformuotas.
Klausimas Nr. 44: Kablių ir pakabos ašių defektų aptikimo dažnis.
1. Kartą per metus.
2. Kartą per 2 metus.
3. Kartą per 6 mėnesius.
Klausimas Nr. 45: Leistinas blokų flanšų susidėvėjimas.
1.20%
2.10%
3.5%
Klausimas Nr.46: Leistinas kabliuko nusidėvėjimas pastogėje.
1.11%
2.10%
3.15%
Klausimas Nr. 47: Leistinas bloko griovelio susidėvėjimas.
1.40%
2.10%
3.15%
Klausimas Nr. 48: Kas trukdo lynui nukristi nuo kaladėlių?
1. Buferis, tarpas tarp korpuso ir blokų.
2. Krano operatoriaus darbas be įstrižinės įtampos.
3.Nieko netrukdo.
Klausimas Nr. 49: Įrašų, kuriuos reikia įrašyti į žurnalą, turinys.
1. Krano aptarnavimo tvarka, pamainos paskyrimas krano operatoriui.
2. Techninės krano charakteristikos, pastabos apie krano būklę, pastabos dėl krano pastabų pašalinimo, krano sustabdymo laikas ir priežastys, krano sustojimų ir paleidimo nuo remonto įrašai, pilnas pavadinimas. krano operatorius ir asmuo, atsakingas už gerą krano būklę.
3. Pastaba krano operatoriui apie stropo darbą nuleidžiant ir perkeliant krovinį.
Klausimas Nr.50: Kur nurodyti gedimai, dėl kurių vairuotojas neturėtų pradėti dirbti?
1. Instrukcija krano operatoriui.
2. Technologinis žemėlapis.
3. Stropavimo schema.
Klausimas Nr. 51: Kranų vikšrų paskirtis.
1.Dėl lokomotyvų judėjimo.
2.Perkraustymo aptarnaujančiam personalui.
3.Suvokti važiuojančių ratų spaudimą ir jų judėjimo kryptį.
Klausimas Nr. 52: Defektai po krano bėgiais.
1. Bet kokio dydžio įtrūkimai, bėgelio galvutės ar pado pradūrimai, bėgio galvutės nusidėvėjimas daugiau nei 15% pradinio profilio, bėgių jungčių poslinkis, bėgio tvirtinimo detalių (varžtų, veržlių, veržlių) trūkumas.
2. Susidėvėję krano šlaitai, trūksta flanšų.
3. Trūksta praeinamų galerijų.
Klausimas Nr. 53: Kas gali būti stropu, signalizuotoju?
1. Patyręs kranininkas, praėjęs medicininę apžiūrą ir susipažinęs su ženklų signalizacija.
2. Spyruokliu ar signalizuotoju skiriamas asmuo, sulaukęs 18 metų, sveikas, turintis stropininko pažymėjimą, apmokytas ir atestuotas bei priimtas įsakymu.
Tais atvejais, kai krano aptarnavimo zona nėra visiškai matoma iš kabinos, iš atsakingų stropuotojų paskiriamas signalininkas, atsakingas už saugų krovinių pervežimo kranais darbų atlikimą.
3. Kompetentingas darbuotojas, praėjęs medicininę apžiūrą ir vyresnis nei 18 metų.
Klausimas Nr. 54: Važiuojamųjų ratų konstrukcija.
1. a Cilindrinis dvipusis.
B. Cilindrinis be lentų.
B. Kūginiai vienpusiai - su dideliu tarpatramiu ir naudojami automatiniam iškraipymų išlyginimui.
2. Su aukšto slėgio kameromis, ne mažesnėmis kaip 50 atmosferų.
3.Cilindrinė trišakė su platinos danga.
Klausimas Nr. 55: Krašto susidėvėjimas, nuolydis.
Klausimas Nr. 56: Ratlankio susidėvėjimas (riedėjimo paviršius)
1.15-20%
2.25-30%
3.10%
Klausimas Nr. 57: Saugos reikalavimai krovinio tvirtinimui keliant ar judant krovinį.
1.Naudojant virvę.
2. Neleidžiama
3.Naudojant bent 2 metrų ilgio kabliuką.
Klausimas Nr. 58: Ilgų krovinių sukimo saugos reikalavimai.
1. Virvė, kabliukas mažiausiai 2 metrai.
2. Lenta yra ne mažesnė kaip 2 metrai.
3.Rankos, kūno svoris.
Klausimas Nr. 59: Leistinas stabdžių skriemulio susidėvėjimas.
Klausimas Nr. 60: Priimtinas kaiščių ir stabdžių angų nusidėvėjimas.
1.5%
2.10%
3.20%
Klausimas Nr. 61: Leistinas stabdžių trinties trinkelių susidėvėjimas.
1.25%
2.10%
3.50%
Klausimas Nr.62: Kuriame dokumente apibrėžiama dujų ir mechaninių dalių tikrinimo prieš darbą tvarka?
1.Technologinės instrukcijos.
2. Instrukcijos krano operatoriui.
3.Slingerio nurodymai.
Klausimas Nr. 63: Kokius signalus krano operatorius turėtų sekti eksploatacijos metu?
1. Asmuo, atsakingas už gerą krano būklę.
2. Asmuo, atsakingas už saugų darbų atlikimą.
3. Jam žinomas stropininkas ar signalininkas.
Klausimas Nr. 64: Kaip galiu patekti į viršutinio krano kabiną?
1.Iš nusileidimo platformos, krano tilto, lynų kopėčių.
2. Iš automobilio pakelkite pro langą į saloną.
3.Per krano kilimo ir tūpimo taką, palei krano sijas į kabiną.
Klausimas Nr. 65: Kėlimo stabdžio patikrinimo procedūra.
1. Paimkite krovinį, kuris 25% viršija krano keliamąją galią, krovinio negalima nuleisti.
2.Keldami krovinį į 200-300 mm aukštį, apkrovą šiek tiek nuleiskite žemyn ir komandų valdiklį nustatykite į nulinę padėtį. Krovinys neturi kristi.
3. Patraukite kablio pakabą nuo nulio žymos iki eigos jungiklio su 5-6 sustojimais. Kablio pakaba neturi nukristi.
Klausimas Nr. 66: Krano mechanizmų bandymo tuščiąja eiga procedūra.
1.a.įsitikinkite, kad ant krano ir krano bėgių nėra žmonių.
B. įsitikinkite, kad pagrindinis trolio liukas yra užrakintas.
B. uždarykite duris, vedančias iš kabinos į nusileidimo platformą ir liuką, kad išeitumėte į tilto galeriją.
G. visų komandų valdiklių rankenas ir vairus nustatys į nulinę padėtį.
D. duoti aiškų garso signalą, įjungti pagrindinius ir avarinius jungiklius, įdėti ir įjungti žymos klavišą ir paspausti ON mygtuką. Apsauginis skydelis
e. apžiūrėkite čiaupą.
2.a.Įsitikinkite, kad pagrindinis vežimėlio liukas yra užrakintas.
G. duokite aiškų garso signalą, įjunkite pagrindinį ir avarinį jungiklius, įdėkite ir įjunkite žymos klavišą ir paspauskite mygtuką ĮJUNGTI. Apsauginis skydelis.
3.a.įsitikinkite, kad ant krano ir krano bėgių nėra žmonių.
B. uždarykite duris, vedančias iš kabinos į nusileidimo platformą ir liuką, kad išeitumėte į tilto galeriją.
B. nustatys visų komandų valdiklių rankenas ir vairus į nulinę padėtį.
g. apžiūrėkite čiaupą
Klausimas Nr. 67: Kokie metalai naudojami elektros laidininkams?
1.Juodo metalo ST vežimėliai
Ketaus MF – srovės kolektoriai
Sidabras Ag – ugniai atsparių lydinių pavidalu kontaktams
Aliuminio Al-laidai.
2. Juodo metalo ST vežimėliai
Ketaus MF – srovės kolektoriai
Varis Cu – laidai, kontaktai, tiektuvai
Titano Ti – ugniai atsparių lydinių pavidalu kontaktams
Skardos Sn laidai.
3. Skardiniai Sn vežimėliai
Ketaus MF – srovės kolektoriai
Auksiniai Au-laidai, kontaktai, tiektuvai
TitaniumTi - ugniai atsparių lydinių pavidalu kontaktams
Aliuminio Al-laidai.
Klausimas Nr. 68: Ar leidžiama kelti ar pakreipti krovinį, kurio svoris viršija krano svorį?
1.Ne.
2. Taip.
Klausimas Nr. 69: Ar leidžiama asmenims, neturintiems stropuotojo pažymėjimo, prisijuosti ar stropuoti, taip pat naudoti nuimamus dujinės apsaugos įtaisus ir talpas be etikečių ar ženklinimo?
1.Ne.
2.Taip.
Klausimas Nr. 70: Ar leidžiama kelti netinkamai pritvirtintą krovinį?
1.Taip.
2.Ne.
Klausimas Nr. 71: Ar galima pakelti cilindrinę apkrovą vertikalioje padėtyje, jei ant jo nėra pakabinimo schemos?
1.Ne.
2.Taip.
Klausimas Nr.72: Ar leidžiama kelti krovinį nestabilioje padėtyje arba už vieno dviragio kablio rago pakabintą krovinį, taip pat konteinerį, pripildytą virš nustatytos užpildymo žymos?
1.Taip.
2.Ne.
Klausimas Nr. 73: Leidžiama kranu kelti krovinį ant gretimų kranų.
1.Ne.
2.Taip.
Klausimas Nr.74. Ar leidžiama kelti krovinį naudojant nuimamus įtaisus ar šiam kroviniui neskirtus įrenginius, taip pat krovinio pakabinimą ir pakabinimą ant griebtuvo, magneto, replių, veržlių ir kt.
1.Taip.
2.Ne.
Klausimas Nr.75: Ar tai leidžiamakelti ir perkelti krovinius, ant kurių stovi žmonės, taip pat krovinius, išlygintus pagal žmonių svorį arba remiamus rankomis
1.Ne.
2.Taip.
Klausimas Nr.76: Ar galima kelti ant žemės užverstą ar sušalusį krovinį, padėtą po kitais apkrovimais, sutvirtintą varžtais ar užpiltą betonu?.
1.Taip.
2.Ne.
Klausimas Nr. 77: Atsakomybė už taisyklių, instrukcijų, technologinių žemėlapių, slingavimo schemų pažeidimą
1. Pranešama artimiesiems darbo vietoje, į mokyklą, darželį pažeidėjų vaikų buvimo vietoje.
2. Jokia atsakomybė neprisiima.
3.Drausminis, metalinis, baudžiamasis.
Klausimas Nr. 78: Virvės atmetimas dėl paviršiaus susidėvėjimo ir korozijos.
1. Virvės skersmuo dėl paviršiaus nusidėvėjimo arba korozijos sumažėjo 7 % arba daugiau, palyginti su vardiniu lyno skersmeniu.
2.25%
3.50%
Klausimas Nr. 79: Kada galima valdyti lyną su pažeista šerdimi?
1.Visada, jei apkrova neviršija krano keliamosios galios.
2. Neleidžiama.
3. Leidžiama dalyvaujant asmeniui, atsakingam už gerą čiaupo būklę.
Klausimas Nr.80: Krano operatoriaus pareigos remontuojant kraną.
1. Užsiima krano priežiūra, dalyvauja remonte, priima kraną iš remonto.
2. Dalyvauja kitose srityse.
3. Išstudijuokite instrukcijas.
Klausimas Nr. 81: Kas tarnauja kaip kranininko darbo vieta?
1.Kraninis tiltas.
2. Sritys, kuriose sandėliuojami ir perkeliami kroviniai.
3.Krano kabina.
Klausimas Nr. 82: Kaip pakeliamas ilgas krovinys?
1.Du stropai, kurių kampas ne didesnis kaip 90*
2.Du stropai, kurių kampas ne didesnis kaip 120*
3.Du stropai, kurių kampas ne didesnis kaip 60*
Klausimas Nr. 83: Krano operatoriaus veiksmai po krano darbo pertraukos.
1.Išbandykite mechanizmus ir pradėkite dirbti.
2. Patikrinkite, ar ant krano bėgių nėra žmonių, patikrinkite saugos įtaisus.
3. Nedelsdami pradėkite darbą aikštelės meistro komanda.
Klausimas Nr. 84: Kaip tikrinama guolio ašies dėžė?
1.t ašidėžės dangtelio ir veleno dydis neturi viršyti 60*-65*, tai yra, ranka uždedama ant gaubto ar veleno turėtų būti toleruojamas jausmas. Pirometrai, techniniai termometrai.
2. Medicininis termometras.
3.Kreivometras.
Klausimas Nr. 85: Šildymo priežastys.
1. Padidėjęs atmosferos slėgis.
2. Intensyvus mechanizmų darbas.
3. Tepalo tiekimo sustabdymas, tepalų užteršimas, įbrėžimų atsiradimas ant veleno kakliuko, dėl išmatuoto įdėklų priveržimo, riedėjimo guolių sunaikinimas.
Klausimas Nr.86: Ar galima pakelti gelžbetonio gaminius su įtrūkimais?
1.Ne.
2.Taip.
Klausimas Nr. 87: Kaip užtikrinama priešgaisrinė sauga ant krano?
1. Salone iškabintos priešgaisrinės saugos taisyklės.
2. Nelaša riebalai, nėra degių daiktų, yra dėžė su smėliu, gesintuvų komplektas (anglies dioksidas, milteliai, putos).
3. Priešgaisrinės tarnybos prieinamumas.
Klausimas Nr. 88: Kas lemia krumplinės pavaros perdavimo skaičių?
1. Pavarų skaičius.
2. Įėjimo ir išėjimo velenų skaičius.
3. varomojo rato ir varančiojo rato dantų skaičiaus santykis.
Klausimas Nr. 89: Kas duoda leidimą krano vairuotojui išeiti iš krano kabinos?
1. Asmuo, kuriam jis yra pavaldus.
2. Netoliese esančio krano operatorius.
3.Mama, žmona, vaikai.
Klausimas Nr. 90: Krano nesutapimo priežastys.
1.Žemesnė įtampa tinkle.
2. Padidėjęs atmosferos slėgis.
3.a. Maišytuvas netaisytas
B. Netinkamai veikiantys krano bėgiai
Klausimas Nr. 91: Kur yra prekės ženklo raktas?
1.Perduota pakaitinei arba atiduota meistrui saugoti stende su įrašu žurnale apie „rakto antspaudo“ išdavimą.
2. Vairuotojas pasiima su savimi.
3. Slepiasi saugioje vietoje.
Klausimas Nr. 92: Kada pamaina laikoma priimta?
1.Kai pamainą perduodantis asmuo pasirašė žurnale.
2.Kai pamainos prižiūrėtojas priėmė rakto ženklą ir pasirašė žurnale.
3. Gavus aikštelės meistro leidimą.
Klausimas Nr. 93: Krano operatoriaus veiksmai gavus komandą STOP
1. Užbaikite operaciją ir sustabdykite.
2. Nieko nedarykite ir išsiaiškinkite priežastį.
3. Gavęs komandą „STOP“, krano operatorius turi nustoti judėti ir nustatyti valdiklius į nulinę padėtį.
Klausimas Nr. 94: Ar leidžiama vežti krovinius virš žmonių?
2. Leidžiama.
3. Leidžiama, jei žmonės perėjoje ir patalpose yra iš anksto įspėti.
95 klausimas: kas naudojamas pavarų dėžėms sutepti?
1.Tepalas.
2. Transmisijos tepimas.
3. 60* distiliuotas vanduo, pridedant molibdeno miltelių.
Klausimas Nr. 96: Kada traversų negalima naudoti darbe?
1. Vyrių, kabliukų, kaiščių, ašių išsivystymas arba susidėvėjimas daugiau kaip 10 %; suvirintų jungčių įtrūkimai, deformacijos.
2. Kilpų, kabliukų, pirštų, ašių išsivystymas arba susidėvėjimas daugiau kaip 20 %; suvirintų jungčių įtrūkimai, deformacijos.
3. Kilpų, kabliukų, pirštų, ašių išsivystymas arba susidėvėjimas daugiau kaip 40 %; suvirintų jungčių įtrūkimai, deformacijos.
Klausimas Nr. 97: Kada darbe draudžiama naudoti žnyples ir kitas rankenas?
1. Yra įpjova arba šerdies susidėvėjimas arba nuobodu, vyrių jungtys yra pablogėjusios daugiau nei 20 %, yra įtrūkimų, plyšimų ir kitų defektų, kurie pablogina pradinių geometrinių matmenų tvirtumą.
2. Yra įpjovos arba šerdies susidėvėjimas arba nuobodu, vyrių jungtys yra pablogėjusios daugiau nei 40 %, yra įtrūkimų, plyšimų ir kitų defektų, kurie pablogina pradinių geometrinių matmenų tvirtumą.
3. Yra įpjovos ar šerdies susidėvėjimas arba nuobodu, vyrių jungtys pablogėjusios daugiau nei 10%, yra įtrūkimų, plyšimų ir kitų defektų, kurie pažeidžia pradinių geometrinių matmenų stiprumą.
Klausimas Nr. 98: Kada konteinerį draudžiama naudoti darbe?
1. Suvirintų ir kniedytų jungčių vientisumo pažeidimas, įtrūkimai, sugriebimo elementų susidėvėjimas užkabinimo vietose 20 proc.
2. Suvirintų ir kniedytų jungčių vientisumo pažeidimas, įtrūkimai, sugriebimo elementų susidėvėjimas užkabinimo vietose 10 proc.
3. Suvirintų ir kniedytų jungčių vientisumo pažeidimas, įtrūkimai, sugriebimo elementų susidėvėjimas užkabinimo vietose 30 proc.
Klausimas Nr. 99: Būgno veleno tvirtinimo prie pavarų dėžės veleno būdas.
1. Pavarų jungtis arba atvira pavara.
2.Privirinant pavarų dėžės veleną prie būgno ašies.
3. Frikcinė sankaba.
Klausimas Nr. 100: Talpyklos užpildymo kiekis.
1. Kad išvengtumėte išsiliejimo ir kritimo.
2.Pildyti asmens prašymu saugiam darbų atlikimui.
3. Tūriniai ir smulkūs gabalėliai 100 mm į šoną arba liniją, skysti – mažiau nei trečdalis į šoną.
n/a | n/a | ||||||
Šiame vadove aprašomos pagrindinės svetainės funkcijos ir kaip jomis naudotis.
Sveiki,
Esate „Testsmart“ svetainės instrukcijų puslapyje.
Perskaitę instrukcijas sužinosite apie kiekvieno mygtuko funkcijas.
Pradėsime nuo viršaus, eisime žemyn, iš kairės į dešinę.
Atkreipkite dėmesį, kad mobiliojoje versijoje visi mygtukai yra išskirtinai iš viršaus į apačią.
Taigi, pirmoji piktograma, esanti pačiame viršutiniame kairiajame kampe, yra svetainės logotipas. Paspaudę ant jo, nepriklausomai nuo puslapio, būsite nukreipti į pagrindinį puslapį.
„Pagrindinis“ – nuves jus į pirmąjį puslapį.
„Svetainės skyriai“ – pasirodys skilčių sąrašas, paspaudus vieną iš jų, pateksite į jus dominančią skiltį.
Bilietų puslapyje pridedamas mygtukas „Bilietai“ paspaudus išsiplečia bilietų sąrašas, kuriame pasirenkate jus dominantį bilietą.
„Naudingos nuorodos“ – spustelėję pamatysite mūsų svetainių sąrašą, kur galėsite gauti papildomos informacijos.
Dešiniajame kampe toje pačioje oranžinėje juostoje yra balti mygtukai su simbolinėmis piktogramomis.
- Pirmasis mygtukas rodo registruotų vartotojų prisijungimo formą.
- Antrasis mygtukas per jį rodo atsiliepimų formą, galite parašyti apie klaidą arba tiesiog susisiekti su svetainės administracija.
- Trečiajame mygtuke rodomos instrukcijos, kurias skaitote. :)
- Paskutinis mygtukas su knygos atvaizdu (galima tik ant bilietų) rodo pasiruošimui reikalingos literatūros sąrašą.
Mes einame žemiau, pilkoje juostoje yra socialinių tinklų mygtukai, jei jums patiko mūsų svetainė, spustelėkite, kad kiti galėtų ruoštis egzaminams taip pat.
Kita funkcija yra „Svetainės paieška“ - rasti reikiamą informaciją, bilietus, klausimus. Naudodamiesi ja, svetainė pateiks visas žinomas parinktis. 
Paskutinis mygtukas, esantis dešinėje, yra parinkiklis, kurį spustelėję pasirenkate, kiek klausimų puslapyje jums reikia, arba po vieną klausimą puslapyje, arba visi biliete esantys klausimai patenka į vieną puslapį.
- 3 atsisiuntimai
- 226 peržiūros
- Aptarkite
- Pridėta: 2018-04-12, 05:54
- Kategorija: Metodologiniai patobulinimai
- Pridėjo: pu-306
- Autoriaus el. [apsaugotas el. paštas]
Semenovas Viktoras Leonidovičius
FKP mokymo įstaiga Nr.306
Šis metodinis vadovas parengtas pagal profesinio mokymo programos „Kranininkas (kranininkas)“ reikalavimus. Vadove pateikiama pagrindinė informacija apie pakabinamų kranų konstrukciją ir bandymų užduotis visai medžiagai.
Išstudijavę šį vadovą sužinosite:
— pakabinamų kranų surinkimo mazgai;
— krovinio kėlimo mechanizmo konstrukcija;
— krovininio vežimėlio dizainas;
— tiltų ir vežimėlių judėjimo mechanizmo projektavimas;
— elektros energijos tiekimo į viršutinį kraną projektavimas;
— trinkelių ir diskinių stabdžių konstrukcija;
— prietaisų ir saugos įtaisų projektavimas;
— laiptų, tvorų, platformų statybos reikalavimai;
— kabinos įrengimo dizainas ir reikalavimai;
- kranų bėgių projektavimas.
Išstudijavę šį vadovą, galėsite:
— skaityti krano įrangos kinematines diagramas;
- savarankiškai patikrinti savo žinių lygį.
xn--btb1bbcge2a.xn--p1ai
Įvadas į kranininko profesiją
Mokiniai turėtų gerai žinoti, kad šiuolaikinėje pramonės įmonėje kranai yra pagrindinė technologinės įrangos rūšis, kurios normalus veikimas daugiausia lemia visos įmonės veiklą, būtent savalaikį ir kokybišką technologinių procesų įgyvendinimą, besąlygišką. suplanuotų užduočių įvykdymas, aukšta gaminių kokybė, jos savikaina ir kt.
Todėl būsimasis jaunas darbuotojas – kranininkas (kranininkas), mokydamasis pasirinktos specialybės, turi žinoti jam priskirtą didelę atsakomybę už saugų kompleksinės kėlimo mašinos eksploatavimą ir prisiminti, kad ne tik jo paties darbo rezultatas, bet ir sėkmingas visos įmonės (parduotuvės) komandos darbas ir saugumas bei galutinis gamybos rezultatas.
Jaunas kranininkas turi atsiminti, kad už pareigybės aprašymų ir darbo saugos taisyklių pažeidimus, dėl kurių įvyko nelaimingas atsitikimas ar gedimas, jam taikoma griežta atsakomybė, atsižvelgiant į pažeidimo pobūdį ir administracinių pasekmių sunkumą (drausminė nuobauda, perkėlimas į žemesnę tarnybą). -apmokamą darbą, iki atleidimo iš darbo imtinai) ir net baudžiamąsias bylas.
Krovinio kėlimo kranu leidžiama dirbti asmenims, apmokytiems pagal patvirtintą programą ir atestuotiems kvalifikacinės komisijos, kurioje būtinai yra SSRS valstybinės kasybos ir techninės priežiūros vietos įstaigos atstovas. Po atestavimo krano operatorius gauna sertifikatą, kuriame nurodomas kėlimo krano tipas, kurį jam leidžiama eksploatuoti.
Bent kartą per metus, taip pat kranininkui pereinant iš vienos įmonės į kitą speciali komisija pakartotinai patikrina jo žinias apie krano eksploatavimą ir saugų darbų atlikimą. Jei krano operatorius pereina dirbti prie kito tipo krano, taip pat jei jo specialybėje yra darbo pertrauka ilgiau nei vienerius metus, jis turi būti iš naujo atestuotas pagal sutrumpintą programą.
Už pažeidimus, kurie nagrinėjami drausmine tvarka, jam gali būti atimtas pažymėjimas, kurio atkūrimas ir priėmimas į savarankišką darbą kranui atliekami po pakartotinio mokymo ir atestavimo nustatyta tvarka.
Akivaizdu, kad vienas krano operatorius negali dirbti prie kėlimo krano, todėl kraną aptarnaujančiam personalui taip pat priklauso stropuotojas, kuris pririša ir pritvirtina (stropuoja) krovinį prie krano krovinio korpuso, o tais atvejais, kai kranininkas ne peržiūrėti visą darbo zoną iš valdymo kabinos, atpažįstamas signalininkas. Kranų operatoriai turi būti ne jaunesni kaip 18 metų amžiaus. Kranininkams ir stropuotojams įmonės užsakymu leidžiama dirbti savarankiškai tik turint atestavimo pažymėjimus. Prieš pradėdamas darbą krano operatorius taip pat turi pasitikrinti sveikatą.
Šis vadovėlis skirtas 2 ir 3 kategorijų pakabinamų, ožinių, mobiliųjų konsolinių kranų ir krovimo kranų operatoriams (kranų operatoriams) mokyti.
stroy-technics.ru
"Krano operatorius (vairuotojas) iš krano." Bandymas naudojant egzamino korteles
Testavimas egzaminų kortelėse „Kalninio krano krano operatorius (vairuotojas)“ turi nuorodas į teisingus atsakymus norminėje ir techninėje literatūroje, kurios leis greitai ir efektyviai pasiruošti egzaminams.
Bilietai atitinka temas:
1 tema. Taisyklių reikalavimai kranams.
Tema 2. prietaisas ir priežiūra
3 tema. Instrukcijos tiltinio krano operatoriui
4 tema. Darbo atlikimas
6 tema. Darbo sauga (elektros sauga, priešgaisrinė sauga, pirmoji pagalba.
BIBLIOGRAFIJA
- PB 10-382-00 Krovinių kėlimo kranų projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisyklės.
- RD 2007-07-11 Krovinių stropų projektavimo, gamybos ir saugaus naudojimo instrukcijos
- RD-11-06-2007 Pakrovimo ir iškrovimo operacijų technologiniai žemėlapiai
- TI R M 005-2000 Nurodymai elektrinių tiltinių kranų operatoriams
- (RD 10-103-95) t.i. vairuotojas. Tiltas. ir ožka. kranai
- RD-10-138-97 kranų vikšrai, skirti kabaniniams kranams.
- POT RM-007-98 Pakrovimo ir iškrovimo operacijos
- Alesandrov M.P., Gokberg M.M. Gervių vadovas 2 tomais.
- v.2. Kranų, kranų mechanizmų, jų dalių ir mazgų charakteristikos ir projektinės schemos. Techninis kranų eksploatavimas. – L. Mechanikos inžinerija – 1988 m
- Braude V.I., Gokberg M.I. 2 t.
- Medžiagų ir apkrovų charakteristikos. Skaičiavimo pagrindai, kranai, jų pavaros ir metalinės konstrukcijos. – L. Mechanikos inžinerija – 1988 m
- Poliakovas A.M. Kėlimo kranų elektros grandinių schemos. M.Energoatomizdat, 1988m
- Abramovičius I.I. Krovinių kėlimo kranai pramonės įmonėms. Katalogas. M. Mechanikos inžinerija – 1970 m.
- Abramovičius I.I. Kotelnikovas. Bendrosios paskirties ožiniai kranai. M. Mechanikos inžinerija, 1970 m
- Ušakovas N.S. Elektriniai viršutiniai kranai. L. Mechanikos inžinerija, 1988 m
- Fedosejevas V.N. Antžeminio krano operatoriaus darbo sauga. M. Mechanikos inžinerija, 1988 m
- Fedosejevas V.N., Runovas M.M. Instrukcija krano operatoriui. Žinynas – M. Mechanikos inžinerija, 1990 m
- Polosinas M.D., Gudkovas Yu.I. Vadovas jaunam kranininkui. V. Š. 1990 m
- Volkova V.A. Krovinių kėlimo kranų projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisyklės. leidykla „Nedra“, M.K. – 12
- Padėti krano operatoriui M. 1964 m., SSRS valstybinė viešoji mokslo ir technikos biblioteka
- Bogorad A.A., Zaguzin A.T. Mašinų gamybos įmonių kėlimo kranai. M. V. Š. 199013 m. NPO OBT. Maskva. 1993 m
RD 10-103-95 Standartinės instrukcijos kranų operatoriams (vairuotojams), kaip saugiai eksploatuoti pakabinamus ir ožinius kranus
Standartinių instrukcijų RINKIMAS
dėl saugaus kėlimo kranų naudojimo
STANDARTINĖS INSTRUKCIJOS
KRANŲ OPERATORIAMS (MAŠININKOMS)
SAUGIAM VEIKIMUI
TILTINIAI IR ORTINIAI KRANAI
1. BENDROSIOS NUOSTATOS
1.1. Pagal Krovinių kėlimo kranų konstrukcijos ir saugaus eksploatavimo taisykles* tiltiniai ir portaliniai kranai priskiriami tiltiniams kranams.
Kranai, kuriuose laikantys konstrukciniai elementai remiasi į krano kilimo ir tūpimo taką naudojant du atraminius stulpus, vadinami ožiniais kranais, o kranai, kuriuose laikantys elementai remiasi tiesiai ant krano kilimo ir tūpimo tako, vadinami tiltiniais. Pagal krovinio paėmimo įrenginio tipą tiltiniai kranai skirstomi į kabliukus, greiferius, magnetinius, muldomagnetinius, muldo-greiferius, muldo pakrovimo, liejinius, kaiščius, tūpimo, kalimo, šulinių, nuėmimo, krovimo kranus ir kt.
1.2. Tiltiniai ir portaliniai kranai priskiriami didelės rizikos kėlimo mašinoms. Jie naudojami pakrovimo ir iškrovimo operacijoms, įrengimų montavimui, išmontavimui ir remontui, taip pat naudojami gamybiniuose procesuose kroviniams pervežti.
1.3. Pagrindinės nelaimingų atsitikimų ir avarijų priežastys eksploatuojant viršutinius ir ožinius kranus yra šios:
1) stabdžių, krovinių kėlimo mechanizmų galinių jungiklių, krano ir vežimėlio judėjimo, kabinos durų ir liuko užrakinimas, norint patekti į krano tiltelį, gedimas;
2) krovininių lynų nutrūkimas;
3) metalinių konstrukcijų (atramų, tarpatramių sijų, vežimėlių ir kt.) naikinimas;
4) krano bėgių ir aklavietės stabdžių gedimas;
5) krano vagystė vėju;
6) krano valdymas neapmokytų darbuotojų;
7) elektros įrenginių gedimas ir darbuotojo sužalojimas dėl elektros srovės;
8) ženklinimo sistemos nesilaikymas dirbant su tiltiniais kranais;
9) platformos tvorų ir besisukančių dalių nebuvimas arba gedimas;
10) leidime dirbti nustatytų saugos priemonių nesilaikymas atliekant darbus kranų takeliuose ir praėjimo galerijose;
11) lynų, krovinių paėmimo įrenginių ir nuimamų krovinių paėmimo įrenginių gedimas;
12) krovinio kėlimas lynais pasvirusioje padėtyje;
13) netinkamas krovinio pakabinimas, konteinerių perkrovimas ar perpildymas;
14) žmonių buvimas gondolose ir kitose transporto priemonėse jų pakrovimo ir iškrovimo metu;
15) krovinio saugojimo tvarkos ir matmenų nesilaikymas;
16) žmonių buvimas magnetinių ir greiferinių kranų veikimo zonoje ir po transportuojamu kroviniu.
1.4. Saugus pakabinamų ir ožinių kranų eksploatavimas priklauso nuo atitinkamą kvalifikaciją turinčio krano operatoriaus (vairuotojo)* įgūdžių ir teisingų veiksmų.
2. BENDRIEJI REIKALAVIMAI
2.1. Krovinių kėlimo kranus eksploatuoti ir prižiūrėti turi apmokyti ir atestuoti kranininkai, ne jaunesni kaip 18 metų, turintys ne mažesnį kaip 8 klasių išsilavinimą ir tinkami dėl sveikatos priežasčių, kurias turi patvirtinti medicininės apžiūros rezultatai. skiriamas įmonės vadovo įsakymu.
2.2. Pakabinamų ir ožinių kranų operatoriai privalo turėti ne žemesnę kaip II elektros saugos kvalifikacinę grupę.
2.3. Kranų operatorių mokymas ir atestavimas turėtų būti vykdomas profesinėse mokyklose, taip pat nurodytų specialybių darbuotojų rengimo kursuose ir technikos mokyklose, sukurtose įmonėse (organizacijose), turinčiose tinkamą teorinio ir pramoninio mokymo bazę ir turinčiose specialų. leidimas (licencija) iš Gosgortekhnadzor institucijų .
2.4. Kranų operatorių mokymas turėtų būti vykdomas pagal mokymo centro sukurtas programas, suderintas su Rusijos Gosgortekhnadzor (pavyzdžiui, Standartinės viršutinių ir ožinių kranų kranų operatorių mokymo ir kvalifikacijos kėlimo programos, parengtos ir patvirtintos Mokslo. ir technikos centro „Stroymashavtomatization“ ir 1995 m. gegužės 29 d. susitarė su Rusijos Gosgortekhnadzor, Tiltinio tipo krovininių kėlimo kranų su radioelektroniniais nuotolinio valdymo įrenginiais kranų operatorių mokymo programos, patvirtintos VNIIPTMASH ir suderintos. su Rusijos Gosgortekhnadzor 1995 m. balandžio 19 d.).
2.5. Atestuotiems darbuotojams išduodamas nustatytos formos pažymėjimas su fotokortele (pažymėjimo forma pateikta 7 priede), kurią pasirašo komisijos pirmininkas ir Gosgortekhnadzor organų atstovas. Krano operatoriaus pažymėjime turi būti nurodytas krano tipas, kurį jis turi teisę eksploatuoti. Darbo metu krano operatorius privalo turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
2.6. Prieš leisdamas dirbti savarankiškai, krano operatorius turi atlikti stažuotę krane, kuriame jis dirbs. Stažuotės trukmę nustato inžinierius ir techninis darbuotojas, atsakingas už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, atsižvelgdamas į krano konstrukciją ir individualius kranininko gebėjimus ir turi trukti ne trumpesnę kaip 10 dienų kranininkams, dirbantiems bendruosius darbus. ir specialios paskirties kranai, ir ne trumpiau kaip 1 mėn. kranų operatoriams, dirbantiems su kranais, dirbančiais metalurgijos gamyboje, ir su krovimo kranais.
2.7. Remiantis šiomis Standartinėmis instrukcijomis, organizacija, atsižvelgdama į kranų konstrukciją, jų eksploatavimo sąlygas ir montavimo vietą, parengia gamybos instrukcijas kranų operatoriams. Gamybos instrukcijoje turi būti konkretūs nurodymai, kaip įvertinti instrumentų, prietaisų ir mechanizmų, kurie tiesiogiai veikia krano saugą, techninę būklę, taip pat krano operatoriaus ir stropuotojų apsikeitimo signalais tvarka.
2.8. Krano operatorius, perkeltas iš vienos rūšies krano į kitą, pavyzdžiui, iš bokštinio krano į šaligatvio kraną, prieš paskyrimą į pareigas turi būti apmokytas pagal atitinkamą programą ir atestuotas Taisyklėse nustatyta tvarka. Tokiu atveju mokymas gali būti vykdomas pagal sutrumpintą programą, suderintą su Gosgortekhnadzor institucijomis.
Perkeliant krano operatorių iš vieno tiltinio ar ožinio krano į tą patį, bet kitokios konstrukcijos kraną, jis turi būti susipažinęs su tokio krano konstrukcijos ir priežiūros ypatumais bei atlikti praktiką. Išbandžius praktinius įgūdžius, krano operatoriui gali būti leista savarankiškai dirbti su tokios konstrukcijos kranu. Praktikos ir praktinių įgūdžių patikrinimo tvarką nustato krano savininkas. Perkelti krano operatorių pamainoje iš vieno krano į kitą leidžiama tik tiems kranams, kuriuose jis atliko praktiką, įmonės nustatyta tvarka.
2.9. Reikėtų pakartotinai tikrinti krano operatoriaus žinias:
periodiškai (ne rečiau kaip kartą per 12 mėnesių);
persikėlus dirbti į kitą įmonę;
„Gosgortekhnadzor“ inspektoriaus arba inžinieriaus ir techninio darbuotojo prašymu prižiūrėti saugų kėlimo mašinų darbą.
Pakartotinį žinių patikrinimą atlieka įmonės komisija pagal gamybos instrukcijas kranų operatoriams. Jei krano savininkas negali sukurti tokios komisijos, krano operatorių žinių patikrinimą gali atlikti kitos įmonės komisija pagal sutartį, kuri turi atsispindėti įsakyme dėl įmonės, kuriai priklauso kranas, priežiūros organizavimo.
Gosgortekhnadzor inspektoriaus dalyvavimas pakartotinai tikrinant kranų operatorių žinias nėra būtinas.
2.10. Apmokytas kranų operatorius, turintis teisę eksploatuoti ir aptarnauti kranus, turi žinoti:
1) krano konstrukcija, saugos mechanizmų ir įtaisų konstrukcija ir paskirtis, krano kinematinės ir elektrinės schemos, jo parametrai ir techninės charakteristikos;
2) kranų operatorių ir stropuotojų gamybos instrukcijos;
3) krano naudojimo vadovas;
4) prireikus standartines instrukcijas kranų operatoriams apie saugų tiltinių kranų su radioelektroniniais nuotolinio valdymo įrenginiais eksploatavimą;
6) taisyklės (instrukcijos) dėl ženklinimo sistemos naudojimo eksploatuojant tiltinius kranus tvarkos;
7) pagrindiniai Elektros įrenginių statybos taisyklių ir Vartojimo elektros įrenginių eksploatavimo taisyklių reikalavimai, susiję su kranininko profesija;
8) esama leidimų dirbti išdavimo įmonėje sistema;
9) techninių apžiūrų, techninės priežiūros ir remonto laikas ir rezultatai;
10) mechanikų ir elektrikų atliekamų periodinių patikrinimų laikas ir rezultatai;
11) darbo projektai, krovinių laikymo, pakrovimo ir iškrovimo technologijos technologiniai žemėlapiai ir kiti saugos reikalavimai;
12) saugūs krovinių kabinimo ir pakabinimo būdai;
13) prekių gabenimo ir laikymo tvarka;
14) saugaus išėjimo iš kabinos tvarka, kai kranas priverstinai sustabdomas ne nusileidimo vietoje;
15) įmonėje nustatyta keitimosi signalais su stropu tvarka (rekomenduojamas ženklų signalizavimas pateiktas 6 priede);
16) reikalavimai kranų vėžėms;
17) reikalavimai lynams, nuimamiems kėlimo įtaisams ir konteineriams bei jų atmetimo standartai (lynų atmetimo standartai pateikti 3 priede, nuimamų kėlimo įrenginių atmetimo standartai - 8 priede);
18) tepalų asortimentą ir paskirtį bei krano komponentų ir dalių tepimo dažnumą;
19) įtampoje patyrusio asmens paleidimo nuo elektros srovės veikimo būdai ir pirmosios pagalbos teikimo būdai;
20) gaisro gesinimo priemonių vieta ir išdėstymas bei jų naudojimo tvarka;
21) inžinerijos ir technikos darbuotojai, atsakingi už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, asmenys, atsakingi už saugų darbų su kranais atlikimą, mechanikai, elektrikai, stropuotojai ir saugos įtaisų reguliatoriai.
2.11. Krano operatorius turi turėti įgūdžių valdyti ir prižiūrėti kraną.
2.12. Kranų operatorius privalo laikytis inžinieriaus ir techninio darbuotojo, atsakingo už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, o dėl darbų atlikimo – asmens, atsakingo už saugų kranų atlikimą, nurodymus. darbas su kranais.
2.13. Krano operatorius privalo koordinuoti stropuotojo darbą ir stebėti jam paskirto stažuotojo veiksmus, vengdamas gamybos instrukcijų pažeidimų.
3. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS PRIEŠ PRADĖDAMI EKSPLOATUOTI KRANĄ
3.1. Prieš pradėdamas darbą, krano operatorius turi susipažinti su įrašais žurnale, priimti kraną ir įsitikinti, kad visi mechanizmai, metalinės konstrukcijos, komponentai ir kitos krano dalys bei krano takelis veikia gerai. įsakymas.
Tokiu atveju krano operatorius privalo:
1) iš pamainą perduodančio krano operatoriaus arba iš asmens, atsakingo už raktų antspaudų išdavimą, įmonėje nustatyta tvarka gauti antspaudo antspaudą eksploatuoti kaktinį kraną. Jei pamainos priėmimo metu kranas buvo remontuojamas, tai rakto ženklas priimamas baigus remontą iš asmens, atsakingo už atliktą remontą;
2) laikytis saugos priemonių įeidami į krano kabiną, naudodamiesi stacionariais laiptais, nusileidimo platformomis ar praėjimo galerijomis. Jei į kabiną patenkama per tiltelį, tai prie magnetinių kranų elektromagnetą maitinantys vežimėliai, atidarius duris galiniuose turėkluose, neturėtų būti išjungiami ir turi būti aptverti arba išdėstyti nepasiekiamoje vietoje;
3) kartu su asistentu, praktikantu, studentu (jei yra) įeiti į krano kabiną ir priimti pamainą. Jei krano operatorius neatvyksta, jo padėjėjui, praktikantui ar mokiniui lipti ant krano draudžiama;
4) apžiūrėti krano mechanizmus, jų tvirtinimo detales ir stabdžius, taip pat važiuoklę ir apsaugos nuo vagystės rankenas;
5) patikrinti, ar salone yra mechanizmų apsaugos ir ar yra dielektrinių kilimėlių, jų tinkamumas naudoti;
6) patikrinti, ar sutepti krumpliaračiai, guoliai ir lynai, taip pat tepimo įtaisų ir tarpiklių būklė;
7) prieinamose vietose apžiūrėti krano metalines konstrukcijas, suvirintas, kniedytas ir varžtines jungtis;
8) patikrinti lynų būklę ir jų tvirtinimą ant būgnų ir kitose vietose. Tokiu atveju turėtumėte atkreipti dėmesį į teisingą lynų klojimą blokų ir būgnų srautuose;
9) apžiūrėti kabliuką, jo tvirtinimą narve ir ant jo esantį uždarymo įtaisą ar kitą vietoj kablio sumontuotą keičiamą krovinio paėmimo įrenginį;
10) patikrinti, ar krane yra blokavimo, prietaisų ir saugos įtaisų;
11) patikrinti krano ir darbo zonos apšvietimo tinkamumą naudoti;
12) apžiūrėti ožinio krano krano vėžes ir aklavietes;
13) prieinamose vietose apžiūrėti elektros variklius, vežimėlius ar lanksčiuosius srovės tiekimo kabelius, pantografus, valdymo pultus, apsauginį įžeminimą, patikrinti, ar užrakintos pagrindinių pantografų aptarnavimo zonų apsauginių skydų spintelių durys, pagrindiniai jungikliai, magnetų skydai ir liukai;
14) patikrinti, ar per visą krano kilimo ir tūpimo tako ilgį tarp ožinio krano ir krovinių rietuvių bei kitų konstrukcijų yra ne mažesnių kaip 700 mm pločio praėjimų;
15) patikrinti, ar prie išėjimo į galerijas yra uždarų vartų ir įspėjamųjų plakatų.
3.2. Krano operatorius kartu su stropu turi patikrinti nuimamų kėlimo įrenginių ir konteinerių tinkamumą naudoti, ar jie atitinka krovinio svorį ir pobūdį, ar ant jų yra antspaudų ar lipdukų, nurodančių keliamąją galią, bandymo datą ir numerį.
3.3. Priimant darbinį kraną, jo apžiūra turi būti atliekama kartu su pamainą apverčiančiu krano operatoriumi. Savininkas turi skirti krano operatoriui pakankamai laiko kranui apžiūrėti.
3.4. Krano apžiūra turi būti atliekama tik tada, kai mechanizmai neveikia, o krano operatoriaus kabinoje esantis jungiklis yra išjungtas, srovės maitinimo kabelio patikrinimas atliekamas išjungus kranui įtampą tiekiantį jungiklį.
3.5. Apžiūrėdamas kraną, prireikus krano operatorius turi naudoti nešiojamą lempą, kurios įtampa ne didesnė kaip 12 V.
3.6. Apžiūrėjęs kraną bandymui, krano operatorius turi įjungti apsauginio skydelio jungiklį ir kontaktinį užraktą. Pirmiausia reikėtų įsitikinti, kad ant krano nieko nėra, o visų valdiklių vairai ir rankenos yra nulinėje padėtyje. Jei kontakto užrakto rakto nėra, čiaupo atsukti negalima. Apie spaudo rakto nebuvimą reikia pranešti inžinieriniam techniniam darbuotojui, atsakingam už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, o jam nesant – už antspaudo raktų išdavimą atsakingam asmeniui.
3.7. Prieš pradėdamas eksploatuoti kraną, krano operatorius privalo sausai išbandyti visus krano mechanizmus ir patikrinti, ar veikia tinkamai:
1) kranų mechanizmai ir elektros įranga;
2) kėlimo ir judėjimo mechanizmų stabdžiai;
3) krane esančius blokavimo, signalizacijos įtaisus, prietaisus ir saugos įtaisus. Kėlimo mechanizmo eigos jungiklio veikimas tikrinamas pakeliant kablio pakabą be apkrovos. Šiuo atveju atstumas nuo pakabos jai sustojus iki atramos turi būti ne mažesnis kaip 200 mm. Remiantis patikrinimo rezultatais, žurnale turi būti padarytas įrašas, nurodantis tikrąjį atstumą;
4) nulinio blokavimo magnetiniai valdikliai;
5) avarinis jungiklis ir kontaktinis užraktas su rakto žyma.
3.8. Jei krano apžiūros ir bandymo metu aptinkami gedimai, trukdantys saugiai eksploatuoti, ir jų neįmanoma pašalinti savarankiškai, kranininkas, nepradėjęs darbo, privalo padaryti įrašą žurnale ir pranešti atsakingam asmeniui. saugų darbų su kranais atlikimą ir inžinerinį techninį darbuotoją, atsakingą už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą.
3.9. Krano operatorius neturėtų pradėti darbo, jei:
1) metalinėje krano konstrukcijoje yra įtrūkimų ar deformacijų, atsilaisvinusios varžtinės ar kniedytos jungtys;
2) pažeisti arba jų nėra lyno tvirtinimo spaustukai arba atsilaisvinę jų varžtai;
3) krovinio lynas turi daugiau vielos nutrūkimų ar nusidėvėjimo, viršijančių krano naudojimo instrukcijoje nustatytą normą, taip pat nutrūkusi sruogelė ar vietinis pažeidimas;
4) sugedę krovinių kėlimo, krano ar vežimėlio judėjimo mechanizmai;
5) pažeistos stabdžių ar krano mechanizmų dalys;
6) kablio susidėvėjimas burnoje viršija 10% pradinio sekcijos aukščio, sugedęs kablio angą uždarantis įtaisas, nutrūkęs kablio tvirtinimas narve;
7) sugedę arba trūkstami spynos, garsinis įspėjimo įtaisas, krovinių kėlimo, krano ar vežimėlio judėjimo mechanizmų eigos jungikliai;
8) pažeisti lynų blokai ar skriemuliai;
9) krovinio kablys ar blokai nesisuka;
10) nėra tvorų mechanizmams ar neizoliuotų elektros įrenginių įtampingųjų dalių, nėra arba pažeistas įžeminimas;
11) krano bėgiai yra sugedę;
12) apsaugos nuo vagystės įrenginiai yra pažeisti arba jų nėra;
13) pasibaigę techninės apžiūros, remonto, priežiūros ir profilaktinės apžiūros terminai.
3.10. Norėdami pašalinti elektros įrangos gedimus, prijungti kraną prie maitinimo šaltinio, pakeisti saugiklius ir prijungti šildymo prietaisus, krano operatorius turi iškviesti elektriką. Krano operatoriui draudžiama atlikti šiuos darbus.
3.11. Pirmą kartą su juo pradedančio dirbti krano operatorius turi patikrinti, ar yra pažymėjimas, suteikiantis teisę kabinti krovinius, ir skiriamasis ženklas. Jei stropuotojo pažymėjimo neturintys darbuotojai yra paskirti stropuoti krovinius, kranininkas neturėtų pradėti darbo.
3.12. Krano operatorius turi užtikrinti, kad darbo zona krano veikimo zonoje būtų pakankamai apšviesta. Esant nepakankamam apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, kranininkas, nepradėjęs darbo, privalo informuoti asmenį, atsakingą už saugų kranų eksploatavimą.
3.13. Priėmęs kraną, krano operatorius privalo padaryti atitinkamą įrašą žurnale apie krano apžiūros ir bandymo rezultatus ir, gavęs už saugų darbų su kranais atlikimą atsakingo asmens pavedimą bei leidimą dirbti, pradėti. dirbti.
4. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS KRANO EKSPLOATACIJOS METU
4.1. Eksploatuodamas kėlimo kraną, krano operatorius turi vadovautis krano naudojimo instrukcijoje, gamybos instrukcijoje, darbų plane ar technologiniame žemėlapyje nustatytais reikalavimais ir instrukcijomis.
4.2. Kranui veikiant krano operatorius neturėtų būti atitrauktas nuo tiesioginių pareigų, valyti, tepti ir remontuoti mechanizmus.
4.3. Krano operatorius neturi leisti į kraną pašalinių asmenų, taip pat negali niekam perduoti krano valdymo be inžinieriaus ir techninio darbuotojo, atsakingo už kėlimo mašinų geros būklės, leidimo.
4.4. Jei ant krano yra stažuotojas, nei krano operatorius, nei stažuotojas net ir trumpam neturi išeiti iš kabinos, apie tai neįspėję ant krano likusio asmens. Nesant krano operatoriaus, stažuotojui neleidžiama valdyti krano.
4.5. Draudžiama lipti ant krano ar nuo jo, kai veikia krano ar vežimėlio kėlimo ar judėjimo mechanizmai.
4.6. Jei staiga nutrūksta galia arba kranas sustoja dėl kitų priežasčių, krano operatorius turi nustatyti vairaračius arba valdiklio rankenas į nulinę padėtį ir išjungti salone esantį jungiklį. Jeigu krovinys lieka pakeltoje padėtyje, krano operatorius privalo per stropuotoją ar kitus darbuotojus iškviesti asmenį, atsakingą už saugų darbų su kranais atlikimą, ir jam esant, nuleisti krovinį rankiniu būdu atleidžiant stabdį. Kol neatvyksta atsakingas asmuo, kranininkas neturi leisti žmonėms stovėti ar praeiti po pakeltu kroviniu.
4.7. Jei krano ar vežimėlio kėlimo ar judinimo mechanizmams buvo pertrauka (sustabdymas), krano operatorius, prieš juos įjungdamas, turi skambėti įspėjamuoju signalu.
4.8. Prieš pradėdamas eksploatuoti bet kurį mechanizmą, krano operatorius turi įsitikinti, kad mokinys yra saugioje vietoje ir ar krano darbo zonoje nėra pašalinių asmenų.
4.9. Krano operatorius gali derinti judesius (krano operacijas) tik pagal instrukcijas, pateiktas krano naudojimo instrukcijoje; Tuo pačiu metu neturėtų būti leidžiama vienu metu įjungti mechanizmus.
4.10. Krano operatorius turi sklandžiai, be trūkčiojimo įjungti ir sustabdyti krano mechanizmus. Greitai nuleisti krovinį, taip pat jį nuleisti priverstinai atleidžiant stabdžius, draudžiama, išskyrus 4.6 punkte nurodytą atvejį.
11. Krano operatorius neturėtų pereiti iš priekio į atbulinę eigą, kol mechanizmai visiškai nesustojo, išskyrus atvejus, kai būtina užkirsti kelią avarijai ar avarijai.
4.12. Krano operatorius turi sumažinti greitį prieš kranui priartėjus prie eigos jungiklių arba juos atjungiančių įrenginių. Neleidžiama naudoti eigos jungiklių kaip darbo įtaisų mechanizmams išjungti.
4.13. Krano operatoriui draudžiama išjungti saugos įtaisus (blokuoti kontaktorius, išjungti kėlimo aukščio ribotuvus, elektros apsaugą ir kt.), taip pat eksploatuoti kraną, jei jie yra sugedę.
4.14. Bet kokiam laikinam išvažiavimui iš krano krano operatorius turi išjungti įvesties jungiklį, nuimti rakto etiketę nuo viršutinio krano apsauginio skydelio ir pasiimti su savimi bei užrakinti ožinio krano kabinos duris.
4.15. Apie personalo (darbuotojų) įleidimą į kabinių kranų kranų takus ir įėjimo galerijas remonto ar kitokius darbus pagal leidimą, nustatantį saugaus saugojimo sąlygas, kranininkas turi būti įspėtas įrašu žurnale. darbų atlikimas.
4.16. Priverstinai sustabdžius viršutinį kraną ne nusileidimo vietoje, krano operatorius privalo nusileisti iš kabinos įmonėje nustatyta ir gamybos instrukcijose nustatyta tvarka.
4.17. Atliekant statybos, dažymo ir kitus darbus nuo krano tilto, krano operatoriui neleidžiama naudoti krano kroviniams perkelti. Šie darbai turi būti atliekami pagal leidimą, kuriame apibrėžtos saugos priemonės, ypač priemonės, apsaugančios nuo žmonių nukritimo nuo krano, elektros smūgio, į krano vėžes, kranų susidūrimų. Laikinų pastolių, laiptų montavimas ir kt. vežimėlyje draudžiama. Darbai turi būti atliekami tiesiai iš vežimėlio denio arba nuo ant denio sumontuotų stacionarių pastolių; tokiu atveju, prieš keliant žmones į vežimėlį, reikia nuimti įtampą nuo vežimėlių. Krano operatorius tiltą ar krano vežimėlį gali perkelti tik darbo meistro nurodymu. Perkeliant kraną darbuotojai turi būti patalpinti kabinoje arba ant tilto denio. Draudžiama važiuoti vežimėliu ir krano tilteliu, kai vežimėlyje yra žmonių.
4.18. Prieš techninės priežiūros personalui įeinant į viršutinio krano, kurio krovininio vežimėlio bėgiai yra galerijos denio lygyje, galeriją, krano operatorius turi įrengti vežimėlį arti išėjimo iš kabinos į denį.
4.19. Eksploatuodamas keliose pakopose sumontuotus kabančius kranus, krano operatorius viršutinį kraną turi perleisti per žemiau esančius kranus tik be krovinio, kabliu pakeltu į viršutinę darbinę padėtį.
4.20. Jei krane yra įrengtas specialus krovinio paėmimo įrenginys (magnetas, greiferis, griebtuvai, įvairių tipų replės ir kt.), krano operatorius, prieš pakeldamas krovinį, turi įsitikinti, kad krovinys tvirtai sugriebtas krovinio paėmimo elementu. .
4.21. Jei reikia perkelti krovinius per aukštus, po kuriais yra gamybinės ir biuro patalpos, kuriose yra žmonės, kranininkas gali pradėti dirbti tik gavęs raštišką įmonės vadovybės nurodymą ir susipažinęs su saugų darbą užtikrinančiomis priemonėmis. darbo. Darbai turi būti atliekami tiesiogiai prižiūrint asmeniui, atsakingam už saugų kranų veikimą.
4.22. Kranų operatoriai bendrus krovinių pervežimo darbus dviem ar daugiau kranų turi atlikti tik atskirais atvejais ir pagal darbo projektą arba technologinį žemėlapį, kuriame turi būti krovinio pakabinimo ir pervežimo schemos, nurodant operacijų seką ir kranų padėtis, taip pat kitos saugaus krovinio judėjimo instrukcijos.
4.23. Atlikdamas darbą krano operatorius turi vadovautis šiomis taisyklėmis:
1) krano mechanizmus galima įjungti tik gavus signalą iš stropo. Jei stropas duoda signalą, prieštaraudamas stropų gamybos instrukcijoms, krano operatorius neturėtų duoti šio signalo. Už žalą, padarytą eksploatuojant kraną dėl neteisingai duoto signalo vykdymo, atsako tiek krano operatorius, tiek neteisingą signalą davęs stropuotojas. Signalų mainai tarp stropininko ir kranininko turi būti vykdomi įmonėje (organizacijoje) nustatyta tvarka. Krano operatorius privalo paklusti signalui „Stop“, nepaisant to, kas jį duoda;
2) prieš pakeliant ar nuleidžiant krovinį, stropuotojas ir visi darbo vietoje esantys turi būti įspėti apie būtinybę palikti krovinio judėjimo ir galimo krovinio kritimo zoną. Krovinius galima perkelti tik tuo atveju, jei krano veikimo zonoje nėra žmonių. Krano operatorius taip pat turi laikytis šių reikalavimų keldamas ir perkeldamas griebtuvą ar kėlimo magnetą. Stropas gali būti šalia krovinio, kol jis keliamas arba nuleidžiamas, jei krovinys yra ne aukščiau kaip 1000 mm aukštyje nuo platformos lygio;
3) kraunant vežimėlius, transporto priemones ir priekabas, geležinkelio gondolines vagonus, platformas ir kitas transporto priemones, krovinio kėlimas ir nuleidimas leidžiamas tik transporto priemonėse nesant žmonių, ką pirmiausia turi užtikrinti kranininkas. Gondolinių automobilių su kabliu kranu iškrovimas ir pakrovimas turi būti atliekamas naudojant įmonės, kuriai priklauso kranas, patvirtintą technologiją;
4) kėlimo mechanizmo kablys turi būti sumontuotas virš krovinio, kad keliant krovinį būtų pašalinta pasvirusi krovinio lyno padėtis;
5) keliant krovinį, pirmiausia reikia jį pakelti į ne didesnį kaip 200-500 mm aukštį, kad būtų galima įsitikinti, kad stropas yra teisingas, krovinys tvirtai pritvirtintas ir tinkamai veikia stabdžiai, po to galima pakelti į reikiamą aukštį;
6) horizontaliai judantys kroviniai ar krovinių kėlimo įrenginiai pirmiausia turi būti pakelti 500 mm virš pakeliui pasitaikančių objektų;
7) gabendami krovinius, esančius prie sienos, kolonos, rietuvės, geležinkelio vagono, transporto priemonės, mašinos ar kitos įrangos, pirmiausia turite įsitikinti, kad tarp vežamo krovinio ir automobilių, sienų, kolonų ir kitų konstrukcijų nėra žmonių. Kroviniai turi būti dedami į gondolinius vagonus, ant platformų ir vežimėlius, taip pat juos išvežant, nepažeidžiant gondolinių vagonų, vežimėlių ir platformų pusiausvyros;
8) smulkūs kroviniai turi būti gabenami specialiai tam skirtuose konteineriuose. Tokiu atveju reikėtų atmesti galimybę, kad atskiros apkrovos iškris. Kelti plytas ant padėklų be atitvarų leidžiama tik jas pakraunant (ir iškraunant ant žemės) į transporto priemones, priekabas, geležinkelio gondolinius vagonus ir platformas;
9) prieš pakeliant krovinį iš šulinio, griovio, tranšėjos, duobės ir kt. o prieš nuleisdami krovinį, pirmiausia nuleisdami laisvą (neapkrautą) kabliuką turėtumėte įsitikinti, kad jo žemiausioje padėtyje bent pusantro virvės apsisukimo liktų suvynioti ant būgno, neskaičiuojant posūkių po prispaudimo įtaisu;
10) krovinių sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant kroviniui laikyti nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
11) būtina atidžiai stebėti lynus ir jiems nukritus nuo būgnų ar blokų, susidarius kilpoms ar aptikus pažeidimus, krano veikimas turi būti sustabdytas;
12) vienu metu viename krano takelyje dirbant keliems kranams, kad būtų išvengta jų susidūrimo, kranininkai privalo laikytis darbo projekte ar technologiniame žemėlapyje nustatytų saugos priemonių;
13) jeigu kranas turi du kėlimo mechanizmus, jų veikimas vienu metu neleidžiamas. Tuščiosios eigos mechanizmo kablys visada turi būti pakeltas į viršutinę padėtį;
14) judantys kroviniai su greiferiu ar magnetu gali būti atliekami tik tuo atveju, jei laikomasi krano eksploatavimo vadove nustatytų reikalavimų. Visų pirma, turi būti pažymėta pavojinga krano darbo zona, darbai turi būti atliekami krano darbo zonoje nesant žmonių, pagalbiniams darbininkams leidžiama eiti savo pareigas tik krano darbo pertraukos metu po greiferio ar magneto. buvo nuleistas ant žemės (grindys, platforma). Birių ir vienkartinių medžiagų judėjimas su griebtuvu leidžiamas, jei gabalų dydis neviršija 300 mm, o birių masė neviršija šiam griebtuvui nustatytos vertės; vienetinio krovinio perkrovimas leidžiamas tik su specialiu griebtuvu;
15) judinti krovinius (pavyzdžiui, plokštes ir ruošinius) kranais su magnetais leidžiama tik tada, kai nėra galimybės perkrauti kraną;
16) krovinio, kurio masė nežinoma, judėjimas turėtų būti vykdomas tik nustačius faktinę jo masę;
17) judant ilgus ir didelius krovinius, jie turi būti vedžiojami stropu, naudojant kablius ar vyrius;
18) krovinių pakabinimas turi būti atliekamas pagal patvirtintas pakabinimo schemas. Krovinių, kuriems neparengta pakabinimo schema, judėjimas turi būti atliekamas dalyvaujant ir jam vadovaujant asmeniui, atsakingam už saugų darbų su kranais atlikimą. Stropavimui turi būti naudojami stropai, atitinkantys keliamo krovinio svorį ir pobūdį, atsižvelgiant į šakų skaičių ir jų pasvirimo kampą. Bendrosios paskirties stropai turi būti parinkti taip, kad kampas tarp jų šakų neviršytų 90°;
19) kranui dirbant su kabliu, kėlimo elektromagnetu ar greiferiu, krovinio nuleidimas, elektromagnetas ar greiferis turi būti atliekami tik variklio;
20) vežamąjį krovinį leidžiama nuleisti tik į darbų plane ar technologiniame žemėlapyje numatytą vietą, kurioje neįtraukiama sumontuoto krovinio griuvimo, apvirtimo ar paslydimo galimybė. Krovinio montavimo vietoje pirmiausia reikia pakloti atitinkamo stiprumo trinkeles. Krovinių sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant krovinio laikymui nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
21) krovinių pakreipimas kranais gali būti atliekamas ant pasvirimo platformų arba specialiai tam skirtose vietose. Tokius darbus leidžiama atlikti naudojant sukurtą technologiją, kurioje turi atsispindėti operacijų seka, krovinio pakabinimo būdas ir saugaus darbų atlikimo instrukcijos.
4.24. Krano operatoriui draudžiama įjungti krano mechanizmus, kai šalia jų yra žmonių (išskyrus atvejus, kai kraną apžiūri nuolat jį stebintis asmuo; tokio patikrinimo metu kranininkas gali įjungti mechanizmus tik gavęs signalą iš patikrinimą atliekančio asmens).
4.25. Kranui veikiant, krano operatorius turi skambėti garsiniu signalu šiais atvejais:
1) įjungiant krano ir vežimėlio judėjimo mechanizmus, taip pat įjungiant kėlimo mechanizmą, išskyrus technologinių operacijų atlikimą magnetiniais, griebtuvais, žnyplėmis, žnyplėmis, grėbliais ir perkrovimo kranais;
2) kranui su kroviniu artėjant prie krovinio kelyje esančių žmonių. Jei žmonės nepajuda iš krovinio kelio, krano operatorius privalo kraną sustabdyti;
3) kranui priartėjus prie kito krano, veikiančio tame pačiame krano kelyje;
4) pervežant krovinius mažame aukštyje.
4.26. Atliekant darbus krano operatoriui draudžiama:
1) pervežti krovinius, kuriuos pamėtė darbuotojai, neturintys vairuotojo pažymėjimo, taip pat naudoti nuimamus krovinių paėmimo įrenginius be etikečių ar antspaudų. Tokiais atvejais krano operatorius privalo nutraukti darbą ir apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų kranų eksploatavimą;
2) pakrauti ir iškrauti krovinius kranu, jei nėra patvirtintų teisingo jų surišimo ir užkabinimo schemų;
3) pakelti ir pakreipti krovinį, kurio masė viršija krano keliamąją galią. Jeigu krano operatorius nežino krovinio svorio, tai jis turi gauti informaciją (raštu) apie tai iš asmens, atsakingo už saugų kranų eksploatavimą;
4) vilkti krovinį žeme, bėgiais ir sijomis krano kabliu, griebtuvu ar elektromagnetu, kai lynai yra pasvirusioje padėtyje;
5) kabliu nuplėšti palaidotą ar prie žemės prišalusį, kitais kroviniais paguldytą, varžtais pritvirtintą ar betonu užpildytą krovinį, taip pat siūbuoti krovinį, norint jį nuplėšti;
6) kranu atlaisvinti nuimamus krovinio paėmimo įrenginius (stropus, reples ir kt.), užspaustus krovinio;
7) kelti gelžbetonio gaminius, kurie neturi svorio žymenų;
8) kelti gelžbetonio gaminius su pažeistais vyriais, netinkamai pririštus ir nestabiliai padėtus krovinius, taip pat krovinius konteineriuose, užpildytuose virš bortų, plytas, plyteles ir kitas medžiagas, suguldytas ant padėklų be apsaugų. Išimties tvarka į transporto priemones, priekabas, geležinkelio gondolinius vagonus ir ant platformų galima kelti tik plytas be aptvarų padėkluose, jas kraunant (ir iškraunant ant žemės);
9) perkelti konteinerius, užpildytus virš šonų arba užpildymo linijos;
10) kranu perkelti platformas, gondolines vagonus, vežimėlius ir kitas transporto priemones;
11) kelti žmones ar krovinį su žmonėmis, taip pat krovinį, išlygintą pagal žmonių svorį arba paremtą rankomis;
12) naudoti eigos jungiklius kaip darbines dalis, kad automatiškai sustabdytų krano mechanizmus;
13) perduoti krano valdymą tam teisės neturintiems asmenims ir įmonės įsakymu nepaskirtiems krano operatoriams, taip pat leisti studentams ir stažuotojams savarankiškai valdyti kraną, nekontroliuojant jų veiksmų;
14) krauti krovinius į transporto priemones, kai vairuotojas ar kiti asmenys yra salone;
15) sureguliuoti kėlimo mechanizmo stabdį, kai krovinys keliamas;
16) kelti balionus su suslėgtomis ir suskystintomis dujomis, kurie nėra dedami į specialius konteinerius;
17) ant krano platformų ir mechanizmų palikti įrankius, dalis, pašalinius daiktus ir pan.
4.27. Krano operatorius privalo nuleisti krovinį, sustabdyti krano darbą ir informuoti asmenį, atsakingą už saugų darbų su kranais atlikimą, jei atsiranda 3.9 punkte nurodyti gedimai, taip pat šiais atvejais:
1) sugedus krano mechanizmams ar metalinėms konstrukcijoms;
2) atsiradus įtampai ant elektros variklio korpuso, valdiklio, aparato korpuso, kablio ar krano metalinių konstrukcijų;
3) sukant krovininio skriemulio lynus;
4) kai nustatomas krano vikšro veikimo sutrikimas;
5) esant nepakankamam krano eksploatavimo zonos apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, taip pat blogam stropo ar perkeliamo krovinio signalų matomumui;
6) oro temperatūrai nukritus žemiau nei nurodyta vožtuvo pase;
7) artėjant perkūnijai ar stipriam vėjui, kurio greitis viršija nurodytą krano pase (tokiu atveju reikia imtis priemonių, kad krano nepavogtų vėjas);
8) klaidingai įjungus krano elektrinę, šiluminę ar kitokią apsaugą, taip pat saugos įtaisus;
9) neteisingai nutiesus lyną arba nukritus nuo būgno ar blokų ir aptikus lynų pažeidimus.
4.28. Eksploatuojant specialios paskirties kranus (pakabinamieji kranai, perkrovimo kranai, liejyklų kranai, kalimo kranai, nusileidimo kranai, smeigtiniai kranai, greiferiniai kranai, magnetiniai kranai, muldo-magnetiniai kranai, muldo-greiferiniai kranai, muldo pakrovimo kranai, nuimami kranai , šulinių kranai ir kt.), kranininkas privalo laikytis papildomų saugos reikalavimų, nustatytų kranų eksploatavimo vadovuose ir specialios paskirties tiltinių kranų kranų operatorių gamybos instrukcijose.
4.29. Eksploatuodamas kranus, kuriuose įrengti radioelektroniniai nuotolinio valdymo pultai, krano operatorius privalo laikytis Standartinių instrukcijų, skirtų kabinių kranų su radioelektroniniais nuotolinio valdymo pultais kranininkams, reikalavimų.
4.30. Pakraunant ir iškraunant gondolines vagonus, pervežant krovinius keliais kranais, pervežant krovinius per aukštus, po kuriais yra gamybinės ir biuro patalpos, kuriose gali įsikurti žmonės, pervežant krovinius, kuriems neparengta pakabinimo schema, taip pat kitais projektų darbų atlikimo ar technologiniuose reglamentuose numatytais atvejais krano operatorius darbus turi atlikti tik tiesiogiai vadovaujant asmeniui, atsakingam už saugų darbų su kranais atlikimą.
5. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS AVARINIAIS ATVEJAIS
5.1. Jeigu ant krano atsiranda pavojingų veiksnių, galinčių sukelti avariją ar avariją (įtrūkimai metalinėse konstrukcijose, lyno pažeidimas, ratų ašių ir kitų elementų lūžimas, mechanizmų, stabdžių, elektros įrangos gedimas ir kt.), taip pat jei girdisi traškėjimas, mušimas, beldimas, Jeigu mechanizmuose barška, kranininkas turi nedelsdamas sustabdyti krovinio judėjimą, įspėjamasis signalas, nuleisti krovinį ant žemės (grindys, platforma) ir išsiaiškinti avarijos priežastis.
5.2. Jei krano elementai yra maitinami, krano operatorius privalo imtis asmeninių saugos priemonių, numatytų gamybos instrukcijose.
5.3. Kilus gaisrui krane, krano operatorius turi nedelsdamas nutraukti darbą, išjungti maitinimo jungiklį, iškviesti gaisrinę ir pradėti gesinti gaisrą krane esančia gaisro gesinimo įranga.
5.4. Įvykus stichinėms nelaimėms (uraganui, žemės drebėjimui ir pan.), krano operatorius privalo nutraukti darbą, nuleisti krovinį ant žemės, platformos ar lubų, palikti kraną ir vykti į saugią vietą.
5.5. Jei kraną pavagia vėjas, krano operatorius privalo imtis priemonių jį sustabdyti pagal krano naudojimo instrukcijoje pateiktas instrukcijas (naudoti anti-jungiklį ir pan.), išjungti maitinimą, palikti kraną. ir apsaugokite jį visomis turimomis apsaugos nuo vagystės priemonėmis, įskaitant specialius batus.
5.6. Kilus grėsmei sugriauti pastato perdangas ar sienas, tiltinių kranų kranų vėžes ar krano sijas, krano operatorius privalo nedelsdamas nutraukti darbus, sustabdyti ir atjungti kraną bei palikti pavojingą zoną.
5.7. Esant kitoms avarinėms situacijoms, krano operatorius privalo laikytis saugos reikalavimų, nustatytų krano naudojimo instrukcijoje.
5.8. Jeigu eksploatuojant kraną įvyksta avarija ar avarija, krano operatorius privalo nedelsdamas apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų kranų eksploatavimą ir užtikrinti avarijos ar avarijos situacijos saugumą, jeigu tai nekelia pavojaus gyvybei ir žmonių sveikata.
5.9. Krano operatorius privalo padaryti įrašą žurnale apie visas avarines situacijas ir pranešti inžinieriniam ir techniniam darbuotojui, atsakingam už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą.
6. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS UŽBAIGUS KRANO EKSPLOATACIJĄ
6.1. Baigęs krano darbą, krano operatorius privalo:
1) atleisti nuo krovinio kabliuką arba nuimamą krovinio paėmimo įrenginį;
2) pastatyti kraną nusileidimo aikštelėje arba jam pastatyti skirtoje vietoje;
3) pakelti kabliuką į viršutinę padėtį, o kėlimo elektromagnetą, greiferį ar kitą krovinio paėmimo įrenginį nuleisti į žemę (grindys, platforma) tam skirtoje vietoje;
4) perkelkite visų valdiklių ir komandų valdiklių vairus ir rankenas į nulinę padėtį, išjunkite pagrindinį jungiklį (automatinį) ir nuimkite rakto ženklą nuo kabančių kranų apsauginės plokštės;
5) užrakinti lauke veikiančio krano kabiną;
6) patikimai sutvirtinti lauke veikiantį kraną visais įtaisais, apsaugančiais nuo vėjo pūtimo;
7) įrašyti į žurnalą informaciją apie nustatytus krano komponentų ir elementų defektus bei gedimus ir pranešti apie tai inžinieriniam techniniam darbuotojui, atsakingam už krano geros būklės palaikymą.
6.2. Kai kranas dirba keliomis pamainomis, pamainą perduodantis krano operatorius privalo informuoti savo pamainos darbuotoją apie krano veikimo sutrikimus ir padaryti atitinkamą įrašą žurnale.
7. KRANO PRIEŽIŪRA
7.1. Prižiūrėdamas kraną, krano operatorius turi laikytis krano naudojimo vadove nustatytų reikalavimų, įskaitant:
2) operatyviai sutepti visus krano mechanizmus ir lynus;
3) laikyti tepalą ir valymo priemones uždarame metaliniame inde, iš čiaupo išimti panaudotas valymo priemones;
4) nepalikite ant krano įrankių, apsauginių drabužių ir kitų daiktų;
7.2. Jei krano techninės priežiūros metu nustatomi gedimai, krano operatorius privalo apie juos pranešti inžinieriniam ir techniniam darbuotojui, atsakingam už krano geros būklės palaikymą, ir padaryti atitinkamą įrašą žurnale.
7.3. Techninės priežiūros metu čiaupas turi būti atjungtas, jungiklis turi būti išjungtas ir užrakintas.
8. ATSAKOMYBĖ
Antžeminių ir ožinių kranų operatoriai pagal galiojančius teisės aktus atsako už krano eksploatavimo vadovo, gamybos instrukcijų, darbų projektuose nustatytų saugos reikalavimų, technologinių žemėlapių, leidimų ir kitų saugų krano eksploataciją reglamentuojančių dokumentų pažeidimus.
3 priedas
Kėlimo mašinų lynų atmetimo standartai
1. Eksploatuojamų kėlimo mašinų lynų atmetimas atliekamas pagal šį priedą.
Norint įvertinti lynų naudojimo saugumą, naudojami šie kriterijai:
a) vielos lūžių pobūdis ir skaičius (1 - 3 pav.), įskaitant vielos lūžių buvimą galiniuose sandarikliuose, vietų, kuriose susitelkę vielos lūžiai, buvimą, vielos lūžių skaičiaus padidėjimo intensyvumą;
Ryžiai. 1. Kryžminio klojimo lynų vielų lūžiai ir poslinkiai
Ryžiai. 2. Vielos lūžių ir susidėvėjimo derinys:
a - kryžminiame klojimo virve; b - vienpuse tiesimo virve
Ryžiai. 3. Laidas nutrūksta išlyginimo bloko srityje:
A- keliose virvėse; b- iš dviejų sruogų kartu su vietiniu dėvėjimu
c) paviršinis ir vidinis susidėvėjimas;
d) paviršiaus ir vidinė korozija;
e) vietinis lyno skersmens sumažinimas, įskaitant šerdies plyšimą;
f) lynų laidų skerspjūvio ploto sumažinimas (vidinio skerspjūvio praradimas);
g) deformacija banguotumo, krepšio formos, vielų ir sruogų išspaudimo, sruogų gniuždymo, raukšlių, įlinkimų ir kt. pavidalu;
h) pažeidimai dėl temperatūros poveikio arba elektros lanko iškrovos.
2. Lynų, dirbančių su plieniniais ir ketaus blokais, atmetimas turi būti atliekamas pagal vielos lūžių skaičių pagal lentelę. 1.
Kėlimo mašinų, skirtų žmonėms kelti, lynai, taip pat vežantys išlydytą ar įkaitusį metalą, degias ir toksiškas medžiagas, atmetami perpus mažesniu vielos nutrūkimų skaičiumi.
Vielos lūžių skaičius, kuriam esant atmetami dvigubo klojimo lynai, dirbantys su plieniniais ir ketaus blokais
Atraminių laidų skaičius išorinėse gijose
Lynų dizainas pagal ISO ir valstybinius standartus
