Care este amenda pentru a nu lăsa un pieton să treacă? Care este amenda pentru a nu permite trecerea unui pieton? Cum poate un șofer să-și dovedească nevinovăția dacă nu a lăsat să treacă un pieton?

Pe lângă necesitatea extremă, există și alte circumstanțe care atenuează vinovăția șoferului:

• sarcina sau a avea un copil mic;
• circumstanțe dificile de viață;
• căldura pasiunii;
• compensarea voluntară a consecințelor;
• remuşcări pentru ceea ce a făcut;
• asistență în cercetarea cazului.

Ținând cont de circumstanțe, autoritățile superioare sau instanța pot reduce cuantumul pedepsei în prezența unor circumstanțe suplimentare:

• vizibilitate slabă pe carosabil;
• vreme;
• starea suprafeței drumului;
• viteza mare a pietonului, care nu permite cuiva să-și prezică comportamentul;
• publicitate care distrag atenția.

Dacă decizia rămâne neschimbată, atunci șoferul poate fi pedepsit doar prin transferul sumei specificate în termen de 60 de zile.

Acest lucru este interesant! Cu toate acestea, dacă contravenientul plătește amenda în termen de 20 de zile, acesta are dreptul de a beneficia de o reducere de 50%. Dar nu se aplică cazurilor în care, ca urmare a acțiunilor șoferului, i s-au cauzat pagube unui pieton căruia nu i s-a permis trecerea sau dacă încălcarea a fost comisă în mod repetat.

Cum să plătești o amendă

În prezent, există multe modalități de a plăti o obligație fără a pleca de acasă:

• site-ul oficial al poliției rutiere;
• Internet banking;
• portofele electronice.

Pentru cei care nu au încredere în plățile online, puteți transfera bani la ghișeele băncilor, la oficiile poștale rusești, la bancomate sau terminale situate în aproape fiecare magazin.

La transferul de bani, este important să indicați corect detaliile - acestea sunt înscrise pe rezoluție, care este predată de inspector în momentul înregistrării încălcării.

În plus, este important să țineți cont de faptul că perioada de creditare a fondurilor poate fi de până la 3 zile lucrătoare, așa că nu trebuie să amânați plata până în ultimele zile, pentru a nu depăși obligația.

Este posibil să nu plătească?

Dacă contravenientul nu contestă decizia în termen de 10 zile, acesta pledează automat vinovat și este obligat să restituie suma specificată.

Dacă nu face acest lucru, atunci la următoarea oprire inspectorul de poliție rutieră va vedea datoria și va aplica o pedeapsă mai severă pentru neîndeplinirea unei obligații legale - o amendă dublă.

Alte metode de pedeapsă sunt aplicate delincvenților deosebit de persistenti - arestare administrativă pentru o perioadă de 15 zile sau implicare în muncă obligatorie de până la 200 de ore.

Reguli

Aplicarea amenzilor șoferilor pentru că nu au permis trecerea pietonilor la treceri este reglementată de următoarele documente.

Tabel 2. Documente care reglementează aplicarea amenzilor pentru interzicerea trecerii persoanelor la trecere

Video pe subiect

Acest videoclip va arăta în detaliu cum să evitați pedeapsa pentru un șofer care nu reușește accidental să lase o persoană să treacă la o trecere.

Educatie inalta. Universitatea de Stat din Orenburg (specializarea: economie și management al întreprinderilor de inginerie grea).
26 octombrie 2018.

Amenda pentru că nu a permis unui pieton să traverseze o trecere cu pietoni în 2017 a fost majorată la 2.500 de ruble. Aceasta este suma maximă pentru o astfel de încălcare. Cuantumul amenzii poate fi redus și va depinde de gravitatea fiecărui caz specific. Anterior, dacă un șofer nu a lăsat un pieton să treacă pe o trecere de pietoni, acesta trebuia să plătească o amendă de 1.500 de ruble.

Necesitatea creșterii răspunderii, potrivit autorilor proiectului de lege, este cauzată de faptul că standardele existente sunt ineficiente. Acest lucru este dovedit de creșterea numărului de dosare intentate cu privire la astfel de infracțiuni.

Statisticile actuale ale accidentelor rutiere din țara noastră sunt cu adevărat înfricoșătoare. Așadar, de la începutul anului 2017, s-au produs deja aproximativ 20 de mii de accidente cu pietoni din vina șoferilor. În ele au fost rănite 19.365 de persoane, 1.442 au murit Adesea, pietonii înșiși sunt vinovați de accidente.

Cu toate acestea, proiectul de lege pentru majorarea amenzilor nu a fost adoptat în unanimitate. De exemplu, deputații LDPR susțin că creșterea responsabilității șoferului va duce la relaxarea excesivă a pietonilor care circulă pe drumuri.

Mulți șoferi se tem și de interpretarea controversată a regulilor care impun pietonii să treacă la o trecere. Până la urmă, de foarte multe ori inspectorul amendează șoferii care au trecut pe lângă o trecere cu pietoni pe unde mergea un pieton, chiar dacă între el și mașină erau câteva zeci de metri. Și în orașele mari, respectarea strictă a acestei reguli de circulație poate provoca blocaje uriașe. Aici apare dilema!

De asemenea, șoferii acordă atenție faptului că pietonii înșiși încalcă adesea regulile și își neglijează propria siguranță. Și în cazul unui accident, aproape toată responsabilitatea revine șoferului, chiar dacă persoana a traversat drumul în locul greșit.

Cum poate un inspector dovedi vinovăția șoferului și în ce caz acesta din urmă va fi obligat să plătească în continuare o amendă? Când se spune că șoferul nu a lăsat să treacă un pieton, vorbim în mod concret despre o trecere de pietoni indicată prin indicatoare rutiere și (sau) marcaje pe șosea. Adică dacă un pieton decide să traverseze drumul într-un loc nedestinat acestui lucru, șoferul nu este obligat să-i cedeze și nu riscă amendă. În cazul în care conducătorul auto nu lasă loc unei persoane care a pătruns pe carosabil (clauza 14.1 din Regulamentul de circulație RR) în locul unde se află trecerea de pietoni desemnată, inspectorul are tot dreptul, în conformitate cu regulile, să îi emită o amendă. Nu contează dacă mașina interferează cu o persoană care traversează drumul sau nu. Chiar dacă pietonul nu și-a schimbat în niciun fel viteza și se află la mare distanță de mașină, dar a început deja să traverseze carosabilul, iar șoferul nu s-a oprit, s-a săvârșit o abatere administrativă, pentru care se confruntă corespunzătoare. pedeapsă. În același timp, trebuie să vă amintiți că o persoană pe o motocicletă sau o bicicletă nu este considerată un pieton.

De asemenea, este prevăzută o amendă pentru pietoni, dar este de numai 500 de ruble. Acest lucru, potrivit majorității pasionaților de mașini, nu este suficient pentru înalta lor conștiință. Și poate, în loc să înăsprim pedepsele pentru șoferi, ar fi mai bine să creștem amenzile pentru pietonii care încalcă traficul.

După cum am scris anterior, în unele situații, șoferii sunt obligați să acorde prioritate pietonilor, bicicliștilor și altor utilizatori ai drumului. Din 10 noiembrie 2017, amenda pentru „pietoni” va crește și va varia de la 1.500 la 2.500 de ruble.

Amenda pentru un pieton la o trecere din 10.11.2017

Cuantumul amenzii este specificat la art. 12.18 din Codul contravențional, vă prezentăm noua ediție:

Articolul 12.18. Neacordarea de prioritate în trafic pietonilor sau altor utilizatori ai drumului
Nerespectarea cerinței din Regulile de circulație de a ceda drumul pietonilor, bicicliștilor sau altor utilizatori ai drumului (cu excepția șoferilor de vehicule) care au prioritate în trafic -
atrage aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie cinci sute la două mii cinci sute.

Amenda minimă a rămas aceeași, dar maxima a fost crescută la 2.500 de ruble. Dacă sunteți prins pentru o încălcare pentru prima dată, veți primi amenda minimă pentru un pieton, dacă aveți mai multe amenzi pentru trecerea de pietoni, vi se va acorda o amendă maximă de 2.500 de ruble.
După cum se poate observa din textul Codului contravențiilor administrative al Federației Ruse, amenda crește nu numai pentru nepermiterea trecerii unui pieton pe o trecere de pietoni necontrolată, ci și pentru netrecerea în orice altă situație, atunci când aceasta este prevăzute de Regulile de Circulație Rutieră (TRAF). Prin urmare, permiteți-ne să vă reamintim în ce cazuri este necesar să lăsați pietonii să treacă.

În ce cazuri este obligat șoferul să cedeze pietonilor?

Regulile de circulație prevăd o serie de cazuri când șoferul este obligat să acorde prioritate unui pieton. Trebuie să le cunoști și să le urmezi pe toate, altfel într-o zi un pieton ar putea fi grav rănit sub roțile tale.
Deci, conducătorul auto este obligat să lase un pieton să treacă în următoarele cazuri:

Cum să permiteți corect pietonilor să respecte regulile de circulație

Să ne uităm la aceste cazuri mai detaliat. Mai jos veți găsi citate din regulile de circulație care sunt responsabile pentru fiecare caz specific. Trebuie amintit aici că, conform explicațiilor Curții Supreme a Rusiei, obligația de a ceda locul unui pieton apare pentru șofer doar în cazul în care traiectorii pietonului și mașinii se intersectează, i.e. pietonul va fi obligat să modifice viteza sau traiectoria deplasării sale din cauza deplasării autoturismului. Se întâmplă adesea să încerce să tragă la răspundere un șofer pentru că nu a lăsat un pieton să treacă, atunci când pietonul tocmai a intrat pe o trecere de pietoni, iar mașina a trecut de această trecere la distanță de pieton, de exemplu, 4 benzi de circulație. Prezența unui DVR în acest caz va ajuta la dovedirea nevinovăției șoferului.

Obligația de a lăsa pietonii să treacă pe o trecere de pietoni

14.1. Șoferul unui vehicul care se apropie de o trecere pentru pietoni nereglementată trebuie să cedeze drumul pietonilor care traversează drumul sau care intră pe carosabil (șinele de tramvai) pentru a traversa.

Toți șoferii sunt conștienți de responsabilitatea lor de a ceda drumul pietonilor care traversează carosabilul la o trecere nereglementată. Vă recomandăm să reduceți viteza în avans, astfel încât, dacă apare brusc un pieton, să nu trebuiască să recurgeți la frânări de urgență. Cu cât opriți mai ușor, cu atât este mai puțin probabil ca șoferul din spate să conducă în spatele mașinii dvs.

Trebuie să lăsați drumul pietonilor atunci când virați la o intersecție?

13.1. La virarea la dreapta sau la stânga, șoferul trebuie să cedeze pietonii și bicicliștii care traversează carosabilul pe care virează.

Totul aici este și simplu: indiferent de prezența unui semafor și a semnalelor acestuia la intersecție, sau de poziția relativă a drumurilor principale și secundare, la virare, facem întotdeauna loc pietonilor și bicicliștilor care traversează carosabilul pe care. ne întoarcem.

Permitem pietonilor să intre și să iasă din teritoriul adiacent

8.3. La intrarea pe drum din teritoriul adiacent, șoferul trebuie să cedeze vehiculele și pietonii care se deplasează de-a lungul acestuia, iar la părăsirea drumului - pietonilor și bicicliștilor a căror cale de circulație o traversează.

„Teritoriu adiacent” este teritoriul adiacent direct drumului și nedestinat circulației vehiculelor (curți, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi etc.).

Trecere obligatorie pentru pietoni nevăzători

14.5. În toate cazurile, inclusiv în afara trecerilor de pietoni, conducătorul auto este obligat să cedeze drumul pietonilor nevăzători care semnalizează cu bastonul alb.

Permitem trecerea pasagerilor din transportul public

14.6. Conducătorul auto trebuie să cedeze pietonii care merg către sau dinspre un vehicul cu traseu fix care stau la locul de oprire (din partea ușii), dacă urcarea și debarcarea se efectuează de pe carosabil sau dintr-o zonă de aterizare situată pe acesta.

Stațiile de transport public (de obicei tramvaie) sunt adesea situate la stânga benzilor de trecere, astfel încât pasagerii trebuie să traverseze drumul din zona de așteptare până la locul de aterizare real pentru a urca și a coborî. În acest caz, șoferul trebuie să lase pietonii să traverseze drumul pentru a ridica sau debarca.

Traficul pe șosea este întotdeauna plin de riscuri, atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni. Trecerea de pietoni nu face excepție. Conform noilor reguli, dacă șoferul nu se oprește în acest loc, va fi amendat pentru că nu a lăsat să treacă un pieton. Din aceasta cauza pot avea loc accidente de circulatie, adesea fatale. Participanții la trafic trebuie să cunoască regulile și să le respecte cu strictețe. Care este amenda pentru că nu a trecut un pieton în 2018?

De multe ori vinovații de accidente sunt pietonii care, din pricina lor, încearcă să traverseze drumul cât mai repede și nu respectă regulile de circulație. Conform noilor reguli de circulație, pietonii neglijenți pot fi amendați:

• simpla încălcare a regulilor - o amendă de 500 de ruble;
• dacă încălcarea a fost cauzată de un obstacol creat pentru deplasarea mașinii - 1000 de ruble;
• dacă din cauza acțiunilor ilegale ale unui pieton cineva a fost rănit, dar vătămarea sănătății a fost nesemnificativă - 1.500 de ruble.

Există reguli de circulație pentru pietoni:

1. Folosiți o trecere de pietoni pentru a traversa strada.
2. Dacă trecerea este controlată, urmați semaforul.
3. Dacă nu există un dispozitiv de semnalizare, trecerea se efectuează la un unghi de 90 de grade față de bordură. Mișcarea în diagonală este interzisă.
4. Nu vă grăbiți să începeți să conduceți dacă nu ați evaluat sobru situația de pe drum: vehiculul trebuie să fie la o distanță destul de mare, astfel încât șoferul să aibă timp să încetinească.
5. Când părăsiți vehiculul, priviți în ambele direcții pentru a vedea dacă există vreun pericol pentru trafic.
6. Nu poți sări pe o zebră pe neașteptate.

Pietonii fac adesea greșeli în timp ce conduc pe o trecere cu pietoni, oprindu-se în fața vehiculelor în mișcare. Nu este nevoie să te oprești, ci să continui să mergi în direcția corectă. Din fericire, printre proprietarii de vehicule există tot mai multe persoane respectuoase care nu încalcă niciodată regulile.

Important! Dacă o ambulanță sau o mașină de pompieri se deplasează, atunci trebuie să traversați drumul cu viteza maximă sau să vă opriți pe insula de trafic.

Responsabilitățile șoferului

Șoferul trebuie să știe ce drepturi are atunci când conduce într-o zonă rezidențială, într-o curte, la o trecere de trecere sau într-un loc în care nu există trecere pietonală. În caz contrar, necazurile cu reprezentanții legii nu pot fi evitate.

Atenţie!Șoferii înainte de trecerea pentru pietoni trebuie să încetinească și să lase pietonul să treacă.

Dar uneori pietonii traversează drumul în locuri unde nu există treceri cu pietoni. Cum să lași pietonii să treacă în această situație? Este simplu: dacă o persoană a pășit deja pe carosabil, atunci trebuie să încetinești și să lași pietonul să treacă. Deși în astfel de locuri șoferul, conform regulilor, are avantajul de a conduce.

Există așa-numitele zone rezidențiale. Acestea includ drumuri situate între case, precum și curți.

Într-o zonă rezidențială, conform regulilor de circulație, indicatoarele de trecere pentru pietoni 5.21 și 5.22 trebuie amplasate la început și la sfârșit. Dar, din păcate, astfel de semne nu sunt disponibile peste tot. Nu este necesar să le instalați chiar în curți.

CITEȘTE ȘI:

Amenzi pentru parcarea pe trotuar sau gazon în 2018

Pietonii dintr-o zonă rezidențială au avantaje: pot merge pe trotuar, de-a lungul carosabilului. Este adesea singurul mod de a te mișca. În ciuda priorității, oamenii trebuie să fie atenți, respectuos față de ceilalți utilizatori ai drumului și să nu creeze situații periculoase pe drum.

Atenţie! Când intră într-o zonă rezidențială sau într-o curte, șoferii trebuie să încetinească și să oprească pentru a lăsa pietonii să treacă.

Amenda șoferului dacă nu a lăsat să treacă pietonii în 2018

Orice șofer care conduce pe șosea trebuie să aibă grijă de siguranța pietonilor. Această regulă a existat întotdeauna și este cheia.

Practic nu există modificări în regulile de circulație pentru 2018 în ceea ce privește răspunderea. Șoferul a fost și rămâne responsabil pentru lovirea pietonului. Dar regulile de circulație trebuie recitite și studiate cu atenție, altfel pot apărea probleme pe drum.

Legislatorii Federației Ruse modifică în mod constant legile sau le modifică. În 2018, șoferii vor trebui să trăiască după legile schimbate.

Au fost deja aduse modificări la codul administrativ, în care proprietarii de biciclete au fost adăugați la categoriile de șoferi. Există restricții și pentru ei.

Modificările au intrat în vigoare din 2014:

• termenul „trecere pentru pietoni” este interpretat puțin diferit;
• Conform regulilor, conducătorul auto este obligat să oprească vehiculul în fața unei persoane care traversează drumul;
• Este interzisă efectuarea unei manevre de depășire asupra unui pieton;
• Biciclistul trebuie să coboare din vehicul înainte de a traversa și să se deplaseze pe jos.

Legea din 2017 a adus ajustări în interpretarea conceptului de „cedere loc unui pieton”. Din păcate, nu toți șoferii tratează trecerea cu pietoni ca pe un semn cu drepturi depline. Și mulți pietoni rămân cu teamă că șoferul nu va ceda.

Prin urmare, legiuitorii au înăsprit responsabilitatea șoferilor:

1. Acum, ținând cont de noile reguli, înainte de trecere, șoferul este obligat să încetinească dacă pietonul a făcut un pas spre zebră. Toată responsabilitatea va reveni șoferului. Indiferent ce va spune în apărarea sa, nu va câștiga o ceartă cu poliția rutieră în caz de încălcare. Dar poți oricând să intri într-o amendă.
2. Astăzi, pentru că nu permite unui cetățean să treacă pe o trecere cu pietoni, un șofer poate fi amendat cu o mie și jumătate de ruble. Acestea includ fotografii și materiale video.
   Dar dacă accidentul s-a produs în fața unui polițist, atunci nu sunt necesare alte probe: vinovăția este evidentă.

De regulă, după săvârșirea unei infracțiuni, se întocmește un proces-verbal împotriva proprietarului mașinii. În acest caz, este indicat să sunați la persoana care se întâmplă să fie la trecere. Mărturia sa poate juca un rol pozitiv în aducerea de acuzații sau în dovedirea nevinovăției.

Foarte des are situații destul de controversate în circumstanțele specifice prescrierii sale. Problema devine cel mai adesea o piatră de poticnire din cauza esenței de a crea un obstacol pentru un pieton atunci când traversează drumul. Acum, amenda pentru necedarea locului acestuia din urmă a crescut semnificativ. Au fost pregătite modificări corespunzătoare la Legea federală nr. 301 din 30 octombrie 2017, care intră în vigoare la 10 noiembrie 2017. Vom lua în considerare subtilitățile modificărilor din Codul contravențiilor administrative, noua amendă pentru un pieton de 2.500 de ruble și nuanțele unei astfel de amenzi mai jos. Puteți urmări și acest articol de mai jos.

Amenda nouă pentru pietoni

Așadar, de câțiva ani se discută majorarea cuantumului sancțiunilor pentru nepermiterea trecerii utilizatorilor drumurilor cu statut de pieton. Și la sfârșitul acestui an au fost aduse modificări legislației în vigoare pentru anul 2020 - Codul Administrativ.

Este doar un mit că noua amendă pentru un pieton este în mod specific de 2.500 de ruble. De fapt, există o serie de sume: de la 1.500 la 2.500 de ruble. Mai mult, marginea inferioară a acestei furci înseamnă vechea amendă.

A fost	A devenit
presupune impunerea unei amenzi administrative în valoare de 1.500 de ruble.	Articolul 12.18. Neacordarea de prioritate în trafic pietonilor sau altor utilizatori ai drumului. Nerespectarea cerinței din Regulile de circulație de a ceda drumul pietonilor, bicicliștilor sau altor utilizatori ai drumului (cu excepția șoferilor de vehicule) care au prioritate în trafic, atrage aplicarea unei amenzi administrative în cuantum de la 1.500 la 2.500 de ruble.

Trebuie menționat aici de ce depinde valoarea specifică a unei amenzi pentru un pieton în conformitate cu noua lege.

Depinde de circumstanțele infracțiunii. Deci, de exemplu, dacă în urma încălcării unui șofer are loc un accident, dacă șoferul a intervenit în mod deliberat cu un pieton, dacă șoferul nu își recunoaște vinovăția și/sau consecințele încălcării sau dacă nu se pocăiește, atunci toate acestea sunt considerate circumstanțe agravante (articolul 4.3 din Codul administrativ) și vor Limita maximă a fost stabilită - 2.500 de ruble. Suma este afectată și de prezența amenzilor în istoricul șoferului - mai ales a unor amenzi similare pentru interzicerea trecerii pietonilor.

Dar dacă încălcarea nu a dus la nicio consecință, șoferul este conștient și se pocăiește de infracțiunea sa, atunci poate fi impusă o amendă minimă - 1.500 de ruble.

Cu toate acestea, în practică, cel mai adesea inspectorii emit doar amenda maximă dacă există o serie de sume. La fel, cel mai probabil, va fi o nouă amendă pentru un pieton, conform modificărilor din Codul contravențional.

Când intră în vigoare noua amendă?

Noua sancțiune intră în vigoare pe 10 noiembrie 2017. Data intrării în vigoare a legilor federale este de 10 zile de la publicarea oficială în mass-media oficială a Guvernului Federației Ruse. Astfel de mijloace media includ:

Legea federală nr. 301, care introduce modificări la Codul contravențiilor administrative cu privire la o nouă amendă pentru un pieton, a fost publicată în toate aceste publicații la 30 octombrie 2017 (RG, Portal de informații juridice). În consecință, modificările intră în vigoare la 10 noiembrie 2017 (începutul perioadei este în ziua următoare datei publicării). De la această dată, inspectorii de poliție rutieră pot amendă șoferii cu 2,5 mii de ruble.

Subtilitățile unei amenzi pentru un pieton

După cum am menționat deja la începutul articolului, o astfel de măsură de pedeapsă pentru această încălcare are propriile subtilități. Să ne uităm la două dintre ele mai detaliat!

Dacă nu există înregistrare video a încălcării

De foarte multe ori, utilizatorii de pe Internet pun întrebarea cum se întâmplă dacă nici șoferul, nici inspectorul nu au dovezi despre însuși evenimentul de a nu permite trecerea unui pieton. Dar acesta din urmă impune totuși o amendă. Se poate face recurs la o asemenea amendă?

Îl poți contesta, dar este puțin probabil să ducă la rezultate. Cert este că oficialii superioare și autoritățile judiciare care examinează astfel de plângeri iau în considerare, în lipsa altor probe, „ochiul vigilent al inspectorului”.

Aceasta înseamnă că în practica judiciară există un termen atât de stabilit ca „ Nu există niciun motiv să nu ai încredere într-un ofițer de poliție". Logica aici este simplă - până la urmă, a depus jurământul! Așa se anulează în practica judiciară prezumția de nevinovăție a șoferului în dreptul administrativ. De aceea, recomandăm insistent achiziționarea unui DVR pentru astfel de cazuri și multe alte cazuri. .

Dacă pietonul nu a fost interferat

Între timp, definiția cedării se află în regulile de circulație în sine. Conform acestei definiții, șoferul nu ar trebui să continue sau să reia mișcarea dacă, prin urmare, forțează pietonul să schimbe direcția și/sau viteza. Totodată, trebuie subliniat aici că pentru a respecta cerința de a ceda locul unui pieton, traiectoriile de deplasare ale ambilor utilizatori ai drumului trebuie să se intersecteze (atât în ​​spațiu, cât și în timp).

De exemplu, este imposibil să se creeze interferențe în situația prezentată în această figură:

Aici, șoferul unei mașini albastre pur și simplu nu poate interveni cu un pieton, trecând pe lângă o trecere de pietoni foarte departe de el la un moment dat și chiar dacă pietonului, dintr-un motiv necunoscut, îi este frică de mașină, atunci a fost nu șoferul care l-a forțat să facă acest lucru și, prin urmare, șoferul este vinovat aici Nu.

Când trebuie să cedezi drumul pietonilor conform regulilor de circulație?

Între timp, trecerile de pietoni nereglementate sunt departe de singura situație de pe șosea care îl obligă pe șofer să cedeze pietonilor și să nu se lovească de o nouă amendă de 2.500 de ruble.

Cazuri în care un șofer este obligat să cedeze drumul pietonilor:

1. oprirea la semafoare galbene și roșii și în absența unei linii de oprire,
2. la intrarea pe drum de pe un teritoriu adiacent sau la intrarea în acesta de pe drum - la pietonii care merg de-a lungul acestui teritoriu adiacent,
3. oprirea oriunde un pieton are dreptul de trecere,
4. la intersectii, la virarea pe alt drum, trebuie sa cedeze pietonilor care traverseaza drumul in care vireaza conducatorul auto (chiar daca nu exista trecere de pietoni),
5. pornind de la un semafor verde pentru pietonii care finalizează traversarea drumului,
6. la o trecere de pietoni nereglementată,
7. pietoni orbi de pretutindeni (cu condiția să dea semnal cu un baston alb),
8. dacă pietonii se apropie de un tramvai staționar din partea laterală a ușilor, dacă urcarea/debarcarea se efectuează pe carosabil sau dintr-o zonă de aterizare deasupra acestuia,
9. într-o zonă rezidențială (cu excepția cazului în care creează interferențe nerezonabile).