Cik daudz autobraucējiem nozīmē ceļa zīmes, jo katru dienu uz ceļiem brauc arvien vairāk automašīnu, tāpēc ceļu satiksmes noteikumu neievērošana šobrīd nav nekas neparasts. Zīmes ir neatņemama sastāvdaļa; tās palīdz autovadītājiem orientēties pa ceļiem. Jūsu un citu uz ceļa esošo drošība būs atkarīga no jūsu atbilstības ceļa zīmēm. Bet ne visi automašīnu īpašnieki ievēro ceļu satiksmes noteikumus, un daži dažreiz pat nezina, ko nozīmē šī vai cita zīme. Lai būtu kompetentāks uz ceļa un nenonāktu dažādās nepatīkamās situācijās, ir jāprot lasīt ceļa zīmes. Dažas no šīm zīmēm apskatīsim šajā rakstā, un, lai jums būtu vieglāk atcerēties, apskatīsim ceļa zīmes attēlos.
Šodien saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem ir astoņi ceļa zīmju posmi:
Katrai zīmju grupai ir sava nozīme, kas uzreiz izriet no nosaukuma.
Ceļu zīmes un to apzīmējumi
Šeit mēs aplūkosim katru zīmju grupu atsevišķi un to, ko tās nes.
1.20.1 - 1.20.3 “Ceļa sašaurināšana”
Konusveida no abām pusēm - 1,20,1, labajā pusē - 1,20,2, kreisajā pusē - 1,20,3.
Šī zīme norāda uz ceļa sašaurināšanos abās pusēs vai vienā joslā un brīdina vadītāju samazināt ātrumu un ievērot pretimbraucošo satiksmi, lai izvairītos no avārijas. Šīs zīmes ir uzstādītas pirms vietām, kur tiek veikti remontdarbi, pirms sašaurinātiem tiltiem.
Tāpat pēdējā laikā ir daudz autovadītāju, kuri ignorē aizliedzošo luksofora zīmi un nedomā par sekām, īpaši, ja tobrīd ceļu šķērso gājējs. Par šo pārkāpumu paredzēts arī naudas sods līdz 1000 rubļiem un, ja tas noved pie traģēdijas, glabātuves atņemšana.
Prioritātes zīmes
Nākamā ceļa zīmju grupa ir prioritārās zīmes, kas atšķiras no brīdinājuma zīmēm pēc formas, krāsas un nozīmes. Visas šajā grupā iekļautās zīmes ir paredzētas, lai noteiktu krustojumu vai atsevišķu brauktuvju krustojumu, vai šauru ceļu posmu krustojumu izbraukšanas secību, un tām ir nozīme “dot ceļu” vai “priekšrocība uz ceļa”. Šī zīme var izraisīt nopietnu negadījumu, jo šādas zīmes tiek uzstādītas vietās, kur automašīnām būs grūti izbraukt. Šajā grupā ir 13 rakstzīmes, kuras ir viegli atcerēties.
Šīs divas zīmes autovadītājam nozīmē, ka viņam ir priekšrocības salīdzinājumā ar citiem satiksmes dalībniekiem, kas brauc pa pretimbraucošo joslu vai no sekundārajiem ceļiem. 
2.3.2. - 2.3.7. “Sekundārā ceļa pieslēgums”.
Blakus pa labi - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, pa kreisi - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.3.1. “Krustojums ar sekundāro ceļu”.
Uz šīm zīmēm galvenais ceļš ir atzīmēts ar biezu līniju centrā, bet sekundārais ceļš ir atzīmēts ar plānu līniju blakus galvenajam ceļam. Šī zīme brīdina autovadītājus, kas brauc pa blakus ceļu, ka, uzbraucot uz galvenā ceļa, jādod ceļš pa galveno ceļu braucošam transportlīdzeklim.
Obligātās ceļa zīmes paredz noteiktu satiksmes dalībnieka rīcību, jo īpaši tās norāda kustības virzienu, tas ir, pārvietošanos tikai ceļa zīmē norādītajā virzienā, un minimālā ātruma ierobežojumu.
Šāda veida zīmes identificē transportlīdzekli uz tādiem ceļiem kā automaģistrāle, atpakaļgaitas ceļš vai vienvirziena ceļi. Ceļi pie iebrauktuves apdzīvotās vietās, kur norādīts apdzīvotās vietas sākums un kur ir ātruma ierobežojums. Ja pie iebrauktuves apdzīvotā vietā nav ātruma ierobežojuma zīmes, tad ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km stundā. 5.1.zīme “Šīsceļš” ir uzstādīta uz ceļiem ar maksimālo pieļaujamo ātrumu 110 km stundā uz citiem ceļiem, kas nešķērso apdzīvotām vietām, atļautais ātrums ir 90 km stundā; Zīme 5.20 “mākslīgais kupris” parasti tiek uzstādīta pirms gājēju pārejām, lai vadītājs palēninātu ātrumu.
Ceļa zīmēs ir šī vai cita informācija visiem satiksmes dalībniekiem, taču ir arī zīmju grupa, kas nes tikai informāciju.
Šis ir zīmju veids, kas informē satiksmes dalībniekus par braukšanas virzienu uz ceļa, kur atrodas apdzīvotas vietas un kā uz tām nokļūt. Tā, piemēram, zīme 6.10 norāda virzienu un attālumu līdz apdzīvotai vietai, šī zīme var norādīt arī virzienu uz muzejiem un dabas liegumiem. Šīs zīmes norāda arī ielu virzienus, kā uz tām nokļūt, un apbraukšanas maršrutus ceļu remontdarbu gadījumā. Ir izvietotas zīmes gājējiem, kas norāda uz gājēju pārejām un informācija par autobusu pieturām un maršrutu numuriem.
Šīs zīmes autovadītājiem un gājējiem norāda, kur atrodas slimnīca, automazgātava, degvielas uzpildes stacija, telefons, ēdināšanas vietas, viesnīcas un moteļi, kā arī tualete. Tas ir, saskaņā ar šo zīmju norādījumiem jūs varat atrast, kur varat uzpildīt automašīnu, apstāties uz nakti un nokļūt. Tas ir īpaši svarīgi autovadītājiem, kuri dodas garā ceļojumā un brauc cauri nepazīstamām vietām.
Papildus informācijas zīmes
Šādas zīmes precizē vai ierobežo to zīmju ietekmi, ar kurām tās ir piemērojamas. Ļoti bieži sastopamies ar zīmēm 8.5.4 - 8.5.7 “Derīguma laiks”, kas norāda diennakts laiku, kad zīme ir derīga galvenokārt, to var atrast pie mājām un veikaliem, novietojot automašīnu stāvvietā. Blakus gājēju pārejas zīmei bieži redzam zīmi 8.15 “Aklie gājēji”, kas norāda, ka šajā vietā var šķērsot neredzīgie cilvēki un autovadītājam jābūt uzmanīgākam, jo šim cilvēkam ir nepieciešams vairāk laika, lai šķērsotu ceļu.
No 2013.gada 1.jūlija mums būs vēl viena papildu informācijas zīme “Foto-video ieraksts”, kas norādīs, ka šajā ceļu satiksmes posmā pārkāpumi tiks automātiski fiksēti, izmantojot automātiskās foto-video ierakstīšanas ierīces.
Šajā rakstā apskatījām ceļa zīmes un to apzīmējumus, pa ceļu ir labāk orientēties gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. No tā ir atkarīga ceļu satiksmes zīmju ievērošana.
Video: ceļa zīmes
- Jaunumi
- Seminārs
Ģenerālprokuratūra sāka pārbaudīt automašīnu advokātus
Pēc Ģenerālprokuratūras datiem, Krievijā strauji pieaudzis tiesvedību skaits, ko veic "negodīgi autojuristi", kuri strādā "nevis lai aizsargātu pilsoņu tiesības, bet gan lai iegūtu lieko peļņu". Kā vēsta Vedomosti, departaments informāciju par to nosūtījis tiesībsargājošajām iestādēm, Centrālajai bankai un Krievijas Auto apdrošinātāju savienībai. Ģenerālprokuratūrā skaidro, ka starpnieki izmanto rūpības trūkumu...
Tesla krosoveru īpašnieki sūdzējās par uzbūves kvalitāti
Pēc autobraucēju domām, problēmas rodas ar durvju un elektrisko logu atvēršanu. Wall Street Journal par to ziņoja savā rakstā. Tesla Model X maksā aptuveni 138 000 dolāru, taču, pēc pirmo īpašnieku domām, krosovera kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties. Piemēram, vairākiem īpašniekiem tika atvērts...
Par autostāvvietu Maskavā var norēķināties ar troikas karti
Trijotnes plastikāta kartes, ar kurām maksā sabiedriskajā transportā, šovasar saņems autobraucējiem noderīgu funkciju. Ar viņu palīdzību jūs varat norēķināties par autostāvvietu maksas stāvvietu zonā. Šim nolūkam parkošanās skaitītāji ir aprīkoti ar īpašu moduli saziņai ar Maskavas metro transporta darījumu apstrādes centru. Sistēma varēs pārbaudīt, vai atlikumā ir pietiekami daudz līdzekļu...
Par satiksmes sastrēgumiem Maskavā tiks brīdināts nedēļu iepriekš
Centra speciālisti šādu pasākumu veikuši saistībā ar darbu Maskavas centrā programmas “Mana iela” ietvaros, vēsta galvaspilsētas mēra un valdības oficiālais portāls. Datu centrs jau analizē satiksmes plūsmas Centrālajā administratīvajā apgabalā. Šobrīd grūtības ir uz ceļiem centrā, tostarp uz Tveras ielas, bulvāra un dārza gredzeniem un Novy Arbat. Departamenta preses dienests...
Volkswagen Touareg apskats sasniedz Krieviju
Kā teikts oficiālajā Rosstandart paziņojumā, atsaukšanas iemesls bija iespēja atslābt pedāļa mehānisma atbalsta kronšteina bloķēšanas gredzenu. Iepriekš Volkswagen paziņoja par 391 tūkstoša tuaregu atsaukšanu visā pasaulē šī paša iemesla dēļ. Kā skaidro Rosstandart, atsaukšanas kampaņas ietvaros Krievijā visām automašīnām būs...
Mercedes īpašnieki aizmirsīs, kas ir parkošanās problēmas
Pēc Autocar pieminētā Zetsche teiktā, tuvākajā nākotnē automašīnas kļūs ne tikai par transportlīdzekļiem, bet arī par personīgajiem palīgiem, kas ievērojami vienkāršos cilvēku dzīvi, pārstās izraisīt stresu. Jo īpaši Daimler izpilddirektors sacīja, ka drīzumā uz Mercedes automašīnām parādīsies īpaši sensori, kas "pārraudzīs pasažieru ķermeņa parametrus un labos situāciju...
Paziņota jauna auto vidējā cena Krievijā
Ja 2006. gadā automašīnas vidējā svērtā cena bija aptuveni 450 tūkstoši rubļu, tad 2016. gadā tā bija jau 1,36 miljoni rubļu. Šos datus sniedz analītiskā aģentūra Autostat, kas pētīja situāciju tirgū. Tāpat kā pirms 10 gadiem, ārzemju automašīnas joprojām ir visdārgākās Krievijas tirgū. Tagad vidējā cena jaunam auto...
Tiek nosaukti Krievijas reģioni ar vecākajām automašīnām
Tajā pašā laikā jaunākais autoparks atrodas Tatarstānas Republikā (vidējais vecums ir 9,3 gadi), bet vecākais ir Kamčatkas apgabalā (20,9 gadi). Šādus datus savā pētījumā sniedz analītiskā aģentūra Autostat. Kā izrādījās, bez Tatarstānas tikai divos Krievijas reģionos vieglo automašīnu vidējais vecums ir mazāks...
GMC SUV pārvērtās par sporta auto
Hennessey Performance vienmēr ir bijusi slavena ar savu spēju dāsni pievienot papildu zirgus “uzpumpētai” automašīnai, taču šoreiz amerikāņi bija nepārprotami pieticīgi. GMC Yukon Denali varētu pārvērsties par īstu briesmoni, par laimi, 6,2 litru "astoņi" to ļauj izdarīt, bet Hennessey dzinēju inženieri aprobežojās ar diezgan pieticīgu "bonusu", palielinot dzinēja jaudu...
Mercedes izlaidīs mini-Gelendevagen: jaunas detaļas
Jaunais modelis, kas paredzēts, lai kļūtu par alternatīvu elegantajam Mercedes-Benz GLA, iegūs brutālu izskatu “Gelendevagen” - Mercedes-Benz G klases stilā. Vācu izdevumam Auto Bild izdevās uzzināt jaunas detaļas par šo modeli. Tātad, ja ticat iekšējai informācijai, Mercedes-Benz GLB būs leņķisks dizains. No otras puses, pilnīga...
KĀ pasūtīt automašīnu no Vācijas, kā pasūtīt automašīnu no Vācijas.
Kā pasūtīt automašīnu no Vācijas Lietotas vācu automašīnas iegādei ir divas iespējas. Pirmā iespēja ietver neatkarīgu braucienu uz Vāciju, atlasi, iegādi un pārsūtīšanu. Bet šī metode nav piemērota ikvienam pieredzes, zināšanu, laika vai vēlmes trūkuma dēļ. Risinājums ir pasūtīt auto...
Kādas automašīnas tiek zagtas visbiežāk?
Diemžēl zagto automašīnu skaits Krievijā laika gaitā nesamazinās, mainās tikai zagto automašīnu markas. Grūti precīzi noteikt visvairāk zagto automašīnu sarakstu, jo katrai apdrošināšanas sabiedrībai vai statistikas birojam ir sava informācija. Precīzi dati no ceļu policijas par to, ko...
KĀ izvēlēties lietotu auto, kādu lietotu auto izvēlēties.
Kā izvēlēties lietotu automašīnu Ir diezgan daudz cilvēku, kas vēlas iegādāties automašīnu, taču ne visiem ir iespēja dīlera veikalā iegādāties pilnīgi jaunu automašīnu, tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību lietotām automašīnām. Viņu izvēle nav viegla lieta, un dažreiz no visas daudzveidības...
Zagtākās automašīnas Maskavā 2018.-2019
Zagtāko automašīnu reitings Maskavā jau vairākus gadus ir gandrīz nemainīgs. Katru dienu galvaspilsētā tiek nozagtas aptuveni 35 automašīnas, no kurām 26 ir ārvalstu automašīnas. Zagtākās markas Pēc portāla Prime Insurance datiem, 2017. gada visvairāk zagtās automašīnas in...
TOP 5 vērtējums: visdārgākā automašīna pasaulēVari izturēties pret viņiem kā gribi – apbrīnot, nīst, apbrīnot, riebties, bet vienaldzīgu tās neatstās. Dažas no tām ir vienkārši piemineklis cilvēku viduvējībām, izgatavotas no dabiska izmēra zelta un rubīniem, dažas ir tik ekskluzīvas, ka...
Hits2018-2019 krosoveru vērtējums pēc izmaksām un kvalitātesTie ir ģenētiskās modelēšanas rezultāts, tie ir sintētiski, kā vienreizējās lietošanas krūze, praktiski neder, piemēram, pekinieši, bet ir mīlēti un gaidīti. Tie, kas vēlas kaujas suni, iegūst sev bulterjeru, tie, kas vēlas atlētisku un slaidu suni, dod priekšroku afgāņu suņiem;
Dārgāko automašīnu vērtējumsVisā autobūves vēsturē dizaineriem vienmēr ir paticis izcelt dažus unikālus īpašību un iespēju ziņā no kopējās ražošanas modeļu masas. Šobrīd šāda pieeja automašīnu dizainam ir saglabāta. Līdz pat šai dienai daudzi globālie auto giganti un mazie uzņēmumi cenšas...
Visvairāk pirktās automašīnas 2018.-2019.gadā Krievijā
Kā izvēlēties jaunu automašīnu? Papildus gaumes vēlmēm un nākotnes automašīnas tehniskajiem parametriem jums var palīdzēt Krievijā 2016.–2017. gadā visvairāk pārdoto un populārāko automašīnu saraksts vai vērtējums. Ja automašīna ir pieprasīta, tā ir pelnījusi jūsu uzmanību. Acīmredzams fakts ir tāds, ka krievi...
KĀ apmainīt savu auto pret jaunu, kā nomainīt auto.
Padoms 1: Kā nomainīt savu auto pret jaunu Daudzu auto entuziastu sapnis ir ierasties dīlera salonā ar vecu auto un aizbraukt ar jaunu! Sapņi piepildās. Arvien vairāk apgriezienus uzņem vecas automašīnas maiņas pakalpojums pret jaunu – maiņa. Tu nē...
- Diskusija
- Saskarsmē ar
Ceļa zīmes ir iedalītas 8 veidos:
| Brīdinājuma zīmes | |
| Aizlieguma zīmes | |
| Obligātās zīmes | |
| Īpašu noteikumu zīmes | |
 |
Informācijas zīmes |
| Servisa zīmes | |
| Papildinformācijas zīmes (plāksnītes) |
Bieži vien ceļa zīmes dublē ceļa apzīmējumus. Visu par ceļa apzīmējumiem varat izlasīt mūsu sadaļā ceļa apzīmējumi.
Ceļa zīmju apraksts.
Brīdinājuma zīmes- pirmās kategorijas ceļa zīmes. Brīdinājuma zīmju numuri sākas ar skaitli “1”. Šīs kategorijas zīmes informē vadītāju par briesmām uz ceļiem. Zīmes brīdina par tuvošanos dzelzceļa pārbrauktuvei, bīstamiem pagriezieniem, stāviem kāpumiem vai nobraucieniem vai ceļa sašaurināšanos.
Prioritātes zīmes- otrās kategorijas ceļa zīmes. Prioritātes zīmju skaitļi sākas ar skaitli “2”. Šīs kategorijas zīmes izdala vilcienu prioritātes, šķērsojot brauktuves (krustojumus) vai šķērsojot šauras ceļu daļas. Prioritātes zīmju kategorijā ietilpst tādas zīmes kā galvenais ceļš, dot ceļu, krustojums ar sekundāro ceļu u.c.
Aizlieguma zīmes– trešā ceļa zīmju kategorija. Aizlieguma zīmju numuri sākas ar ciparu “3”. Šīs kategorijas zīmes aizliedz uz zīmes attēloto transportlīdzekļu kustību, kā arī aizliedz visu transportlīdzekļu kustību ar retiem izņēmumiem. Transportlīdzekļu apstāšanās, stāvēšana un apdzīšana ir aizliegta, un ātruma ierobežojumi ir ierobežoti.
Obligātās zīmes– ceturtā ceļa zīmju kategorija. Obligāto zīmju numuri sākas ar skaitli “4”. Šīs kategorijas zīmes uzliek pienākumu transportlīdzekļu vadītājiem pārvietoties tikai tajā virzienā, kurā zīme nosaka, ierobežot minimālo ātrumu utt.
Īpašu noteikumu zīmes– piektā ceļa zīmju grupa. Speciālo noteikumu zīmju numuri sākas ar skaitli “5”. Šīs kategorijas zīmes regulē vienvirziena ceļu, norāda dzīvojamo rajonu, maģistrāles, ceļu automašīnām, gājēju pārejas, mākslīgo nelīdzenumu zonu, apdzīvoto vietu sākumu un beigas, kustības virzienu pa joslām utt.
Informācijas zīmes– sestā ceļa zīmju grupa. Informatīvo zīmju numuri sākas ar skaitli “6”. Šīs kategorijas zīmes informē autovadītājus par stāvvietām, ceļu numuriem, objektu nosaukumiem, satiksmes modeļiem sarežģītā krustojumā, norāda norādes, kas norāda apgriešanās vietu vai apgriešanās zonu utt.
Servisa zīmes- septītās kategorijas ceļa zīmes. Pakalpojuma zīmju numuri sākas ar skaitli “7”. Informēt autovadītājus par degvielas uzpildes staciju, viesnīcu, automašīnu degvielas uzpildes staciju, atpūtas vai nakšņošanas vietu atrašanos uz ceļa.
Papildus informācijas zīmes– pēdējā astotā ceļa zīmju grupa. Papildu rakstzīmju cipari sākas ar skaitli “8”. Tie autovadītājiem norāda zīmju, zem kurām zīme ir uzstādīta, pārklājuma zonas sākumu vai beigas, bīstamā ceļa posma garumu, transportlīdzekļa veidu, uz kuru attiecas zīme, zem kuras zīme ir uzstādīta, novietošanas veids utt.
Ceļa zīmju pārzināšanas nozīmi nevar par zemu novērtēt, jo tās sniedz vadītājam vispusīgu informāciju par ceļu satiksmi.
Šie informatīvie attēli norāda, kas ir aizliegts, kas ir atļauts noteiktā ceļa posmā, informē un brīdina vadītāju par briesmām.
Tie ir sadalīti deviņās grupās:
- Brīdinājums. Kā liecina nosaukums, šo veidu mērķis ir informēt par briesmām ceļa posmā, lai autovadītājs veiktu atbilstošus pasākumus savas, pasažieru un gājēju drošības nodrošināšanai.
- Prioritātes zīmes. Norādīt autovadītājiem izbraukšanas secību šauros ceļa posmos un krustojumos.
- Aizliedzot. Tiek ieviesti un arī atcelti atbilstoši pārvietošanās ierobežojumi.
- Preskriptīvs. Noteikt obligātos braukšanas apstākļus pa joslu vai ceļa posmu.
- Speciālas instrukcijas. Paredzēts noteikta satiksmes režīma organizēšanai vai tā atcelšanai.
- Papildus informācija. Tās ir zīmes, ko izmanto kopā ar citiem veidiem, papildinot vai precizējot pēdējo darbību.
- Informācijas veidi.
- Identifikācijas šķirnes.
- Apkalpošana.
Tālāk mēs detalizēti aplūkosim veidu “Stāvvietas aizliegts”, kas ir klasificēts kā aizliedzošs, tāpēc vispirms mēs sīkāk aplūkosim šo plašo grupu.
Aizliegtās šķirnes
Ārēji tos atšķirt ir ļoti vienkārši - aplis ar sarkanu apmali uz balta vai zila fona, ko ir diezgan grūti nepamanīt. Šī ir ļoti liela grupa, kas regulē burtiski visus ceļu satiksmes aspektus, sākot no maksimālā pieļaujamā ātruma, transportlīdzekļu masas un veidu ierobežojumiem un beidzot ar aizliegumu iebraukt, novietot un apstāties automašīnām dažādos ceļa posmos. .
Ir svarīgi ne tikai pārliecinoši iedomāties, kā izskatās un ko tieši tās aizliedz, bet arī precīzi saprast, kuros brauktuves posmos tās darbojas, tas ir, iedomāties zīmes iedarbības zonu. Vispirms izdomāsim, kur sākas aizliedzošās sugas darbības zona.
Arī attiecībā uz joslām, uz kurām tas attiecas, viss ir pavisam vienkārši - aizlieguma zīmes attiecas tikai uz vienu ceļa pusi, kur tās ir uzstādītas.
Protams, jebkuram noteikumam ir izņēmumi. Tā, piemēram, pie iebraukšanas pagalmā noteiktais rīcības veids “Autostāvvieta aizliegts” neattiecas uz mājā dzīvojošām vai šeit izvietotā organizācijā strādājošām personām, ja nav paredzēts apvedceļš. Ir arī citi izņēmumi, kas saistīti ar šīs zīmes darbību, kas tiks apspriesti turpmāk.
Šo ceļa simbolu var atrast ļoti bieži – zils aplis ar sarkanu apmali, ko pa diagonāli šķērso viena sarkana svītra. Ir skaidrs, ka tas aizliedz transportlīdzekļu novietošanu jebkurā nedēļas dienā.
Bet dažreiz jūs varat atrast, ka tas aizliedz stāvēšanu, piemēram, tikai nepāra dienās vai pāra dienās - uz tām ir ievilkta viena vai divas baltas svītras (vertikālas) pārsvītrotā aplī. Attiecīgi tiek pārsvītrota viena josla - novietot automašīnu nevar tikai nepāra dienās, divas - pāra dienās.
Taču arī šeit ir ierobežojumi - aizliegums ir spēkā tikai līdz vakaram - līdz plkst.19.00, tāpēc, lai nepārkāptu noteikumus, pirms plkst.21.00 transportlīdzeklis jābrauc uz otru ceļa pusi - parasti zīme uz tā ir uzstādīts apgrieztais ierobežojums.
Nu, laika posmā no 19.00 līdz 21.00 vari novietot savu auto jebkuras zīmes pārklājuma zonā – noteikumus nepārkāpsi. Jāpiebilst arī, ka ir cilvēku kategorijas, kuras var droši ignorēt simbolu “Autostāvvieta aizliegta”.
Mēs detalizēti neaprakstīsim noteikumus federālajiem pasta transportlīdzekļiem, uz kuriem šis veids neattiecas - mums tas nav aktuāli. Daudz svarīgāk, lai zem šī grafiskā elementa bez bailēm varētu novietot automašīnas I un II grupas invalīdu un personas, kas pārvadā šādus invalīdus.
Aizliegts novietot stāvvietu vai apstāšanās zīmi
Šis tips, tā sakot, ir cieši saistīts ar ceļa zīmi, ko aprakstījām iepriekš. Fakts ir tāds, ka tur, kur apstāšanās ir aizliegta, ir aizliegta arī stāvēšana, bet ne otrādi.
Jūs varat apstāties zonā “Stāvvietas aizliegts”, un jums netiks sodīts. Īsi apskatīsim, kā stāvvieta atšķiras no pieturas.
Šeit nav nekādu grūtību, jo šis jautājums ir diezgan detalizēti apskatīts satiksmes noteikumos. Izpratne par atšķirībām starp stāvvietu un apstāšanos ir ļoti vienkārša.
Apstāšanās nozīmē transportlīdzekļa nekustīgumu ne ilgāk kā piecas minūtes, ja stāvēsiet ilgāk, darbības tiks klasificētas kā transportlīdzekļa novietošana stāvēšanai.
Bet, ja vienlaikus veiksiet darbības, kas saistītas ar pasažieru iekāpšanu/izkāpšanu, automašīnas iekraušanu/izkraušanu, tad neatkarīgi no tā, cik daudz laika tas aizņems, jūs veiksiet pieturu, nevis stāvvietu, pat ja tas ilgst vismaz 15 minūtes, vismaz veselu stundu.
Ārēji “Stāvvieta un apstāšanās aizliegta” ir ļoti līdzīga iepriekš aprakstītajam aizliedzošajam tipam, tikai tā vairs nav viena diagonāla sarkana josla uz zila fona, bet gan divas krustojošas svītras.
Tas attiecas arī tikai uz savu joslu. Izņēmumi, uz kuriem šis simbols neattiecas, ietver tikai maršruta transportlīdzekļus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka invalīdi savos transportlīdzekļos vairs nevar apstāties šī elementa pārklājuma zonā, ja vien zem tā, protams, nav uzstādīta atbilstoša informatīva zīme.
Zīmes “Stāvvietas aizliegts” darbības zona
Kopumā tā pārklājuma zona ir tāda pati kā citiem aizliedzošajiem attēliem, tas ir, no uzstādīšanas vietas līdz pirmajam krustojumam vai līdz apdzīvotās vietas beigām, ja nav uzstādīti citi simboli, kas noņem ierobežojumu.
Tomēr ir nianses:
- Pirmkārt, zonu var noteikt ar dzeltenu pārtrauktu marķējuma līniju brauktuves malā: kamēr tā atrodas, stāvēšana ir aizliegta, un līdz ar šīs līnijas beigām zīmes pārklājuma zona beidzas.
- Otrkārt, raksta sākumā ne velti mēs īsumā pieminējām citus ceļu veidus, jo īpaši zīmes, kas tiek izmantotas kopā ar citiem veidiem, lai noskaidrotu pēdējo darbību.
Tādējādi pārklājuma zonas zīmes (vertikālās bultiņas uz balta taisnstūra), kas atrodas zem zīmes, precīzi nosaka tās pārklājuma zonu.
Tādējādi, ja zem grafiskā elementa “Autostāvvieta aizliegta” redzat uz leju vērstu bultiņu, tas nozīmē zīmes pārklājuma zonas beigas - aiz tās varēs atstāt transportlīdzekli, ja, protams, netiks pārkāpti citi ceļu satiksmes noteikumi. Ja zīme norāda uz augšu vērstu bultiņu, tas nozīmē, ka pārklājuma zona sāksies no vietas, kur zīme ir uzstādīta, taču parasti var redzēt arī skaitli, kas norāda pārklājuma zonas garumu metros.
Svarīgs ir arī kustības virziens, uz kuru attiecas zīme. Parasts zils aplis, kas izsvītrots ar sarkanu svītru, tāpat kā jebkurš cits aizlieguma veids, attiecas tikai uz to ceļa pusi, kur tas ir uzstādīts. Vienlaikus atcerieties arī skatu “Stāvvietas ierobežotā zona”, kas ir liels balts taisnstūris, kura iekšpusē ievilkta zīme “Stāvēt aizliegts” – tas jau attiecas uz visu brauktuvi.
Stāvēšanas aizliegumu atceļ arī piktogramma “Visu ierobežojumu zonas beigas” - balts aplis ar melnām svītrām, kas to šķērso. Starp citu, līdzīga zīme ir arī iepriekš minētajai “Stāvvietu ierobežošanas zonai”.
Sods par transportlīdzekļa novietošanu zonā “Stāvvietas aizliegts”.
Administratīvo pārkāpumu kodeksā teikts, ka šāda veida prasību ignorēšana paredz naudas sodu 1500 rubļu apmērā. Un, ja pārkāpums izdarīts Maskavā vai Sanktpēterburgā, tad naudas sods jau būs 3000 rubļu.
Turklāt automašīnu var viegli nosūtīt uz soda laukumu. Lai saņemtu sodu par nelegālu apstāšanos vai stāvēšanu, starp citu, nemaz nav nepieciešams apstāties teritorijā, uz kuru attiecas attiecīgās zīmes.
Ja gadīsies, piemēram, atstāt savu auto tuvāk par pieciem metriem gājēju pārejai vai uz pašas tās, tad tiks uzlikti tādi paši sodi.
Saderība ar citiem veidiem
Iepriekš minējām, ka “Stāvvietas aizliegts” var uzstādīt kopā ar informatīvajām zīmēm.
Tie ir sadalīti pāris grupās:
Lai pasargātu sevi no naudas zaudējumiem, ko rada pārmērīgi lieli naudas sodi un izmaksas, kas saistītas ar automašīnas “glābšanu” no stāvvietas, neaizmirstiet par novietošanas noteikumiem, ko nosaka atbilstošie informatīvie simboli uz ceļa, marķējumi utt.
Galu galā šo prasību neievērošana var izraisīt negadījumus uz ceļa, daudzus upurus un vienkārši izveidot sastrēgumus, kas krīt uz nerviem, braucot cauri blīvi apdzīvotai pilsētai. Tāpēc nepārkāpjiet noteikumus, atstājiet automašīnu stāvvietā tikai atļautās vietās.
Brīdinājuma zīmes
Brīdinājuma ceļa zīmes šajā grupā informē autovadītājus par bīstamu ceļa posmu, kurā autovadītājam ir jārīkojas. Vairumā gadījumu brīdinājuma zīmes ir trīsstūris ar sarkanu apmali.
Brīdinājuma ceļa zīmju skaidrojumi
1.1. Dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei, kas aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.2. Dzelzceļa pārbrauktuve bez barjeras
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei, kas nav aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.3.1. Vienceļa dzelzceļš
Uzstādīts tieši pretī dzelzceļa pārbrauktuvēm bez barjerām. Tuvojas vienceļa dzelzceļa pārbrauktuvei, kas nav aprīkota ar barjeru. Autovadītāji tiek brīdināti par vienceļa dzelzceļa pārbrauktuvi, kas nav aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.3.2. Daudzsliežu dzelzceļš
Uzstādīts tieši pretī dzelzceļa pārbrauktuvēm bez barjerām. Tuvojas daudzceļu dzelzceļa pārbrauktuvei, kas nav aprīkota ar barjeru. Autovadītāji tiek brīdināti par dzelzceļa pārbrauktuvi ar vairākām sliedēm, kas nav aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.4.1. - 1.4.6. Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei
Papildus brīdinājums par tuvošanos dzelzceļa pārbrauktuvei ārpus apdzīvotām vietām. Šo zīmi var uzstādīt vienlaicīgi gan ceļa labajā, gan kreisajā pusē (slīpa sarkanā josla ir vērsta uz brauktuvi). Uzstādītas zīmes:
- 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 metriem
- 1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 metriem
- 1.4.3, 1.4.6 - 50-100 metriem
1.5 Krustojums ar tramvaja līniju
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Brīdina par tuvošanos krustojumam ar tramvaja sliedēm ārpus krustojuma vai pirms krustojuma, kad tramvaja sliežu ceļa redzamība ir ierobežota (mazāk par 50 m). Tuvojoties šādam krustojumam, vadītājam jābūt īpaši uzmanīgam, jo vairumā gadījumu tramvajam ir priekšroka, tas ir, vadītājam ir jādod ceļš tramvajam. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.6. Līdzvērtīgu ceļu krustojums
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Var aprīkot ar gājēju pāreju. Jādod ceļš visiem transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses, un gājējiem. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.7 Apļveida krustojums
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Brīdina, tuvojoties apļveida krustojumam. Kustība gredzenā notiek pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju.
1.8. Luksoforu regulēšana
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Brīdina par krustojumu, gājēju pāreju vai citu ceļa posmu, kurā satiksmi regulē luksofors. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju.
1.9 Paceļamais tilts
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Paceļamais tilts vai prāmju pāreja. Iebraucot prāmī, jāievēro prāmja dežuranta norādījumi, ļaujot pabraukt garām no prāmja izbraucošajiem transportlīdzekļiem. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.10 Izbraukšana uz krastmalu
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Izbraukšana uz krastmalu vai krastu. Tie brīdina autovadītājus par došanos uz krastmalu, upes krastu vai ezeru, kur pastāv transportlīdzekļa ieslīdēšanas risks ūdenī. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.11.1., 1.11.2. Bīstams pagrieziens
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Ceļš līkumā ar nelielu rādiusu vai ierobežotu redzamību pa labi. Vadītājam jāatceras, ka šādās vietās ir aizliegti tādi manevri kā apdzīšana, apgriešanās un braukšana atpakaļgaitā. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.12.1., 1.12.2. Bīstami pagriezieni
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Tie brīdina par tuvošanos ceļa posmam, kurā viens otram seko divi bīstami pagriezieni. Vadītājam jāatceras, ka šādās vietās ir aizliegti tādi manevri kā apdzīšana, apgriešanās un braukšana atpakaļgaitā. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.13 Stāvs nobrauciens
1.14 Stāvs kāpums
Cipari norāda slīpumu simtdaļās. Īpašības: apgrūtinātas pretimbraucošās satiksmes gadījumā vadītājam, kas pārvietojas lejup, ir jādod ceļš.
1.15 Slidens ceļš
Ceļa posms ar paaugstinātu brauktuves slidenumu. Vadītājam jāsamazina ātrums.
1.16 Nelīdzens ceļš
Ceļa posms, uz kura brauktuves ir nelīdzenumi (viļņi, bedres, nelīdzeni krustojumi ar tiltiem utt.).
1.17 Mākslīgais kupris
Brīdina par mākslīgiem izciļņiem uz ceļa.
1.18 Grants izlaišana
Ceļa posms, kurā no transportlīdzekļu riteņiem var izmest granti, šķembas un tamlīdzīgi.
1.19 Bīstamas ceļmalas
Ceļa posms, kurā nobraukt uz ceļa malu ir bīstami.
1.20.1 - 1.20.3. Ceļa sašaurināšanās
- 1.20.1 Ceļa sašaurināšanās abās pusēs.
- 1.20.2 Labajā pusē ceļa sašaurinājums.
- 1.20.3 Kreisajā pusē ceļa sašaurinājums.
1.21 Divvirzienu satiksme
Ceļa posma (brauktuves) sākums ar pretimbraucošo satiksmi.
1.22 Gājēju pāreja
Tuvojoties neregulētai gājēju pārejai.
1.23 Bērni
Ceļa posms pie bērnu aprūpes iestādes (skolas, veselības nometnes u.c.), uz kura brauktuves var parādīties bērni.
1.24 Krustojums ar veloceliņu vai gājēju celiņu
Brīdina par velosipēdistu vai gājēju celiņa šķērsošanu.
1.25 Ceļu darbi
Brīdina par ceļa darbiem tuvumā.
1.26 lopu dzīšana
Brīdina, ka tuvumā var vest mājlopus.
1.27 Savvaļas dzīvnieki
Viņi brīdina, ka uz ceļa var uzskriet savvaļas dzīvnieki.
1.28 Krītoši akmeņi
Ceļa posms, kurā iespējamas lavīnas, zemes nogruvumi un krītoši akmeņi.
1.29 Sānu vējš
Brīdina par stipru sānvēju. Nepieciešams samazināt ātrumu un atrasties pēc iespējas tuvāk ieņemtās joslas centram, lai steigas gadījumā nenonāktu ceļa malā vai pretimbraucošajā joslā.
1.30 Zemu lidojumu lidmašīna
Brīdina par zemu lidojošām lidmašīnām.
1.31 Tunelis
Tunelis, kurā nav mākslīgā apgaismojuma, vai tunelis, kurā ieejas portāla redzamība ir ierobežota. Pirms iebraukšanas tunelī jāieslēdz tuvās vai tālās gaismas (lai, ja tunelī ir izslēgts apgaismojums, jūs neatradīsities braucošā automašīnā tumšā telpā).
1.32 Sastrēgumi
Ceļa posms, kur ir sastrēgums.
1.33. Citi apdraudējumi
Ceļa posms, kurā ir apdraudējumi, kas nav norādīti ar citām brīdinājuma zīmēm.
1.34.1., 1.34.2. Rotācijas virziens
1.34.3. Rotācijas virziens
Kustības virziens uz izliekta ceļa ar nelielu rādiusu ar ierobežotu redzamību. Norāde apbraukt remontējamo ceļa posmu.
Prioritātes zīmes
Prioritātes zīmes norāda konkrētā ceļa posma/krustojuma izbraukšanas secību: kurš no transportlīdzekļa vadītājiem var pabraukt pirmais un kuram jābrauc garām. Pārsvarā prioritātes zīmes tiek veidotas trijstūrī (blakus ceļš, dodiet ceļu), taču ir arī rombveida, sešstūra (STOP), apaļas (priekšbraucējai priekšrocība) un kvadrātveida (priekšbraucējai priekšrocība).
Zemāk zem spoilera ir īss katras ceļa zīmes skaidrojums.
Prioritāro ceļa zīmju skaidrojumi
2.1 Galvenais ceļš
Ceļš, pa kuru vadītājam ir priekšroka krustojumos. Atcelts līdz 2.2
2.2 Galvenā ceļa beigas
Atceļ zīmi 2.1
2.3.1. Krustojums ar mazākas nozīmes ceļu
Brīdina par krustojumu tuvumu ar sekundārajiem ceļiem pa labi un pa kreisi vienlaikus
2.3.2. - 2.3.7. Sekundārā ceļa krustojums
- 2.3.2
- 2.3.3
- 2.3.4 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu labajā pusē
- 2.3.5 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu kreisajā pusē
- 2.3.6 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu labajā pusē
- 2.3.7 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu kreisajā pusē
2.4. Dodiet ceļu
Vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu, un, ja ir zīme 8.13, pa galveno ceļu.
2.5 Braukšana bez apstāšanās ir aizliegta
Aizliegts braukt neapstājoties pirms stoplīnijas, un, ja tādas nav, tad krustojošās brauktuves malas priekšā. Vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa krustojumu, un, ja ir zīme 8.13 - pa galveno ceļu. Zīmi 2.5 var uzstādīt dzelzceļa pārbrauktuves vai karantīnas posteņa priekšā. Šajos gadījumos vadītājam jāapstājas pirms stop līnijas un, ja stop līnijas nav, pirms zīmes.
2.6. Pretbraucošās satiksmes priekšrocības
Aizliegts iebraukt šaurā ceļa posmā, ja tas var apgrūtināt pretimbraucošo satiksmi. Vadītājam jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kas atrodas šaurā zonā vai pretējā iebrauktuvē tai. Ja pret jums virzās motocikls bez blakusvāģa, kuram ir iespēja pabraukt garām šaurā vietā, tad varat turpināt braukt.
2.7 Priekšrocības salīdzinājumā ar pretimbraucošo satiksmi
Autovadītājam ir tiesības šauro ceļa posmu apbraukt pirmajam.
Aizlieguma zīmes
Aizliedzošās ceļa zīmes nosaka atsevišķu transportlīdzekļu kustības ierobežojumus noteiktās vietās/satiksmes apstākļos. Gandrīz visi ir izgatavoti apaļā formā ar sarkanu apmali (izņemot tos, kas noņem kustības ierobežojumus).
Zemāk zem spoilera ir īss katras ceļa zīmes skaidrojums.
Paskaidrojumi par aizliedzošām ceļa zīmēm
3.1 Ieeja aizliegta
Visiem transportlīdzekļiem iebraukt šajā virzienā ir aizliegts. Šo ceļa zīmi var redzēt uz vienvirziena ceļiem, pie iebraukšanas pretējā virzienā. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.2. Nav kustības
Visi transportlīdzekļi ir aizliegti. Izņēmums ir sabiedriskais transports un automašīnas, kas pārvadā invalīdus. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.3 Mehāniskie transportlīdzekļi ir aizliegti
Mehānisko transportlīdzekļu kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.4 Kravas automašīnu satiksme ir aizliegta
Aizliegts braukt ar kravas automašīnām ar maksimālo atļauto masu, kas norādīta zīmē (ja uz zīmes nav svara - ne vairāk kā 3,5 tonnas). Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.5 Motocikli ir aizliegti
Divriteņu mehānisko transportlīdzekļu (izņemot mopēdus) kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.6 Traktoru satiksme ir aizliegta
Traktoru satiksme ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.7 Braukšana ar piekabi ir aizliegta
Aizliegts braukt ar kravas automašīnām un traktoriem ar jebkāda veida piekabēm, kā arī aizliegts vilkt transportlīdzekļus. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.8. Zirgu vilktu transportlīdzekļu kustība ir aizliegta
Aizliegta jebkāda veida zirgu vilkšanas transportlīdzekļu, kā arī iepakotu un izjādes dzīvnieku pārvietošanās. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.9 Velosipēdi ir aizliegti
Velosipēdi un mopēdi ir aizliegti. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.10 Gājēju kustība ir aizliegta
Gājēju kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.11. Svara ierobežojums
Transportlīdzekļu (arī piekabju), kuru kopējā faktiskā masa ir lielāka par zīmē norādīto, kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.12. Svara ierobežojums uz vienu transportlīdzekļa asi
Aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuru kopējā faktiskā masa uz jebkuru asi pārsniedz zīmē norādīto. Derīgs līdz pirmajam krustojumam. Divasu transportlīdzeklim priekšējā ass veido 1/3 no masas, bet aizmugurējā ass veido 2/3. Ja ir vairāk nekā 2 asis, tad masa tiek vienmērīgi sadalīta pa tām.
3.13. Augstuma ierobežojums
Ir aizliegts iebraukt jebkuram transportlīdzeklim, kura izmēri (ar vai bez kravas) pārsniedz noteikto augstumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.14. Platuma ierobežojums
Ir aizliegts iebraukt jebkuram transportlīdzeklim, kura izmēri (ar vai bez kravas) pārsniedz noteikto platumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.15. Garuma ierobežojums
Aizliegts iebraukt jebkuram transportlīdzeklim, kura izmēri (ar vai bez kravas) pārsniedz noteikto garumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.16. Minimālās distances ierobežojums
Iestata minimālo attālumu starp transportlīdzekļiem. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai zīmei 3.31.
3.17.1 Muita
Aizliegts ceļot, neapstājoties kontrolpunktā (muitā).
3.17.2. Bīstamība
Visu transportlīdzekļu caurbraukšana ir aizliegta negadījuma, ugunsgrēka utt.
3.17.3. Kontrole
Braukt cauri kontrolpunktiem bez apstāšanās ir aizliegts.
3.18.1. Pagrieziens pa labi ir aizliegts
Zīme aizliedz labos pagriezienus un ir spēkā līdz pirmajam krustojumam. Ir atļauti tikai taisni un pa kreisi.
3.18.2. Pagrieziens pa kreisi ir aizliegts
Zīme aizliedz tikai kreiso pagriezienu un ir spēkā līdz pirmajam krustojumam. Atļauts braukt taisni, pa labi un pretējā virzienā.
3.19 U-pagrieziens aizliegts
Visu transportlīdzekļu apgriešanās ir aizliegta.
3.20 Apdzīt ir aizliegts
Visu transportlīdzekļu apdzīšana ir aizliegta. Aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus, izņemot lēnas kustības transportlīdzekļus, zirgu pajūgus, mopēdus un divriteņu motociklus bez blakusvāģiem. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai līdz 3.21 un 3.31 zīmēm.
3.21. Apdzīšanas aizlieguma zonas beigas
Atceļ 3.20 zīmes efektu
3.22 Kravas automobiļiem ir aizliegts apdzīt
Transportlīdzekļiem, kuru pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, ir aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus. Spēkā līdz pirmajam krustojumam vai līdz zīmei 3.23 un 3.31. Tāpat aizliegts apdzīt atsevišķus transportlīdzekļus, ja tie pārvietojas ar ātrumu ne vairāk kā 30 km/h. Traktoriem ir aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus, izņemot zirgu pajūgus un velosipēdus.
3.23. Kravas automašīnu apdzīšanas aizlieguma zonas beigas
Atceļ 3.22 zīmes efektu
3.24 Maksimālais ātruma ierobežojums
Aizliegts braukt ar ātrumu, kas pārsniedz zīmē norādīto. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai līdz 3.25. vai 3.31. zīmei, kā arī līdz 3.24. zīmei ar citu skaitlisko vērtību.
3.25 Maksimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas
Atceļ 3.24 zīmes efektu
3.26 Skaņas signāls ir aizliegts
Skaņas signāls ir aizliegts, izņemot gadījumus, kad tas nepieciešams, lai novērstu negadījumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai zīmei 3.31.
3.27 Apstāšanās ir aizliegta
Transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta.
3.28 Autostāvvieta aizliegta
Visu transportlīdzekļu novietošana stāvvietā ir aizliegta.
3.29. Autostāvvieta ir aizliegta mēneša nepāra dienās
Visu transportlīdzekļu novietošana stāvvietā mēneša nepāra dienās ir aizliegta.
3.30 Stāvvieta ir aizliegta pāra mēneša dienās
Visu transportlīdzekļu stāvēšana pāra mēneša dienās ir aizliegta.
3.31. Visu ierobežojumu zonas beigas
Atceļ zīmju 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 efektu
3.32. Transportlīdzekļu ar bīstamām kravām kustība ir aizliegta
Transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar pazīšanas zīmēm “Bīstamās kravas”, kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam
3.33. Transportlīdzekļu kustība ar sprādzienbīstamu un viegli uzliesmojošu kravu ir aizliegta
Transportlīdzekļu, kas pārvadā sprāgstvielas un izstrādājumus, kā arī citas bīstamās kravas, kuras ir marķētas kā uzliesmojošas, kustība ir aizliegta, izņemot gadījumus, kad šīs bīstamās vielas un izstrādājumus pārvadā ierobežotā daudzumā, kas noteikts speciālajos pārvadāšanas noteikumos. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
Obligātās zīmes
Obligātās ceļa zīmes norāda obligātos kustības virzienus vai ļauj pārvietoties noteiktām dalībnieku kategorijām pa brauktuvi vai atsevišķos tās posmos, kā arī ievieš vai atceļ noteiktus ierobežojumus. Tie ir izgatavoti apaļā formā ar zilu fonu, izņemot trīs taisnstūrveida zīmes, kas īpaši paredzētas transportlīdzekļiem ar bīstamām kravām.
Zemāk zem spoilera ir īss katras ceļa zīmes skaidrojums.
Obligāto ceļa zīmju skaidrojumi
4.1.1 Braukšana taisni
Kustība ir atļauta tikai taisni uz priekšu. Ir atļauts arī nogriezties pa labi iekšpagalmos.
4.1.2 Braukšana pa labi
Kustība ir atļauta tikai pa labi.
4.1.3 Braukšana pa kreisi
Atļauts braukt tikai pa kreisi vai pagriezties, ja vien marķējums vai citas ceļa zīmes nenorāda citādi.
4.1.4 Braukšana taisni vai pa labi
Kustība ir atļauta tikai taisni vai pa labi.
4.1.5 Braukšana taisni vai pa kreisi
Kustība ir atļauta tikai taisni uz priekšu, pa kreisi, un ir atļauti arī pagriezieni, ja vien marķējums vai citas ceļa zīmes nenorāda citādi.
4.1.6 Braukšana pa labi vai pa kreisi
Braukšana ir atļauta tikai pa kreisi vai pa labi, un ir atļauti arī apgriezieni, ja vien marķējums vai citas ceļa zīmes nenorāda citādi.
4.2.1. Izvairīšanās no šķēršļiem labajā pusē
Apvedceļš ir atļauts tikai pa labi.
4.2.2. Izvairīšanās no šķēršļiem kreisajā pusē
Apbraukt ir atļauts tikai pa kreisi.
4.2.3. Izvairīšanās no šķēršļiem labajā vai kreisajā pusē
Apbraukšana ir atļauta no jebkura virziena.
4.3 Apļveida kustība
Ir atļauta kustība bultiņu norādītajā virzienā.
4.4.1 Veloceliņš vai josla velosipēdistiem
Ir atļauti tikai velosipēdi un mopēdi. Gājēji var izmantot arī veloceliņu (ja nav ietves vai gājēju celiņa).
4.4.2 Veloceliņa vai velojoslas beigas
4.5.1. Gājēju celiņš
Atļauta tikai gājēju kustība.
- 4.5.2 Gājēju un veloceliņš ar kombinēto satiksmi (velo un gājēju celiņš ar kombinēto satiksmi)
- 4.5.3. Gājēju un veloceliņa ar kombinēto satiksmi beigas (velo un gājēju celiņa ar kombinēto satiksmi beigas)
- 4.5.4., 4.5.5. Gājēju un veloceliņš ar satiksmes nodalīšanu
- 4.5.6., 4.5.7. Atdalītā gājēju un velosipēdistu ceļa beigas (atdalītā velosipēdistu/gājēju ceļa beigas)
4.6 Minimālais ātruma ierobežojums
Braukt ir atļauts tikai ar norādīto ātrumu vai lielāku (km/h).
4.7 Minimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas
Atceļ iepriekš ieviestos ātruma ierobežojumus.
4.8.1.-4.8.3. Transportlīdzekļu ar bīstamām kravām kustības virziens
Transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar pazīšanas zīmēm “Bīstamās kravas”, kustība atļauta tikai zīmē norādītajā virzienā.
- 4.8.1 - taisni.
- 4.8.2 - pa labi.
- 4.8.3 - pa kreisi.
Īpašu noteikumu zīmes
Īpašas noteikumu zīmes ievieš vai atceļ noteiktus satiksmes režīmus. Parasti šīs zīmes ir izgatavotas zila kvadrāta formā ar baltu rakstu. Izņēmums ir maģistrāļu, apdzīvotu vietu, kā arī atsevišķu speciālo satiksmes zonu precizējošo zīmju apzīmējums.
Zemāk zem spoilera ir īss katras ceļa zīmes skaidrojums.
Speciālo noteikumu zīmju skaidrojumi
5.1 automaģistrāle
Ceļš, uz kura attiecas Noteikumu prasības, kas nosaka braukšanas kārtību pa autoceļiem.
5.2 Automaģistrāles beigas
Atceļ zīmes 5.1 iedarbību
5.3 Ceļš automašīnām
Ceļš, kas paredzēts lietošanai tikai automašīnām, autobusiem un motocikliem.
5.4. Ceļa beigas automašīnām
Atceļ 5.3 zīmes efektu
5.5 Vienvirziena ceļš
Ceļš vai brauktuve, pa kuru transportlīdzekļu satiksme visā tā platumā notiek vienā virzienā. Pretējā virzienā parasti tiek uzstādīta zīme 3.1. Derīgs līdz zīmei 1.21 un 5.6.
5.6. Vienvirziena ceļa beigas
Atceļ 5.5 zīmes efektu
5.7.1., 5.7.2. Iebraukšana uz vienvirziena ceļa
Iebraukšana vienvirziena ceļā vai brauktuvē
5.8. Apgrieztā kustība
Ceļa posma sākums, kurā viena vai vairākas joslas var mainīt virzienu pretējā virzienā.
5.9. Atpakaļgaitas beigas
Atceļ 5.8 zīmes efektu.
5.10. Iebraukšana uz ceļa ar atpakaļgaitas satiksmi
Iebraukšana uz ceļa vai brauktuves ar atpakaļgaitas satiksmi.
5.11.1. Ceļš ar joslu maršruta transportlīdzekļiem
Ceļš, pa kuru maršruta transportlīdzekļi pārvietojas pa speciāli noteiktu joslu, kas vērsta pret transportlīdzekļu plūsmu.
5.11.2 Ceļš ar joslu velosipēdistiem
Ceļš, pa kuru velosipēdistu un mopēdu vadītāju kustība tiek veikta pa speciāli ierādītu joslu pret kopējo transportlīdzekļu plūsmu.
5.12.1. Ceļa beigas ar joslu maršruta transportlīdzekļiem
Atceļ zīmes 5.11.1
5.12.2. Ceļa beigas ar veloceliņu
Atceļ zīmes 5.11.2
5.13.1., 5.13.2. Iebraukšana uz ceļa ar joslu maršruta transportlīdzekļiem
5.13.3., 5.13.4. Iebraukšana uz ceļa ar joslu velosipēdistiem
5.14 Maršruta transportlīdzekļu josla
Josla, kas paredzēta tikai maršruta transportlīdzekļu kustībai, kas pārvietojas tādā pašā virzienā kā vispārējā transportlīdzekļu plūsma. Zīmes efekts sniedzas līdz joslai, virs kuras tā atrodas. Pa labi no ceļa uzstādītās zīmes ietekme sniedzas līdz labais joslai.
5.14.1 Maršruta transportlīdzekļu joslas beigas
Atceļ 5.14 zīmes efektu
5.15.1. Joslu norādes
Joslu skaits un atļautie kustības virzieni katrā no tām.
5.15.2. Joslu norādes
Atļautās joslu norādes.
5.15.3. Sloksnes sākums
Papildu kalnup vai bremzēšanas joslas sākums. Ja zīme, kas uzstādīta pirms papildu joslas, parāda zīmi 4.6, tad transportlīdzekļa vadītājam, kurš nevar turpināt braukt pa galveno joslu ar norādīto ātrumu vai lielāku, ir jāpārslēdzas uz to joslu, kas atrodas viņam pa labi.
5.15.4. Sloksnes sākums
Trīs joslu ceļa vidējā posma sākums, kas paredzēts satiksmei noteiktā virzienā. Ja 5.15.4. zīmē ir zīme, kas aizliedz jebkādu transportlīdzekļu kustību, tad šo transportlīdzekļu kustība attiecīgajā joslā ir aizliegta.
5.15.5. Joslas beigas
Papildu kalnup joslas vai paātrinājuma joslas beigas.
5.15.6. Joslas beigas
Vidējās joslas posma beigas uz trīs joslu ceļa, kas paredzēts satiksmei noteiktā virzienā.
5.15.7. Joslu virziens
Ja 5.15.7. zīmē ir zīme, kas aizliedz jebkādu transportlīdzekļu kustību, tad šo transportlīdzekļu kustība attiecīgajā joslā ir aizliegta. Uz ceļiem ar četrām un vairāk joslām var izmantot zīmes 5.15.7 ar atbilstošu bultu skaitu.
5.15.8. Joslu skaits
Norāda joslu skaitu un joslu režīmus. Vadītāja pienākums ir ievērot uz bultām atzīmēto zīmju prasības.
5.16 Autobusu un (vai) trolejbusu pieturas vieta
5.17 Tramvaja pieturas vieta
5.18 Taksometru stāvvieta
5.19.1., 5.19.2. Gājēju pāreja
- 5.19.1. Ja krustojumā nav marķējuma 1.14.1 vai 1.14.2, to uzstāda pa labi no ceļa pie tuvākās krustojuma robežas.
- 5.19.2. Ja krustojumā nav marķējuma, 1.14.1. vai 1.14.2. tiek uzstādīts pa kreisi no ceļa uz pārejas tālākās robežas.
5.20 Mākslīgais kupris
Norāda mākslīgā nelīdzenuma robežas. Zīme ir uzstādīta pie tuvākās mākslīgā paugura robežas attiecībā pret tuvojošiem transportlīdzekļiem.
5.21 Dzīvojamā zona
Teritorija, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes noteikumus dzīvojamā rajonā.
5.22 Dzīvojamā rajona beigas
Atceļ 5.21 zīmes iedarbību
5.23.1., 5.23.2. Apdzīvotas vietas sākums
Apdzīvotas vietas sākums, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.24.1., 5.24.2. Apdzīvotas vietas beigas
Vieta, no kuras uz dotā ceļa vairs netiek piemērotas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.25 Izlīguma sākums
Apdzīvotas vietas sākums, kurā uz šī ceļa neattiecas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.26. Izlīguma beigas
Norēķinu beigas, kas norādītas ar 5.25 zīmi
5.27 Ierobežotās stāvēšanas zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā ir aizliegta stāvēšana.
5.28. Autostāvvietu ierobežotās zonas beigas
Atceļ 5.27 zīmes efektu
5.29 Regulējamā stāvvietu zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā atļauta stāvēšana un regulēta ar zīmju un marķējumu palīdzību.
5.30 Regulējamās stāvvietu zonas beigas
Atceļ 5.29 zīmes efektu
5.31 Ātruma ierobežojuma zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā ir ierobežots maksimālais ātrums.
5.32 Ātruma ierobežojuma zonas beigas
Atceļ 5.31 zīmes efektu
5.33 Gājēju zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā atļauta tikai gājēju kustība.
5.34 Gājēju zonas beigas
Atceļ 5.33 zīmes efektu
Informācijas zīmes
Informatīvās zīmes informē satiksmes dalībniekus par apdzīvotu vietu un citu objektu atrašanās vietu, kā arī noteiktajiem vai ieteicamajiem satiksmes režīmiem. Visbiežāk tie ir izgatavoti zilu taisnstūru formā
- ar bultiņām, kas norāda uz attiecīgajiem objektiem
- attālums līdz attiecīgajiem objektiem
- funkcijas vai braukšanas režīmi
Izņēmums ir spilgti dzeltenas pagaidu šķēršļu apiešanas zīmes (tostarp tās, kas saistītas ar notiekošiem ceļa darbiem utt.)
Zemāk zem spoilera ir īss katras ceļa zīmes skaidrojums.
Satiksmes informācijas zīmju skaidrojumi
6.1. Vispārīgie maksimālā ātruma ierobežojumi
Vispārīgie ātruma ierobežojumi, kas noteikti Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumos.
Ātrums, ar kādu ieteicams braukt šajā ceļa posmā. Zīmes pārklājuma zona sniedzas līdz tuvākajam krustojumam, un, lietojot 6.2.zīmi kopā ar brīdinājuma zīmi, to nosaka bīstamās zonas garums.
6.3.1. Pagrieziena vieta
Norāda, kur vērsties.
6.3.2. Pagrieziena laukums
Pagrieziena zonas garums.
6.4 Autostāvvieta (stāvvieta)
Šī zīme ļauj novietot visu transportlīdzekļu Automašīnas, Autobusus un Motociklus.
6.5 Avārijas apstāšanās josla
Avārijas apstāšanās josla stāvā nobraucienā.
6.6. Pazemes gājēju pāreja
Norāda vietu, kur gājēji var droši šķērsot ceļu, izmantojot pazemes gājēju pāreju.
6.7. Virszemes gājēju pāreja
Norāda vietu, kur gājēji var droši šķērsot ceļu, izmantojot paaugstinātu gājēju pāreju.
6.8.1.–6.8.3. Strupceļš
Norāda ceļa posmu, kurā caurbraukšana nav iespējama, neaizliedzot satiksmi strupceļa virzienā.
6.9.1 Virziena rādītājs
Norādes uz apdzīvotajām vietām un citiem objektiem, kas norādīti zīmē. Zīmēs var būt 6.14.1. zīmes attēli, šosejas simboli, lidostu simboli un citas piktogrammas. Zīmē var būt citu zīmju attēli, kas informē par satiksmes modeļiem. Zīmes apakšā ir norādīts attālums no zīmes atrašanās vietas līdz krustojumam vai palēninājuma joslas sākumam. Zīme tiek izmantota arī, lai norādītu apbraucamo ceļu ap ceļu posmiem, uz kuriem ir uzstādīta viena no aizlieguma zīmēm 3.11-3.15.
6.9.2 Virziena rādītājs
Kustības virziens uz apdzīvotajām vietām un citiem objektiem, kas norādīti uz zīmes.
6.9.3. Satiksmes shēma
Kustības maršruts, kad krustojumā ir aizliegti noteikti manevri, vai atļautie kustības virzieni sarežģītā krustojumā.
6.10.1. Virzienrādītājs
Braukšanas norādes uz maršruta punktiem. Zīmes var norādīt attālumu līdz tajā norādītajiem objektiem (km), kā arī ietvert šosejas, lidostas un citus simbolus.
6.10.2. Virzienrādītājs
Kustības virziens uz maršruta punktiem. Zīmes var norādīt attālumu līdz tajā norādītajiem objektiem (km), kā arī ietvert šosejas, lidostas un citus simbolus.
6.11 Objekta nosaukums
Objekta nosaukums, kas nav apdzīvota vieta (upe, ezers, pāreja, orientieris utt.).
6.12 Attāluma indikators
Attālums (kilometros) līdz apdzīvotām vietām, kas atrodas maršrutā.
6.13 Kilometra zīme
Attālums (kilometros) līdz ceļa sākumam vai beigām.
6.14.1., 6.14.2. Maršruta numurs
- 6.14.1. Ceļam (maršrutam) piešķirtais numurs.
- 6.14.2. Ceļa (maršruta) numurs un virziens.
6.15.1 - 6.15.3. Kravas automašīnu kustības virziens
6.16. Stop līnija
Vieta, kur transportlīdzekļi apstājas, ja ir aizliedzošs luksofora signāls (satiksmes regulētājs).
6.17. Apbraukšanas shēma
Maršruts, lai apbrauktu satiksmei īslaicīgi slēgtu ceļa posmu.
6.18.1 - 6.18.3 Apvedceļa virziens
Norāde apbraukt satiksmei īslaicīgi slēgtu ceļa posmu.
6.19.1., 6.19.2. Iebraukšanas rādītājs joslu maiņai uz citu brauktuvi
Virziens, lai apbrauktu satiksmei slēgtu brauktuves posmu pa ceļu ar sadalošo joslu vai kustības virziens, lai atgrieztos uz labās brauktuves.
6.20.1., 6.20.2. Avārijas izeja
Norāda vietu tunelī, kur atrodas avārijas izeja.
6.21.1., 6.21.2. Kustības virziens uz avārijas izeju
Norāda virzienu uz avārijas izeju un attālumu līdz tai.
Servisa zīmes
Visu bez izņēmuma dienesta zīmju iedarbībai ir tikai informatīvs raksturs un tas neuzliek autovadītājiem pienākumu. Šīs zīmes tiek izmantotas, lai informētu satiksmes dalībniekus par noteiktām iespējām maršrutā, kuras viņi var izmantot pēc vēlēšanās (vai nepieciešamības gadījumā). Simboli un uzraksti uz zīmēm ir skaidri, lai gan vēl ir nepieciešams neliels komentārs.
Pakalpojuma zīmju skaidrojumi
7.1 Medicīniskās palīdzības punkts
7.2 Slimnīca
7.3 Degvielas uzpildes stacija
7.4 Transportlīdzekļa apkope
7.5 Auto mazgāšana
7.6 Tālrunis
7.7 Pārtikas stacija
7.8. Dzeramais ūdens
7.9 Viesnīca vai motelis
7.10 Kempings
7.11 Atpūtas vieta
7.12 Ceļu patruļas postenis
7.13 Policija
7.14 Starptautisko autopārvadājumu kontroles punkts
7.15 Radiostacijas uztveršanas zona, kas pārraida satiksmes informāciju
Ceļa posms, kurā radiostaciju pārraides tiek uztvertas zīmē norādītajā frekvencē.
7.16. Radiosakaru zona ar avārijas dienestiem
Ceļa posms, uz kura civilajā 27 MHz joslā darbojas radiosakaru sistēma ar avārijas dienestiem.
7.17 Baseins vai pludmale
7.18 Tualete
7.19 Avārijas tālrunis
Norāda vietu, kur atrodas tālrunis ārkārtas dienestu izsaukšanai.
7.20 Ugunsdzēšamais aparāts
Norāda ugunsdzēšamo aparāta atrašanās vietu.
Papildinformācijas zīmes (skaidrības zīmes)
Plāksnes, ar atsevišķiem izņēmumiem, netiek izmantotas atsevišķi, bet vienmēr kopā ar kādu no galvenajām zīmēm. Paredzēts atsevišķu ceļa zīmju darbības paplašināšanai (precizēšanai).
Zemāk zem spoilera ir īsi dažu ceļa zīmju skaidrojumi.
Papildinformācijas zīmju skaidrojumi
8.1.1. Attālums līdz objektam
Tiek norādīts attālums no zīmes līdz bīstamā posma sākumam, vietai, kur ieviests attiecīgais ierobežojums, vai noteiktam objektam (vietai), kas atrodas priekšā braukšanas virzienā.
8.1.2. Attālums līdz objektam
Norāda attālumu no 2.4 zīmes līdz krustojumam, ja zīme 2.5 ir uzstādīta tieši pirms krustojuma.
8.1.3., 8.1.4. Attālums līdz objektam
Norāda attālumu līdz objektam, kas atrodas ārpus ceļa.
8.2.1. Segums
Norāda ar brīdinājuma zīmēm apzīmētā bīstamā ceļa posma garumu vai aizliedzošo un informatīvo zīmju pārklājuma zonu.
8.2.2.–8.2.6. Pārklājums
- 8.2.2 Norāda aizlieguma zīmju 3.27-3.30 pārklājuma zonu.
- 8.2.3 Norāda 3.27-3.30 zīmju pārklājuma zonas beigas.
- 8.2.4 Informē autovadītājus, ka viņi atrodas 3.27-3.30 zīmju pārklājuma zonā.
- 8.2.5., 8.2.6. Norāda zīmju 3.27-3.30 virzienu un pārklājuma zonu, kad apstāšanās vai stāvēšana ir aizliegta gar laukuma vienu malu, ēkas fasādi utt.
8.3.1. - 8.3.3. Rīcības virzieni
Norāda pirms krustojuma uzstādīto zīmju darbības virzienu vai kustības virzienu uz norādītajiem objektiem, kas atrodas tieši blakus ceļam.
8.4.1 - 8.4.8 Transportlīdzekļa tips
Norāda transportlīdzekļa tipu, uz kuru attiecas zīme:
- 8.4.1. plāksnīte attiecina zīmi uz kravas automašīnām, arī ar piekabi, kuru pieļaujamā maksimālā masa ir lielāka par 3,5 tonnām.
- 8.4.3. zīme - vieglajiem automobiļiem, kā arī kravas automašīnām ar pieļaujamo maksimālo masu līdz 3,5 tonnām.
- 8.4.8. zīme - transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar “Bīstamo kravu” pazīšanas zīmēm.
8.4.9 - 8.4.14 Papildus transportlīdzekļa tipam
Norādiet transportlīdzekļa tipu, uz kuru zīme neattiecas.
8.5.1 Sestdienās, svētdienās un svētku dienās
8.5.2 Darba dienas
Norādiet nedēļas dienas, kurās zīme ir derīga.
8.5.3. Nedēļas dienas
Norādiet nedēļas dienas, kurās zīme ir derīga.
8.5.4. Ilgums
Norāda diennakts laiku, kurā zīme ir derīga.
8.5.5 - 8.5.7 Ilgums
Norādiet nedēļas dienas un diennakts laiku, kurā zīme ir derīga.
8.6.1. - 8.6.9. Transportlīdzekļa novietošanas veids
Norādiet transportlīdzekļa novietošanas veidu pie ietves un izmantojiet to kopā ar zīmi 6.4.
Plāksne 8.6.1 norāda, ka visi transportlīdzekļi jānovieto uz brauktuves gar ietvi.
8.6.2. - 8.6.9. plāksnītes norāda, ka stāvlaukums ir paredzēts automašīnām un motocikliem, kas jānovieto uz plāksnītes norādītajā veidā.
8.7. Novietošana stāvvietā ar nedarbinātu dzinēju
Norāda, ka stāvvietā, kas apzīmēta ar 6.4.zīmi, atļauta transportlīdzekļu novietošana tikai ar nestrādātu dzinēju.
8.8. Maksas pakalpojumi
Norāda, ka pakalpojumi tiek sniegti tikai par maksu.
8.9. Autostāvvietas ilguma ierobežojums
Norāda maksimālo transportlīdzekļa uzturēšanās ilgumu stāvvietā, kas norādīta ar zīmi 6.4.
8.10. Transportlīdzekļa apskates zona
Norāda, ka ar 6.4. vai 7.11. zīmi apzīmētā vietā atrodas pārvads vai apskates grāvis.
8.11 Maksimālais svara ierobežojums
Norāda, ka zīme attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru pieļaujamā maksimālā masa ir lielāka par to, kas norādīts uz plāksnītes.
8.12 Bīstams plecs
Brīdina, ka izbraukšana ceļa malā ir bīstama, jo tajā tiek veikti remontdarbi. Lietots ar zīmi 1.25.
8.13 Galvenā ceļa virziens
Norāda galvenā ceļa virzienu krustojumā.
8.14 Satiksmes josla
Norāda joslu, kuru sedz zīme vai luksofors.
8.15 Aklie gājēji
Norāda, ka gājēju pāreju izmanto neredzīgie. Lieto ar zīmēm 1.22,5.19.1, 5.19.2 un luksoforiem.
8.16 Mitrais pārklājums
Norāda, ka zīme attiecas uz laika periodu, kad brauktuves segums ir slapjš.
8.17. Cilvēki ar invaliditāti
Norāda, ka 6.4.zīmes ietekme attiecas tikai uz motorizētiem ratiņkrēsliem un automašīnām, uz kurām ir uzstādītas identifikācijas zīmes “Invalīds”.
8.18 Izņemot invalīdus
Norāda, ka zīmes neattiecas uz motorizētiem ratiņkrēsliem un automašīnām ar uzstādītām identifikācijas zīmēm “Invalīds”.
8.19 Bīstamo kravu klase
Norāda bīstamo kravu klases (klases) numuru saskaņā ar GOST 19433-88.
8.20.1., 8.20.2. Transportlīdzekļa ratiņu tips
Lietots ar zīmi 3.12. Norāda transportlīdzekļa blakusesošo asu skaitu, kurām katrai zīmē norādītā masa ir maksimāli pieļaujamā.
8.21.1 - 8.21.3 Maršruta transportlīdzekļa tips
Lietots ar zīmi 6.4. Norādīt transportlīdzekļu stāvvietu metro stacijās, autobusu (trolejbusu) vai tramvaju pieturās, kur iespējama pārsēšanās uz atbilstošo transporta veidu.
8.22.1 - 8.22.3 Šķērslis
Tie norāda šķērsli un virzienu, kā no tā izvairīties. Lieto ar zīmēm 4.2.1-4.2.3.
8.23 Foto un video ierakstīšana
Izmanto ar zīmēm 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.3, kā arī ar gaismas zīmi, 5.14, 5.2. Norāda, ka ceļa zīmes pārklājuma zonā vai noteiktā ceļa posmā administratīvos pārkāpumus var fiksēt, izmantojot automātiskos speciālos tehniskos līdzekļus, kuriem ir fotografēšanas, filmēšanas un video ierakstīšanas funkcijas, vai ar fotografēšanas, filmēšanas palīdzību. un video ierakstīšanu.
8.24 Evakuators strādā
Norāda, ka ceļa zīmju 3.27-3.30 darbības zonā tiek aizturēts transportlīdzeklis.
Jaunas zīmes 2018
Jauni izmēri
Pirmais jauninājums attiecas uz izmantoto ceļa zīmju izmēriem, ieskaitot esošās. Pašreizējais GOST ļauj izmantot zīmes ar standarta izmēriem no 600 līdz 1200 milimetriem (diametrā vai katrā pusē, ja zīme ir kvadrātveida, taisnstūrveida vai trīsstūrveida).
Jaunais standarts “ērtas pilsētvides veidošanai un redzamības uzlabošanai” iesaka izmantot 400 un 500 milimetru standarta izmēra zīmes - tās tiks uzstādītas uz ceļiem ar zema ātruma ierobežojumiem un blīvās apbūvēs, kā arī ārpus apdzīvotām vietām ceļi bez seguma un uz vienas joslas ceļiem. Paredzams, ka zīmes izmēra samazināšana neietekmēs tās salasāmību, bet uzlabos ielu izskatu.
Jaunas zīmes
Jaunas apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma zīmes “atļauts uzstādīt perpendikulāri galvenajām ceļa zīmēm, tai skaitā uz ēku sienām un žogiem”.
Tādējādi, izvēloties vietu, kur apstāties un novietot automašīnu, tagad būs ne tikai jāņem vērā esošie apstākļi, piemēram, pāra-nepāra dienas, bet arī jāpārbauda sienas un žogi, lai iegūtu papildu precizējumu, kurā ielas daļā noteiktie ierobežojumi attiecas.
Zīme “iekļūšana krustojumā sastrēgumu gadījumā aizliegta” izveidota krustojumu “papildu vizuālajam apzīmējumam” ar “vafeles” marķējumu 3.34d.
Līdz ar to šis jau ir trešais ceļu satiksmes noteikumos norādījums, kas aizliedz iebraukt aizsprostotā krustojumā: galu galā, bez iepriekšminētajiem diviem, ir arī ceļu satiksmes noteikumu 13.2.punkts, kurā teikts tieši tas, un 12.13.1. Administratīvo pārkāpumu kodekss par šo pārkāpumu paredz naudas sodu 1000 rubļu apmērā.
Reversās ceļa zīmes ir paredzētas, lai norādītu ceļa posmu, kurā ir aizliegta satiksme jebkurā virzienā, izņemot pretējā virzienā.
Uzreiz tika ieviestas divas šādas zīmes, taču šķiet, ka to piemērošanas joma ir ļoti ierobežota - tiktāl, ka Standarta izstrādātāji tās atstāja bez ilustrācijām.
Zīme “Izvēlētā tramvaja josla”, tāpat kā dažas citas, veic dublikātu: to var uzstādīt virs īpašiem tramvaja sliežu ceļiem papildus atbilstošajiem marķējumiem.
Tā izmantošana var būt attaisnojama noteiktās vietās, piemēram, ziemā, kad marķējumi ir paslēpti zem sniega kārtas.
Ceļu norāda vēl trīs jaunas zīmes satiksme sabiedriskajam transportam.
Atšķirībā no citām zīmēm, piemēram, “maršruta transportlīdzekļu josla” un ar to izbraukšanas no ceļa variācijām, kas paredzētas, lai neļautu “parastajiem” autovadītājiem pārkāpt ceļu satiksmes noteikumus, šīs zīmes nav līdz galam skaidras, jo patiesībā tās ir adresētas tikai paši maršruta transportlīdzekļu vadītāji, kuri pat bez tiem zina savu ikdienas maršrutu. Citiem vārdiem sakot, visiem pārējiem autovadītājiem tie vienkārši nav vajadzīgi.
Zīmju grupa, kas regulē kustības virzienu pa joslu vai joslām, papildina esošo zīmju kopu.
Turklāt radošuma iespējas šeit ir ļoti plašas, jo Standarts “atļauj brīvi novietot bultas atkarībā no trajektorijas un kustības virzienu skaita no joslas”, un uz pašām bultām “var novietot papildu informācijas zīmes”.
Nākamā zīmju grupa ir zīmes, kas norāda joslas sākumu un beigas. Pirmajai, tāpat kā satiksmei pa joslām, var būt dažādas konfigurācijas un tajās var būt papildu zīmes, bet otrajā, atšķirībā no ceļu satiksmes noteikumos jau pieejamām zīmēm 5.15.5 un 5.15.6, ir informācija par prioritāti, apvienojot satiksmi.
Papildus ierastajām prioritātes zīmēm "Dodiet ceļu" un "Galvenais ceļš" tiks uzstādītas zīmes, kas informēs par joslu maiņu uz paralēlo brauktuvi un paralēlās brauktuves beigām.
Teorētiski tiem būtu jāvienkāršo autovadītāju dzīve šādās zonās - taču uz tām esošās prioritātes zīmes faktiski dublē esošās, taču mazākā izmērā, un tikai pati shēma var sniegt jaunu informāciju satiksmes dalībniekiem. Jautājums tikai, vai šī informācija ir nepieciešama, lai izietu sadaļu.
Apvienotā stopzīme un maršruta rādītājs neko nemaina autovadītāju dzīvē.
Tās mērķis ir tikai apvienot vienā zīmē informāciju, kas šobrīd ir sadalīta divās atsevišķās - tas atvieglos sabiedriskā transporta pasažieru dzīvi, un pati zīme satiksmes dalībniekiem nekļūs grūtāk uztverama.
Papildu zīmes, kas norāda uz gājēju pāreju, leģitimizē īpašus atstarojošus rāmjus ap esošo zīmi - tomēr tikai uz neregulējamām gājēju pārejām un pārejām, kas atrodas vietās bez mākslīgā apgaismojuma vai ierobežotas redzamības.
No vienas puses, tas ir loģiski, bet, no otras puses, ņemot vērā apgaismojuma kvalitāti daudzās pilsētas ielās un kopumā šo rāmju "nesāpīgumu" uztverei un to lielo labumu, būtu iespējams atļaut to izmantošanu noteiktas pilsētas teritorijas.
Autovadītājiem norāda vēl pāris jaunas zīmes, kas saistītas ar gājēju pārejām diagonālā gājēju pāreja.
Standarta norādījums, ka šīs zīmes jāuzstāda "parasto" gājēju pārejas zīmju vietā, ļauj cerēt, ka pirms lielākajiem krustojumiem zīmju vairs nevajadzētu būt. Pati zīme ir efektīva galvenokārt tajos apstākļos, kad zebras pāreja uz ceļa nav redzama. Starp citu, gājējiem jaunās zīmes ir papildinātas ar speciālu informācijas plāksnīti, kas norāda uz iespēju šķērsot pa diagonāli.
Ļoti svarīga un teorētiski noderīga zīme autovadītājiem, ko ieviesa jaunais standarts, ir “ piekāpies visiem un vari pagriezties pa labi».
Gan ideja, gan tās izmēģinājuma realizācija nav jauna – eksperiments par šāda noteikuma piemērošanu tika veikts pirms vairākiem gadiem. Spriežot pēc tā, ka atzīme parādījās arī jaunajā provizoriskajā Standartā, rezultāti bija diezgan pozitīvi, un atzīmei ir iespēja kļūt par pastāvīgu.
Virkne pazīmju, kas vienlaikus izskatās labi un slikti, ir “ braukšanas virziens nākamajā krustojumā».
Šo zīmju labā un sliktā puse ir acīmredzama: no vienas puses, tās atvieglo pārvietošanos pa daudzjoslu ceļiem tiem autovadītājiem, kuri tās nepārzina, ļaujot viņiem jau iepriekš ieņemt pareizo braukšanas joslu, un no otras puses, šis lielais audekls tiks uzstādīts virs “virzienu” zīmju joslām, kas regulē satiksmi pašreizējā krustojumā. Tas ir, viena liela zīmju bloka vietā virs krustojuma būs divi - un vismaz sākumā tas apgrūtinās uztveri.
Velosipēdu un gājēju zona– provizoriskā standarta jauninājums. Zīme tiks uzstādīta vietās, kur "atļauti tikai gājēji un velosipēdisti gadījumos, kad gājēji un velosipēdisti nav sadalīti atsevišķās plūsmās" un "iespējama transportlīdzekļu iebraukšana".
Šī zīme atšķiras no esošās 4.5.2. zīmes, kas norāda uz velosipēdistu un gājēju celiņu ar apvienotu satiksmi (jo īpaši ir jānorāda pilnīgs automašīnu kustības aizliegums un jāatzīmē sākums un beigas).
Milzīgs jaunu zīmju slānis, ko ieviesa jaunais standarts, attiecas uz autostāvvietu. Pirmkārt, zīmes " maksas autostāvvieta"apvienoja esošās zīmes 6.4 un 8.8, un nez kāpēc ieviesa divas līdzvērtīgas zīmes, lai norādītu uz maksas stāvvietu. Parakstīt " invalīdu stāvvieta", par laimi, palika vienotā versijā, bet tā arī tika iegūta, apvienojot 6.4 un 8.17 zīmi.
Autostāvvieta ārpus ielas tagad par to liecina arī savas zīmes - intuitīvi, bet arī dublēti.
Apvienojām stāvvietas zīmi ar papildu zīmēm 8.6.1 - 8.6.9 un zīmēm “ autostāvvieta ar transportlīdzekļa novietošanas metodi" - tas tika darīts, "lai ietaupītu vietu un materiālus." Turklāt šeit ir parādījusies skujiņas parkošanās konstrukcija - un arī divās līdzvērtīgās variācijās.
Tagad divas zīmes norāda uz stāvvietu stāvvietu skaits.
Šeit zīmju skaits acīmredzami ir pamatots ar stāvvietu veidu - maksas vai bezmaksas.
Bet pat ar to šķita par maz. Pēc analoģijas ar minētajām zīmēm, kas aizliedz apstāties un stāvēt, tika ieviestas jaunas zīmes stāvēšanas norādes, kuras “atļauts uzstādīt perpendikulāri galvenajām ceļa zīmēm, tai skaitā uz ēku sienām un žogiem”. Kopumā ir daudz vairāk iemeslu skatīties apkārt un iztīrīt sienas un žogus.
Nu, jaunā sākotnējā standarta pēdējā daļa satur jaunas papildu informācijas zīmes - informācijas plāksnes. Tātad zīme " laika limits» ir uzstādīta papildus zīmēm, kas regulē stāvvietu, un var saturēt jebkuru nepieciešamo laiku.
Atsevišķu rakstzīmju sezonalitāti var norādīt ar zīmi " mēnešus».
Zem 6.4 zīmes “Autostāvvieta (stāvvieta)” gadījumos, kad stāvvietu platums ir mazāks par 2,25 m, tagad būs zīme “ platuma ierobežojums”, norādot maksimālo pieļaujamo automašīnas platumu, kuru atļauts novietot stāvvietā - tas ir, lielu automašīnu īpašniekiem ir jāpapildina savas zināšanas, pārbaudot precīzu sava transportlīdzekļa platumu lietotāja rokasgrāmatā.
Tagad, ceturtdaļgadsimtu pēc Krievijas ceļu satiksmes noteikumu apstiprināšanas, tajos parādījās zīme “Nedzirdīgie gājēji”, kas veidoja pāri ar jau esošo zīmi 8.15 “Aklie gājēji”. Pārsteidz ne tik daudz šīs zīmes izskats, bet gan tās parādīšanās brīdis – vai tiešām agrāk pēc tā nebija vajadzības?
Vēl viena jauna zīme, kas parādīsies līdz ar sākotnējā standarta ieviešanu, ir zīme ar neskaidru nosaukumu “ Transportlīdzekļa tips" Tas savienojumā ar zīmi 6.4 “Autostāvvieta (stāvvieta)” nepieciešamības gadījumā izveidos specializētu autostāvvietu tūristu autobusiem.
Praktiska lietošana
Pagaidām visas šīs zīmes tiks izmantotas tikai trīs federālās nozīmes pilsētās: Maskavā, Sanktpēterburgā un Sevastopolē. Eksperiments ilgs līdz 2020. gada novembrim, pēc tam ceļu policija izdarīs secinājumus par to, vai jaunā sistēma nesīs lielāku labumu vai neskaidrības.
Pilnīga ceļa zīmju tabula ar paskaidrojumiem 2018. gadam. Detalizēti komentāri par ceļa zīmēm 2018. gadam.
Brīdinājuma zīmes
Brīdinājuma ceļa zīmes šajā grupā informē autovadītājus par bīstamu ceļa posmu, kurā autovadītājam ir jārīkojas. Vairumā gadījumu brīdinājuma zīmes ir trīsstūris ar sarkanu apmali.
2018. gada brīdinājuma zīmju skaidrojums
1.1. Dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei, kas aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.2. Dzelzceļa pārbrauktuve bez barjeras
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei, kas nav aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.3.1. Vienceļa dzelzceļš
Uzstādīts tieši pretī dzelzceļa pārbrauktuvēm bez barjerām. Tuvojas vienceļa dzelzceļa pārbrauktuvei, kas nav aprīkota ar barjeru. Autovadītāji tiek brīdināti par vienceļa dzelzceļa pārbrauktuvi, kas nav aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.3.2. Daudzsliežu dzelzceļš
Uzstādīts tieši pretī dzelzceļa pārbrauktuvēm bez barjerām. Tuvojas daudzceļu dzelzceļa pārbrauktuvei, kas nav aprīkota ar barjeru. Autovadītāji tiek brīdināti par dzelzceļa pārbrauktuvi ar vairākām sliedēm, kas nav aprīkota ar barjeru. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.4.1. - 1.4.6. Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei
Papildus brīdinājums par tuvošanos dzelzceļa pārbrauktuvei ārpus apdzīvotām vietām. Šo zīmi var uzstādīt vienlaicīgi gan ceļa labajā, gan kreisajā pusē (slīpa sarkanā josla ir vērsta uz brauktuvi). Uzstādītas zīmes:
- 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 metriem
- 1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 metriem
- 1.4.3, 1.4.6 - 50 - 100 metriem
1.5 Krustojums ar tramvaja līniju
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Brīdina par tuvošanos krustojumam ar tramvaja sliedēm ārpus krustojuma vai pirms krustojuma, kad tramvaja sliežu ceļa redzamība ir ierobežota (mazāk par 50 m). Tuvojoties šādam krustojumam, vadītājam jābūt īpaši uzmanīgam, jo vairumā gadījumu tramvajam ir priekšroka, tas ir, vadītājam ir jādod ceļš tramvajam. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.6. Līdzvērtīgu ceļu krustojums
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Var aprīkot ar gājēju pāreju. Jādod ceļš visiem transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses, un gājējiem. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.7 Apļveida krustojums
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Brīdina, tuvojoties apļveida krustojumam. Kustība gredzenā notiek pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju.
1.8. Luksoforu regulēšana
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Brīdina par krustojumu, gājēju pāreju vai citu ceļa posmu, kurā satiksmi regulē luksofors. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju.
1.9 Paceļamais tilts
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Paceļamais tilts vai prāmju pāreja. Iebraucot prāmī, jāievēro prāmja dežuranta norādījumi, ļaujot pabraukt garām no prāmja izbraucošajiem transportlīdzekļiem. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.10 Izbraukšana uz krastmalu
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Izbraukšana uz krastmalu vai krastu. Tie brīdina autovadītājus par došanos uz krastmalu, upes krastu vai ezeru, kur pastāv transportlīdzekļa ieslīdēšanas risks ūdenī. Šoferim ieteicams samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju. Šo zīmi dublē tikai ārpus apdzīvotas vietas, otro zīmi uzstāda vismaz 50 m attālumā pirms bīstamā posma sākuma.
1.11.1., 1.11.2. Bīstams pagrieziens
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Ceļš līkumā ar nelielu rādiusu vai ierobežotu redzamību pa labi. Vadītājam jāatceras, ka šādās vietās ir aizliegti tādi manevri kā apdzīšana, apgriešanās un braukšana atpakaļgaitā. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.12.1., 1.12.2. Bīstami pagriezieni
Tie tiek uzstādīti apdzīvotās vietās 50-100 m, ārpus apdzīvotām vietām 150-300 m pirms bīstamās zonas sākuma. Tie brīdina par tuvošanos ceļa posmam, kurā viens otram seko divi bīstami pagriezieni. Vadītājam jāatceras, ka šādās vietās ir aizliegti tādi manevri kā apdzīšana, apgriešanās un braukšana atpakaļgaitā. Vadītājam ir pienākums samazināt ātrumu un novērtēt situāciju.
1.13 Stāvs nobrauciens
1.14 Stāvs kāpums
Cipari norāda slīpumu simtdaļās. Īpašības: apgrūtinātas pretimbraucošās satiksmes gadījumā vadītājam, kas pārvietojas lejup, ir jādod ceļš.
1.15 Slidens ceļš
Ceļa posms ar paaugstinātu brauktuves slidenumu. Vadītājam jāsamazina ātrums.
1.16 Nelīdzens ceļš
Ceļa posms, uz kura brauktuves ir nelīdzenumi (viļņi, bedres, nelīdzeni krustojumi ar tiltiem utt.).
1.17 Mākslīgais kupris
Brīdina par mākslīgiem izciļņiem uz ceļa.
1.18 Grants izlaišana
Ceļa posms, kurā no transportlīdzekļu riteņiem var izmest granti, šķembas un tamlīdzīgi.
1.19 Bīstamas ceļmalas
Ceļa posms, kurā nobraukt uz ceļa malu ir bīstami.
1.20.1 - 1.20.3. Ceļa sašaurināšanās
- 1.20.1. Ceļa sašaurināšanās abās pusēs.
- 1.20.2. Ceļa sašaurināšana labajā pusē.
- 1.20.3. Ceļa sašaurināšana kreisajā pusē.
1.21 Divvirzienu satiksme
Ceļa posma (brauktuves) sākums ar pretimbraucošo satiksmi.
1.22 Gājēju pāreja
Tuvojoties neregulētai gājēju pārejai.
1.23 Bērni
Ceļa posms pie bērnu aprūpes iestādes (skolas, veselības nometnes u.c.), uz kura brauktuves var parādīties bērni.
1.24 Krustojums ar veloceliņu vai gājēju celiņu
Brīdina par velosipēdistu vai gājēju celiņa šķērsošanu.
1.25 Ceļu darbi
Brīdina par ceļa darbiem tuvumā.
1.26 lopu dzīšana
Brīdina, ka tuvumā var vest mājlopus.
1.27 Savvaļas dzīvnieki
Viņi brīdina, ka uz ceļa var uzskriet savvaļas dzīvnieki.
1.28 Krītoši akmeņi
Ceļa posms, kurā iespējamas lavīnas, zemes nogruvumi un krītoši akmeņi.
1.29 Sānu vējš
Brīdina par stipru sānvēju. Nepieciešams samazināt ātrumu un atrasties pēc iespējas tuvāk ieņemtās joslas centram, lai steigas gadījumā nenonāktu ceļa malā vai pretimbraucošajā joslā.
1.30 Zemu lidojumu lidmašīna
Brīdina par zemu lidojošām lidmašīnām.
1.31 Tunelis
Tunelis, kurā nav mākslīgā apgaismojuma, vai tunelis, kurā ieejas portāla redzamība ir ierobežota. Pirms iebraukšanas tunelī jāieslēdz tuvās vai tālās gaismas (lai, ja tunelī ir izslēgts apgaismojums, jūs neatradīsities braucošā automašīnā tumšā telpā).
1.32 Sastrēgumi
Ceļa posms, kur ir sastrēgums.
1.33. Citi apdraudējumi
Ceļa posms, kurā ir apdraudējumi, kas nav norādīti ar citām brīdinājuma zīmēm.
1.34.1., 1.34.2. Rotācijas virziens
1.34.3. Rotācijas virziens
Kustības virziens uz izliekta ceļa ar nelielu rādiusu ar ierobežotu redzamību. Norāde apbraukt remontējamo ceļa posmu.
Prioritātes zīmes
Prioritātes zīmes norāda konkrētā ceļa posma/krustojuma izbraukšanas secību: kurš no transportlīdzekļa vadītājiem var pabraukt pirmais un kuram jābrauc garām. Pārsvarā prioritātes zīmes tiek veidotas trijstūrī (blakus ceļš, dodiet ceļu), taču ir arī rombveida, sešstūra (STOP), apaļas (priekšbraucējai priekšrocība) un kvadrātveida (priekšbraucējai priekšrocība).
2018. gada prioritāšu zīmju skaidrojumi
2.1 Galvenais ceļš
Ceļš, pa kuru vadītājam ir priekšroka krustojumos. Atcelts līdz 2.2
2.2 Galvenā ceļa beigas
Atceļ zīmi 2.1
2.3.1. Krustojums ar mazākas nozīmes ceļu
Brīdina par krustojumu tuvumu ar sekundārajiem ceļiem pa labi un pa kreisi vienlaikus
2.3.2. - 2.3.7. Sekundārā ceļa krustojums
- 2.3.2 Brīdina par blakusceļa tuvumu labajā pusē
- 2.3.3 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu kreisajā pusē
- 2.3.4 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu labajā pusē
- 2.3.5 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu kreisajā pusē
- 2.3.6 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu labajā pusē
- 2.3.7 Brīdina par sekundāra ceļa tuvumu kreisajā pusē
2.4. Dodiet ceļu
Vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu, un, ja ir zīme 8.13, pa galveno ceļu.
2.5 Braukšana bez apstāšanās ir aizliegta
Aizliegts braukt neapstājoties pirms stoplīnijas, un, ja tādas nav, tad krustojošās brauktuves malas priekšā. Vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa krustojumu, un, ja ir zīme 8.13 - pa galveno ceļu. Zīmi 2.5 var uzstādīt dzelzceļa pārbrauktuves vai karantīnas posteņa priekšā. Šajos gadījumos vadītājam jāapstājas pirms stop līnijas un, ja stop līnijas nav, pirms zīmes.
2.6. Pretbraucošās satiksmes priekšrocības
Aizliegts iebraukt šaurā ceļa posmā, ja tas var apgrūtināt pretimbraucošo satiksmi. Vadītājam jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kas atrodas šaurā zonā vai pretējā iebrauktuvē tai. Ja pret jums virzās motocikls bez blakusvāģa, kuram ir iespēja pabraukt garām šaurā vietā, tad varat turpināt braukt.
2.7 Priekšrocības salīdzinājumā ar pretimbraucošo satiksmi
Autovadītājam ir tiesības šauro ceļa posmu apbraukt pirmajam.
Aizlieguma zīmes
Aizliedzošās ceļa zīmes nosaka atsevišķu transportlīdzekļu kustības ierobežojumus noteiktās vietās/satiksmes apstākļos. Gandrīz visi ir izgatavoti apaļā formā ar sarkanu apmali (izņemot tos, kas noņem kustības ierobežojumus).
Aizlieguma zīmju skaidrojumi 2018
3.1 Ieeja aizliegta
Visiem transportlīdzekļiem iebraukt šajā virzienā ir aizliegts. Šo ceļa zīmi var redzēt uz vienvirziena ceļiem, pie iebraukšanas pretējā virzienā. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.2. Nav kustības
Visi transportlīdzekļi ir aizliegti. Izņēmums ir sabiedriskais transports un automašīnas, kas pārvadā invalīdus. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.3 Mehāniskie transportlīdzekļi ir aizliegti
Mehānisko transportlīdzekļu kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.4 Kravas automašīnu satiksme ir aizliegta
Aizliegts braukt ar kravas automašīnām ar maksimālo atļauto masu, kas norādīta zīmē (ja uz zīmes nav svara - ne vairāk kā 3,5 tonnas). Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.5 Motocikli ir aizliegti
Divriteņu mehānisko transportlīdzekļu (izņemot mopēdus) kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.6 Traktoru satiksme ir aizliegta
Traktoru satiksme ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.7 Braukšana ar piekabi ir aizliegta
Aizliegts braukt ar kravas automašīnām un traktoriem ar jebkāda veida piekabēm, kā arī aizliegts vilkt transportlīdzekļus. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.8. Zirgu vilktu transportlīdzekļu kustība ir aizliegta
Aizliegta jebkāda veida zirgu vilkšanas transportlīdzekļu, kā arī iepakotu un izjādes dzīvnieku pārvietošanās. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.9 Velosipēdi ir aizliegti
Velosipēdi un mopēdi ir aizliegti. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.10 Gājēju kustība ir aizliegta
Gājēju kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.11. Svara ierobežojums
Transportlīdzekļu (arī piekabju), kuru kopējā faktiskā masa ir lielāka par zīmē norādīto, kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.12. Svara ierobežojums uz vienu transportlīdzekļa asi
Aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuru kopējā faktiskā masa uz jebkuru asi pārsniedz zīmē norādīto. Derīgs līdz pirmajam krustojumam. Divasu transportlīdzeklim priekšējā ass veido 1/3 no masas, bet aizmugurējā ass veido 2/3. Ja ir vairāk nekā 2 asis, tad masa tiek vienmērīgi sadalīta pa tām.
3.13. Augstuma ierobežojums
Ir aizliegts iebraukt jebkuram transportlīdzeklim, kura izmēri (ar vai bez kravas) pārsniedz noteikto augstumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.14. Platuma ierobežojums
Ir aizliegts iebraukt jebkuram transportlīdzeklim, kura izmēri (ar vai bez kravas) pārsniedz noteikto platumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.15. Garuma ierobežojums
Aizliegts iebraukt jebkuram transportlīdzeklim, kura izmēri (ar vai bez kravas) pārsniedz noteikto garumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
3.16. Minimālās distances ierobežojums
Iestata minimālo attālumu starp transportlīdzekļiem. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai zīmei 3.31.
3.17.1 Muita
Aizliegts ceļot, neapstājoties kontrolpunktā (muitā).
3.17.2. Bīstamība
Visu transportlīdzekļu caurbraukšana ir aizliegta negadījuma, ugunsgrēka utt.
3.17.3. Kontrole
Braukt cauri kontrolpunktiem bez apstāšanās ir aizliegts.
3.18.1. Pagrieziens pa labi ir aizliegts
Zīme aizliedz labos pagriezienus un ir spēkā līdz pirmajam krustojumam. Ir atļauti tikai taisni un pa kreisi.
3.18.2. Pagrieziens pa kreisi ir aizliegts
Zīme aizliedz tikai kreiso pagriezienu un ir spēkā līdz pirmajam krustojumam. Atļauts braukt taisni, pa labi un pretējā virzienā.
3.19 U-pagrieziens aizliegts
Visu transportlīdzekļu apgriešanās ir aizliegta.
3.20 Apdzīt ir aizliegts
Visu transportlīdzekļu apdzīšana ir aizliegta. Aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus, izņemot lēnas kustības transportlīdzekļus, zirgu pajūgus, mopēdus un divriteņu motociklus bez blakusvāģiem. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai līdz 3.21 un 3.31 zīmēm.
3.21. Apdzīšanas aizlieguma zonas beigas
Atceļ 3.20 zīmes efektu
3.22 Kravas automobiļiem ir aizliegts apdzīt
Transportlīdzekļiem, kuru pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, ir aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus. Spēkā līdz pirmajam krustojumam vai līdz zīmei 3.23 un 3.31. Tāpat aizliegts apdzīt atsevišķus transportlīdzekļus, ja tie pārvietojas ar ātrumu ne vairāk kā 30 km/h. Traktoriem ir aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus, izņemot zirgu pajūgus un velosipēdus.
3.23. Kravas automašīnu apdzīšanas aizlieguma zonas beigas
Atceļ 3.22 zīmes efektu
3.24 Maksimālais ātruma ierobežojums
Aizliegts braukt ar ātrumu, kas pārsniedz zīmē norādīto. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai līdz 3.25. vai 3.31. zīmei, kā arī līdz 3.24. zīmei ar citu skaitlisko vērtību.
3.25 Maksimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas
Atceļ 3.24 zīmes efektu
3.26 Skaņas signāls ir aizliegts
Skaņas signāls ir aizliegts, izņemot gadījumus, kad tas nepieciešams, lai novērstu negadījumu. Derīgs līdz pirmajam krustojumam vai zīmei 3.31.
3.27 Apstāšanās ir aizliegta
Transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta.
3.28 Autostāvvieta aizliegta
Visu transportlīdzekļu novietošana stāvvietā ir aizliegta.
3.29. Autostāvvieta ir aizliegta mēneša nepāra dienās
Visu transportlīdzekļu novietošana stāvvietā mēneša nepāra dienās ir aizliegta.
3.30 Stāvvieta ir aizliegta pāra mēneša dienās
Visu transportlīdzekļu stāvēšana pāra mēneša dienās ir aizliegta.
3.31. Visu ierobežojumu zonas beigas
Atceļ zīmju 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 efektu
3.32. Transportlīdzekļu ar bīstamām kravām kustība ir aizliegta
Transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar pazīšanas zīmēm “Bīstamās kravas”, kustība ir aizliegta. Derīgs līdz pirmajam krustojumam
3.33. Transportlīdzekļu kustība ar sprādzienbīstamu un viegli uzliesmojošu kravu ir aizliegta
Transportlīdzekļu, kas pārvadā sprāgstvielas un izstrādājumus, kā arī citas bīstamās kravas, kuras ir marķētas kā uzliesmojošas, kustība ir aizliegta, izņemot gadījumus, kad šīs bīstamās vielas un izstrādājumus pārvadā ierobežotā daudzumā, kas noteikts speciālajos pārvadāšanas noteikumos. Derīgs līdz pirmajam krustojumam.
Obligātās zīmes
Obligātās ceļa zīmes norāda obligātos kustības virzienus vai ļauj pārvietoties noteiktām dalībnieku kategorijām pa brauktuvi vai atsevišķos tās posmos, kā arī ievieš vai atceļ noteiktus ierobežojumus. Tie ir izgatavoti apaļā formā ar zilu fonu, izņemot trīs taisnstūrveida zīmes, kas īpaši paredzētas transportlīdzekļiem ar bīstamām kravām.
2018. gada priekšrakstu zīmju skaidrojumi
4.1.1 Braukšana taisni
Kustība ir atļauta tikai taisni uz priekšu. Ir atļauts arī nogriezties pa labi iekšpagalmos.
4.1.2 Braukšana pa labi
Kustība ir atļauta tikai pa labi.
4.1.3 Braukšana pa kreisi
Atļauts braukt tikai pa kreisi vai pagriezties, ja vien marķējums vai citas ceļa zīmes nenorāda citādi.
4.1.4 Braukšana taisni vai pa labi
Kustība ir atļauta tikai taisni vai pa labi.
4.1.5 Braukšana taisni vai pa kreisi
Kustība ir atļauta tikai taisni uz priekšu, pa kreisi, un ir atļauti arī pagriezieni, ja vien marķējums vai citas ceļa zīmes nenorāda citādi.
4.1.6 Braukšana pa labi vai pa kreisi
Braukšana ir atļauta tikai pa kreisi vai pa labi, un ir atļauti arī apgriezieni, ja vien marķējums vai citas ceļa zīmes nenorāda citādi.
4.2.1. Izvairīšanās no šķēršļiem labajā pusē
Apvedceļš ir atļauts tikai pa labi.
4.2.2. Izvairīšanās no šķēršļiem kreisajā pusē
Apbraukt ir atļauts tikai pa kreisi.
4.2.3. Izvairīšanās no šķēršļiem labajā vai kreisajā pusē
Apbraukšana ir atļauta no jebkura virziena.
4.3 Apļveida kustība
Ir atļauta kustība bultiņu norādītajā virzienā.
4.4.1 Veloceliņš vai josla velosipēdistiem
Ir atļauti tikai velosipēdi un mopēdi. Gājēji var izmantot arī veloceliņu (ja nav ietves vai gājēju celiņa).
4.4.2 Veloceliņa vai velojoslas beigas
4.5.1. Gājēju celiņš
Atļauta tikai gājēju kustība.
4.5.2 Gājēju un veloceliņš ar kombinēto satiksmi (velo un gājēju celiņš ar kombinēto satiksmi)
4.5.3. Gājēju un veloceliņa ar kombinēto satiksmi beigas (velo un gājēju celiņa ar kombinēto satiksmi beigas)
4.5.4., 4.5.5. Gājēju un veloceliņš ar satiksmes nodalīšanu
4.5.6., 4.5.7. Atdalītā gājēju un velosipēdistu ceļa beigas (atdalītā velosipēdistu/gājēju ceļa beigas)
4.6 Minimālais ātruma ierobežojums
Braukt ir atļauts tikai ar norādīto ātrumu vai lielāku (km/h).
4.7 Minimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas
Atceļ iepriekš ieviestos ātruma ierobežojumus.
4.8.1.-4.8.3. Transportlīdzekļu ar bīstamām kravām kustības virziens
Transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar pazīšanas zīmēm “Bīstamās kravas”, kustība atļauta tikai zīmē norādītajā virzienā.
- 4.8.1 - taisni.4
- 4.8.2 - pa labi.
- 4.8.3 - pa kreisi.
Īpašas noteikumu zīmes ievieš vai atceļ noteiktus satiksmes režīmus. Parasti šīs zīmes ir izgatavotas zila kvadrāta formā ar baltu rakstu. Izņēmums ir maģistrāļu, apdzīvotu vietu, kā arī atsevišķu speciālo satiksmes zonu precizējošo zīmju apzīmējums.
Speciālo prasību zīmju skaidrojumi 2018.g
5.1 automaģistrāle
Ceļš, uz kura attiecas Noteikumu prasības, kas nosaka braukšanas kārtību pa autoceļiem.
5.2 Automaģistrāles beigas
Atceļ zīmes 5.1 iedarbību
5.3 Ceļš automašīnām
Ceļš, kas paredzēts lietošanai tikai automašīnām, autobusiem un motocikliem.
5.4. Ceļa beigas automašīnām
Atceļ 5.3 zīmes efektu
5.5 Vienvirziena ceļš
Ceļš vai brauktuve, pa kuru transportlīdzekļu satiksme visā tā platumā notiek vienā virzienā. Pretējā virzienā parasti ir zīme
3.1. Derīgs līdz zīmei 1.21 un 5.6.
Atceļ 5.5 zīmes efektu
5.7.1., 5.7.2. Iebraukšana uz vienvirziena ceļa
Iebraukšana vienvirziena ceļā vai brauktuvē
5.8. Apgrieztā kustība
Ceļa posma sākums, kurā viena vai vairākas joslas var mainīt virzienu pretējā virzienā.
5.9. Atpakaļgaitas beigas
Atceļ 5.8 zīmes efektu.
5.10. Iebraukšana uz ceļa ar atpakaļgaitas satiksmi
Iebraukšana uz ceļa vai brauktuves ar atpakaļgaitas satiksmi.
5.11.1. Ceļš ar joslu maršruta transportlīdzekļiem
Ceļš, pa kuru maršruta transportlīdzekļi pārvietojas pa speciāli noteiktu joslu, kas vērsta pret transportlīdzekļu plūsmu.
5.11.2 Ceļš ar joslu velosipēdistiem
Ceļš, pa kuru velosipēdistu un mopēdu vadītāju kustība tiek veikta pa speciāli ierādītu joslu pret kopējo transportlīdzekļu plūsmu.
5.12.1. Ceļa beigas ar joslu maršruta transportlīdzekļiem
Atceļ zīmes 5.11.1
5.12.2. Ceļa beigas ar veloceliņu
Atceļ zīmes 5.11.2
5.13.1., 5.13.2. Iebraukšana uz ceļa ar joslu maršruta transportlīdzekļiem
5.13.3., 5.13.4. Iebraukšana uz ceļa ar joslu velosipēdistiem
5.14 Maršruta transportlīdzekļu josla
Josla, kas paredzēta tikai maršruta transportlīdzekļu kustībai, kas pārvietojas tādā pašā virzienā kā vispārējā transportlīdzekļu plūsma. Zīmes efekts sniedzas līdz joslai, virs kuras tā atrodas. Pa labi no ceļa uzstādītās zīmes ietekme sniedzas līdz labais joslai.
5.14.1 Maršruta transportlīdzekļu joslas beigas
Atceļ 5.14 zīmes efektu
5.15.1. Joslu norādes
Joslu skaits un atļautie kustības virzieni katrā no tām.
5.15.2. Joslu norādes
Atļautās joslu norādes.
5.15.3. Sloksnes sākums
Papildu kalnup vai bremzēšanas joslas sākums. Ja zīme, kas uzstādīta pirms papildu joslas, parāda zīmi 4.6, tad transportlīdzekļa vadītājam, kurš nevar turpināt braukt pa galveno joslu ar norādīto ātrumu vai lielāku, ir jāpārslēdzas uz to joslu, kas atrodas viņam pa labi.
5.15.4. Sloksnes sākums
Trīs joslu ceļa vidējā posma sākums, kas paredzēts satiksmei noteiktā virzienā. Ja 5.15.4. zīmē ir zīme, kas aizliedz jebkādu transportlīdzekļu kustību, tad šo transportlīdzekļu kustība attiecīgajā joslā ir aizliegta.
5.15.5. Joslas beigas
Papildu kalnup joslas vai paātrinājuma joslas beigas.
5.15.6. Joslas beigas
Vidējās joslas posma beigas uz trīs joslu ceļa, kas paredzēts satiksmei noteiktā virzienā.
5.15.7. Joslu virziens
Ja 5.15.7. zīmē ir zīme, kas aizliedz jebkādu transportlīdzekļu kustību, tad šo transportlīdzekļu kustība attiecīgajā joslā ir aizliegta. Uz ceļiem ar četrām un vairāk joslām var izmantot zīmes 5.15.7 ar atbilstošu bultu skaitu.
5.15.8. Joslu skaits
Norāda joslu skaitu un joslu režīmus. Vadītāja pienākums ir ievērot uz bultām atzīmēto zīmju prasības.
5.16 Autobusu un (vai) trolejbusu pieturas vieta
5.17 Tramvaja pieturas vieta
5.18 Taksometru stāvvieta
5.19.1., 5.19.2. Gājēju pāreja
5.19.1. Ja krustojumā nav marķējuma 1.14.1 vai 1.14.2, to uzstāda pa labi no ceļa pie tuvākās krustojuma robežas.
5.19.2. Ja krustojumā nav marķējuma, 1.14.1. vai 1.14.2. tiek uzstādīts pa kreisi no ceļa uz pārejas tālākās robežas.
5.20 Mākslīgais kupris
Norāda mākslīgā nelīdzenuma robežas. Zīme ir uzstādīta pie tuvākās mākslīgā paugura robežas attiecībā pret tuvojošiem transportlīdzekļiem.
5.21 Dzīvojamā zona
Teritorija, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes noteikumus dzīvojamā rajonā.
5.22 Dzīvojamā rajona beigas
Atceļ 5.21 zīmes iedarbību
5.23.1., 5.23.2. Apdzīvotas vietas sākums
Apdzīvotas vietas sākums, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.24.1., 5.24.2. Apdzīvotas vietas beigas
Vieta, no kuras uz dotā ceļa vairs netiek piemērotas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.25 Izlīguma sākums
Apdzīvotas vietas sākums, kurā uz šī ceļa neattiecas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.26. Izlīguma beigas
Norēķinu beigas, kas norādītas ar 5.25 zīmi
5.27 Ierobežotās stāvēšanas zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā ir aizliegta stāvēšana.
5.28. Autostāvvietu ierobežotās zonas beigas
Atceļ 5.27 zīmes efektu
5.29 Regulējamā stāvvietu zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā atļauta stāvēšana un regulēta ar zīmju un marķējumu palīdzību.
5.30 Regulējamās stāvvietu zonas beigas
Atceļ 5.29 zīmes efektu
5.31 Ātruma ierobežojuma zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā ir ierobežots maksimālais ātrums.
5.32 Ātruma ierobežojuma zonas beigas
Atceļ 5.31 zīmes efektu
5.33 Gājēju zona
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā atļauta tikai gājēju kustība.
5.34 Gājēju zonas beigas
Atceļ 5.33 zīmes efektu
Informācijas zīmes
Informatīvās zīmes informē satiksmes dalībniekus par apdzīvotu vietu un citu objektu atrašanās vietu, kā arī noteiktajiem vai ieteicamajiem satiksmes režīmiem. Visbiežāk tie ir izgatavoti zilu taisnstūru formā:
ar bultiņām, kas norāda uz attiecīgajiem objektiem
attālums līdz attiecīgajiem objektiem
funkcijas vai braukšanas režīmi
Izņēmums ir spilgti dzeltenas pagaidu šķēršļu apiešanas zīmes (tostarp tās, kas saistītas ar notiekošiem ceļa darbiem utt.)
Informācijas zīmju skaidrojumi 2018
6.1. Vispārīgie maksimālā ātruma ierobežojumi
Vispārīgie ātruma ierobežojumi, kas noteikti Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumos.
Ātrums, ar kādu ieteicams braukt šajā ceļa posmā. Zīmes pārklājuma zona sniedzas līdz tuvākajam krustojumam, un, lietojot 6.2.zīmi kopā ar brīdinājuma zīmi, to nosaka bīstamās zonas garums.
6.3.1. Pagrieziena vieta
Norāda, kur vērsties.
6.3.2. Pagrieziena laukums
Pagrieziena zonas garums.
6.4 Autostāvvieta (stāvvieta)
Šī zīme ļauj novietot visu transportlīdzekļu Automašīnas, Autobusus un Motociklus.
6.5 Avārijas apstāšanās josla
Avārijas apstāšanās josla stāvā nobraucienā.
6.6. Pazemes gājēju pāreja
Norāda vietu, kur gājēji var droši šķērsot ceļu, izmantojot pazemes gājēju pāreju.
6.7. Virszemes gājēju pāreja
Norāda vietu, kur gājēji var droši šķērsot ceļu, izmantojot paaugstinātu gājēju pāreju.
6.8.1.–6.8.3. Strupceļš
Norāda ceļa posmu, kurā caurbraukšana nav iespējama, neaizliedzot satiksmi strupceļa virzienā.
6.9.1 Virziena rādītājs
Norādes uz apdzīvotajām vietām un citiem objektiem, kas norādīti zīmē. Zīmēs var būt 6.14.1. zīmes attēli, šosejas simboli, lidostu simboli un citas piktogrammas. Zīmē var būt citu zīmju attēli, kas informē par satiksmes modeļiem. Zīmes apakšā ir norādīts attālums no zīmes atrašanās vietas līdz krustojumam vai palēninājuma joslas sākumam. Zīme tiek izmantota arī, lai norādītu apbraucamo ceļu ap ceļu posmiem, uz kuriem ir uzstādīta viena no aizlieguma zīmēm 3.11-3.15.
6.9.2 Virziena rādītājs
Kustības virziens uz apdzīvotajām vietām un citiem objektiem, kas norādīti uz zīmes.
6.9.3. Satiksmes shēma
Kustības maršruts, kad krustojumā ir aizliegti noteikti manevri, vai atļautie kustības virzieni sarežģītā krustojumā.
6.10.1. Virzienrādītājs
Braukšanas norādes uz maršruta punktiem. Zīmes var norādīt attālumu līdz tajā norādītajiem objektiem (km), kā arī ietvert šosejas, lidostas un citus simbolus.
6.10.2. Virzienrādītājs
Kustības virziens uz maršruta punktiem. Zīmes var norādīt attālumu līdz tajā norādītajiem objektiem (km), kā arī ietvert šosejas, lidostas un citus simbolus.
6.11 Objekta nosaukums
Objekta nosaukums, kas nav apdzīvota vieta (upe, ezers, pāreja, orientieris utt.).
6.12 Attāluma indikators
Attālums (kilometros) līdz apdzīvotām vietām, kas atrodas maršrutā.
6.13 Kilometra zīme
Attālums (kilometros) līdz ceļa sākumam vai beigām.
6.14.1., 6.14.2. Maršruta numurs
6.14.1. Ceļam (maršrutam) piešķirtais numurs.
6.14.2. Ceļa (maršruta) numurs un virziens.
6.15.1 - 6.15.3. Kravas automašīnu kustības virziens
6.16. Stop līnija
Vieta, kur transportlīdzekļi apstājas, ja ir aizliedzošs luksofora signāls (satiksmes regulētājs).
6.17. Apbraukšanas shēma
Maršruts, lai apbrauktu satiksmei īslaicīgi slēgtu ceļa posmu.
6.18.1 - 6.18.3 Apvedceļa virziens
Norāde apbraukt satiksmei īslaicīgi slēgtu ceļa posmu.
6.19.1., 6.19.2. Iebraukšanas rādītājs joslu maiņai uz citu brauktuvi
Virziens, lai apbrauktu satiksmei slēgtu brauktuves posmu pa ceļu ar sadalošo joslu vai kustības virziens, lai atgrieztos uz labās brauktuves.
6.20.1., 6.20.2. Avārijas izeja
Norāda vietu tunelī, kur atrodas avārijas izeja.
6.21.1., 6.21.2. Kustības virziens uz avārijas izeju
Norāda virzienu uz avārijas izeju un attālumu līdz tai.
Servisa zīmes
Visu bez izņēmuma dienesta zīmju iedarbībai ir tikai informatīvs raksturs un tas neuzliek autovadītājiem pienākumu. Šīs zīmes tiek izmantotas, lai informētu satiksmes dalībniekus par noteiktām iespējām maršrutā, kuras viņi var izmantot pēc vēlēšanās (vai nepieciešamības gadījumā). Simboli un uzraksti uz zīmēm ir skaidri, lai gan vēl ir nepieciešams neliels komentārs.
Paskaidrojumi par 2018. gada pakalpojumu zīmēm
7.1 Medicīniskās palīdzības punkts
7.2 Slimnīca
7.3 Degvielas uzpildes stacija
7.4 Transportlīdzekļa apkope
7.5 Auto mazgāšana
7.6 Tālrunis
7.7 Pārtikas stacija
7.8. Dzeramais ūdens
7.9 Viesnīca vai motelis
7.10 Kempings
7.11 Atpūtas vieta
7.12 Ceļu patruļas postenis
7.13 Policija
7.14 Starptautisko autopārvadājumu kontroles punkts
7.15 Radiostacijas uztveršanas zona, kas pārraida satiksmes informāciju
Ceļa posms, kurā radiostaciju pārraides tiek uztvertas zīmē norādītajā frekvencē.
7.16. Radiosakaru zona ar avārijas dienestiem
Ceļa posms, uz kura civilajā 27 MHz joslā darbojas radiosakaru sistēma ar avārijas dienestiem.
7.17 Baseins vai pludmale
7.18 Tualete
7.19 Avārijas tālrunis
Norāda vietu, kur atrodas tālrunis ārkārtas dienestu izsaukšanai.
7.20 Ugunsdzēšamais aparāts
Norāda ugunsdzēšamo aparāta atrašanās vietu.
Papildinformācijas zīmes (skaidrības zīmes)
Plāksnes, ar atsevišķiem izņēmumiem, netiek izmantotas atsevišķi, bet vienmēr kopā ar kādu no galvenajām zīmēm. Paredzēts atsevišķu ceļa zīmju darbības paplašināšanai (precizēšanai).
Papildinformācijas zīmju (skaidrības plāksnīšu) skaidrojumi 2018.g
8.1.1. Attālums līdz objektam
Tiek norādīts attālums no zīmes līdz bīstamā posma sākumam, vietai, kur ieviests attiecīgais ierobežojums, vai noteiktam objektam (vietai), kas atrodas priekšā braukšanas virzienā.
8.1.2. Attālums līdz objektam
Norāda attālumu no 2.4 zīmes līdz krustojumam, ja zīme 2.5 ir uzstādīta tieši pirms krustojuma.
8.1.3., 8.1.4. Attālums līdz objektam
Norāda attālumu līdz objektam, kas atrodas ārpus ceļa.
8.2.1. Segums
Norāda ar brīdinājuma zīmēm apzīmētā bīstamā ceļa posma garumu vai aizliedzošo un informatīvo zīmju pārklājuma zonu.
8.2.2.–8.2.6. Pārklājums
8.2.2 Norāda aizlieguma zīmju 3.27-3.30 pārklājuma zonu.
8.2.3 Norāda 3.27-3.30 zīmju pārklājuma zonas beigas.
8.2.4 Informē autovadītājus, ka viņi atrodas 3.27-3.30 zīmju pārklājuma zonā.
8.2.5., 8.2.6. Norāda zīmju 3.27-3.30 virzienu un pārklājuma zonu, kad apstāšanās vai stāvēšana ir aizliegta gar laukuma vienu malu, ēkas fasādi utt.
8.3.1. - 8.3.3. Rīcības virzieni
Norāda pirms krustojuma uzstādīto zīmju darbības virzienu vai kustības virzienu uz norādītajiem objektiem, kas atrodas tieši blakus ceļam.
8.4.1 - 8.4.8 Transportlīdzekļa tips
Norāda transportlīdzekļa tipu, uz kuru attiecas zīme:
- 8.4.1. plāksnīte attiecina zīmi uz kravas automašīnām, arī ar piekabi, kuru pieļaujamā maksimālā masa ir lielāka par 3,5 tonnām.
- 8.4.3. zīme - vieglajiem automobiļiem, kā arī kravas automašīnām ar pieļaujamo maksimālo masu līdz 3,5 tonnām.
- 8.4.8. zīme - transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar “Bīstamo kravu” pazīšanas zīmēm.
8.4.9 - 8.4.14 Papildus transportlīdzekļa tipam
Norādiet transportlīdzekļa tipu, uz kuru zīme neattiecas.
8.5.1 Sestdienās, svētdienās un svētku dienās
8.5.2 Darba dienas
Norādiet nedēļas dienas, kurās zīme ir derīga.
8.5.3. Nedēļas dienas
Norādiet nedēļas dienas, kurās zīme ir derīga.
8.5.4. Ilgums
Norāda diennakts laiku, kurā zīme ir derīga.
8.5.5 - 8.5.7 Ilgums
Norādiet nedēļas dienas un diennakts laiku, kurā zīme ir derīga.
8.6.1. - 8.6.9. Transportlīdzekļa novietošanas veids
Norādiet automašīnu un motociklu novietošanas metodi ietves tuvumā.
8.7. Novietošana stāvvietā ar nedarbinātu dzinēju
Norāda, ka stāvvietā, kas apzīmēta ar 6.4.zīmi, atļauta transportlīdzekļu novietošana tikai ar nestrādātu dzinēju.
8.8. Maksas pakalpojumi
Norāda, ka pakalpojumi tiek sniegti tikai par maksu.
8.9. Autostāvvietas ilguma ierobežojums
Norāda maksimālo transportlīdzekļa uzturēšanās ilgumu stāvvietā, kas norādīta ar zīmi 6.4.
8.10. Transportlīdzekļa apskates zona
Norāda, ka ar 6.4. vai 7.11. zīmi apzīmētā vietā atrodas pārvads vai apskates grāvis.
8.11 Maksimālais svara ierobežojums
Norāda, ka zīme attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru pieļaujamā maksimālā masa ir lielāka par to, kas norādīts uz plāksnītes.
8.12 Bīstams plecs
Brīdina, ka izbraukšana ceļa malā ir bīstama, jo tajā tiek veikti remontdarbi. Lietots ar zīmi 1.25.
8.13 Galvenā ceļa virziens
Norāda galvenā ceļa virzienu krustojumā.
8.14 Satiksmes josla
Norāda joslu, kuru sedz zīme vai luksofors.
8.15 Aklie gājēji
Norāda, ka gājēju pāreju izmanto neredzīgie. Lieto ar zīmēm 1.22,5.19.1, 5.19.2 un luksoforiem.
8.16 Mitrais pārklājums
Norāda, ka zīme attiecas uz laika periodu, kad brauktuves segums ir slapjš.
8.17. Cilvēki ar invaliditāti
Norāda, ka 6.4.zīmes ietekme attiecas tikai uz motorizētiem ratiņkrēsliem un automašīnām, uz kurām ir uzstādītas identifikācijas zīmes “Invalīds”.
8.18 Izņemot invalīdus
Norāda, ka zīmes neattiecas uz motorizētiem ratiņkrēsliem un automašīnām ar uzstādītām identifikācijas zīmēm “Invalīds”.
8.19 Bīstamo kravu klase
Norāda bīstamo kravu klases (klases) numuru saskaņā ar GOST 19433-88.
8.20.1., 8.20.2. Transportlīdzekļa ratiņu tips
Lietots ar zīmi 3.12. Norāda transportlīdzekļa blakusesošo asu skaitu, kurām katrai zīmē norādītā masa ir maksimāli pieļaujamā.
8.21.1 - 8.21.3 Maršruta transportlīdzekļa tips
Lietots ar zīmi 6.4. Norādīt transportlīdzekļu stāvvietu metro stacijās, autobusu (trolejbusu) vai tramvaju pieturās, kur iespējama pārsēšanās uz atbilstošo transporta veidu.
8.22.1 - 8.22.3 Šķērslis
Tie norāda šķērsli un virzienu, kā no tā izvairīties. Lieto ar zīmēm 4.2.1-4.2.3.
8.23 Foto un video ierakstīšana
Izmanto ar zīmēm 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.3, kā arī ar gaismas zīmi, 5.14, 5.2. Norāda, ka ceļa zīmes pārklājuma zonā vai noteiktā ceļa posmā administratīvos pārkāpumus var fiksēt, izmantojot automātiskos speciālos tehniskos līdzekļus, kuriem ir fotografēšanas, filmēšanas un video ierakstīšanas funkcijas, vai ar fotografēšanas, filmēšanas palīdzību. un video ierakstīšanu.
8.24 Evakuators strādā
Norāda, ka ceļa zīmju 3.27-3.30 darbības zonā tiek aizturēts transportlīdzeklis.
Knapi bijām paspējuši publicēt iepriekšējo apskata materiālu, kad kļuva pieejams provizoriskais valsts standarts “PNST 247-2017 Eksperimentālie satiksmes vadības tehniskie līdzekļi”. Ceļa zīmju standarta izmēri. Papildu ceļa zīmju veidi un lietošanas noteikumi. Vispārīgi noteikumi."
Jūs varat lejupielādēt visu dokumentu saite, un tālāk mēs apsvērsim, kas interesēs tieši autovadītājus.
Lai radītu komfortablu pilsētvidi un uzlabotu redzamību, ieteicami sekojoši ceļa zīmju standarta izmēri:
- “500” - zema ātruma ceļu tīklā;
- “400” - pilsētu centrālajās daļās, blīvas un vēsturiskas apbūves vietās, kā arī gar veloceliņiem, velo un gājēju zonām, kas atrodas jebkurā pilsētas daļā.
Jauni ceļa zīmju standarta izmēri
Jaunas ceļa zīmes 2018
Zīmes, kas aizliedz apstāties un stāvēt (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Tie ir uzstādīti perpendikulāri galvenajām ceļa zīmēm, tostarp uz ēku sienām un žogiem. Bultiņas norāda to zonu robežas, kur stāvēšana un apstāšanās ir aizliegta.
Papildus apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma zīmes
Sastrēgumu gadījumā iebraukšana krustojumā ir aizliegta
Papildu vizuālais apzīmējums krustojumiem vai brauktuves posmiem, uz kuriem ir 3.34d marķējums, kas aizliedz iebraukt noslogotā krustojumā un tādējādi rada šķēršļus transportlīdzekļu kustībai šķērsvirzienā. Zīme ir uzstādīta pirms brauktuvju krustojuma. 
Sastrēgumu gadījumā iebraukšana krustojumā ir aizliegta
Kā norādīts iepriekšējā pārskatā, dokumentā ir jābūt un ir ietverts zīmes apraksts, kas nosaka aizliegumu iebraukt krustojumā. Turklāt zīme ir marķējuma papildinājums. Tas ir, ja nav marķējuma, lai noteiktu pārkāpumu, jūs nevarat atsaukties uz šo zīmi.
Apgrieztā kustība
To izmanto ceļu posmos, kur ir aizliegta satiksme citos virzienos, nevis pretējā virzienā.
Apgrieztā kustība
Atklāti sakot, es neatceros šādus krustojumus. Ja zināt šādus piemērus, rakstiet komentāros vai VKontakte grupā.
Īpaša tramvaja josla
Lai paaugstinātu tramvaju efektivitāti, virs tramvaja sliedēm atļauts uzstādīt 5.14d zīmes, vienlaikus atdalot sliežu ceļus ar marķējumu 1.1 vai 1.2. 
Īpaša tramvaja josla
Mums jau pazīstama zīme. Tā uzstādīšana nav nepieciešama. Pašlaik noteikumos nav nevienas zīmes. Iespējams, tas nozīmēs tramvaja sliežu aizliegumu.
Sabiedriskā transporta norādes
Apzīmē speciālu joslu krustojuma priekšā gadījumos, kad maršruta transportlīdzekļiem nav iespējams pārvietoties pa atvēlēto joslu virzienā uz priekšu. 
Sabiedriskā transporta norādes
Joslas virziens
Informējiet vadītāju par atļautajiem kustības virzieniem pa joslām. Brīva izlices izvietošana ir atļauta atkarībā no trajektorijas un kustības virzienu skaita no joslas.
Līniju formai uz zīmēm jāatbilst ceļa apzīmējumiem (prioritātes zīmes, iebraukšanas vai caurbraukšanas aizliegums u.c.).
Joslas virziens
Ievērojami paplašinās zīmju “Joslu virziens” variācijas, kas ļauj precīzāk norādīt satiksmes modeli krustojumā. Arī attēlu pielietošana ir diezgan bezmaksas. Varbūt pat tramvaja bilde.
Joslas virziens
Tie informē vadītāju par atļautajiem kustības virzieniem atsevišķā joslā. 
Joslas virziens
Zīmes "Joslu virziens" brālis ar to atšķirību, ka katra zīme ir uzstādīta virs katras joslas. Tas nozīmē, ka ir vairāk vietas informācijas ievietošanai, kā arī lielāka atbildība kustības organizatoriem. Pat vienas šādas zīmes trūkums var radīt pilnīgu apjukumu krustojumā.
Varbūt tagad varam sākt pārbaudīt šo jauno zīmju ieviešanas autorus un iniciatorus. Viņi apgalvo, ka visas zīmes un attēli uz tiem ir intuitīvi. Zemāk ir to izmantošanas vizualizācija, bet pagaidām mēģiniet iedomāties ceļu situācijas, kur šādas zīmes var izmantot.
Turpināsim.
Sloksnes sākums
Autovadītāji tiek informēti par papildu joslas(-u) parādīšanos. Manevram ir iespējams parādīt papildu braukšanas režīmus un joslu piešķiršanu.
Zīmes tiek uzstādītas sākuma joslas posma sākumā vai pārejas marķējuma līnijas sākumā. Zīmes var izmantot arī, lai norādītu jaunas joslas sākumu tam paredzētas joslas beigās.
Zīmes 5.15.3 bez indeksa “d” saskaņā ar spēkā esošo standartu var izmantot tikai, lai norādītu papildu paātrinājuma joslu. Tomēr to izmantošana mūsdienās ir daudz plašāka.
Sloksnes sākums
Bieži, organizējot satiksmi, tiek ierīkotas īpašas papildu joslas, kas paredzētas tikai apgriešanās vai apgriešanās veikšanai. Tagad šāda informācija vadītājam ir pieejama uzreiz, kad uz brauktuves parādās jauna josla.
Sloksnes beigas
Tie informē vadītāju par joslas beigām, vizuāli izceļot prioritāti. Zīmes tiek uzstādītas beigu joslas joslas sākumā vai pārejas marķējuma līnijas sākumā. 
Sloksnes beigas
Zīme “Joslas beigas” ir piedzīvojusi tikai vizuālas izmaiņas, kur skaidrāk ir izteikta pārsēšanās blakus joslā un kas skaidri norāda pārvietošanās prioritāti pa joslu, kurai ir pagarinājums.
Joslu maiņa uz paralēlas brauktuves
Informējiet autovadītājus par satiksmes prioritātēm, mainot joslas uz paralēlas brauktuves. Izmanto papildus galvenajām prioritātes zīmēm 2.1 un 2.4. 
Joslu maiņa uz paralēlas brauktuves
Jaunās zīmes tiešām nekādus komentārus neprasa. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mediāna ne vienmēr atdala pretimbraucošo satiksmi.
Paralēlās brauktuves beigas
Apvienojot paralēlās brauktuves, informēt autovadītājus par satiksmes prioritātēm. Izmanto papildus galvenajām prioritātes zīmēm 2.1 un 2.4. 
Paralēlās brauktuves beigas
Vēl viens papildu prioritātes rādītājs, apvienojot blakus esošās brauktuves.
Apvienotā pieturas zīme un maršruta indikators
Sabiedriskā transporta pasažieru ērtībām var izmantot kombinēto pieturas zīmi un maršruta rādītāju. 
Apvienotā pieturas zīme un maršruta indikators
Pāreja
Papildu uzmanības rāmju uzstādīšana atļauta tikai ap 5.19.1d, 5.19.2d zīmēm pie neregulējamām gājēju pārejām un pārejām, kas atrodas vietās bez mākslīgā apgaismojuma vai ierobežotas redzamības.
Ieteicams uzstādīt rāmjus, kuru platums ir proporcionāls zīmes izmēram un nav lielāks par 15% no izmantotā standarta izmēra platuma un augstuma. 
Pāreja
Cenšoties pievērst uzmanību gājēju pārejām, ceļa zīmes sāka nepārdomāti ierāmēt ar atstarojošiem rāmjiem, tādējādi ceļa zīmes sāka izskatīties kā reklāmas stendi. Tagad tiek regulēti rāmju izmēri un to izmantošanas vietas.
Diagonālā gājēju pāreja
Izmanto, lai apzīmētu krustojumus, kur gājējiem ir atļauts šķērsot pa diagonāli.
Zīme 5.19.3d ir uzstādīta diagonālās gājēju pārejas priekšā un aizstāj zīmes 5.19.1d, 5.19.2d. Zem gājēju posma uzstādīta informatīvā zīme. 
Pāreja
Jau vairāk nekā divus gadus Satiksmes noteikumos ir noteiktas diagonālās gājēju pārejas, un tagad parādījies arī šādu pāreju apzīmējums.
Padodieties visiem, un jūs varat pagriezties pa labi
Atļauj pagriezt labos pagriezienus neatkarīgi no luksofora signāla, ja priekšroka tiek dota citiem satiksmes dalībniekiem.
Uzstādīts uz luksofora labajā pusē sarkano un dzelteno signālu līmenī.
Zīmes platums ir vienāds ar sekcijas platumu, un augstums ir atbilstošā luksofora divu sekciju augstums.
Var izmantot ārpus zonām ar intensīvu gājēju un/vai velosipēdistu satiksmi. 
Padodieties visiem, un jūs varat pagriezties pa labi
Viens no strīdīgajiem jautājumiem. Pēc eksperimenta autoru domām, krustojumos, kur izmantota šāda zīme un atļauts pagrieziens pa labi, degot sarkanajam luksoforam, nav fiksēts neviens negadījums. Un tagad standartā ir iekļuvusi jauna ceļa zīme. Gaidām grozījumus Satiksmes noteikumos.
Braukšanas norādes nākamajā krustojumā
Norāda kustības virzienu pa nākamā krustojuma joslām. Šo zīmju izmantošana ir atļauta, ja attālums līdz nākamajam krustojumam nav lielāks par 200 metriem, un tajā esošo joslu specializācija atšķiras no krustojuma, kurā šīs zīmes ir uzstādītas.
Zīmes atļauts uzstādīt tikai virs galvenajām zīmēm 5.15.2. “Joslu virziens”. 
Braukšanas norādes nākamajā krustojumā
Vēl viena pretrunīga jauna ceļa zīme. No vienas puses, ir papildu informācija, no otras puses, vai tās ir par daudz? Astoņas ceļa zīmes vienā plaknē, neskaitot luksoforus.
Velosipēdu un gājēju zona
Lieto, lai apzīmētu zonu (ceļa posmu), kurā atļauts pārvietoties tikai gājējiem un velosipēdistiem gadījumos, kad gājēji un velosipēdisti nav sadalīti atsevišķās plūsmās.
Zīme ir uzstādīta vietās, kur var iebraukt transportlīdzekļi. 
Velosipēdu un gājēju zona
Velosipēdu/gājēju zonas beigas
Uzstādīts pie visām izejām no teritorijas (ceļa posma), kas apzīmēta ar zīmi 5.37 “Velosipēdu un gājēju zona”.
To atļauts novietot 5.37. zīmes aizmugurē. Zīme ir uzstādīta vietās, kur var iebraukt transportlīdzekļi. 
Velosipēdu/gājēju zonas beigas
Maksas autostāvvieta
Izmanto maksas autostāvvietas zonas apzīmēšanai. Abas iespējas ir pieņemamas. 
Maksas autostāvvieta
Autostāvvieta ārpus ielas
Izmanto, lai apzīmētu ārpusielas pazemes vai virszemes autostāvvietu. 
Autostāvvieta ārpus ielas
Autostāvvieta ar transportlīdzekļa pieturas metodi
Zīmes tiek veidotas, 6.4.zīmes “Autostāvvieta (stāvvieta)” laukā novietojot zīmju elementus un citas autostāvvietas specializāciju raksturojošas papildu informācijas zīmes, lai taupītu vietu un materiālus. 
Autostāvvieta ar transportlīdzekļa pieturas metodi
Atzīmēsim jaunu veidu, kā novietot transportlīdzekli “skujiņas” veidā vai leņķī pret brauktuves malu. Iepriekš šo metodi varēja ieviest, tikai izmantojot iezīmēšanu.
Invalīdu stāvvieta 
Autostāvvieta ar transportlīdzekļa pieturas metodi labierīcības
Autostāvvietas virziens
Atļauts uzstādīt perpendikulāri galvenajām ceļa zīmēm, tostarp uz ēku sienām un žogiem. 
Autostāvvietas virziens
Stāvvietu skaita norāde
Ir norādīts stāvvietu skaits. Abas iespējas ir pieņemamas. 
Stāvvietu skaita norāde
Transportlīdzekļa tips
Paplašina zīmes iedarbību uz tūristu pārvadāšanai paredzētajiem ekskursiju autobusiem Plāksnīte kombinācijā ar zīmi 6.4 “Autostāvvieta (stāvvieta)” tiek izmantota, lai izceltu specializētās autostāvvietas tūristiem pievilcīgās vietās. 
Transportlīdzekļa tips
Mēneši
Plāksnīti izmanto, lai norādītu zīmes derīguma termiņu mēnešos zīmēm, kuru derīguma termiņš ir sezonāls. 
Mēneši
Laika limits
Ierobežo maksimāli pieļaujamo stāvēšanas laiku. Uzstādīts zem zīmēm 3.28-3.30 Atļauts norādīt jebkuru nepieciešamo laiku. 
Laika limits
Platuma ierobežojums
Norāda maksimālo pieļaujamo transportlīdzekļa platumu. Zīme tiek uzstādīta zem zīmes 6.4 “Autostāvvieta (stāvvieta)” gadījumos, kad stāvvietu platums ir mazāks par 2,25 m. 
Platuma ierobežojums
Nedzirdīgie gājēji
Zīme tiek lietota kopā ar zīmēm 1.22, 5.19.1, 5.19.2 “Gājēju pāreja” vietās, kur var parādīties cilvēki ar dzirdes traucējumiem. 
Nedzirdīgie gājēji
Jaunu ceļa zīmju izmantošanas piemēri
Vafeļu dzelzs
Īpaša tramvaja josla
1- Īpaša tramvaja josla
Braukšana pa joslu
1 — Braukt pa kreisi un pretējā virzienā ir aizliegts iebraukt pirmajās divās ejās
2 - Pirmajās divās ejās ir aizliegts braukt taisni un pa kreisi.
Sloksnes sākums
1 - Kreisā pagrieziena joslas sākums
Pāreja
1 — pagrieziena joslas sākums
2 — Pagrieziena josla
3 – Gājēju pāreja
Pārbūve
1 — joslu maiņa uz paralēlas brauktuves
Pārvietojieties pa diagonāli
1 – diagonālā gājēju pāreja
2 — Informācijas dēlis gājējiem
Braukšana pa joslām divos krustojumos
1 - nākamajā krustojumā pagriezieties pa kreisi un atpakaļ
2 - Nākamajā krustojumā dodieties taisni un pa kreisi
3 - Nākamajā krustojumā ejiet taisni un pagriezieties pa labi
4 - Nākamajā krustojumā pagriezieties pa labi
Autostāvvieta un autostāvvieta
1 – Autostāvvieta invalīdiem
2 – maksas autostāvvieta
4 – Autostāvvieta ārpus ielas
5 — Stāvvietas aizlieguma zīme
Runājot par vienkāršu cilvēku uz ielas, no pirmā acu uzmetiena pārmaiņas agri vai vēlu noteikti notika. Ceļu situācija ir ļoti mainījusies un, protams, tai ir jāpielāgo arī satiksmes organizēšanas līdzekļi.
Interesantākais ir tas, ka šajā standartā nav “Vafeļu dzelzs” marķējuma un tā lietošanas prasības, lai gan grozījumi Satiksmes noteikumos jau ir pieņemti un stāsies spēkā 2018. gada 1. janvārī.
