ป้ายจราจรพร้อมการตีความ ป้ายถนน: อ่านป้ายให้ถูกต้อง

ป้ายจราจรมีความหมายต่อผู้ขับขี่รถยนต์มากแค่ไหน เนื่องจากมีรถยนต์อยู่บนท้องถนนมากขึ้นทุกวัน ดังนั้นการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรจึงไม่ใช่เรื่องแปลก ป้ายเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้ผู้ขับขี่นำทางไปตามถนนได้ ความปลอดภัยของคุณและผู้อื่นบนท้องถนนจะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามสัญญาณจราจรของคุณ แต่ไม่ใช่ว่าเจ้าของรถทุกคนจะปฏิบัติตามกฎจราจร และบางครั้งบางคนก็ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าป้ายนี้หมายถึงอะไร เพื่อให้มีความสามารถบนท้องถนนมากขึ้นและไม่ต้องตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์คุณต้องสามารถอ่านป้ายจราจรได้ เราจะดูป้ายเหล่านี้บางส่วนในบทความนี้ และเพื่อให้คุณจำได้ง่ายขึ้น เราจะดูป้ายจราจรในรูปภาพ

วันนี้ตามกฎจราจรมีป้ายจราจรแปดส่วน:

ป้ายแต่ละกลุ่มมีความหมายของตัวเองซึ่งเห็นได้จากชื่อทันที

ป้ายจราจรและการกำหนด

เราจะดูป้ายแต่ละกลุ่มแยกกัน และดูว่ามีป้ายอะไรบ้าง

1.20.1 - 1.20.3 “การทำให้ถนนแคบลง”

เรียวทั้งสองด้าน - 1.20.1 ทางด้านขวา - 1.20.2 ทางซ้าย - 1.20.3

ป้ายนี้แสดงถึงการแคบของถนนทั้งสองด้านหรือเลนเดียว และเตือนผู้ขับขี่ให้ชะลอความเร็วและระวังการจราจรที่สวนทางมาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ป้ายเหล่านี้ติดตั้งไว้ด้านหน้าบริเวณที่กำลังดำเนินการซ่อมแซมหน้าสะพานแคบ

นอกจากนี้ช่วงนี้มีผู้ขับขี่จำนวนมากที่เพิกเฉยต่อสัญญาณไฟจราจรและไม่คำนึงถึงผลที่ตามมาโดยเฉพาะหากคนเดินเท้าข้ามถนนในขณะนั้น สำหรับการละเมิดนี้จะมีการจ่ายค่าปรับสูงถึง 1,000 รูเบิลและหากสิ่งนี้นำไปสู่โศกนาฏกรรมก็จะถูกกีดกันจากห้องนิรภัย

สัญญาณลำดับความสำคัญ

ป้ายจราจรกลุ่มถัดมาคือป้ายบอกลำดับความสำคัญซึ่งแตกต่างจากป้ายเตือนซึ่งมีรูปทรง สี และความหมายต่างกัน ป้ายทั้งหมดที่รวมอยู่ในกลุ่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกำหนดลำดับการผ่านของทางแยกหรือทางแยกของถนนแต่ละเส้น หรือส่วนที่แคบของถนน และมีความหมายว่า "ให้ทาง" หรือ "ได้เปรียบบนท้องถนน" ป้ายนี้อาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้ เนื่องจากมีการติดตั้งป้ายดังกล่าวในสถานที่ที่รถจะผ่านไปได้ยาก กลุ่มนี้ประกอบด้วยอักขระ 13 ตัวที่ง่ายต่อการจดจำ

สัญญาณทั้งสองนี้มีความหมายต่อผู้ขับขี่ว่าเขามีข้อได้เปรียบเหนือผู้ใช้ถนนรายอื่นที่ขับรถในเลนที่กำลังจะมาถึงหรือจากถนนสายรอง


2.3.2 - 2.3.7 “ทางแยกถนนสายรอง”
ที่อยู่ติดกันทางขวา - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 ไปทางซ้าย - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7

2.3.1 “ทางแยกที่มีถนนสายรอง”
บนป้ายเหล่านี้ ถนนสายหลักจะมีเส้นหนาตรงกลาง และถนนสายรองจะมีเส้นบางติดกับถนนสายหลัก ป้ายนี้เตือนผู้ขับขี่ที่ขับขี่บนถนนสายรองว่าเมื่อเข้าสู่ถนนสายหลักจะต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งอยู่บนถนนสายหลัก

ป้ายจราจรบังคับกำหนดให้ผู้ใช้ถนนต้องกระทำการบางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งระบุทิศทางการเคลื่อนที่นั่นคือการเคลื่อนที่ในทิศทางที่ระบุบนป้ายจราจรเท่านั้นและการจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

ป้ายประเภทนี้ใช้ระบุยานพาหนะบนถนน เช่น มอเตอร์เวย์ ถนนกลับ หรือถนนเดินรถทางเดียว ถนนที่ทางเข้าพื้นที่ที่มีประชากร โดยระบุจุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากร และที่มีการจำกัดความเร็ว หากบริเวณทางเข้าพื้นที่ที่มีประชากรไม่มีป้ายจำกัดความเร็วก็ไม่ควรเกิน 60 กม.ต่อชั่วโมง ป้าย 5.1 “ทางหลวง” ติดตั้งบนถนนด้วยความเร็วสูงสุดที่อนุญาต 110 กม. ต่อชั่วโมง บนถนนอื่น ๆ ที่ไม่ผ่านพื้นที่ที่มีประชากรความเร็วที่อนุญาตคือ 90 กม. ต่อชั่วโมง ป้าย 5.20 “โคกเทียม” มักจะติดตั้งที่ด้านหน้าทางม้าลายเพื่อให้คนขับชะลอความเร็ว

ป้ายจราจรระบุข้อมูลนี้หรือข้อมูลนั้นสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน แต่ก็มีกลุ่มป้ายที่มีเฉพาะข้อมูลเท่านั้น

นี่คือป้ายประเภทหนึ่งที่แจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบถึงทิศทางการเดินทางบนถนน ที่ตั้งชุมชน และวิธีการไปถึงพวกเขา ตัวอย่างเช่น เครื่องหมาย 6.10 ระบุทิศทางและระยะทางไปยังพื้นที่ที่มีประชากร เครื่องหมายนี้ยังสามารถระบุทิศทางไปยังพิพิธภัณฑ์และเขตอนุรักษ์ธรรมชาติได้ด้วย ป้ายเหล่านี้ยังระบุทิศทางของถนน วิธีไปถึง และเส้นทางเลี่ยงในกรณีที่มีการซ่อมแซมถนน มีป้ายสำหรับคนเดินเท้าระบุทางข้ามและข้อมูลเกี่ยวกับป้ายรถเมล์และหมายเลขเส้นทาง

ป้ายเหล่านี้จะบอกผู้ขับขี่และคนเดินถนนว่าโรงพยาบาล ร้านล้างรถ ปั๊มน้ำมัน โทรศัพท์ ร้านอาหาร โรงแรมและโมเต็ล และห้องน้ำอยู่ที่ไหน นั่นคือตามคำแนะนำของป้ายเหล่านี้ คุณจะพบสถานที่ที่คุณสามารถเติมน้ำมันรถ แวะพักค้างคืนและไปที่นั่นได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่เดินทางไกลและขับรถผ่านสถานที่ที่ไม่คุ้นเคย

สัญญาณข้อมูลเพิ่มเติม

เครื่องหมายดังกล่าวให้ความกระจ่างหรือจำกัดผลกระทบของเครื่องหมายที่ใช้บังคับ บ่อยครั้งที่เราเจอป้าย 8.5.4 - 8.5.7 "เวลาที่ใช้ได้" ซึ่งระบุเวลาของวันที่สัญญาณนั้นใช้ได้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะพบได้ใกล้บ้านและร้านค้าเมื่อจอดรถ เรามักจะเห็นป้าย 8.15 “คนเดินเท้าตาบอด” ข้างป้ายทางม้าลาย บ่งบอกว่าคนตาบอดสามารถข้ามมาที่นี่ได้ และผู้ขับขี่จำเป็นต้องระมัดระวังมากขึ้น เนื่องจากบุคคลนี้ต้องใช้เวลามากขึ้นในการข้ามถนน

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2013 เราจะมีป้ายข้อมูลเพิ่มเติมอีกรายการ "การบันทึกวิดีโอภาพถ่าย" ซึ่งจะระบุว่าการละเมิดกฎจราจรทางถนนในส่วนนี้จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติโดยใช้อุปกรณ์บันทึกภาพวิดีโออัตโนมัติ

ในบทความนี้ เราดูสัญญาณจราจรและการกำหนด จะเป็นการดีกว่าสำหรับทั้งผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ในการนำทางถนน ปฏิบัติตามสัญญาณจราจรขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

วิดีโอ: ป้ายถนน

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

สำนักงานอัยการสูงสุดเริ่มตรวจสอบทนายความด้านรถยนต์

จากข้อมูลของสำนักงานอัยการสูงสุด ในรัสเซีย จำนวนการพิจารณาคดีที่ดำเนินการโดย "ทนายความด้านรถยนต์ไร้ยางอาย" เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำงาน "ไม่เพื่อปกป้องสิทธิของพลเมือง แต่เพื่อดึงผลกำไรส่วนเกิน" ตามข้อมูลของ Vedomosti แผนกได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปยังหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ธนาคารกลาง และสหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย สำนักงานอัยการสูงสุดอธิบายว่าคนกลางใช้ประโยชน์จากการขาดความรอบคอบ...

เจ้าของครอสโอเวอร์ของ Tesla บ่นเกี่ยวกับคุณภาพงานสร้าง

ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ระบุว่าปัญหาเกิดขึ้นกับการเปิดประตูและกระจกไฟฟ้า The Wall Street Journal รายงานสิ่งนี้ในบทความ Tesla Model X มีราคาประมาณ 138,000 เหรียญสหรัฐ แต่ตามความเห็นของเจ้าของรายแรก คุณภาพของครอสโอเวอร์ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ตัวอย่างเช่น เจ้าของหลายรายมีช่องเปิดด้านบน...

คุณสามารถชำระค่าจอดรถในมอสโกด้วยบัตร Troika

บัตรพลาสติก Troika ที่ใช้ในการชำระค่าขนส่งสาธารณะ จะได้รับคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูร้อนนี้ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถชำระค่าจอดรถในโซนที่จอดรถแบบเสียเงินได้ เพื่อจุดประสงค์นี้มิเตอร์จอดรถได้รับการติดตั้งโมดูลพิเศษสำหรับการสื่อสารกับศูนย์ประมวลผลธุรกรรมการขนส่งของมอสโกเมโทร ระบบจะสามารถตรวจสอบได้ว่ายอดเงินคงเหลือเพียงพอหรือไม่...

การจราจรติดขัดในมอสโกจะได้รับการเตือนล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ใช้มาตรการนี้เนื่องจากการทำงานในใจกลางกรุงมอสโกภายใต้โครงการ "My Street" รายงานพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลของเมืองหลวง ศูนย์ข้อมูลกำลังวิเคราะห์กระแสการจราจรในเขตบริหารกลางแล้ว ในขณะนี้ มีปัญหาบนท้องถนนในใจกลางเมือง รวมถึงบนถนน Tverskaya, Boulevard และ Garden Rings และ Novy Arbat บริการสื่อมวลชนของแผนก...

รีวิว Volkswagen Touareg ถึงรัสเซีย

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Rosstandart สาเหตุของการเรียกคืนคือมีความเป็นไปได้ที่จะคลายแหวนล็อคบนฐานรองรับของกลไกคันเหยียบ ก่อนหน้านี้ Volkswagen ได้ประกาศเรียกคืนรถ Tuaregs จำนวน 391,000 คันทั่วโลกด้วยเหตุผลเดียวกัน ตามที่ Rosstandart อธิบาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญเรียกคืนในรัสเซีย รถยนต์ทุกคันจะมี...

เจ้าของ Mercedes จะลืมว่าปัญหาการจอดรถคืออะไร

จากข้อมูลของ Zetsche ซึ่งอ้างโดย Autocar ในอนาคตอันใกล้นี้ รถยนต์จะไม่ใช่แค่ยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ช่วยส่วนตัวที่จะทำให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้นอย่างมาก และไม่ก่อให้เกิดความเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CEO ของ Daimler กล่าวว่าในไม่ช้าเซ็นเซอร์พิเศษจะปรากฏบนรถยนต์ Mercedes ซึ่ง “จะตรวจสอบพารามิเตอร์ร่างกายของผู้โดยสารและแก้ไขสถานการณ์...

มีการประกาศราคาเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็อยู่ที่ 1.36 ล้านรูเบิลแล้ว ข้อมูลเหล่านี้จัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ซึ่งศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้ว รถยนต์ต่างประเทศยังคงมีราคาแพงที่สุดในตลาดรัสเซีย ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

มีการตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียที่มีรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด

ในเวลาเดียวกัน กองยานพาหนะที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน (อายุเฉลี่ย 9.3 ปี) และที่เก่าแก่ที่สุดอยู่ในดินแดนคัมชัตกา (20.9 ปี) หน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ให้ข้อมูลดังกล่าวในการศึกษา ปรากฎว่า นอกจากตาตาร์สถานแล้ว มีเพียงสองภูมิภาคของรัสเซียเท่านั้นที่อายุเฉลี่ยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลน้อยกว่า...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีกำลังมากขึ้น" แต่คราวนี้เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันมีความสุภาพเรียบร้อย GMC Yukon Denali อาจกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรอนุญาตให้ทำเช่นนี้ได้ แต่วิศวกรเครื่องยนต์ของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์...

Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่

รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือกแทน Mercedes-Benz GLA อันหรูหรา จะได้รับรูปลักษณ์ที่โหดเหี้ยมในสไตล์ “Gelendevagen” - Mercedes-Benz G-Class Auto Bild สิ่งพิมพ์ของเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ดังนั้นหากคุณเชื่อข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม ในทางกลับกัน สมบูรณ์...

วิธีสั่งรถจากเยอรมัน, วิธีสั่งรถจากเยอรมัน

วิธีสั่งซื้อรถยนต์จากประเทศเยอรมนี การซื้อรถยนต์มือสองของเยอรมันมีสองทางเลือก ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการเดินทางไปเยอรมนีโดยอิสระ การคัดเลือก การซื้อ และการโอน แต่วิธีนี้ไม่เหมาะกับทุกคนเนื่องจากขาดประสบการณ์ ความรู้ เวลา หรือความปรารถนา ทางแก้คือสั่งรถ...

รถยนต์คันไหนที่ถูกขโมยบ่อยที่สุด?

น่าเสียดายที่จำนวนรถยนต์ที่ถูกขโมยในรัสเซียไม่ได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป มีเพียงรถยนต์ที่ถูกขโมยเท่านั้นที่เปลี่ยนยี่ห้อ เป็นการยากที่จะระบุรายชื่อรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดอย่างแม่นยำ เนื่องจากบริษัทประกันภัยหรือสำนักงานสถิติแต่ละแห่งมีข้อมูลของตนเอง ข้อมูลที่แม่นยำจากตำรวจจราจรเกี่ยวกับ...

วิธีเลือกรถมือสอง เลือกรถใช้แบบไหน

วิธีเลือกรถมือสอง มีคนจำนวนมากที่ต้องการซื้อรถ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีโอกาสซื้อรถใหม่จากตัวแทนจำหน่าย จึงควรหันมาสนใจรถยนต์มือสอง การเลือกของพวกเขาไม่ใช่เรื่องง่าย และบางครั้งจากความหลากหลายทั้งหมด...

รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกในปี 2561-2562

การจัดอันดับรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปี รถยนต์ประมาณ 35 คันถูกขโมยทุกวันในเมืองหลวง โดย 26 คันเป็นรถยนต์ต่างประเทศ แบรนด์ที่ถูกขโมยมากที่สุด ตามพอร์ทัล Prime Insurance รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในปี 2560 ใน...

การจัดอันดับ 5 อันดับแรก: รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก

คุณสามารถปฏิบัติต่อพวกเขาตามที่คุณต้องการ - ชื่นชม, เกลียด, ชื่นชม, รังเกียจ แต่พวกเขาจะไม่ปล่อยให้ใครเฉยเมย บางส่วนเป็นเพียงอนุสรณ์สถานของมนุษย์ธรรมดาๆ ที่สร้างขึ้นจากทองคำและทับทิมขนาดเท่าของจริง บางส่วนมีความพิเศษมากจน...

การจัดอันดับครอสโอเวอร์ยอดนิยมประจำปี 2561-2562 ตามต้นทุนและคุณภาพ

พวกมันเป็นผลมาจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ขึ้น เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันแทบจะไร้ประโยชน์เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันได้รับความรักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะต้องเลี้ยงสุนัขพันธุ์บูลเทอร์เรียร์ ผู้ที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเพรียวบางจะชอบสุนัขพันธุ์อัฟกันฮาวด์

การจัดอันดับรถยนต์ที่แพงที่สุด

ตลอดประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ นักออกแบบมักชอบที่จะแยกแยะลักษณะเฉพาะและความสามารถบางอย่างจากโมเดลการผลิตจำนวนมากโดยทั่วไป ในปัจจุบันแนวทางการออกแบบรถยนต์นี้ยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้ จนถึงทุกวันนี้ บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่และบริษัทขนาดเล็กระดับโลกหลายแห่งมุ่งมั่นที่จะ...

รถยนต์ที่มีการซื้อมากที่สุดในปี 2561-2562 ในรัสเซีย

จะเลือกรถใหม่ได้อย่างไร? นอกเหนือจากความชอบด้านรสนิยมและคุณลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ในอนาคตแล้ว รายการหรือการจัดอันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดในรัสเซียในปี 2559-2560 ยังสามารถช่วยคุณได้ หากรถยนต์เป็นที่ต้องการ ก็สมควรได้รับความสนใจจากคุณ ความจริงที่ชัดเจนก็คือว่ารัสเซีย...

วิธีเปลี่ยนรถของคุณเป็นรถใหม่ วิธีเปลี่ยนรถ

เคล็ดลับที่ 1: วิธีเปลี่ยนรถของคุณเป็นรถใหม่ ความฝันของผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนคือการมาถึงตัวแทนจำหน่ายพร้อมกับรถเก่าและออกรถใหม่! ฝันเป็นจริง. การบริการเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่ กำลังได้รับแรงผลักดันมากขึ้นเรื่อยๆ คุณทำไม่ได้...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

ป้ายบอกทางแบ่งออกเป็น 8 ประเภท:

	สัญญาณเตือน
	ป้ายห้าม
	สัญญาณบังคับ
	สัญญาณของกฎระเบียบพิเศษ
	สัญญาณข้อมูล
	เครื่องหมายบริการ
	ป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (แผ่น)

บ่อยครั้ง ป้ายจราจรมักมีเครื่องหมายจราจรซ้ำกัน คุณสามารถอ่านทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่องหมายถนนได้ในส่วนของเรา เครื่องหมายถนน

คำอธิบายของสัญญาณจราจร

สัญญาณเตือน- ป้ายจราจรประเภทแรก หมายเลขป้ายเตือนเริ่มต้นด้วยหมายเลข “1” ป้ายในหมวดนี้แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอันตรายบนท้องถนน ป้ายเตือนเมื่อเข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟ ทางเลี้ยวอันตราย ทางขึ้นหรือทางลงที่สูงชัน หรือถนนแคบ

สัญญาณลำดับความสำคัญ- ป้ายจราจรประเภทที่สอง ตัวเลขลำดับความสำคัญเริ่มต้นด้วยหมายเลข "2" ป้ายในหมวดหมู่นี้กระจายลำดับความสำคัญของรถไฟในการข้ามถนน (ทางแยก) หรือผ่านถนนแคบ ๆ ประเภทของป้ายบอกลำดับความสำคัญ ได้แก่ ป้ายถนนสายหลัก ทางแยก ทางแยกกับถนนสายรอง เป็นต้น

ป้ายห้าม– ป้ายจราจรประเภทที่สาม ป้ายห้ามขึ้นต้นด้วยเลข “3” ป้ายในหมวดหมู่นี้ห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่แสดงบนป้าย และยังห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะทุกคันด้วยข้อยกเว้นที่หายาก ห้ามหยุด จอดรถ และแซงยานพาหนะ และจำกัดความเร็ว

สัญญาณบังคับ– ป้ายจราจรประเภทที่สี่ จำนวนป้ายบังคับเริ่มต้นด้วยหมายเลข "4" ป้ายในหมวดหมู่นี้กำหนดให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ป้ายกำหนดเท่านั้น จำกัดความเร็วขั้นต่ำ ฯลฯ

สัญญาณของกฎระเบียบพิเศษ– ป้ายจราจรกลุ่มที่ห้า ตัวเลขป้ายข้อบังคับพิเศษจะขึ้นต้นด้วยหมายเลข “5” ป้ายในหมวดหมู่นี้ควบคุมถนนเดินรถทางเดียว ระบุเขตที่อยู่อาศัย ทางหลวง ถนนสำหรับรถยนต์ ทางม้าลาย เขตความขรุขระเทียม จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร ทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามเลน ฯลฯ

สัญญาณข้อมูล– ป้ายจราจรกลุ่มที่หก ตัวเลขป้ายข้อมูลขึ้นต้นด้วยหมายเลข “6” ป้ายในหมวดหมู่นี้แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับลานจอดรถ หมายเลขถนน ชื่อของวัตถุ รูปแบบการจราจรที่ทางแยกที่ซับซ้อน ระบุทิศทางที่ระบุตำแหน่งทางกลับหรือบริเวณทางกลับ ฯลฯ

เครื่องหมายบริการ- ป้ายจราจรประเภทที่เจ็ด หมายเลขป้ายบริการขึ้นต้นด้วยหมายเลข “7” แจ้งผู้ขับขี่เกี่ยวกับปั๊มน้ำมัน โรงแรม สถานีบริการยานพาหนะ และสถานที่พักผ่อนหรือพักค้างคืนบนท้องถนน

สัญญาณข้อมูลเพิ่มเติม– ป้ายจราจรกลุ่มที่แปดสุดท้าย จำนวนอักขระเพิ่มเติมจะขึ้นต้นด้วยหมายเลข “8” พวกเขาระบุให้ผู้ขับขี่ทราบถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุมของป้ายที่ติดตั้งป้ายความยาวของส่วนอันตรายของถนนประเภทของยานพาหนะที่ครอบคลุมโดยป้ายที่ติดตั้งป้ายไว้ วิธีการจอดรถ ฯลฯ

ความสำคัญของการรู้ป้ายจราจรไม่สามารถมองข้ามได้ เนื่องจากป้ายเหล่านี้จะให้ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการจราจรบนถนนแก่ผู้ขับขี่

ภาพข้อมูลเหล่านี้ระบุถึงสิ่งต้องห้าม สิ่งใดที่ได้รับอนุญาตบนเส้นทางที่กำหนด แจ้งและเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับอันตราย

พวกเขาแบ่งออกเป็นเก้ากลุ่ม:

1. คำเตือน. ตามชื่อ วัตถุประสงค์ของประเภทเหล่านี้คือการแจ้งเกี่ยวกับอันตรายบนส่วนของถนน เพื่อให้ผู้ขับขี่ใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อความปลอดภัยของตนเอง ผู้โดยสาร และคนเดินถนน
2. สัญญาณลำดับความสำคัญ แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงลำดับการเดินผ่านส่วนถนนและทางแยกแคบ ๆ
3. ห้าม. มีการแนะนำและยกเลิกข้อจำกัดการเคลื่อนไหวที่เหมาะสม
4. กำหนด กำหนดเงื่อนไขการขับขี่ที่บังคับบนช่องทางหรือส่วนของถนน
5. คำแนะนำพิเศษ ออกแบบมาเพื่อจัดระเบียบโหมดการจราจรบางประเภทหรือยกเลิก
6. ข้อมูลเพิ่มเติม. เหล่านี้เป็นสัญญาณที่ใช้ร่วมกับประเภทอื่นเพื่อเสริมหรือชี้แจงการกระทำของสิ่งหลัง
7. ประเภทข้อมูล
8. การระบุพันธุ์
9. บริการ.

ด้านล่างนี้เราจะดูรายละเอียดเกี่ยวกับประเภท "ห้ามจอดรถ" ซึ่งจัดอยู่ในประเภทห้าม ดังนั้นก่อนอื่นเราจะมาดูกลุ่มกว้างๆ นี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น

พันธุ์ต้องห้าม

ภายนอกมันง่ายมากที่จะแยกแยะพวกมัน - วงกลมที่มีขอบสีแดงบนพื้นหลังสีขาวหรือสีน้ำเงินซึ่งค่อนข้างยากที่จะไม่สังเกตเห็น นี่คือกลุ่มใหญ่ที่ควบคุมการจราจรบนถนนทุกด้านอย่างแท้จริง เริ่มจากความเร็วสูงสุดที่อนุญาต ข้อจำกัดเกี่ยวกับน้ำหนักและประเภทของยานพาหนะ และปิดท้ายด้วยการห้ามเข้า การจอดรถ และการหยุดรถในส่วนต่างๆ ของถนน .

สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่ต้องจินตนาการอย่างมั่นใจว่าป้ายห้ามมีลักษณะอย่างไรและห้ามอะไรกันแน่ แต่ยังต้องเข้าใจอย่างแน่ชัดว่าส่วนใดของถนนที่พวกเขาใช้งานอยู่นั่นคือเพื่อจินตนาการถึงพื้นที่ที่ผลกระทบของป้าย ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าโซนการกระทำของสายพันธุ์ต้องห้ามเริ่มต้นที่ใด

สำหรับเลนที่ใช้นั้นทุกอย่างก็ค่อนข้างง่ายเช่นกัน - ป้ายห้ามใช้กับด้านใดด้านหนึ่งของถนนที่ติดตั้งไว้เท่านั้น

แน่นอนว่ามีข้อยกเว้นสำหรับกฎเกณฑ์ใดๆ ตัวอย่างเช่น การดำเนินการประเภท "ห้ามจอดรถ" ที่กำหนดขึ้นที่ทางเข้าลานบ้านจะไม่ใช้กับบุคคลที่อาศัยอยู่ในบ้านหรือทำงานในองค์กรที่ตั้งอยู่ที่นี่ หากไม่มีทางอ้อม มีข้อยกเว้นอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการกระทำของสัญลักษณ์นี้ซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง

สัญลักษณ์ถนนนี้พบได้บ่อยมาก - วงกลมสีน้ำเงินที่มีเส้นขอบสีแดงมีแถบสีแดงเส้นหนึ่งตัดขวางในแนวทแยง เป็นที่ชัดเจนว่าห้ามไม่ให้จอดรถในวันใดของสัปดาห์

แต่บางครั้งคุณจะพบว่าห้ามจอดรถ เช่น เฉพาะวันที่คี่หรือวันคู่ โดยจะมีแถบสีขาวหนึ่งหรือสองแถบ (แนวตั้ง) อยู่ภายในวงกลมที่มีเครื่องหมายกากบาท ดังนั้นจึงมีการข้ามเลนหนึ่งเลน - คุณไม่สามารถจอดรถได้เฉพาะในวันที่คี่สองวัน - ในวันคู่เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ที่นี่ก็มีข้อจำกัดเช่นกัน การห้ามมีผลจนถึงตอนเย็นเท่านั้น - จนถึง 19.00 น. ดังนั้นเพื่อไม่ให้ผิดกฎ ก่อน 21.00 น. ยานพาหนะจะต้องขับไปอีกฝั่งของถนน - ตามกฎแล้วจะมีป้ายบอกทาง มีการติดตั้งข้อ จำกัด แบบย้อนกลับไว้

ในช่วงเวลา 19.00 น. ถึง 21.00 น. คุณสามารถจอดรถได้ในบริเวณที่มีป้ายใด ๆ คุณจะไม่ฝ่าฝืนกฎ ควรสังเกตว่ามีคนหลายประเภทที่สามารถเพิกเฉยต่อสัญลักษณ์ "ห้ามจอดรถ" ได้อย่างปลอดภัย

เราจะไม่อธิบายรายละเอียดกฎสำหรับยานพาหนะไปรษณีย์ของรัฐบาลกลางซึ่งใช้ไม่ได้กับประเภทนี้ - สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเรา สิ่งที่สำคัญกว่านั้นคือรถยนต์ของผู้พิการกลุ่ม I และ II และบุคคลที่ขนส่งผู้พิการดังกล่าวสามารถจอดภายใต้องค์ประกอบกราฟิกนี้ได้โดยไม่ต้องกลัว

ห้ามจอดรถหรือป้ายหยุด

พูดแล้วประเภทนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับป้ายจราจรที่เราอธิบายไว้ข้างต้น ความจริงก็คือว่าในกรณีที่ห้ามจอดก็ห้ามจอดรถด้วย แต่ก็ไม่ในทางกลับกัน

คุณสามารถหยุดในโซน "ห้ามจอดรถ" และคุณจะไม่ถูกปรับ มาดูคร่าวๆ ว่าลานจอดรถแตกต่างจากจุดจอดอย่างไร

ไม่มีปัญหาเนื่องจากปัญหานี้มีรายละเอียดอยู่ในกฎจราจร การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างการจอดรถและการหยุดรถนั้นง่ายมาก

การหยุดหมายถึงการรักษารถให้อยู่กับที่ไม่เกินห้านาที ดังนั้น หากคุณยืนนานกว่านั้น การกระทำดังกล่าวจะถือเป็นการจอดรถ

แต่หากในเวลาเดียวกันคุณดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการขึ้น/ลงผู้โดยสาร การขนถ่ายรถ ไม่ว่าคุณจะใช้เวลานานเท่าใด คุณจะต้องหยุดรถ ไม่ใช่ที่จอดรถ แม้ว่าจะใช้เวลานานอย่างน้อย 15 ปีก็ตาม นาที อย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงเต็ม

ภายนอก “ห้ามจอดรถและหยุดรถ” นั้นคล้ายคลึงกับประเภทห้ามที่เราอธิบายไว้ข้างต้นมาก เพียงแต่จะไม่มีแถบสีแดงแนวทแยงเส้นเดียวบนพื้นหลังสีน้ำเงินอีกต่อไป แต่มีแถบสองแถบที่ตัดกัน

นอกจากนี้ยังใช้กับเลนของตัวเองเท่านั้น ข้อยกเว้นที่สัญลักษณ์นี้ใช้ไม่ได้รวมถึงยานพาหนะในเส้นทางเท่านั้น โปรดทราบว่าผู้พิการในยานพาหนะของตนไม่สามารถหยุดอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมขององค์ประกอบนี้ได้อีกต่อไป เว้นแต่จะมีการติดตั้งป้ายข้อมูลที่เกี่ยวข้องไว้ข้างใต้

พื้นที่ปฏิบัติการป้าย “ห้ามจอดรถ”

โดยทั่วไป พื้นที่ครอบคลุมจะเหมือนกับภาพต้องห้ามอื่นๆ นั่นคือ ตั้งแต่สถานที่ติดตั้งจนถึงทางแยกแรก หรือถึงจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร หากไม่มีการติดตั้งสัญลักษณ์อื่นใดที่ลบข้อจำกัดออก

อย่างไรก็ตามมีความแตกต่าง:

• ประการแรก โซนสามารถกำหนดได้ด้วยเส้นเครื่องหมายหักสีเหลืองที่ขอบถนน ตราบใดที่ยังมีอยู่ ห้ามจอดรถ และเมื่อสิ้นสุดเส้นนี้ พื้นที่ครอบคลุมของป้ายจะสิ้นสุดลง
• ประการที่สองในตอนต้นของบทความเราไม่ได้กล่าวถึงถนนประเภทอื่นโดยย่อโดยเฉพาะป้ายที่ใช้ร่วมกับประเภทอื่นเพื่อชี้แจงการกระทำของถนนสายหลัง

ดังนั้น ป้ายพื้นที่ครอบคลุม (ลูกศรแนวตั้งบนสี่เหลี่ยมสีขาว) ซึ่งอยู่ใต้ป้าย จึงกำหนดพื้นที่ครอบคลุมได้อย่างแม่นยำ

ดังนั้น หากใต้องค์ประกอบกราฟิก "ห้ามจอดรถ" คุณเห็นลูกศรชี้ลง นั่นหมายความว่าจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุมของป้าย - คุณสามารถทิ้งรถไว้ข้างหลังได้ เว้นแต่จะมีการละเมิดกฎจราจรอื่น ๆ หากป้ายระบุว่ามีลูกศรชี้ขึ้น หมายความว่าพื้นที่ครอบคลุมจะเริ่มต้นจากตำแหน่งที่ติดตั้งป้าย แต่โดยปกติคุณจะเห็นตัวเลขระบุความยาวของพื้นที่ครอบคลุมเป็นเมตร

ทิศทางการเคลื่อนที่ของป้ายก็มีความสำคัญเช่นกัน วงกลมสีน้ำเงินปกติที่มีแถบสีแดงขีดฆ่า เช่นเดียวกับห้ามประเภทอื่นๆ จะใช้เฉพาะกับด้านข้างของถนนที่ติดตั้งไว้เท่านั้น ในขณะเดียวกัน อย่าลืมเกี่ยวกับมุมมอง "เขตจำกัดการจอดรถ" ซึ่งเป็นสี่เหลี่ยมสีขาวขนาดใหญ่ที่มีป้าย "ห้ามจอดรถ" อยู่ข้างใน ซึ่งมีผลกับถนนทั้งหมดแล้ว

นอกจากนี้ การห้ามจอดรถยังถูกยกเลิกด้วยรูปสัญลักษณ์ “สิ้นสุดเขตข้อจำกัดทั้งหมด” ซึ่งเป็นวงกลมสีขาวที่มีแถบสีดำขีดฆ่า ยังไงก็ตามมีป้ายที่คล้ายกันสำหรับ "เขตห้ามจอดรถ" ดังกล่าวข้างต้น

บทลงโทษสำหรับการจอดรถในเขต "ห้ามจอด"

ประมวลกฎหมายปกครองระบุว่าการเพิกเฉยต่อข้อกำหนดประเภทนี้จะต้องเสียค่าปรับ 1,500 รูเบิล และหากการกระทำความผิดเกิดขึ้นในมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กค่าปรับจะอยู่ที่ 3,000 รูเบิลแล้ว

อีกทั้งสามารถส่งรถเข้าเขตโทษได้อย่างง่ายดาย ในการที่จะได้รับค่าปรับจากการหยุดหรือจอดรถอย่างผิดกฎหมายนั้น ไม่จำเป็นต้องหยุดในบริเวณที่มีป้ายที่เกี่ยวข้องเลย

ตัวอย่างเช่น หากคุณบังเอิญทิ้งรถไว้ใกล้กับทางม้าลายหรือบนทางม้าลายมากกว่า 5 เมตร คุณก็จะต้องเสียค่าปรับเหมือนเดิม

ความเข้ากันได้กับประเภทอื่น ๆ

เราได้กล่าวไปแล้วว่า “ห้ามจอดรถ” สามารถติดตั้งร่วมกับป้ายข้อมูลได้

พวกเขาแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

เพื่อป้องกันตัวคุณเองจากการสูญเสียทางการเงินที่เกิดจากค่าปรับที่สูงเกินไปและค่าใช้จ่ายในการ "ช่วยเหลือ" รถจากลานจอดรถ อย่าละเลยกฎการจอดรถที่กำหนดโดยสัญลักษณ์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องบนถนน เครื่องหมาย ฯลฯ

ท้ายที่สุดแล้ว การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก และสร้างปัญหาการจราจรติดขัดที่ทำให้คุณกังวลเมื่อขับรถผ่านเมืองที่มีประชากรหนาแน่น ดังนั้นอย่าฝ่าฝืนกฎฝากรถไว้ในลานจอดรถเฉพาะในสถานที่ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น

สัญญาณเตือน

ป้ายเตือนถนนในกลุ่มนี้แจ้งให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทราบถึงบริเวณที่เป็นอันตรายของถนนซึ่งกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องดำเนินการ ในกรณีส่วนใหญ่ สัญญาณเตือนจะเป็นรูปสามเหลี่ยมมีขอบสีแดง

คำอธิบายป้ายเตือนถนน

1.1 ทางข้ามทางรถไฟที่มีเครื่องกั้น

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟที่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.2 ทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.3.1 รถไฟรางเดี่ยว

ติดตั้งตรงหน้าทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟทางเดียวที่ไม่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับทางข้ามทางรถไฟรางเดียวที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.3.2 รถไฟหลายทาง

ติดตั้งตรงหน้าทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟหลายทางที่ไม่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับทางข้ามทางรถไฟที่มีรางรถไฟหลายรางซึ่งไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.4.1 - 1.4.6 เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟ

คำเตือนเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟนอกพื้นที่ที่มีประชากร ป้ายนี้สามารถติดตั้งพร้อมกันได้ทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของถนน (แถบสีแดงเอียงไปทางถนน) มีการติดตั้งป้าย:

• 1.4.1, 1.4.4 - ระยะ 150 - 300 เมตร
• 1.4.2, 1.4.5 - ระยะ 100 - 200 เมตร
• 1.4.3, 1.4.6 - ระยะ 50 - 100 เมตร

1.5 แยกกับสายรถราง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนให้เข้าใกล้ทางแยกที่มีรางรถรางอยู่นอกทางแยกหรือก่อนถึงทางแยก เมื่อทัศนวิสัยของรางรถรางมีจำกัด (น้อยกว่า 50 ม.) เมื่อเข้าใกล้ทางแยกดังกล่าว ผู้ขับขี่จะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่รถรางมีสิทธิ์เดินทาง กล่าวคือ ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้รถราง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.6 ทางแยกของถนนเทียบเท่า

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย สามารถติดตั้งทางม้าลายได้ คุณต้องหลีกทางให้ยานพาหนะใด ๆ ที่เข้ามาจากด้านขวาและคนเดินถนน ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.7 วงเวียน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย แจ้งเตือนเมื่อเข้าใกล้วงเวียน การเคลื่อนที่ในวงแหวนจะหมุนทวนเข็มนาฬิกา แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.8 การควบคุมสัญญาณไฟจราจร

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนเกี่ยวกับทางแยก ทางม้าลาย หรือส่วนอื่นๆ ของถนนที่การจราจรถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจร แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.9 สะพานชัก

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย สะพานชักหรือเรือข้ามฟาก เมื่อขึ้นเรือเฟอร์รี่ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่เรือเฟอร์รี่ที่ปฏิบัติหน้าที่ โดยอนุญาตให้รถที่ออกจากเรือเฟอร์รี่ผ่านไปได้ แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.10 ออกเดินทางสู่เขื่อน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ออกเดินทางไปยังเขื่อนหรือฝั่ง โดยจะเตือนผู้ขับขี่ให้ไปที่คันดิน ริมฝั่งแม่น้ำ หรือทะเลสาบ ซึ่งมีความเสี่ยงที่รถจะไถลลงน้ำได้ แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.11.1, 1.11.2 เทิร์นอันตราย

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ถนนโค้งที่มีรัศมีน้อยหรือทัศนวิสัยทางด้านขวาจำกัด ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในพื้นที่ดังกล่าวห้ามแซง เลี้ยว และถอยหลัง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.12.1, 1.12.2 เทิร์นอันตราย

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย พวกเขาเตือนคุณเกี่ยวกับการเข้าใกล้ส่วนหนึ่งของถนนโดยมีทางเลี้ยวอันตรายสองทางไล่ตามกัน ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในพื้นที่ดังกล่าวห้ามแซง เลี้ยว และถอยหลัง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.13 ทางลงที่สูงชัน

1.14 ไต่เขาสูงชัน

ตัวเลขระบุความชันเป็นร้อย คุณสมบัติ: ในกรณีที่การจราจรสวนทางมาลำบากผู้ขับขี่ที่ลงเนินจะต้องหลีกทาง

1.15 ถนนลื่น

ส่วนของถนนที่มีความลื่นของถนนเพิ่มขึ้น ผู้ขับขี่จะต้องลดความเร็วลง

1.16 ถนนขรุขระ

ส่วนของถนนที่มีความไม่เรียบบนถนน (ลูกคลื่น หลุมบ่อ ทางแยกที่ไม่เรียบกับสะพาน ฯลฯ)

1.17 โคกเทียม

เตือนการกระแทกเทียมบนท้องถนน

1.18 การปล่อยกรวด

ส่วนของถนนที่สามารถโยนกรวด เศษหิน และอื่นๆ ออกจากใต้ล้อรถได้

1.19 ริมถนนอันตราย

ส่วนของถนนที่ดึงออกไปด้านข้างถนนเป็นอันตราย

1.20.1 - 1.20.3 การทำให้ถนนแคบลง

• 1.20.1 ทำให้ถนนแคบลงทั้งสองด้าน
• 1.20.2 การแคบของถนนทางด้านขวา
• 1.20.3 การแคบของถนนด้านซ้าย

1.21 การจราจรสองทาง

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนน (ถนน) ที่มีการจราจรที่กำลังสวนทาง

1.22 ทางม้าลาย

เข้าใกล้ทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุม

1.23 เด็ก ๆ

ส่วนของถนนใกล้กับสถานรับเลี้ยงเด็ก (โรงเรียน ค่ายสุขภาพ ฯลฯ) บนถนนที่เด็กอาจปรากฏตัว

1.24 ทางแยกที่มีทางจักรยานหรือทางเดินเท้า

คำเตือนเกี่ยวกับการข้ามจักรยานหรือทางเดินเท้า

1.25 งานถนน

แจ้งเตือนงานถนนบริเวณใกล้เคียง

1.26 ขับโค

เตือนอาจมีการปศุสัตว์อยู่ใกล้ๆ

1.27 สัตว์ป่า

พวกเขาเตือนว่าสัตว์ป่าอาจวิ่งไปตามถนนได้

1.28 หินร่วงหล่น

ส่วนของถนนที่อาจเกิดหิมะถล่ม ดินถล่ม และหินถล่มได้

1.29 ลมด้านข้าง

เตือนระวังลมพัดแรง จำเป็นต้องลดความเร็วลงและรักษาระยะห่างจากศูนย์กลางเลนที่คุณครอบครองให้มากที่สุด เพื่อที่ว่าในกรณีที่เกิดการเร่งรีบ คุณจะไม่ต้องไปจบลงที่ข้างถนนหรือในเลนที่กำลังสวนทางมา

1.30 น. เครื่องบินบินต่ำ

เตือนเครื่องบินบินต่ำ

1.31 อุโมงค์

อุโมงค์ที่ไม่มีแสงประดิษฐ์ หรืออุโมงค์ที่การมองเห็นประตูทางเข้ามีจำกัด ก่อนเข้าอุโมงค์จะต้องเปิดไฟหน้าแบบไฟต่ำหรือสูง (เพื่อว่าถ้าปิดไฟในอุโมงค์จะไม่พบตัวเองอยู่ในรถที่กำลังเคลื่อนที่ในที่มืด)

1.32 ความแออัด

ส่วนของถนนที่มีการจราจรติดขัด

1.33 อันตรายอื่นๆ

ส่วนของถนนที่มีอันตรายซึ่งไม่ได้ระบุด้วยสัญญาณเตือนอื่น

1.34.1, 1.34.2 ทิศทางการหมุน

1.34.3 ทิศทางการหมุน

ทิศทางการเคลื่อนที่บนถนนโค้งที่มีรัศมีน้อยและมีทัศนวิสัยจำกัด ทิศทางบายพาสส่วนถนนที่กำลังซ่อมแซม

สัญญาณลำดับความสำคัญ

ป้ายแสดงลำดับความสำคัญจะระบุถึงลำดับการผ่านของถนน/ทางแยกเฉพาะ: ผู้ขับขี่รถยนต์คนใดสามารถผ่านได้ก่อน และใครต้องผ่าน ในกรณีส่วนใหญ่ ป้ายบอกลำดับความสำคัญจะทำเป็นรูปสามเหลี่ยม (ถนนที่อยู่ติดกัน ให้ทาง) แต่ก็มีรูปทรงเพชร หกเหลี่ยม (STOP) ทรงกลม (ได้เปรียบการจราจรที่สวนทางมา) และสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ได้เปรียบการจราจรที่สวนทางมา)

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายจราจรแต่ละป้าย

คำอธิบายสำหรับป้ายสำคัญบนถนน

2.1 ถนนสายหลัก

ถนนที่ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญ ณ ทางแยก ยกเลิกโดย 2.2

2.2 จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก

ยกเลิกสัญญาณ 2.1

2.3.1 ทางแยกที่มีถนนสายรอง

แจ้งเตือนบริเวณใกล้ทางแยกที่มีถนนสายรองทั้งขวาและซ้ายพร้อมๆ กัน

2.3.2 - 2.3.7 ทางแยกถนนสายรอง

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 แจ้งเตือนเรื่องความใกล้ชิดกับถนนสายรองทางด้านขวามือ
• 2.3.5 แจ้งเตือนเรื่องใกล้ถนนสายรองด้านซ้าย
• 2.3.6 แจ้งเตือนเรื่องความใกล้ชิดกับถนนสายรองทางด้านขวามือ
• 2.3.7 แจ้งเตือนเรื่องใกล้ถนนสายรองด้านซ้าย

2.4 หลีกทาง

ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่บนถนนที่กำลังข้าม และหากมีป้าย 8.13 ให้บนถนนสายหลัก

2.5 ห้ามขับรถโดยไม่หยุด

ห้ามมิให้ขับรถโดยไม่หยุดหน้าเส้นหยุด และหากไม่มี ให้ขับหน้าขอบถนนที่ตัดกัน ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งไปตามทางแยก และหากมีป้าย 8.13 - ไปตามถนนสายหลัก ป้าย 2.5 สามารถติดตั้งหน้าทางข้ามทางรถไฟหรือด่านกักกันได้ ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่จะต้องหยุดที่ด้านหน้าเส้นหยุด และหากไม่มีเส้นหยุด ให้จอดที่ด้านหน้าป้าย

2.6 ข้อดีของการจราจรที่กำลังมาถึง

ห้ามมิให้เข้าไปในถนนส่วนแคบหากอาจกีดขวางการจราจรที่กำลังสวนทางมา ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่กำลังสวนมาซึ่งอยู่ในพื้นที่แคบหรือทางเข้าฝั่งตรงข้าม หากรถจักรยานยนต์ที่ไม่มีรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์กำลังเคลื่อนมาหาคุณ และผ่านได้ในพื้นที่แคบ คุณก็ขับต่อไปได้

2.7 ข้อได้เปรียบเหนือการจราจรที่กำลังมาถึง

ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะผ่านส่วนแคบของถนนก่อนได้

ป้ายห้าม

ป้ายห้ามจราจรจะเป็นตัวกำหนดข้อจำกัดในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบางคันในบางพื้นที่/สภาพการจราจร เกือบทั้งหมดทำเป็นรูปทรงกลมและมีขอบสีแดง (ยกเว้นแบบที่ลบข้อจำกัดในการเคลื่อนไหว)

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายจราจรแต่ละป้าย

คำอธิบายเกี่ยวกับป้ายห้ามจราจร

3.1 ห้ามเข้า

ห้ามยานพาหนะทุกคันเข้าในทิศทางนี้ ป้ายจราจรนี้สามารถเห็นได้บนถนนเดินรถทางเดียวตรงทางเข้าตรงข้ามทิศทางการเดินทาง ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.2 ไม่มีการเคลื่อนไหว

ห้ามใช้ยานพาหนะทุกคัน ข้อยกเว้นคือยานพาหนะขนส่งสาธารณะและรถยนต์ที่ขนส่งผู้พิการ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.3 ห้ามใช้ยานยนต์

ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.4 ห้ามรถบรรทุกสัญจร

ห้ามขับรถบรรทุกโดยมีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตระบุไว้บนป้าย (หากไม่มีน้ำหนักบนป้าย - ไม่เกิน 3.5 ตัน) ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.5 ห้ามใช้รถจักรยานยนต์

ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์สองล้อ (ยกเว้นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก) ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.6 ห้ามรถแทรคเตอร์สัญจร

ห้ามการจราจรรถแทรกเตอร์ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.7 ห้ามขับขี่ด้วยรถพ่วง

ห้ามรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกชนิด และห้ามลากจูงยานพาหนะ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.8 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ลากด้วยม้า

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ลากด้วยม้าทุกประเภท รวมถึงสัตว์ที่แพ็คและขี่ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.9 ห้ามใช้จักรยาน

ห้ามใช้จักรยานและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.10 ห้ามคนเดินเท้า

ห้ามสัญจรคนเดินเท้า ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.11 ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (รวมถึงรถพ่วง) ที่มีน้ำหนักรวมจริงมากกว่าตัวเลขบนป้าย ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.12 ข้อจำกัดน้ำหนักต่อเพลารถ

ห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะที่น้ำหนักรวมจริงของเพลาใดๆ เกินจำนวนบนป้าย ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก สำหรับรถยนต์แบบสองเพลา เพลาหน้าคิดเป็น 1/3 ของมวล และเพลาหลังคิดเป็น 2/3 หากมีมากกว่า 2 เพลา มวลจะกระจายเท่าๆ กัน

3.13 ขีดจำกัดความสูง

ห้ามมิให้ยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความสูงที่กำหนดไว้ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.14 ขีดจำกัดความกว้าง

ห้ามมิให้ยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินขนาดความกว้างที่กำหนดไว้ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.15 การจำกัดความยาว

ห้ามมิให้ยานพาหนะใดๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความยาวที่กำหนดไว้ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.16 การจำกัดระยะทางขั้นต่ำ

ตั้งค่าระยะห่างขั้นต่ำระหว่างยานพาหนะ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือป้าย 3.31

3.17.1 ศุลกากร

ห้ามมิให้เดินทางโดยไม่แวะที่ด่าน (ศุลกากร)

3.17.2 อันตราย

ห้ามยานพาหนะทุกคันผ่านเนื่องจากอุบัติเหตุ ไฟไหม้ ฯลฯ

3.17.3 การควบคุม

ห้ามขับรถผ่านจุดตรวจโดยไม่หยุด

3.18.1 ห้ามเลี้ยวขวา

ป้ายห้ามเลี้ยวขวาและใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก อนุญาตเฉพาะทางตรงและซ้ายเท่านั้น

3.18.2 ห้ามเลี้ยวซ้าย

ป้ายห้ามเฉพาะการเลี้ยวซ้ายและใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก อนุญาตให้ขับตรงไปขวาและไปในทิศทางตรงกันข้ามได้

3.19 ห้ามกลับรถ

ห้ามเลี้ยวรถทุกคัน

3.20 ห้ามแซง

ห้ามแซงยานพาหนะทุกคัน ห้ามแซงยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นรถที่เคลื่อนที่ช้า รถม้า รถมอเตอร์ไซค์ และรถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือถึงป้าย 3.21 และ 3.31

3.21 สิ้นสุดเขตห้ามแซง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.20

3.22 ห้ามรถบรรทุกแซง

ห้ามแซงยานพาหนะทุกคันสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือถึงป้าย 3.23 และ 3.31 ห้ามแซงรถคันเดียวหากเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ห้ามรถแทรกเตอร์แซงยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นรถม้าและจักรยาน

3.23 สิ้นสุดเขตห้ามแซงสำหรับรถบรรทุก

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.22

3.24 ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด

ห้ามเดินทางด้วยความเร็วเกินที่กำหนดบนป้าย ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือถึงป้าย 3.25 หรือ 3.31 รวมถึงจนถึงป้าย 3.24 ที่มีค่าตัวเลขต่างกัน

3.25 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วสูงสุด

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.24

3.26 ห้ามใช้สัญญาณเสียง

ห้ามส่งเสียงสัญญาณเสียง ยกเว้นในกรณีที่จำเป็นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือป้าย 3.31

3.27 ห้ามหยุดรถ

ห้ามหยุดและจอดรถยานพาหนะ

3.28 ห้ามจอดรถ

ห้ามจอดรถทุกคัน

3.29 ห้ามจอดรถในวันคี่ของเดือน

ห้ามจอดรถทุกคันในวันคี่ของเดือน

3.30 ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือน

ห้ามจอดรถทุกคันในวันคู่ของเดือน

3.31 สิ้นสุดเขตข้อจำกัดทั้งหมด

ยกเลิกผลสัญญาณ 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ "สินค้าอันตราย" ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.33 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่บรรทุกวัตถุระเบิดและวัตถุไวไฟ

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ขนส่งวัตถุระเบิดและผลิตภัณฑ์ รวมถึงสินค้าอันตรายอื่น ๆ ที่มีการทำเครื่องหมายว่าเป็นวัตถุไวไฟ ยกเว้นในกรณีของการขนส่งสารและผลิตภัณฑ์อันตรายเหล่านี้ในปริมาณที่จำกัด ซึ่งกำหนดในลักษณะที่กำหนดโดยกฎการขนส่งพิเศษ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

สัญญาณบังคับ

ป้ายจราจรบังคับแสดงทิศทางบังคับในการเคลื่อนไหวหรืออนุญาตให้ผู้เข้าร่วมบางประเภทเคลื่อนที่บนถนนหรือบางส่วนของถนน และยังแนะนำหรือยกเลิกข้อจำกัดบางประการ มีลักษณะเป็นทรงกลมพื้นหลังสีน้ำเงิน ยกเว้นป้ายสี่เหลี่ยม 3 ป้ายสำหรับยานพาหนะที่มีสินค้าอันตรายโดยเฉพาะ

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายจราจรแต่ละป้าย

คำอธิบายสัญญาณจราจรบังคับ

4.1.1 ขับตรงไป

อนุญาตให้เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้าเท่านั้น อนุญาตให้เลี้ยวขวาเข้าสู่สนามหญ้าได้เช่นกัน

4.1.2 การขับรถไปทางขวา

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปทางขวาเท่านั้น

4.1.3 ขับไปทางซ้าย

อนุญาตให้ขับรถไปทางซ้ายหรือเลี้ยวเท่านั้น เว้นแต่เครื่องหมายหรือป้ายจราจรอื่นจะระบุเป็นอย่างอื่น

4.1.4 การขับรถทางตรงหรือทางขวา

อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ตรงหรือไปทางขวาเท่านั้น

4.1.5 ขับรถตรงหรือซ้าย

อนุญาตให้เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้าไปทางซ้ายเท่านั้น และอนุญาตให้เลี้ยวได้ เว้นแต่เครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่น ๆ จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

4.1.6 การขับรถไปทางขวาหรือซ้าย

อนุญาตให้ขับรถไปทางซ้ายหรือขวาเท่านั้น และอนุญาตให้กลับรถได้ เว้นแต่เครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่นๆ จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

4.2.1 หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวา

อนุญาตให้เลี้ยวได้ทางด้านขวาเท่านั้น

4.2.2 หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านซ้าย

อนุญาตให้เลี่ยงทางด้านซ้ายเท่านั้น

4.2.3 หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางขวาหรือซ้าย

อนุญาตให้อ้อมจากทิศทางใดก็ได้

4.3 การเคลื่อนที่แบบวงกลม

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ลูกศรระบุได้

4.4.1 เส้นทางจักรยานหรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

อนุญาตให้เฉพาะจักรยานและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น คนเดินเท้าสามารถใช้เส้นทางจักรยานได้ (หากไม่มีทางเท้าหรือทางเดินเท้า)

4.4.2 สิ้นสุดเส้นทางจักรยานหรือเลนจักรยาน

4.5.1 ทางเดินเท้า

อนุญาตเฉพาะการสัญจรทางเท้าเท่านั้น

• 4.5.2 ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน (ทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวมกัน)
• 4.5.3 จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน (จุดสิ้นสุดของทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวม)
• 4.5.4, 4.5.5 ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกจราจร
• 4.5.6, 4.5.7 จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานแยก (สิ้นสุดทางจักรยานแยก/ทางเดินเท้า)

4.6 การจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าเท่านั้น (กม./ชม.)

4.7 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

ยกเลิกการจำกัดความเร็วที่แนะนำไว้ก่อนหน้านี้

4.8.1-4.8.3 ทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย

อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ "สินค้าอันตราย" ได้ในทิศทางที่ระบุไว้บนป้ายเท่านั้น

• 4.8.1 - ตรง
• 4.8.2 - ไปทางขวา
• 4.8.3 - ไปทางซ้าย.

สัญญาณของกฎระเบียบพิเศษ

ป้ายข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการจราจรบางประเภท ตามกฎแล้วป้ายเหล่านี้จะทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมสีน้ำเงินมีลวดลายสีขาว ข้อยกเว้นคือการกำหนดทางหลวง พื้นที่ที่มีประชากร รวมถึงป้ายชี้แจงส่วนบุคคลของเขตจราจรพิเศษ

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายจราจรแต่ละป้าย

คำอธิบายป้ายข้อบังคับพิเศษ

5.1 มอเตอร์เวย์

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎที่กำหนดขั้นตอนการขับขี่บนทางหลวง

5.2 สิ้นสุดมอเตอร์เวย์

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.1

5.3 ถนนสำหรับรถยนต์

ถนนที่มีไว้สำหรับรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

5.4 จุดสิ้นสุดทางสำหรับรถยนต์

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.3

5.5 ถนนเดินรถทางเดียว

ถนนหรือทางหลักที่มียานพาหนะสัญจรไปในทิศทางเดียว ในทิศทางตรงกันข้ามมักจะติดตั้งป้าย 3.1 ใช้ได้จนถึงป้าย 1.21 และ 5.6

5.6 จุดสิ้นสุดของถนนเดินรถทางเดียว

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.5

5.7.1, 5.7.2 เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียว

เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหรือทางรถ

5.8 การเคลื่อนไหวย้อนกลับ

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่ช่องจราจรตั้งแต่หนึ่งเลนขึ้นไปอาจเปลี่ยนทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้าม

5.9 สิ้นสุดการเคลื่อนที่แบบย้อนกลับ

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.8

5.10 เข้าสู่ถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ

เข้าสู่ถนนหรือทางรถที่มีการจราจรย้อนกลับ

5.11.1 ถนนที่มีช่องเดินรถสำหรับยานพาหนะประจำทาง

ถนนที่ยานพาหนะวิ่งไปตามเส้นทางที่กำหนดเป็นพิเศษหันหน้าไปทางการสัญจรของยานพาหนะ

5.11.2 ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

ถนนที่การสัญจรของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์ในเลนที่กำหนดเป็นพิเศษหันไปทางการสัญจรของยานพาหนะทั่วไป

5.12.1 จุดสิ้นสุดของถนนที่มีช่องเดินรถสำหรับรถประจำทาง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.11.1

5.12.2 สุดถนนที่มีเลนจักรยาน

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง

5.13.3, 5.13.4 เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

5.14 ช่องจราจรสำหรับรถประจำทาง

ช่องจราจรที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนตัวของยานพาหนะในเส้นทางเท่านั้นที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับการสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ เอฟเฟกต์ของป้ายจะขยายไปถึงแถบด้านบนที่ป้ายนั้นตั้งอยู่ ผลของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนขยายไปถึงช่องทางขวา

5.14.1 สิ้นสุดช่องทางเดินรถสำหรับรถประจำทาง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.14

5.15.1 ทิศทางเลน

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตในแต่ละเลน

5.15.2 ทิศทางเลน

เส้นทางเลนที่ได้รับอนุญาต

5.15.3 จุดเริ่มต้นแถบ

จุดเริ่มต้นของเลนขึ้นเนินหรือเบรกเพิ่มเติม หากป้ายที่ติดตั้งด้านหน้าช่องทางเพิ่มเติมแสดงป้าย 4.6 ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถขับรถต่อไปในช่องทางหลักด้วยความเร็วที่ระบุหรือสูงกว่าจะต้องเปลี่ยนช่องทางไปยังช่องทางที่อยู่ทางด้านขวาของเขา

5.15.4 จุดเริ่มต้นของแถบ

จุดเริ่มต้นของส่วนกลางของถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใดๆ แสดงว่าห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

5.15.5 สิ้นสุดเลน

จุดสิ้นสุดของเลนขึ้นเนินหรือเลนเร่งความเร็วเพิ่มเติม

5.15.6 สิ้นสุดเลน

ส่วนปลายของแถบกลางบนถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด

5.15.7 ทิศทางเลน

หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง ป้าย 5.15.7 ที่มีจำนวนลูกศรที่เหมาะสมสามารถใช้ได้บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป

5.15.8 จำนวนช่องจราจร

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้บนลูกศร

5.16 จุดจอดรถประจำทาง และ (หรือ) รถรางไฟฟ้า

5.17 ตำแหน่งป้ายรถราง

5.18 บริเวณลานจอดรถแท็กซี่

5.19.1, 5.19.2 ทางม้าลาย

• 5.19.1 หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางข้าม ให้ติดตั้งไว้ทางด้านขวาของถนนตรงชายแดนที่ใกล้ที่สุดของทางข้าม
• 5.19.2 หากไม่มีเครื่องหมายที่ทางข้าม ให้ติดตั้งข้อ 1.14.1 หรือ 1.14.2 ไว้ทางด้านซ้ายของถนนตรงขอบไกลของทางข้าม

5.20 โคกเทียม

บ่งบอกถึงขอบเขตของความหยาบเทียม ป้ายนี้ติดตั้งอยู่ที่ขอบเขตที่ใกล้ที่สุดของโคนเทียมที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้

5.21 เขตที่อยู่อาศัย

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดกฎจราจรในเขตที่อยู่อาศัย

5.22 สิ้นสุดเขตที่อยู่อาศัย

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.21

5.23.1, 5.23.2 จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากร

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนสำหรับการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากร

5.24.1, 5.24.2 สิ้นสุดพื้นที่ที่มีประชากร

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียบนถนนที่กำหนดซึ่งกำหนดขั้นตอนการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรหยุดใช้

5.25 จุดเริ่มต้นของข้อตกลง

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

5.26 สิ้นสุดข้อตกลง

การสิ้นสุดข้อตกลงระบุโดยป้าย 5.25

5.27 เขตห้ามจอดรถ

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามจอดรถ

5.28 สิ้นสุดเขตจอดรถหวงห้าม

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.27

5.29 เขตจอดรถบังคับ

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้จอดรถและควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย

5.30 น. สิ้นสุดเขตจอดรถควบคุม

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.29

5.31 โซนจำกัดความเร็ว

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งมีการจำกัดความเร็วสูงสุด

5.32 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็ว

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.31

5.33 เขตคนเดิน

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

5.34 สิ้นสุดเขตทางเดินเท้า

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.33

สัญญาณข้อมูล

ป้ายข้อมูลจะแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบตำแหน่งของพื้นที่ที่มีประชากรและวัตถุอื่นๆ รวมถึงรูปแบบการจราจรที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ ส่วนใหญ่มักทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมสีน้ำเงิน

• โดยมีลูกศรชี้ไปยังวัตถุที่เกี่ยวข้อง
• ระยะห่างจากวัตถุที่เกี่ยวข้อง
• คุณสมบัติหรือโหมดการขับขี่

ข้อยกเว้นคือป้ายหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางชั่วคราวสีเหลืองสดใส (รวมถึงป้ายที่เกิดจากการก่อสร้างถนนที่กำลังดำเนินอยู่ ฯลฯ)

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายจราจรแต่ละป้าย

คำอธิบายป้ายข้อมูลจราจร

6.1 ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป

การจำกัดความเร็วทั่วไปที่กำหนดโดยกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเร็วที่แนะนำในการขับขี่บนถนนส่วนนี้ พื้นที่ครอบคลุมของป้ายขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือน จะถูกกำหนดโดยความยาวของพื้นที่อันตราย

6.3.1 การเลี้ยวช่องว่าง

บ่งชี้ว่าจะเลี้ยวไปทางไหน

6.3.2 พื้นที่เลี้ยว

ความยาวของโซนการเลี้ยว

6.4 ที่จอดรถ (พื้นที่จอดรถ)

ป้ายนี้อนุญาตให้จอดรถได้ทุกประเภท ทั้งรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์

6.5 ช่องจราจรหยุดฉุกเฉิน

แถบหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน

6.6 ทางข้ามถนนใต้ดิน

ระบุสถานที่ที่คนเดินเท้าสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ทางม้าลายใต้ดิน

6.7 ทางม้าลายเหนือศีรษะ

ระบุตำแหน่งที่คนเดินถนนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ทางข้ามยกระดับ

6.8.1 - 6.8.3 การหยุดชะงัก

ระบุส่วนของถนนที่ไม่สามารถสัญจรผ่านได้ โดยไม่มีการห้ามการจราจรในทิศทางที่เป็นทางตัน

6.9.1 ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า

เส้นทางไปยังนิคมและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุบนป้าย ป้ายดังกล่าวอาจมีรูปภาพป้าย 6.14.1 สัญลักษณ์ทางหลวง สัญลักษณ์สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ ป้ายอาจมีรูปภาพป้ายอื่นๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับรูปแบบการจราจร ที่ด้านล่างของป้ายระบุระยะห่างจากตำแหน่งของป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องทางลดความเร็ว ป้ายนี้ยังใช้เพื่อระบุทางเบี่ยงรอบส่วนของถนนซึ่งมีป้ายห้ามข้อ 3.11-3.15 ติดตั้งอยู่

6.9.2 ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า

ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังชุมชนและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุบนป้าย

6.9.3 รูปแบบการจราจร

เส้นทางการเคลื่อนที่เมื่อห้ามการซ้อมรบบางอย่างที่ทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ที่ได้รับอนุญาตที่ทางแยกที่ซับซ้อน

6.10.1 ตัวบ่งชี้ทิศทาง

เส้นทางการขับรถไปยังจุดเส้นทาง ป้ายอาจระบุระยะห่างจากวัตถุที่ระบุบนป้าย (กม.) และรวมถึงสัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และอื่นๆ

6.10.2 ตัวบ่งชี้ทิศทาง

ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังจุดเส้นทาง ป้ายอาจระบุระยะห่างจากวัตถุที่ระบุบนป้าย (กม.) และรวมถึงสัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และอื่นๆ

6.11 ชื่อของวัตถุ

ชื่อของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่พื้นที่ที่มีประชากร (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน สถานที่สำคัญ ฯลฯ)

6.12 ตัวบ่งชี้ระยะทาง

ระยะทาง (เป็นกิโลเมตร) ถึงการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่ตามเส้นทาง

ป้ายกิโลเมตรที่ 6.13

ระยะทาง (เป็นกิโลเมตร) ถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของถนน

6.14.1, 6.14.2 หมายเลขเส้นทาง

• 6.14.1 หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง)
• 6.14.2 จำนวนและทิศทางของถนน (เส้นทาง)

6.15.1 - 6.15.3 ทิศทางการเคลื่อนที่ของรถบรรทุก

6.16 เส้นหยุด

สถานที่ที่รถหยุดเมื่อมีสัญญาณไฟจราจรห้าม (ผู้ควบคุมการจราจร)

6.17 โครงการทางเบี่ยง

เส้นทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.18.1 - 6.18.3 ทิศทางเบี่ยง

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.19.1, 6.19.2 สัญญาณบอกล่วงหน้าสำหรับการเปลี่ยนช่องจราจรไปยังเส้นทางอื่น

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรบนถนนที่มีเส้นแบ่งหรือทิศทางการเคลื่อนที่กลับไปสู่ถนนที่ถูกต้อง

6.20.1, 6.20.2 ทางออกฉุกเฉิน

ระบุสถานที่ในอุโมงค์ซึ่งมีทางออกฉุกเฉิน

6.21.1, 6.21.2 ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังทางออกฉุกเฉิน

ระบุทิศทางไปยังทางออกฉุกเฉินและระยะทางถึงทางออกฉุกเฉิน

เครื่องหมายบริการ

ผลกระทบของสัญญาณบริการทั้งหมด โดยไม่มีข้อยกเว้น มีลักษณะเป็นเพียงการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่บังคับผู้ขับขี่ให้ทำอะไรเลย ป้ายเหล่านี้ใช้เพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบถึงโอกาสบางอย่างตามเส้นทางที่พวกเขาสามารถใช้ได้หากต้องการ (หรือหากจำเป็น) สัญลักษณ์และคำจารึกบนป้ายมีความชัดเจน แม้ว่าจะยังต้องมีความคิดเห็นเล็กน้อยก็ตาม

คำอธิบายของเครื่องหมายบริการ

7.1 สถานีช่วยเหลือทางการแพทย์

7.2 โรงพยาบาล

7.3 ปั๊มน้ำมัน

7.4 การบำรุงรักษายานพาหนะ

7.5 การล้างรถ

7.6 โทรศัพท์

7.7 สถานีอาหาร

7.8 น้ำดื่ม

7.9 โรงแรมหรือโมเทล

7.10 ตั้งแคมป์

7.11 สถานที่พักผ่อน

7.12 ป้อมตำรวจทางหลวง

7.13 ตำรวจ

7.14 จุดควบคุมการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ

7.15 บริเวณแผนกต้อนรับของสถานีวิทยุที่ส่งข้อมูลการจราจร

ส่วนของถนนที่รับสถานีวิทยุกระจายเสียงตามความถี่ที่ระบุบนป้าย

7.16 โซนวิทยุสื่อสารพร้อมบริการฉุกเฉิน

ส่วนของถนนที่ใช้ระบบสื่อสารวิทยุพร้อมบริการฉุกเฉินในย่านความถี่ 27 MHz ของพลเรือน

7.17 สระว่ายน้ำหรือชายหาด

7.18 ห้องน้ำ

7.19 โทรศัพท์ฉุกเฉิน

ระบุตำแหน่งที่ตั้งของโทรศัพท์สำหรับโทรหาบริการฉุกเฉิน

7.20 น. ถังดับเพลิง

ระบุตำแหน่งของถังดับเพลิง

ป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (ป้ายชี้แจง)

มีข้อยกเว้นบางประการ เพลตจะไม่ใช้แยกกัน แต่จะใช้ร่วมกับสัญญาณหลักใดๆ เสมอ ออกแบบมาเพื่อขยาย (ชี้แจง) การทำงานของป้ายจราจรบางประเภท

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับป้ายจราจรบางป้าย

คำอธิบายสัญญาณข้อมูลเพิ่มเติม

8.1.1 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะห่างจากป้ายถึงจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย สถานที่ที่มีการแนะนำข้อจำกัดที่เกี่ยวข้อง หรือวัตถุ (สถานที่) บางอย่างที่อยู่ข้างหน้าในทิศทางการเดินทาง

8.1.2 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะห่างจากป้าย 2.4 ถึงทางแยก หากติดตั้งป้าย 2.5 ทันทีก่อนถึงทางแยก

8.1.3, 8.1.4 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะห่างถึงวัตถุที่อยู่นอกถนน

8.2.1 ความคุ้มครอง

ระบุความยาวของส่วนที่เป็นอันตรายของถนนโดยระบุด้วยป้ายเตือนหรือพื้นที่ครอบคลุมของป้ายห้ามและป้ายข้อมูล

8.2.2 - 8.2.6 ความคุ้มครอง

• 8.2.2 ระบุเขตครอบคลุมป้ายห้าม 3.27-3.30
• 8.2.3 ระบุจุดสิ้นสุดเขตครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30
• 8.2.4 แจ้งผู้ขับขี่ว่าอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมสัญญาณป้าย 3.27-3.30
• 8.2.5, 8.2.6 ระบุทิศทางและพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30 เมื่อห้ามจอดหรือจอดรถตามแนวด้านหนึ่งของจัตุรัส, ด้านหน้าอาคาร ฯลฯ

8.3.1 - 8.3.3 ทิศทางการกระทำ

ระบุทิศทางการกระทำของป้ายที่ติดตั้งหน้าทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังวัตถุที่กำหนดซึ่งอยู่ติดกับถนนโดยตรง

8.4.1 - 8.4.8 ประเภทยานพาหนะ

ระบุประเภทของยานพาหนะที่ใช้ป้าย:

• ตารางที่ 8.4.1 ป้ายขยายไปถึงรถบรรทุกรวมทั้งรถบรรทุกพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน
• แผ่น 8.4.3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมถึงรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตได้สูงสุด 3.5 ตัน
• ป้าย 8.4.8 - สำหรับยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ "สินค้าอันตราย"

8.4.9 - 8.4.14 นอกจากประเภทรถแล้ว

ระบุประเภทรถที่ป้ายไม่ครอบคลุม

8.5.1 วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์

8.5.2 วันทำการ

ระบุวันในสัปดาห์ที่เครื่องหมายนี้มีผล

8.5.3 วันในสัปดาห์

ระบุวันในสัปดาห์ที่เครื่องหมายนี้มีผล

8.5.4 ระยะเวลา

ระบุเวลาของวันที่สัญญาณนั้นใช้ได้

8.5.5 - 8.5.7 ระยะเวลา

ระบุวันในสัปดาห์และเวลาของวันที่เครื่องหมายนั้นถูกต้อง

8.6.1 - 8.6.9 วิธีการจอดรถ

ระบุวิธีการจอดรถใกล้ทางเท้าและใช้ร่วมกับป้าย 6.4

ป้าย 8.6.1 ระบุว่ายานพาหนะทุกคันจะต้องจอดบนถนนเลียบทางเท้า

ป้าย 8.6.2 - 8.6.9 ระบุว่าพื้นที่จอดรถมีไว้สำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ซึ่งจะต้องจอดในลักษณะที่ระบุไว้บนป้าย

8.7 การจอดรถโดยที่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน

ระบุว่าในลานจอดรถที่มีเครื่องหมาย 6.4 อนุญาตให้จอดรถได้เฉพาะเครื่องยนต์ที่ไม่ทำงานเท่านั้น

8.8 บริการแบบชำระเงิน

ระบุว่าให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียมเท่านั้น

8.9 การจำกัดระยะเวลาการจอดรถ

ระบุระยะเวลาสูงสุดในการเข้าพักของยานพาหนะในลานจอดรถที่ระบุโดยป้าย 6.4

8.10 พื้นที่ตรวจสภาพรถ

บ่งชี้ว่ามีสะพานลอยหรือคูตรวจสอบในบริเวณที่มีเครื่องหมาย 6.4 หรือ 7.11

8.11 ขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุด

ระบุว่าป้ายนี้ใช้กับยานพาหนะที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่าที่ระบุไว้บนป้ายเท่านั้น

8.12 ไหล่อันตราย

เตือนว่าการไปข้างถนนเป็นอันตรายเนื่องจากมีงานซ่อมแซมอยู่ ใช้กับป้าย 1.25.

8.13 ทิศทางถนนสายหลัก

บ่งชี้ทิศทางของถนนสายหลักตรงทางแยก

8.14 ช่องจราจร

ระบุช่องทางที่ปกคลุมด้วยป้ายหรือสัญญาณไฟจราจร

8.15 คนเดินเท้าตาบอด

แสดงว่าคนตาบอดใช้ทางม้าลาย ใช้กับป้าย 1.22,5.19.1, 5.19.2 และสัญญาณไฟจราจร

8.16 การเคลือบแบบเปียก

แสดงว่าป้ายนี้ใช้กับระยะเวลาที่พื้นผิวถนนเปียก

8.17 คนพิการ

บ่งชี้ว่าผลของป้าย 6.4 ใช้กับรถเข็นวีลแชร์และรถยนต์ที่ติดตั้งป้ายระบุ "ผู้พิการ" เท่านั้น

8.18 ยกเว้นผู้พิการ

บ่งชี้ว่าป้ายดังกล่าวใช้ไม่ได้กับรถเข็นวีลแชร์แบบใช้เครื่องยนต์และรถยนต์ที่ติดตั้งป้ายระบุตัวตน "ผู้พิการ"

8.19 ประเภทสินค้าอันตราย

ระบุจำนวนประเภท (คลาส) ของสินค้าอันตรายตาม GOST 19433-88

8.20.1, 8.20.2 ประเภทรถโบกี้

ใช้กับป้าย 3.12. ระบุจำนวนเพลาที่อยู่ติดกันของยานพาหนะ ซึ่งแต่ละเพลาที่ระบุบนป้ายเป็นน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต

8.21.1 - 8.21.3 ประเภทยานพาหนะประจำทาง

ใช้กับป้าย 6.4. กำหนดพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะที่สถานีรถไฟใต้ดิน รถบัส (รถเข็น) หรือป้ายรถราง ซึ่งสามารถเปลี่ยนไปใช้การขนส่งประเภทที่เหมาะสมได้

8.22.1 - 8.22.3 สิ่งกีดขวาง

พวกเขาระบุสิ่งกีดขวางและทิศทางเพื่อหลีกเลี่ยง ใช้กับป้าย 4.2.1-4.2.3

8.23 การบันทึกภาพถ่ายและวิดีโอ

ใช้กับป้าย 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 และ 5.31 พร้อมทั้งสัญญาณไฟจราจร. ระบุว่าในพื้นที่ครอบคลุมของป้ายจราจรหรือบนส่วนใดส่วนหนึ่งของถนนที่กำหนด ความผิดทางปกครองสามารถบันทึกได้โดยใช้วิธีการทางเทคนิคพิเศษอัตโนมัติที่มีฟังก์ชั่นการถ่ายภาพ การถ่ายทำภาพยนตร์ และการบันทึกวิดีโอ หรือโดยการถ่ายภาพ การถ่ายทำภาพยนตร์ และการบันทึกวิดีโอ

8.24 รถลากกำลังทำงาน

บ่งชี้ว่ามียานพาหนะถูกควบคุมตัวในบริเวณพื้นที่ปฏิบัติการตามป้ายถนน 3.27-3.30 น.

สัญญาณใหม่ 2018

ขนาดใหม่

นวัตกรรมแรกเกี่ยวข้องกับขนาดของป้ายจราจรที่ใช้รวมถึงป้ายที่มีอยู่ด้วย GOST ปัจจุบันอนุญาตให้ใช้ป้ายที่มีขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 600 ถึง 1,200 มิลลิเมตร (เส้นผ่านศูนย์กลางหรือต่อด้านหากป้ายเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยม หรือสามเหลี่ยม)

มาตรฐานใหม่ “เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในเมืองที่สะดวกสบายและปรับปรุงการมองเห็น” แนะนำให้ใช้ป้ายขนาดมาตรฐาน 400 และ 500 มิลลิเมตร โดยจะติดตั้งบนถนนที่มีการจำกัดความเร็วต่ำ และในอาคารหนาแน่น และนอกพื้นที่ที่มีประชากร - เปิด ถนนที่ไม่มีพื้นผิวลาดยางและบนถนนเลนเดียว คาดว่าการลดขนาดของป้ายจะไม่ส่งผลต่อความสามารถในการอ่าน แต่จะปรับปรุงรูปลักษณ์ของถนนให้ดีขึ้น

ป้ายใหม่

ป้ายห้ามจอดและจอดรถแบบใหม่ “ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งในแนวตั้งฉากกับป้ายถนนสายหลัก รวมทั้งบนผนังอาคารและรั้ว”

ดังนั้น เมื่อเลือกสถานที่ที่จะจอดและจอดรถ ตอนนี้คุณไม่เพียงต้องคำนึงถึงสภาพที่มีอยู่ เช่น วันคี่ แต่ยังต้องตรวจสอบกำแพงและรั้วด้วย เพื่อความชัดเจนเพิ่มเติมว่าส่วนใดของถนนที่มีข้อจำกัดที่ระบุมีผลบังคับใช้

ป้าย "ห้ามเข้าทางแยกในกรณีที่มีสิ่งกีดขวาง" ถูกสร้างขึ้นสำหรับ "การกำหนดภาพเพิ่มเติม" ของทางแยกที่มีเครื่องหมาย "วาฟเฟิล" 3.34d

ดังนั้นนี่เป็นคำสั่งที่สามในกฎจราจรที่ห้ามขับรถเข้าไปในทางแยกที่อุดตัน: นอกเหนือจากสองข้อข้างต้นแล้วยังมีกฎจราจรวรรค 13.2 ซึ่งระบุสิ่งนี้อย่างชัดเจนและวรรค 12.13.1 ของ ประมวลกฎหมายปกครองกำหนดให้มีการปรับ 1,000 รูเบิลสำหรับการละเมิดนี้

ป้ายจราจรถอยหลังมีไว้เพื่อระบุส่วนของถนนที่ห้ามไม่ให้สัญจรไปในทิศทางอื่นนอกเหนือจากทิศทางตรงกันข้าม

มีการแนะนำสัญญาณดังกล่าวสองรายการพร้อมกัน แต่ขอบเขตของการสมัครดูเหมือนจะจำกัดมาก มากเสียจนผู้ร่างมาตรฐานปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีภาพประกอบ

เช่นเดียวกับป้ายอื่นๆ ป้าย "ช่องทางรถรางเฉพาะ" ทำหน้าที่ซ้ำกัน: สามารถติดตั้งเหนือรางรถรางเฉพาะ นอกเหนือจากเครื่องหมายที่เกี่ยวข้อง

การใช้งานอาจสมเหตุสมผลในบางพื้นที่ เช่น ในฤดูหนาว เมื่อเครื่องหมายถูกซ่อนอยู่ใต้ชั้นหิมะ

ป้ายใหม่อีกสามป้ายชี้ทาง การจราจรเพื่อการขนส่งสาธารณะ.

ต่างจากป้ายอื่น ๆ เช่น "ช่องทางสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง" และรูปแบบการออกจากถนนด้วย ซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่ "ธรรมดา" ละเมิดกฎจราจร ป้ายเหล่านี้ยังไม่ชัดเจนทั้งหมด เนื่องจากในความเป็นจริงแล้ว ป้ายเหล่านี้จ่าหน้าถึง ผู้ขับยานพาหนะตามเส้นทางเองซึ่งแม้จะไม่รู้เส้นทางประจำวันของตนก็ตาม กล่าวอีกนัยหนึ่งไดรเวอร์อื่น ๆ ทั้งหมดก็ไม่ต้องการมัน

กลุ่มป้ายที่ควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามช่องทางเดินรถจะเพิ่มในกลุ่มของป้ายที่มีอยู่

นอกจากนี้ ขอบเขตของความคิดสร้างสรรค์ที่นี่ยังกว้างมาก เนื่องจากมาตรฐาน "อนุญาตให้วางลูกศรได้อย่างอิสระโดยขึ้นอยู่กับวิถีและจำนวนทิศทางการเคลื่อนที่จากเลน" และบนลูกศรนั้น "สามารถวางป้ายข้อมูลเพิ่มเติมได้"

ป้ายกลุ่มถัดไปคือป้ายบอกจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของแถบ ประการแรกเช่นเดียวกับการจราจรในเลนสามารถมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันและมีป้ายเพิ่มเติมและอย่างที่สองซึ่งแตกต่างจากป้าย 5.15.5 และ 5.15.6 ที่มีอยู่แล้วในกฎจราจรมีข้อมูลเกี่ยวกับลำดับความสำคัญเมื่อรวมการจราจร

ป้ายแจ้งการเปลี่ยนเลนบนทางคู่ขนานและจุดสิ้นสุดของทางคู่ขนานจะถูกติดตั้ง นอกเหนือจากป้ายบอกลำดับความสำคัญ "Give Way" และ "Main Road" ตามปกติ

ตามทฤษฎีแล้ว ควรทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่ในพื้นที่ดังกล่าวง่ายขึ้น แต่จริงๆ แล้วป้ายแสดงลำดับความสำคัญนั้นซ้ำกับป้ายที่มีอยู่เดิม แต่มีขนาดเล็กกว่า และมีเพียงโครงการเท่านั้นที่สามารถให้ข้อมูลใหม่แก่ผู้เข้าร่วมการจราจรได้ คำถามเดียวคือข้อมูลนี้จำเป็นหรือไม่ในการผ่านส่วนนี้

ป้ายหยุดและตัวบ่งชี้เส้นทางแบบรวมไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรในชีวิตของผู้ขับขี่

จุดประสงค์คือเพียงเพื่อรวมข้อมูลที่แบ่งออกเป็นสองส่วนไว้ในป้ายเดียวซึ่งจะทำให้ชีวิตของผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะง่ายขึ้นและป้ายเองก็ไม่ยากสำหรับผู้ใช้ถนนในการรับรู้

ป้ายเพิ่มเติมที่ระบุว่าทางข้ามถนนจะทำให้กรอบสะท้อนแสงพิเศษรอบๆ ป้ายที่มีอยู่ถูกต้องตามกฎหมาย อย่างไรก็ตาม เฉพาะที่ทางข้ามถนนที่ไม่ได้รับการควบคุมและทางแยกที่อยู่ในสถานที่ที่ไม่มีแสงประดิษฐ์หรือทัศนวิสัยที่จำกัด

ในอีกด้านหนึ่งนี่เป็นตรรกะ - แต่ในทางกลับกันเมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของแสงบนถนนในเมืองหลายแห่งและโดยทั่วไปแล้ว "ความไม่เจ็บปวด" ของเฟรมเหล่านี้เพื่อการรับรู้และประโยชน์อันยิ่งใหญ่จึงเป็นไปได้ที่จะอนุญาตให้นำไปใช้ใน พื้นที่บางส่วนภายในเมือง

ป้ายใหม่อีกสองสามป้ายที่เกี่ยวข้องกับทางม้าลายระบุให้ผู้ขับขี่ทราบ ทางม้าลายในแนวทแยง.

คำแนะนำของมาตรฐานว่าควรติดตั้งป้ายเหล่านี้แทนป้ายทางข้ามคนเดิน "ปกติ" ให้ความหวังว่าจะไม่มีป้ายบอกทางอีกต่อไปก่อนถึงทางแยกหลัก ป้ายนี้ใช้ได้ผลเป็นหลักในสภาวะเหล่านั้นเมื่อมองไม่เห็นทางม้าลายบนถนน อย่างไรก็ตาม สำหรับคนเดินเท้า ป้ายใหม่จะเสริมด้วยแผ่นข้อมูลพิเศษที่ระบุถึงความเป็นไปได้ในการข้ามในแนวทแยง

สัญญาณที่สำคัญและมีประโยชน์ในทางทฤษฎีสำหรับผู้ขับขี่ที่นำมาใช้โดยมาตรฐานใหม่คือ “ ให้ทุกคนแล้วเลี้ยวขวาได้».

ทั้งแนวคิดและการดำเนินการทดลองไม่ใช่เรื่องใหม่ - การทดลองใช้กฎดังกล่าวได้ดำเนินการเมื่อหลายปีก่อน เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องหมายดังกล่าวยังปรากฏในมาตรฐานเบื้องต้นใหม่ด้วย ผลลัพธ์ค่อนข้างเป็นบวก และเครื่องหมายนั้นมีโอกาสที่จะกลายเป็นถาวร

ชุดสัญญาณที่ดูดีและไม่ดีในเวลาเดียวกันคือ “ ทิศทางการเดินทางที่สี่แยกถัดไป».

สัญญาณทั้งดีและไม่ดีมีความชัดเจน ในด้านหนึ่ง ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยสามารถนำทางบนถนนหลายเลนได้ง่ายขึ้น ช่วยให้สามารถใช้เลนที่ถูกต้องในการขับขี่ล่วงหน้า และ ในทางกลับกัน ผืนผ้าใบขนาดใหญ่นี้จะถูกติดตั้งเหนือช่องสัญญาณ "ทิศทาง" ซึ่งควบคุมการจราจรที่ทางแยกปัจจุบัน นั่นคือแทนที่จะเป็นป้ายขนาดใหญ่หนึ่งบล็อกเหนือทางแยกจะมีสอง - และอย่างน้อยในตอนแรกสิ่งนี้จะทำให้การรับรู้ยาก

โซนจักรยานและทางเท้า– นวัตกรรมมาตรฐานเบื้องต้น ป้ายดังกล่าวจะถูกติดตั้งในพื้นที่ที่ “อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานเท่านั้น ในกรณีที่ไม่ได้แยกคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานออกเป็นทางแยก” และ “สามารถเข้ายานพาหนะได้”

ป้ายนี้แตกต่างจากป้ายที่มีอยู่ 4.5.2 ซึ่งระบุเส้นทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวมกัน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการห้ามไม่ให้รถยนต์เคลื่อนที่โดยสมบูรณ์และต้องทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด)

ป้ายใหม่จำนวนมากที่นำเสนอโดยมาตรฐานใหม่เกี่ยวข้องกับที่จอดรถ ประการแรก สัญญาณ " ที่จอดรถแบบเสียเงิน"รวมป้ายที่มีอยู่ 6.4 และ 8.8 และด้วยเหตุผลบางประการจึงนำป้ายที่เทียบเท่ากันสองป้ายเพื่อระบุที่จอดรถแบบเสียเงิน เข้าสู่ระบบ " ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ" โชคดีที่ยังคงอยู่ในเวอร์ชันเดียว แต่ก็ได้มาจากการรวมเครื่องหมาย 6.4 และ 8.17 เข้าด้วยกัน

ที่จอดรถนอกถนนตอนนี้มันถูกระบุด้วยสัญญาณของมันเอง - ใช้งานง่าย แต่ยังซ้ำซ้อนอีกด้วย

เรารวมป้ายจอดรถเข้ากับป้ายเพิ่มเติม 8.6.1 - 8.6.9 และสำหรับป้าย “ ที่จอดรถด้วยวิธีการจัดเก็บยานพาหนะ" - เสร็จสิ้นแล้ว "เพื่อประหยัดพื้นที่และวัสดุ" นอกจากนี้ โครงสร้างการจอดรถรูปแฉกแนวตั้งยังปรากฏอยู่ที่นี่ และยังมีรูปแบบที่เทียบเท่ากันอีกสองแบบด้วย

ตอนนี้มีป้ายสองป้ายบ่งชี้ถึงการจอดรถ จำนวนที่จอดรถ.

เห็นได้ชัดว่าจำนวนป้ายแสดงตามประเภทที่จอดรถ - จ่ายหรือฟรี

แต่ถึงขนาดนี้ก็ยังดูไม่เพียงพอ โดยการเปรียบเทียบกับป้ายห้ามจอดและจอดรถดังกล่าวข้างต้นจึงมีการนำป้ายใหม่มาใช้ เส้นทางการจอดรถซึ่ง “ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งตั้งฉากกับป้ายถนนสายหลัก รวมทั้งบนผนังอาคารและรั้ว” โดยทั่วไปแล้ว มีเหตุผลอีกมากมายที่ต้องมองไปรอบๆ และสำรวจกำแพงและรั้ว

ส่วนสุดท้ายของมาตรฐานเบื้องต้นใหม่มีสัญญาณใหม่ของข้อมูลเพิ่มเติม - ป้ายข้อมูล ดังนั้นป้าย " เวลาที่ จำกัด» ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมจากป้ายควบคุมการจอดรถและอาจมีเวลาที่จำเป็น

ฤดูกาลของตัวละครบางตัวอาจระบุด้วยเครื่องหมาย " เดือน».

ภายใต้ป้าย 6.4 “ที่จอดรถ (ที่จอดรถ)” ในกรณีที่ความกว้างของที่จอดรถน้อยกว่า 2.25 ม. ตอนนี้จะมีป้าย “ ขีดจำกัดความกว้าง” ซึ่งระบุความกว้างสูงสุดที่อนุญาตของรถที่อนุญาตให้จอดรถได้ กล่าวคือ เจ้าของรถยนต์ขนาดใหญ่ควรทบทวนความรู้โดยการตรวจสอบความกว้างที่แน่นอนของรถในคู่มือการใช้งาน

ขณะนี้หนึ่งในสี่ของศตวรรษหลังจากการอนุมัติกฎจราจรของรัสเซีย ป้าย "คนเดินถนนหูหนวก" ปรากฏขึ้นในตัวพวกเขา ซึ่งประกอบขึ้นเป็นคู่กับป้าย 8.15 "คนเดินถนนคนตาบอด" ที่มีอยู่แล้ว สิ่งที่น่าประหลาดใจไม่ใช่การปรากฏตัวของสัญลักษณ์นี้มากนัก แต่เป็นช่วงเวลาของการปรากฏตัว - ก่อนหน้านี้ไม่จำเป็นต้องมีมันจริงๆ หรือ?

ป้ายใหม่อีกป้ายหนึ่งที่จะปรากฏพร้อมเปิดตัวมาตรฐานเบื้องต้นคือป้ายชื่อคลุมเครือ” ประเภทของยานพาหนะ- จับคู่กับป้าย 6.4 “ที่จอดรถ (ที่จอดรถ)” จะสร้างที่จอดรถเฉพาะสำหรับรถบัสท่องเที่ยวในกรณีที่จำเป็น

การใช้งานจริง
สำหรับตอนนี้ ป้ายทั้งหมดนี้จะใช้เฉพาะในสามเมืองที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางเท่านั้น: มอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเซวาสโทพอล การทดลองจะมีไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2563 หลังจากนั้นตำรวจจราจรจะสรุปว่าระบบใหม่จะก่อให้เกิดประโยชน์หรือความสับสนมากขึ้นหรือไม่

ตารางสัญญาณจราจรฉบับสมบูรณ์พร้อมคำอธิบายสำหรับปี 2561 ความคิดเห็นโดยละเอียดเกี่ยวกับสัญญาณจราจรปี 2561

สัญญาณเตือน

ป้ายเตือนถนนในกลุ่มนี้แจ้งให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทราบถึงบริเวณที่เป็นอันตรายของถนนซึ่งกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องดำเนินการ ในกรณีส่วนใหญ่ สัญญาณเตือนจะเป็นรูปสามเหลี่ยมมีขอบสีแดง

คำอธิบายสัญญาณเตือนปี 2561

1.1 ทางข้ามทางรถไฟที่มีเครื่องกั้น

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟที่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.2 ทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.3.1 รถไฟรางเดี่ยว

ติดตั้งตรงหน้าทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟทางเดียวที่ไม่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับทางข้ามทางรถไฟรางเดียวที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.3.2 รถไฟหลายทาง

ติดตั้งตรงหน้าทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟหลายทางที่ไม่มีเครื่องกั้น ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับทางข้ามทางรถไฟที่มีรางรถไฟหลายรางซึ่งไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.4.1 - 1.4.6 เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟ

คำเตือนเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟนอกพื้นที่ที่มีประชากร ป้ายนี้สามารถติดตั้งพร้อมกันได้ทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของถนน (แถบสีแดงเอียงไปทางถนน) มีการติดตั้งป้าย:

• 1.4.1, 1.4.4 - สำหรับ 150 - 300 เมตร
• 1.4.2, 1.4.5 - สำหรับ 100 - 200 เมตร
• 1.4.3, 1.4.6 - สำหรับ 50 - 100 เมตร

1.5 แยกกับสายรถราง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนให้เข้าใกล้ทางแยกที่มีรางรถรางอยู่นอกทางแยกหรือก่อนถึงทางแยก เมื่อทัศนวิสัยของรางรถรางมีจำกัด (น้อยกว่า 50 ม.) เมื่อเข้าใกล้ทางแยกดังกล่าว ผู้ขับขี่จะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่รถรางมีสิทธิ์เดินทาง กล่าวคือ ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้รถราง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.6 ทางแยกของถนนเทียบเท่า

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย สามารถติดตั้งทางม้าลายได้ คุณต้องหลีกทางให้ยานพาหนะใด ๆ ที่เข้ามาจากด้านขวาและคนเดินถนน ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.7 วงเวียน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย แจ้งเตือนเมื่อเข้าใกล้วงเวียน การเคลื่อนที่ในวงแหวนจะหมุนทวนเข็มนาฬิกา แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.8 การควบคุมสัญญาณไฟจราจร

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนเกี่ยวกับทางแยก ทางม้าลาย หรือส่วนอื่นๆ ของถนนที่การจราจรถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจร แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.9 สะพานชัก

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย สะพานชักหรือเรือข้ามฟาก เมื่อขึ้นเรือเฟอร์รี่ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่เรือเฟอร์รี่ที่ปฏิบัติหน้าที่ โดยอนุญาตให้รถที่ออกจากเรือเฟอร์รี่ผ่านไปได้ แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.10 ออกเดินทางสู่เขื่อน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ออกเดินทางไปยังเขื่อนหรือฝั่ง โดยจะเตือนผู้ขับขี่ให้ไปที่คันดิน ริมฝั่งแม่น้ำ หรือทะเลสาบ ซึ่งมีความเสี่ยงที่รถจะไถลลงน้ำได้ แนะนำให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำนอกพื้นที่ที่มีประชากรเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรก่อนเริ่มส่วนอันตราย

1.11.1, 1.11.2 เทิร์นอันตราย

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ถนนโค้งที่มีรัศมีน้อยหรือทัศนวิสัยทางด้านขวาจำกัด ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในพื้นที่ดังกล่าวห้ามแซง เลี้ยว และถอยหลัง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.12.1, 1.12.2 เทิร์นอันตราย

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากร 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย พวกเขาเตือนคุณเกี่ยวกับการเข้าใกล้ส่วนหนึ่งของถนนโดยมีทางเลี้ยวอันตรายสองทางไล่ตามกัน ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในพื้นที่ดังกล่าวห้ามแซง เลี้ยว และถอยหลัง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.13 ทางลงที่สูงชัน

1.14 ไต่เขาสูงชัน

ตัวเลขระบุความชันเป็นร้อย คุณสมบัติ: ในกรณีที่การจราจรสวนทางมาลำบากผู้ขับขี่ที่ลงเนินจะต้องหลีกทาง

1.15 ถนนลื่น

ส่วนของถนนที่มีความลื่นของถนนเพิ่มขึ้น ผู้ขับขี่จะต้องลดความเร็วลง

1.16 ถนนขรุขระ

ส่วนของถนนที่มีความไม่เรียบบนถนน (ลูกคลื่น หลุมบ่อ ทางแยกที่ไม่เรียบกับสะพาน ฯลฯ)

1.17 โคกเทียม

เตือนการกระแทกเทียมบนท้องถนน

1.18 การปล่อยกรวด

ส่วนของถนนที่สามารถโยนกรวด เศษหิน และอื่นๆ ออกจากใต้ล้อรถได้

1.19 ริมถนนอันตราย

ส่วนของถนนที่ดึงออกไปด้านข้างถนนเป็นอันตราย

1.20.1 - 1.20.3 การทำให้ถนนแคบลง

• 1.20.1 การทำถนนให้แคบลงทั้งสองด้าน
• 1.20.2 การตีแคบของถนนทางด้านขวา
• 1.20.3 การตีแคบของถนนด้านซ้าย

1.21 การจราจรสองทาง

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนน (ถนน) ที่มีการจราจรที่กำลังสวนทาง

1.22 ทางม้าลาย

เข้าใกล้ทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุม

1.23 เด็ก ๆ

ส่วนของถนนใกล้กับสถานรับเลี้ยงเด็ก (โรงเรียน ค่ายสุขภาพ ฯลฯ) บนถนนที่เด็กอาจปรากฏตัว

1.24 ทางแยกที่มีทางจักรยานหรือทางเดินเท้า

คำเตือนเกี่ยวกับการข้ามจักรยานหรือทางเดินเท้า

1.25 งานถนน

แจ้งเตือนงานถนนบริเวณใกล้เคียง

1.26 ขับโค

เตือนอาจมีการปศุสัตว์อยู่ใกล้ๆ

1.27 สัตว์ป่า

พวกเขาเตือนว่าสัตว์ป่าอาจวิ่งไปตามถนนได้

1.28 หินร่วงหล่น

ส่วนของถนนที่อาจเกิดหิมะถล่ม ดินถล่ม และหินถล่มได้

1.29 ลมด้านข้าง

เตือนระวังลมพัดแรง จำเป็นต้องลดความเร็วลงและรักษาระยะห่างจากศูนย์กลางเลนที่คุณครอบครองให้มากที่สุด เพื่อที่ว่าในกรณีที่เกิดการเร่งรีบ คุณจะไม่ต้องไปจบลงที่ข้างถนนหรือในเลนที่กำลังสวนทางมา

1.30 น. เครื่องบินบินต่ำ

เตือนเครื่องบินบินต่ำ

1.31 อุโมงค์

อุโมงค์ที่ไม่มีแสงประดิษฐ์ หรืออุโมงค์ที่การมองเห็นประตูทางเข้ามีจำกัด ก่อนเข้าอุโมงค์จะต้องเปิดไฟหน้าแบบไฟต่ำหรือสูง (เพื่อว่าถ้าปิดไฟในอุโมงค์จะไม่พบตัวเองอยู่ในรถที่กำลังเคลื่อนที่ในที่มืด)

1.32 ความแออัด

ส่วนของถนนที่มีการจราจรติดขัด

1.33 อันตรายอื่นๆ

ส่วนของถนนที่มีอันตรายซึ่งไม่ได้ระบุด้วยสัญญาณเตือนอื่น

1.34.1, 1.34.2 ทิศทางการหมุน

1.34.3 ทิศทางการหมุน

ทิศทางการเคลื่อนที่บนถนนโค้งที่มีรัศมีน้อยและมีทัศนวิสัยจำกัด ทิศทางบายพาสส่วนถนนที่กำลังซ่อมแซม

สัญญาณลำดับความสำคัญ

ป้ายแสดงลำดับความสำคัญจะระบุถึงลำดับการผ่านของถนน/ทางแยกเฉพาะ: ผู้ขับขี่รถยนต์คนใดสามารถผ่านได้ก่อน และใครต้องผ่าน ในกรณีส่วนใหญ่ ป้ายบอกลำดับความสำคัญจะทำเป็นรูปสามเหลี่ยม (ถนนที่อยู่ติดกัน ให้ทาง) แต่ก็มีรูปทรงเพชร หกเหลี่ยม (STOP) ทรงกลม (ได้เปรียบการจราจรที่สวนทางมา) และสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ได้เปรียบการจราจรที่สวนทางมา)

คำอธิบายสำหรับสัญญาณลำดับความสำคัญปี 2018

2.1 ถนนสายหลัก

ถนนที่ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญ ณ ทางแยก ยกเลิกโดย 2.2

2.2 จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก

ยกเลิกสัญญาณ 2.1

2.3.1 ทางแยกที่มีถนนสายรอง

แจ้งเตือนบริเวณใกล้ทางแยกที่มีถนนสายรองทั้งขวาและซ้ายพร้อมๆ กัน

2.3.2 - 2.3.7 ทางแยกถนนสายรอง

• 2.3.2 เตือนเกี่ยวกับบริเวณใกล้เคียงถนนสายรองทางด้านขวา
• 2.3.3 เตือนเกี่ยวกับบริเวณใกล้เคียงถนนสายรองด้านซ้าย
• 2.3.4 เตือนเกี่ยวกับบริเวณใกล้เคียงถนนสายรองทางด้านขวา
• 2.3.5 เตือนเกี่ยวกับบริเวณใกล้เคียงถนนสายรองด้านซ้าย
• 2.3.6 เตือนเกี่ยวกับบริเวณใกล้เคียงถนนสายรองทางด้านขวา
• 2.3.7 เตือนเกี่ยวกับบริเวณใกล้เคียงถนนสายรองด้านซ้าย

2.4 หลีกทาง

ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่บนถนนที่กำลังข้าม และหากมีป้าย 8.13 ให้บนถนนสายหลัก

2.5 ห้ามขับรถโดยไม่หยุด

ห้ามมิให้ขับรถโดยไม่หยุดหน้าเส้นหยุด และหากไม่มี ให้ขับหน้าขอบถนนที่ตัดกัน ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งไปตามทางแยก และหากมีป้าย 8.13 - ไปตามถนนสายหลัก ป้าย 2.5 สามารถติดตั้งหน้าทางข้ามทางรถไฟหรือด่านกักกันได้ ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่จะต้องหยุดที่ด้านหน้าเส้นหยุด และหากไม่มีเส้นหยุด ให้จอดที่ด้านหน้าป้าย

2.6 ข้อดีของการจราจรที่กำลังมาถึง

ห้ามมิให้เข้าไปในถนนส่วนแคบหากอาจกีดขวางการจราจรที่กำลังสวนทางมา ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่กำลังสวนมาซึ่งอยู่ในพื้นที่แคบหรือทางเข้าฝั่งตรงข้าม หากรถจักรยานยนต์ที่ไม่มีรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์กำลังเคลื่อนมาหาคุณ และผ่านได้ในพื้นที่แคบ คุณก็ขับต่อไปได้

2.7 ข้อได้เปรียบเหนือการจราจรที่กำลังมาถึง

ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะผ่านส่วนแคบของถนนก่อนได้

ป้ายห้าม

ป้ายห้ามจราจรจะเป็นตัวกำหนดข้อจำกัดในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบางคันในบางพื้นที่/สภาพการจราจร เกือบทั้งหมดทำเป็นรูปทรงกลมและมีขอบสีแดง (ยกเว้นแบบที่ลบข้อจำกัดในการเคลื่อนไหว)

คำอธิบายป้ายห้ามปี 2561

3.1 ห้ามเข้า

ห้ามยานพาหนะทุกคันเข้าในทิศทางนี้ ป้ายจราจรนี้สามารถเห็นได้บนถนนเดินรถทางเดียวตรงทางเข้าตรงข้ามทิศทางการเดินทาง ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.2 ไม่มีการเคลื่อนไหว

ห้ามใช้ยานพาหนะทุกคัน ข้อยกเว้นคือยานพาหนะขนส่งสาธารณะและรถยนต์ที่ขนส่งผู้พิการ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.3 ห้ามใช้ยานยนต์

ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.4 ห้ามรถบรรทุกสัญจร

ห้ามขับรถบรรทุกโดยมีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตระบุไว้บนป้าย (หากไม่มีน้ำหนักบนป้าย - ไม่เกิน 3.5 ตัน) ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.5 ห้ามใช้รถจักรยานยนต์

ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์สองล้อ (ยกเว้นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก) ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.6 ห้ามรถแทรคเตอร์สัญจร

ห้ามการจราจรรถแทรกเตอร์ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.7 ห้ามขับขี่ด้วยรถพ่วง

ห้ามรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกชนิด และห้ามลากจูงยานพาหนะ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.8 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ลากด้วยม้า

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ลากด้วยม้าทุกประเภท รวมถึงสัตว์ที่แพ็คและขี่ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.9 ห้ามใช้จักรยาน

ห้ามใช้จักรยานและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.10 ห้ามคนเดินเท้า

ห้ามสัญจรคนเดินเท้า ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.11 ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (รวมถึงรถพ่วง) ที่มีน้ำหนักรวมจริงมากกว่าตัวเลขบนป้าย ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.12 ข้อจำกัดน้ำหนักต่อเพลารถ

ห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะที่น้ำหนักรวมจริงของเพลาใดๆ เกินจำนวนบนป้าย ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก สำหรับรถยนต์แบบสองเพลา เพลาหน้าคิดเป็น 1/3 ของมวล และเพลาหลังคิดเป็น 2/3 หากมีมากกว่า 2 เพลา มวลจะกระจายเท่าๆ กัน

3.13 ขีดจำกัดความสูง

ห้ามมิให้ยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความสูงที่กำหนดไว้ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.14 ขีดจำกัดความกว้าง

ห้ามมิให้ยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินขนาดความกว้างที่กำหนดไว้ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.15 การจำกัดความยาว

ห้ามมิให้ยานพาหนะใดๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความยาวที่กำหนดไว้ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.16 การจำกัดระยะทางขั้นต่ำ

ตั้งค่าระยะห่างขั้นต่ำระหว่างยานพาหนะ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือป้าย 3.31

3.17.1 ศุลกากร

ห้ามมิให้เดินทางโดยไม่แวะที่ด่าน (ศุลกากร)

3.17.2 อันตราย

ห้ามยานพาหนะทุกคันผ่านเนื่องจากอุบัติเหตุ ไฟไหม้ ฯลฯ

3.17.3 การควบคุม

ห้ามขับรถผ่านจุดตรวจโดยไม่หยุด

3.18.1 ห้ามเลี้ยวขวา

ป้ายห้ามเลี้ยวขวาและใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก อนุญาตเฉพาะทางตรงและซ้ายเท่านั้น

3.18.2 ห้ามเลี้ยวซ้าย

ป้ายห้ามเฉพาะการเลี้ยวซ้ายและใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก อนุญาตให้ขับตรงไปขวาและไปในทิศทางตรงกันข้ามได้

3.19 ห้ามกลับรถ

ห้ามเลี้ยวรถทุกคัน

3.20 ห้ามแซง

ห้ามแซงยานพาหนะทุกคัน ห้ามแซงยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นรถที่เคลื่อนที่ช้า รถม้า รถมอเตอร์ไซค์ และรถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือถึงป้าย 3.21 และ 3.31

3.21 สิ้นสุดเขตห้ามแซง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.20

3.22 ห้ามรถบรรทุกแซง

ห้ามแซงยานพาหนะทุกคันสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือถึงป้าย 3.23 และ 3.31 ห้ามแซงรถคันเดียวหากเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ห้ามรถแทรกเตอร์แซงยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นรถม้าและจักรยาน

3.23 สิ้นสุดเขตห้ามแซงสำหรับรถบรรทุก

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.22

3.24 ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด

ห้ามเดินทางด้วยความเร็วเกินที่กำหนดบนป้าย ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือถึงป้าย 3.25 หรือ 3.31 รวมถึงจนถึงป้าย 3.24 ที่มีค่าตัวเลขต่างกัน

3.25 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วสูงสุด

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.24

3.26 ห้ามใช้สัญญาณเสียง

ห้ามส่งเสียงสัญญาณเสียง ยกเว้นในกรณีที่จำเป็นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรกหรือป้าย 3.31

3.27 ห้ามหยุดรถ

ห้ามหยุดและจอดรถยานพาหนะ

3.28 ห้ามจอดรถ

ห้ามจอดรถทุกคัน

3.29 ห้ามจอดรถในวันคี่ของเดือน

ห้ามจอดรถทุกคันในวันคี่ของเดือน

3.30 ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือน

ห้ามจอดรถทุกคันในวันคู่ของเดือน

3.31 สิ้นสุดเขตข้อจำกัดทั้งหมด

ยกเลิกผลสัญญาณ 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ "สินค้าอันตราย" ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

3.33 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่บรรทุกวัตถุระเบิดและวัตถุไวไฟ

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ขนส่งวัตถุระเบิดและผลิตภัณฑ์ รวมถึงสินค้าอันตรายอื่น ๆ ที่มีการทำเครื่องหมายว่าเป็นวัตถุไวไฟ ยกเว้นในกรณีของการขนส่งสารและผลิตภัณฑ์อันตรายเหล่านี้ในปริมาณที่จำกัด ซึ่งกำหนดในลักษณะที่กำหนดโดยกฎการขนส่งพิเศษ ใช้ได้ถึงสี่แยกแรก

สัญญาณบังคับ

ป้ายจราจรบังคับแสดงทิศทางบังคับในการเคลื่อนไหวหรืออนุญาตให้ผู้เข้าร่วมบางประเภทเคลื่อนที่บนถนนหรือบางส่วนของถนน และยังแนะนำหรือยกเลิกข้อจำกัดบางประการ มีลักษณะเป็นทรงกลมพื้นหลังสีน้ำเงิน ยกเว้นป้ายสี่เหลี่ยม 3 ป้ายสำหรับยานพาหนะที่มีสินค้าอันตรายโดยเฉพาะ

คำอธิบายสำหรับสัญญาณกำหนดปี 2018

4.1.1 ขับตรงไป

อนุญาตให้เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้าเท่านั้น อนุญาตให้เลี้ยวขวาเข้าสู่สนามหญ้าได้เช่นกัน

4.1.2 การขับรถไปทางขวา

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปทางขวาเท่านั้น

4.1.3 ขับไปทางซ้าย

อนุญาตให้ขับรถไปทางซ้ายหรือเลี้ยวเท่านั้น เว้นแต่เครื่องหมายหรือป้ายจราจรอื่นจะระบุเป็นอย่างอื่น

4.1.4 การขับรถทางตรงหรือทางขวา

อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ตรงหรือไปทางขวาเท่านั้น

4.1.5 ขับรถตรงหรือซ้าย

อนุญาตให้เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้าไปทางซ้ายเท่านั้น และอนุญาตให้เลี้ยวได้ เว้นแต่เครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่น ๆ จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

4.1.6 การขับรถไปทางขวาหรือซ้าย

อนุญาตให้ขับรถไปทางซ้ายหรือขวาเท่านั้น และอนุญาตให้กลับรถได้ เว้นแต่เครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่นๆ จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

4.2.1 หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวา

อนุญาตให้เลี้ยวได้ทางด้านขวาเท่านั้น

4.2.2 หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านซ้าย

อนุญาตให้เลี่ยงทางด้านซ้ายเท่านั้น

4.2.3 หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางขวาหรือซ้าย

อนุญาตให้อ้อมจากทิศทางใดก็ได้

4.3 การเคลื่อนที่แบบวงกลม

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ลูกศรระบุได้

4.4.1 เส้นทางจักรยานหรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

อนุญาตให้เฉพาะจักรยานและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น คนเดินเท้าสามารถใช้เส้นทางจักรยานได้ (หากไม่มีทางเท้าหรือทางเดินเท้า)

4.4.2 สิ้นสุดเส้นทางจักรยานหรือเลนจักรยาน

4.5.1 ทางเดินเท้า

อนุญาตเฉพาะการสัญจรทางเท้าเท่านั้น

4.5.2 ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน (ทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวมกัน)

4.5.3 จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน (จุดสิ้นสุดของทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวม)

4.5.4, 4.5.5 ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกจราจร

4.5.6, 4.5.7 จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานแยก (สิ้นสุดทางจักรยานแยก/ทางเดินเท้า)

4.6 การจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่าเท่านั้น (กม./ชม.)

4.7 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

ยกเลิกการจำกัดความเร็วที่แนะนำไว้ก่อนหน้านี้

4.8.1-4.8.3 ทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย

อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ "สินค้าอันตราย" ได้ในทิศทางที่ระบุไว้บนป้ายเท่านั้น

• 4.8.1 - ตรง4
• 4.8.2 - ไปทางขวา
• 4.8.3 - ไปทางซ้าย.

ป้ายข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการจราจรบางประเภท ตามกฎแล้วป้ายเหล่านี้จะทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมสีน้ำเงินมีลวดลายสีขาว ข้อยกเว้นคือการกำหนดทางหลวง พื้นที่ที่มีประชากร รวมถึงป้ายชี้แจงส่วนบุคคลของเขตจราจรพิเศษ

คำอธิบายสำหรับสัญญาณของข้อกำหนดพิเศษปี 2018

5.1 มอเตอร์เวย์

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎที่กำหนดขั้นตอนการขับขี่บนทางหลวง

5.2 สิ้นสุดมอเตอร์เวย์

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.1

5.3 ถนนสำหรับรถยนต์

ถนนที่มีไว้สำหรับรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

5.4 จุดสิ้นสุดทางสำหรับรถยนต์

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.3

5.5 ถนนเดินรถทางเดียว

ถนนหรือทางหลักที่มียานพาหนะสัญจรไปในทิศทางเดียว ในทิศทางตรงกันข้ามมักมีป้ายบอกทาง

3.1. ใช้ได้จนถึงป้าย 1.21 และ 5.6

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.5

5.7.1, 5.7.2 เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียว

เข้าสู่ถนนเดินรถทางเดียวหรือทางรถ

5.8 การเคลื่อนไหวย้อนกลับ

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่ช่องจราจรตั้งแต่หนึ่งเลนขึ้นไปอาจเปลี่ยนทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้าม

5.9 สิ้นสุดการเคลื่อนที่แบบย้อนกลับ

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.8

5.10 เข้าสู่ถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ

เข้าสู่ถนนหรือทางรถที่มีการจราจรย้อนกลับ

5.11.1 ถนนที่มีช่องเดินรถสำหรับยานพาหนะประจำทาง

ถนนที่ยานพาหนะวิ่งไปตามเส้นทางที่กำหนดเป็นพิเศษหันหน้าไปทางการสัญจรของยานพาหนะ

5.11.2 ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

ถนนที่การสัญจรของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์ในเลนที่กำหนดเป็นพิเศษหันไปทางการสัญจรของยานพาหนะทั่วไป

5.12.1 จุดสิ้นสุดของถนนที่มีช่องเดินรถสำหรับรถประจำทาง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.11.1

5.12.2 สุดถนนที่มีเลนจักรยาน

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง

5.13.3, 5.13.4 เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

5.14 ช่องจราจรสำหรับรถประจำทาง

ช่องจราจรที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนตัวของยานพาหนะในเส้นทางเท่านั้นที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับการสัญจรทั่วไปของยานพาหนะ เอฟเฟกต์ของป้ายจะขยายไปถึงแถบด้านบนที่ป้ายนั้นตั้งอยู่ ผลของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนขยายไปถึงช่องทางขวา

5.14.1 สิ้นสุดช่องทางเดินรถสำหรับรถประจำทาง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.14

5.15.1 ทิศทางเลน

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตในแต่ละเลน

5.15.2 ทิศทางเลน

เส้นทางเลนที่ได้รับอนุญาต

5.15.3 จุดเริ่มต้นแถบ

จุดเริ่มต้นของเลนขึ้นเนินหรือเบรกเพิ่มเติม หากป้ายที่ติดตั้งด้านหน้าช่องทางเพิ่มเติมแสดงป้าย 4.6 ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถขับรถต่อไปในช่องทางหลักด้วยความเร็วที่ระบุหรือสูงกว่าจะต้องเปลี่ยนช่องทางไปยังช่องทางที่อยู่ทางด้านขวาของเขา

5.15.4 จุดเริ่มต้นของแถบ

จุดเริ่มต้นของส่วนกลางของถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใดๆ แสดงว่าห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

5.15.5 สิ้นสุดเลน

จุดสิ้นสุดของเลนขึ้นเนินหรือเลนเร่งความเร็วเพิ่มเติม

5.15.6 สิ้นสุดเลน

ส่วนปลายของแถบกลางบนถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับสัญจรในทิศทางที่กำหนด

5.15.7 ทิศทางเลน

หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะใด ๆ ก็ห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง ป้าย 5.15.7 ที่มีจำนวนลูกศรที่เหมาะสมสามารถใช้ได้บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป

5.15.8 จำนวนช่องจราจร

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้บนลูกศร

5.16 จุดจอดรถประจำทาง และ (หรือ) รถรางไฟฟ้า

5.17 ตำแหน่งป้ายรถราง

5.18 บริเวณลานจอดรถแท็กซี่

5.19.1, 5.19.2 ทางม้าลาย

5.19.1 หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางข้าม ให้ติดตั้งไว้ทางด้านขวาของถนนตรงชายแดนที่ใกล้ที่สุดของทางข้าม

5.19.2 หากไม่มีเครื่องหมายที่ทางข้าม ให้ติดตั้งข้อ 1.14.1 หรือ 1.14.2 ไว้ทางด้านซ้ายของถนนตรงขอบไกลของทางข้าม

5.20 โคกเทียม

บ่งบอกถึงขอบเขตของความหยาบเทียม ป้ายนี้ติดตั้งอยู่ที่ขอบเขตที่ใกล้ที่สุดของโคนเทียมที่สัมพันธ์กับยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้

5.21 เขตที่อยู่อาศัย

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดกฎจราจรในเขตที่อยู่อาศัย

5.22 สิ้นสุดเขตที่อยู่อาศัย

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.21

5.23.1, 5.23.2 จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากร

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนสำหรับการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากร

5.24.1, 5.24.2 สิ้นสุดพื้นที่ที่มีประชากร

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซียบนถนนที่กำหนดซึ่งกำหนดขั้นตอนการจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรหยุดใช้

5.25 จุดเริ่มต้นของข้อตกลง

จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากรซึ่งข้อกำหนดของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดกฎจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

5.26 สิ้นสุดข้อตกลง

การสิ้นสุดข้อตกลงระบุโดยป้าย 5.25

5.27 เขตห้ามจอดรถ

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งห้ามจอดรถ

5.28 สิ้นสุดเขตจอดรถหวงห้าม

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.27

5.29 เขตจอดรถบังคับ

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้จอดรถและควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย

5.30 น. สิ้นสุดเขตจอดรถควบคุม

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.29

5.31 โซนจำกัดความเร็ว

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งมีการจำกัดความเร็วสูงสุด

5.32 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็ว

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.31

5.33 เขตคนเดิน

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งอนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

5.34 สิ้นสุดเขตทางเดินเท้า

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.33

สัญญาณข้อมูล

ป้ายข้อมูลจะแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบตำแหน่งของพื้นที่ที่มีประชากรและวัตถุอื่นๆ รวมถึงรูปแบบการจราจรที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ ส่วนใหญ่มักทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมสีน้ำเงิน:

โดยมีลูกศรชี้ไปยังวัตถุที่เกี่ยวข้อง
ระยะห่างจากวัตถุที่เกี่ยวข้อง
คุณสมบัติหรือโหมดการขับขี่

ข้อยกเว้นคือป้ายหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางชั่วคราวสีเหลืองสดใส (รวมถึงป้ายที่เกิดจากการก่อสร้างถนนที่กำลังดำเนินอยู่ ฯลฯ)

คำอธิบายป้ายข้อมูลปี 2018

6.1 ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป

การจำกัดความเร็วทั่วไปที่กำหนดโดยกฎจราจรบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเร็วที่แนะนำในการขับขี่บนถนนส่วนนี้ พื้นที่ครอบคลุมของป้ายขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือน จะถูกกำหนดโดยความยาวของพื้นที่อันตราย

6.3.1 การเลี้ยวช่องว่าง

บ่งชี้ว่าจะเลี้ยวไปทางไหน

6.3.2 พื้นที่เลี้ยว

ความยาวของโซนการเลี้ยว

6.4 ที่จอดรถ (พื้นที่จอดรถ)

ป้ายนี้อนุญาตให้จอดรถได้ทุกประเภท ทั้งรถยนต์ รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์

6.5 ช่องจราจรหยุดฉุกเฉิน

แถบหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน

6.6 ทางข้ามถนนใต้ดิน

ระบุสถานที่ที่คนเดินเท้าสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ทางม้าลายใต้ดิน

6.7 ทางม้าลายเหนือศีรษะ

ระบุตำแหน่งที่คนเดินถนนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ทางข้ามยกระดับ

6.8.1 - 6.8.3 การหยุดชะงัก

ระบุส่วนของถนนที่ไม่สามารถสัญจรผ่านได้ โดยไม่มีการห้ามการจราจรในทิศทางที่เป็นทางตัน

6.9.1 ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า

เส้นทางไปยังนิคมและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุบนป้าย ป้ายดังกล่าวอาจมีรูปภาพป้าย 6.14.1 สัญลักษณ์ทางหลวง สัญลักษณ์สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ ป้ายอาจมีรูปภาพป้ายอื่นๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับรูปแบบการจราจร ที่ด้านล่างของป้ายระบุระยะห่างจากตำแหน่งของป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องทางลดความเร็ว ป้ายนี้ยังใช้เพื่อระบุทางเบี่ยงรอบส่วนของถนนซึ่งมีป้ายห้ามข้อ 3.11-3.15 ติดตั้งอยู่

6.9.2 ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า

ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังชุมชนและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุบนป้าย

6.9.3 รูปแบบการจราจร

เส้นทางการเคลื่อนที่เมื่อห้ามการซ้อมรบบางอย่างที่ทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ที่ได้รับอนุญาตที่ทางแยกที่ซับซ้อน

6.10.1 ตัวบ่งชี้ทิศทาง

เส้นทางการขับรถไปยังจุดเส้นทาง ป้ายอาจระบุระยะห่างจากวัตถุที่ระบุบนป้าย (กม.) และรวมถึงสัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และอื่นๆ

6.10.2 ตัวบ่งชี้ทิศทาง

ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังจุดเส้นทาง ป้ายอาจระบุระยะห่างจากวัตถุที่ระบุบนป้าย (กม.) และรวมถึงสัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และอื่นๆ

6.11 ชื่อของวัตถุ

ชื่อของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่พื้นที่ที่มีประชากร (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน สถานที่สำคัญ ฯลฯ)

6.12 ตัวบ่งชี้ระยะทาง

ระยะทาง (เป็นกิโลเมตร) ถึงการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่ตามเส้นทาง

ป้ายกิโลเมตรที่ 6.13

ระยะทาง (เป็นกิโลเมตร) ถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของถนน

6.14.1, 6.14.2 หมายเลขเส้นทาง

6.14.1 หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง)

6.14.2 จำนวนและทิศทางของถนน (เส้นทาง)

6.15.1 - 6.15.3 ทิศทางการเคลื่อนที่ของรถบรรทุก

6.16 เส้นหยุด

สถานที่ที่รถหยุดเมื่อมีสัญญาณไฟจราจรห้าม (ผู้ควบคุมการจราจร)

6.17 โครงการทางเบี่ยง

เส้นทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.18.1 - 6.18.3 ทิศทางเบี่ยง

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.19.1, 6.19.2 สัญญาณบอกล่วงหน้าสำหรับการเปลี่ยนช่องจราจรไปยังเส้นทางอื่น

ทิศทางเลี่ยงส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดการจราจรบนถนนที่มีเส้นแบ่งหรือทิศทางการเคลื่อนที่กลับไปสู่ถนนที่ถูกต้อง

6.20.1, 6.20.2 ทางออกฉุกเฉิน

ระบุสถานที่ในอุโมงค์ซึ่งมีทางออกฉุกเฉิน

6.21.1, 6.21.2 ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังทางออกฉุกเฉิน

ระบุทิศทางไปยังทางออกฉุกเฉินและระยะทางถึงทางออกฉุกเฉิน

เครื่องหมายบริการ

ผลกระทบของสัญญาณบริการทั้งหมด โดยไม่มีข้อยกเว้น มีลักษณะเป็นเพียงการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่บังคับผู้ขับขี่ให้ทำอะไรเลย ป้ายเหล่านี้ใช้เพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบถึงโอกาสบางอย่างตามเส้นทางที่พวกเขาสามารถใช้ได้หากต้องการ (หรือหากจำเป็น) สัญลักษณ์และคำจารึกบนป้ายมีความชัดเจน แม้ว่าจะยังต้องมีความคิดเห็นเล็กน้อยก็ตาม

คำอธิบายสำหรับเครื่องหมายบริการ 2018

7.1 สถานีช่วยเหลือทางการแพทย์

7.2 โรงพยาบาล

7.3 ปั๊มน้ำมัน

7.4 การบำรุงรักษายานพาหนะ

7.5 การล้างรถ

7.6 โทรศัพท์

7.7 สถานีอาหาร

7.8 น้ำดื่ม

7.9 โรงแรมหรือโมเทล

7.10 ตั้งแคมป์

7.11 สถานที่พักผ่อน

7.12 ป้อมตำรวจทางหลวง

7.13 ตำรวจ

7.14 จุดควบคุมการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ

7.15 บริเวณแผนกต้อนรับของสถานีวิทยุที่ส่งข้อมูลการจราจร

ส่วนของถนนที่รับสถานีวิทยุกระจายเสียงตามความถี่ที่ระบุบนป้าย

7.16 โซนวิทยุสื่อสารพร้อมบริการฉุกเฉิน

ส่วนของถนนที่ใช้ระบบสื่อสารวิทยุพร้อมบริการฉุกเฉินในย่านความถี่ 27 MHz ของพลเรือน

7.17 สระว่ายน้ำหรือชายหาด

7.18 ห้องน้ำ

7.19 โทรศัพท์ฉุกเฉิน

ระบุตำแหน่งที่ตั้งของโทรศัพท์สำหรับโทรหาบริการฉุกเฉิน

7.20 น. ถังดับเพลิง

ระบุตำแหน่งของถังดับเพลิง

ป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (ป้ายชี้แจง)

มีข้อยกเว้นบางประการ เพลตจะไม่ใช้แยกกัน แต่จะใช้ร่วมกับสัญญาณหลักใดๆ เสมอ ออกแบบมาเพื่อขยาย (ชี้แจง) การทำงานของป้ายจราจรบางประเภท

คำอธิบายป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (แผ่นชี้แจง) 2018

8.1.1 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะห่างจากป้ายถึงจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย สถานที่ที่มีการแนะนำข้อจำกัดที่เกี่ยวข้อง หรือวัตถุ (สถานที่) บางอย่างที่อยู่ข้างหน้าในทิศทางการเดินทาง

8.1.2 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะห่างจากป้าย 2.4 ถึงทางแยก หากติดตั้งป้าย 2.5 ทันทีก่อนถึงทางแยก

8.1.3, 8.1.4 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะห่างถึงวัตถุที่อยู่นอกถนน

8.2.1 ความคุ้มครอง

ระบุความยาวของส่วนที่เป็นอันตรายของถนนโดยระบุด้วยป้ายเตือนหรือพื้นที่ครอบคลุมของป้ายห้ามและป้ายข้อมูล

8.2.2 - 8.2.6 ความคุ้มครอง

8.2.2 ระบุเขตครอบคลุมป้ายห้าม 3.27-3.30

8.2.3 ระบุจุดสิ้นสุดเขตครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30

8.2.4 แจ้งผู้ขับขี่ว่าอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมสัญญาณป้าย 3.27-3.30

8.2.5, 8.2.6 ระบุทิศทางและพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30 เมื่อห้ามจอดหรือจอดรถตามแนวด้านหนึ่งของจัตุรัส, ด้านหน้าอาคาร ฯลฯ

8.3.1 - 8.3.3 ทิศทางการกระทำ

ระบุทิศทางการกระทำของป้ายที่ติดตั้งหน้าทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังวัตถุที่กำหนดซึ่งอยู่ติดกับถนนโดยตรง

8.4.1 - 8.4.8 ประเภทยานพาหนะ

ระบุประเภทของยานพาหนะที่ใช้ป้าย:

• ตารางที่ 8.4.1 ป้ายขยายไปถึงรถบรรทุกรวมทั้งรถบรรทุกพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน
• แผ่น 8.4.3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมถึงรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตได้สูงสุด 3.5 ตัน
• ป้าย 8.4.8 - สำหรับยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ "สินค้าอันตราย"

8.4.9 - 8.4.14 นอกจากประเภทรถแล้ว

ระบุประเภทรถที่ป้ายไม่ครอบคลุม

8.5.1 วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์

8.5.2 วันทำการ

ระบุวันในสัปดาห์ที่เครื่องหมายนี้มีผล

8.5.3 วันในสัปดาห์

ระบุวันในสัปดาห์ที่เครื่องหมายนี้มีผล

8.5.4 ระยะเวลา

ระบุเวลาของวันที่สัญญาณนั้นใช้ได้

8.5.5 - 8.5.7 ระยะเวลา

ระบุวันในสัปดาห์และเวลาของวันที่เครื่องหมายนั้นถูกต้อง

8.6.1 - 8.6.9 วิธีการจอดรถ

ระบุวิธีการจอดรถและรถจักรยานยนต์บริเวณใกล้ทางเท้า

8.7 การจอดรถโดยที่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน

ระบุว่าในลานจอดรถที่มีเครื่องหมาย 6.4 อนุญาตให้จอดรถได้เฉพาะเครื่องยนต์ที่ไม่ทำงานเท่านั้น

8.8 บริการแบบชำระเงิน

ระบุว่าให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียมเท่านั้น

8.9 การจำกัดระยะเวลาการจอดรถ

ระบุระยะเวลาสูงสุดในการเข้าพักของยานพาหนะในลานจอดรถที่ระบุโดยป้าย 6.4

8.10 พื้นที่ตรวจสภาพรถ

บ่งชี้ว่ามีสะพานลอยหรือคูตรวจสอบในบริเวณที่มีเครื่องหมาย 6.4 หรือ 7.11

8.11 ขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุด

ระบุว่าป้ายนี้ใช้กับยานพาหนะที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่าที่ระบุไว้บนป้ายเท่านั้น

8.12 ไหล่อันตราย

เตือนว่าการไปข้างถนนเป็นอันตรายเนื่องจากมีงานซ่อมแซมอยู่ ใช้กับป้าย 1.25.

8.13 ทิศทางถนนสายหลัก

บ่งชี้ทิศทางของถนนสายหลักตรงทางแยก

8.14 ช่องจราจร

ระบุช่องทางที่ปกคลุมด้วยป้ายหรือสัญญาณไฟจราจร

8.15 คนเดินเท้าตาบอด

แสดงว่าคนตาบอดใช้ทางม้าลาย ใช้กับป้าย 1.22,5.19.1, 5.19.2 และสัญญาณไฟจราจร

8.16 การเคลือบแบบเปียก

แสดงว่าป้ายนี้ใช้กับระยะเวลาที่พื้นผิวถนนเปียก

8.17 คนพิการ

บ่งชี้ว่าผลของป้าย 6.4 ใช้กับรถเข็นวีลแชร์และรถยนต์ที่ติดตั้งป้ายระบุ "ผู้พิการ" เท่านั้น

8.18 ยกเว้นผู้พิการ

บ่งชี้ว่าป้ายดังกล่าวใช้ไม่ได้กับรถเข็นวีลแชร์แบบใช้เครื่องยนต์และรถยนต์ที่ติดตั้งป้ายระบุตัวตน "ผู้พิการ"

8.19 ประเภทสินค้าอันตราย

ระบุจำนวนประเภท (คลาส) ของสินค้าอันตรายตาม GOST 19433-88

8.20.1, 8.20.2 ประเภทรถโบกี้

ใช้กับป้าย 3.12. ระบุจำนวนเพลาที่อยู่ติดกันของยานพาหนะ ซึ่งแต่ละเพลาที่ระบุบนป้ายเป็นน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต

8.21.1 - 8.21.3 ประเภทยานพาหนะประจำทาง

ใช้กับป้าย 6.4. กำหนดพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะที่สถานีรถไฟใต้ดิน รถบัส (รถเข็น) หรือป้ายรถราง ซึ่งสามารถเปลี่ยนไปใช้การขนส่งประเภทที่เหมาะสมได้

8.22.1 - 8.22.3 สิ่งกีดขวาง

พวกเขาระบุสิ่งกีดขวางและทิศทางเพื่อหลีกเลี่ยง ใช้กับป้าย 4.2.1-4.2.3

8.23 การบันทึกภาพถ่ายและวิดีโอ

ใช้กับป้าย 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 และ 5.31 พร้อมทั้งสัญญาณไฟจราจร. ระบุว่าในพื้นที่ครอบคลุมของป้ายจราจรหรือบนส่วนใดส่วนหนึ่งของถนนที่กำหนด ความผิดทางปกครองสามารถบันทึกได้โดยใช้วิธีการทางเทคนิคพิเศษอัตโนมัติที่มีฟังก์ชั่นการถ่ายภาพ การถ่ายทำภาพยนตร์ และการบันทึกวิดีโอ หรือโดยการถ่ายภาพ การถ่ายทำภาพยนตร์ และการบันทึกวิดีโอ

8.24 รถลากกำลังทำงาน

บ่งชี้ว่ามียานพาหนะถูกควบคุมตัวในบริเวณพื้นที่ปฏิบัติการตามป้ายถนน 3.27-3.30 น.

เราแทบจะไม่สามารถเผยแพร่เนื้อหาการตรวจสอบก่อนหน้านี้ได้เมื่อมาตรฐานแห่งชาติเบื้องต้น "PNST 247-2017 วิธีทางเทคนิคเชิงทดลองของการจัดการจราจร" พร้อมใช้งาน ป้ายจราจรขนาดมาตรฐาน ประเภทและหลักเกณฑ์การใช้ป้ายจราจรเพิ่มเติม บทบัญญัติทั่วไป”

คุณสามารถดาวน์โหลดเอกสารทั้งหมดได้ ลิงค์และด้านล่างเราจะพิจารณาสิ่งที่น่าสนใจสำหรับผู้ขับขี่โดยตรง

เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในเมืองที่สะดวกสบายและปรับปรุงทัศนวิสัย แนะนำให้ใช้ป้ายถนนขนาดมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ 500” - บนเครือข่ายถนนความเร็วต่ำ
• “400” - ในใจกลางเมือง ในสถานที่ที่มีอาคารเก่าแก่หนาแน่น รวมถึงตามเลนจักรยาน เขตจักรยานและทางเดินเท้าที่ตั้งอยู่ในส่วนใดส่วนหนึ่งของเมือง

ป้ายจราจรขนาดมาตรฐานใหม่

ป้ายถนนใหม่ 2018

ป้ายห้ามหยุดและจอดรถ (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

มีการติดตั้งตั้งฉากกับป้ายถนนสายหลัก รวมทั้งบนผนังอาคารและรั้ว ลูกศรระบุขอบเขตของพื้นที่ห้ามจอดรถและหยุดรถ

ป้ายหยุดเพิ่มเติมและไม่มีป้ายจอดรถ

ห้ามเข้าทางแยกกรณีรถติด

การกำหนดภาพเพิ่มเติมของทางแยกหรือส่วนของถนนที่ใช้เครื่องหมาย 3.34d ห้ามขับรถเข้าไปในทางแยกที่พลุกพล่านและทำให้เกิดอุปสรรคในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในทิศทางตามขวาง มีการติดตั้งป้ายก่อนถึงทางแยกถนน

ห้ามเข้าทางแยกกรณีรถติด

ตามที่ระบุไว้ในการทบทวนครั้งก่อน เอกสารควรมีและไม่มีคำอธิบายของป้ายที่กำหนดห้ามเข้าทางแยก นอกจากนี้ป้ายนี้ยังเป็นส่วนเพิ่มเติมของเครื่องหมายอีกด้วย นั่นคือหากไม่มีเครื่องหมายเพื่อระบุความผิดคุณจะไม่สามารถอ้างถึงเครื่องหมายนี้ได้

การเคลื่อนไหวย้อนกลับ

ใช้ในส่วนของถนนที่ห้ามการจราจรในทิศทางอื่นนอกเหนือจากทิศทางตรงกันข้าม

การเคลื่อนไหวย้อนกลับ

จริงๆ แล้วฉันจำทางแยกดังกล่าวไม่ได้ หากคุณรู้ตัวอย่างดังกล่าว เขียนในความคิดเห็นหรือในกลุ่ม VKontakte

เลนรถรางเฉพาะ

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของรถราง อนุญาตให้ติดตั้งป้าย 5.14d เหนือรางรถรางในขณะเดียวกันก็แยกรางด้วยเครื่องหมาย 1.1 หรือ 1.2

เลนรถรางเฉพาะ

สัญญาณที่เราคุ้นเคยอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องติดตั้ง ขณะนี้ยังไม่มีการลงนามในกฎ มันอาจจะหมายถึงการห้ามใช้รางรถราง

เส้นทางการขนส่งสาธารณะ

กำหนดช่องทางเฉพาะด้านหน้าทางแยก ในกรณีที่ยานพาหนะในเส้นทางไม่สามารถเคลื่อนที่ไปตามช่องทางเฉพาะในทิศทางข้างหน้าได้

เส้นทางการขนส่งสาธารณะ

ทิศทางเลน

แจ้งผู้ขับขี่เกี่ยวกับทิศทางที่อนุญาตในการเคลื่อนที่ไปตามช่องทางเดินรถ อนุญาตให้วางบูมได้อย่างอิสระขึ้นอยู่กับวิถีและจำนวนทิศทางการเคลื่อนที่จากเลน

รูปทรงของเส้นบนป้ายจะต้องสอดคล้องกับเครื่องหมายจราจร อาจติดป้ายข้อมูลเพิ่มเติม (ป้ายสำคัญ ห้ามเข้าหรือผ่าน ฯลฯ) ไว้บนลูกศร

ทิศทางเลน

รูปแบบของป้าย "Lane Direction" กำลังขยายออกไปอย่างมาก ซึ่งทำให้สามารถระบุรูปแบบการจราจรที่ทางแยกได้แม่นยำยิ่งขึ้น การใช้รูปภาพก็ค่อนข้างฟรีเช่นกัน บางทีอาจเป็นภาพรถรางด้วยซ้ำ

ทิศทางเลน

พวกเขาแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตในช่องทางแยก

ทิศทางเลน

น้องชายของป้าย "ทิศทางของเลน" โดยมีความแตกต่างกันคือแต่ละป้ายจะติดตั้งไว้เหนือแต่ละเลน ซึ่งหมายความว่ามีพื้นที่มากขึ้นในการโพสต์ข้อมูล รวมถึงความรับผิดชอบต่อผู้จัดการขบวนการมากขึ้น การไม่มีป้ายดังกล่าวแม้แต่ป้ายเดียวอาจสร้างความสับสนโดยสิ้นเชิงที่ทางแยก

บางทีตอนนี้เราสามารถเริ่มตรวจสอบผู้เขียนและผู้ริเริ่มการแนะนำสัญญาณใหม่เหล่านี้ได้แล้ว พวกเขาอ้างว่าป้ายและรูปภาพทั้งหมดบนนั้นใช้งานง่าย ด้านล่างนี้เป็นภาพการใช้งาน แต่สำหรับตอนนี้ให้ลองจินตนาการถึงสถานการณ์บนท้องถนนที่สามารถใช้ป้ายดังกล่าวได้

มาต่อกัน

จุดเริ่มต้นของแถบ

ผู้ขับขี่จะได้รับแจ้งเกี่ยวกับลักษณะช่องทางเดินรถเพิ่มเติม สามารถแสดงโหมดการขับขี่เพิ่มเติมและการกำหนดช่องทางเดินรถได้

ป้ายจะถูกติดตั้งที่จุดเริ่มต้นของเลนเริ่มต้นหรือที่จุดเริ่มต้นของเส้นแบ่งเขต นอกจากนี้ ยังสามารถใช้ป้ายเพื่อระบุจุดเริ่มต้นของเลนใหม่ที่ส่วนท้ายของเลนเฉพาะได้

ป้าย 5.15.3 ที่ไม่มีดัชนี "d" ตามมาตรฐานปัจจุบันสามารถใช้เพื่อระบุช่องเร่งความเร็วเพิ่มเติมเท่านั้น อย่างไรก็ตามการใช้งานในปัจจุบันนั้นกว้างกว่ามาก

จุดเริ่มต้นของแถบ

บ่อยครั้งเมื่อจัดการจราจรจะมีการติดตั้งช่องทางพิเศษเพิ่มเติมซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อการเลี้ยวหรือเลี้ยวเท่านั้น ขณะนี้ข้อมูลดังกล่าวพร้อมให้คนขับใช้งานได้ทันทีเมื่อมีช่องทางใหม่ปรากฏขึ้นบนถนน

ปลายแถบ

โดยจะแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับจุดสิ้นสุดของเลน โดยเน้นให้เห็นลำดับความสำคัญด้วยสายตา ป้ายจะถูกติดตั้งที่จุดเริ่มต้นของแถบของแถบสิ้นสุดหรือที่จุดเริ่มต้นของเส้นเปลี่ยน

ปลายแถบ

ป้าย “ท้ายเลน” มีการเปลี่ยนแปลงเพียงการมองเห็นเท่านั้น โดยการเปลี่ยนเข้าสู่เลนที่อยู่ติดกันจะแสดงได้ชัดเจนยิ่งขึ้น และบ่งบอกถึงลำดับความสำคัญของการเคลื่อนที่ไปตามเลนที่มีส่วนต่อขยายอย่างชัดเจน

การเปลี่ยนช่องจราจรเป็นทางคู่ขนาน

แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงลำดับความสำคัญของการจราจรเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนถนนคู่ขนาน ใช้นอกเหนือจากป้ายแสดงลำดับความสำคัญหลัก 2.1 และ 2.4

การเปลี่ยนช่องจราจรเป็นทางคู่ขนาน

ป้ายใหม่ไม่ต้องการความคิดเห็นใดๆ เลย โปรดทราบว่าค่ามัธยฐานไม่จำเป็นต้องแยกการรับส่งข้อมูลที่กำลังมาถึง

สิ้นสุดทางคู่ขนาน

แจ้งผู้ขับขี่เกี่ยวกับลำดับความสำคัญของการจราจรเมื่อรวมถนนคู่ขนาน ใช้นอกเหนือจากป้ายแสดงลำดับความสำคัญหลัก 2.1 และ 2.4

สิ้นสุดทางคู่ขนาน

ตัวบ่งชี้ลำดับความสำคัญเพิ่มเติมอีกประการหนึ่งเมื่อรวมถนนที่อยู่ติดกัน

ป้ายหยุดและตัวบ่งชี้เส้นทางรวม

เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารขนส่งสาธารณะ สามารถใช้ป้ายหยุดและตัวบ่งชี้เส้นทางรวมได้

ป้ายหยุดและตัวบ่งชี้เส้นทางรวม

ทางม้าลาย

อนุญาตให้ติดตั้งกรอบความสนใจเพิ่มเติมได้เฉพาะบริเวณป้าย 5.19.1d, 5.19.2d ที่ทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุมและทางแยกที่อยู่ในสถานที่ที่ไม่มีแสงประดิษฐ์หรือทัศนวิสัยที่จำกัด

แนะนำให้ติดตั้งโครงที่มีความกว้างเป็นสัดส่วนกับขนาดของป้าย และไม่เกิน 15% ของความกว้างและความสูงของขนาดมาตรฐานที่ใช้

ทางม้าลาย

ในความพยายามที่จะดึงดูดความสนใจไปที่ทางม้าลาย ป้ายถนนจึงเริ่มถูกล้อมกรอบด้วยกรอบสะท้อนแสงอย่างไร้ความคิด ดังนั้นป้ายถนนจึงเริ่มดูเหมือนป้ายโฆษณา ตอนนี้ขนาดของเฟรมและสถานที่ใช้งานได้รับการควบคุมแล้ว

ทางข้ามถนนในแนวทแยง

ใช้เพื่อกำหนดทางแยกที่อนุญาตให้คนเดินเท้าข้ามในแนวทแยงได้

ป้าย 5.19.3d ได้รับการติดตั้งด้านหน้าทางม้าลายในแนวทแยง และแทนที่ป้าย 5.19.1d, 5.19.2d มีการติดตั้งป้ายข้อมูลไว้ใต้ส่วนทางเดินเท้า

ทางม้าลาย

เป็นเวลากว่าสองปีแล้วที่มีการกำหนดทางม้าลายในแนวทแยงในกฎจราจรและตอนนี้การกำหนดทางม้าลายดังกล่าวก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน

ยอมจำนนต่อทุกคนแล้วเลี้ยวขวาได้

อนุญาตให้เลี้ยวขวาได้โดยไม่คำนึงถึงสัญญาณไฟจราจร โดยจะต้องให้ความสำคัญกับผู้ใช้ถนนรายอื่น

ติดตั้งที่สัญญาณไฟจราจรด้านขวาที่ระดับสัญญาณสีแดงและสีเหลือง

ความกว้างของป้ายเท่ากับความกว้างของส่วน และความสูงคือความสูงของทั้งสองส่วนของสัญญาณไฟจราจรที่สอดคล้องกัน

สามารถใช้ภายนอกพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นของคนเดินถนนและ/หรือนักปั่นจักรยาน

ยอมจำนนต่อทุกคนแล้วเลี้ยวขวาได้

หนึ่งในประเด็นที่ถกเถียงกัน ตามที่ผู้เขียนการทดลองระบุว่าไม่มีการบันทึกอุบัติเหตุใด ๆ ที่ทางแยกที่ใช้ป้ายดังกล่าวและอนุญาตให้เลี้ยวขวาบนสัญญาณไฟจราจรสีแดงได้ และตอนนี้ป้ายจราจรแบบใหม่ได้เข้าสู่มาตรฐานแล้ว เราคาดว่าจะมีการแก้ไขกฎจราจร

เส้นทางการขับขี่ที่สี่แยกถัดไป

บ่งชี้ทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามช่องทางของสี่แยกถัดไป อนุญาตให้ใช้ป้ายเหล่านี้ได้หากระยะทางถึงทางแยกถัดไปไม่เกิน 200 เมตรและความเชี่ยวชาญของเลนที่แตกต่างจากทางแยกที่ติดตั้งป้ายเหล่านี้

อนุญาตให้ติดตั้งป้ายเหนือป้ายหลักเท่านั้น 5.15.2 “ทิศทางของช่องทางเดินรถ”

เส้นทางการขับขี่ที่สี่แยกถัดไป

ป้ายถนนใหม่อีกอันที่ถกเถียงกัน ด้านหนึ่งมีข้อมูลเพิ่มเติม อีกด้านหนึ่งมีมากเกินไปหรือไม่? ป้ายถนนแปดป้ายในเครื่องบินลำเดียว ไม่นับสัญญาณไฟจราจร

โซนจักรยานและทางเท้า

ใช้เพื่อกำหนดพื้นที่ (ส่วนของถนน) ซึ่งอนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานเคลื่อนที่ได้ ในกรณีที่ไม่ได้แยกคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานออกเป็นลำธารแยกกัน

ป้ายนี้ติดตั้งไว้ในบริเวณที่ยานพาหนะสามารถเข้าไปได้

โซนจักรยานและทางเท้า

สิ้นสุดเขตจักรยาน/คนเดินเท้า

ติดตั้งที่ทางออกทั้งหมดจากอาณาเขต (ส่วนถนน) ที่มีป้าย 5.37 "เขตจักรยานและทางเท้า"

อนุญาตให้วางไว้ที่ด้านหลังของป้าย 5.37 ป้ายนี้ติดตั้งไว้ในบริเวณที่ยานพาหนะสามารถเข้าไปได้

สิ้นสุดเขตจักรยาน/คนเดินเท้า

ที่จอดรถแบบเสียเงิน

ใช้เพื่อกำหนดโซนจอดรถแบบเสียเงิน ทั้งสองตัวเลือกเป็นที่ยอมรับ

ที่จอดรถแบบเสียเงิน

ที่จอดรถนอกถนน

ใช้เพื่อกำหนดที่จอดรถใต้ดินหรือเหนือพื้นดินนอกถนน

ที่จอดรถนอกถนน

การจอดรถด้วยวิธีการจัดระยะรถ

ป้ายถูกสร้างขึ้นโดยการวางบนสนามของป้าย 6.4 "ที่จอดรถ (ที่จอดรถ)" องค์ประกอบของป้ายและป้ายข้อมูลเพิ่มเติมอื่น ๆ ที่แสดงถึงลักษณะเฉพาะของที่จอดรถเพื่อประหยัดพื้นที่และวัสดุ

การจอดรถด้วยวิธีการจัดระยะรถ

ลองสังเกตวิธีใหม่ในการวางรถในรูปแบบ “Herringbone” หรือทำมุมกับขอบถนน ก่อนหน้านี้วิธีนี้สามารถทำได้โดยใช้มาร์กอัปเท่านั้น

ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ

การจอดรถด้วยวิธีการจัดระยะรถ สิ่งอำนวยความสะดวก

ทิศทางการจอดรถ

อนุญาตให้ติดตั้งตั้งฉากกับป้ายถนนสายหลัก รวมถึงบนผนังอาคารและรั้ว

ทิศทางการจอดรถ

บ่งชี้จำนวนที่จอดรถ

มีการระบุจำนวนที่จอดรถ ทั้งสองตัวเลือกเป็นที่ยอมรับ

บ่งชี้จำนวนที่จอดรถ

ประเภทของยานพาหนะ

ขยายผลของป้ายไปยังรถบัสนำเที่ยวที่มีไว้สำหรับขนส่งนักท่องเที่ยว ป้ายร่วมกับป้าย 6.4 “ที่จอดรถ (ที่จอดรถ)” ใช้เพื่อเน้นที่จอดรถเฉพาะในสถานที่ท่องเที่ยว

ประเภทของยานพาหนะ

เดือน

แผ่นนี้ใช้เพื่อระบุระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของสัญญาณเป็นเดือนสำหรับสัญญาณที่มีผลใช้ได้ตามฤดูกาล

เดือน

เวลาที่ จำกัด

จำกัดเวลาจอดรถสูงสุดที่อนุญาต ติดตั้งใต้ป้าย 3.28-3.30 อนุญาตให้ระบุเวลาที่จำเป็นได้

เวลาที่ จำกัด

ขีดจำกัดความกว้าง

ระบุความกว้างสูงสุดของยานพาหนะที่อนุญาต ป้ายติดตั้งใต้ป้าย 6.4 “ที่จอดรถ (ลานจอดรถ)” ในกรณีที่ความกว้างของช่องจอดรถน้อยกว่า 2.25 ม.

ขีดจำกัดความกว้าง

คนเดินเท้าหูหนวก

จานนี้ใช้ร่วมกับป้าย 1.22, 5.19.1, 5.19.2 “ทางม้าลาย” ในสถานที่ซึ่งผู้ที่มีความบกพร่องทางการได้ยินอาจปรากฏตัว

คนเดินเท้าหูหนวก

ตัวอย่างการใช้ป้ายจราจรแบบใหม่

เหล็กวาฟเฟิล

เลนรถรางเฉพาะ

1- เลนรถรางเฉพาะ

การขับรถในเลน

1 — ห้ามขับรถไปทางซ้ายและสวนทางกันในการเข้าไปในสองเส้นทางแรก

2 - ห้ามขับรถตรงและไปทางซ้ายในสองเส้นทางแรก

จุดเริ่มต้นของแถบ

1 - เริ่มเลนเลี้ยวซ้าย

ทางม้าลาย

1 — จุดเริ่มต้นของช่องทางเลี้ยว

2 — เลี้ยวเลน

3 – ทางม้าลาย

กำลังสร้างใหม่

1 - การเปลี่ยนช่องจราจรเป็นทางคู่ขนาน

เคลื่อนตัวตามแนวทแยง

1 – ทางข้ามถนนในแนวทแยง

2 — กระดานข้อมูลสำหรับคนเดินเท้า

การขับรถในช่องทางสองทางแยก

1 - เมื่อถึงสี่แยกถัดไป ให้เลี้ยวซ้ายและกลับ

2 - เมื่อถึงสี่แยกถัดไป ให้ตรงไปและเลี้ยวซ้าย

3 - เมื่อถึงสี่แยกถัดไป ให้ตรงไป และเลี้ยวขวา

4 - เมื่อถึงสี่แยกถัดไป เลี้ยวขวา

ที่จอดรถและที่จอดรถ

1 – ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ

2 – ที่จอดรถแบบเสียเงิน

4 – ที่จอดรถริมถนน

5 — ห้ามมีป้ายจอดรถ

สำหรับผู้ชายธรรมดาๆ ที่เดินตามถนน เมื่อมองแวบแรก การเปลี่ยนแปลงจะต้องเกิดขึ้นไม่ช้าก็เร็ว สถานการณ์ถนนเปลี่ยนไปมากและแน่นอนว่าจำเป็นต้องปรับวิธีจัดการจราจร

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือมาตรฐานนี้ไม่มีเครื่องหมาย "Waffle Iron" และข้อกำหนดสำหรับการใช้งาน แม้ว่าจะมีการนำการแก้ไขกฎจราจรไปใช้แล้วและจะมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 มกราคม 2018