Šajā rakstā es jums pastāstīšu par savu pieredzi elektromehāniskā sprieguma stabilizatora remontā Resanta asn-20000/3-em, kura izskats ir parādīts kreisajā pusē.
Kā darbojas sprieguma stabilizators, es jau aprakstīju rakstos par stabilizatoriem. Ikvienu, kuru interesē vispārīgi jautājumi par šo ierīču izvēli, savienojumu un veidiem, lūdzu, sekojiet šīm saitēm.
Es domāju, ka, ja jūs nolēmāt salabot stabilizatoru un nonācāt šajā lapā, darbības princips jums ir labi zināms.
Trīsfāzu Resanta ASN sastāvdaļas
Pirms pāriet pie sprieguma stabilizatora remonta, vispirms īsi apskatīsim, no kā sastāv mūsu kaste un kā tā darbojas.
Tātad, kā jau teicu iepriekšējā rakstā par trīsfāzu stabilizatoriem, trīsfāzu stabilizators ir trīs vienfāzes stabilizators. Tas pats attiecas uz Resanta asn-20000/3-em:
Trīsfāzu elektromehāniskais stabilizators - ierīce
Redzams, ka šis stabilizators sastāv no trim identiskām daļām – trīs vienfāzes stabilizatoriem, no kuriem katrs stabilizē tikai savu fāzi. Tas attiecas uz tādiem izplatītiem vienfāzes modeļiem kā ASN 10000 1 em utt.
Tas ir, pat ja ieejā ir ievērojama fāzes spriegumu nelīdzsvarotība, visu fāžu izeja būs 220 V + -3%. Vairāk par šādu stabilizatoru parametriem varat izlasīt instrukcijās, kuras var lejupielādēt raksta beigās.
Un, ja fāzes nelīdzsvarotība radās nulles pārtraukuma rezultātā, par tā sekām. Trīsfāzu stabilizators zināmā mērā izlabos situāciju, un, ja tas neizdosies, tas izslēgsies un glābs patērētāju.
Autotransformators
Elektromehāniskā transformatora sirds ir pakāpju autotransformators. Šī “sirds” sitas laikā, mainoties spriegumam stabilizatora ieejā, mēģinot to izlīdzināt līdz normālam.
Pakāpenisks autotransformators - elektromehāniskā stabilizatora sirds
Kāpēc tiek izmantots pakāpju autotransformators, nevis pazeminošs autotransformators? Tā kā stabilizatoriem visbiežāk ir jātiek galā ar samazinātu ieejas spriegumu. Bet tas, protams, nenozīmē, ka tas nevar samazināt pārvērtēto ieejas spriegumu. Taču es šeit neaprakstīšu autotransformatora darbības principus.
Apskatīsim stabilizatora ierīci šādā fotoattēlā:
Stabilizators ar paskaidrojumiem
Pirmā lieta, kas jums jāsaprot, ir tas, ka autotransformators sastāv no divām vienādām daļām, kas savienotas paralēli, lai palielinātu jaudu. Attiecīgi ir divi tinumi, pa tiem brauc divas birstes (fotoattēlā birste nav redzama, to norāda bultiņa).
Tā kā birste ir kontakta, turklāt diezgan slikta, tā kļūst karsta. Tas ir normāli, taču ir paredzēts radiators, lai to atdzesētu. Birstes radiatorā ir uzstādīts temperatūras sensors, kas, pārsniedzot pieļaujamo temperatūru (105°C), atver vadības ķēdi un atvieno slodzi no stabilizatora izejas.
Motors pārvieto otas pa tinuma virsmu, regulējot spriegumu. Birstes gājiena beigās, kas atbilst zemākajam spriegumam (140 V), tiek uzstādīti gala slēdži, lai apturētu motoru. Šis ir visgrūtākais darbības režīms, jo stabilizatora izejas jauda samazinās. Ja spriegums pazeminās vēl vairāk, autotransformators vairs nevar tikt galā, un viss stabilizators izslēdzas. Tas notiek, atverot KL releja kontaktus (sk. shēmas shēmu zemāk).
Pie transformatora korpusa ir piestiprināts (pielīmēts) temperatūras sensors, kas, pārkarstot virs 125 °C, atver vadības ķēdi, pasargājot to no turpmākas termiskās iznīcināšanas.
Abu veidu sensori ir pašatjaunojoši. Tas ir, kad tas atdziest, vadības ķēde ir samontēta, un stabilizators atkal ir gatavs darbam.
Elektroniskā tāfele
Kas liek autotransformatora motoram kustēties? Šī ir elektroniskā shēma, kas mēra ieejas fāzes spriegumu un izvada spriegumu servomotoram, kas pārvieto autotransformatora suku, mainot izejas spriegumu līdz vajadzīgajam līmenim:
Iepriekš redzamajā fotoattēlā ir redzamas sekas, kas rodas, novēršot parasto darbības traucējumu - bipolāro jaudas tranzistoru bojājumus, caur kuriem tiek vadīts dzinējs. Kopā ar tiem izdeg arī rezistori, kuru jauda sākotnēji bija 2W, bet tika aizstāti ar 5W. Bet par darbības traucējumiem un remontiem - raksta beigās.
Šis starteris ir nepieciešams, lai aizsargātu (izslēgtu) stabilizatoru un slodzi nepieejamības, nepareizas darbības vai pārkaršanas gadījumā.
Sīkāk apskatīsim tā darbību, analizējot elektriskās ķēdes shēmu.
Kas jauns VK grupā? SamElectric.ru ?
Abonējiet un lasiet rakstu tālāk:
Trīsfāzu sprieguma stabilizatora Resanta elektriskā shēma
Apskatīsim vienfāzes elektromehāniskā stabilizatora Resanta ASN - 10000/1-EM shēmu. Ņemsim šo shēmu, jo, kā jau teicu, trīs vienfāzes ir viens trīsfāžu stabilizators.
Diagrammu, kā parasti, var pietuvināt un pēc tam palielināt līdz 100%, noklikšķinot uz bultiņām attēla apakšējā labajā stūrī. Pēc tam ar peles labo pogu noklikšķiniet, Saglabāt attēlu kā... utt.
Noteikti pārbaudiet, kā izdrukāt tik lielu diagrammu.
Sprieguma stabilizatora Resanta-ASN-10000-1-em elektriskā shēma
Lai atvieglotu uztveri, diagrammā esmu atzīmējis galvenās konstrukcijas daļas.
Parasti sprieguma stabilizatorā tiek izmantots ha17324a - šī ir darbības pastiprinātāja mikroshēma, tā salīdzina spriegumus un izvada signālu uz tranzistoriem TIP41 un TIP42, kas piegādā strāvu autotransformatora motoram.
Es pilnībā neapsvēršu elektronikas darbību, ja jūs interesē, uzdodiet jautājumus komentāros.
Tagad - kā šī ķēde atšķiras no trīsfāzu stabilizatora ķēdes:
Galvenā atšķirība ir vadības ķēdē. Vienfāzes versijā (shēmā) redzams, ka vadības ķēde KM startera barošanai ir salikta šādi: Neitrāls – Ieslēgts aiztures relejs KL – Termiskais relejs 1 transformators (125°C) – Termiskais relejs 2 transformators (125°C) – Termorelejs 1 birste (105°C) – Birstes termorelejs 2 (105°C). Kopā – 5 kontakti. Ja šī ķēde ir samontēta, KM kontaktors ieslēdzas un stabilizatora izejai tiek piegādāts spriegums.
Trīsfāzu versijā, lai stabilizators iedarbinātu, ir jāizpilda 15 (!) nosacījumi - tieši tik daudz kontaktu ir jāaizver, lai KM kontaktors ieslēgtos.
Normālas darbības laikā, ieslēdzot stabilizatoru, var dzirdēt, kā tiek salikts CC - pēc apmēram 10 sekundēm atskan klikšķis (uz vienas no elektroniskajām platēm), tad vēl viens, un ar trešo klikšķi tiek palaists kontaktors un viss stabilizators.
Kas ir vadības ķēde, tās atšķirība no avārijas un termiskām shēmām un kāpēc jebkuras nopietnas automatizācijas remonts jāsāk ar vadības ķēdes pārbaudi - tas ir detalizēti aprakstīts, ļoti iesaku, ja esat izlasījis tik tālu)
Otrais ir dzesēšanas ventilatora trūkums šajā gadījumā, dzesēšana ir dabiska.
Treškārt, nav apvedceļa, tā ieviešanai būs jāizmanto trīspolu kontaktors ar parasti aizvērtiem kontaktiem (vai diviem parastajiem kontaktoriem), tas ir dārgi, tāpēc ražotājs iztika bez tā.
Es arī rakstu mājai par šo problēmu caur AVR.
Elektromehānisko sprieguma stabilizatoru remonts
Galvenā problēma ar šādiem stabilizatoriem ir pārkaršana. Noteikti nepieciešams veikt stabilizatora apkopi reizi 1-2 mēnešos atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. Un sprieguma stabilizatoru remonts jāsāk ar tīrīšanu.
Pārkaršanas problēma galvenokārt izpaužas tāpēc, ka grafīta suka, pārvietojoties pa transformatora virsmu, neizbēgami nolietojas, un tās daļiņas kopā ar putekļiem un citiem gružiem paliek uz kontakta trases.
Tagad, kad birste nepārtraukti “rāpo” pa virsmu, tā sāk vairāk uzkarst, dzirksteles, gruveši sadeg un piedeg līdz vara virsmai. Nākotnē šī negatīvā ietekme pieaugs kā lavīna, un, ja netiks veikti pasākumi, tā sasniegs neatgriezeniskas robežas, kad tīrīšana vairs nepalīdzēs.
Protams, siltuma sensori glābs situāciju - šie ir pirmie “zvani”. Ja stabilizators pēkšņi sāk izslēgties pats no sevis, steidzami jāsazinās ar speciālistu un jānotīra virsma.
Šeit ir transformatora virsma apmierinošā stāvoklī pēc trīs gadu darbības 8 stundas dienā:
Virsma – apmierinoša. Un tas ir pēc mazgāšanas ar alkoholu.
Un lūk, pie kā var novest vienaldzība pret stabilizatora stāvokli. Tas ir tas pats stabilizators, cita fāze:
Virsmas stāvoklis - ļoti slikts
Pat ja jūs notīrīsit šo nogulsni, stieples šķērsgriezuma laukums neatgriezeniski samazināsies par 20-30%, kas palielinās stieples un sukas uzkaršanu un novedīs pie iepriekš aprakstītajiem pesimistiskajiem procesiem:
Autotransformatora virsma ir tuvu. Vadu izolācija ir izdegusi, iespējams īssavienojums. Pārkaršanas dēļ nokrita arī epoksīds.
Šeit palīdzēs tikai “nulles” smilšpapīrs. Jums ir jātīra, izmantojot suku, pēc tam rūpīgi noskalojiet ar spirtu un noslaukiet ar tīru drānu.
Servomotoru remonts
Vēl viens bojājums ir servomotora darbības traucējumi, kad tas pārstāj kustināt suku. Dzinējs ir jānoņem, jātīra, jāizpūš un jāieeļļo. Tā kā tiek izmantots līdzstrāvas motors ar sukām, varat mēģināt to darbināt tukšgaitā abos virzienos no līdzstrāvas avota ar aptuveni 5 V spriegumu.
Tādā veidā, neizjaucot, var nedaudz notīrīt tās birstes, jo motors griežas (pareizāk sakot, griežas) tikai līdz 180 grādu leņķī.
Elektronisko plātņu remonts
Dzinējs var neapgriezties, jo tam nenāk jauda. Jauda nāk no vadības paneļa, no bipolāriem tranzistoriem. Tiek izmantots pāris komplementāru tranzistoru TIP41C un TIP42C, jo strāvas padeve ķēdei ir bipolāra. Tranzistori jāmaina pa pāriem, pat ja viens ir neskarts. Un tikai viens ražotājs.
Tranzistoru datu lapu (dokumentāciju) var lejupielādēt raksta beigās.
Arī tajā pašā ķēdē izdeg 10 omu rezistori (tas ir tranzistoru sabrukšanas sekas). Nomainot rezistorus, nekas neliedz palielināt to jaudu līdz 3 vai 5 W, palielinot darbības uzticamību.
Nu releju, tranzistoru, gala slēdžu un citu sīkumu nomaiņa - atkarībā no situācijas.
Jaudas sekcijas remonts
Jaudas daļā ir iekļauti autotransformatori (par tiem es jau teicu pietiekami daudz). Un arī - kontaktors un ieejas ķēdes pārtraucējs, kura kontakti un spailes ir izgaismotas. Tas periodiski jāizstiepj, jātīra un, ja nepieciešams, jānomaina.
Modernizācijas priekšlikumi
Ja spriegums svārstās aptuveni vienā šaurā diapazonā un transformatora trase šajā zonā ir izdegusi (kā pēdējā fotoattēlā), iesaku mainīt ķēdi tā, lai birste “pārvietotos” pa citu zonu. Lai to izdarītu, jums ir jāpārlodē vads no tinuma apakšējā gala (N) vairākus apgriezienus augstāk (skatiet diagrammu). Protams, uz abām autotransformatora daļām. Rezultātā birste slīdēs pa citu, salīdzinoši tīru celiņa daļu. Šī risinājuma trūkums ir regulēšanas diapazona sašaurināšanās.
Vēl viens šīs problēmas risinājums ir jaunu transformatoru iegāde, kas nav ekonomiski izdevīgi - pēc trīs gadu darbības labāk ir iegādāties jaunu stabilizatoru.
Vēl viens uzlabojums ir uz katra transformatora uzstādīt 12 V dzesētājus (ventilatorus), kas pūstu uz birstēm. Ideālā gadījumā 6 fani. Tie burtiski aizpūtīs putekļu plankumus. Tas ievērojami pagarinās stabilizatora kalpošanas laiku.
Kā jūs salabojat šādus stabilizatorus? Ceru uz konstruktīvu kritiku un dalīšanos pieredzē komentāros.
Remonts video
Zemāk ir video, kurā aprakstīts elektromehāniskā stabilizatora darbības princips, testēšana un remonts.
Lejupielādēt failus
Kā solīts - instrukcija stabilizatoram un dokumentācija tranzistoriem. Kā parasti, es visu lejupielādēju brīvi un bez ierobežojumiem.
/ Trīsfāzu elektromehāniskie maiņstrāvas stabilizatori Resanta. Tehniskais apraksts, pase un lietošanas instrukcija., pdf, 386,75 kB, lejupielādēts: 2600 reizes./
/ Resanta stabilizatoru tranzistoru tehniskais apraksts, pdf, 252.13 kB, lejupielādēts: 2272 reizes./
Sprieguma stabilizators RESANTA ASN-15000/3-EM elektromehāniskais tips paredzēts ieejas sprieguma izlīdzināšanai un ierīču aizsardzībai no sprieguma pārspriegumiem ar kopējo jaudu līdz 15 kW. Strādā ar spriegumu 380V ar precizitāti +/-2%. Ierīce ir aprīkota ar tīkla trokšņu filtriem, kas novērš frekvences sinusoīda kropļojumus, mikroprocesora vadību un displeju, kas parāda sprieguma parametrus. Pārsniedzot atbalstītās ieejas sprieguma robežas, strāvas padeve tiek automātiski izslēgta. Izturīgais korpuss aizsargā ierīces iekšējās sastāvdaļas no bojājumiem. Ierīce var nodrošināt stabilu strāvu privātmājām, rūpniecības un biroju ēkām.
Šis stabilizators nodrošina visprecīzāko sprieguma regulēšanu (kļūda līdz 2%), nolasot spriegumu no katra spoles pagrieziena. Nominālā jauda pie ieejas sprieguma 190V ir 15000W. Fāžu skaits = 3. Grīdas izvietojums.
Aizsardzības sistēmas:
- Aizsardzība pret sprieguma izvadi ārpus stabilizatora darbības diapazona (stabilizatora darbības diapazons no 240 līdz 430 V).
- Termiskā aizsardzība (termiskā aizsardzība) ļauj stabilizatoram izslēgties, kad tā slodzes jauda pārsniedz pašas ierīces jaudu.
Priekšrocības:
- Iebūvēti filtri ieejas un izejas frekvences traucējumiem.
- Automātiska izslēgšana, kad tiek pārsniegts sprieguma ierobežojums.
- Plašs atbalstītā ieejas sprieguma diapazons.
- Īslaicīgas pārslodzes laikā ierīce neizslēdzas.
- Automātiska ieslēgšana, kad spriegums izlīdzinās darbības diapazonā.
- Mikroprocesoru vadība.
- Kompakti izmēri.
- Liels aizsardzības reakcijas ātrums.
Resanta stabilizatora modeli ASN-15000/3-EM ieteicams uzstādīt sausās un vēsās telpās uz gumijas, akmens vai jebkādām citām virsmām, kas nav spējīgas vadīt elektrisko strāvu. Ierīces korpuss ļauj tai darboties augsta mitruma apstākļos 80% robežās un temperatūrā no 0 līdz 45 grādiem pēc Celsija.
Pilna visu sistēmu automatizācija
Starp ASN-15000/3-EM stabilizatora izmantošanas priekšrocībām ir pilnīga procesu automatizācija un iebūvētās aizsardzības sistēmas. Ar to palīdzību tiek nodrošināta ne tikai iekārtu netraucēta darbība un nepieredzēti augsts drošības līmenis.
Īssavienojuma, pārslodzes un pārkaršanas gadījumā stabilizators automātiski izslēdzas, tāpēc elektroenerģijas patērētāji var būt pārliecināti par dārgās sadzīves un biroja tehnikas izturību.
Lai ierīce darbotos, nav nepieciešama trešās puses iejaukšanās. Ierīces reakcijas ātrums ir 10 ms, un efektivitāte sasniedz 97%.
Raksturlielumi
| Ieejas sprieguma diapazons, V | 240-430 |
| Nominālais izejas spriegums, V | 380±2% |
| Nominālā jauda pie Uin ≥190 V (kW) | 15 |
| Darba frekvence (Hz) | 50 / 60 |
| Efektivitāte pie 80% slodzes ne mazāka | 97 |
| Izejas sprieguma uzturēšanas precizitāte (%) | 2 |
| Neto svars (kg) | 60,2 |
| Dzesēšana | dabisks |
| Regulēšanas laiks (ms) | 10 |
| Sinusoidālā viļņa kropļojums | prombūtnē |
| Augstsprieguma aizsardzība (V) | 260±5 |
| Aizsardzības klase | IP 20 (nav aizzīmogots) |
| Kopējie izmēri, L × P × A (mm) | 840x360x360 |
| Darba vides temperatūra (оС) | 0-45 |
| Relatīvais gaisa mitrums, ne vairāk (%) | 80 |
Galvenās īpašības
Svars, kg 60.2
Izmēri (L/W/H), cm 84/36/36
Relatīvais gaisa mitrums, ne vairāk (%) 80
Darba vides temperatūra (оС) 0-45
Kopējie izmēri, L × P × A (mm) 840x360x360
Aizsardzības klase IP 20 (nav aizzīmogots)
Augstsprieguma aizsardzība (V) 260±5
Sinusoidālā viļņa kropļojums prombūtnē
Regulēšanas laiks (ms) 10
Dabiskā dzesēšana
Neto svars (kg) 60.2
Izejas sprieguma uzturēšanas precizitāte (%) 2
Efektivitāte pie 80% slodzes ne mazāka 97
Darba frekvence (Hz) 50 / 60
Nominālā jauda pie Uin ≥190 V (kW) 15
Nominālais izejas spriegums, V 380±8%
Ieejas sprieguma diapazons, V 240-430
Jauda, kW 15
Piegāde Maskavā un reģionā
Jūs varat iegādāties interesējošo preci vairāk nekā 10 000 rubļu vērtībā ar bezmaksas piegādi no noliktavas Maskavā. Piegāde tiek veikta līdz ieejai.
Ja pasūtījuma vērtība ir mazāka par 10 000 rubļu, piegādes izmaksas Maskavā būs 350 rubļu.
Piegāde ārpus Maskavas apvedceļa tiek aprēķināta saskaņā ar tarifu 30 rubļi par 1 km. (pārvadājot ar piekabi - 35 rubļi par 1 km.).
Ekspeditors nodrošinās arī visus nepieciešamos preču finanšu un garantijas dokumentus.
Piegāde visā Krievijā un NVS valstīs
Ja jūs nedzīvojat Maskavā, mēs varam jums nosūtīt pasūtījumu ar transporta uzņēmuma starpniecību pa autoceļiem, dzelzceļu vai gaisa transportu.
Piegādes maksa tiks aprēķināta automātiski jūsu izvēlētajai pilsētai. Šajās izmaksās ietilpst pasūtījuma pārsūtīšana Maskavā un transportēšana uz transporta uzņēmuma noliktavu jūsu izvēlētajā pilsētā. Preces no šīs noliktavas būs jāsaņem pēc pasūtījuma saņemšanas pašam.
Pacelt
Biroja noliktava - Maskavas apgabals. Mitišči, st. Voroņina iela 16, 101. kabinets
Pirmd.-piektd., no 9-00 līdz 18-00
Sprieguma stabilizators Resanta ASN-15000/3-C releja tips tiek izmantots, lai izlīdzinātu ieejas spriegumu un aizsargātu ierīces no sprieguma pārspriegumiem ar kopējo jaudu līdz 15 kW. Piemērots industriālām un biroju ēkām. Strādā ar spriegumu 380V ar precizitāti +/-8%. Ierīce ir aprīkota ar tīkla trokšņu filtriem, kas novērš frekvences sinusoīda kropļojumus, mikroprocesora vadību un digitālo sprieguma indikatoru. Pārsniedzot atbalstītās ieejas sprieguma robežas, strāvas padeve tiek automātiski izslēgta. Izturīgais korpuss aizsargā ierīces iekšējās sastāvdaļas no bojājumiem. Pateicoties transportēšanas riteņiem, stabilizatoru var viegli pārvietot.
Pateicoties savam darbības principam, releja tipa stabilizators ļauj momentāli reaģēt pat uz nozīmīgākajām un biežākajām sprieguma izmaiņām tīklā un novērst iekārtu atteici. Nominālā jauda pie ieejas sprieguma 190V ir 15000W. Fāžu skaits = 3.
Aizsardzības sistēmas:
- Aizsardzība pret sprieguma izvadi ārpus stabilizatora darbības diapazona (stabilizatora darbības diapazons no 240 līdz 450 V).
- Termiskā aizsardzība (termiskā aizsardzība) ļauj stabilizatoram izslēgties, kad tā slodzes jauda pārsniedz pašas ierīces jaudu.
Priekšrocības:
- Iebūvēti filtri ieejas un izejas frekvences traucējumiem.
- Automātiska izslēgšana, kad tiek pārsniegts sprieguma ierobežojums.
- Plašs atbalstītā ieejas sprieguma diapazons.
- Īslaicīgas pārslodzes laikā ierīce neizslēdzas.
- Automātiska ieslēgšana, kad spriegums izlīdzinās darbības diapazonā.
- Mikroprocesoru vadība.
- Liels aizsardzības reakcijas ātrums.
Sveiki visi lasītāji. Pirms neilga laika es uzgāju citu ķīniešu rokdarbu no uzņēmuma Resanta, proti, Resanta ASN-15000/3-C releja sprieguma stabilizatoru. Godīgi sakot, no pirmā acu uzmetiena viņš mani pārsteidza. Uz brīdi man šķita, ka ražotājs skatās manu video un lasa atsauksmes, tāpēc es sevi laboju. Bet tā tur nebija. Vēlāk biju nedaudz vīlies. Bet tas nāk vēlāk.
Mērķis: Trīsfāzu maiņstrāvas sprieguma stabilizators "Resanta" ir paredzēts stabilizētas barošanas nodrošināšanai dažādiem patērētājiem nestabila 380 V barošanas sprieguma apstākļos.
Sāksim ar īpašībām.
Līnijas ieejas spriegums: 240-450 V
Fāzes ieejas spriegums: 140-260 V
Nominālā jauda pie lineārā Uin≥330 V: 15 kW
Tīkla frekvence: 50/60 Hz
Fāžu skaits: 3
Lineārais izejas spriegums: 380 U+U 8% V
Fāzes izejas spriegums: 220 U+U 8% V
Regulas laiks: mazāk nekā 15 ms
Efektivitāte, ne mazāka: 97 %
Dzesēšana: piespiedu gaiss
Spēka faktors: ne sliktāk: 0,97
Augstsprieguma aizsardzība: Tur ir
Zemsprieguma aizsardzība: Tur ir
Aizsardzība pret pārslodzi: Tur ir
Aizsardzība pret pārkaršanu: Tur ir
Apvedceļa režīms: prombūtnē
Sinusoidālā viļņa kropļojums: prombūtnē
Šeit lielākoties viss ir standarta, un mēs neko jaunu neuzzināsim. Resanta vietnē es vēl neesmu atradis rokasgrāmatu. Tas mani ļoti pārsteidza. Izrādījās, ka nav papīra rokasgrāmatas, bet jums tas ir jāizlasa. Par laimi, rokasgrāmata tika atrasta citā vietnē. Nav skaidrs, par ko ražotājs domā. Ak, jā, šī raksta rakstīšanas laikā rokasgrāmata trūka, bet pēc tam tas mani vairs neuztrauc. Tāpēc atturieties no teikt, ka es šeit rakstu muļķības.
Pārbaudei jums būs nepieciešams:
1. Pats stabilizators
2. Strāvas skava UNI-T UT210E
3. Multimetrs
4. Multimetrs
5. LATR (3000 BA)
6. Kvēlspuldze 100 W
7. Elektriskā tējkanna ar jaudu 1,8 kW (1800 W)
8. Kronšteins-skava https://goo.gl/K8PPPH
9. Kronšteins ar ligzdu E27 lampai https://goo.gl/bs9VCG
10. Vernjē suports
Pārbaudes metode:
Šoreiz tas būs ļoti vienkārši un primitīvi. Darīsim tikai divas lietas:
1. Sprieguma paaugstināšana no nulles līdz maksimālajai vērtībai, ko lampa var izturēt.
2. Sprieguma paaugstināšana no minimālās uz maksimālo vērtību ar pievienotu elektrisko tējkannu 1,8 kW.
Tagad pāriesim pie paša stabilizatora. Jūs to neredzēsiet fotogrāfijās, bet šis stabilizators tiek piegādāts kastē, kas izgatavota no kokšķiedru plātnes (rāmis ir salikts no stieņiem un apšūts ar kokšķiedru plātni). Kastes iekšpusē stūros ir ieliktņi no putuplasta, lai novērstu kustību iepakojuma iekšpusē.
Stabilizators ir izgatavots metāla korpusā, kas atgādina naktsgaldiņu. Stabilizatoru priekšpusē atveras durvis, uz kurām ir trīs LCD displeji, kas parāda dažādus parametrus. Vairāk par tiem zemāk.
1. Aizkave - indikators ir aktīvs, kad ir ieslēgts stabilizators un tiek iedarbināta kāda no aizsardzībām (zems/augstspriegums, pārkaršana, pārslodze). Turklāt displejs parāda aizkaves laika atpakaļskaitīšanu.
2. Darbība - indikators ir pastāvīgi aktīvs, kad ierīce ir ieslēgta.
3. Aizsardzība - indikators ir aktīvs, kad tiek iedarbināta kāda no aizsardzībām.
4. Slodzes indikators - mainās proporcionāli slodzei.
5. Svars - daļa no slodzes indikatora - indikators ir pastāvīgi aktīvs, kad ierīce ir ieslēgta.
6. Resanta - indikators parādās, kad ir ieslēgts (burts pa burtam), un ir pastāvīgi aktīvs, kad ierīce ir ieslēgta.
7. Pārkaršana - indikators ir aktīvs, kad tiek iedarbināta pārkaršanas aizsardzība.
8. Pārslodze - indikators ir aktīvs, kad tiek iedarbināta pārslodzes aizsardzība.
9. Nepietiekams spriegums - indikators ir aktīvs, ja ir izejas spriegums< 202В.
10. Statusa josla — attēlo 8 punktus. Kad tas ir ieslēgts, katrs punkts atbilst 1 sekundes ieslēgšanas aizkavei.
11. Pārspriegums - indikators ir aktīvs, ja izejas spriegums ir > 245V.
12. Ieejas spriegums — parāda ieejas spriegumu.
13. Output Voltage — parāda izejas spriegumu.
Un tas ir tieši tas, kas tika apspriests iepriekš. Stabilizators atritinās vairākās daļās. Priekšējās durvis tiek atvērtas un noņemtas, aizmugurējais panelis tiek atskrūvēts un augšējais jumts tiek noņemts pēc četru uzgriežņu atskrūvēšanas. Korpusa apakšā ir četri riteņi, kas atvieglo ierīces transportēšanu. Es uzreiz teikšu, ka stabilizatora svars ir diezgan liels, un to būs neērti nēsāt vienam.
Stabilizatora korpusa labajā pusē atrodas ievada polu slēdzis, virs tā uzraksts “NETWORK”. Kreisajā pusē ir divi caurumi, kuros ir ievietotas gumijas blīves, lai novērstu kabeļa berzēšanu pret malu caurumos. Šajos divos caurumos ir vītņoti divi kabeļi: viens ir ienākošā līnija, otrs kabelis ir patērētājiem. Uz aizmugurējās sienas ir ventilators, kas paredzēts 12 V. Bet, godīgi sakot, šī ir sautējoša komprese mirušajiem. Tas nav lietderīgi, un tas nespēs sūknēt gaisa daudzumu dzesēšanai. Arī korpusa sānu virsmās ir daudz tehnoloģisku caurumu, kas kalpo stabilizatora dabiskai dzesēšanai.
Šeit ir dažas tuvākas fotogrāfijas. Stabilizatora modelis: 
Ventilators:
Sava veida automātiskais slēdzis un divi tehnoloģiskie caurumi: 
Uz ārdurvīm ir tāda slēdzene, bet bez atslēgas un muļķības. Starp citu, tas aizveras ļoti slikti, skaidri neiekļūst. Dažreiz tev vajag viņu sist. Vispār nepatīkami. Bet, tā kā bieži vien nav nepieciešams kāpt stabilizatorā, mēs pieņemsim, ka tas nav kritiski, vienkārši nav patīkami.
Es jums tūlīt pastāstīšu par aizmugurējo paneli. Tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm, un ķīniešu amatnieki, šķiet, nezina, kas ir paplāksnes un skrūve. Starp citu, tas pats attiecas uz augšējo vāku. Paplāksnes nav vispār.
Stabilizators ar atvērtiem sānu atlokiem un noņemtu augšējo vāku:
Korpusa apakšā ir montāžas panelis. Tam ir spaiļu bloks strāvas kabeļu pievienošanai. Augšpusē ir Resanta PT34A-STBI modulis. Pa labi no moduļa ir uzstādīts kontaktors, kas ir atbildīgs par slodzes pārslēgšanu pie stabilizatora izejas. Savienojošie vadi ir vītņoti caur tehnoloģiskiem caurumiem ar aizsargājošām gumijas lentēm. Godīgi sakot, biju pārsteigts, ka tika uzstādītas pat niecīgas gumijas lentes.
Tagad uzzināsim vairāk par Resanta PT34A-STBI moduli. Tas, ka tas ir šajā stabilizatorā, nevar vien priecāties. Papildu aizsardzība nekad nekaitē, īpaši 3F stabilizatorā. Par darba loģiku vēl nerunājam, tai pieskarsimies vēlāk. Protams, es nevarēju sevi savaldīt un atvēru to. Pildījumu nav. Likās, ka šajā stabilizatorā līdz šim viss bija kārtībā, bet pēc moduļa atvēršanas tika atklāta kolhozniecība. Pati pirmā lieta, kas iekrita acīs, bija tieši pie tranzistora atloka pielodētā diode. Tas ir grūti. To, protams, var atrast daudzviet, bet te nebija vajadzības kolektīvi saimniekot. Tāfeles apakšā redzam neveiklu džemperi, kas izgatavots no stieples gabala, kā arī kondensatoru, kas apdziedāts ar lodāmuru. Godīgi sakot, es to negaidīju. Tā, tā teikt, ir pirmā neveiksme. Es joprojām klusēju par velti pielodētajiem SMD komponentiem. Es arī reiz izjokoju draugu, iemetot fotogrāfiju ar frāzi “Izdūris acis”. Izbaudi:
Nākamais rindā ir kontaktors. Kā izrādās, viņš ir ķīnietis. Tās modelis ir CJX2 3210. Paredzēts 380V spriegumam un 32A strāvai. Ņemts ar rezervi, ļoti labs. Es jums tūlīt pastāstīšu par tā savienošanu. Es daudz zvēru uz Resanta, jo viņi nesaspiež un pat neskārda vadu galus, jo īpaši tāpēc, ka tiek izmantots vads ar savītu serdi, kas ir jāgroza vai alvo. Tad es redzēju pretējo. Lai gan tas ir slikti, tas ir tā vērts. Es biju patiesi priecīga.
Diemžēl prieks bija īss. Kā izrādījās, skārdu vadu ir diezgan daudz. Vispār ķīnieši bija slinki montāžas laikā. Es joprojām nevaru saprast, kāpēc nelietot padomus. Tas nav tik grūti, un tas ir lēti. Kopumā otrā neveiksme. Ķīnieši nav uzlabojušies. Ievades iekārta ir izgatavota no tumši pelēkas plastmasas. Paredzēts strāvai 25A ar nominālo spriegumu 230/400V.
Displeja modulis. Nav nekā īpaša. Unikāls. Priekšpuse nekas nav aizsargāts. Viņi varētu arī uzstādīt plastmasas gabalu displeja priekšā. Kopumā, ja vēlas, to ir diezgan viegli salauzt.
Tālāk mēs vienmērīgi pārejam pie mūsu transformatora. Toroidālā transformatora kopējais diametrs gar ārējiem tinumiem ir 160 mm. Tālāk, kā parasti, noskaidrosim, kāds ir tinuma stieples diametrs un kam ir paredzēta maksimālā strāva. Kā mērinstrumentu izmantojam suportu. Vada diametrs ar izolāciju bija 3 mm, bet tukšajā posmā bez izolācijas 2,9 mm. No tā secinām, ka lakas biezums ir 0,1 mm. Iepriekšējos aprēķinos, pārskatot stabilizatorus, es paņēmu tieši šo vērtību. Viss bija adekvāti. Tālāk mēs aprēķinām rādiusu. 2,9 mm/2=1,45 mm. Tālāk jums jāaprēķina vadītāja šķērsgriezums, izmantojot formulu S = Pi * R 2. No tā izriet, ka S = 3,14 * 1,45 2 = 6,60185 kv.mm. Apmēram 6,6 kv. mm. To ir ļoti patīkami redzēt. Es redzēju transformatoru ar tik biezu tinumu stabilizatorā. Bet tā deklarētais spēks bija lielāks nekā šai resantai. Starp citu, vadu parametri abiem stabilizatoriem ir pilnīgi vienādi. Tinuma strāva izrādās 39,6 A. Noapaļosim uz augšu un iegūstam 40 A. No šī brīža “Resanta” sāk pārsteigt. Tas tiešām ir likvidēts ar rezervi. Ja veicat aprēķinus, jūs iegūsit maksimālo jaudu 8800 W (8,8 kW). Tātad tas ir paredzēts vienam transformatoram. Un mums ir trīs no tiem. Ražotājs apgalvo, ka stabilizatora jauda ir 15 kW. Ja sadala trīs fāzēs, tas izrādās 5 kW. Kopumā rezerve ir lielāka par 3 kW. Bet neaizmirstiet, ka mūsu ieejas ķēdes pārtraucējs un kontaktors nav paredzēti lielām strāvām. Tiešām liekas, ka ķīnieši sajauca un uzstādīja nepareizos transformatorus. Vai arī jauns modelis, un viņiem vēl nav bijis laika to sabojāt. Es nezinu, kā to izskaidrot. Resanta stabilizatoros es redzēju neatbilstību starp tinuma stieples īpašībām.
Uz transformatora ir uzstādīti vairāki termopāri. Divi termopāri atrodas zem augšējā tinuma, un viens termopāris atrodas uz “trans” iekšējā gredzena.
Pārejam pie pārsēja. Tam virsū ir uzlikta stikla šķiedras kembrika. Vienīgais, kas mani mulsina, kāpēc tā bija aptumšota, it kā liela slodze, un pārsējs stipri uzkarsa. Noņemam kembriku, zem tā viss šķiet vairāk vai mazāk adekvāti. Es redzēju tādu pašu attēlu visos citos stabilizatoros, kur tiek izmantota alumīnija tinumu stieple.
Es neapstājos pie viena transformatora. Noskatījos otro. Tur nav aizdomu par dedzināšanu. Tad es pārgāju uz trešo. Un tur ir tas pats, kas pirmajā. Es nezinu kā. Bet tas vairāk izskatās pēc plūsmas pēdām. Paskaties pats:
Stabilizatoram katrā fāzē ir uzstādīta strāvas savākšanas spole. Tas tiek uzlikts uz stabilizatora plates ienākošā kabeļa. Pateicoties tam, tiek aprēķināta stabilizatora slodze un pēc tam parādīta displejā.
Nākamais ir vadības panelis. Tas ir izgatavots uz vienpusējas PCB, un pēc izskata tas lielākoties neatšķiras no modeļa. Lielākā daļa dēļa ir izmazgāta bez kušanas. Tikai plūsma jaudas sadaļā netika nomazgāta. Strāvas releji šajā modelī ir uzstādīti tieši uz tāfeles.
Visos barošanas bloka dēļu rezultātos pastāvīgi redzu VIPER 12A PWM, dažreiz VIPER 22.
Uz tāfeles ir atzīmētas vietas vadiem, ieskaitot sprieguma izvadus. Mēs nekavējoties atgriežamies pie mūsu aitām. Kāpēc gan nesaspiest vadu, kārtīgi ievietot caurumā un pielodēt tā, kā vajadzētu. Šeit vads tiek vienkārši ievietots caurumā un pielodēts. Esmu arī redzējis, kad vadi ir vienkārši pielodēti pie dēļa aizmugures.
Platē ir nezināmas izcelsmes JQX-30F/1Z jaudas releji. Visticamāk, Ķīna kā parasti. Šie releji ir paredzēti strāvai 30A. Kas patiesībā notiek ar to parametriem, nav zināms. Es neatradu datu lapu par releju šādā korpusā.
Plati vada mikrokontrolleris. Šoreiz uzlīmi noņēmu pilnībā. Izrādījās, ka tas ir ķīniešu mikrokontrolleris Haier HR7P171F8D1. Nav arī datu lapas. Vispār tāda unikāla mikroshēma.
Apskatījām gludekli un uzzinājām, no kā ir izgatavots šis stabilizators. Atgriezīsimies pie viņa darba loģikas. Sāksim ar Resanta PT34A-STBI moduli. Kā jau teicu iepriekš, šis bloks kontrolē ievades parametrus. Precīzāk, tas pārbauda ievades tīklu, vai trūkst fāžu (fāžu), fāzes rotācijas un nulles zuduma. Šī moduļa klātbūtnes dēļ nav iespējams izmantot šo stabilizatoru ar vienu fāzi. Tie. ja vēlaties pieslēgt šo stabilizatoru vienfāzes ķēdei, jums tas neizdosies. Stabilizators vienkārši nonāk aizsardzībā, un viss. Pirms tas ir pilnībā ieslēgts, tiek uzraudzīti parametri, un pēc tam modulis izlemj, vai palaist visus mezglus vai nē. To ir ļoti patīkami redzēt. Tiesa, internetā sastapu cilvēkus, kuriem bija problēmas ar iedarbināšanu, kad mēģināja pieslēgt no divām fāzēm, un cilvēkiem nekas nelīdzēja. Paturi prātā. Citu ražotāju stabilizatoriem šādas aizsardzības nav, un trīsfāzu stabilizatori ir trīs neatkarīgi vienfāzes stabilizatori, kas nekādā veidā nav savstarpēji savienoti. Šādos gadījumos nepieciešams arī uzstādīt dažādas ierīces un iekārtas, lai uzraudzītu nulles pārrāvumus, fāzes kontroles relejus un veikt citus aizsardzības trikus, kas savukārt papildina finansiālās izmaksas.
Tagad moduļa kontaktu spraudnis.
1. “ACJ C+”, “ACJ C-” barošanas padeve kontaktora armatūras tinumam
2. “OUT AO-” (balts vads) “OUT AO+” (zaļš vads) - iet uz “A” fāzes vadības paneli. Viena releja vietā tie tiek pielodēti uz tinumu kontaktiem. Līdzīgi arī BO un CO.
3. “ACI N” (tālā pa kreisi), “ACP N-A”, “ACP N-B”, “ACP N-C” neitrālā vada savienojums.
4. “ACI L-A”, “ACI L-B”, “ACI L-C” fāzes vadība pie stabilizatora ieejas.
5. “ACO L-A”, “ACO L-B”, “ACO L-C” parametru kontrole pie stabilizatora izejas, uzreiz aiz kontaktora.
6. “ACI N” trīs spailes labajā blokā - nulles vadība.
Vēlos piebilst par stabilizatora pieslēgšanu vienai fāzei. Es arī nolēmu mēģināt pieslēgt trīs ieejas vienlaikus vienai fāzei, bet nekas nedarbojās, kā jau teicu iepriekš, stabilizators pārbauda visu fāžu klātbūtni ieejā. Par laimi, es jau sen savā dzīvoklī uzstādīju trīsfāžu strāvu, un tagad varu viegli pieslēgt trīsfāzu ierīces. Stabilizatoru pievienoju ar PVS 5x4 kabeli, ar gofrētiem galiem. Vienfāzes LATR tika uzstādīts pārtraukumā vienā no fāzēm. Pašu testēšanas procesu varat redzēt, noskatoties tālāk esošo video:
Es jums pastāstīšu par interesantu problēmu ar stabilizatoru. Pārbaudes laikā tika atklāta kļūme, kad stabilizators mēģina iedarbināties un nekavējoties izslēdzas. Pēc tam tas mēģina sākt no jauna, un atkal tas tiek pārtraukts. Un tā var turpināties ilgi. Tas notiek pie 139 V ieejas sprieguma. Godīgi sakot, šī kļūme ir nepatīkama, un to pavada nebeidzama releja klikšķēšana. Gadās, ka kontaktoram pat izdodas ieslēgties, un tad pēc tā ieslēgšanas stabilizators pēkšņi nonāk aizsardzībā. Es par to neesmu īpaši priecīgs. Varētu veikt ilgāku aizkavi ar ieejas spriegumu 140V. Es domāju, ka nav problēmu pievienot programmaparatūru.
Pārbaudēs atklājās arī kāda LCD displeja darbības īpatnība, pareizāk sakot, tā rādījumi. Kopumā runa ir par to, ka stabilizators tagad vairāk vai mazāk reāllaikā un adekvāti parāda vienu no parametriem, proti, ieejas spriegumu. Bet izvade, kā tā rādījās līdz noteiktam diapazonam, ir tāda, ko tā parāda. Šajā gadījumā displejā tiek parādīts 220 V. Šeit ir dzīvs piemērs:
Kad izejas spriegums pārsniedz 239–240 V robežu, displejā sāk parādīties reālie rādījumi.
Tomēr es vēlos, lai rādījumi vienmēr būtu reāllaikā un tiktu parādīti ticami. Šādi stabilizators izskatās krēslā. Displeju fona apgaismojums ir ļoti spilgts, un, kad cipari divos displejos ir skaidri redzami, trešajā displejā cipari vairs nav redzami kontrastā.
Šādi izskatījās mans dīvāns un paklāja statīvs:
SECINĀJUMS:
Es tev tūlīt pateikšu. Stabilizators mani pārsteidza. Salīdzinot ar to, ko esmu redzējis citos Resants, šis stabilizatora piemērs parāda, ka ķīnieši, ja viņi mēģina ieslēgt gaismu savā pagrabā, var to salikt normāli un precīzi. Ir pārdomāta stabilizatoru darbības loģika un to aizsardzība. Diezgan glīta montāža. Protams, ir trūkumi, bet bez tiem nevar iztikt. Šādas jaudas stabilizatora modelim es teiktu, ka jaudas releji darbojas diezgan ātri. Protams, bez precīziem mērījumiem nav iespējams pateikt, kāds ir regulēšanas laiks, bet pēc auss var teikt, ka reakcijas ātrums tiešām ir mazāks par 15 ms. Ir, tā teikt, pieredze lēnāku releju testēšanā.
Nevaru ieteikt iegādāties šo stabilizatoru, jo... Ar ieslēgšanos/izslēgšanu pie zema ieejas sprieguma ir nopietnas pieskaitāmas izmaksas. Bet es arī nevaru teikt, ka tas ir pilnīgs sūds, kā tas bija iepriekšējos pārskatos. Rezultāts bija tāds vidējs aparatūras gabals, ne labs, ne slikts. Tik vidēji.
Ir arī viens trūkums, ka LCD displeji nav nekādā veidā aizsargāti. Būtu jauki nolikt plastmasas gabalu ekrāna priekšā.
Vēl viena lieta. Šis stabilizators tika izmantots, un, kā viņi man teica, tas tika izmantots aizsardzībai. Tāpēc tas tika demontēts. Kāpēc tieši viņš devās aizsardzībā - es nezinu.
Tas arī viss, paldies par uzmanību. Ar prieku pieņemšu testēšanai jebkura zīmola, modeļa un jaudas sprieguma stabilizatoru.
