Krepšelio montavimas ant dviračio vairo. Alisa stebuklų šalyje Alisa stebuklų šalyje: kaip savarankiškai sumontuoti dviračio krepšį priekyje ant kalnų dviračio vairo ir priekinės šakės, jei yra priekiniai amortizatoriai

  1. 1 užduotis iš 15

    1 .

    Ar pavaizduotose situacijose pažeidžiamos taisyklės?

    Teisingai

    f) vilkti dviračius;

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    d) vairuojant laikyti kitą transporto priemonę;

    f) vilkti dviračius;

  2. 2 užduotis iš 15

    2 .

    Kuris dviratininkas nepažeidžia taisyklių?

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    b) judėti greitkeliais ir automobilių keliais, taip pat važiuojamąja dalimi, jei šalia yra dviračių takas;

  3. 3 užduotis iš 15

    3 .

    Kas turėtų duoti kelią?

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.5. Jei dviračių juosta kerta kelią ne sankryžoje, dviratininkai privalo duoti kelią kitoms kelyje važiuojančioms transporto priemonėms.

  4. 4 užduotis iš 15

    4 .

    Kokius krovinius leidžiama vežtis dviratininkui?

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    22. Krovinių pervežimas

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.4. Dviratininkas gali vežti tik tokius krovinius, kurie netrukdo važiuoti dviračiu ir nesudaro kliūčių kitiems eismo dalyviams.

    22. Krovinių pervežimas

    22.3. Krovinį gabenti leidžiama, jei:

    b) netrukdo transporto priemonės stabilumui ir neapsunkina jos valdymo;

  5. 5 užduotis iš 15

    5 .

    Kurie dviratininkai pažeidžia Taisykles veždami keleivius?

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    e) vežti keleivius dviračiu (išskyrus vaikus iki 7 metų, vežamus ant papildomos sėdynės su tvirtai pritvirtintomis kojų atramomis);

  6. 6 užduotis iš 15

    6 .

    Kokia tvarka transporto priemonės važiuos per sankryžą?

    Teisingai

    16. Važiavimas per sankryžas


    Neteisingai

    16. Važiavimas per sankryžas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią pagrindiniu keliu prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos artėjančioms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į jų tolesnio judėjimo kryptį.

    16.12. Lygiaverčių kelių sankryžoje ne bėgių transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią iš dešinės artėjančioms transporto priemonėms.
    Šios taisyklės turėtų laikytis ir tramvajų vairuotojai. Bet kurioje nekontroliuojamoje sankryžoje tramvajus, nepaisant jo tolesnio judėjimo krypties, turi pranašumą prieš nebėgias transporto priemones, artėjančias prie jo lygiaverčiu keliu.

    16.14. Jei sankryžoje pagrindinis kelias keičia kryptį, juo važiuojančių transporto priemonių vairuotojai privalo laikytis važiavimo lygiaverčių kelių sankryžomis taisyklių.
    Šios taisyklės turėtų laikytis tarpusavyje ir antriniais keliais važiuojantys vairuotojai.

  7. 7 užduotis iš 15

    7 .

    Važiavimas dviračiais šaligatviais ir pėsčiųjų takais:

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.6. Dviratininkui draudžiama:

    c) judėti šaligatviais ir pėsčiųjų takais (išskyrus vaikus iki 7 metų vaikiškais dviračiais prižiūrint suaugusiems);

  8. 8 užduotis iš 15

    8 .

    Kas turi pirmumo teisę kertant dviračių taką?

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.5. Jei dviračių juosta kerta kelią ne sankryžoje, dviratininkai privalo duoti kelią kitoms kelyje važiuojančioms transporto priemonėms.

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.5. Jei dviračių juosta kerta kelią ne sankryžoje, dviratininkai privalo duoti kelią kitoms kelyje važiuojančioms transporto priemonėms.

  9. 9 užduotis iš 15

    9 .

    Koks atstumas turėtų būti tarp dviratininkų grupių, judančių kolonoje?

    Teisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    Neteisingai

    6. Reikalavimai dviratininkams

    6.3. Dviratininkai, keliaujantys grupėmis, turi važiuoti vienas po kito, kad netrukdytų kitiems eismo dalyviams. Dviratininkų kolona, ​​judanti važiuojamąja dalimi, turi būti suskirstyta į grupes (grupėje iki 10 dviratininkų), kurių judėjimo atstumas tarp grupių yra 80-100 m.

  10. 10 užduotis iš 15

    10 .

    Transporto priemonės važiuos per sankryžą tokia tvarka

    Teisingai

    16. Važiavimas per sankryžas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią pagrindiniu keliu prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos artėjančioms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į jų tolesnio judėjimo kryptį.

    Neteisingai

    16. Važiavimas per sankryžas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią pagrindiniu keliu prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos artėjančioms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į jų tolesnio judėjimo kryptį.

    16.13. Prieš sukdamas į kairę ir apsisukdamas ne bėgių transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią ta pačia kryptimi važiuojančiam tramvajui, taip pat lygiaverčiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę važiuojančioms transporto priemonėms.

  11. 11 užduotis iš 15

    11 .

    Dviratininkas pravažiuoja sankryžą:

    Teisingai

    16. Važiavimas per sankryžas

    Neteisingai

    8. Eismo reguliavimas

    8.3. Eismo reguliuotojo signalai turi viršenybę prieš šviesoforo signalus ir kelio ženklų reikalavimus ir yra privalomi. Šviesoforai, išskyrus mirksinčius geltonus, turi viršenybę prieš pirmumo kelio ženklus. Vairuotojai ir pėstieji privalo laikytis papildomų eismo reguliuotojo reikalavimų, net jei jie prieštarauja šviesoforams, kelio ženklams ir ženklinimui.

    16. Važiavimas per sankryžas

    16.6. Nebėginės transporto priemonės vairuotojas, sukdamas į kairę arba apsisukdamas degant žaliam pagrindiniam šviesoforo signalui, privalo duoti kelią ta pačia kryptimi važiuojančiam tramvajui, taip pat transporto priemonėms, važiuojančioms tiesiai priešinga kryptimi arba sukant į dešinę. Šios taisyklės turėtų laikytis ir tramvajų vairuotojai.

  12. 12 užduotis iš 15

    12 .

    Mirksi raudoni šio šviesoforo signalai:

    Teisingai

    8. Eismo reguliavimas

    Neteisingai

    8. Eismo reguliavimas

    8.7.6. Eismui geležinkelio pervažose reguliuoti naudojami šviesoforai su dviem raudonais signalais arba vienu balto mėnulio ir dviem raudonais signalais, turinčiais šias reikšmes:

    a) mirksintys raudoni signalai draudžia transporto priemonėms važiuoti per perėją;

    b) mirksintis baltas mėnulio signalas rodo, kad signalizacija veikia ir nedraudžia transporto priemonei judėti.

    Geležinkelio pervažose kartu su draudžiamuoju šviesoforo signalu gali būti įjungtas garsinis signalas, papildomai informuojantis eismo dalyvius, kad judėjimas per pervažą draudžiamas.

  13. 13 užduotis iš 15

    13 .

    Kurios transporto priemonės vairuotojas sankryžą kirs antras?

    Teisingai

    16. Važiavimas per sankryžas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią pagrindiniu keliu prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos artėjančioms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į jų tolesnio judėjimo kryptį.

    16.14. Jei sankryžoje pagrindinis kelias keičia kryptį, juo važiuojančių transporto priemonių vairuotojai privalo laikytis važiavimo lygiaverčių kelių sankryžomis taisyklių.

    Šios taisyklės turėtų laikytis tarpusavyje ir antriniais keliais važiuojantys vairuotojai.

    Neteisingai

    16. Važiavimas per sankryžas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią pagrindiniu keliu prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos artėjančioms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į jų tolesnio judėjimo kryptį.

    16.14. Jei sankryžoje pagrindinis kelias keičia kryptį, juo važiuojančių transporto priemonių vairuotojai privalo laikytis važiavimo lygiaverčių kelių sankryžomis taisyklių.

    Šios taisyklės turėtų laikytis tarpusavyje ir antriniais keliais važiuojantys vairuotojai.

    16 Važiavimas per sankryžas

    Neteisingai

    8. Eismo reguliavimas

    8.7.3. Šviesoforo signalai turi šias reikšmes:

    Rodyklės pavidalo signalas, leidžiantis pasukti į kairę, taip pat leidžia apsisukti, jei to nedraudžia kelio ženklai.

    Žalios (-ių) rodyklės (-ių) pavidalo signalas papildomoje (-ose) sekcijoje (-ose), įjungtas kartu su žaliu šviesoforo signalu, informuoja vairuotoją, kad jis turi pirmenybę rodykle (-omis) nurodyta (-omis) judėjimo kryptimi (-ėmis). s) virš transporto priemonių, judančių iš kitų krypčių;

    f) raudonas signalas, įskaitant mirksintį, arba du raudoni mirksintys signalai draudžia judėti.

    Žalios (-ių) rodyklės (-ių) pavidalo signalas papildomoje (-ose) sekcijoje (-ėse) kartu su geltonu arba raudonu šviesoforo signalu informuoja vairuotoją, kad judėjimas nurodyta kryptimi leidžiamas, jei transporto priemonės netrukdomai pravažiuoja. iš kitų krypčių.

    Žalia rodyklė ant ženklo, sumontuoto raudono šviesoforo signalo lygyje su vertikaliu signalų išdėstymu, leidžia judėti nurodyta kryptimi, kai dega raudonas šviesoforo signalas iš tolimiausios dešinės eismo juostos (arba kairiosios juostos vienos krypties keliuose), suteikus pirmenybę kitiems jo dalyviams, judantiems iš kitų krypčių pagal šviesoforo signalą, leidžiantį judėti;

    16 Važiavimas per sankryžas

    16.9. Važiuodamas papildomoje atkarpoje įjungtos rodyklės kryptimi kartu degant geltonam arba raudonam šviesoforo signalui, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių važiuojančioms transporto priemonėms.

    Važiuodamas žalios rodyklės kryptimi ant stalo, įrengto raudono šviesoforo signalo lygyje su vertikaliais signalais, vairuotojas privalo pasukti kraštutine dešine (kaire) eismo juosta ir duoti kelią iš kitų krypčių judančioms transporto priemonėms ir pėstiesiems.

Tai padarys važiavimą dviračiu malonesnį ir patogesnį, apsaugos daiktus nuo lietaus. Tokį krepšelį drąsiai galite pasiimti su savimi į kavinę ar parduotuvę, nes jis gražus ir praktiškas!

„Bikebasket plus“ dviračio krepšelį sukūrė vokiečių įmonė „Reisenthel“, jau daugiau nei 40 metų gaminanti patogius ir patikimus produktus namams ir kelionėms: krepšius, kosmetines, krepšelius ir vežimėlius. Vokietijoje šis krepšelis užkariavo klientų širdis ir gavo dizaino apdovanojimus įvairiose parodose.

Lengva pritvirtinti

Komplekte yra laikiklis, kuris tvirtinamas prie dviračio vairo. Aliuminio krepšelio rėmas tinka prie šio laikiklio. Krepšelį galima greitai atsegti ir pasiimti su savimi, kai paliekate dviratį.

Patogus saugojimas

Krepšelyje daug kišenių: vidinės - telefonui, vertybėms su užtrauktuku, trys išorinės. Jūsų daiktai netyčia neiškris iš krepšelio dėka tinklelio, kuris yra priveržtas juostele. Jei staiga lyja, tiesiog užsidėkite vandeniui atsparų užvalkalą ir jūsų daiktai išliks sausi!

Praktiškas ir stilingas dizainas

Bikebasket plus praktiškumas patikrintas laiko. Šį modelį Reisenthel gamina jau keletą metų, tobulindama detales. Malonu laikyti rankose dėl patogios aliuminio rankenos su minkštu įdėklu. Krepšelis pagamintas iš patvaraus, dilimui atsparaus poliesterio. Puiki išvaizda išskiria bikebasket plus iš kitų krepšelių.

Padorioje parduotuvėje rasite bikebasket plus ir daug kitų naudingų kelionių idėjų

2017 m., birželio mėnesį, įsidarbinau netoli savo namų ir nusprendžiau, kad ten būtų puiku pasivažinėti dviračiu, juolab kad vasara! Prieš mane iškilo klausimas: ką daryti su pasiimtais pietumis ir rankine?

Kuprinių nenaudoju, o kadangi siekiu sveikos gyvensenos, sveiką maistą mieliau imu su savimi iš namų.

Taigi sugalvojau nusipirkti dviračio krepšelį, kuriame galėčiau susidėti visus reikalingus daiktus

Pradėjau ieškoti ir užsisakiau šį krepšelį vairui Stels JL-285 juoda Ultrasport internetinės parduotuvės svetainėje. Krepšelis taip pat yra metalo spalvos.

Beje, šioje internetinėje parduotuvėje galite įsigyti įvairiausių dviračių ir visko, kas su jais susiję. Ten taip pat nusipirkau alyvinį varpelį I love my bike (nuotraukoje).

Krepšelis specialiu įtaisu lengvai pritvirtinamas prie vairo, o esant reikalui jį galima nuimti ir užsidėti nepriklausomai nuo jo.

Krepšelis gana talpus, nesunkiai telpa ir vidutinė rankinė, ir maišelis su maistu iš McDonald's, aš paminėjau PP, sakysi, o aš atsakysiu: mano vertinimais, krepšelis netinka išlaikyti 2-3 kg, ne daugiau. Tačiau su dideliu svoriu važiuoti bus nepatogu.

Krepšelis labai malonus atrodyti ir jaustis, puikiai dera prie mano dviračio išorės, džiugina akį! Krepšelis yra smulkaus tinklelio, kuris garantuoja, kad kelionės metu jūsų daiktai neiškris.



Krepšelis ant laikiklio telpa be didelių pastangų, tačiau pasigendu būdingo spragtelėjimo kad įsitikintumėte, jog jis tvirtai pritvirtintas. O kai dedu ant laikiklio, visada bijau sulaužyti, nes nėra akivaizdaus ženklo, kad jis būtų įstumtas iki galo. Man tai mažas trūkumas.

Vienintelis ženklas, pagal kurį galima suprasti, kad krepšelis tinkamai sėdi, yra raudonas užtrauktukas, kuris, atrodo, išlenda teisingai uždėjus krepšelį.


Krepšelis aprūpintas patogia rankena, kurio dėka galėsite lengvai nešiotis su savimi, kartu su visu turiniu, be sunkumų ar nepatogumų.

Važiuojant dviračiu krepšelis, žinoma, šiek tiek pažaidžia, nepaisant to, kad jo laikiklis taip pat pabrėžia centrinę vairo ašį, o tai sumažina šį trūkumą iki minimumo.

Tiesą pasakius, maniau, kad važiuoti su krepšiu būtų labai patogu, tačiau priprasti prie papildomo „apkrovos“ prireikia šiek tiek laiko. Bet tai, žinoma, yra skundas ne pačiam produktui, o mano galimybėms važiuoti dviračiu

REZULTATAS: Apskritai tai patogus, apgalvotas ir tiesiog nepakeičiamas dalykas tiems, kurie dažnai važiuoja dviračiu, pavyzdžiui, į parduotuvę smulkiems pirkiniams, ar į darbą, su pietumis, kaip aš.

Jei jums reikia dviračio krepšelio, neskubėkite jo pirkti vietinėje dviračių parduotuvėje ar internetu. Rinkoje yra daug tokių įrenginių, daugelis jų yra gana prieinami ir patrauklūs. Bet kodėl nepapildžius savo dviračio žirgo krepšeliu, kurio neturės niekas kitas? Tai galite padaryti patys, tam sugaišdami labai mažai laiko ir pinigų.


Paties krepšelio verta ieškoti įprastose namų apyvokos reikmenų parduotuvėse, taip pat sendaikčių turguose ir nemokamų skelbimų svetainėse.

Likusias medžiagas galite rasti savo spintoje arba tiesiog įsigyti.

Taigi, jums reikės:

  • krepšelis;
  • du odiniai drabužių diržai;
  • vieliniai arba nailoniniai kabelių rišikliai (spaustuvai);
  • klijai poliuretano pagrindu;
  • žirklės;
  • odinis skylių perforatorius arba grąžtas;
  • žymeklis;
  • medinė lenta.

Instrukcijos

Pastaba: prieš pirkdami krepšelį išmatuokite dviratį. Atlikite kelis matavimus, kad nesuklystumėte pasirinkdami. Galite įsigyti bet kokios formos krepšelį, tik įsitikinkite, kad viena pusė yra lygi. Tada galėsite lengvai pritvirtinti prie vairo.

1

Pritvirtinkite krepšį ant vairo kabelių raiščiais, bet ne standžiai, o taip, kad suprastumėte, kur jis turėtų būti. Optimalus variantas atrodo taip: viršutinis krepšelio kraštas šiek tiek pakyla virš horizontalaus galvos vamzdžio, o spaustukai tvirtinami tokiu pat atstumu nuo koto, tose vietose, kurios apjuos diržus.

2

Paimkite žymeklį ir nubrėžkite liniją po apatiniu užtrauktuko kraštu. Vėliau išilgai jo padarysite pjūvį, per kurį bus perkeltas diržas. Tą patį reikia padaryti ir kitoje pusėje.

3

Prieš pjaudami, uždėkite dirželį prie žymeklio linijos ir įsitikinkite, kad pjūvis nėra per siauras ar per platus.

4

Paimkite aštrias žirkles ir atsargiai išpjaukite skylutes krepšelio šone.

5

Klijais pritvirtinkite vynmedžių ar šakelių juosteles aplink pjūvį, kad išvengtumėte tolesnio pynimo struktūros pažeidimo.

6

Klijams išdžiūvus, juosteles perkiškite pro jiems paruoštas skylutes.

Dar kartą patikrinkite, ar lizdo dydis atitinka diržo plotį.

Jei naudojate diržą, austą iš odos juostelių, pavyzdžiui, pavaizduotą žemiau, galite išsiversti nepramušdami skylių. Tiesiog priveržkite dirželį (ne per stipriai sulaužysite krepšio strypus) ir įstumkite sagties liežuvėlį tarp odinių juostelių. Dar nenukirpkite perteklinio dirželio.

7

Jei turite reikalą su tvirtu diržu iš odos ar vinilo, greičiausiai jame nebus tinkamoje vietoje skylės, todėl jį teks pasidaryti patiems. Pažymėkite tašką, kur jis turėtų būti, ir tik tada nuimkite diržą nuo vairo. Paimkite odinį perforatorių arba grąžtą su 5 mm grąžtu ir paruoškite medinę lentą.

Pirmiausia padarykite kelias bandymo skylutes toje diržo dalyje, kuri bus nupjauta vėliau, kad pamatytumėte, kaip medžiaga elgiasi. Jei oda nėra suplyšusi ar įskilusi, gręžkite arba pradurkite skylę tam skirtoje vietoje.

8

Perkiškite diržą per krepšelio angą ir pritvirtinkite kaip įprasta.

9

Laisvus dirželių galus įdėkite į krepšelio vidų.

10

Laisvus galus vėl įverkite per angas, kol jie atsidurs už galinės krepšelio sienelės.

11

Užtepkite nedidelį kiekį klijų ant diržo vidinės pusės kuo arčiau plyšio ir nupjaukite perteklių.

12

Pritvirtinkite klijavimo vietą drabužių segtukais, kol klijai visiškai išdžius.

13

Nuimkite drabužių segtukus. Štai ką turėtumėte baigti:

Jei dirbate su pintu diržu, nukirpę perteklinę dalį, nedelsdami suriškite odos juosteles. Dėl patikimumo padenkite juos klijais.

Jei manote, kad krepšelis per laisvas, galite naudoti papildomą dirželį. Padarykite plyšį galinės sienelės centre arba šalia krepšelio apačios. Diržas turi apsivynioti aplink vairo kolonėlės vamzdį.

Ir, žinoma, krepšelį galite papuošti pagal savo skonį. Pomponai, diržai ar kutais - dekoro variantų pasirinkimą riboja tik jūsų vaizduotė!

Ar jums taip pat patinka gaminti daiktus savo rankomis? Papasakokite apie savo pasiekimus.