Ford focus 2 consum. Consumul de combustibil al Ford Focus

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul mașinii, sunt indicate în cartea de service a mașinii și pot fi găsite și pe site-ul oficial al producătorului. Datele despre consumul real de combustibil se bazează pe mărturiile proprietarilor de vehicule Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP), care a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă deții o mașină Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP), și cunoașteți măcar câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., apoi puteți influența statisticile de mai jos. Este posibil ca datele dumneavoastră să difere de indicatorii de consum de combustibil al vehiculului dat, caz în care vă rugăm să introduceți imediat aceste informații pe site pentru a le corecta și actualiza. Cu cât proprietarii își adaugă mai multe date despre consumul real de combustibil al mașinii lor, cu atât informațiile primite despre consumul real de combustibil al unei anumite mașini vor fi mai exacte.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului mediu de combustibil pentru Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP). Lângă fiecare valoare este indicată cantitatea de date pe care se calculează consumul mediu de combustibil (adică acesta este numărul de persoane care au completat informațiile de pe site). Cu cât acest număr este mai mare, cu atât datele obținute sunt mai fiabile.

× Știați? Despre consumul de combustibil al mașinii Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP)în ciclul urban afectează și locul de mișcare, întrucât congestionarea traficului în localități este diferită, diferă și starea drumurilor, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori.

× Știați? Pentru consumul de combustibil Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP)în ciclul extraurban, viteza mașinii afectează și ea, deoarece este necesar să se depășească forța de rezistență a aerului și direcția vântului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât motorul mașinii trebuie să depună mai mult efort. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP).

Tabelul de mai jos arată suficient de detaliat dependența consumului de combustibil de viteza vehiculului. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă mașina Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi mediate și afișate în primul rând al tabelului.

Indicele de popularitate al lui Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP)

Indicele de popularitate arată cât de populară este o anumită mașină pe acest site, și anume, procentul de informații despre consumul de combustibil adăugat Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 CP) la datele de consum de combustibil ale vehiculului care are cantitatea maximă de date adăugate de la utilizatori. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât mașina este mai populară în acest proiect.

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul mașinii, sunt indicate în cartea de service a mașinii și pot fi găsite și pe site-ul oficial al producătorului. Datele despre consumul real de combustibil se bazează pe mărturiile proprietarilor de vehicule Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP), care a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă deții o mașină Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP), și cunoașteți măcar câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., apoi puteți influența statisticile de mai jos. Este posibil ca datele dumneavoastră să difere de indicatorii de consum de combustibil al vehiculului dat, caz în care vă rugăm să introduceți imediat aceste informații pe site pentru a le corecta și actualiza. Cu cât proprietarii își adaugă mai multe date despre consumul real de combustibil al mașinii lor, cu atât informațiile primite despre consumul real de combustibil al unei anumite mașini vor fi mai exacte.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului mediu de combustibil pentru Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP). Lângă fiecare valoare este indicată cantitatea de date pe care se calculează consumul mediu de combustibil (adică acesta este numărul de persoane care au completat informațiile de pe site). Cu cât acest număr este mai mare, cu atât datele obținute sunt mai fiabile.

× Știați? Despre consumul de combustibil al mașinii Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP)în ciclul urban afectează și locul de mișcare, întrucât congestionarea traficului în localități este diferită, diferă și starea drumurilor, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori.

#	Localitate	Regiune	Consum	Cant
	Naro-Fominsk	Regiunea Moscova	11.50	1
	Stary Oskol	Regiunea Belgorod	12.00	1
	Smolensk	Regiunea Smolensk	12.80	1
	Vladimir	regiunea Vladimir	13.70	1
	Penza	Regiunea Penza	14.00	1
	Rostov-pe-Don	regiunea Rostov	14.00	1
	Pervouralsk	Regiunea Sverdlovsk	14.00	1
	Velikii Novgorod	Regiunea Novgorod	15.00	1

× Știați? Pentru consumul de combustibil Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP)în ciclul extraurban, viteza mașinii afectează și ea, deoarece este necesar să se depășească forța de rezistență a aerului și direcția vântului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât motorul mașinii trebuie să depună mai mult efort. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP).

Tabelul de mai jos arată suficient de detaliat dependența consumului de combustibil de viteza vehiculului. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă mașina Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi mediate și afișate în primul rând al tabelului.

Indicele de popularitate al lui Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP)

Indicele de popularitate arată cât de populară este o anumită mașină pe acest site, și anume, procentul de informații despre consumul de combustibil adăugat Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 CP) la datele de consum de combustibil ale vehiculului care are cantitatea maximă de date adăugate de la utilizatori. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât mașina este mai populară în acest proiect.

Motor Ford Focus 2.0 instalat pe Focus din toate cele trei generații. Adevărat, designul acestor unități de putere este diferit. Desigur, designul și caracteristicile motoarelor Focus de 2 litri sunt diferite. Primul Focus avea sub capotă un motor din seria Zetec-E 2.0; a doua și a treia generație a mașinii au fost echipate cu un motor din seria Duratec-HE 2.0 și, respectiv, Duratec-HE Ti-VCT. Astăzi vă vom spune despre toate unitățile de putere mai detaliat.

Deci, prima generație Focus a fost echipată cu Zetec-E 2.0 cu 16 supape. Acesta este un DOHC tipic cu o curea de distribuție. Blocul cilindrilor este din fontă. Mecanismul supapelor nu are împingătoare hidraulice automate sau compensatoare hidraulice, deci jocul supapelor trebuie reglat manual. Caracteristicile motorului de mai jos.

Motor Ford Focus 1 Zetec-E 2.0

• Volumul de lucru – 1989 cmc
• Diametrul cilindrului – 84,8 mm
• Cursa pistonului – 88 mm
• Putere CP – 130 la 5500 rpm
• Cuplu – 178 Nm la 4500 rpm
• Transmisie distributie - curea (DOHC)
• Raport de compresie - 10
• Consumul de combustibil în oraș – 11,7 litri
• Consumul de combustibil în ciclu combinat – 8,7 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă – 6,9 litri

Al doilea Ford Focus avea motorul Duratec-HE 2.0. Blocul cilindrilor motorului de 2 litri este turnat din aliaj de aluminiu, chiulasa este tot din aluminiu, la fel ca si baia. Unitatea pe benzină în linie în patru timpi, 4 cilindri și 16 supape are un sistem electronic de control al injecției de combustibil. O caracteristică specială a acestui motor este prezența unui lanț în sistemul de distribuție.

Mecanismul supapelor motorului Focus 2 de 2,0 litri nu are compensatoare hidraulice, astfel încât jocul termic trebuie reglat manual. Între camele arborelui cu came și supape există împingătoare cilindrice, așa-numitele cupe ale supapelor. Prin selectarea împingătoarelor cu grosimi diferite ale fundului sticlei este selectat spațiul necesar. Aceasta este o muncă destul de intensă, care necesită îndepărtarea arborilor cu came. Caracteristicile motorului sunt mai jos.

Motor Ford Focus 2 Duratek 2.0

• Volumul de lucru – 1999 cmc
• Număr de cilindri/supape – 4/16
• Diametrul cilindrului – 87,5 mm
• Cursa pistonului – 83,1 mm
• Putere CP – 145 (107 kW) la 6000 rpm
• Cuplu – 185 Nm la 4500 rpm
• Distribuție - lanț (DOHC)
• Raport de compresie – 10,8
• Consumul de combustibil în oraș – 9,8 litri
• Consumul de combustibil în ciclu combinat – 7,1 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă – 5,4 litri

Ford Focus III a primit același Duratec de 2 litri, dar unitatea a primit un sistem de sincronizare modern, care a crescut puterea și a redus consumul de combustibil. Lanțul de distribuție rămâne în mecanismul de distribuție. Fotografia acestei unități de alimentare este mai jos.

Caracteristicile motorului Focus de 2 litri din a 3-a generație sunt mai jos.

Motor Ford Focus 3 Duratek 2.0

• Volumul de lucru – 1999 cmc
• Număr de cilindri/supape – 4/16
• Diametrul cilindrului – 87,5 mm
• Cursa pistonului – 83,1 mm
• Putere CP – 150 (110 kW) la 6000 rpm
• Cuplu – 202 Nm la 4500 rpm
• Distribuție - lanț (DOHC)
• Raport de compresie - 11
• Consumul de combustibil în oraș – 9,6 litri
• Consumul de combustibil în ciclul combinat – 6,7 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă – 5 litri

Duratec HE 2.0 al celui de-al doilea Focus se deosebește de motorul de a treia generație prin prezența sistemului Ti-VCT (sistem de sincronizare a supapelor variabile). În plus, a apărut un sistem de injecție directă de combustibil GDI. Toate acestea au făcut ca motorul să fie foarte eficient și fiabil.

Ford Focus este o mașină compactă de oraș produsă din 1998. De la mijlocul anilor 2000, modelul a deținut o poziție de lider în vânzări în rândul concurenților de pe piața rusă, iar în 2010 Focus a devenit cea mai vândută mașină străină din țara noastră. Pe piața europeană, Ford Focus se numără printre primele 10 cele mai bine vândute mașini. Mașina este disponibilă în variantele de caroserie sedan, hatchback și break. Există o modificare RS „încărcată”, care a fost creată pentru a concura cu Skoda Octavia RS și Mazda 3 MPS. Astăzi, a treia generație de Ford Focus este produsă.

Navigare

Motoare Ford Focus. Consumul oficial de combustibil la 100 km.

Generația 1 (1998 – 2003)

Benzină:

• 1,6, 100 l. pp., mecanică. 11 sec până la 100 km/h, 9,7/6 l la 100 km
• 1,8, 115 l. sec., manual/automat, 10,3 sec până la 100 km/h, 10,3/6 l la 100 km
• 2,0, 131 l. sec., automată, 9,2 sec până la 100 km/h, 11,6/6,8 l la 100 km
• 2,0, 131 l. sec., manual, 9,3 sec până la 100 km/h, 11,6/6,8 l la 100 km

Motorină:

• 1,8, 90 l. p., manual/automat. 14,9 secunde până la 100 km/h, 7,2/4,4 l la 100 km

Restyling generația 1 (2001 – 2005)

Benzină:

• 1,4, 75 l. sec., manual/automat, 14,4 sec până la 100 km/h, 8,8/5,4 l la 100 km
• 1,6, 98 l. p. automat/mecanic
• 1,6, 100 l. sec., automată, 12,4 sec până la 100 km/h, 11,6/6,5 l la 100 km
• 1,6, 100 l. sec., manual, 11 sec până la 100 km/h, 9,7/6 l la 100 km
• 1,8, 115 l. s., manual, 10,3 sec la 100 km/h, 10,3/6 l la 100 km
• 1,8, 115 l. p., automată
• 2,0, 130 l. s., automat/mecanic, 9,2-9,3 sec la 100 km/h, 11,6/6,8 l la 100 km

Motorină:

• 1,8, 75 l. sec., manual, 14,7 sec până la 100 km/h, 6,8/4,1 l la 100 km
• 1,8, 75 l. sec., automată, 11,3 sec până la 100 km/h, 13,1/7,3 l la 100 km
• 1,8, 90 l. sec., manual/automat, 14,9 sec până la 100 km/h, 7,2/4,4 l la 100 km
• 1,8, 101 l. sec., manual, 12,8 sec până la 100 km/h, 7/4,2 l la 100 km
• 1,8, 116 l. sec., manual, 10,8 sec până la 100 km/h, 7,2/4,4 l la 100 km
• 1,8, 116 l. p., automată

Generația 2 (2005 – 2008)

Benzină:

• 1,4, 80 l. sec., manual, 14,2 sec până la 100 km/h, 8,7/5,4 l la 100 km
• 1,6, 100 l. s., automat/mecanic, 12 sec la 100 km/h, 8,7/5,5 l la 100 km
• 1,8, 125 l. sec., manual, 10,6 sec până la 100 km/h, 9,6/5,6 l la 100 km
• 2,0, 145 l. sec., automată, 10,7 sec până la 100 km/h, 11,2/6,1 l la 100 km
• 2,0, 145 l. p.s., manual, 9,3 l la 100 km/h, 9,8/5,4 l la 100 km

Motorină:

• 1,8, 116 l. sec., manual, 10,9 sec până la 100 km/h, 6,8/4,4 l la 100 km

Restyling generația 2 (2008 – 2011)

Benzină:

• 1,4, 80 l. sec., manual, 14,2 sec până la 100 km/h, 8,7/5,4 l la 100 km
• 1,6, 100 l. sec., manual, 12 sec până la 100 km/h, 8,7/5,5 l la 100 km
• 1,6, 100 l. sec., automată, 13,6 sec până la 100 km/h, 10,3/5,8 l la 100 km
• 1,6, 115 l. sec., manual, 10,9 sec până la 100 km/h, 8,7/5,1 l la 100 km
• 1,8, 125 l. s., manual, 10 sec la 100 km/h, 9,5/5,6 l la 100 km
• 2,0, 145 l. sec., automată, 10,9 sec până la 100 km/h, 11,2/6,1 l la 100 km
• 2,0, 145 l. sec., manual, 9,3 sec până la 100 km/h, 9,8/5,4 l la 100 km

Motorină:

• 1,8, 116 l. sec., manual, 10,8 sec până la 100 km/h, 6,8/4,4 l la 100 km

Generația 3 (2011 – 2015)

Benzină:

• 1,6, 105 l. sec., manual, 12,4 sec până la 100 km/h, 8,1/4,8 l la 100 km
• 1,6, 105 l. s., robot, 13,2 sec la 100 km/h, 9,3/4,8 l la 100 km
• 1,6, 125 l. sec., manual, 11 sec până la 100 km/h, 8,1/4,8 l la 100 km
• 2,0, 150 l. sec., manual, 9,3 sec până la 100 km/h, 9,6/5 l la 100 km
• 2,0, 150 l. s., robot, 9,4 sec la 100 km/h, 9,1/4,9 l la 100 km

Restyling generația 3 (2014 – prezent)

Benzină:

• 1,6, 105 l. sec., manual, 12,4 sec până la 100 km/h, 8,4/4,7 l la 100 km
• 1,6, 105 l. s. robot
• 1,6, 125 l. sec., manual, 11 sec până la 100 km/h, 8,4/4,7 l la 100 km
• 1,6, 125 l. s., robot, 11,8 sec la 100 km/h, 8,7/4,9 l la 100 km
• 1,5, 150 l. sec., automat, 9,3 sec până la 100 km/h, 8,5/4,7 l la 100 km

Opiniile proprietarului Ford Focus

Generația 1

Cu motor 1.6

• Alexey, regiunea Nijni Novgorod. Aceasta este prima mea mașină, versiunea din 2000, înainte de restyling. O mașină bună și confortabilă. Design elegant, panou frontal neobișnuit în cabină, scaune confortabile și un interior spațios. Portbagajul mare, manevrabilitate bună și suspensie omnivoră. Mașina este echipată cu un motor de 1,6 litri cu o capacitate de 100 de cai putere. A fost cel mai popular motor cu o astfel de cilindree, motiv pentru care am luat această modificare specială. Focus consuma maxim 9-10 litri si suporta 95 benzina.
• Irkutsk, regiunea Vologda. Mașină confortabilă, foarte fiabilă. Îmi amintesc că producătorul a permis întreținerea la fiecare 20 de mii de km, nu mai devreme - acesta este un record în comparație cu concurenții. Acest fapt doar confirmă rezistența ridicată a Focus. Versiunea 1.6 consumă în medie 9 litri.
• Kirill, Novosibirsk. O mașină ideală pentru fiecare zi, am versiunea de bază. Ford Focus merită investiția. Motorul 1.6 cu mecanica consuma maxim 11 litri, viteza maxima de 180 km/h. Mi-a plăcut mașina, voi cumpăra un Focus de nouă generație.

Cu motor 1.8

• Serghei, Iaroslavl. Mașina este din 2001, echipată cu motor pe benzină de 1,8 litri și transmisie automată. Aceasta este o configurație medie; cabina are setul necesar de opțiuni de care va avea nevoie chiar și un proprietar nepretențios. Interiorul este decorat simplu și necomplicat. Deși, desigur, stilul spectaculos nu poate fi luat de la Focus - aceasta a fost întotdeauna caracteristica sa semnătură. Mașina este echipată cu o transmisie automată, care mulțumește cu schimbările sale rapide, ceea ce este foarte convenabil în oraș și pe autostradă. Consumul mediu este de 10-11 litri.
• Alexey, regiunea Moscova. Soțul meu mi-a dat Focus, iar nenorocitul însuși s-a mutat la o Toyota Corolla nou-nouță. Dar, să fiu sincer, l-am forțat și eu însumi și nu am regretat. Mi-a plăcut mașina, deși nu este nouă - odometrul arată 170 de mii de km. Vreau doar să conduc prin oraș cu un consum de 10 litri la sută. Există o transmisie automată, iar sub capotă este un motor de 1,8 litri.
• Oleg, Ulianovsk. Mașina este din 1999, o conduc și acum. Motorul de 1,8 litri este dinamic si economic, consumand in medie 10-11 litri.
• Nina, Ekaterinburg. Mașina este un model an 2000, cu o transmisie automată și un motor 1.8. O mașină destul de dinamică, accelerează până la prima sută în 11 secunde, iar viteza maximă este de aproximativ 200 km/h. Desigur, acești indicatori pot fi atinși doar pe autostradă și chiar și în ciclul urban Focus te pregătește pentru a conduce rapid. Un șasiu excelent reglat, în oraș mașina consumă 10 litri de benzină 95.

Cu motor 1.8

• Denis, Tomsk. Sunt mulțumit de mașină, o mașină pentru toate ocaziile. Îl laud pe Focus pentru reglarea sa rațională a suspensiei, care este optimizată pentru toate tipurile de drumuri - de la drumuri netede la drumuri de țară și stânci. Am montat anvelope de profil înalt, deoarece de multe ori trebuie să conduc în condiții în care nu există drumuri. Motorul 1.8 este un motor pe benzină aspirat natural, o unitate testată în timp. Consumă în medie 10-12 litri la sută.
• Tatyana, Novosibirsk. My Focus va împlini în curând 18 ani, dar mașina ține bine. Am ales să nu schimb mașina, va merge la copii, va fi prima lor mașină. Trebuie să ne gândim la viitor. Mașina este confortabilă și puternică, cu un motor 1.8 consumă 12 litri.
• Elena, Kursk. My Focus este echipat cu un motor de 1,8 litri și o transmisie automată, o mașină dinamică, și în același timp confortabilă, cu o suspensie moale și frâne eficiente. Se virează frumos și absoarbe toate denivelările. Consum 10-11 litri.
• Yuri, Dnepropetrovsk. Mașina a fost produsă în 2001, are în prezent 170 mii km pe ea. Focus m-a impresionat din prima zi de excursie, o conduc si nu am nicio reclamatie. Nu te deranjează cu avariile, dar te tentează cu manevrarea sa dinamică. În ciuda vârstei mele, Focusul meu este încă capabil de multe. Focus este echipat cu un motor cu ardere internă de 1,8 litri, consumul de benzină în oraș este în medie de 11 litri. Mașina este satisfăcătoare, fiabilitatea este la un nivel ridicat.

Cu motor 2.0

• Nikolay, Ceboksary. Focus 2001, cumparat pe piata secundara. O mașină grozavă pentru fiecare zi, o conduc și nu mă plâng. Fiabilitate la un nivel ridicat. Este clar că fostul proprietar a monitorizat regulat starea rândunica lui, dar acum ea este a mea și voi continua să o mângâi. Mașina este echipată cu un motor de 2 litri. Benzina aspirata consuma in medie 10-11 litri la suta, ceea ce mi se potriveste. Am instalat HBO, iar acum sunt de două ori fericit. Cheltuielile merg în principal doar pentru întreținere.
• Yuri, Ekaterinoslavl. Masina isi merita banii, am o versiune cu motor 2.0 si cutie automata. Motor pe benzină - cu o bună rezervă de tracțiune și o dinamică notorie pe toată gama de viteze. In oras consuma 10-12 litri la suta, pe autostrada nu mai mult de 10 litri.
• Vasily, Sverdlovsk. My Focus cu motor 2.0 și manual, o mașină bună pentru fiecare zi. Viteza maximă este sub 200 km/h, cutia de viteze dezvăluie întregul potențial al motorului. Poate cea mai bună mașină pentru bani, consumul mediu de benzină este de 11 litri.
• Nikita, Sankt Petersburg. Sunt mulțumit de mașină, mașina pare a fi concepută pentru călătorii zilnice atât prin oraș, cât și pe distanțe lungi. Intervale lungi de service între întreținere, fiabilitate ridicată și manipulare jucăușă. Interiorul este asamblat impecabil, nu există reclamații cu privire la calitatea materialelor, ajustate în funcție de vârstă, desigur. Am un Focus cu motor de 2 litri, nu consumă mai mult de 12 litri.

Generația 2

Cu motor 1.6 transmisie manuala

• Volodya, regiunea Nijni Novgorod. Mi-a plăcut mașina, cel puțin în majoritatea privințelor. De exemplu, voi remarca o poziție confortabilă de condus, materiale de înaltă calitate, un panou frontal cu un design solid și multe funcții și butoane. De asemenea, puteți acorda atenție frânelor eficiente și manevrabilitate excelentă, direcție ascuțită - acestea sunt avantaje incontestabile. Cu un motor 1.6 și un Focus manual, Focusul meu consumă nu mai mult de 10 litri în ciclul urban.
• Diana, Pyatigorsk. Masina este buna, fara indoiala. Cu Focus, eu și soțul meu ieșim adesea să ne uităm la peisaje rurale și suntem, de asemenea, fani ai călătoriilor pe distanțe lungi. Mașina nu s-a stricat niciodată major pe drum. Mașina este întreținută doar de oficiali. Consumul mediu de benzină la 100 km este de 10 litri cu transmisie manuală.
• Marina, Lipetsk. Mașina ideală pentru fiecare zi, această mașină cu multe impresii pozitive. Sunt încântat de felul în care conduce. Focalizarea m-a uimit într-un singur cuvânt. Cu motor 1.6 si transmisie manuala consuma 9 litri.
• Rinat, regiunea Stavropol. Mașina este incendiată, probabil că toată lumea visează să o dețină. Sunt o persoană cu principii, mă uit cu degetul la angajații statului. Dar cu Focus a fost un caz rar când mi-a plăcut foarte mult mașina. Consumă 10-11 litri la 100 km.
• Alexandru, Donețk. Mașina oferă multă plăcere de a conduce și aproape nimeni nu va contrazice acest lucru - cel puțin printre cei care dețineau această mașină. Ford Focus este o mașină versatilă, practică și se descurcă bine în oraș. Suspensia elastică nu te șochează cu rigiditate, dar în același timp nu provoacă rulouri mari în virajele bruște - un fel de compromis între manevrabilitate și confort. Acest lucru se întâmplă rar cu concurenții. Un motor 1.6 consumă în medie 9-10 litri.
• Igor, Rostov. Detin un Ford Focus din 2011, masina a fost restilizata. Mașina tocmai părăsea linia de asamblare și a fost înlocuită cu următorul Focus. Aș fi putut aștepta, dar nu am mai suportat. Și nici după atâția ani, nu regret alegerea pe care am făcut-o. My Focus este un sedan de clasă C cu drepturi depline, consumă în medie 11 litri/100 km.

Cu motor 1.6 transmisie automată

• Mihail, Dnepropetrovsk. Cu o mașină ca asta nu e nimic de reproșat. Opțiune ideală pentru oraș, mașina este destul de satisfăcătoare, echipată cu un motor de 1,6 litri, ca și în versiunea de bază. Dar în locul unei transmisii manuale există o transmisie automată, rapidă și precisă. Consumă în medie 10-11 litri la sută. Interior confortabil, frane puternice. Mașina nu este solicitantă de funcționare și nu mă deranjează cu defecțiuni - spre deosebire de fosta mea Priora, a cărei frecvență a reparațiilor este pur și simplu imprevizibilă. În general, Focus este un nume bun pentru o mașină - toată lumea este atrasă de ea. Motorul 1.6 cu transmisie automată nu consumă mai mult de 8 litri pe autostradă.
• Serghei, Saratov. Mașina a fost produsă în 2005, echipată cu o transmisie automată și un motor de 1,6 litri. Motorul produce 100 de cai, ceea ce este mai mult decât suficient pentru nevoile urbane și suburbane. O mașină universală pentru fiecare zi, cu greu te deranjează cu avariile. Este clar că mașina a fost creată pentru oameni - s-a așezat și a plecat, fără să danseze cu tamburinul. Consumul mediu este de 10 litri la suta.
• Ekaterina, Slaviansk (regiunea Donețk, Ucraina). O mașină grozavă pentru fiecare zi, o laud pentru suspensia sa omnivoră și motorul puternic de 1,6 litri. Cei 100 de cai putere sunt suficienți pentru 200 km/h, consumul mediu este de 10 litri.
• Vladislav, Perm. O mașină groovy care mă face fericit în fiecare zi. Călătoresc des, iar Focus este cu mine tot timpul. În general, voi spune că mașina își merită banii, nu degeaba este cel mai bine vândut model de pe piața secundară. Versiunea mea cu motor 1.6 si transmisie automata consuma 10 litri.
• Anatoly, Vorkuta. Mașina impresionează prin cursa lină și manevrabilitate perfectă. Motorul de 1,6 litri este un mic motor pe benzină cu aspirație naturală, testat în timp. Motorul este destul de capabil să-mi accelereze Focus la 200 km/h, iar aceasta nu este limita. Pe scurt, există destulă dinamică. Consumul de benzină la sută este de 10-11 litri. Există o transmisie automată.
• Oleg, Sankt Petersburg. Sunt mulțumit de mașină, nimic nu scârțâie sau zdrăngănește în Focus ca la fostul meu Opel Astra 2004. Un Focus cu motor 1.6 consumă nu mai mult de 10 litri la sută, chiar și cu o transmisie automată atentă.

Cu motor 1.8 pe benzina

• Boris, Kirovsk. O mașină universală, 24 de ore pe zi. Mi-a plăcut mașina, nu am de gând să cumpăr încă noua generație, deși există o astfel de posibilitate. Cu un motor de 1.8 consuma in medie 11 litri, dinamica este decenta.
• Yaroslav, Novosibirsk. Ford Focus - O mașină pentru toate tipurile de drumuri, arată stilată și conduce dinamic. Motorul 1.8 accelerează rapid mașina până la prima sută, iar viteza maximă este de 200 km/h. Consumul de benzină este de 11 litri/100 km.
• Mihail, Nijni Novgorod. O mașină excelentă pentru călătoriile de zi cu zi, pentru călătorii lungi. O mașină rapidă și agilă pentru fiecare zi, cu un motor 1.6 consumă 10 litri.
• Nikolay, Tomsk. O mașină de oraș fiabilă și confortabilă, mi-a plăcut. Există defecțiuni minore, dar impresia generală este pur pozitivă. Am un Focus din 2006, este echipat cu un motor de 1.8 litri care asigură un consum de 10-12 litri la 100 km. Sunt în general o persoană cumpătată și încerc să nu depășesc turațiile medii ale motorului. Datorită acestui lucru, în oraș puteți întâlni 8-9 litri, dar asta este atunci când nu sunt deloc blocaje.
• Evgenii, Smolensk. Mașina îndeplinește toate sarcinile pe care mi le-am stabilit și, dacă este ceva, puteți plia spătarul scaunelor din spate și apoi puteți transporta niște bagaje lungi. Apropo, primul Renault Logan nu are o asemenea funcție, dar ei bine. My Focus consumă 10-11 litri la sută.
• Nadezhda, Bryansk. Ford Focus este o mașină din 2008, kilometrajul depășește în prezent 130 de mii de km. Desigur, servesc doar de la oficiali, nu este banul lui VAZ. Nu vei putea să te chinuiești cu Focus, are o întreținere dificilă și ai nevoie de echipamente speciale. Motorul de 1,8 litri este dinamic și fiabil, consumă 10 l/100 km.

Cu motor diesel 1.8

• Oleg, Sverdlovsk. Mașina este demnă de cea mai detaliată considerație am o versiune cu motor 1.8 diesel. motorul consumă doar 8 litri în ciclul urban. Lucrez într-un taxi, și la acest job, iar Focus își dezvăluie toate avantajele. Interior confortabil, echipamente avansate pentru o mașină din clasa C, suspensie consumatoare de energie, motor diesel puternic și cu cuplu mare În general, sunt mai mult decât mulțumit de mașină. Accelerație la sute în 13 secunde, ceea ce în general nu este rău pentru un taxi.
• Vladislav, regiunea Moscova. Ford Focus-ul meu a parcurs 170 de mii de km și rezistă bine. Garanția a expirat de mult, dar continui să fac service la mașină la reprezentanță. Există piese de schimb originale, iar până la urmă nu există nicio înșelătorie. Mașină de încredere, consumă 8 litri cu un motor diesel de 1,8 litri.
• Alexei, Iaroslavl. Am un Focus din 2006, este echipat cu motor diesel automat de 1,8 litri. Consumă 6-7 litri la suta de kilometri, acesta este un rezultat excelent în comparație cu concurenții. Conduc la viteze mici și medii și, datorită acestui lucru, se obține cea mai bună eficiență a combustibilului. Focus nu are potențial de accelerație, dar are o bună ofertă de forță la toate vitezele.

Cu motor 2.0 cu transmisie manuală

• Dmitri, Vorkuta. Am cumpărat un Focus pe o piață acceptată. O mașină cu motor 2.0 și transmisie manuală consumă 10-11 litri. Dinamica este suficientă pentru o mașină compactă. Atinge cu ușurință cel puțin 200 km/h.
• Nina, Perm. Detin un Ford Focus de peste zece ani. Mașina este din 2006, cu transmisie manuală și motor 2.0. Versiune de top, cu toate opțiunile de atunci. Totul merge in continuare, consumul mediu este de 11-12 litri/100 km.
• Svetlana, Kiev. O mașină excelentă pentru cei care nu doresc să-și schimbe mașina des. Focus are un potențial de neegalat în ceea ce privește fiabilitatea, Focus nu are analogi. Ca dovadă, pot cita faptul că am întreținut mașina nu mai devreme de fiecare 20 de mii de km. Concurenții au nevoie de 15 sau 10 mii. My Focus cu motor 1.8 si manual consuma de la 10 litri.
• Nikita, Bryansk. Această mașină merită banii, spre deosebire de concurenții săi. O mașină minunată, echipată cu un motor de doi litri și cutie manuală. Motorul pe benzină este puternic și poate economisi combustibil în ciclul urban poți obține 12 litri. Am făcut alegerea corectă. Cutia de viteze este capabilă să deblocheze întregul potențial al motorului. De asemenea, laud șasiul perfect reglat, potrivit pentru drumurile noastre.
• Olga, Irkutsk. My Focus este echipat cu un motor 2.0 și consumă în medie 11 litri la sută. Am un sedan clasic cu 4 uși, cu un interior de calitate și un portbagaj încăpător. Scaunul din spate este puțin înghesuit, iar aceasta este cea mai slabă verigă din Focus. Restul mașinii este ideal.
• Alexey, regiunea Nijni Novgorod. Dinamic și confortabil, cu un șasiu impenetrabil. Iată-o, prima mea mașină străină. Înainte de Focus, am condus un VAZ-2107, nu poate fi comparat cu un Ford. Am o versiune de doi litri, nu consumă mai mult de 12 litri, indiferent de oraș sau autostradă.

Cu motor 2.0 transmisie automată

• Andrei, Kaliningrad. Ca mașină pentru fiecare zi, Focus mi se potrivește. Nu există plângeri despre dinamică și fiabilitate, precum și despre eficiență. Motorul 2.0 funcționează cu transmisie automată, iar în oraș consumă 11 litri la sută.
• Oleg, Chelyabinsk. Mi-a plăcut mașina, iar pentru un model din 2007 Focusul meu se conduce foarte bine. Fără avarii și încă capabil să depășească ca în vremurile bune. Motorul 2.0 mai are potential consumul mediu este de 12 litri la suta.
• Pavel, regiunea Moscova. Ford Focus este o mașină pentru toate nevoile, o mașină practică și solidă. In oras si pe autostrada se consuma de la 10 la 12 litri. Sub capotă este un motor 1.8 și transmisie automată.
• Constantin, Petru. Am un Ford Focus în configurația de top, cu motor de doi litri și cutie automată. Motorul consumă 12 litri la sută, iar acesta este maximul. În acest ritm, puteți scăpa de semafoare, puteți depăși camioane și puteți tăia utilizatorii drumului. Desigur, nu sunt atât de arogant și, dimpotrivă, încerc să economisesc bani. La viteze medii si mici iese minim 9 litri.
• Mihail, Lipetsk. O mașină decentă pentru condusul zilnic, îmi place Focus. Echipat cu transmisie automată și motor 2.0. Consumă în medie 10-12 litri în ciclul urban, iar pe autostradă aproximativ 9 litri.
• Larisa, Dnepropetrovsk. Mașină de la soțul meu, versiunea 2007. Detin un Focus din 2010, acum kilometrajul este de 180 mii km. Eu servesc de la oficiali. Mașina este fiabilă și economică, cu motor 2.0 și transmisie automată consumă maxim 12 litri la sută.

Generația 3

Cu motor 1.6 105 l. Cu.

• Artem, Novosibirsk. Masina este din 2015, ultima generatie. Laud Focus pentru designul său elegant, partea din față amintește de mașinile sport Aston Martin. Sub capotă se află un motor pe benzină de 105 cai putere, cu accelerație la sute în 11 secunde. Masina consuma 10 litri la 100 km. Focus are potențial de accelerație, iar pe autostradă mașina dă multă plăcere, în ciuda unității sale modeste.
• Irina, Petru. Sunt mulțumit de mașină în comparație cu concurenții săi, Focus arată avantajos. Și probabil toată lumea va fi de acord cu mine. Grila în stil Aston Martin este totul pentru mine. Un motor puternic de 105 cai putere consumă în medie 8-10 litri.
• Oleg, Kursk. Un sedan elegant cu patru uși pentru excursii zilnice prin oraș, pentru nevoile casnice și aventurile în afara orașului. Fiabilitatea este la nivel, consumul este de 10 litri.
• Vasily, Iaroslavl. O mașină cool care uimește prin versatilitatea și caracterul practic, în ciuda designului sportiv și a gardei la sol reduse. Motorul 1.6 consuma 8-9 litri, motorul functioneaza cu cutie manuala.
• Alexandru, Smolensk. Ford Focus este o mașină cel mai bine vândută, cel puțin așa a fost. În Europa, această mașină este unul dintre liderii în vânzări între concurenții săi. În Rusia, o mașină este deja considerată un străin, cu așa și așa prețuri. Dar l-am cumparat oricum si nu ma plang. Iubesc Focus-urile, am avut prima generație. Un motor 1.6 consumă 9-10 litri. Interior confortabil, manevrabilitate bună și frâne eficiente, mi-a plăcut munca ABS și a altor sisteme electronice. Cumpăr doar piese de schimb originale pentru o astfel de mașină nu mă deranjează.
• Alexey, Bryansk. Ford Focus-ul meu a fost achiziționat în 2016, mașina este un model 2015. L-am cumpărat intenționat la reducere, mai ales că mașinile diferă cu greu în anul de fabricație - mă refer la lista inovațiilor. Consumul de benzină la o sută este de 9-10 litri cu motor 1.6 și cutie manuală.
• Dmitri, Petrozavodsk. O mașină decentă, mai cool decât Renault Megane sau Volkswagen Jetta. Design elegant, materiale plastice moi și echipamente avansate în cabină. Motorul 1.6 consumă nu mai mult de 8-9 litri, o unitate foarte economică.

Cu motor 1.6 125 l. Cu.

• Maxim, Sverdlovsk. Am ales un pachet special pentru nevoile mele, iar la final m-am hotărât pe versiunea cu transmisie automată și motor de 1,6 litri. Motorul produce 125 de cai putere, transmisia automată funcționează fără întârzieri vizibile. Per total nu e rau, sunt multumit de alegere. Consum 10-11 litri.
• Igor, Rostov. O mașină puternică, echilibrată și pentru fiecare zi. Focusul nu devine plictisitor, am o versiune de 1.6 litri 125 de cai putere. În oraș consumă 10-11 litri, deși ai nevoie de combustibil de înaltă calitate și ulei bun.
• Vladimir, regiunea Tver. Sunt mulțumit de mașină, este o mașină grozavă pentru nevoile mele. Și în oraș, și pe autostradă, și de-a lungul drumurilor rurale de țară - suspensia este montată perfect, un fel de compromis între manevrabilitate și confort. Dinamica motorului de 1,6 litri m-a multumit, consumul a fost de 10 litri la suta.
• Karina, regiunea Krasnodar. L-am cumparat cu sotul meu. Ford Focus 2016, cu un motor 1.6 care produce 125 de cai putere. Motorul consumă 11 litri la sută, timpul de accelerare până la sute durează mai puțin de 10 secunde. O mașină rapidă, poate una dintre cele mai rapide dintre concurenții săi. Mașina este demnă de atenție, se potrivește atât mie, cât și soțului meu. Pe autostrada poti tine pana la 10 litri. Motorul solicită în general calitatea combustibilului, așa că trebuie să alegeți mărci dovedite.
• Vasily, Nikolaev. O mașină confortabilă și dinamică care justifică investiția. Chiar dacă prețul a crescut cu rubla noastră, tot l-am cumpărat. Sunt un mare fan Focus, așa că am luat versiunea manuală de 1,6 litri. Există multă dinamică, mult cuplu. Accelerația la sute durează 10 secunde - am încercat-o pe autostradă. Consumul mediu este de 9-10 litri.
• Oleg, Minsk. Focus 2016, cu echipamente de top cu motor de 1,6 litri. Consumă 10 litri. Din punct de vedere al caracteristicilor, mașina este satisfăcătoare, cel puțin nu mai proastă decât rivalii săi.
• Anatoly, Saratov. Ford Focus în versiunea mea este o mașină cu adevărat rapidă, echipată cu un motor 1.6 și o putere de 125 de cai. Un motor destul de decent, cu elasticitate bună și dinamică încântătoare. Consumă în medie 10 litri. Poate ieși la 11 litri dacă îl turnați din inimă Nadezhda, Kaliningrad. Soțul meu mi-a cumpărat o mașină de ziua mea, un cadou frumos pentru 8 martie. Tocmai am început să-l rulez, prima impresie este că mașina zboară. Transmisia automată, motorul de 125 de cai putere este dinamică și poate economisi benzină. Consum 10 litri.

Cu motor 2.0

• Igor, Donețk. Îmi place marca Ford, am avut o Fiesta de prima generație. Am decis să-l înlocuiesc cu un nou Focus, iar pentru asta a trebuit să merg la Rostov. Conduceam înapoi acasă și, în același timp, i-am dat o alergare bună. My Focus are un motor de 1,6 litri și transmisie automată. Consum 10-11 l. După părerea mea, aceasta este cea mai optimă configurație. Îmi place mașina, o recomand tuturor.
• Vitaly, regiunea Nijni Novgorod. Ford Focus este cu siguranță mai bun decât Volkswagen Jetta - un prieten are unul și a trebuit să îl conducă. Focus arată mai elegant în exterior și în interior și, în același timp, nu pierde în manipulare. Motorul 1.6 este puternic, consumă 9-10 litri.
• Alena, Lipetsk. Motorul de doi litri pentru Ford Focus este cel mai puternic pentru acest model. Am versiunea de top, cu toate opțiunile. Sunt multumit de masina, Focus este echipat cu transmisie automata. Cutia de viteze este decentă, cel puțin nu te deranjează cu schimbările sacadate. Consumul mediu este de 10-11 litri la 100 km. Mi-a plăcut interiorul elegant, materialele moi de finisare și o bună izolare fonică. Alegeam între Volkswagen Jet și Honda Civic, dar până la urmă m-am așezat pe Focus. Acesta este mai echilibrat în dinamică, preț și confort.
• Dmitri, Sankt Petersburg. L-am cumparat in 2015, o versiune cu motor 1.6 si cutie manuala. Dinamica plină de viață, frâne eficiente - tocmai potrivite pentru metropola mea plină de viață. Conduc în principal în centrul orașului, așa că acești parametri sunt foarte importanți pentru mine atunci când aleg o mașină. Consum 9-10 litri.
• Oleg, Minsk. Mașina este echilibrată în ceea ce privește manevrabilitatea și confortul, iar în opinia mea, motorul de 125 de cai putere este mai mult decât suficient pentru Focus. Deține cu încredere viteza maximă de 200 km/h, consumul mediu este de 10-11 litri.
• Larisa, Ryazan. Am fost sfatuit un Focus cu motor 1.6 si transmisie manuala. Pentru un astfel de motor, tocmai mecanica este necesară pentru a elibera toți cei 125 de cai. Ne-am fi putut uita la transmisia automată dacă motorul ar fi fost mai puternic. In general, mecanica imi este de preferat in orice caz. Bună izolare fonică, manevrabilitate decentă, direcție ascuțită, număr minim de rotații de la lacăt la lacăt. 1,6 litri este cea mai populară deplasare din țară, iar în Rusia se poate spune că este un model. Prin urmare, m-am uitat atent la această versiune și sunt complet de acord cu cei care mi-au recomandat-o. Motorul 1.6 consumă de la 10 la 11 litri.
• Inna, Kazan. O mașină decentă pentru oraș și autostradă, motorul de 1,6 litri este suficient pentru a accelera până la 200-210 km/h. Mecanica și motorul sunt reglate pentru conducere dinamică, mi-a plăcut elasticitatea motorului. In ciclul urban folosesc 10 litri.
• Alexandru, Rostov. Am cumpărat Focus nou de la un dealer auto. Cu motor 1.6 si transmisie manuala. Mi se potrivește accelerația până la prima sută în 10 secunde. O mașină fiabilă și practică, adaptată climatului rusesc. Consumă în medie 11 litri.

Fiecare șofer trebuie să știe care este consumul mediu de gaz al vehiculului său, deoarece acest lucru asigură siguranța călătoriei și economii. Pe lângă cunoștințele despre indicatorii reali, este important să înțelegem posibila reducere a acestora. Să ne uităm la consumul de combustibil al unui Ford Focus și la modul în care acesta diferă pentru diferite niveluri de echipare.

Caracteristicile generale ale mașinii

Motor	Consum (autostrada)	Consum (oraș)	Consum (ciclu mixt)
1.6 Duratec Ti-VCT benzină) 5-mec	4,6 l/100 km	8,3 l/100 km	5,9 l/100 km
1.0 EcoBoost (benzină) 5 mecanice	3,9 l/100 km	5,7 l/100 km	4,6 l/100 km
1.0 EcoBoost (benzină) 6-mech	4,1 l/100 km	5,7 l/100 km	4,7 l/100 km
1.0 EcoBoost (benzină) 6-auto	4,4 l/100 km	7,4 l/100 km	5,5 l/100 km
1.6 Duratec Ti-VCT (benzină) 6-rob	4,9 l/100 km	8,7 l/100 km	6,3 l/100 km
1.5 EcoBoost (benzină) 6-mec	4,6 l/100 km	7 l/100 km	5,5 l/100 km
1.5 EcoBoost (benzină) 6-rob	5 l/100 km	7,5 l/100 km	5,8 l/100 km
1.5 Duratorq TDCi (diesel) 6-mech	3,1 l/100 km	3,9 l/100 km	3,4 l/100 km
1.6 Ti-VCT GPL (gaz) 5-mec	5,6 l/100 km	10,9 l/100 km	7,6 l/100 km

Popularitatea mărcii Focus

Modelul a apărut pe piața internă în 1999. Producătorul american a captivat imediat consumatorii prin calitatea și stilul produsului său. De aceea a început să intre cu încredere în topul celor mai comune zece mașini ale europenilor, iar producția sa s-a extins în alte țări. Produsul aparține clasei C de mașini, iar caroseria mașinii este creată în paralel în mai multe opțiuni: hatchback, break și sedan.

Modele Ford Focus

Vorbind despre calitatea acestui vehicul, este de remarcat faptul că este disponibil în diverse configurații și este echipat cu diverse motoare. Toate modificările pot fi împărțite în următoarele grupuri:

• generația 1;
• 1-a generație. Restyling;
• 2 generații;
• 2 generatii. Restyling;
• 3 generații;
• 3 generații. Restyling.

Este imposibil să vorbim despre caracteristici tehnice în general din cauza diferențelor mari dintre modele. Același lucru este valabil și pentru a determina care este consumul real de combustibil al unui Ford Focus la 100 km.

Consumul de combustibil pe diferite grupuri

Ford Focus de prima generație

Motoarele de bază folosite pentru a crea vehicule includ un motor cu combustibil aspirat natural de 1,6 litri. cu patru cilindri isi dezvolta puterea pana la 101 cai putere si poate fi instalat pe orice tip de caroserie. În același timp, consumul de combustibil pentru un Ford Focus 1 cu o capacitate de motor de 1,6 este în medie de 5,8-6,2 litri la fiecare 100 de kilometri pe autostradă și de 7,5 litri în oraș. Unitatea are un volum de 1,8 litri. (Pentru modificări mai scumpe) dezvoltă putere până la 90 CP. s., dar consumul mediu este de 9 litri.

Cel mai puternic motor folosit pentru acest Ford Focus este considerat a fi un motor de doi litri aspirat natural.

Mai mult, există în două versiuni - cu o capacitate de 131 CP. Cu. si 111 CP Poate funcționa cu transmisie manuală sau transmisie automată. Toate acestea afectează consumul de combustibil al Ford Focus la 100 km și îl concentrează la marca de 10 litri.

2 generații de mașini

Motoarele care au fost folosite pentru a crea mașini din această serie includ:

• Duratec cu 4 cilindri aspirat natural 1,4 l;
• Duratec 1.6 aspirat natural cu 4 cilindri;
• benzina aspirata Duratec HE 1,8 l;
• Duratorq TDCi 1.8 turbodiesel;
• motor Flexfuel - 1,8 l;
• Duratec HE 2,0 l.

Odată cu utilizarea unor astfel de piese, performanța tehnică a modificărilor a crescut, dar și consumul de combustibil a crescut ușor. Prin urmare media Consumul de combustibil al Ford Focus 2 pe autostradă este de aproximativ 5-6 litri, iar în oraș - 9-10 litri.În 2008, compania a reamenajat mașinile, după care a fost instalat un motor cu combustibil Duratec HE de 1,8 litri. Flexfuel a fost înlocuit, iar motoarele de 2,0 litri pe benzină și diesel au primit și modificări. Ca urmare, consumul de combustibil al Ford Focus 2 Restyling a scăzut cu aproximativ una până la două crestături.

3 generații de mașini

Când vorbim despre consumul de carburant al unui Ford Focus 3, ar trebui să subliniem aceeași unicitate a motoarelor folosite la crearea vehiculelor. În 2014, producătorii a început să folosească noul motor EcoBoost de 1,5 litri pentru combustibil. Cu ajutorul acestuia, puterea mașinii a ajuns la 150 CP. s., iar consumul de combustibil a fost în medie de 6,5-7 litri echipat cu un rezervor de 55 l. După restyling în același an, principalul a devenit Duratec Ti-VCT 1.6 aspirat natural, disponibil în două versiuni - putere mai mare și mai mică.

Înainte de restyling-ul mașinilor din a treia generație, pentru echiparea acestora au fost folosite și motoare 2.0. Al lor Rata de consum de combustibil pentru Ford Focus 3 în oraș a fost de 10-11 litri, aproximativ 7-8 litri pe autostradă.

Proprietarii Ford Focus ar trebui să înțeleagă că toate datele pe care le-am folosit au fost preluate din recenzii ale utilizatorilor reali ai vehiculelor din această gamă. În plus, indicatorii depind de stilul de condus al șoferului, de starea tuturor pieselor auto, precum și de îngrijirea corespunzătoare a acestora.