คุณต้องเปลี่ยนประกันเมื่อคุณเปลี่ยนใบขับขี่ จำเป็นต้องเปลี่ยนประกันเมื่อเปลี่ยนใบขับขี่หรือไม่?

ใบขับขี่ถือเป็นเอกสารสำคัญประการหนึ่งเมื่อสมัครกรมธรรม์ MTPL แต่อย่างที่คุณทราบ ไม่ว่าในกรณีอื่น ๆ (การสูญหาย การเปลี่ยนนามสกุล การเปิดหมวดหมู่...) และนอกเหนือจากใบอนุญาตใหม่ หมายเลขของพวกเขาก็เปลี่ยนไปด้วย ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากเกี่ยวกับการดำเนินการเพิ่มเติมกับ นโยบาย "พลเมืองยานยนต์"

อย่างไรก็ตาม ในสัญญากับบริษัทประกันภัยระบุข้อความไว้อย่างชัดเจนว่า “เจ้าของกรมธรรม์มีหน้าที่ต้องแจ้งให้บริษัทประกันทราบถึงการเปลี่ยนกรมธรรม์โดยเร็วที่สุด”

ในขณะเดียวกันก็ไม่มีการพูดถึงว่านโยบาย MTPL จะมีการทดแทนหลังจากการทดแทนสิทธิหรือไม่?

หากเราคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าใบอนุญาตใหม่ระบุจำนวนใบอนุญาตเก่าตามทฤษฎีแล้วเมื่อตรวจสอบประกันภัยไม่ควรเกิดปัญหากับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

กฎหมายของรัฐบาลกลางไม่ได้กำหนดสิ่งใดเกี่ยวกับการเปลี่ยนสิทธิ์นั่นคือขั้นตอนนี้ไม่ใช่เหตุผลในการยุติข้อตกลง MTPL

กฎหมายของรัฐบาลกลาง "ในการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ" - สัญญากับ บริษัท ประกันภัยจะสิ้นสุดลงตามคำร้องขอของผู้ถือกรมธรรม์ตลอดจนเมื่อเจ้าของรถมีการเปลี่ยนแปลง สัญญาสามารถยกเลิกได้ตามความคิดริเริ่มของบริษัทประกันภัย (หากเจ้าของรถให้ข้อมูลที่เป็นเท็จหรือไม่สมบูรณ์)

ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบาย MTPL ของคุณหลังจากเปลี่ยนใบขับขี่แล้ว!

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL หลังจากเปลี่ยนสิทธิ์หรือไม่?

คำตอบสำหรับคำถามนี้คือ "ใช่" แน่นอน! และนั่นคือเหตุผล

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ผู้ถือกรมธรรม์มีหน้าที่ต้องแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบถึงการเปลี่ยนแปลงข้อมูลโดยทันที หากไม่มีข้อมูลใหม่รวมอยู่ในกรมธรรม์ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากความผิดของผู้ขับขี่ บริษัทประกันภัยอาจเพิกถอนกรมธรรม์เป็นโมฆะและมอบหมายค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุให้กับเจ้าของรถ

ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องได้รับกรมธรรม์ประกันภัยซ้ำเมื่อไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสิทธิ อย่างไรก็ตาม เจ้าของจะต้องแจ้งให้บริษัทประกัน MTPL ทราบถึงการเปลี่ยนแปลงโดยทันทีเพื่อให้สามารถจดบันทึกที่จำเป็นได้

การเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบขับขี่

หลังจากเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่แล้ว คุณต้องติดต่อสำนักงานบริษัทประกันภัยโดยเร็วที่สุด

คุณควรมีเอกสารดังต่อไปนี้ติดตัว:

หนังสือเดินทาง;
ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
ใบขับขี่ใหม่
ข้อตกลงที่ถูกต้องกับบริษัทประกันภัย

คุณต้องกรอกใบสมัครบนเว็บไซต์ บางครั้งคุณต้องจ่ายค่าดำเนินการ (กฎหมายอนุญาตให้ผู้ประกันตนได้รับค่าธรรมเนียมในการเปลี่ยนแปลง) สัญญาจะยังคงเหมือนเดิม อย่างไรก็ตาม ในคอลัมน์ "หมายเหตุพิเศษ" หมายเลขของ VU ใหม่จะถูกจดไว้ รวมถึงวันที่และเวลาในการบันทึก โดยจะต้องดำเนินการในวันที่บริษัทประกันภัยเป็นผู้คำนวณเบี้ยประกัน ในกรณีพิเศษ อาจจำเป็นต้องสร้างแบบฟอร์มที่ซ้ำกัน ในกรณีนี้ ระยะเวลาดำเนินการคือ 2 วัน

ตามกฎหมายจะต้องป้อนข้อมูลใหม่ลงในฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์เดียวไม่เกิน 5 วันหลังจากการสมัคร

โดยปกติแล้ว การเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL หลังจากการเปลี่ยนแปลงสิทธิ์จะไม่มีค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี (เช่น เจ้าของเอกสารมีประสบการณ์ในการขับขี่น้อย) บริษัทประกันภัยอาจเรียกค่าสินไหมทดแทน ขนาดจะขึ้นอยู่กับอัตราภาษีของบริษัทประกันภัย KBM รวมถึงระยะเวลาที่มีผลคงเหลือของกรมธรรม์

เฉพาะผู้ถือกรมธรรม์เองหรือบุคคลที่มีหนังสือมอบอำนาจรับรองเท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนแปลงกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับได้ อย่างไรก็ตาม จะไม่สามารถดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวผ่านทางอินเทอร์เน็ตได้: คุณต้องแสดงตัวที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยเป็นการส่วนตัว

วิธีการเปลี่ยนแปลงประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเปลี่ยนสิทธิ์ปี 2561

หากมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเปลี่ยนใบขับขี่จะทำทางอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ยังสามารถออกนโยบายใหม่บนกระดาษได้อีกด้วย

ในการเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL อิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทประกันภัยที่ซื้อกรมธรรม์และในบัญชีส่วนตัวของคุณ ค้นหานโยบายที่ต้องเปลี่ยนแปลงข้อมูล (จากนั้นขั้นตอนในการเปลี่ยนแปลงคือ แตกต่างกันไปในแต่ละบริษัท)

การเปลี่ยนแปลงนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ OSAGO "ROSGOSSTRAKH"

หลังจากนั้นระบบจะนำคุณไปยังส่วนการคำนวณต้นทุนกรมธรรม์และขอให้คุณเลือกเหตุผลในการเปลี่ยนแปลงนโยบายและคลิกดำเนินการต่อ

ต่อไปคุณจะต้องป้อนข้อมูลใหม่ในส่วนของกรมธรรม์ที่ต้องปรับปรุงและส่งใบสมัคร หลังจากส่งใบสมัครแล้ว หากข้อความ “ข้อมูลยังไม่ได้รับการตรวจสอบ...” ปรากฏขึ้น ในหน้าต่างเดียวกันของไซต์ คุณจะถูกขอให้ส่งภาพถ่ายของเอกสารสำหรับการประมวลผลข้อมูลด้วยตนเอง ขั้นตอนนี้ใช้เวลา 15 ถึง 30 นาที หลังจากนั้นนโยบายใหม่จะถูกส่งทางอีเมล

การเปลี่ยนแปลงนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ OSAGO VSK

ขั้นตอนเหมือนกับที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่ง่ายกว่ามาก ไปที่เว็บไซต์ VSK เข้าสู่บัญชีส่วนตัวของคุณเลือกนโยบายที่ต้องการแล้วคลิก "ทำการเปลี่ยนแปลง"

จากนั้นในหน้าที่ปรากฏขึ้น คุณจะต้องระบุเหตุผลในการเปลี่ยนแปลงและแนบรูปถ่ายของเอกสาร จากนั้นให้ส่งคำขอเปลี่ยนแปลง

ในขณะนี้ การเปลี่ยนแปลงนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ OSAGO "VSK" ทางออนไลน์แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย บริษัทจะเพิกเฉยต่อแอปพลิเคชันในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้และตอบสนองต่อคำขอด้วยการตอบกลับมาตรฐานโดยแนะนำให้ไปที่สำนักงานที่ใกล้ที่สุด: " สวัสดีตอนบ่าย
ในขณะนี้ในร้านค้าออนไลน์ของ JSC "VSK" มีคิวการสมัครจำนวนมากมากสำหรับการแก้ไขข้อตกลง MTPL
เราขอแนะนำให้คุณติดต่อสำนักงานของ JSC VSK
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นและหวังว่าจะได้รับความร่วมมือในระยะยาวต่อไป
ขอแสดงความนับถือ JSC "VSK""

ซึ่งต้องมีพิธีการหลายอย่างพร้อมเอกสาร และบางครั้งเราอาจต้องเผชิญกับระบบราชการ แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุลหรือไม่? คำตอบสำหรับคำถามนี้มีอยู่ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง“ เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ” อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นในมาตรา 15 วรรค 8 และ 9 เป็นย่อหน้าเหล่านี้ที่บอกว่าต้องทำการเปลี่ยนแปลงนโยบายการประกันหากมีข้อมูลใด ๆ ที่มีอยู่ ในกรมธรรม์นี้มีการเปลี่ยนแปลงซึ่งรวมถึงหมายเลขใบอนุญาตขับขี่และชื่อผู้ถือกรมธรรม์เป็นส่วนใหญ่ แต่กรณีเหล่านี้คืออะไร?

เมื่อใดที่คุณจะต้องเปลี่ยนนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุล

ดังนั้นเราจึงพบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL หรือที่เจาะจงกว่านั้นคือต้องทำการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันเมื่อข้อมูลในนั้นเปลี่ยนแปลง แต่จะจำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบายในการเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุลหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับว่าอนุญาตให้ขับขี่รถยนต์ตามกรมธรรม์นี้ได้ไม่จำกัดจำนวนคนหรือในจำนวนที่จำกัด

• หากอนุญาตให้ผู้ขับขี่กรมธรรม์ได้ไม่จำกัดจำนวน เมื่อเปลี่ยนสิทธิแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนประกันภัยดังกล่าว เนื่องจากข้อมูลเกี่ยวกับหมายเลขใบขับขี่จะมีอยู่ในตารางที่มีบุคคลที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น และด้วยกรมธรรม์ไม่จำกัดจำนวน รายการนี้ว่างเปล่า (และมีเครื่องหมายถูกด้านบนระบุว่าอนุญาตให้ขับขี่ยานพาหนะได้ไม่จำกัดจำนวน) อย่างไรก็ตาม จะต้องเปลี่ยนกรมธรรม์หากนามสกุลหรือชื่อผู้ถือกรมธรรม์มีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากมีการป้อนข้อมูลของผู้ถือกรมธรรม์เหล่านี้ลงในกรมธรรม์
• หากผู้ขับขี่บางรายได้รับอนุญาตให้ขับขี่ภายใต้นโยบายนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับใบขับขี่จะถูกป้อนลงในคอลัมน์ (ตาราง) ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนสิทธิแล้วจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัย คุณจะต้องดำเนินการนี้หากผู้ขับขี่ที่เข้ารับการขับขี่ภายใต้นโยบาย MTPL ได้เปลี่ยนนามสกุลหรือชื่อของตน

จะทำการเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL ได้อย่างไรเมื่อเปลี่ยนนามสกุลหรือเปลี่ยนสิทธิ์ของคุณ?

กฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ" กำหนดโดยตรงสำหรับการเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อข้อมูลที่มีอยู่ในนั้นเปลี่ยนแปลงโดยระบุว่าสำหรับสิ่งนี้คุณต้องติดต่อ บริษัท ประกันภัย (บริษัท ประกันภัย)

8. ในช่วงระยะเวลาที่สัญญาประกันภัยภาคบังคับมีผลบังคับใช้ ผู้ถือกรมธรรม์มีหน้าที่ต้องแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเป็นลายลักษณ์อักษรทันทีถึงการเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ระบุในใบสมัครเพื่อจัดทำสัญญาประกันภัยภาคบังคับ
9. เมื่อได้รับข้อความจากผู้ถือกรมธรรม์เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ระบุในใบสมัครสำหรับการสรุปสัญญาประกันภัยภาคบังคับและ (หรือ) ที่ให้ไว้เมื่อสรุปสัญญานี้ ผู้ประกันตนจะทำการเปลี่ยนแปลงกรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับตลอดจน ระบบข้อมูลการประกันภัยภาคบังคับอัตโนมัติที่สร้างขึ้นตามมาตรา 30 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางนี้ ไม่เกินห้าวันทำการนับจากวันที่แก้ไขกรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับ

นั่นคือคุณเพียงแค่ต้องไปที่บริษัทประกันภัยที่คุณเป็นผู้ประกันตนและทำการเปลี่ยนแปลงกรมธรรม์ ด้วยเหตุนี้ คุณจะได้รับนโยบายใหม่ (โดยมีระยะเวลามีผลเท่ากันแน่นอน) หรือจะมีการเปลี่ยนแปลงกับนโยบายที่มีอยู่ (ที่ด้านหลังของนโยบายในคอลัมน์ "หมายเหตุพิเศษ")

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยนข้อมูลประกันภัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุล

บางทีคำถามที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวคือ จะต้องเสียค่าปรับหรือไม่หากไม่ทำ และที่สำคัญที่สุดคือ การชำระเงินจะถูกปฏิเสธหรือขอความช่วยเหลือจากบริษัทประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือไม่ ดูเหมือนว่าเราจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลง หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว นโยบาย MTPL จะไม่ถูกต้อง

แต่ความจริงก็คือในประเทศของเราโชคดีที่มีการแบ่งสิทธิ์ใด ๆ อย่างชัดเจนด้วยเอกสารยืนยันสิทธิ์ดังกล่าว เช่น หากผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ก็ห้ามปรับผู้ขับขี่เนื่องจากไม่มีสิทธิขับขี่ แม้ว่าใบอนุญาตขับขี่จะยืนยันสิทธิในการขับขี่ก็ตาม เช่นเดียวกับการประกันภัย MTPL - ความถูกต้องของข้อมูลที่ระบุไว้ในกระดาษที่เรียกว่า "นโยบาย" ไม่ส่งผลกระทบในทางใดทางหนึ่งต่อข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่ได้ประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์ของเขา

คำนวณต้นทุนของกรมธรรม์ MTPL ของคุณ

และนี่ค่อนข้างสมเหตุสมผล - การเปลี่ยนแปลงข้อมูลของไดรเวอร์ไม่ได้หมายความว่าคนขับจะกลายเป็นคนอื่น แต่อย่างใด นอกจากนี้การเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ไม่มีนัยสำคัญดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้คุณสงสัยในความถูกต้องของผู้ขับขี่หรือผู้ถือกรมธรรม์ที่รวมอยู่ในนั้นด้วยซ้ำ นอกจากนี้ เมื่อเปลี่ยนสิทธิ์ สิทธิ์ใหม่จะระบุชุดและหมายเลขของสิทธิ์เดิม เมื่อคุณเปลี่ยนนามสกุลและนำหนังสือเดินทางของคุณไปด้วย หนังสือเดินทางใหม่จะระบุชุดและหมายเลขของหนังสือเดินทางเก่า ซึ่งคุณสามารถตรวจสอบข้อเท็จจริงของการเปลี่ยนนามสกุลได้

ดังนั้นหากคุณไม่เปลี่ยนแปลงข้อมูลในการประกันภัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนใบอนุญาตหรือการเปลี่ยนนามสกุลจะไม่ทำให้เกิดการปฏิเสธการชำระเงินหรือการไล่เบี้ย นอกจากนี้ยังไม่มีการพูดถึงเรื่องนี้ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ"

คำถามเกี่ยวกับค่าปรับสำหรับการไม่เปลี่ยนแปลงนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนใบขับขี่หรือนามสกุลก็ชัดเจนเช่นกัน - ไม่มีค่าปรับสำหรับเรื่องนี้ ค่าปรับมีไว้เฉพาะในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์ และในกรณีนี้ ผู้ขับขี่มีประกันภัย

เวลาในการอ่าน: 3 นาที

คุณต้องเปลี่ยนใบขับขี่เป็นครั้งคราว นอกจากแบบฟอร์มแล้ว ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของเอกสารและหมายเลขที่ระบุไว้ในนโยบาย OSAGO จะเปลี่ยนไป ตามสัญญาประกันภัย การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขทั้งหมดจะต้องรายงานต่อบริษัทประกันภัยทันที ที่นั่นพวกเขาจะทำการเปลี่ยนแปลงฐานข้อมูลและคุณสามารถวางใจได้ทั้งค่าตอบแทนในกรณีที่มีผู้ประกันตนและการบัญชีที่ถูกต้องของ KBM อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถบางรายไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตหรือไม่ เราจะพยายามคิดออกเรื่องนี้กับคุณ

มีข้อกำหนดในการเปลี่ยนหรือไม่?

เรามาตัดสินใจว่าอะไรทำให้เกิดความสงสัยในหมู่เพื่อนร่วมชาติของเรา ซีรี่ส์และหมายเลขใบอนุญาตที่ระบุในสัญญาประกันภัยจะไม่ตรงกับของจริงหลังจากเปลี่ยนแล้ว - นี่คือสาเหตุของความไม่สงบ แต่ใบรับรองใหม่ประกอบด้วยข้อมูลของเอกสารเก่า ดังนั้นจึงไม่ใช่ปัญหาสำหรับพนักงานตรวจจราจรของรัฐ

ผู้ประกันตนไม่จำเป็นต้องต่ออายุสัญญาเนื่องจากลูกค้าชำระค่าบริการและคำถามว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL หรือไม่เมื่อไม่มีการเปลี่ยนแปลงสิทธิ์เกิดขึ้นกับพวกเขา หลังจากยื่นคำร้องขอเปลี่ยนชุดและหมายเลขในสัญญาแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ อีก และสามารถขับรถโดยใช้ประกันเก่าได้

สิ่งที่กฎหมายกล่าวไว้

วิธีดำเนินการอย่างถูกต้องกับ VU ใหม่

• หนังสือเดินทาง;
• ใบสมัคร ตัวอย่าง ซึ่งพนักงานของบริษัทประกันภัยจะนำเสนอ
• สัญญาที่ถูกต้อง
• ใบขับขี่ใหม่

หากไม่ดำเนินการตามเวลา คุณอาจพบว่าตัวเองไม่มีประกันในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด มั่นใจได้เลย: บริษัทประกันใช้เหตุการณ์ใดๆ กับเอกสารเป็นเหตุผลในการปฏิเสธการจ่ายค่าชดเชย หากลูกค้าแสดงสิทธิที่ไม่ได้ระบุหมายเลขไว้ในกรมธรรม์จะถือว่ากรมธรรม์เป็นโมฆะ

กฎ MTPL ระบุว่าสำหรับการเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยน MTPL ผู้ประกันตนมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชยเพิ่มเติม นั่นคือคุณจะต้องจ่ายเพิ่มจำนวนหนึ่ง การต่ออายุกรมธรรม์โดยสมบูรณ์จะใช้เวลาสองวัน ดังนั้นคุณควรหลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงเวลานี้

หากนโยบาย OSAGO ระบุสิทธิ์เก่าอย่างที่เราเข้าใจแล้วก็จะไม่มีปัญหา แต่คุณสามารถถูกปรับได้หากใบขับขี่รถยนต์หมดอายุ แต่มีสิ่งหนึ่งที่จับได้ในกฎหมาย MTPL ในศิลปะ มาตรา 10 ระบุว่าสัญญาจะต่ออายุโดยอัตโนมัติหากผู้ถือกรมธรรม์ไม่ส่งข้อกำหนดและเงื่อนไขการประกันภัย 2 เดือนก่อนสัญญาปัจจุบันหมดอายุ

บ่อยครั้งจำเป็นต้องได้รับกรมธรรม์ใหม่ก่อนกำหนด หากขายรถโดยลืมแบบฟอร์มไว้ในช่องเก็บของ ในกรณีเช่นนี้ จะมีการออกสำเนาซ้ำก่อน จากนั้นจึงตัดสินใจเรื่องการยกเลิกประกัน

ดังนั้นเราจึงพบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบขับขี่หรือไม่ สถานการณ์จะชัดเจนยิ่งขึ้นหากเราพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้อง ในกรณีนี้ ข้อมูลทั้งหมดจะถูกจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูล RSA ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่จำเป็นต้องใช้แบบฟอร์มเลย และมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายเสมือน

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนจะต้องมีกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับ การปรากฏตัวของเอกสารนี้รับประกันว่าผู้ขับขี่ไม่เพียง แต่ตัวเขาเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึง บริษัท ประกันภัยที่ออกกรมธรรม์สำหรับรถยนต์ของเขาด้วยจะต้องรับผิดชอบทางการเงินสำหรับอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนนโดยการมีส่วนร่วมของเขา ในบางกรณีจำนวนเงินประกันที่จ่ายให้กับผู้เสียหายอาจเป็นที่น่าประทับใจมาก สิ่งสำคัญคือผู้ขับขี่ต้องให้ข้อมูลที่ชัดเจนและเชื่อถือได้เกี่ยวกับตัวเขาและรถของตนเองแก่บริษัทประกันภัย ณ เวลาที่สรุปสัญญา

อย่างไรก็ตาม หลายคนมีคำถาม: ใบขับขี่ (VL) เปลี่ยนไปแล้ว จะทำอย่างไรกับนโยบาย MTPL? ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัย MTPL หรือไม่?

คำตอบสำหรับคำถามดังกล่าวมีอยู่ในกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย ตอนนี้เราจะตรวจสอบหัวข้อนี้โดยละเอียดและตอบทุกคำถาม

สำหรับเจ้าของรถ ขั้นตอนการประกันความรับผิดภาคบังคับสำหรับรถยนต์ของตนนั้นกำหนดโดยมติพิเศษที่ 263 (อนุมัติเมื่อ 05/07/2546) เอกสารนี้ข้อ 33 - 33.2 ระบุอย่างชัดเจนว่าเมื่อใดและภายใต้สถานการณ์ใดที่สามารถยกเลิกนโยบายก่อนเวลาได้

กฎที่กำหนดไว้ตีความว่านโยบายถูกยกเลิก:

• หากเจ้าของรถ (ผู้ถือกรมธรรม์) ประสงค์จะยกเลิกสัญญาด้วยความคิดริเริ่มของตนเอง
• เมื่อเจ้าของรถมีการเปลี่ยนแปลง

ขณะเดียวกันไม่มีข้อบ่งชี้ในกฎหมายว่าควรยกเลิกสัญญาโดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องการเมื่อเจ้าของรถมีการเปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าบุคคลมีสิทธิในการขับขี่ได้หากเขามีประกันรถยนต์ของผู้อื่นที่เป็นของเจ้าของรถคนเดิม

อาจเป็นไปได้ว่าผู้ถือกรมธรรม์ (เจ้าของรถเดิม) ต้องการโอนกรมธรรม์ที่มีอยู่ให้กับผู้ซื้อ ในกรณีนี้เขาต้องมาที่บริษัทประกันภัยและแก้ไขปัญหา ข้อความที่เป็นลายลักษณ์อักษรของเขาจะเพียงพอตามการแก้ไขที่เหมาะสมในเอกสารปัจจุบัน ดังนั้นจึงมีการออกข้อตกลง MTPL ใหม่สำหรับเจ้าของรถคนใหม่

ควรสังเกตว่ามติไม่ได้ระบุว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบขับขี่

จำเป็นต้องเปลี่ยน OSAGO ในกรณีเปลี่ยนสิทธิ์หรือไม่?

ประกันภัย MTPL ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับใบอนุญาตขับขี่ของเจ้าของรถ (จำนวนและชุดใบอนุญาต) เมื่อเปลี่ยน VU ข้อมูลนี้จะแตกต่างออกไปและด้วยเหตุนี้จึงไม่ตรงกับที่ระบุไว้ในนโยบาย

ตามที่ตัวแทนของโครงสร้างที่ได้รับอนุญาตปัญหาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้ค่อนข้างง่ายเนื่องจากชุดและจำนวนสิทธิ์ของสิทธิ์เก่าจะถูกป้อนในใบอนุญาตใหม่ สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับการชำระเงินภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ

คุ้มไหมที่จะทำประกัน MTPL ใหม่หากใบขับขี่มีการเปลี่ยนแปลง

บริษัทประกันภัยในประเทศไม่ต้องการสิ่งนี้จากเจ้าของรถ สิ่งสำคัญคือเจ้าของรถต้องแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับใบอนุญาตขับขี่ใหม่แก่บริษัทประกันภัย หลังจากนั้นสามารถขับรถต่อไปได้จนกว่ากรมธรรม์ที่มีอยู่จะหมดลง

เมื่อสัญญาประกันภัยฉบับปัจจุบันหมดอายุ เจ้าของรถจะต้องทำสัญญาฉบับใหม่ และจะมีการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับใบอนุญาตขับขี่ฉบับใหม่

บริษัทประกันภัยควรได้รับแจ้งการเปลี่ยนแปลงสิทธิในรูปแบบใด?

เจ้าของรถยนต์ที่เปลี่ยนใบขับขี่ด้วยเหตุผลบางประการจำเป็นต้องแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนใบขับขี่ จากข้อมูลที่ให้ไว้ บริษัทประกันภัยจะทำการปรับเปลี่ยนสัญญาปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะขยายขอบเขตการบังคับใช้ทางกฎหมายของข้อตกลงนี้

การเปลี่ยนแปลงสัญญาจะถูกบันทึกและดำเนินการหลังจากที่เจ้าของรถจัดเตรียมเอกสารชุดหนึ่ง ได้แก่:

1. ใบสมัคร (ตามแบบฟอร์มที่กำหนด);
2. เอกสารประจำตัว (หนังสือเดินทางหรืออื่น ๆ );
3. ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
4. ข้อตกลง MTPL (ปัจจุบัน);
5. เอกสารใหม่ (DU) ซึ่งยืนยันสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ

หากเรากำลังพูดถึง MTPL แบบอิเล็กทรอนิกส์ตัวแทนประกันภัยจะเข้าสู่ฐานข้อมูลการอัพเดตที่จำเป็น

โปรดทราบว่าการเปลี่ยนแปลงจะกระทำโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายและไม่ควรก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มเติมสำหรับผู้ถือกรมธรรม์

ไม่มีใครมีสิทธิ์เรียกร้องให้เจ้าของรถออกกรมธรรม์ MTPL ใหม่สำหรับตนเองเนื่องจากใบอนุญาตของเขาถูกแทนที่

มีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในนโยบายเมื่อเปลี่ยนใบขับขี่?

การเปลี่ยนแปลงประกันภัยทั้งหมดทำเป็นลายลักษณ์อักษรในช่อง “หมายเหตุพิเศษ” (ระบุวันที่เปลี่ยนแปลง) นอกจากนี้กรมธรรม์จะประทับตราของบริษัทประกันภัยและลายเซ็นของบุคคลที่ทำการเปลี่ยนแปลง

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่แจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสิทธิอย่างทันท่วงที?

สำหรับเจ้าของรถที่ไม่ได้แจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงใบขับขี่อย่างทันท่วงที ความประมาทดังกล่าวอาจกลายเป็นต้นตอของปัญหาร้ายแรงได้ ท้ายที่สุดแล้ว ความไม่ถูกต้องใดๆ ในเอกสารสามารถตีความได้โดยบริษัทประกันภัยว่าเป็นเหตุผลที่ถูกต้องในการปฏิเสธที่จะชำระเงินเมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น

เช่น ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่จะต้องจัดเตรียมใบอนุญาตขับขี่ ซึ่งหมายเลขและวันที่ออกไม่ตรงกับที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ นโยบายดังกล่าวอาจถือว่าไม่ถูกต้อง

กฎ MTPL มีข้อระบุว่าผู้ประกันตนสามารถรับเบี้ยประกัน (เพิ่มเติม) สำหรับการเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ จากนี้ไปก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่คุณจะต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมบางส่วน

จากข้อมูลที่นำเสนอข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่าคุณไม่ควรกังวลว่าคุณจะต้องเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับหรือไม่เมื่อเปลี่ยนใบขับขี่ กฎหมายรัสเซียไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนประกันเมื่อเปลี่ยนใบขับขี่

อย่างไรก็ตาม ทุกคนควรจำไว้ว่าอุบัติเหตุหรืออุบัติเหตุจราจรสามารถเกิดขึ้นบนท้องถนนได้ตลอดเวลา และคุณอาจถูกปฏิเสธการชดเชยค่าประกันเนื่องจากพิธีการตามปกติ - การไม่ทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นเกี่ยวกับใบขับขี่ใหม่ คุณไม่ควรปล่อยให้สถานการณ์วิกฤติเพราะการให้ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสิทธิแก่บริษัทประกันภัยไม่ใช่เรื่องยาก!

จำเป็นต้องจดทะเบียนประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับอีกครั้งเมื่อเจ้าของมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่?

หลังจากขายรถยนต์แล้ว ในกรณีส่วนใหญ่ เจ้าของยังคงมีประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับที่ยังไม่ได้ใช้ สมมติว่าเจ้าของรถทำกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์เป็นเวลาหนึ่งปี และหลังจากนั้นหกเดือนเขาก็ขายรถไป ในขณะเดียวกันเขายังมีประกันเหลืออีก 6 เดือนอีกด้วย คำถามเกิดขึ้นจะทำอย่างไรกับมัน? อาจมีหลายตัวเลือกที่นี่:

• ลงทะเบียน OSAGO อีกครั้งสำหรับเจ้าของใหม่
• คืนเงินประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อขายรถยนต์
• ลงทะเบียนใบอนุญาตรถยนต์ใหม่สำหรับรถคันอื่น
• รวมเจ้าของคนใหม่ไว้ในกรมธรรม์หากขายรถภายใต้หนังสือมอบอำนาจทั่วไป

ขั้นแรก พิจารณาตัวเลือกในการออกกรมธรรม์ MTPL ใหม่เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของ ในกรณีนี้ผู้ถือกรมธรรม์ ได้แก่ บุคคลที่ออกกรมธรรม์ MTPL ในชื่อต้องไปที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยและเขียนคำร้องขอเปลี่ยนผู้ถือกรมธรรม์ ในการดำเนินการนี้ คุณต้องแสดงใบอนุญาตขับขี่ของผู้ถือกรมธรรม์รายใหม่ และข้อตกลงการซื้อและการขาย รวมถึงสำเนาชื่อที่ออกให้กับเจ้าของรายใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจในที่นี้ว่าแนวคิดอย่างเป็นทางการของ "ผู้ถือกรมธรรม์" และ "เจ้าของ" นั้นแตกต่างกัน เจ้าของคือเจ้าของรถผู้เอาประกันภัย และผู้ถือกรมธรรม์คือบุคคลที่ได้ทำสัญญา MTPL อาจเป็นสองคนที่แตกต่างกัน พร้อมเปลี่ยนทั้งเจ้าของรถและผู้เอาประกันในกรมธรรม์ MTPL

แต่ควรคำนึงว่าหากคุณขายรถยนต์และเปลี่ยนเฉพาะเจ้าของในกรมธรรม์ MTPL ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุคุณจะต้องมีส่วนร่วมในการเตรียมเอกสารทั้งหมดเพื่อรับเงินประกัน ดังนั้นควรใช้ตัวเลือกนี้เฉพาะเมื่อมีการลงทะเบียนรถใหม่กับญาติคนใดคนหนึ่งเท่านั้นและคุณยังคงขับรถต่อไป

หากขายรถให้กับคนแปลกหน้าจะเป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนไม่เพียง แต่เจ้าของเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้เอาประกันภัยด้วยเพื่อหลีกเลี่ยงความกังวลที่ไม่จำเป็นในอนาคต

ในกรณีนี้ ต้นทุนของนโยบาย MTPL จะถูกคำนวณใหม่หากผู้ถือกรมธรรม์ใหม่มีค่าสัมประสิทธิ์ KBM และ KVS สูงกว่า ทันทีหลังจากที่คุณได้ออก MTPL ใหม่ให้กับเจ้าของคนใหม่แล้ว เจ้าของกรมธรรม์จะมีสิทธิทั้งหมดของผู้ถือกรมธรรม์ตลอดระยะเวลาประกันที่เหลืออยู่

ทางเลือกอื่นสำหรับสิ่งที่ต้องทำกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อขายรถยนต์คือการออกกรมธรรม์ใหม่สำหรับรถคันอื่น เช่น หากคุณขายรถเก่าแล้วซื้อคันใหม่ทันที คุณสามารถออกประกันรถยนต์ใหม่ให้ตามระยะเวลาประกันที่เหลืออยู่ได้ โดยคุณจะต้องไปที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยและนำสำเนาสัญญาจะซื้อจะขายรถเก่าและเอกสารทั้งหมดของรถใหม่มาด้วย ในกรณีนี้ค่ากรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์จะคำนวณใหม่เฉพาะในกรณีที่รถใหม่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่ารถเก่าเท่านั้น

จะหาเงินคืนสำหรับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อขายรถยนต์ได้อย่างไร?

แต่ถ้าคุณไม่ออกกรมธรรม์ MTPL ใหม่ให้กับเจ้าของรถใหม่หรือรถคันอื่น คุณสามารถคืนเงินตามระยะเวลาประกันที่เหลืออยู่ได้ หากคุณกำลังจะคืนเงินค่าประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อขายรถยนต์ในมอสโก เยคาเตรินเบิร์ก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หรือเมืองอื่น ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซีย คุณต้องนำสำเนาข้อตกลงการซื้อและการขายมาด้วย (โดยที่คุณไม่ได้ทำไว้) จะไม่ได้รับเงินคืน)

คุณสามารถขอเงินคืนสำหรับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับได้เมื่อคุณขายรถยนต์ และวันที่คำนวณผลตอบแทนโดยประมาณคือวันที่ถัดจากการยื่นคำขอกับบริษัทประกันภัย ดังนั้นอย่าชะลอการเดินทางไปอังกฤษของคุณ จำนวนเงินคืนคำนวณโดยใช้สูตรด้านล่าง:

จำนวนเงินคืน = ราคากรมธรรม์*จำนวนวันประกันคงเหลือ/365 – 23%

โดยปกติ 23% จะคำนวณสำหรับค่าใช้จ่ายต่างๆ (3% เป็นเงินสมทบเข้า RSA และ 20% เป็นกองทุนประกัน) อย่างไรก็ตาม 23% เหล่านี้ไม่ได้กำหนดขึ้นตามกฎหมายทุกที่ ดังนั้นจึงไม่ถูกกฎหมายทั้งหมด

เมื่อเปลี่ยนเจ้าของรถระหว่างญาติ จำเป็นต้องจดทะเบียน พ.ร.บ.ประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ใหม่หรือไม่?

ในสถานการณ์ที่คุณจดทะเบียนรถใหม่ในนามของญาติ เช่น ภรรยาของคุณซึ่งขับรถคันนั้นอยู่แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนกรมธรรม์ MTPL อีกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของรถ ซึ่งสามารถทำได้หากคุณโอนรถภายใต้หนังสือมอบอำนาจทั่วไป: นั่นคือเมื่อรถยังอยู่ในความครอบครองของคุณ แต่บุคคลอื่นภายใต้หนังสือมอบอำนาจสามารถดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมดกับรถได้

ในกรณีนี้ เพียงเพิ่มผู้ขับขี่ใหม่ซึ่งมีชื่อหนังสือมอบอำนาจเขียนไว้ในกรมธรรม์ยานยนต์ก็เพียงพอแล้ว

ประกันระหว่างจดทะเบียนรถใหม่

วิธีจดทะเบียนรถไม่มีประกันในปี 2561

ข้อมูลใหม่ที่ป้อนในนโยบาย MTPL จะต้องปิดผนึกด้วยตราประทับของผู้ประกันตนและลายเซ็นของผู้มีอำนาจ ในขณะขับขี่ยานพาหนะ ผู้ขับขี่จะต้องมีประกันภัย MTPL การไม่มีเอกสารจะนำมาซึ่งการลงโทษทางปกครอง

นั่นคือเหตุผลที่หลังจากซื้อรถยนต์มือสองแล้ว คุณควรดูแลการได้รับกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ทันที หลังจากซื้อรถยนต์แล้วคุณจะต้องจดทะเบียนกับตำรวจจราจร

การต่ออายุกรมธรรม์ MTPL หลังการขายรถยนต์

ด้วยตัวเลือกในการออกกรมธรรม์ภาคบังคับนี้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่พลาดช่วงเวลาสำคัญและแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเกี่ยวกับเจ้าของรถที่เอาประกันภัยตามจริงโดยทันที ข้อกำหนดในการจ่ายค่าชดเชยสำหรับการออกกรมธรรม์ประกันภัยใหม่อาจมีอยู่ในสัญญาซื้อขายรถยนต์ด้วย

การต่ออายุกรมธรรม์ประกันภัยสามารถทำได้หลังจากได้รับความยินยอมจากผู้ซื้อเท่านั้น

ประกันเมื่อขายรถ

หากคุณดูตัวเลือกนี้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น มันจะเชื่อถือได้มากกว่า แต่ในขณะเดียวกัน คุณก็อาจสูญเสียเงินจำนวนมากได้ เนื่องจากหากสัญญาถูกยกเลิกก่อนกำหนด ค่าปรับจะถูกหักจากคุณ ซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากถึง 23% และนี่คือจำนวนที่มีนัยสำคัญ

ทางเลือกที่ 3 เกี่ยวข้องกับการต่ออายุสัญญาประกันภัยสำหรับรถคันอื่น หากได้รับการประกันโดยบริษัทเดียวกัน

ตัวเลือกนี้สามารถใช้ได้โดยเจ้าของรถยนต์คันอื่นและสัญญาประกันภัยจัดทำขึ้นในบริษัทเดียวกันหรือเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่หากผู้ซื้อจะทำสัญญาประกันภัยที่นั่น

จะต้องเปลี่ยนประกันเมื่อจดทะเบียนรถใหม่หรือไม่?

ดังนั้น สำหรับคำถามที่ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะออกประกันใหม่ให้กับเจ้าของรถคนใหม่ คำตอบคือ ได้ แต่ในการทำเช่นนี้คุณต้องปฏิบัติตามลำดับการกระทำต่อไปนี้: คุ้มค่าที่จะบอกว่าตัวเลือกนี้ไม่ได้รับการอนุมัติจากบริษัทประกัน

หลักเกณฑ์การจดทะเบียนรถใหม่โดยไม่มีกรมธรรม์ประกันภัย

ผู้ขับขี่หลายคนที่ใฝ่ฝันที่จะซื้อรถใหม่หรืออย่างน้อยก็รถมือสองมักเชื่อมโยงการซื้อกับการใช้เงินออมจำนวนมหาศาล

แน่นอนว่านี่เป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถที่มีความสุขส่วนใหญ่ลืมคำนวณเงินทุนที่จะเป็นประโยชน์ในภายหลังสำหรับการลงทะเบียนใหม่ การลงทะเบียน และสิ่งที่สำคัญและมีค่าใช้จ่ายสูงในการออกกรมธรรม์ประกันภัย

หากผู้ขับขี่รถยนต์บางคนสามารถเก็บเงินออมหยดสุดท้ายและจัดการทุกอย่างให้เป็นไปตามกฎหมายปัจจุบันได้ เช่น คนอื่นๆ ที่มีเงินทุนไม่เพียงพอที่จะทำประกัน ก็สงสัยว่าจะสามารถจดทะเบียนรถใหม่โดยไม่มีประกันได้หรือไม่ .

หลายๆ คนไม่มีเงินพอที่จะทำประกันภัย และกำลังสงสัยว่าจะสามารถต่อทะเบียนรถโดยไม่มีประกันได้หรือไม่

เพื่อทำความเข้าใจว่าสามารถลงทะเบียนรถยนต์ใหม่โดยไม่มีประกันได้หรือไม่ก็เพียงพอแล้วที่จะทำความคุ้นเคยกับรายการเอกสารที่จำเป็นซึ่งผู้ซื้อรถยนต์จะต้องจัดเตรียมให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเพื่อลงทะเบียนรถยนต์ ชื่อของพวกเขา. ตามกฎหมายปัจจุบัน รถยนต์จะไม่ได้รับการจดทะเบียนในกรมตำรวจจราจรใดๆ หากบุคคลที่ซื้อรถไม่ได้ให้กรมธรรม์ประกันภัยแก่บริษัทใดๆ ที่มีอยู่

หากผู้ขับขี่ซื้อรถยนต์และกำลังคิดว่าจะจดทะเบียนรถโดยไม่มีประกันอย่างไร เขาต้องเข้าใจว่าสิ่งนี้ไม่สามารถทำได้อย่างถูกกฎหมาย ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวอาจเป็นรถยนต์ที่ซื้อมาไม่เกินสิบวันที่ผ่านมา

ด้วยการจัดเตรียมเอกสารที่เหมาะสมให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร (ข้อตกลงการซื้อและการขาย) จะสามารถหลีกเลี่ยงค่าปรับที่กำหนดไว้เนื่องจากไม่มีนโยบายได้ อย่างไรก็ตามหากพ้นระยะเวลาสิบวันไปแล้วก็จะไม่มีสัมปทาน

วิธีการออกกรมธรรม์ประกันภัย MTPL ใหม่สำหรับเจ้าของรถใหม่

หลายคนได้ยินเป็นครั้งแรกว่ามีความจำเป็นต้องลงทะเบียนการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับอีกครั้งเมื่อเจ้าของมีการเปลี่ยนแปลง มีหลายวิธีสำหรับเจ้าของในการโอนสิทธิ์การประกันให้กับผู้ซื้อยานพาหนะ

ข้อมูลทั่วไป

การประกันภัย MTPL เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเจ้าของรถทุกคน ความจริงก็คือเป้าหมายของการประกัน MTPL ไม่ใช่ยานพาหนะ แต่เป็นคนขับเอง หรือมากกว่านั้นแม้แต่ความรับผิดชอบทางแพ่งของเขา รถยนต์สามารถมีผู้ใช้ได้หลายคน เช่น ถ้าทั้งครอบครัวขับรถ

ด้วยความช่วยเหลือของการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ ผู้ขับขี่จะปกป้องตัวเองเป็นหลัก แม้ว่าเขาจะเป็นฝ่ายผิด บริษัทประกันภัยจะชดใช้ค่าเสียหายทั้งหมดให้กับผู้เสียหาย นี่เป็นที่น่าสังเกตถึงข้อเสียหลายประการของนโยบายนี้

ประการแรก การประกันภัยมีจำนวนเงินที่ชำระคงที่ ดังนั้นจึงไม่สามารถทำกำไรได้หากผู้ประสบอุบัติเหตุเป็นเจ้าของรถยนต์ราคาแพง ประการที่สอง เจ้าของกรมธรรม์ (หากเป็นฝ่ายผิด) จะต้องซ่อมแซมรถด้วยตนเอง

ส่วนค่าประกัน MTPL นั้นขึ้นอยู่กับ:

• ประเภทของยานพาหนะ
• ภูมิภาค;
• ประสบการณ์การขับขี่ของลูกค้า

ประกัน OSAGO ค่อนข้างทำกำไรได้ นอกจากนี้ กิจกรรมทั้งหมดของบริษัทที่เสนอนโยบายดังกล่าวจะดำเนินการตามกฎหมาย อย่างไรก็ตามหากรถเปลี่ยนเจ้าของต้องแจ้งให้บริษัทประกันทราบ

แม้ว่าจะมีรายชื่อผู้ขับขี่ที่เป็นไปได้ แต่เมื่อขายหรือบริจาครถยนต์ ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงนโยบายบางประการ นั่นคือการเปลี่ยนเจ้าของเป็นสาเหตุที่ทำให้นโยบายไม่ถูกต้อง และในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเจ้าของใหม่จะไม่สามารถทำประกันได้อีกต่อไป โดยการเปลี่ยนแปลงเอกสารผู้ขายจะโอนสิทธิ์การประกันทั้งหมดให้กับบุคคลอื่น

วิธี

เมื่อขายรถยนต์ เจ้าของอาจยังมีกรมธรรม์ MTPL ที่ถูกต้องอยู่ และจำเป็นต้องทำอะไรบางอย่างกับเอกสารนี้ มีตัวเลือกมากมายที่นี่ เช่น คุณสามารถเพิ่มเจ้าของรถคนใหม่ในกรมธรรม์หรือยกเลิกข้อตกลงกับบริษัทประกันภัย คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายตกลงว่าจะทำอย่างไรกับนโยบายก่อนที่ธุรกรรมจะเสร็จสมบูรณ์

การโอนกรมธรรม์

การเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL จะต้องกระทำตามข้อตกลงร่วมกัน ก่อนการขายรถยนต์คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายจะต้องทำข้อตกลงโดยผู้ซื้อตกลงที่จะจ่ายค่าชดเชยให้กับผู้ขายในช่วงเวลาที่เขาจะไม่ใช้กรมธรรม์

จำนวนเงินจะถูกคำนวณโดยผู้ซื้อและผู้ขาย สำหรับสิ่งนี้ มักใช้สูตรต่อไปนี้ - จำนวนเบี้ยประกันหารด้วยระยะเวลาประกัน (เวลาที่เจ้าของใช้) และคูณด้วยจำนวนวันที่จะไม่ใช้ประกัน ตัวอย่างเช่น จำนวนเงินฝากคือ 6,000 รูเบิล และระยะเวลาการใช้งานคือ 90 วัน ปรากฎว่า 6,000:90*275= ค่าตอบแทน 4520 รูเบิล

นอกจากนี้ข้อตกลงจะต้องดำเนินการโดยทนายความ สัญญาแยกต่างหากอาจไม่สามารถสรุปได้หากมีการระบุข้อกำหนดในการโอนสิทธิการประกันไว้ในข้อตกลงการซื้อและการขาย หลังจากขายรถแล้ว คู่สัญญาจะติดต่อบริษัทประกันภัยและดำเนินการตามขั้นตอนการป้อนข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของใหม่

การสิ้นสุดของข้อตกลง

หากผู้ซื้อปฏิเสธการจ่ายค่าสินไหมทดแทนและไม่ได้ตั้งใจจะออกประกันใหม่ให้กับตนเอง ผู้ขายจะต้องบอกเลิกสัญญากับบริษัทประกันภัย จากนั้นเจ้าของรถก็สามารถรับเงินค่าชดเชยได้เช่นกันแต่จากบริษัทประกันภัย แต่การจะทำเช่นนี้คุณจะต้องจัดทำสัญญาจะซื้อจะขายรถยนต์ในวันที่สรุป

ลงทะเบียนใหม่ไปยังรถคันอื่น

วิธีนี้ไม่ค่อยมีคนใช้มากนัก เนื่องจากต้องใช้รถสองคันที่ประกันโดยบริษัทเดียวกัน จากนั้นประกันจากรถที่ขายไปสามารถโอนไปที่อื่นได้ การลงทะเบียนใหม่นี้ช่วยให้ประหยัดได้มาก

ติดต่อได้ที่ไหน

หากต้องการเปลี่ยนแปลงกรมธรรม์ MTPL หรือออกประกันภัยใหม่ เจ้าของสามารถติดต่อบริษัทประกันภัยได้โดยตรง นอกจากนี้ยังมีองค์กรที่ต่ออายุประกันภัยเมื่อขายรถยนต์อีกด้วย ตัวอย่างเช่น Rosgosstrakh, Alliance เป็นต้น บริการของบริษัทดังกล่าวจะจ่ายแยกต่างหาก

เอกสารประกอบ

ในการจดทะเบียนประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับอีกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของ คู่สัญญาจะต้องมีเอกสารบางอย่าง ซึ่งรวมถึง:

• คำแถลง;
• ข้อตกลงการซื้อและการขาย (สำเนา);
• หนังสือรับรองการจดทะเบียนรถยนต์ (สำเนา);
• ประกันภัย;
• ใบเสร็จรับเงินยืนยันการชำระเงินค่าประกัน

ไม่จำเป็นต้องมีเอกสารเหล่านี้รับรองโดยทนายความ เอกสารทางเทคนิคสำหรับรถยนต์ไม่ค่อยมีประโยชน์สำหรับผู้ประกันตนในสถานการณ์นี้ สิ่งสำคัญคือการมีประกันและพิสูจน์ว่าคุณได้จ่ายเงินไปแล้ว

สำคัญ! หากทั้งสองฝ่ายได้จัดทำข้อตกลงเกี่ยวกับการจ่ายค่าชดเชยก็ควรจัดเตรียมสิ่งนี้ไว้ด้วย

ขั้นตอนการลงทะเบียนซ้ำ

ขั้นตอนของขั้นตอนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ที่คู่สัญญาในธุรกรรมต้องการได้รับ หากเรากำลังพูดถึงการบอกเลิกสัญญาประกันภัย:

1. เจ้าของรถเขียนคำร้องขอเพิกถอนเอกสาร
2. จากนั้นจัดเตรียมชุดเอกสารที่จำเป็น
3. พนักงานบริษัทประกันภัยยกเลิกสัญญาประกันภัย
4. หลังจากนี้เจ้าของจะได้รับค่าชดเชย

เมื่อบอกเลิกสัญญาประกันภัยมักเกิดอาการสะอึกต่างๆ พนักงานบริษัทประกันภัยอาจพยายามหยุดเวลาโดยขอเอกสารเพิ่มเติม ข้อควรรู้คือบริษัทจะต้องจ่ายค่าชดเชยภายในสองสัปดาห์หลังจากบอกเลิกสัญญา

และหากเลยกำหนดเวลาทั้งหมดแล้ว แต่ยังไม่ได้รับเงินก็จำเป็นต้องค้นหาสาเหตุ หากพนักงานของบริษัทปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับการชำระเงิน คุณต้องติดต่อฝ่ายบริหาร ทางเลือกสุดท้าย คุณสามารถยื่นฟ้องได้ แต่ในการดำเนินการนี้ คุณต้องรวบรวมหลักฐานที่แสดงว่าบริษัทประกันภัยกำลังฝ่าฝืนกฎหมาย

เมื่อป้อนข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของใหม่ลงในกรมธรรม์ประกันภัย คุณต้อง:

1. จัดทำข้อตกลงการชดเชย
2. ผู้ซื้อรถยนต์จะต้องกรอกใบสมัครเพื่อรวมไว้ในกรมธรรม์
3. ส่งเอกสารไปยัง บริษัท ประกันภัย (จำเป็นต้องมีทั้งสองฝ่ายในการขายและการซื้อ)

คุณควรรู้ว่าเมื่อบริษัทประกันภัยจ่ายค่าชดเชยแล้ว เจ้าของจะหักค่าประกันประมาณ 20–30%

การขอคืนเบี้ยประกัน

การยกเลิกสัญญากับบริษัทประกันภัย ลูกค้าจะสูญเสียเงินจำนวนหนึ่ง แต่หากขายรถไปแล้วก็สามารถบอกเลิกสัญญาได้โดยไม่ขาดทุนสูงสุด หากหลังจากการขายและการซื้อ ลูกค้าซื้อรถยนต์ใหม่ การจ่ายเงินชดเชยจะสามารถใช้เป็นการชำระเงินงวดแรกสำหรับการประกันภัยใหม่ได้ ในกรณีนี้ บริษัทประกันภัยจะอำนวยความสะดวกแก่ลูกค้าเพียงครึ่งทาง และไม่คำนวณจำนวนเงินทั้งหมดเป็นค่าคอมมิชชั่น

การต่ออายุนโยบาย MTPL เมื่อเจ้าของปัจจุบันเปลี่ยนแปลงนั้นค่อนข้างง่าย แต่ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าจะเลือกวิธีใด หลายคนตัดสินใจที่จะยกเลิกสัญญา ในขณะที่คนอื่นๆ รวมถึงผู้ซื้อรถยนต์ด้วย สิ่งสำคัญคือการลงทะเบียนซ้ำจะดำเนินการตามความสมัครใจ

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบาย MTPL ของฉันเมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุลหรือไม่?

การแทนที่นโยบายเมื่อเปลี่ยนข้อมูลผู้ขับขี่

การเปลี่ยนใบขับขี่ต้องมีพิธีการหลายอย่างพร้อมเอกสาร และบางครั้งเราอาจเผชิญกับระบบราชการ แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุลหรือไม่? คำตอบสำหรับคำถามนี้มีอยู่ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง“ เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ” อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นในมาตรา 15 วรรค 8 และ 9 เป็นย่อหน้าเหล่านี้ที่บอกว่าต้องทำการเปลี่ยนแปลงนโยบายการประกันหากมีข้อมูลใด ๆ ที่มีอยู่ ในกรมธรรม์นี้มีการเปลี่ยนแปลงซึ่งรวมถึงหมายเลขใบอนุญาตขับขี่และชื่อผู้ถือกรมธรรม์เป็นส่วนใหญ่ แต่กรณีเหล่านี้คืออะไร?

เมื่อใดที่คุณจะต้องเปลี่ยนนโยบาย MTPL เมื่อเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุล

ดังนั้นเราจึงพบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL หรือที่เจาะจงกว่านั้นคือต้องทำการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันเมื่อข้อมูลในนั้นเปลี่ยนแปลง แต่จะจำเป็นต้องเปลี่ยนนโยบายในการเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุลหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับว่าอนุญาตให้ขับขี่รถยนต์ตามกรมธรรม์นี้ได้ไม่จำกัดจำนวนคนหรือในจำนวนที่จำกัด

• หากอนุญาตให้ผู้ขับขี่กรมธรรม์ได้ไม่จำกัดจำนวน เมื่อเปลี่ยนสิทธิแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนประกันภัยดังกล่าว เนื่องจากข้อมูลเกี่ยวกับหมายเลขใบขับขี่จะมีอยู่ในตารางที่มีบุคคลที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น และด้วยกรมธรรม์ไม่จำกัดจำนวน รายการนี้ว่างเปล่า (และมีเครื่องหมายถูกด้านบนระบุว่าอนุญาตให้ขับขี่ยานพาหนะได้ไม่จำกัดจำนวน) อย่างไรก็ตาม จะต้องเปลี่ยนกรมธรรม์หากนามสกุลหรือชื่อผู้ถือกรมธรรม์มีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากมีการป้อนข้อมูลของผู้ถือกรมธรรม์เหล่านี้ลงในกรมธรรม์
• หากผู้ขับขี่บางรายได้รับอนุญาตให้ขับขี่ภายใต้นโยบายนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับใบขับขี่จะถูกป้อนลงในคอลัมน์ (ตาราง) ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนสิทธิแล้วจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัย คุณจะต้องดำเนินการนี้หากผู้ขับขี่ที่เข้ารับการขับขี่ภายใต้นโยบาย MTPL ได้เปลี่ยนนามสกุลหรือชื่อของตน

จะทำการเปลี่ยนแปลงนโยบาย MTPL ได้อย่างไรเมื่อเปลี่ยนนามสกุลหรือเปลี่ยนสิทธิ์ของคุณ?

กฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ" กำหนดโดยตรงสำหรับการเปลี่ยนกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเมื่อข้อมูลที่มีอยู่ในนั้นเปลี่ยนแปลงโดยระบุว่าสำหรับสิ่งนี้คุณต้องติดต่อ บริษัท ประกันภัย (บริษัท ประกันภัย)

8. ในช่วงระยะเวลาที่สัญญาประกันภัยภาคบังคับมีผลบังคับใช้ ผู้ถือกรมธรรม์มีหน้าที่ต้องแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบเป็นลายลักษณ์อักษรทันทีถึงการเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ระบุในใบสมัครเพื่อจัดทำสัญญาประกันภัยภาคบังคับ
9. เมื่อได้รับข้อความจากผู้ถือกรมธรรม์เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ระบุในใบสมัครสำหรับการสรุปสัญญาประกันภัยภาคบังคับและ (หรือ) ที่ให้ไว้เมื่อสรุปสัญญานี้ ผู้ประกันตนจะทำการเปลี่ยนแปลงกรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับตลอดจน ระบบข้อมูลการประกันภัยภาคบังคับอัตโนมัติที่สร้างขึ้นตามมาตรา 30 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางนี้ ไม่เกินห้าวันทำการนับจากวันที่แก้ไขกรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับ

นั่นคือคุณเพียงแค่ต้องไปที่บริษัทประกันภัยที่คุณเป็นผู้ประกันตนและทำการเปลี่ยนแปลงกรมธรรม์ ด้วยเหตุนี้ คุณจะได้รับนโยบายใหม่ (โดยมีระยะเวลามีผลเท่ากันแน่นอน) หรือจะมีการเปลี่ยนแปลงกับนโยบายที่มีอยู่ (ที่ด้านหลังของนโยบายในคอลัมน์ "หมายเหตุพิเศษ")

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยนข้อมูลประกันภัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนใบอนุญาตหรือเปลี่ยนนามสกุล

บางทีคำถามที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวคือ จะต้องเสียค่าปรับหรือไม่หากไม่ทำ และที่สำคัญที่สุดคือ การชำระเงินจะถูกปฏิเสธหรือขอความช่วยเหลือจากบริษัทประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือไม่ ดูเหมือนว่าเราจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลง หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว นโยบาย MTPL จะไม่ถูกต้อง

แต่ความจริงก็คือในประเทศของเราโชคดีที่มีการแบ่งสิทธิ์ใด ๆ อย่างชัดเจนด้วยเอกสารยืนยันสิทธิ์ดังกล่าว เช่น หากผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ก็ห้ามปรับผู้ขับขี่เนื่องจากไม่มีสิทธิขับขี่ แม้ว่าใบอนุญาตขับขี่จะยืนยันสิทธิในการขับขี่ก็ตาม เช่นเดียวกับการประกันภัย MTPL - ความถูกต้องของข้อมูลที่ระบุไว้ในกระดาษที่เรียกว่า "นโยบาย" ไม่ส่งผลกระทบในทางใดทางหนึ่งต่อข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่ได้ประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์ของเขา

คำนวณต้นทุนของกรมธรรม์ MTPL ของคุณ

และนี่ค่อนข้างสมเหตุสมผล - การเปลี่ยนแปลงข้อมูลของไดรเวอร์ไม่ได้หมายความว่าคนขับจะกลายเป็นคนอื่น แต่อย่างใด นอกจากนี้การเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ไม่มีนัยสำคัญดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้คุณสงสัยในความถูกต้องของผู้ขับขี่หรือผู้ถือกรมธรรม์ที่รวมอยู่ในนั้นด้วยซ้ำ นอกจากนี้ เมื่อเปลี่ยนสิทธิ์ สิทธิ์ใหม่จะระบุชุดและหมายเลขของสิทธิ์เดิม เมื่อคุณเปลี่ยนนามสกุลและนำหนังสือเดินทางของคุณไปด้วย หนังสือเดินทางใหม่จะระบุชุดและหมายเลขของหนังสือเดินทางเก่า ซึ่งคุณสามารถตรวจสอบข้อเท็จจริงของการเปลี่ยนนามสกุลได้

ดังนั้นหากคุณไม่เปลี่ยนแปลงข้อมูลในการประกันภัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนใบอนุญาตหรือการเปลี่ยนนามสกุลจะไม่ทำให้เกิดการปฏิเสธการชำระเงินหรือการไล่เบี้ย นอกจากนี้ยังไม่มีการพูดถึงเรื่องนี้ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ"

คำถามเกี่ยวกับค่าปรับสำหรับการไม่เปลี่ยนแปลงนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนใบขับขี่หรือนามสกุลก็ชัดเจนเช่นกัน - ไม่มีค่าปรับสำหรับเรื่องนี้ ค่าปรับมีไว้เฉพาะในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์ และในกรณีนี้ ผู้ขับขี่มีประกันภัย

บทความนี้เขียนขึ้นจากเนื้อหาจากเว็บไซต์: avtoudostoverenie.ru, revizorro.ru, yuridicheskayakonsulitatsiya.ru, proavtopravo.ru, autotonkosti.ru

หนึ่งในธุรกรรมทางการค้าที่พบบ่อยที่สุด เมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ ประกันภัย MTPL จะออกให้กับผู้ซื้อและผู้ที่จะได้รับความไว้วางใจในการขับขี่รถยนต์ หรือให้กับพนักงานของบริษัทที่เป็นเจ้าของรถยนต์

เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

สถานการณ์ที่ไม่ชัดเจนกับการประกันภัยเกิดขึ้นเมื่อซื้อรถยนต์ในตลาดรอง ในกรณีนี้ รถและเจ้าของเดิมได้รับการประกันไว้แล้ว คำถามเกิดขึ้น: เจ้าของใหม่สามารถใช้ประโยชน์จากการประกันที่มีให้กับผู้ขายโดยไม่ต้องทำสัญญาใหม่กับ บริษัท ประกันภัยได้หรือไม่?

การบริการบังคับสำหรับรถยนต์และคนขับภายใต้กฎใหม่

เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2017 มีการแก้ไขกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ () ซึ่งปัจจุบันมีผลบังคับใช้และควบคุมสิทธิและภาระผูกพันทั้งหมดของคู่สัญญาในสัญญาประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับค่าชดเชยการประกันภัย

กฎหมายฉบับนี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงขั้นตอนการออกกรมธรรม์ประกันภัย ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ และขั้นตอนการออก แก้ไข หรือยกเลิกตามความคิดริเริ่มของผู้ถือกรมธรรม์:

1. ประเภทการประกันหลักๆ ได้แก่ (การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามภาคบังคับ) และ (การประกันภัยรถยนต์จากการโจรกรรม การโจรกรรม หรือความเสียหายโดยเจตนา/ประมาทเลินเล่อ) ซึ่งสามารถซื้อได้ทางออนไลน์
2. การสรุปสัญญาประกันภัยของ CASCO นั้นเป็นไปโดยสมัครใจและขึ้นอยู่กับความปรารถนาของเจ้าของเท่านั้น ในขณะที่ OSAGO เป็นข้อบังคับสำหรับเจ้าของรถทุกคนที่ต้องการมีมันไม่เพียงแต่เป็นการจัดแสดงในโรงรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขับขี่บนถนนด้วย ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
3. คุณสามารถขับรถด้วยความเร็วจำกัดไม่เกิน 50 กม./ชม.

ฉันควรเปลี่ยนประกันชีวิตหรือไม่?

1. การประกันชีวิต/สุขภาพไม่ใช่เงื่อนไขบังคับสำหรับบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ
2. ยกเว้นพลเมืองบางประเภทที่มีกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับแหล่งที่มาของอันตรายที่เพิ่มขึ้นหรือความเสี่ยงจากการประกอบอาชีพต่อชีวิต พวกเขาจะต้องได้รับการประกันภาคบังคับโดยนายจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
3. การขับขี่ยานยนต์ไม่รวมอยู่ในประเภทความเสี่ยงพิเศษ ดังนั้นหากเจ้าของรถคนใหม่ได้ทำประกันชีวิตไว้แล้วประกันนี้จะมีผลตลอดระยะเวลา ไม่ว่าเขาจะเป็นเจ้าของรถหรือไม่ก็ตาม

ประกันชีวิตไม่เกี่ยวข้องกับการให้สิทธิในการจัดการ ในทำนองเดียวกัน การขายรถยนต์ไม่ได้เป็นพื้นฐานในการเรียกร้องให้ยกเลิกสัญญาประกันภัยและการชำระค่าชดเชยสำหรับระยะเวลาที่ไม่ได้ใช้จากบริษัทประกันภัย

สิทธิ์ภายใต้การประกันชีวิตส่วนบุคคลไม่สามารถโอนจากเจ้าของรถคนก่อนไปยังผู้ซื้อได้ไม่ว่าในกรณีใด ๆ

เจ้าของคนใหม่ที่กลัวว่าชีวิตจะเกี่ยวข้องกับการขับรถจะต้องมาปรากฏตัวที่บริษัทประกันภัยเป็นการส่วนตัวและทำสัญญาประกันภัยในนามของเขา

แรงจูงใจในการสรุปสัญญาไม่สำคัญ แต่การเป็นเจ้าของยานพาหนะและประสบการณ์การขับขี่ (การได้รับใบอนุญาต) ส่งผลต่อการคำนวณต้นทุนและจำนวนเงินค่าชดเชยการประกันภัย

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะลงทะเบียน OSAGO อีกครั้งสำหรับรถคันอื่น

คำถามที่ยากที่สุดและได้รับการแก้ไขอย่างคลุมเครือคือเป็นไปได้หรือไม่ที่จะโอนสัญญาที่ถูกต้องจากเจ้าของคนก่อนไปเป็นสัญญาใหม่เมื่อทำการสรุปสัญญาการขายและการซื้อรถยนต์ ค่าใช้จ่ายในการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับมีความสำคัญมากสำหรับเจ้าของรถบางประเภท และพวกเขาไม่พร้อมที่จะเสียสละเงินที่จ่ายไปเมื่อความจำเป็นในการประกันภัยหมดไป

ดังนั้นพวกเขาจึงมองหาวิธีที่เป็นไปได้ทั้งหมดในการรวมค่าประกันไว้ในราคารถยนต์โดยเจรจากับผู้ซื้อถึงวิธีโอนสัญญาปัจจุบัน

กำหนดว่ามีเพียงเจ้าของยานพาหนะเท่านั้นที่สามารถเป็นผู้ประกันตนในส่วนที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์

เนื่องจากไม่ใช่ทรัพย์สิน - รถยนต์ - ที่ได้รับการเอาประกันภัย แต่เป็นความรับผิดชอบของผู้ควบคุมรถหากไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรทำให้เกิดความเสียหายต่อยานพาหนะอื่นหรือผู้ใช้ถนนในขณะขับขี่ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะโอนส่วนแบ่งความรับผิดชอบของคุณภายใต้สัญญาให้กับบุคคลภายนอก

คำตอบนั้นชัดเจน - เมื่อลงทะเบียน (ลงทะเบียน) สิทธิ์ในรถยนต์ที่ได้มาใหม่อีกครั้งข้อตกลง MTPL จะต้องมีข้อสรุปใหม่

หรือมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญซึ่งทำให้สามารถระบุผู้ถือกรมธรรม์ว่าเป็นเจ้าของยานพาหนะเฉพาะได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ข้อมูลในข้อตกลง MTPL และหนังสือเดินทางทางเทคนิคของยานพาหนะจะต้องตรงกัน

แต่ผู้ซื้อและผู้ขายจำเป็นต้องคิดว่าวิธีที่ดีที่สุดและให้ผลกำไรมากขึ้นในการเปลี่ยนแปลงหรือสรุปข้อตกลง มีสามตัวเลือก:

1. สรุปสัญญาฉบับใหม่โดยผู้ซื้อกับบริษัทประกันภัยที่เขาเลือกซึ่งให้บริการเกี่ยวกับการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สาม
2. การยกเลิกโดยผู้ขายข้อตกลง MTPL ที่ยังไม่หมดอายุพร้อมการชำระค่าชดเชยสำหรับวันที่ไม่ได้ใช้

การลงทะเบียนสัญญาที่มีอยู่จากผู้ขายไปยังผู้ซื้ออีกครั้งโดยไม่ต้องจ่ายค่าชดเชย:

1. ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงการโอนสิทธิ แต่ไม่ใช่ทุกบริษัทประกันภัยจะเต็มใจทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว สิ่งนี้ไม่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ประกันตน เมื่อสัญญาฉบับใหม่สิ้นสุดลง พวกเขาจะได้รับมูลค่าเต็มของสัญญา เมื่อยกเลิก 20-23% ของเงินทุนที่จะชดเชยสำหรับเวลาประกันที่ไม่ได้ใช้จะถูกระงับ
2. หากมีการออกสัญญาใหม่ให้กับเจ้าของใหม่ บริษัทประกันภัยจะไม่ได้รับอะไรเลย เจ้าของคนก่อนจึงได้จ่ายเงินประกันไปแล้ว
3. เจ้าของใหม่จะสามารถใช้สัญญาได้จนกว่าจะสิ้นสุดสัญญา และไม่มีใครชดเชยค่าใช้จ่ายในการลงทะเบียนซ้ำได้อย่างเต็มที่

อัลกอริธึมการดำเนินการของผู้ซื้อและผู้ขายสำหรับตัวเลือกที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกัน

หากผู้ซื้อเคยเป็นเจ้าของรถยนต์ที่เขาขายก่อนที่จะซื้อรถใหม่แสดงว่า:

• สิ่งที่คุณต้องทำคือติดต่อบริษัทประกันภัยที่ออกประกันภัยพร้อมคำขอให้ป้อน (เปลี่ยนแปลง) ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์
• สัญญาจะไม่ถูกยกเลิก จะดำเนินการก่อนถึงกำหนดเวลาที่ระบุไว้ เฉพาะข้อมูลที่ระบุยานพาหนะเท่านั้นที่จะมีการเปลี่ยนแปลง
• ในทำนองเดียวกันเมื่อซื้อรถยนต์คันที่สองหรือคันต่อ ๆ มาในกรรมสิทธิ์ของเจ้าของรถคนเดียวกันไม่จำเป็นต้องทำสัญญาฉบับที่สองและต่อ ๆ ไป
• ข้อมูลเกี่ยวกับรถที่ซื้อใหม่จะถูกเพิ่มเข้าไปในสัญญาปัจจุบัน เมื่อจัดการสิ่งใดสิ่งหนึ่งสัญญาจะมีผลสมบูรณ์

วิธีที่ถูกกฎหมายน้อยกว่าคือการรักษาประกันปัจจุบันที่ออกให้กับเจ้าของคนก่อนในกรณีที่เจ้าของคนก่อนยินยอมให้ผู้ซื้อขับรถภายใต้สัญญาของเขา

ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดต่อบริษัทประกันภัยและบันทึกข้อตกลงร่วมกัน บริษัทประกันภัยไม่ค่อยทำข้อตกลงดังกล่าวเนื่องจากมีปัญหาเกิดขึ้นกับการชำระค่าชดเชยการประกัน

ความขัดแย้งก็คือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ จำนวนเงินค่าชดเชยจะต้องจ่ายให้กับเจ้าของรถคนก่อนซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับรถที่ขายอีกต่อไปและไม่ใช่ผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย

และผู้กระทำผิดโดยตรงของอุบัติเหตุนั้น เจ้าของคนใหม่ จะต้องเรียกร้องค่าชดเชยจากเขาอย่างแน่นอน สิ่งนี้ทำให้เกิดข้อพิพาททางกฎหมายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้การมีส่วนร่วมซึ่งเป็นภาระสำหรับผู้ประกันตน

ขั้นตอนและระยะเวลาของการดำเนินการ

หากบริษัทประกันภัยตกลงที่จะออกข้อตกลง MTPL ที่มีอยู่ใหม่ ทั้งสองฝ่ายในข้อตกลงการซื้อและการขายจะต้องมาที่สำนักงานของบริษัทและจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด

โดยปกติระยะเวลาในการร่างสัญญาใหม่คือ 2 วัน

ในสำเนาข้อตกลงฉบับใหม่:

• คอลัมน์ “เจ้าของ” มีการเปลี่ยนแปลง มีการกรอกรายละเอียดของเจ้าของใหม่ลงไปแล้ว
• ในคอลัมน์ "บุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ" จะมีสองชื่ออยู่แล้ว: เจ้าของคนก่อนและเจ้าของใหม่
• ผู้ถือกรมธรรม์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือจนกว่าสัญญาจะหมดอายุผู้ขายจะถือเป็นผู้ถือกรมธรรม์ในฐานะบุคคลที่ทำสัญญา

หลังจากทำการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ ผู้ซื้อจะชดเชยผู้ขายสำหรับค่าใช้จ่ายของวันที่ไม่ได้ใช้ล่าสุดที่เหลืออยู่ก่อนสิ้นสุดระยะเวลาประกัน
แต่ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นการโอนสิทธิดังกล่าวทำให้เกิดความขัดแย้งในการจ่ายค่าชดเชยการประกันภัย ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของผู้ขายเท่านั้น

ค่าใช้จ่ายของ OSAGO

มีการกำหนดค่าใช้จ่ายในการออกนโยบายใหม่แล้ว เฉพาะอัตราฐานเท่านั้นที่เปลี่ยนแปลงทุกปี เมื่อออกกรมธรรม์ประกันภัยใหม่ ผู้ประกันตนจะได้รับคำแนะนำจากอัตราพื้นฐาน

ผู้เล่นในตลาดรายใหญ่ที่สุด เช่น Sogaz, Alfa-Strakhovanie, Rosgosstrakh ปฏิบัติตามอัตราภาษีเหล่านี้ ภาษีจะใช้ทั้งในการสรุปสัญญาฉบับใหม่และเมื่อลงทะเบียนสัญญาที่ได้สรุปไว้ก่อนหน้านี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงเจ้าของยานพาหนะ

ตารางที่ 1. กำลังเครื่องยนต์.

ชั้นเรียนตอนต้นภาคเรียน	ค่าสัมประสิทธิ์	สิ้นสุดภาคเรียน
		0 NE	1 สว	2 สวี	3 น	มากกว่า 3 เอสวี
ม	2,45	0	ม	ม	ม	ม
0	2,3	1	ม	ม	ม	ม
1	1,55	2	ม	ม	ม	ม
2	1,4	3	1	ม	ม	ม
3	1	4	1	ม	ม	ม
4	0,95	5	2	1	ม	ม
5	0,9	6	3	1	ม	ม
6	0,85	7	4	2	ม	ม
7	0,8	8	4	2	ม	ม
8	0,75	9	5	2	ม	ม
9	0,7	10	5	2	1	ม
10	0,65	11	6	3	1	ม
11	0,6	12	6	3	1	ม
12	0,55	13	7	3	1	ม
13	0,5	13	7	3	1	ม

แพ็คเกจเอกสาร

หากต้องการออกกรมธรรม์ MTPL ใหม่เมื่อขายรถยนต์ คุณต้องมีเอกสารขั้นต่ำ:

1. เอกสารประจำตัว
2. สำเนาต้นฉบับของสัญญาจะซื้อจะขาย
3. สัญญาประกันภัยฉบับเดิม
4. หนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับรถที่โอนตามสัญญา
5. เขียนใบสมัครตามแบบฟอร์มที่กำหนด

ค่าปรับสำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย

ในปี 2019 ตำรวจจราจรจะเรียกเก็บค่าปรับสำหรับการใช้กรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับอย่างไม่เหมาะสม ในกรณีต่อไปนี้:

1. ใช้ได้กับนโยบายที่ถูกลืม
2. ค่าปรับสำหรับการทำประกันความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับเป็นระยะเวลาที่ไม่ระบุ
3. ค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่รวมอยู่ในประกัน
4. ค่าปรับกรณีประกันหมดอายุ