Cum se schimbă uleiul în cutia de viteze Nexia. Uleiuri de motor și tot ce trebuie să știți despre uleiurile de motor

Mașina Daewoo Nexia a apărut în vastitatea țării noastre în a doua jumătate a anilor 90 a secolului XX. A câștigat imediat popularitate în rândul pasionaților de mașini ruși, deoarece a fost dezvoltat de specialiștii companiei germane Opel pe baza modelului Opel Kadett E, care a fost extrem de popular la sfârșitul anilor 80, în special pentru piețele țărilor în curs de dezvoltare.

Caracteristicile distinctive ale acestei mașini au fost prețul relativ scăzut, la nivelul modelelor cu tracțiune față ale Uzinei de automobile Volzhsky, fiabilitatea ridicată în comparație cu mașinile autohtone din aceiași ani de producție și costurile de operare scăzute față de alte mașini străine. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, Daewoo Nexia a început să devină învechit și să-și piardă poziția pe piața auto din țara noastră în fața noilor modele ale Volga Automobile Concern și, prin urmare, în 2013 a fost înlocuit cu modelul mai modern Daewoo Gentra.

Pentru a prelungi fără probleme durata de viață a lui Daewoo Nexia, este important să schimbați consumabilele și fluidele de funcționare la timp. Schimbarea uleiului din motor și cutie de viteze (cutie de viteze) nu este o procedură complicată și se poate face fără ajutorul specialiștilor.

Precizările necesare

În funcție de țara de producție, Nexias au fost echipate cu 2 tipuri de cutii de viteze.

1. manual cu 5 trepte.
2. automat cu 4 trepte.

Sedanurile produse în Republica Uzbekistan erau echipate cu transmisii manuale. Transmisiile manuale Daewoo Nexia trebuie să fie umplute cu lubrifianți pentru transmisii care îndeplinesc următoarele standarde.

1. API GL4 SAE 80W90.
2. API GL4 SAE 75W90.

Trebuie remarcat faptul că, conform ideii producătorului, resursa de lubrifiant turnată în cutia de viteze Daewoo Nexia de pe transportor ar trebui să fie suficientă pentru întreaga viață a vehiculului. Aceasta corespunde unui kilometraj de 250.000 km, după care trebuie schimbat uleiul. Conform instrucțiunilor, la fiecare 15.000 km este necesar să se verifice nivelul transmisiei și să se completeze dacă este necesar.

Totodată, conform recomandărilor producătorului, schimbarea uleiului în cutia de viteze Nexia este obligatorie dacă mașina a fost exploatată mult timp la temperaturi sub -30 de grade Celsius. Prin urmare, în regiunile de nord ale țării noastre, schimbarea uleiului de cutie de viteze se efectuează de obicei imediat după achiziționarea unei mașini.

Hatchback-urile cu 3 și 5 uși produse în Republica Coreea între 1994 și 1997 au fost echipate cu transmisii automate. Astfel de unități pot fi umplute numai cu ulei de viteze Dextron II. Transmisia automată Nexia are un filtru de ulei reutilizabil. Când înlocuiți lubrifiantul, acesta poate fi curățat și pus înapoi.

Lista instrumentelor necesare:

• cheie tubulară 17;
• cheie tubulară 13;
• o pâlnie-unsoare specială sau o seringă mare;
• bazin;
• periuță de dinți veche.

Înainte de a efectua procedura, trebuie să conduceți 10 km, să conduceți mașina într-o groapă și să puneți frâna de mână. Schimbarea uleiului din cutia de viteze se face după cum urmează.

1. Deșurubam dopul orificiului de control și punem un lighean sub el. Orificiul de inspecție este situat pe partea laterală a carcasei cutiei de viteze.
2. Scoateți capacul de murdărie de pe dopul de umplere. Acest orificiu este situat pe carcasa cutiei de viteze intermediare.
3. Slăbiți și deșurubați dopul de umplere. În același timp, îl curățăm de murdărie.
4. Urcăm sub mașină, punem un bazin sub carcasa cutiei de viteze și deșurubam parțial 10 sau 11 (în funcție de tipul cutiei de viteze) șuruburi care fixează baia de ulei.
5. După ce transmisia s-a terminat de golit, scoateți tigaia și curățați-o și angrenajele de murdăria vizibilă cu o periuță de dinți.
6. Instalăm tigaia înapoi și, în același timp, îi schimbăm garnitura. Strângeți toate șuruburile.
7. După aceasta, ne mutăm în compartimentul motor și, folosind o pâlnie sau o seringă, umplem cu ulei nou până când acesta iese din orificiul de control.
8. Curățăm dopul orificiului de control de murdărie și îl înșurubam până se oprește.
9. Înșurubați dopul de umplere la loc și puneți capacul de murdărie pe el.

Toate. Uleiul transmisiei automate se schimbă în același mod. Singura diferență este că, pe lângă procedurile descrise mai sus, după îndepărtarea tigaii, filtrul de ulei este îndepărtat, curățat de murdărie cu o periuță de dinți și acetonă și instalat înapoi.

Înlocuirea lubrifiantului motorului

După cum știți, Nexias au fost echipate cu 4 tipuri de unități de putere:

1. G15MF.
2. A15MF.
3. A15SMS.
4. F16D3.

Primele 3 au avut un volum de 1,5 litri și au fost instalate doar pe generațiile Nexia 1 și 2. Cel mai recent motor are un volum de 1,6 litri și este acum instalat pe mașinile Daewoo Gentra. Schimbarea uleiului în motorul F16D3 se efectuează în același mod ca și în unitățile de putere de 1,5 litri.

Odată cu uleiul, trebuie înlocuit și filtrul de ulei.. În plus, atunci când efectuați această operațiune, ar fi bine să verificați senzorul de presiune a uleiului situat în apropierea scripetei arborelui cotit, deoarece acesta se defectează destul de des. Lista instrumentelor necesare:

• cheie 19;
• șurubelniță cu crestat;
• pâlnie-ulgere;
• jack;
• găleată;
• multimetrul

Baia de ulei Daewoo Nexia conține aproximativ 5 litri de lubrifiant, așa că ar trebui să pregătiți o găleată mare. Înainte de a efectua operația, încălzim motorul, conducem mașina în groapă și punem frâna de mână. Algoritmul acțiunilor este următorul.

1. Deșurubați dopul de scurgere și puneți o găleată sub el.
2. Când uleiul încetează să se scurgă, ridicați alternativ partea dreaptă și stângă a mașinii.
3. Înșurubam dopul înapoi și asigurați-vă că schimbăm șaiba de etanșare din cupru.
4. Perforăm filtrul de ulei cu o șurubelniță cu fante mai aproape de margine (departe de motor).
5. Curățăm și verificăm mobilitatea supapei anti-drenaj.
6. Umplem noul filtru de ulei pe jumătate cu ulei de motor nou, ungem inelul său O și înșurubam manual filtrul la blocul cilindrilor.
7. Verificăm senzorul de presiune a uleiului: pentru a face acest lucru, decuplați cablajul de la acesta și conectați un contact al multimetrului în loc de cablare, iar celălalt la corpul senzorului și porniți modul de apelare în rețea. Dacă circuitul nu este închis, deșurubați senzorul și înlocuiți-l cu unul nou.
8. Deșurubați capacul de umplere cu ulei și turnați ulei nou în motor printr-o pâlnie.
9. Verificați nivelul lubrifiantului cu o joja. Ar trebui să fie aproape de marcajul „max”.

Asta e tot. După aceasta, tot ce rămâne este să porniți motorul și să verificați articulațiile pentru scurgeri.

În plus, trebuie menționat că filtrul de ulei original Daewoo nu are supapă anti-drenaj. Acest fapt trebuie luat în considerare la achiziționarea unei piese noi.

Instrucțiunile de service Nexia precizează că uleiul de cutie de viteze este conceput pentru întreaga durată de viață, dar experții recomandă schimbarea lui cel puțin după 100 de mii de kilometri, deși în mod ideal, chiar și la o mașină nouă, puteți înlocui uleiul din fabrică cu ulei sintetic, mai ales dacă este iarnă în regiunea ta înghețuri puternice.

Înlocuirea se efectuează cu mașina și cutia de viteze în sine încălzită. Și din moment ce trebuie să scoateți vasul de transmisie pentru a scurge uleiul, procedați cu atenție pentru a nu vă uda.

Întregul volum de ulei din cutia Daewoo Nexia este de 1,8 litri, dar, de regulă, nu se vor scurge mai mult de 1,7 litri. Prin urmare, va trebui să cumpărați sticle de doi litri de ulei de transmisie sintetic cu o vâscozitate de 75w90 standard GL-4 (alegeți marca după gustul dvs., de exemplu Castrol sau shell). Și pe lângă uleiul din cutie, cumpărați și o nouă garnitură de tigaie. Iar instrumentele de care aveți nevoie sunt o cheie „13” (cap dușă).

Tigaia Nexiah N100 este asigurată cu zece șuruburi, cumpărați garnitură de tigaie GM 96179241.

Acum, pe scurt, despre procesul de schimbare a uleiului din cutia Daewoo Nexia. Cel mai convenabil mod este să găsiți un pasaj superior sau o gaură, deși vă puteți descurca și cu un cric și cioturi. După ce ați așezat anterior recipientul sub cutie, deșurubați cu atenție jumătate din șuruburi și așteptați până când cea mai mare parte a uleiului s-a scurs din cutie, apoi scoateți complet tigaia și îndepărtați garnitura (înainte de a instala una nouă, curățăm uleiul de asemenea de pe scaun).

De asemenea, nu deșurubați șurubul orificiului de control al nivelului de ulei din cutia de viteze. Pe el este un dispozitiv de prindere metalic (curățăm magnetul de orice resturi și este introdus în dop și este ținut pe loc datorită proprietăților sale).

Când uleiul s-a scurs complet, puteți înșuruba înapoi capacul cutiei (șuruburile trebuie strânse treptat de la centru spre margini în cruce), dar lăsați dopul de nivel ( îl vom folosi pentru a ghida cât de mult să turnăm până uleiul începe să curgă afară).

Scurgeți uleiul cu treapta a 5-a cuplată.

După ce am deschis capota, găsim ventilatorul, scoatem imediat capacul de pe acesta și apoi îl scoatem pentru a turna ulei prin această gaură.

Va fi incomod să turnați dintr-o sticlă, așa că aveți nevoie de un furtun cu un diametru adecvat și o pâlnie. Aici este mai bine să lucrați împreună (unul umple, celălalt urmărește când începe să curgă prin orificiul nivelului) și, de îndată ce s-a revărsat, strângeți dopul de nivel și adăugați încă aproximativ 100 de grame, nivelul de control. arata minimul.

Se completează pe toată perioada de funcționare a mașinii, dar nu precizează în niciun fel cu exactitate cât de lungă ar trebui să fie această durată de viață și cum se verifică dacă s-a încheiat sau nu. Prin urmare, pentru a evita costurile financiare serioase pentru repararea cutiei de viteze, se recomandă înlocuirea acesteia la fiecare 100 de mii de km. kilometraj Dacă întâmpinați dificultăți la schimbarea vitezelor pe vreme rece, puteți schimba uleiul din cutie chiar înainte ca kilometrajul să ajungă la 100 de mii.

Este aproape imposibil de verificat ce anume se toarnă în cutia de viteze din fabrică, dar cel mai adesea acest ulei se dovedește a fi ulei mineral, care se îngroașă destul de puternic iarna. Când planificați o înlocuire, se recomandă achiziționarea uleiului de cutie de viteze sintetic sau semisintetic.

Din când în când, cel puțin o dată la 15 mii de km. kilometraj, ar trebui să verificați nivelul lubrifiantului din cutia de viteze. Designul cutiei de viteze Daewoo Nexia nu prevede înlocuirea lubrifiantului pe toată durata de viață. Cu toate acestea, uneori mai apare nevoia de înlocuire - în cazul reparației cutiei de viteze, la trecerea la un lubrifiant cu o vâscozitate diferită și în alte situații similare. Atunci când planificați o înlocuire, este recomandabil să goliți vechiul lubrifiant într-o stare caldă și fluidă, adică în 10-15 minute de la sfârșitul călătoriei.

Pe care ar trebui să-l folosesc?

În cazul cutiei de viteze Daewoo Nexia, cel mai bine este să folosiți un lubrifiant sintetic sau semisintetic. Producătorul recomandă utilizarea uleiurilor de transmisie SAE 80W GL-4, iar dacă vehiculul este exploatat în climat geroase, când temperatura aerului nu crește peste -30° pentru o perioadă lungă de timp, se recomandă utilizarea 75W90 GL-4.

În consecință, cutia de viteze Daewoo Nexia poate fi umplută atât cu ulei mineral 80W90 GL-4, cât și cu ulei sintetic sau semisintetic 75W80, 75W90, 80W85 GL-4. Una dintre cele mai bune opțiuni poate fi considerată 80W GL-4. Lubrifiantul sintetic 75W80 este de asemenea excelent, mai ales iarna. Vara, acest ulei duce la zgomot în cutia de viteze, așa că este mai bine să folosiți uleiuri recomandate de producător.

Volumul de ulei care trebuie turnat în cutia de viteze este de 1,8 litri.

Ulei de viteze pentru cutia de viteze LIQUI MOLLY (SAE 80W GL-4)

Instrumente

Pentru a înlocui lichidul din cutia de viteze a unui Daewoo Nexia, veți avea nevoie de următoarele unelte și accesorii:

• jack;
• seringă;
• cap mufa de 13 mm;
• cap mufa de 17 mm;
• cheie de 19 mm;
• ulei direct;
• garnitura tava de transmisie;
• recipient pentru scurgerea lubrifiantului uzat.

Pentru a alege garnitura potrivită, se recomandă mai întâi să inspectați tava de transmisie de jos. Acest lucru se datorează faptului că există două tipuri de paleți, având 10 sau 11 găuri - numărul găurilor trebuie verificat înainte de a cumpăra o garnitură. În plus, nu trebuie să cumpărați o garnitură, ci să scoateți tigaia și să o tăiați singur din paronit sau pur și simplu să o înlocuiți cu un material de etanșare, care în practică se descurcă bine sarcinii.

Instrucțiuni

Schimbarea uleiului în cutia de viteze se efectuează pe un pasaj superior sau pe groapă. Procedura de înlocuire include următorii pași.

1. Dacă există protecție pentru motor, îndepărtați-o.
2. Folosind o priză de 10 mm, slăbiți șuruburile de transmisie.
3. Strângem șuruburile din partea din față a tigaii și punem un recipient larg sub uleiul scurs.
4. După ce ați scurs tot lubrifiantul, îndepărtați complet tava. În acest caz, chiar dacă garnitura nu se rupe, se recomandă înlocuirea acesteia.
5. De obicei, se scurg doar 1,5 litri de ulei, iar 200-300 g continuă să rămână în carter. Pentru a se scurge complet, puteți ridica roata din stânga față la înălțimea maximă posibilă cu un cric standard.
6. Folosind o priză de 13 mm, deșurubați dopul de nivel al uleiului din partea dreaptă a cutiei de viteze, sub articulația interioară CV. Apoi clătim bine dopul în sine din interior, precum și magnetul liber situat în cavitatea acestuia.
7. După ce așteptăm până când uleiul nu mai curge din cutia de viteze, instalăm tigaia la loc, curățându-i temeinic locașul de reziduurile vechi de grăsime și garnituri. Tava se instalează cu o garnitură sau un material de etanșare nou, fără a strânge dopul de control.
8. Apoi, puteți completa cu ulei de cutie de viteze nou. Pentru a face acest lucru, răsuciți ventilatorul din partea superioară a cutiei de viteze, lângă mecanismul selector. Scoateți capacul de plastic de pe aerisire și deșurubați-l folosind o cheie de 19 mm.
9. Pentru comoditate, introduceți o pâlnie în orificiul de aerisire și adăugați încet ulei până când începe să curgă din orificiul dopului, apoi strângeți dopul de control. Ca rezultat, se toarnă aproximativ un litru și jumătate de lubrifiant.
10. Dacă roata din stânga din față a fost ridicată pentru a goli complet lichidul, apoi după închiderea dopului, adăugați ulei la volumul nominal. În caz contrar, nu este nevoie să efectuați o umplere suplimentară.
11. Tot ce rămâne este să înșurubați ventilatorul înapoi în locația sa inițială.

În acest moment, înlocuirea lichidului din cutia de viteze Daewoo Nexia poate fi considerată completă. Nu este nimic complicat în asta, rămâne doar să verifici și să te asiguri că treptele se schimbă suficient de ușor, indiferent de perioada anului.

Instrucțiuni video de la TANTOA

Dacă aveți întrebări sau nu ați putut înțelege instrucțiunile text, vă sugerăm să vizionați videoclipul nostru.

Inlocuirea ai facut-o singur?

Dacă sunteți proprietarul unei mașini Daewoo Nexia, este posibil să întâmpinați o problemă, cum ar fi lipsa de informații tehnice cu privire la punctul de control Daewoo Nexia. Într-adevăr, în instrucțiuni, producătorul indică clar că volumul de lichid de transmisie va asigura funcționarea corectă a cutiei de viteze pe toată durata de viață a acesteia. Din păcate, chiar dacă încercați să recitiți aceste rânduri de mai multe ori, tot nu veți găsi un cuvânt despre când se încheie această perioadă operațională. Vom încerca să vă ajutăm în această problemă, oferind informații utile pentru a vă crește cunoștințele cu privire la funcționarea componentelor și mecanismelor individuale importante ale mașinii dumneavoastră.

Schimbarea uleiului în cutia de viteze Daewoo Nexia ar trebui să fie efectuată după 60 - 100 mii de kilometri.

Schimbarea uleiului

Unii șoferi preferă să efectueze astfel de manipulări aproape imediat după achiziționarea unei mașini, în ciuda kilometrajului extrem de mic. Aceștia își susțin acțiunile prin faptul că uleiul ar fi putut fi umplut în fabrică, însoțit de caracteristici tehnice care nu se potrivesc proprietarului mașinii. Într-adevăr, se confirmă faptul unei astfel de nemulțumiri și, într-o oarecare măsură, de reasigurare. La fabrică, uleiul mineral este uneori turnat în cutia de viteze. Acest lichid este bun vara. Din pacate, iarna devine excesiv de gros, impiedicand functionarea normala a cutiei de viteze. Din acest motiv, mulți oameni preferă să cumpere ulei sintetic sau semisintetic.

Dacă ați decis să înlocuiți singur lichidul de transmisie din cutia de viteze a mașinii dvs. preferate, vă recomandăm să vă familiarizați cu sfaturile noastre utile. Inițial trebuie să mergeți la punctul de control al Daewoo Nexia. Nu contează dacă nu ai absolut nicio idee cum să faci asta. Suntem pregătiți să vă instruim, eliminând lipsa de informații. Apropo, este util să efectuați o astfel de verificare după ce mașina a parcurs din nou 15 mii de kilometri. Verificând cât de mult ulei a mai rămas în cutia Daewoo Nexia, puteți completa din timp cantitatea lipsă și puteți preveni defecțiunea cutiei de viteze.

Crede-mă, cutia de viteze poate fi, desigur, reparată la stațiile de service, totuși, un astfel de ajutor te va costa prea mult.

Așadar, pentru a verifica nivelul uleiului din cutia de viteze Daewoo Nexia, trebuie să folosiți o joja specială, pe care o puteți găsi cu ușurință după ce ați ridicat capota.

Această joja specială are marcaje însoțite de cuvintele „min” și „max”.

Este important ca urma de ulei de pe joja după scoaterea din orificiu să se afle între aceste două semne. Daca observi ca a scazut sub marcajul minim inseamna ca in cutie este o scurgere de ulei. Asigurați-vă că adăugați cantitatea lipsă și observați în zilele următoare dacă pierderea continuă sau nu, verificând din nou nivelul uleiului. Dacă se detectează din nou o lipsă de lichid de transmisie în cutia de viteze Daewoo Nexia, luați măsuri pentru a găsi problema.

Frecvența de înlocuire

Înțelegând că conducerea pe material uzat poate provoca daune grave cutiei de viteze, vă recomandăm să completați lichid de transmisie nou după o sută de mii de kilometri. Recomandările noastre se bazează în întregime pe declarațiile făcute de tehnicienii profesioniști ai stațiilor de service. Deși există o categorie separată de proprietari de mașini economii care preferă să golească lichidul uzat după 60 de mii de kilometri.

Ei bine, aveți dreptul să decideți singur când vă va fi util, dar vă recomandăm să nu întârziați acest proces dacă kilometrajul a depășit o sută de mii. Nu ar trebui să economisiți la achiziționarea de consumabile pentru „calul de fier”, deoarece astfel de economii pot duce la pierderi financiare și mai mari.

Ce ulei sa folosesti

V-am atras deja atenția asupra faptului că există mai multe opțiuni pentru fluidul de transmisie, care diferă prin caracteristicile tehnice. În special, atunci când se utilizează ulei mineral, cutia de viteze va funcționa cu succes, dar numai dacă nu există temperaturi scăzute. Nu vei putea conduce mașina în timpul iernii dacă folosești ulei mineral pur și simplu va deveni prea gros, cu un nivel ridicat de vâscozitate a uleiului din cutie. În consecință, nu veți putea schimba viteza în mod normal.

Pe baza acestui lucru, șoferii neexperimentați nu își pot da seama ce este bun pentru mașină și ce ulei este cel mai bine pentru a umple cutia de viteze Daewoo Nexia. Dar proprietarii de mașini cu experiență preferă cu încredere soiurile de ulei semi-sintetice sau sintetice. Daca citesti recomandarile producatorului, este usor sa gasesti linii in care acesta recomanda achizitionarea si folosirea uleiului SAE 80W GL-4. Cu toate acestea, dacă trebuie să locuiți într-o regiune în care temperatura aerului rămâne la -30° pentru o lungă perioadă de timp, atunci cel mai bine este să acordați atenție unei alte opțiuni de produs - 75W90 GL-4.

Mulți șoferi le place lubrifiantul sintetic 75W80. Confirmăm că este surprinzător de bun în iernile reci, totuși, vara poate provoca apariția de zgomote și sunete de la terți, din acest motiv este mai bine să optați în continuare pentru uleiul de cutie de viteze Daewoo Nexia recomandat de producător. .

Instrumente pentru muncă

Nu vă grăbiți să vă duceți mașina la o stație de service, vă puteți ocupa de o astfel de sarcină, cum ar fi schimbarea uleiului. Trebuie doar să vă pregătiți pentru o astfel de manipulare mai întâi. În special, este important să colectați toate instrumentele necesare, astfel încât să nu apară dificultăți în timpul procesului de execuție. Fiecare șofer poate asambla uneltele, deoarece lista constă din acele dispozitive care sunt întotdeauna la îndemână. Deci, trebuie să pregătiți:

• jack;
• seringă;
• capete prize de 13 mm. și 17 mm;
• cheie de 19 mm;
• ulei;
• garnitura tava de transmisie;
• orice recipient în care poate fi scurs lichidul rezidual.

Nu te grăbi să cumperi o garnitură la întâmplare, deoarece mai târziu s-ar putea să fii dezamăgit și supărat de banii irositi. Garnitura poate fi însoțită de zece sau unsprezece găuri.

Fă-ți timp să te uiți sub cutie și să numări numărul de găuri. Dacă urmați această recomandare, veți putea achiziționa garnitura de transmisie corectă. Apropo, dacă procesul de cumpărare a unei garnituri este însoțit de dificultăți, atunci o puteți face singur tăind-o din paronit. De asemenea, puteți utiliza un etanșant fără a cumpăra o garnitură.

Schimbarea uleiului

Pentru a ușura procesul de schimbare a uleiului la cutia de viteze Nexia, conduceți mașina într-o groapă și urmați succesiv toți pașii pe care îi recomandăm. Dacă producătorul a echipat motorul mașinii dumneavoastră cu protecție specială, va trebui mai întâi să îl îndepărtați cu atenție. Acum puteți găsi cu ușurință tava de transmisie; deșurubați ușor șuruburile care o țin. În partea din față, deșurubați complet șuruburile și puneți imediat recipientul pregătit în care lichidul rezidual va începe să se scurgă. De îndată ce lichidul încetează să se scurgă, scoateți complet tava.

Vă atragem atenția asupra faptului că, chiar dacă ați efectuat toate acțiunile cu mare grijă, datorită acestui lucru garnitura a rămas complet intactă, luați-i rămas bun și instalați în schimb una nouă. Acum va trebui să folosiți un cric, ridicând o parte a mașinii și forțând lichidul de ulei rămas să se scurgă complet. Pentru a face acest lucru, va trebui să ridicați roata din stânga a mașinii. Deșurubați dopul găurii, care este destinat verificării nivelului uleiului, situat în partea dreaptă sub articulația interioară homocină. După scurgerea uleiului uzat, va trebui să spălați bine dopul, magnetul și tigaia în sine. Acum trebuie să efectuați pașii în ordine inversă. După înlocuirea garniturii, instalați tigaia în locul inițial, doar nu vă grăbiți să strângeți dopul.

Pentru a evita scurgerea lichidului de transmisie, vă recomandăm să utilizați o pâlnie. Dacă așa schimbăm uleiul din cutia Nexia, atunci efectuăm toate acțiunile rapid și extrem de atent. După aceasta, puteți întoarce dopul la locul său și vă frecați mâinile cu plăcere, întărit de abilitățile utile dobândite. Dacă ați ridicat partea stângă a mașinii, atunci scoateți cricul și lăsați mașina să ia o poziție orizontală. După aceasta și abia apoi strângeți ștecherul.

După cum puteți vedea, nu există dificultăți în efectuarea tuturor acțiunilor pe care le-am prescris. Pentru a vă asigura că ați făcut totul corect, porniți mașina și încercați să schimbați vitezele. Dacă se schimbă ușor, atunci ai făcut totul perfect.

Ce determină performanța motorului cu ardere internă și a cutiei de viteze a lui Daewoo Nexia? Din combustibil, de preferință de bună calitate, și din ulei de motor și de transmisie turnat în componente și ansambluri. Pentru a prelungi durata de viață a mașinii, trebuie să alegeți uleiurile pentru motorul și cutia de viteze Daewoo Nexia nu în funcție de preț, ci de caracteristici.

Caracteristicile Daewoo Nexia

Daewoo Nexia este cea mai recunoscută mașină care a început să cucerească piața noastră încă din 1992, datorită căreia numele său a devenit un nume de uz casnic. De la lansarea primului model, Nexia a experimentat două restylinguri, ultima dintre acestea fiind realizată acum 10 ani.

Popularitatea modelului se explică prin costul său, care este destul de competitiv, deoarece nu există alte explicații pentru o astfel de cerere. Vânzările sale nu scad nici astăzi.

Cea mai de succes versiune a lui Nexia sunt modelele produse după 2009. A doua restyling a fost benefică, acest lucru s-a reflectat în special în motoare - cu opt supape, 1,5 litri și cu șaisprezece supape, 1,6 litri. volum.

Mai multe despre subiect: Ce fel de ulei să turnați într-un motor Toyota Camry

Al doilea a venit de la Chevrolet Lacetti, puterea sa a fost de 109 „cai”, iar el a fost cel care a primit recenzii de aprobare de la proprietarii recunoscători. La acea vreme exista o singură cutie de viteze - o manuală cu 5 trepte.

Ulei de motor Nexia

În ceea ce privește mărcile care produc ulei, proprietarii Nexia au o gamă largă. Producătorul nu face recomandări clare. Singura condiție este respectarea caracteristicilor de vâscozitate. Acest indicator este determinat în funcție de climă și de nivelul de sarcină medie a motorului.

Cerințe

• Motorul poate fi umplut atât cu ulei semi-sintetic, cât și cu ulei sintetic. Nu se recomandă utilizarea apei minerale.
• Conform standardelor API, uleiul trebuie să aibă un nivel peste SM/CF.
• 5W-30 este utilizat exclusiv la temperaturi medii sub -20℃.
• Zona climatică medie permite utilizarea 5W-40 și 5W-50.
• Pentru regiunile sudice, se preferă 5W-50, 10W-40 și 10W-50.

Volumele și momentul înlocuirii

În ceea ce privește cantitatea de ulei care trebuie turnată în motorul Daewoo Nexia, este același lucru pentru ambele tipuri de motoare cu ardere internă - 3,8 litri, singura diferență este că motorul cu 16 supape are nevoie de puțin mai mult - 150-200 grame. Aici afectează caracteristicile tehnologice ale componentelor și ansamblurilor motorului.

Mai multe despre subiect: Cum să alegi uleiul de motor pentru motoarele turbo

Lubrifiantul trebuie schimbat la fiecare 10 mii de km (aproximativ un an) - acest lucru este reglementat de standardele producătorului. Chiar dacă Nexia este inactiv de cele mai multe ori, acest lucru nu afectează în niciun fel sincronizarea - uleiul se deteriorează în timp și se pierde calitatea acestuia.

Dacă mașina este folosită în condiții dure, atunci perioada de înlocuire este redusă la jumătate.

Ulei pentru cutia Daewoo Nexia

Datele oficiale furnizate de producător nu conțin informații despre ce fel de ulei să se toarne în cutia Daewoo Nexia, deoarece ei consideră că uleiul umplut în fabrică nu poate fi înlocuit pe toată perioada de funcționare a vehiculului.

Cu toate acestea, nu spune nimic despre ceea ce ar trebui să fie această perioadă - proprietarul însuși determină capacitățile operaționale ale mașinii.

Pe baza experienței proprietarilor Nexia, putem concluziona că, dacă nu există dificultăți în funcționarea cutiei de viteze, treptele se schimbă ușor și ușor, atunci nu trebuie să vă gândiți la schimbarea uleiului din ea până când kilometrajul este de 100. -150 mii Dacă apar dificultăți, este mai bine să nu amânați înlocuirea, este mai ieftin.