Elektrinis grandininis pjūklas yra nepakeičiamas įrankis privačių namų ir kotedžų savininkams. Juo galima karpyti šakas sode, pjauti medžius, pjauti lentas ir kitas medienos pagrindo medžiagas. Tačiau kad ir koks brangus ir patikimas būtų šis įrenginys, ateis laikas, kai jame atsiras nedidelių ar didesnių gedimų. Žinoma, rimtus gedimus turėtų taisyti tik serviso centras. Tačiau smulkius elektrinio grandininio pjūklo remontus dažniausiai galite atlikti patys.
Elektrinio grandininio pjūklo konstrukcija nuo grandininio pjūklo skiriasi tik pavaros tipu, ty elektrinio variklio buvimu vietoj benzininio variklio. Įrenginys susideda iš elektros variklio, įtaisyto plastikiniame korpuse, tepalų bako, alyvos siurblio, taip pat padangos ir grandinės su pjovimo elementais (dantukais). Kaip veikia grandininis pjūklas, galite pamatyti paveikslėlyje žemiau.
Elektriniai pjūklai gali būti su skersiniu varikliu (parodyta aukščiau esančiame paveikslėlyje) arba su išilginiu varikliu (žr. nuotrauką žemiau).
Elektriniame pjūkle su skersiniu varikliu sukimosi judesys iš jo į varomąją žvaigždutę perduodamas tiesiogiai. Įrenginyje su išilgai išdėstytu elektros varikliu šis procesas atliekamas per pavarų dėžę.
Žvaigždė, sumontuota toje pačioje plokštumoje kaip ir vieneto padanga, sukasi ir traukia grandinę. Pastaroji, sumontuota ant vienetinės padangos, dideliu greičiu slysta palei ją. Dėl pjovimo elementų ant grandinės mediena yra pjaunama. Kadangi elektrinio pjūklo geležtė yra platesnė už juostą, įrankis neįstringa medžiagoje, o pjovimo procesas vyksta greitai.
Siekiant sumažinti pjūklo grandinės ir juostos susidėvėjimą, elektriniuose pjūkluose yra Tepimo sistema, tiekiant alyvą į pjūklo komplektą.
Tepimo sistemą sudaro apie 500 ml talpos alyvos bakas ir alyvos siurblys. Pastarasis nepertraukiamai tiekia tepalą į strypą elektrinio pjūklo veikimo metu. Toliau tepalas pernešamas grandinėmis per visą padangos paviršių ir patenka ant pavaros ir kreipiamųjų žvaigždžių.
Pagrindiniai elektrinių pjūklų gedimai
Elektrinio grandininio pjūklo gedimai neatsiranda iš niekur. Dažniausiai jie gali atsirasti dėl įtampos šuolių tinkle, netinkamo įrenginio veikimo arba prastos įrenginio konstrukcijos kokybės. Pagrindiniai elektrinių grandininių pjūklų gedimai yra šie.
- Kai paspausite įrenginio paleidimo mygtuką pjūklas neįsijungia. Gali būti, kad sugedo įrenginio tinklo kabelis arba maitinimo kištukas. Jei su kabeliu viskas tvarkoje, įrenginio gedimo priežastis gali būti klaidingas paleidimo mygtukas, variklio apvijų perdegimas arba visiškas šepečių susidėvėjimas.
- Darbo metu Ant elektrinio pjūklo dega šepečiai, ir ant variklio kolektoriaus atsiranda apskrita ugnis. Gedimo priežastis gali būti susidėvėję šepečiai arba trumpasis jungimas armatūros apvijoje.
- Grandinė negauna tepimo. Taip atsitinka, jei bake baigiasi alyva, užsikimšęs vamzdis ar anga, atsakinga už tepalo tiekimą, arba sugenda alyvos siurblys.
- Įrenginys negali sukurti visos galios. Galimos priežastys yra šios: šepečiai susidėvėję; trumpasis jungimas arba pertrauka armatūros apvijoje; žema įtampa tinkle; paleidimo mygtukas sugedęs; užstrigimas įvyko pavarų dėžėje; stabdžių sistemos gedimas.
- Veikimo metu pjūklo variklis sustoja. Tokį įrenginio elgesį gali sukelti pavarų dėžės užstrigimas arba šepečio susidėvėjimas.
- Prietaiso elektros variklis greitai perkaista. Priežastys, kodėl pjūklas įkaista, gali būti kelios: aukšta aplinkos temperatūra; prastas variklio vėdinimas dirbant mažu greičiu; ventiliacijos angos užsikimšusios arba užsikimšusios; ilgalaikis įrenginio veikimas esant didelei apkrovai; padidintas prietaiso veikimo greitis be poilsio pertraukų; pavarų dėžės gedimas; tepimo trūkumas; variklio apvijų pažeidimas.
- Įrenginys pjauna netolygiai. Taip gali nutikti dėl nuobodžių grandinių pjaustytuvų arba netolygaus padangų susidėvėjimo.
- Kai variklis veikia, grandinė nejuda. Dažniausiai gedimas įvyksta dėl sankabos gedimo. Be to, šis gedimas gali atsirasti, jei lūžta pavarų dėžės ir pavaros žvaigždutės krumpliaračiai.
Elektrinio pjūklo išardymas, siekiant pašalinti gedimus
Norėdami patys pradėti trikčių šalinimą, pirmiausia rekomenduojama išmokti išardyti elektrinį pjūklą. Visiškas įrenginio išardymas naudojant Makita elektrinio pjūklo pavyzdį vyksta taip.
- Atsukite varžtą, kuris tvirtina padangą, ir šiek tiek atlaisvinkite tvirtinimą. Tada naudokite grandinės įtempimo reguliatorių, kad atlaisvintumėte pjūklo grandinę.
- Visiškai atsukite padangos tvirtinimo varžtą ir nuimkite dangtelį.
- Nuimkite grandinę nuo žvaigždutės ir atjunkite strypą nuo įrenginio (kartu su grandine).
- Dabar reikia atsukti 2 varžtus, kurie pritvirtina variklį žvaigždutės pusėje.
- Taip pat turėtumėte atsukti keletą varžtų kitoje įrenginio pusėje. Patogumui galite nuimti alyvos bako dangtelį.
- Nuėmę visas tvirtinimo detales, galite atjungti pavarų dėžę nuo variklio.
- Kitas žingsnis reikalauja nuimkite pavaros žvaigždutę. Kadangi jis pritvirtintas fiksuojamąja poveržle, jį reikia nuimti plokščiu atsuktuvu.
- Nuėmę atraminį žiedą, nuimkite po juo esančią poveržlę ir nuimkite žvaigždutę nuo pavarų dėžės veleno. Tada priveržkite 6 varžtus, kurie pritvirtina pavarų stabdžius ir įrenginio rankeną.
- Priveržę tvirtinimo detales, atjunkite stabdžius ir rankeną nuo pavarų dėžės.
- Tada turėtumėte apversti pavarų dėžę ir nuimti dangtelį.
- Išėmę vamzdelį iš siurblio, išimkite alyvos rezervuarą.
- Spauskite stabdžių svirtį stabdymo kryptimi, kol išgirsite spragtelėjimą, ir atleiskite.
- Apverskite pavarų dėžę ir atjunkite aliuminio korpusą kartu su velenu.
- Po plastikiniu dangteliu, taip pat ant krumpliaračių, matosi dulkių, pjuvenų ir riebalų sankaupos.
- Visos reikalingos pavarų dėžės dalys nuvalyti nuo nešvarumų.
- Tada turėtumėte nuimti alyvos siurblio stūmoklį.
- Nuimkite alyvos siurblį nuo plastikinio pavarų dėžės dangčio.
- Pasukite abi siurblio dalis skirtingomis kryptimis, pabandykite jas švelniai traukti vieną nuo kitos. Kai siurblys bus atjungtas, rutulys ir spyruoklė iškris.
- Toliau reikia išardyti stabdžių mechanizmą. Uždėkite svirtį ir pasukite, kol pasigirs spragtelėjimas. Spyruoklės įtempimas šioje svirties padėtyje bus minimalus.
- Atsuktuvu patraukite spyruoklę ir išimkite ją iš aliuminio korpuso.
- Nuimkite strypus kartu su spyruokle.
- Norėdami nuimti stabdžių juostą, atsukite ją laikantį varžtą.
- Prieš montuodami ant pavaros pavaros reikalingas tepimas. Tai galima padaryti taip, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje. Įrenginiui veikiant, dėl išcentrinės jėgos tepalas pasklis per krumpliaračio dantis.
- Kitas žingsnis reikalauja išardykite variklio korpusą. Nuimkite pavarą, sumontuotą ant variklio veleno.
- Nuimkite elektrinius šepečius ir atsukite 6 varžtus vienoje korpuso pusėje ir 1 varžtą kitoje.
- Nuimkite dangtelį.
- Nedidele jėga nuimkite variklio rotorių.
Tai užbaigia visišką įrenginio išmontavimą. Elektrinis pjūklas surenkamas atvirkštine tvarka.
Diagnostikos ir remonto algoritmas
Pradedant remontuoti elektrinį grandininį pjūklą, būtina atlikti nuoseklią visų įrenginio komponentų diagnostiką, siekiant nustatyti gedimo priežastį. Įrenginio remontas atliekamas atsižvelgiant į aukščiau išvardytus gedimų požymius. Žemiau yra elektrinio pjūklo schema, kuriame išsamiai parodyta vidinė įrenginio struktūra.
Elektrinis pjūklas neįsijungia
Jei paspaudus paleidimo mygtuką įrenginys neįsijungia, tada diagnostika atliekama tokia tvarka.
- Patikrinti lizdo įtampa. Jo gali nebūti dėl bendro išjungimo arba lizdo gedimo. Pabandykite įjungti įrenginį kitoje vietoje.
- Jei lizde yra įtampa, verta patikrinti tinklo kabelis. Nuimkite variklio korpuso dangtį ir patikrinkite kiekvieną laidą testeriu, paliesdami vieną zondą prie įrenginio viduje esančio kontakto, o kitą - su vienu iš elektros kištuko strypų.
- Jei viela gerai, tęskite tikrinimą. Patikrinkite laidus, einančius į paleidimo mygtuką, naudodami testerį, kad pamatytumėte, ar nėra pertraukos.
- Toliau turėtumėte paskambinti mygtukų kontaktai prie įėjimo ir jo išvesties, kai paspaudžiamas klavišas.
- Po to patikrinimo laidininkai, eina į įrenginio variklį. Jei jų kelyje yra minkšto paleidimo modulis, patikrinkite jo įėjimo ir išvesties grandinę.
Jei ankstesni veiksmai neatskleidė variklio gedimo priežasties, šepečius reikia nuimti ir patikrinti. Pasitaiko atvejų, kai variklis neužsiveda dėl visiško vieno ar abiejų šepečių susidėvėjimo, taip pat dėl nutrūkusių juose laidų. Jei šepečiai veikia tinkamai, greičiausiai variklis sugedo, o būtent sudegė statoriaus arba rotoriaus apvijos. Tokiu atveju, norint suskambėti ritėmis, reikia turėti tam tikrų įgūdžių ir žinių šioje srityje. Elektrinį pjūklo variklį geriau nuvežti pas specialistą, kuris suras gedimą ir sutaisys. ritinių pervyniojimas.
Dega šepečiai ir komutatorius
Stiprių kibirkščių atsiradimą po šepečiais gali sukelti blogas kontaktas tarp armatūros lamelių ir elektrodų dėl pastarųjų susidėvėjimo. Norėdami tai patikrinti, turite išimti dalis iš šepečių laikiklių.
Manoma, kad įprastas šepečių nusidėvėjimas turi būti ne didesnis kaip 2/3 jų pradinio ilgio.
Jei šepečiai susidėvėję, juos reikia pakeisti. Be to, šepečiai gali kibirkštis dėl tarpo tarp armatūros skersinių užsikimšimo grafito dulkės. Kadangi grafitas yra laidininkas, jis sukelia trumpuosius jungimus ir kibirkštis.
Norėdami pašalinti nešvarumus, turite kruopščiai nuvalyti lentjuostes alkoholiu, vata ir dantų šepetėliu. Taip pat rekomenduojama juos poliruoti geriausiu švitriniu popieriumi (nulis).
Jokio sutepimo ant grandinės ir strypo
Padangos sutepimo trūkumą arba visišką jos nebuvimą gali lemti užsikimšusi anga ar vamzdis, per kurį į padangą tiekiama alyva. Dažnai grandinė nesutepama, jei nutrūksta tepalo tiekimas iš rezervuaro. Tai gali atsitikti, kai filtro užsikimšimas sumontuotas žarnos gale. Pastarasis visada yra konteinerio viduje. Norėdami išspręsti problemą, turite nuimti žarną nuo alyvos bako ir nuplauti filtrą benzinu.
Patarimas! Kartais alyva negali pasiekti padangos, jei ji per tiršta. Elektrinių ir benzininių pjūklų grandinėms rekomenduojama naudoti specialų tepalą.
Alyvos siurblio gedimas Dėl to alyva taip pat gali netekėti į pjūklo grandinę. Išvalę filtrą, žarną ir tepalo tiekimo angą, įjunkite elektrinį pjūklą ir stebėkite, ar tepalas tiekiamas į strypą, jei bake yra pakankamai alyvos. Jei tepalas nebėga, būtina nuimti ir išardyti alyvos siurblį, patikrinti spyruoklės ar kitų jos dalių tinkamumą eksploatuoti (priklausomai nuo agregato modelio) ir, jei reikia, pakeisti nauju.
Variklis labai įkaista
Variklio perkaitimo priežastis gali būti Reduktoriaus pavaros strigimas, jei jis yra labai užterštas smulkiomis pjuvenomis arba su jais liečiasi pašaliniai daiktai, pavyzdžiui, spyruoklės fragmentai ar plastikinės detalės. Pabandykite ranka pasukti pavarų dėžės veleną išjungę stabdį. Jei sukimasis sunkus, turėsite išardyti pavarų dėžę ir išspręsti problemą.
Dėl variklio apvijų trūkio variklis taip pat gali perkaisti. Tokiu atveju nebus įmanoma pataisyti variklio. Turėsite kreiptis pagalbos į specialistą.
Variklis taip pat gali perkaisti, jei Nėra alyvos tiekimo į pjūklo grandinę. Dėl to blogai slysta įranga ant padangos ir dėl to padidėja elektros variklio apkrova. Kaip diagnozuoti ir pašalinti šį gedimą, buvo aprašyta aukščiau.
Variklis neišvysto visos galios
Visų pirma, reikia patikrinti tinklo įtampą. Kartais jis gali sumažėti ir sumažėti įrenginio galia. Be to, galios sumažėjimą sukelia pavarų dėžės strigimas arba šepečio susidėvėjimas. Kaip išspręsti šias problemas, buvo aptarta aukščiau.
Sukelia panašius simptomus ir sugedęs paleidimo mygtukas. Jei tikrinant šią dalį testeriu aptinkamas gedimas, jo negalima taisyti. Mygtukas turi būti pakeistas nauju. Bet jei pirmiau minėtų priežasčių patikrinimas nedavė rezultatų, galime tik įtarti, kad perdegė armatūros apvijos arba jose įvyko trumpasis jungimas.
Veikimo metu įrenginys sustoja
Jei įrenginys sustoja veikimo metu, gali būti, kad jis visiškai dėvėti vieną arba abu šepečius. Tai patikrinama gana paprastai: išimkite šepečius iš laikiklių ir patikrinkite jų ilgį.
Kartais susiduriate su šepečiais su trumpu laidininku, esančiu slėgio spyruoklės viduje. Išvaizda toks šepetėlis turės pakankamą elektrodo ilgį, tačiau atidžiai pažiūrėjus į spyruoklę jis nebus iki galo suspaustas dėl trumpo laidininko.
Be to, įrenginys gali sustoti veikimo metu, jei pavarų dėžėje yra gedimų. Tokiu atveju išgirsite variklio ūžesį, kuris negalės suktis. Dažnai įrenginys sustoja dėl galinės žvaigždutės užstrigimas esantis padangos gale dėl jos užsikimšimo. Pagrindinė žvaigždutės užduotis yra perkelti grandinę aplink juostos viršų. Kaip ir pavarų dėžės gedimo atveju, išgirsite variklio dūzgimą. Galite patikrinti, ar žvaigždutė neužstrigo, jei bandysite rankiniu būdu ištempti grandinę, kai įrenginys išjungtas ir atleistas stabdys: jei ji nejuda, tai reiškia, kad padangoje užstrigo.
Kai kurie padangų modeliai turi sulankstomą konstrukciją, leidžiančią pakeisti elektrinio pjūklo padangos galinę žvaigždutę, kai ji susidėvėjusi, arba pakeisti guolius. Jei jūsų įrenginys turi neatskiriama padanga, tada pabandykite išvalyti visą erdvę šalia žvaigždutės naudodami ploną vielą ir prasiskverbiantį skystį, pvz., žibalą arba WD-40. Išvalę ir sutepę šią dalį, pabandykite ją pasukti. Jei žvaigždutė sukasi sunkiai arba visai nesisuka, yra pažeistas guolis. Tokiu atveju padanga turi būti pakeista.
Elektrinis pjūklas nepjauna tiesiai
Jei elektrinis pjūklas traukiamas į šoną, daugeliu atvejų taip yra dėl to vienpusis padangų susidėvėjimas. Grandinė, einanti išilgai tokios juostos, deformuojasi, o ausinės sukuria netolygų pjūvį. Jei pažiūrėsite į padangą, viena pusė bus labiau susidėvėjusi nei kita. Problema išspręsta pakeitus padangą, taip pat grandinę ir žvaigždutę, kurios taip pat netolygiai susidėvėjo. Net jei ant įrenginio sumontuota nauja padanga, dėl anksčiau susidėvėjusių dalių jis greitai taps netinkamas naudoti.
Patarimas! Siekiant išvengti netolygaus padangos nusidėvėjimo, rekomenduojama reguliariais intervalais (kas 2 valandas intensyvaus darbo metu) nuimti ir apversti į kitą pusę.
Grandininio pjūklo variklio išilginė arba skersinė padėtis
Išilginė ar skersinė variklio padėtis? Jus domina ne svorio paskirstymas ir naudojimo paprastumas, o vienos ar kitos komplektacijos pjūklo patikimumas ir ilgaamžiškumas.
Kaip skirtingi išdėstymai veikia variklio veikimą ir apsaugą?
Ar yra sankabų ir kaip jos veikia abiem atvejais?
Ar yra elektrinių stabdžių apvijų išilginiame arba skersiniame variklio išdėstyme?
Ekspertai ir serviso darbuotojai, pasidalinkite informacija!
Kiek patikimi yra Champion pjūklų elektriniai varikliai?
Atsisiunčiau instrukcijas iš interneto: iš karto įspėjimas - atšaukti tinkle leidžiama Ne daugiau kaip 5% !!! Čia gamintojo perdraudimas ar labai švelnus variklis???
Ar kas nors gali mane apšviesti šiais klausimais?
Iš anksto labai dėkoju.
Registracija: 07.22.11 Žinutės: 183 Ačiū: 263
Apie Champion pjūklus nesakysiu nieko, nes turiu kitų - Makita su išilginiu varikliu ir pigų kinišką Defort su skersiniu varikliu, bet, mano nuomone, su pjūklu su skersiniu varikliu dirbti dvigubai lengviau nei su Makita su išilginiu varikliu, todėl dažniausiai dirbu su Defort . Greičiausiai taip yra dėl to, kad pjūklo svoris yra arčiau kūno, o su išilginiu – toliau ir dėl to nugara apsunkėja. O dėl įtampos kritimų pasakysiu taip: pjaunu savo garaže, o ten beveik visada būna, o linijoje virina ne vienas žmogus, todėl mirksi apšvietimo lempos. Ir tai neturėjo jokios įtakos abiem pjūklams, todėl darytina išvada, kad nereikėtų labai bijoti įtampos kritimo. Nieko nesakysiu apie varpelius ir švilpukus, tokius kaip sankaba, elektros variklio apsauga - kadangi aš apie tai nelabai suprantu, tai pamačiau sau ir nesuku galvos. Pasakysiu tik tiek, kad čempionas pjovė geriau nei mano Defortas, kuris buvo pagamintas kažkokioje nežinomoje vietoje, o jei mano Defortas pjauna ir pjauna, tai čempionas tuo labiau dirbs ten, kur manasis seniai mirė.
Registracija: 11/23/11 Žinutės: 88 Ačiū: 31
Daug juoko! Labai ačiū už atsakymą! Maniau, kad negaliu laukti.
Su Naujaisiais metais jums ir visiems kitiems forumo nariams!
Labai vertinga informacija iš praktikos. Ir ne veltui visi Bosch markės modeliai (tiek pigūs, tiek brangūs) gaminami tik su skersiniu variklio išdėstymu.
Dariau prielaidą, kad su skersiniu išdėstymu pavarų dėžės pavaros veikia patikimiau (lyginant su kampine), o gal ir patvariau. Vokiečiai nenori savo Bosch daryti išilginio išdėstymo?!
Na, o tai, kad nugara apkraunama mažesnė, apskritai džiugina ir tenkina.
Taip pat tikiuosi, kad išgyvensime sumažintą įtampą (dėl 2000 vatų galios).
Mane tiesiog suglumino tai, kad tik čempiono instrukcijose jie sutelkė dėmesį į 5% nuokrypį nuo 220 V.
Jokioje kitoje įvairių elektrinių pjūklų instrukcijose apie nukrypimus tinkle išvis neužsimenama.
Taigi suabejojau.
Dar kartą ačiū už informaciją. Sėkmės tau.
Laimingų Naujųjų metų!
Registracija: 11/23/11 Žinutės: 88 Ačiū: 31
Linksmų Kalėdų visiems!
93 žmonės peržiūrėjo šią temą ir atrodo, kad ekspertai ir aptarnaujantys žmonės neateina į forumą. Atsiliepė tik vienas malonus žmogus.
Todėl nusprendžiau paskelbti informaciją, kurią pati radau internete ir kuri daugiau ar mažiau atsako į anksčiau užduotus klausimus.
Gal kam nors pravers renkantis elektrinius pjūklus:Elektrinis grandininio pjūklo įtaisas
Benzininiai ir elektriniai pjūklai yra panašūs savo konstrukcija ir veikimo principu. Jie skiriasi tik varikliu ir susijusiomis savybėmis. Pavyzdžiui, elektriniai pjūklai turi tik vieną baką – alyvą, skirtą grandinei sutepti. Kadangi elektros variklis yra daug lengviau valdomas, dauguma modelių neturi sankabos. Nors daugelis naujų modelių komplektuojami arba su klasikine išcentrine sankaba, arba su supaprastintais funkciniais analogais – frikcinėmis sankabomis, slankiojančiomis sankabomis arba greito atjungimo standžiomis jungtimis. Tai būtina siekiant išvengti variklio ir pavarų dėžės sugadinimo užstrigimo ir padidinti saugumą. Faktas yra tas, kad sunkus elektros variklio rotorius turi didelį inercijos momentą ir avarinio išjungimo metu toliau sukasi, tempdamas grandinę kartu su savimi ir neleisdamas stabdžiui jos akimirksniu sustabdyti. Sankaba atjungia grandinę nuo variklio, kuris ir toliau laisvai sukasi dėl inercijos, o tai taip pat prisideda prie saugumo. Iš tiesų, stabdant varikliu, jis perduoda savo sukimo momentą pjūklo korpusui, kuris bando pabėgti iš rankų.
Elektros variklis yra tiek skersai pjūklo, tiek išilgai jo. „Tradicinis“ skersinis išdėstymas yra paprastesnis, nereikia sudėtingos ir sunkios pavarų dėžės, kuri sukasi sukimosi ašį 90 laipsnių. Tačiau automobiliai su išilginiu išdėstymu yra geriau subalansuoti ir pastebimai siauresni. O dirbti su jais lengviau, ypač kai tenka pjauti ne tik vertikalioje, bet ir horizontalioje plokštumoje.
Elektrinių pjūklų svoris taip stipriai nepriklauso nuo galios, kiek grandininių pjūklų. Ir kaina taip pat. Tai kam tada mums reikia mažos galios pjūklų? Žinoma, galingesnis pjūklas yra našesnis, tačiau reikia atsiminti, kad buitinė instaliacija, pavyzdžiui, kaimo ir kaimo namuose, gali būti nepritaikyta didelei srovei. Gerai, jei reikalas apsiriboja išpūstomis spūstimis. Nors būna, kad jie išskrenda net ir įjungus ne itin galingą pjūklą. Taip yra dėl to, kad paleidimo srovė yra kelis kartus didesnė už darbinę srovę. Todėl kai kuriuose pjūkluose yra įrengtas elektroninis paleidimo srovės reguliatorius (vadinamasis paleidimo srovės ribotuvas arba minkštasis paleidimas).Klausimas dėl sankabų yra gana aiškus - Interskol, Makita (2000w) yra frikcinės sankabos, Partneryje yra išcentrinė sankaba. Dėl kitų markių nežinau.
Super moderatorius
Ar yra sankabų ir kaip jos veikia abiem atvejais?
Ar yra elektrinių stabdžių apvijų išilginiame arba skersiniame variklio išdėstyme?Šie taškai priklauso tik nuo gamintojo ir gali būti arba nebūti bet kuriame modelyje. Taip pat šių komponentų vidinė struktūra skirtinguose modeliuose gali skirtis, nepriklausomai nuo to, ar pjūklo išdėstymas yra išilginis ar skersinis. Būtų teisingiau vartoti terminą „pjūklo išdėstymas“, o ne „variklio išdėstymas“, nes dažnai atsitinka, kad variklis yra tas pats, o vienintelis skirtumas yra kampinės pavarų dėžės buvimas ar nebuvimas.
PS. Pakeičiau temos pavadinimą, nes iškeltas klausimas yra bendresnis ir susijęs ne tik su Champion grandininiais pjūklais.
Ten buvo Makita pjūklas su išilginiu varikliu. Man labai patiko darbe. Bet tik pastebėjau, kad ilgai eksploatuojant (pjaunant medieną) pavarų dėžės srityje tapo pastebimai karšta. Tuo pačiu metu pats variklis neįkaito.Dirbdamas stengiausi neperkaisti pjūklo. Bet kažkaip liepiau uzbekams pjauti man malkas. Jie pjovė sparčiai, labai stengdamiesi. Po trijų valandų darbo ant pavarų dėžės krumpliaračio nulūžo dantis. Tačiau jie nupjovė tik 20 procentų viso tūrio.
Buvau labai nusiminęs, bet jie pasakė, kad rytoj atneš savuosius. Ir iš tiesų, jie toliau dirbo su savuoju, taip pat Makita, bet su skersiniu varikliu. Pjaudavo, lygiai taip pat žiauriai spausdami pjūklą, ir per dvi dienas visas darbas buvo atliktas.
Dabar pirksiu naują pjūklą. Manau, imsiu Makita (man patinka, nes yra lengvesnio svorio), bet jokiu būdu neimsiu su išilginiu varikliu.
Pjūklas su skersiniu varikliu iš viso neturi pavarų dėžės. Ir nors jis neturi švelnaus užvedimo, jie sako, kad su išilginiu geriau subalansuotas ir kad jis yra galingesnis. Tu nebegali manęs tuo gundyti.Didelė jo galia prarandama pavarų dėžėje ir įkaista. O patikimumas, kaip paaiškėjo, prastas. Ir viskas dėl pavarų dėžės su kūginėmis pavaromis.
Registracija: 12/09/12 Žinutės: 2522 Ačiū: 6886
Aš noriu į SSRS!
Registracija: 12/09/12 Žinutės: 2 522 Ačiū: 6 886 Adresas: Tashara kaimas
Registracija: 06/11/09 Žinutės: 654 Ačiū: 397
, Tai taip. Bet kai darbų apimtys nėra didelės, patogiau dirbti išilginiu išdėstymu. Taip, ir lengviau. Bet jūs dar kartą patvirtinote tiesą, kad instrumento pasirinkimas yra griežtai individualus ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Įskaitant asmens priklausomybę nuo tam tikro prekės ženklo. Jei nebūčiau pirkęs Champion sniego valytuvo, nebūčiau pirkęs šios markės pjūklo. Taigi po Makita perkate Makitą.Taip, man patinka Makita. Bet man taip pat patinka Bosch ir turiu gana daug abiejų instrumentų.
Turiu Makita atsuktuvą ir Makita šlifuoklį (tiek 1 kW, tiek 2 kW). Obliavimo staklės ir grąžtas Bosch. Lėktuve viskas gerai, bet grąžto griebtuvo kamštis su greito atleidimo griebtuvu greitai sugedo. Taip pat yra ir kitų įmonių įrankių. Visi dirba gerai.O Makita pjūklą renkuosi todėl, kad jis (pagal žinyną) yra lengviausias (ypač su skersiniu varikliu). Svoris 3,4 kg. Tiesa, Makita pjūkluose (pagal apžvalgas) yra alyvos tiekimo grandinei sutrikimų, bet aš to nepastebėjau, visada kontroliavau šį procesą. Ir man patinka Makita išvaizda. Na, pažiūrėsim.
Registracija: 06/24/11 Žinutės: 1 436 Ačiū: 937
Bet tik pastebėjau, kad ilgai eksploatuojant (pjaunant medieną) pavarų dėžės srityje tapo pastebimai karšta. Tuo pačiu metu pats variklis neįkaito.Taigi tai normalu, pavaros linkusios įkaisti eksploatacijos metu, kad ir kiek teptum, juolab kad tepalas buvo vieną kartą įdėtas ir lieka, neatnaujinamas, o apsisukimai ten gana dideli...
Dirbdamas stengiausi neperkaisti pjūklo. Bet kažkaip liepiau uzbekams pjauti man malkas. Jie pjovė sparčiai, labai stengdamiesi. Po trijų valandų darbo ant pavarų dėžės krumpliaračio nulūžo dantis. Tačiau jie nupjovė tik 20 procentų viso tūrio.Taigi tai visiškas eksploatavimo taisyklių pažeidimas, ko dar norėjai, nereikia spausti pjūklo...
Dabar pirksiu naują pjūklą. Manau, imsiu Makita (man patinka, nes yra lengvesnio svorio), bet jokiu būdu neimsiu su išilginiu varikliu.Taigi, jei mersedesą įvažiuosite į betoninį stulpą, greičiausiai irgi suges mersedesas. Nepirkite mersedeso, pirkite karinį Uralą su sustiprintu buferiu...
Beje, jei nenori taisyti seno, esu tikras, kad neatidavus uzbekams ir kitiems specialistams jis gali sugesti... O nuo to yra tik viena priemonė kreivai specialistai - nuvarykite juos nuo instrumento, ypač savo...Didelė jo galia prarandama pavarų dėžėje ir įkaista. O patikimumas, kaip paaiškėjo, prastas. Ir viskas dėl pavarų dėžės su kūginėmis pavaromis.Kampinės pavaros efektyvumas yra 96%, jei mano atmintis manęs neapgauna. y., maksimalus 4 procentų trintis - jūsų nuomone, „šildymas“, bet dar reikia ieškoti patikimesnių pavarų. Žinoma, tinkamai naudojant.
Registracija: 03/24/09 Žinutės: 40 872 Ačiū: 30 886
Administratorius
Registracija: 03.24.09 Žinutės: 40.872 Ačiū: 30.886 Adresas: Ufa
Pirkdami nepamirškite jo pasverti tik su pjūklo komplektu, tai yra pilnoje kovinėje padėtyje.
Registracija: 11/21/11 Žinutės: 32 015 Ačiū: 54 005
Super moderatorius
Registracija: 11.21.11 Žinutės: 32.015 Ačiū: 54.005 Adresas: Sachalino sritis, Kunaširo sala
Ar tikrai buvo taip sunku į greičių dėžę įpilti tepalo?
Žinoma, patikimumas yra „silpnas“ - vienas į kitą trintis krumpliaračiai džiūsta tris valandas...
Tiesa, kyla įtarimas, kad nuo
, tada pavara gali sulūžti dėl per didelių fizinių pastangų.
O kam taip spausti pjūklą, lengviau galąsti grandinę.
Abejoju, ar jie neturi pavarų dėžės. Jei būtų buvę tiesioginė pavara nuo variklio iki pavaros žvaigždutės, tada Makita nebūtų turėjusi laiko gaminti variklių, kad pakeistų sudegusius.
Taip, grandinėlė, kurios koto storis yra 1,1 mm, nėra pats populiariausias dydis, vis tiek reikia ieškoti tokių grandinių išparduodant.
Registracija: 11/21/11 Žinutės: 32 015 Ačiū: 54 005
Super moderatorius
Registracija: 11.21.11 Žinutės: 32.015 Ačiū: 54.005 Adresas: Sachalino sritis, Kunaširo sala
jei uzbekam ir kitiems specialistams neduodama i rankas, tai gali priminti... O kreiviems specialistams yra tik viena priemone - nuvaryti juos nuo instrumento, o ypac savo...Taigi jie seka savininko pavyzdžiu.
Kadangi jis gali veikti su sugedusiu įrankiu, o nenormalus greičių dėžės įkaitimas yra tas pats gedimas, sulaužant jį iki galo, kodėl jie blogesni?
Registracija: 01/25/12 Žinutės: 3206 Ačiū: 2232
Aš įdėsiu savo 5 centus. Labai apkrautų greičių dėžių, kurios nėra suteptos alyva arba per pirminį tepalą, pašildymas, tai yra įprastas tepalas, yra visiškai normalu. Šildymo temperatūra gali viršyti 40C ir tai laikoma normalia, atsižvelgiant į apkrovą ir rotoriaus greitį.
Kai daviau uzbekams, ne iš karto pastebėjau, kad jie spaudė iš visų jėgų. Tai pastebėjau maždaug po valandos darbo. Bet aš neprieštaravau, jų darbas judėjo per greitai. Na, žinoma, pats nespaustu.
Aš žinau, kas yra pavarų dėžė, įskaitant kūginę pavarą. Žinau, kad pavarų dėžė tokiu atveju gali ir turi įkaisti. Ir aš žinau apie pavarų dėžių efektyvumą. Tačiau be efektyvumo, taip pat apkraunamas velenas ir dantis. Ir ši danties apkrova gali būti labai didelė, ypač jei dizainas nėra labai sėkmingas.
Jie man tuoj paprieštaraus, kad Makita negali turėti nesėkmingo dizaino. Čia kyla klausimas, kas laikoma nesėkminga? Jei elgiatės švelniai, tada taip, bet ji gėrė, tai ne jauna ponia, ( nors kai kurios jaunos ponios laikui bėgant gali tapti pjūklu).jis turėtų veikti bet kuriose rankose. Ir jei jis (pjūklas) yra sunkus, jis turėtų arba užstrigti, arba atsijungti nuo variklio, arba kažkaip išsijungti. Tačiau vietoj to jai nulūžo dantis. (o variklis net neįšilo).
Aš pats nesupratau, kaip veikia transmisija pjūkle su skersiniu varikliu. Viename iš aprašymų skaičiau, kad jis neturi pavarų dėžės. Galbūt turėta omenyje, kad nėra sudėtingos pavarų dėžės, o tik viena cilindrinė pora, grandinė arba diržas. Bet tai tikrai nėra kūgio formos, ir tai yra gerai.
Taigi, tik faktai:
1. Pjūklas buvo beveik naujas, o pavarų dėžės tepimas buvo geras
2. Nulūžo dėl didelės grandinės jėgos.
3. Uzbekų pjūklas man veikė penkis kartus ilgiau ir ilgiau (8 valandas per dieną, nuolat 4 valandas), o tuo pačiu metu pastangos buvo tokios pat nenormalios (konkrečiai pastebėjau)
4 pjūklas nenulūžo. Ir jie labai dažnai jį naudojo kitiems įsilaužimams.
Išvada: Galbūt aš susidūriau su nesėkminga kopija, tačiau greičiausiai šio prekės ženklo negalima naudoti tokiais režimais. Bet su skersiniu varikliu, kaip paaiškėjo, tai įmanoma. Man to pakanka, kad galėčiau pasirinkti. Išilginė galia 200 W didesnė, bet pavarų dėžė ją sumažina (bent 100 W)
Išvada: Galbūt aš susidūriau su nesėkminga kopija, tačiau greičiausiai šio prekės ženklo negalima naudoti tokiais režimais. Bet su skersiniu varikliu, kaip paaiškėjo, tai įmanoma
Klystate, gali būti, kad buvo smūginė apkrova, o pavaros pačios žino, kas joms nepatinka.
3. Uzbekų pjūklas man veikė penkis kartus ilgiau ir ilgiau (8 valandas per dieną, nuolat 4 valandas), o tuo pačiu metu pastangos buvo tokios pat nenormalios (konkrečiai pastebėjau)
Visai gali būti, kad pastangos buvo normalios... na, manęs ten nebuvo, nesiginčysiu.
Tai mano mintys apie pjūklą. O padangą dar turiu iš senos, todėl galiu užsidėti ir 1,3 mm ir 1,1 mm grandines. Pamatysime.
Galbūt galite, jei priekinių žvaigždučių žingsnis sutampa. Tai, kad tau nesiseka, dar nereiškia...
Čia yra ryškus pavyzdys, kaip ta pati pavarų dėžė veikia tik ant kampinio šlifuoklio pernai nusprendžiau perpjauti asbestcemenčio vamzdį, kad kaimyno pirtyje padarytų kanalizacijos padėklą, diskas buvo paskutinis ir aš; sėkmingai nulaužė kraštą vienoje vietoje ant jo. Disko pergaląsti nepavyko, todėl teko taip nupjauti vamzdį. Rezultatas buvo toks, kad rotoriaus veleno kūginė krumpliaratis suskilo į gabalus maždaug po 1 minutės veikimo.
Remonto kaina, pakeičiant kūginę porą namuose, yra tik 500 rublių ir butelis alaus kaimynui už atsarginių dalių pristatymą iš serviso.
Besisukančios grandinės kaip pjovimo įrankis naudojamos įvairių tipų pjūkluose. Pjovimo greitis priklauso nuo kelių veiksnių – variklio galios, grandinės sukimosi greičio ir pjūklo juostos ilgio.
Apsvarstykite elektrinius grandininius pjūklus:
Rankiniams pjūklams varyti naudojami benzininiai arba elektriniai varikliai, dyzeliniai varikliai praktiškai nenaudojami. Taip yra dėl jų masyvumo ir problemų, susijusių su paleidimu žemoje temperatūroje.
Grandininiai pjūklai su elektros varikliais ir grandininiai pjūklai turi skirtingus variklius.
Pjūklo dalis yra tokio paties dizaino. Grandines galima naudoti benzininiuose ir elektriniuose pjūkluose. Grandinės žingsnis ir ilgis turi atitikti. Pjūklo grandinės gaminamos 0,325 ir 0,375 colių žingsniais. Kad jų nesupainiotumėte perkant, antrasis tipas pažymėtas skaičiumi 3/8.
Kuris pjūklas geresnis - benzininis ar elektrinis?
Elektra varomi pjūklai yra su varikliais, kurių galia iki 1800 - 2500 W ir yra skirti darbui sode, sode ir statybvietėje. Jie patogesni nei grandininiai pjūklai, jei tenka dirbti patalpoje. Nėra išmetimo, jų veikimo triukšmas daug mažesnis, jie yra lengvesni nei panašaus galingumo grandininiai pjūklai – juos lengviau dirbti uždarose erdvėse.
Atlikti sudėtingus darbus, pavyzdžiui, kirsti medžius ar pjauti storą medieną elektriniu pjūklu, yra daug sunkiau. Atstumą iki jų darbo vietos riboja kabelio ilgis, jei jie turi dirbti tolimoje aikštelės dalyje, kyla nepatogumų. Sunku ir nesaugu dirbti su elektriniu pjūklu didelės drėgmės sąlygomis – jie prijungti prie 220 V tinklo, o dirbant su elektriniais įrankiais reikia laikytis visų saugos taisyklių.
Neįmanoma vienareikšmiškai pasakyti, kad grandininis pjūklas yra geresnis už elektrinį. Tai priklauso nuo darbo sąlygų ir užduočių, kurios atliekamos su grandininiu pjūklu.
Profesionaliems darbams miške geriau tinka benzininiai modeliai, namų reikmėms ir statyboms - elektriniai.
Vaizdo įrašas – kokį pjūklą pasirinkti, elektrinį ar benzininį?
Pagrindiniai elektrinių pjūklų konstrukcijų tipai
Elektrinio pjūklo pjūklo dalis yra panaši į grandininį pjūklą. Pjūklo dalis yra:
- pavaros žvaigždutė;
- padanga;
- grandinė;
- sankaba (išcentrinė, inercinė arba trinties).
Elektriniai pjūklai komplektuojami su iki 45 cm ilgio padangomis (metalinės plokštės su grioveliais, skirtomis grandinės judėjimui) Grandinės ir žvaigždutės žingsnis.
Ant elektrinio pjūklo nerekomenduojama montuoti ilgesnės juostos. Tai padidins ne pjovimo greitį, o perkraus variklį arba suges sankabą. Nerekomenduojama ant pjūklo montuoti laisvų rankų įrangos, kurios žingsnis skiriasi nuo numatyto dizaino.
Skirtumas tarp elektrinių pjūklų yra elektros variklio vieta. Jei jo sukimosi ašis yra statmena išilginei pjūklo ašiai, tada išdėstymas yra skersinis. Jei ašys sutampa, tai yra išilginė. Daugelis veikimo savybių priklauso nuo išdėstymo.
Skersiniai pjūklai
Variklis pastatytas taip, kad pavaros žvaigždutė būtų sujungta su velenu tiesiogine pavara. Tai pašalina galios praradimą ir padidina grandinės dinamiką. Pjūklas akimirksniu padidina greitį, o tai svarbu dirbant su dideliu kiekiu mažo storio medžiagos. Tokio pjūklo veikimo efektyvumas yra didelis beveik visais atvejais, kai pjovimo plokštuma yra vertikaliai arba nedideliu kampu nuo vertikalės.
Jei reikia atlikti horizontalų pjūvį, dirbti su tokiu pjūklu yra sunkiau - sukimo momentas, ypač esant pakankamai didelei variklio galiai, turi pastebimą poveikį operatoriaus rankoms. Bet naudojant elektrinį pjūklą namuose šie nepatogumai praktiškai nepajunami ir juos visiškai kompensuoja didelis efektyvumas bei ilgas tarnavimo laikas.
Elektriniai pjūklai su išilginiu variklio išdėstymu
Variklio jėga per kūginę pavarų dėžę perduodama pavaros žvaigždutei. Papildomo didelio sudėtingumo mechanizmo buvimas šiek tiek sumažina techninį pjūklo patikimumą, padidina jo išilginius matmenis ir nustato tam tikrus variklio galios apribojimus.
Pjūklai yra daug manevringesni nei skersiniai. Galite dirbti su jais uždarose erdvėse bet kokiu pjovimo kampu. Be to, geresnis pjūklo balansavimas leidžia dirbti ilgiau be poilsio – nors abiejų tipų pjūklų svoris beveik vienodas, geresnis jo pasiskirstymas pjūkle su išilginiu išdėstymu sukelia mažiau nuovargio.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis elektrinį pjūklą
Pjūklo pasirinkimas pagal variklio vietą daugeliu atvejų yra subjektyvus – reikia įsigyti tokį įrankį, kad jį būtų galima užtikrintai laikyti rankoje, o dirbti su juo būtų patogu. Namuose retai tenka dirbti su pjūklu ilgiau nei 2–3 valandas, todėl pjūklo pusiausvyra ir apkrovų pasiskirstymas ant rankų praktiškai nesijaučia. Tačiau yra nemažai elektrinių pjūklų parametrų, į kuriuos renkantis tikrai reikėtų atkreipti dėmesį.
- Grandinės stabdys
- Tepimo sistema
- Minkšto paleidimo sistema, apsauga nuo perkrovos ir paleidimo blokavimas
Pirmasis iš jų yra stabdžių buvimas. Tai būtina žmonių saugumui dirbant su pjūklu. Jei, įjungus pjūklą, viršutinė grandinės dalis paliečia kliūtį medžio šakos, lentjuosčių, lentų pavidalu, kai grandinė užsispaudžia pjūvyje ar kitaip netikėtai smarkiai apkrauna pjūklo dalį, pjūklas staigiai pašoks atgal. Siekiant išvengti pjovėjo rankų inercinio atatrankos, kuri gali būti gana jautri ir, esant tam tikram atakos kampui, pavojinga, elektriniuose pjūkluose sumontuota speciali grandinės sukimosi stabdymo sistema.
Stabdys veikia išjungdamas pavaros žvaigždutę, kai pjūklo apsauga sąveikauja su pjovėjo ranka arba kai pjūklui judant atgal atsiranda didelė inercinė jėga. Pirmoji sistema vadinama kontaktine ir būdinga elektriniams pjūklams vidutinio ir biudžeto kainų segmentuose, antroji, inercinė, yra sudėtingesnė ir brangesnė. Jis naudojamas brangiuose modeliuose. Kalbant apie patikimumą, jie yra beveik identiški, tačiau inercinės sistemos reakcijos greitis yra šiek tiek didesnis. Praktika rodo, kad kasdieniniam naudojimui stabdys įsijungia kartą ar du per metus. Bet to visiškai pakanka, kad jis būtų įdiegtas jūsų pasirinktame modelyje.
Labai lengva patikrinti jo funkcionalumą. Turite paspausti paleidimo mygtuką ir, nustačius darbo greitį, lengvai paspausti viršutinį stabdžių sklendės skersinį. Grandinė turi nedelsiant sustoti. Kai kuriuose modeliuose variklis taip pat yra išjungtas, tačiau daugeliu atvejų sustoja tik pjūklo grandinė. To pakanka, kad būtų išvengta stipraus pjūklo atatrankos.
Pjovimo grandinės, strypo ir žvaigždžių (varymo ir varomų) darbo sąlygos yra sunkios. Be to, jie patiria dideles apkrovas dėl pjaunamos medžiagos atsparumo, o tai sukelia stiprų grandinės įtempimą sąlyčio su ja srityje ir per visą apatinio darbinio krašto ilgį. Sukimosi greitis yra labai didelis. Dėl to tarp besisukančių ir slystančių pjūklo dalių atsiranda trinties jėgos. Grandinės greitis siekia 15 – 20 m/s.
Be patikimos tepimo sistemos grandinė ir žvaigždutės negalės veikti ilgai. Jie labai įkaista ir sugenda po kelių valandų veikimo (ar net trumpesnio laiko). Tepimo sistema veikia pastoviu režimu. Iš karto po variklio užvedimo alyva iš specialaus rezervuaro pumpuojama į galinę pjūklo juostos dalį, kur ji pasklinda išilgai plokštumos, prasiskverbia į kreipiamuosius griovelius ir sulaiko judančią grandinę. Dėl to alyva pasklinda per visą padangos ilgį ir atsiduria ant varomos žvaigždutės.
Pirmą kartą paleidę pjūklą, prieš pradėdami dirbti, 5–10 sekundžių palaikykite jį mažu greičiu, kad alyva visiškai pasiskirstytų visose dalyse. Žiemą padidinkite šį laiką iki 30–40 sekundžių, kad padanga ir grandinė tinkamai sušiltų. Alyva tampa mažiau klampi ir geriau sutepa ausines. Ši paprasta operacija prailgins grandinės ir strypo tarnavimo laiką 20-25%;.
Tepimo sistemos efektyvumą lengva patikrinti perkant. Norėdami tai padaryti, į baką tiesiog įpilkite kelias dešimtis gramų aliejaus. Įjungę pjūklą, padėkite juostos galą prie popieriaus lapo. Jei grandinei sukant vidutiniu greičiu ant popieriaus atsiranda riebių dėmių, vadinasi, sistema veikia normaliai. Tuo atveju, kai dėmės atsiranda tik po 20 - 30 sekundžių veikimo visu pajėgumu, sistemos patikimumas kelia abejonių.
Buitinių elektrinių pjūklų alyvos bako talpa yra 0,12 - 0,25 litro. Esant vidutiniam apkrovimui, tokio kiekio pakanka 1,5 – 2 valandoms dirbti. Tačiau šis laikas priklauso nuo alyvos siurblio tipo, alyvos klampumo, temperatūros ir daugelio kitų faktorių. Todėl eksploatacijos metu alyvos lygį reikia tikrinti kas 20–30 minučių. Patogu, jei bake yra vizualinė lygio valdymo skalė.
Niekada nenaudokite elektriniuose pjūkluose panaudotos alyvos, išleistos iš vidaus degimo variklių, ypač dyzelinių variklių. Toks sutaupymas sumažins pjūklo komplekto tarnavimo laiką 30 - 40%, jei alyvos siurblys nesuges anksčiau.
Kokybiškas elektrinis pjūklas turi būti su minkšto paleidimo sistema. Tai neleidžia akimirksniu padidinti variklio sūkių skaičių, o tai žymiai padidina jo tarnavimo laiką. Eksploatacijos sauga, tarnavimo laikas ir naudojimo paprastumas priklauso nuo tokios sistemos buvimo. Šiuolaikiniuose elektriniuose pjūkluose minkšto užvedimo sistemos nėra tik patys pigiausi modeliai.
Pjūklo ilgaamžiškumas taip pat priklauso nuo tokio prietaiso kaip termostatas. Jei variklis perkaista, jis tiesiog išjungia srovę.
Perkaitimas gali atsirasti dėl daugelio priežasčių:
- alyvos trūkumas bake;
- grandinės nublukinimas;
- rąstas per storas;
- varomos padangos žvaigždutės sunaikinimas;
- aukšta lauko oro temperatūra.
Jei nekontroliuosite variklio temperatūros, jis gali greitai perdegti. Variklio keitimas ar remontas kainuoja brangiai, todėl geriau pirkti brangesnį pjūklą su šiluminės apsaugos sistema. Ypač jei ketinate su juo dirbti dažnai ir ilgai.
Nuo paleidimo mygtuko užrakinimo tiesiogiai priklauso pjovėjo ir jį supančių žmonių saugumas. Netyčia paspaudus paleidimo mygtuką, variklis užsidega ir grandinė sukasi. Grandinės dantys aštrūs, susižaloti galite akimirksniu. Paleidimo blokatorius apsaugo nuo netyčinio įsijungimo. Tai neturi jokios įtakos naudojimo patogumui.
Labai gerai, jei pjūklas turi inercinį stabdį. Jis sustabdo grandinę beveik iš karto po variklio išjungimo. Daugeliu atvejų tai leidžia išvengti nemalonumų, pavyzdžiui, nutrūkus grandinėlei arba „susitinka“ su vinimi ar segtuku, kuris lentoje buvo nepastebėtas.
Puiki elektrinio pjūklo savybė – galimybė įtempti grandinę specialia rankena, be veržliarakčio pagalbos. Tačiau tai numatyta tik kai kuriuose profesionalių ir pusiau profesionalių klasių modeliuose. Jei ši parinktis jūsų pasirinktame pjūkle nenumatyta, neturėtumėte nusiminti. Naudojant raktą, įtempimas yra lengvas ir šis procesas neužima daug laiko.
Vaizdo įrašas - pavyzdys, kaip veikia elektrinis pjūklas Makita
Pjūklo pasirinkimas pagal prekės ženklą
Jei sutelkiate dėmesį tik į pjūklo prekės ženklą, sunku suklysti renkantis bet kokį įmonių modelį:
- Makita;
- Sadko;
- Bosch;
- Gardena;
- Stihl.
Jie gamina daugybę aukščiausios kokybės buitinių ir profesionalių modelių, bet, deja, ir aukščiausios kainos kategorijos. Gerus premium modelius gamina McCulloch, Black&Decker, Intertool. Perkant šių prekių ženklų elektrinius pjūklus taip pat sunku atsidurti prie nekokybiško įrankio.
Geri modeliai namams gaminami su prekių ženklais „Brigadir“, „Interskol“, „Fiolent“, „Energomash“, „Foresta“. Šių markių elektriniai pjūklai turi beveik visą funkcijų spektrą, tačiau yra pigesni. Nėra geresnio pasirinkimo namų dirbtuvėms.
Energomash elektrinio pjūklo nuotrauka
Pigiausius nežinomų ar naujų gamintojų elektrinius pjūklus galite įsigyti tik tuo atveju, jei planuojate juos įjungti tik esant būtinybei ir dirbti kelis kartus per metus. Esant vidutinei apkrovai, jie veikia gana gerai. Tačiau ilgalaikiam darbui, pavyzdžiui, statant vasarnamį arba medinę tvorą aplink sodybos perimetrą, jie nėra labai tinkami. Po 10 - 15 minučių darbo reikia tiek pat laiko padaryti techninį sustojimą. Dažniausiai jie gaminami iš pigių medžiagų ir jų pirkimas primena lošimą loterijoje.
Foresta elektrinio pjūklo nuotrauka
Įmonės Makita ir Bosch gamina įdomius akumuliatorinių elektrinių grandininių pjūklų modelius. Juose sumontuotos dvi keičiamos 36 V ličio jonų baterijos, kurių kiekvieno talpa 2,2 Ah. Įkrovimas iš specialaus prietaiso, esančio kartu su pjūklu, trunka 1,5 – 2 valandas. Pjūklas veikia maždaug tiek pat laiko su vienu akumuliatoriumi esant vidutinei apkrovai – iki 100 pjūvių 0,1 m skersmens rąstu Netoli namų, pjūklas gali būti naudojamas beveik nuolat.
Shtil elektrinio pjūklo nuotrauka
Akumuliatoriniai pjūklai komplektuojami su nuo 20 iki 30 mm ilgio padangomis. Naudojama standartinė 3/8 colio pjovimo grandinė. Grandinės greitis iki 8,5 m/s užtikrina tinkamą našumą, prilygstančią panašaus galingumo grandininiams pjūklams. Akumuliatoriniai pjūklai patogūs dirbant su mažo tankio medžiagomis – gipso kartonu, fanera, mineraline vata, OSB plokštėmis. Tačiau jie taip pat be jokių ypatingų sunkumų susidoroja su denio lentomis, dailylentėmis ir blokiniais namais.
Kaip pratęsti elektrinio pjūklo tarnavimo laiką
Elektrinis pjūklas yra vienas iš tų įrankių, kuris tinkamai prižiūrimas gali tarnauti dešimtmečius.
Norėdami tai padaryti, turite laikytis kelių paprastų, bet svarbių taisyklių:
- visada stebėkite alyvos lygį bake;
- nedirbkite lietingu oru ar drėgnose patalpose;
- pagaląsti grandines ir laiku pakeisti žvaigždutes;
- Jei elektros tinkle pastebimas didesnis nei 30 V įtampos kritimas abiem kryptimis, pjūklas turi būti prijungtas naudojant srovės stabilizatorių.
- Po kiekvienos sesijos instrumentą kruopščiai nuvalykite nuo pjuvenų ir nešvarumų.
Kalbant apie žvaigždžių, grandinių ir padangų keitimą, jie yra eksploatacinės medžiagos ir jų tarnavimo laikas yra ribotas. Ant kiekvienos grandinės dantų yra specialių nusidėvėjimo žymių, kurias pasiekus ją reikia pakeisti. Strypas ir varoma žvaigždutė tarnauja maždaug tris kartus ilgiau nei grandinė.
Pakeitus tris grandines, patartina pakeisti padangą ir abi žvaigždutes, neatsižvelgiant į susidėvėjimą. Net jei jie vis tiek atrodo tinkamai, neišvengiamas dantų ir griovelių susidėvėjimas paskatins pagreitį grandinės susidėvėjimą arba lūžimą. Jei laikysitės šių paprastų elgesio su elektriniu pjūklu taisyklių, jis bus ištikimas asistentas daugelį metų.
Pirmasis elektrinio pjūklo paleidimas ir vėlesnė jo priežiūra
(18
įvertinimai, vidurkis: 4,17
iš 5)
Gyvenimas privačiame name ar kaimo name negali būti vadinamas atsipalaidavimu. Toks gyvenimas visada asocijuojasi su begalinis darbas: arba tvartą reikia statyti, tai šuliniui stogą padaryti, arba suoliuką remontuoti. O kai auga medžiai, šakas reikia retinti. Visada taip.
Be plokštumos, kalto, plaktuko ir dėlionės, kiekvienas savininkas savo garaže ar namuose turi skirtingus elektriniai įrankiai: pjūklas, elektrinis grąžtas, elektrinis grandininis pjūklas. Daugelis savininkų neturi elektrinio pjūklo ir naudoja paprastus metalinius pjūklus. Tačiau kiekvienas, ko gero, norėtų savo namuose turėti elektrinį pjūklą.
Su elektriniu pjūklu galite ne tik pastatyti namą, galite sunaikinti visą sodą. Todėl toks pjūklas visada pravers ūkyje.
Šiandien tarp elektrinių įrankių yra profesionalių įrankių ir yra mažiau profesionalių. Tačiau bet kuriuo atveju šioje rinkos nišoje gausu elektrinių įrankių modelių ir tipų.
Daugelis žmonių nori naudoti grandininiai pjūklai. Tačiau yra puiki alternatyva - elektrinis grandininis pjūklas. Aprašysime tik profesionaliausius.
Elektriniai pjūklai turi daug pranašumų prieš grandininius pjūklus, iš kurių galima išskirti šiuos privalumus:
- Elektriniam pjūklui nereikia degalų – benzino;
- lengviau remontuoti nei grandininį pjūklą;
- su jais lengviau dirbti;
- jie sukuria daug mažiau triukšmo;
- švarus aplinkosaugos požiūriu.
Kalbant apie trūkumus, kurį galima rasti tokiame pjūkle, tada yra tik vienas. Tokio pjūklo veikimas priklauso nuo elektros energijos prieinamumo. Jei nėra elektros, niekas negali jo užvesti. Kalbant apie benziną, jį galite nusipirkti bet kuriuo metu. Tiesa, teks eiti jo pasiimti arba eiti į artimiausią degalinę. Bet jūs negalite eiti į parduotuvę elektros. Tačiau šį trūkumą vargu ar galima pavadinti reikšmingu trūkumu, nes šiandien kiekviena vasarnamis, kiekvienas privatus namas yra prijungtas prie elektros tinklų, o gedimai juose, dėl kurių nutrūksta elektra, neįvyksta dažnai.
Kaip pasirinkti elektrinį pjūklą
Elektrinio grandininio pjūklo pasirinkimas turėtų būti pagrįstas jo naudojimu planuojama naudoti. Jei nėra poreikio dažnai naudoti, tada pakanka nusipirkti nebrangų buitinį pjūklą. Galų gale, kam pirkti brangų profesionalų elektrinį įrankį ir neišnaudoti visos jo galios?
Kalbant apie elektrinio pjūklo pasirinkimą, reikėtų atkreipti dėmesį į įmones, kurios jau pasitvirtino:
- Bosch;
- Makita;
- Stihl;
- Skil.
Tarp vietinių gamintojų galime išskirti įmonę Energomash. Visuotinai pripažįstama, kad geriausia įmonė iš jų yra Bosch. Šio gamintojo elektriniai įrankiai yra patys brangiausi. Kokybė visada aukščiausios klasės.
Variklio galia
Renkantis grandininį pjūklą ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas elektros variklio galiai. Šis parametras yra atsakingas už įrankio ilgaamžiškumą ir veikimą. Be to, nuo galios priklauso ir tai, kaip greitai pjūklas susidoros su užduotimi ir ar apskritai susidoros.
Kalbant apie elektros variklio galią, reikia nepamiršti, kad kuo galingesnis pjūklas, tuo daugiau elektros jis sunaudos. Todėl retam darbui šalyje tinka 2500 vatų galia. Jei pjūklas bus naudojamas dažniau ir intensyviau, tuomet geriau rinktis 2500 vatų ar didesnę galią.
Grandinės įtempimo sistema
Yra dvi grandinės įtempimo sistemos: klasikinis ir supaprastintas. Abi sistemos leidžia patikimai įtempti grandinę, kad elektrinis pjūklas veiktų ilgai ir be problemų.
Klasikinė įtempimo sistema reiškia, kad norint įtempti grandinę visada po ranka reikia turėti reikiamą įrankį - plokščias atsuktuvas. Tokio atsuktuvo pagalba atsukami arba priveržiami specialūs tvirtinimo varžtai, o tai, savo ruožtu, veda prie pjūklo atsipalaidavimo arba priveržimo. Šis klasikinis metodas, tiesą sakant, reikalauja daugiau laiko įtempti grandinę, nes jis yra daug darbo reikalaujantis, palyginti su supaprastinta sistema.
Supaprastintoje sistemoje grandinės įtempimas reguliuojamas specialia veržle ir judinant strypą slankikliu. Šis metodas yra patogesnis, nes nereikia nešiotis papildomų įrankių.
Padangos ilgis
Renkantis elektrinį pjūklą, be kita ko, reikia atkreipti dėmesį į juostos ilgį. Nuo jos ilgio priklauso, kokio pločio medieną ar storį galima pjauti.
Autobuso ilgis yra tiesiogiai susijęs su galia. Galingesni elektriniai grandininiai pjūklai turi ilgesnes padangas, jais galima pjauti gana plačią medieną: medieną, medieną. Jei reikia pjauti įspūdingo pločio medieną, tuomet reikia pasirinkti pjūklą, kurio strypo ilgis yra pakankamas. Tačiau reikia nepamiršti, kad jei pjūklas yra galingas, jis sunaudos daugiau elektros energijos, skirtingai nei mažos galios pjūklas.
Maksimalus strypo ilgis yra 45 cm Elektrinis pjūklas su juo yra pastebimai sunkesnis, palyginti su mažos galios pjūklu su trumpesniu strypu. Be to, tokie pjūklai yra brangesni.
Reikėtų pažymėti, kad padangų ir grandinių tipai yra įvairių. O kadangi pačios grandinės ir padangos laikui bėgant susidėvi, jas tenka keisti. Todėl renkantis elektrinį pjūklą reikia atkreipti dėmesį, ar parduodamos tinkamo tipo padangos ir pjūklai.
Sklandus paleidimas ir automatinis stabdymas perkaitus
Renkantis elektrinį pjūklą savo sodui, lengvą ar sunkų, kartu su kitais pasirinkimo kriterijais, turėtumėte atkreipti dėmesį į pjūklo išdėstymą. variklio užvedimas ir išjungimas. Tai turbūt patys ekstremaliausi elektrinio įrankio veikimo momentai, todėl neturėtumėte jų ignoruoti.
Gaminant elektrinius pjūklus, pagrindinis gamintojo uždavinys yra aprūpinti elektrinius įrankius minkšto užvedimo sistemomis ir automatiniais variklio išjungimais perkaitus. Išties, užvedimo momentu ant elektros variklio apvijos „nuleidžiama“ didelė elektros srovės dozė, kuri susidėvi įrankį, o stabdymo momentu pageidautina, kad jis nebūtų perkaitęs.
Variklio užvedimas ir sustabdymas tiesiogiai priklauso nuo to įrankio ilgaamžiškumas. Tai yra svarbūs punktai, kaip pasirinkti grandininį pjūklą. Tačiau vėlgi tokie atrankos kriterijai svarbūs tik renkantis profesionalų įrankį. Jei renkatės pjūklą savo vasarnamiui, šie pasirinkimo kriterijai nėra svarbūs. Sodyboje elektrinis pjūklas naudojamas retai ir retai perkaista, todėl nereikia kreipti daug dėmesio į jo vidinę struktūrą.
Variklio vieta
Elektrinio pjūklo variklį galima rasti išilgai arba skersai. Tai svarbu įvairiose darbo aplinkose.
Skersinis variklio išdėstymas skiriasi nuo išilginio tuo, kad jis yra statmenas įrankio ašiai. Išilginis išdėstymas reiškia, kad jis yra išilgai instrumento ašies.
Jei variklis yra skersai, svorio centras šiek tiek pasislenka į priekį. Turite išlaikyti pusiausvyrą. Su tokiu įrankiu patogiau dirbti vertikalioje plokštumoje, kai mediena pjaustoma iš viršaus į apačią. Patogiau dirbti elektriniu pjūklu su išilginiu varikliu horizontalioje plokštumoje.
Taip pat čia reikėtų pažymėti, kad variklio vieta yra svarbus profesionalių elektrinių pjūklų pasirinkimo kriterijus. Jei pjūklas reikalingas vasaros rezidencijai, variklio vieta neturi didelės reikšmės.
Saugumas
Kalbant apie elektrinių pjūklų saugumą, didelę reikšmę turi įrankio surinkimo kokybė. Reikėtų atkreipti dėmesį į variklio konstrukciją, korpuso vientisumą ir apsauginių dangtelių kokybę.
Tarp pavojingų dalykų reikėtų pabrėžti:
- atatranka;
- spontaniška pradžia;
- atvira viela.
Vienas iš pavojingų darbo su elektriniu pjūklu aspektų yra atatranka. Tokiu atveju nuo smūgio, o vėliau dėl inercijos padanga gali pradėti kilti aukštyn. Jei šią akimirką dvejojate ir laiku nereaguosite, galite nusirėžti sau į galvą, o tai savo ruožtu gali baigtis mirtimi.
Yra dar viena klaida dirbant su elektriniu pjūklu. Tai spontaniška pradžia. Jei įrankis surinktas prastai, pažeidžiant surinkimo taisykles, kai kuriais atvejais jis gali įsijungti spontaniškai. Kai į elektros variklį tiekiama elektros srovė, laukimo įtaisas, kurio vaidmenį atlieka mygtukas, gali būti įjungtas. Tokiu atveju įvyksta spontaniška pradžia.
Naujai įsigytas elektrinis pjūklas negali turėti tokio trūkumo kaip savaiminis paleidimas. Tačiau laikui bėgant elektrinės dalys ir komponentai susidėvi ir pradeda veikti netinkamai. Kad taip neatsitiktų, retkarčiais turite patikrinti, ar prietaise nėra tokių problemų.
Atviras laidas yra svarbus saugos aspektas. Kartais viela, per kurią elektros srovė tiekiama į variklį, gali būti atvira toje vietoje, kur ji patenka į įrankio korpusą. Visi žino, kaip tai pavojinga. Mes nekreipiame dėmesio į tai. Tik reikia pasakyti, kad reikia nepamiršti karts nuo karto patikrinti instrumento būklės.
Noriu atkreipti jūsų dėmesį į gamintojo Bosch elektrinius pjūklus.
Pirkau tai seniai. Turiu pasakyti, kad tai tikrai kokybiškas ir profesionalus įrankis. Mano pjūklas niekada manęs nenuvylė. Labiausiai man patiko tai, kad šis pjūklas yra lengvas. Ji sveria tik apie 4 kilogramus. Su ja dirbti vienas malonumas.
Taip pat noriu pažymėti, kad niekada net nesvarstau apie elektrinių įrankių reitingus. Atėjusi į parduotuvę iškart ieškau Bosch gamintojo įrankio. Man daugiau nieko nereikia. Jei iš Bosch nieko nėra, tai iš parduotuvės iš karto išeinu nepatenkintu veidu, daugiau nieko net nesvarsčiusi.
Vadimas Chudinovas
Sutinku su tavo požiūriu. Bosch elektriniai įrankiai yra geriausi. Tai vokiška kokybė!
Taip pat turiu Bosch elektrinį pjūklą. Taigi per 8 naudojimo metus į remonto dirbtuves nuvežiau tik du kartus. Kartą taisiau pats. Kilo problemų su mygtukų grandine. Iš esmės ji sulaužyta. Ten kažkas užrakinta. O šepečius reikėjo keisti. Įdiegiau naminį mygtuką. Pati pakeičiau ir šepetėlius. Bet aš negaliu susidoroti su rimtesniais gedimais. Kažkas atsitiko variklyje, bet aš nieko apie juos nesuprantu. Todėl turėjau jį nuvežti į remonto dirbtuves.
Valentinas Istominas
Ir aš turiu buitinį elektrinį pjūklą - "Energomash". Man atrodo, kad mano pjūklas nėra prastesnis nei jūsų Bosch. Juk ji niekada ir manęs nenuvylė. Jis visada veikia tinkamai ir be jokių netikėtumų. Tiesa, grandines tenka galąsti dažnai. Tačiau grandinė yra vartojimo reikmenys, ją reikia karts nuo karto pagaląsti. Ji nusidėvi.
Dmitrijus Bestovas
Prisidedu prie vietinio gamintojo palaikymo.
Iš tiesų, vietinio gamintojo elektriniai įrankiai, mano nuomone, šiandien nėra prastesni nei jų užsienio kolegos. Gal kažkada viskas svetima buvo geriausia iš geriausių, bet ne šiandien. Šiandien gamintojams „iš mūsų kiemo“ sekasi ne ką prasčiau.
Be to, mūsiškiai geresni! Esu tuo tikras, nes vis dar nežinoma, iš kur šis Bosch atkeliauja pas mus. Mes nežinome, kas tiksliai jį gamina. Ant pjūklo neparašyta, kad šis Bosch neturi kiniškų šaknų.
Kaip išsirinkti grandininį pjūklą – į ką atkreipti dėmesį perkant ir gerų variantų pavyzdžiai
Grandininis pjūklas nuo seno buvo populiarus kaip mažų lentpjūvių įrankis. Norėdami jį papildyti, nereikia pirkti brangių degalų, kaip ir benzino analogams, tačiau jį naudoti labai patogu. Tai puikus pasirinkimas trumpalaikiam malkų pjovimui ar šakų pjovimui, o įrankis visada matomas ir norint pradėti tereikia įkišti kištuką į lizdą.
Kaip išsirinkti pakankamai funkcijų turintį pjūklą ir nepermokėti papildomai? Pabandysime atsakyti į šį klausimą, atsižvelgdami į pagrindines kokybiško įrankio savybes.
Elektrinis pjūklas padeda nupjauti nedidelius medienos kiekius
Ar jums reikia elektrinio pjūklo?
Prieš pradėdami ieškoti konkrečių modelių, turėtumėte nuspręsti, ar įrankis jums tinka. Visai kitokia istorija gali būti apie grandininius pjūklus – vieniems jie patinka, o kitiems – ne. Daugeliu atvejų neigiamas požiūris atsiranda dėl netinkamo įrankio tipo pasirinkimo. Pavyzdžiui, vargu ar elektrinis pjūklas susidoros su valandų valandas trunkančiais medžių kirtimu – tai galima padaryti tik naudojant profesionalų grandininį pjūklą. Kabelio buvimas yra dar vienas elektrinio įrankio trūkumas, jungiantis jį su maitinimo šaltiniu. Tačiau elektrinis pjūklas gali būti jūsų nepakeičiamas padėjėjas keliais atvejais:
- jei labiau mėgstate dirbti patalpoje – name, tvarte ar garaže. Uždaroje erdvėje naudoti benzininius įrankius, išskiriančius dūmus, gali būti pavojinga.
- jei tiesiog nenorite teršti aplinkos benzininio variklio išmetamais teršalais. Šiuo atžvilgiu elektrinis pjūklas nekelia jokios grėsmės – tai ekologiškiausias įrankis.
- jei darbų aikštelėje nedaug ir pjovimo įrankių nereikia reguliariai.
- jei nėra problemų dėl laido ilgio ir elektros lizdo.
Prietaisą galima naudoti patalpose
Atsižvelgdami į pirmiau nurodytus veiksnius, galite pasirinkti tinkamą elektrinį pjūklą.
Kaip pasirinkti grandininį pjūklą pagal variklio galią
Skaityti:
Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į variklio galią. Ši charakteristika gali labai skirtis, tačiau vidutiniškai ji yra 1000–2100 W. Nuo galios priklauso ne tik pjūklo našumas, bet ir ilgaamžiškumas. Įvertinkite įtampos elektros tinkle stabilumą, o jei jos šuoliai dažni, pirmenybę reikėtų teikti galingesniam įrenginiui. Taip yra todėl, kad nukritus įtampai variklis negalės gaminti vardinės galios ir dėl to greitai perkais.
Elektrinės Makita palyginimas p.3
Makita elektrinio pjūklo palyginimas Šiame vaizdo įraše apžvelgsime 2-ąjį elektriniai pjūklai Makita su išilginis ir skersinis.
Elektrinių pjūklų pasirinkimas atsižvelgiant į variklio vietą
AllInstrumentovy.ru papasakos apie grandininių elektrinių granulių rūšis ir jų panaudojimą. Pavadinimo nuoroda:.
Su elektrine parma M jums nereikia jaudintis dėl įtampos stabilumo
Jei elektrinis pjūklo įtaisas turi šiluminės kontrolės sistemą, įrankis tiesiog išsijungia, jei ne, gali įvykti trumpasis jungimas ir įrankio gedimas. Beje, turėti šią sistemą su nestabilia įtampa taip pat nėra panacėja, nes pjūklas bus per dažnai išjungtas, o tai žymiai sumažina darbo našumą. Taigi, kuo galingesnį variklį pasirinksite, tuo mažiau teks rūpintis tinklo įtampa. Pavyzdžiui, universalus elektrinis pjūklas Parma M su 2 kW varikliu nepraranda savo našumo 198-224 V diapazone. Šis elektrinis pjūklas sulaukia tik teigiamų atsiliepimų apie savo veikimą.
Ar variklio konstrukcija yra skersinė ar išilginė?
Elektrinio pjūklo pasirinkimas gali priklausyti ir nuo variklio vietos konstrukcijoje. Esant skersiniam išdėstymui, kai variklio ašis yra statmena strypui, pjūklo svorio centras bus perkeltas. Darbe bus nedidelis disbalansas, todėl pjūklo balansą teks nuolat reguliuoti. Išilginis vieta variklis patogesnis. Visas dizainas bus plokščia linija, kuri suteikia pjūklui didesnį manevringumą ir leidžia nustatyti strypą dirbant skirtingais kampais. Išilginiame variklyje sumontuotas Gardena CSI 4020-X pjūklas, kuris puikiai subalansuotas, todėl su juo patogu dirbti.
Gardena CSI 4020-X su išilginiu varikliu
Grandinės įtempimo reguliavimas
Norint prižiūrėti elektrinį pjūklą, reikia reguliuoti grandinės įtempimą. Kartais, kai grandinė pradeda smukti, ją reikia traukti. Dažniausiai tai daroma naudojant veržliaraktį veržlėms priveržti. Tačiau šiuolaikiniuose modeliuose STIHL MSE 140 C-BQ turi patogią grandinės įtempimo sistemą. Norėdami tai padaryti, korpuso šoniniame skydelyje yra svirtis, leidžianti lengvai reguliuoti įtempimą.
Skaityti:
Grandinės įtempimo sistema STIHL MSE 140 C-BQ elektriniame pjūkle
Minkštas variklio užvedimas
Užvedant ir stabdant variklį per jo apviją atsiranda smūginė srovės dozė, kuri neturi didžiausios įtakos jo būklei. Siekiant apsaugoti variklį nuo tokių ekstremalių apkrovų, geriausi žinomų gamintojų elektriniai pjūklai aprūpinti švelnaus užvedimo sistema, kuri sumažina paleidimo srovės dozę, palaipsniui pagreitindama variklį.
Dėmesio saugumui!
Bet koks elektrinis medienos pjūklas yra potencialiai pavojingas įrankis, todėl pirkdami turėtumėte kuo labiau apsiriboti nuo galimų sužalojimų jį naudojant. Pasirinkite modelį, kuris neleistų grandinei pajudėti, jei ji netyčia paleidžiama nukritus pjūklui arba viena ranka sugriebus įrankį.
Labiausiai traumuojantis elektrinio pjūklo naudojimo aspektas yra atatranka, kuri atsiranda, kai strypo galas susiduria su kietu paviršiumi. Tuo pačiu metu įrankis staigiai metamas atgal ir judant grandinei gali sužaloti operatorių. Siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų atatrankoje, šiuolaikiniuose elektriniuose pjūkluose (Partner, Bosch, Makita ir kt.) yra sumontuotas inercinis stabdys.
