Araç satın almadan önce mutlaka krediye teminat olarak rehin verilip verilmediğinin kontrol edilmesi gerekmektedir. Bu prosedür iki yöntem kullanılarak gerçekleştirilmelidir: aracın belgelerine aşina olmanın yanı sıra Devlet kurumlarının web sitelerinde internet aracılığıyla. Her yöntem bu makalede ayrıntılı olarak açıklanacaktır.
Araç belgeleri
Öncelikle araba satın almak isteyen herkesin, ilgilendiği araca ait orijinal belgeleri talep etmesi gerekmektedir. Doğal olarak onların yokluğu derhal uyarılmalı ve alıcı böyle bir arabayı derhal terk etmelidir. Zorunlu bir belge araç pasaportudur (PTS). Varsa, CASCO sigortası, satın alma ve satış sözleşmesi ve servis kitabı hakkında bilgi sahibi olmanız da tavsiye edilir.
PTS'nin trafik polisi tarafından verilen orijinal veya kopya olması gerektiği gerçeğine ek olarak, aşağıdaki bilgilerin de kaydedilmesi gerekir:
VIN kodu (yapısında 17 karakter içerir ve PTS'nin ilk satırında belirtilir);
Mevcut sahibinin tam adı;
Sahibinin adresi;
Pasaportun veriliş tarihi veya arabanın satın alındığı tarih.
Bu veriler, elbette, belgeler ilk aşamada herhangi bir şüphe uyandırmadığı sürece, arabayı bir kredi veya teminat açısından kontrol etmek için gerekli olacaktır. Araç sahibinin doğum tarihini de kontrol etmeye değer.
Ek belgeler
Kredi başvurusu sırasında sigortalı aracın teminat olarak alınması durumunda, CASCO sigorta sözleşmesinde her zaman teminata ilişkin bir not bulunduğunu unutmamak gerekir. Alım satım sözleşmesi bir istisna değildir. Ayrıca mutlaka aracın bankada teminat olduğuna dair bir gösterge de içerir.
Trafik polisi web sitesini kullanarak kontrol edin
Bir arabayı Devlet Trafik Müfettişliği web sitesi aracılığıyla bir kredi için teminat olarak kullanılıp kullanılmadığını kontrol etmek için üç temel adımı uygulamanız gerekir:
1. Bu bağlantıyı kullanarak uygun trafik polisi sayfasına gidin;
2.
İki alanı doldurun - VIN kodu ve captcha (beş doğrulama basamağı);
3. “Kısıtlamaları kontrol et” düğmesine tıklayın.
Eğer araç krediye teminat değilse ve istenmiyorsa bir süre sonra ekranda ilgili yazı çıkacaktır.
Araca el konulması veya kredi teminatı olarak kullanılması gibi herhangi bir sorun yaşanması durumunda, aracın sahibi olan bankayı veya satışına yönelik kısıtlamanın türünü belirten bu bilgi ekranda görüntülenecektir.
Federal Noter Odası'nın web sitesine bakın
Bir arabanın FNP hizmetindeki bir kredinin teminatı olarak kullanılabilirliği açısından izlenmesi önceki versiyondaki kadar basittir. Dört basit manipülasyonun gerçekleştirilmesi gereklidir:
2.
“Teminat konusuna ilişkin bilgiler” bölümünü seçiniz;
3.
VIN kodunu uygun alana girin ve “Bul” düğmesine tıklayın.
4.
Resimdeki beş doğrulama karakterini girin ve “Devam Et” düğmesine tıklayın.
Aracın banka kredisine teminat olarak kullanılmaması durumunda ekranda araca ait herhangi bir kayıt bulunmadığı bilgisi görüntülenecektir.
En ufak bir hata bile kayıt defterinde tek bir giriş bulamayacağından, VIN kodunu girmenin mümkün olduğunca dikkatli olması gerektiğini düşünmeye değer.
Federal İcra Dairesi'nin (FSPP) web sitesine bakın
Bu yöntem, teminattan ziyade aracın sahibini kontrol etmeyi amaçlamaktadır. Bu nedenle sahibinin tam adı, adresi ve doğum tarihi gerekliydi. Bu makalede bir Rus vatandaşının mülkü üzerindeki takyidatların kontrol edilmesine ilişkin ayrıntılı talimatlar bulabilirsiniz.
İpotekli araç aldım ne yapmalıyım?
Bir kredi aracının satın alınması iki nedenden dolayı gerçekleşebilir: alıcının dikkatsizliği (kontrolleri yapmaması) veya aracın bir rehinci dükkanında veya özel bir kişi tarafından teminat altına alınması. İkinci seçenekte doğrulama neredeyse imkansız olacaktır.
Böyle bir durumun ortaya çıkması durumunda yeni malikin yasal işlemlere hazırlanması gerekecektir. Sorunu çözmenin başka yolu yok. Üstelik bankanın iddialarına itiraz etmekten ziyade fonların iade edilmesi ve kredi aracının mahkeme aracılığıyla eski sahibine iade edilmesi seçeneği daha olasıdır. Nitekim hemen hemen her durumda, krediyi güvence altına almak için kullanılan mülkün ticari bir yapının mülkü olması nedeniyle adalet otoriteleri kredi kuruluşlarının yanında yer almaktadır.
Uygulamada kredi aracı üzerinden bankaya açılan davayı kazanmanın neredeyse imkansız olmasının yanı sıra, parayı eski sahibinden geri almanın da oldukça zor olduğunu belirtmekte fayda var. Sonuçta, bu tür araçların satışı çoğu zaman mali zorluklarla ilişkilendirilir. Bu nedenle, kişisel fonlarla satın alınan bir arabanın kredisini daha sonra geri ödememek için, arabayı kontrol etmek için mümkün olan tüm seçenekleri bir kerede kullanmak gerekir. Üstelik yukarıdaki yöntemlerin tümü tamamen ücretsizdir.
Bazen çok hoş olmayan bir sorun ortaya çıkar: Satın alınan bir arabayı trafik polisine kaydettirmeye veya arabayı yurt dışına sürmeye çalışırken, araç sahibi aniden bunun imkansız olduğunu anlar - araç tutuklanır. Bu arada, bazı verileri önceden netleştirirseniz böyle bir durumdan kaçınmak o kadar da zor değildir. Bir arabanın tutuklanması için icra memurları tarafından nasıl kontrol edileceği, tutuklamanın nasıl önleneceği ve arabanıza el konulursa arabanın hızla nasıl kaldırılacağı - makalemizi okuyun.
Tutuklamanın özü, bir aracın kullanımına veya elden çıkarma hakkına belirli kısıtlamalar getirmek veya aracın mülkiyetini tamamen yasaklamaktır.
En yaygın el koyma yöntemi, sürüş yasağı olmadığında bir arabanın elden çıkarılmasının, özellikle de tescilinin kısıtlanmasıdır. Sürmek mümkün mü? Evet, bu durumda araç sahibi, arabasını eskisi gibi kullanmaya devam edebilir ancak onu satma, kimseye verme, rehin etme veya kiralama hakkına sahip değildir. Ele geçirilen bir araç ne trafik polisine kaydedilebilir ne de kaydı silinebilir. Onu devlet sınırlarının ötesine sürmek de imkansız.
Araç sahibi için daha ağır bir versiyonda, aracın çalıştırılması da yasaklanabilir. Böyle bir duruma örnek olarak, eşler arasında arabanın bölüştürülmesinin söz konusu olduğu boşanma verilebilir. Bu durumda eşlerden birinin arabayı kullanmaya devam etmesi, eşin maddi değerinde azalma (örneğin trafik kazası sonucu) ve dolayısıyla diğer eşin zarar görmesine neden olabilir.
Bu durumda tutuklama prosedürü nasıl işliyor? İki tanığın huzurunda araç mühürlenir, kaydedilen hız göstergesi okumalarını, aracın eksiksizliğini, kusurlarını ve ayırt edici özelliklerini gösteren bir protokol düzenlenir. Mümkünse protokol fotoğraf ve video materyalleriyle desteklenir. PTS'ye sahibinden el konuldu. İcra memurunun kararına göre araç sanığın gözetimine bırakılabilir veya çekiciyle özel bir otoparka taşınabilir.
Arabaya icra emri uyarınca geri almak amacıyla el konulursa, açık artırmayla satılır. Araca el konulduktan sonraki 5 gün içerisinde özel akredite bir firma, aracı değerlendirerek açık artırmaya çıkarıyor. İhale 2 aya kadar sürebilmekte olup, davalıya arabasını geri alma konusunda öncelik hakkı tanınmıştır.
Kim ve ne için tutuklayabilir?
Araç, örneğin boşanma gibi bir hukuki anlaşmazlığın doğrudan konusu ise mahkeme tarafından araca el konulabilir. Diğer bir seçenek de mahkemenin araca el koymasıdır; araç sahibine karşı bir mülkiyet davası açılmıştır ve bunun tatmini araca el konulmasını içermektedir.
Arabaya el koyma hakkına sahip bir diğer devlet kurumu da Federal İcra Dairesi'dir. Bunun nedeni ise araç sahibinden belli bir miktar paranın geri alınmasını öngören icra yazısı olabilir. İcra memurları öncelikle borçlunun banka hesaplarına el koyacak; davalının hesaplarındaki para, alacaklının taleplerini mahkeme tarafından belirlenen miktarda karşılamaya yetmiyorsa, icra memurlarının bakışları borçluya ait maddi mallara, özellikle de araba sahibi ise bir arabaya yönelir. Bu durumda araba açık artırmada satılır. Araçtan elde edilen gelirin tahsilat tutarını, tüm cezaları, para cezalarını ve masrafları karşılamaya yeterli olması halinde, kalan para eski sahibine iade edilir.
Ülkeye ithal edilen bir arabanın gümrük işlemleri sırasında ihlal yapılması durumunda gümrük yetkilileri tarafından araca el konulabilir.
Uygulamada çoğunlukla, vergi kaçakçılığı, nafaka borçları, arabanın sahibinin değişmesi veya miras yoluyla bölünmesi ile ilgili hukuk davaları, mülke el konulması ile ilgili ceza davalarında araçlara el konulur - tüm bu durumlarda devlet kurumları el koyabilir.
Bir arabanın tutuklanıp tutuklanmadığı hızlı bir şekilde nasıl kontrol edilir
Herhangi bir araca el konulma durumu açısından hızlı bir kontrol çevrimiçi olarak üç ana yolla yapılabilir:
- Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nin resmi web sitesinde http://www.gibdd.ru;
- FSSP'nin resmi web sitesinde http://fssprus.ru;
- resmi veritabanlarına erişimi olan mobil uygulamaları kullanmak.
Bir arabanın tutuklanması, devlet tescil numarasıyla doğrulanabilir, ancak bunu, herhangi bir arabayı benzersiz şekilde tanımlayan bireysel bir numara olan VIN koduyla yapmak daha da uygundur. VIN, bir araca üreticisi tarafından atanır ve üretici de onu tüm araçların genel veri tabanına girer. Kod 17 karakterden oluşur - Latin harfleri ve sayıları; rastgele seçilmezler, ancak araba hakkında belirli veriler taşırlar: menşe ülkesi, üretim tarihi, araba markası, modeli, teknik parametreler. VIN, PTS'ye ve araç tescil belgesine iliştirilmelidir; bir araba ülkeye ithal edildiğinde veya yerli bir fabrikada üretildiğinde, VIN kodu derhal trafik polisi ve sigorta şirketlerinin kayıtlarına girilir. Şarabı kullanarak, sahiplerdeki değişiklikler, kazalar ve teminat bilgileri dahil olmak üzere arabanın tam geçmişini takip edebilirsiniz.
Bir arabayı saha dışındaki trafik polisi aracılığıyla kontrol etmek için portalın ana sayfasındaki "Hizmetler" bölümüne gitmeniz ve burada "Araç kontrolü" seçeneğini seçmeniz gerekir. Daha sonra gerekli captcha'nın yanı sıra VIN kodunu ve gövde veya şasi numarasını girmeniz gerekecektir. Talep verileri doğru girilirse kullanıcı, ilgilenilen araçta kısıtlamaların bulunup bulunmadığına ilişkin bilgi alır. Bu veriyi aracın plaka numarasından öğrenmek mümkün.
Araba ve araç sahibi, Federal İcra Dairesi'nin resmi portalında tutuklanma açısından da kontrol edilebilir. Bunu yapmak için site dışı ana sayfada benzer şekilde "Hizmetler" bölümünü seçmelisiniz. Daha sonra eylemleriniz ne tür bilgiler bulmayı beklediğinize bağlıdır. “İcra İşlemleri Veri Bankası”na giderek, alana sahibinin soyadını ve adını girerek, Rusya Federasyonu'nun istediğiniz bölgesini seçip gerekli captcha'yı girerek araç sahibinin, Araç Sahibi tarafından tahsil edilen borçlarına ilişkin verileri elde edebilirsiniz. FSSP. İcra memurlarının internet sitesinde yer alan “İcra İşlemleri İçin Arananlar Kaydı” aracılığıyla ilgilendiğiniz arabanın aranıp aranmadığını öğrenebilirsiniz. Ve “Kamu Açık Artırma Bildirimleri” hizmetinde arabanın açık artırmaya çıkıp çıkmadığını kontrol etmek kolaydır.
Şu anda, çeşitli platformlar için, VIN kodunu kontrol ederek yalnızca bir arabanın tutuklanmasına bakmakla kalmayıp, aynı zamanda trafik polisi veri tabanında bulunan araba ile ilgili tüm bilgileri tanımlamaya da olanak tanıyan mobil uygulamalar da bulunmaktadır.
Bir araçtan nöbet nasıl kaldırılır
Her şeyden önce, aracınıza tam olarak kimin el koyduğuna karar vermeniz gerekir; yalnızca kısıtlamaları getiren hükümet organı bunları kaldırabilir.
Tipik olarak, bir araca haciz konulmasını kaldırmanın en kolay yolu, araca el konulmasına neden olan para cezalarını veya kredi yükümlülüklerini ödemektir. Ancak bu, borçlunun siz olduğunuz durumlarda geçerlidir. Uygulamada, arabayı ikinci el satın alan ve yasaların getirdiği herhangi bir kısıtlama olmadığından emin olmayan yeni sahipler sıklıkla tutuklamayı iptal etmek zorunda kalıyor. Doğal olarak hiç kimse başkalarının borçlarını ödemek istemez, özellikle de bu borçlar oldukça önemli meblağlar olabileceğinden.
Otomobil pazarında tanımadığınız veya hiç tanımadığınız kişilerden, bir satış sözleşmesi veya vekaletname düzenlenmiş, ancak trafik polisi ile ortak yeniden kayıt yaptırmadan araba satın alırken öğreneceksiniz. araca ancak kayıt yaptırmaya çalıştığınızda el konulduğu gerçeği hakkında. Ve burada iki tarih, tutuklamanın kaldırılma süresi ve bu sorunun çözülmesinin karmaşıklığı üzerinde önemli bir etkiye sahip olacak: alım satım sözleşmesi ve arabaya el konulması.
Alıcı için en iyi seçenek, araca el konulmasının satın alma işleminden daha sonra gerçekleştirilmesidir. Bu durumda mahkemeye arabanıza el konulmasının hukuka aykırı olduğunu belirten bir beyan yazmanız gerekir. Ancak mahkeme, yalnızca bir başvuru ve tarihli bir anlaşmaya dayanarak el koyma işlemini iptal etmeyecektir: araca el konulmasını önlemek için geriye dönük olarak bir alım satım belgesinin düzenlenmesine ilişkin birden fazla dava olmuştur. İşlemin gerçekliğinin kanıtlanması gerekecektir - bu, satış tarihinden sonra satıcının değil, yalnızca sizin aracı sürerken görüldüğüne, bakım ve onarım makbuzları ve çeklerine, size verilen sigortaya dair tanıkların sözleri olabilir. Belirtilen tarihten itibaren gerçek sahibi olduğunuzdan ve hayali bir işlemin katılımcısı olmadığınızdan emin olduktan sonra mahkeme, tutuklamayı artık tam olarak aracınızdan kaldıracaktır.
Halihazırda ele geçirilen bir arabanın satın alınmasıyla ilgili durum çok daha karmaşıktır. Bu durumda kısıtlamalar yasal olarak getirilmiştir, bu da bunların ancak araca ilişkin tüm borç yükümlülüklerinin ödenmesiyle kaldırılabileceği anlamına gelir. Bu nedenle, alıcının tutuklamayı kaldırmaya çalışması anlamsızdır; satın alma ve satış işleminin kendisinin yasallığına itiraz etmek ve onu iptal etmek gerekir. Nitekim satıcı, arabayı kendisi için belirlenen kısıtlamalara aykırı olarak bilerek satarak yasayı ihlal etmiştir. Bu gibi durumlarda mahkeme alıcının tarafını tutar ve neredeyse her zaman arabanın sahibinin değiştiği gerçeğini iptal eder. Evet, henüz bir arabanız olmayacak, ancak ödediğiniz parayı geri alacaksınız ve bunu, yasal olarak adınıza kayıtlı başka bir araç satın almak için kullanabilirsiniz.
İkinci el araba almadan önce tembel olmayın, mevcut elektronik kaynakları kullanarak aradığınız arabanın icra memurlarının elinde olup olmadığını kontrol edin. Belki de bu basit işlem gelecekte size çok fazla zaman, emek ve para kazandıracaktır.
19.07.2017
El konulan veya başka kısıtlamalara tabi tutulan arabalar genellikle ikincil piyasada satılıyor. Sorun şu ki, parayı ödedikten sonra arabanın sizin adınıza yeniden kaydedilemeyeceğini ve hiçbir şekilde yeniden satışa tabi olmadığını keşfetmeniz... İşlemle ilgili bir karar vermeden önce, herhangi bir kısıtlama olmadığından emin olmanızı öneririz. arabaya uygulanır. Teorik olarak elbette satıcıya doğrudan bir soru sorabilirsiniz. Ancak bir an önce teminatlardan kurtulmaya çalışan vicdansız vatandaşlar bu gerçeği gizlemek için her şeyi yapacaktır. Devlete göre bir arabanın ele geçirilmesinin kontrol edilmesi. numarası veya VIN kodu - sorunlu araç satın almadığınızdan emin olmanın en ucuz ve en uygun yolu.
Arabaya kim ve ne zaman el konulabilir?
Bir araca gümrük, Federal İcra Dairesi (FSSP), hakimler veya soruşturmacılar tarafından hukuk veya ceza davalarının değerlendirilmesi sürecinde el konulabilir. Hacizden sonra aracın başka bir kişiye yeniden tescil edilmesi, alım satımı ve diğer hukuki işlemler imkansız hale gelir. Adli makamların araca el koyma kararı vermesinin ardından icra memurları, durumu araç sahibine ve Devlet Trafik Müfettişliği'ne bildirir..
Araçlara el koyma hakkı kimin ve hangi durumlarda vardır?:
· yargı- ihtilaflı mülk olarak kabul edilen bir aracın sahibi, mahkeme kararı öncesinde arabanın kaydını sildirip satabilirse;
· federal icra memurları - araç sahibinin çok sayıda ödenmemiş trafik polisi cezaları ve diğer ödemeleri varsa (nafakayı kasıtlı olarak ödeyemeyenler, apartman borçları ve diğer zorunlu ödemeler). Ancak bu durumda araca el konulması kararı da mahkeme tarafından verilmektedir. Devlete göre tutuklamanın zamanında doğrulanması. Numara, araç sahibine yönelik iddiaları ortaya çıkaracak;
· gümrük- arabanın ülkeye yasa dışı yollardan ithal edildiğine veya Rusya Federasyonu yasalarının öngördüğü araçların kaydedilmesine ilişkin kuralların ihlal edildiğine dair şüpheler varsa;
· trafik polisi arama servisi - Kaza sonucu VIN kodu, motor numarası vb. araç numaralarını taşıyan plakaların hasar görmesi durumunda. Bu durumda, arama faaliyetleri için trafik polisi müfettişi plakaları dikkatlice incelemeli ve onarım sırasında değiştirilmediğinden emin olmalıdır..
Ele geçirilen bir arabayı satın almanın tehlikeleri nelerdir?
Bir arabanın fiziksel olarak ele geçirilmesi, bu araba ile herhangi bir yasal işlemin (alım satım, yeniden tescil, vekaleten devir vb.) yapılmasına ilişkin kısıtlamaların getirilmesinden önemli ölçüde farklıdır. İlk durum, sahibinin haklarından mahrum olduğu anlamına gelir. sürüş hakkı. İkincisi, icra memurlarının araca zamanında el koyamaması ve çalıntı ilan edememesi durumunda ortaya çıkar. Duruma göre arabayı tutuklama için kontrol ediyoruz. numara veya VIN, bu tür emsallerle ilişkili ciddi sorunlardan kaçınmaya yardımcı olacaktır.
Araba alma ve satma sürecinin minimuma indirildiği günümüzde, arabanın el değiştirmesi için doğru hazırlanmış bir sözleşme yeterlidir. Yeni sahibi, el konulan mülkü edindiğinin farkında bile olmayabilir. Böylesine saf veya deneyimsiz bir alıcı, sorunlarını ancak trafik polisi müfettişiyle görüştüğünde öğrenecektir..
Üstelik yeni sahibi satıcıya bedelin tamamını ödemiş olsa bile, mahkeme kararıyla el konulan bir araba satışa konu olamayacağından, arabanın tescili reddedilecektir. Yasaya göre, böyle bir araba hâlâ eski sahibine aittir ve şanssız alıcının elinden alınacaktır. Bazı durumlarda suç ortaklığıyla da suçlanabiliyorlar. Devlete göre bir arabanın ele geçirilmesinin kontrol edilmesi. VIN numarası, vicdansız bir araç sahibinin arabasını yasa dışı olarak satmasını önleyecektir.
Tutuklama için bir araba nasıl kontrol edilir
Şüpheli bir işleme farkında olmadan katılmamak için bir arabayı tutuklanmak üzere nerede ve nasıl kontrol edebilirsiniz?
· FSSP'de - çevrimiçi veya çevrimdışı, ücretsiz . İcra memurları mahkeme emirlerini yerine getirdiği için kapsamlı bilgiye sahiptirler ve yalnızca infaz için kabul edilenler hakkında değil, aynı zamanda açık mahkeme işlemleri hakkında da veri sağlayabilirler. Bir uyarı: Bilgi, araç numarasına göre değil, sahibine (bireysel veya tüzel kişi) ilişkin bilgilerle sağlanır. Ayrıca aradığınız kişinin kayıtlı olduğu şehrin, bölgenin veya cumhuriyetin adını da belirtmeniz gerekecektir.
· Trafik polisinde - çevrimdışı veya çevrimiçi, ücretsiz . VIN'e göre -kod, gövde veya şasi numarası, burada araç için hangi kısıtlamaların geçerli olduğunu öğrenebilir ve ayrıca aracı cezalar açısından kontrol edebilirsiniz. Ne yazık ki, çevrimiçi hizmet daha yeni başlatıldı ve düzgün çalışmıyor. Ayrıca trafik polisi veri tabanında yalnızca tutuklama kararı verilen ve yürürlüğe giren araçlara ilişkin veriler yer alıyor, ancak açık hukuki işlemlere ilişkin bilgi bulunmuyor. Ve burada rehinli arabalar hakkında bilgi alamazsınız.
· İnternet hizmetinde "Autoraport" - çevrimiçi, ücretli . Araba hakkında tam bir rapor sipariş ederekŞasi -kod veya durum numarası. Raporu oluşturmak için gereken 5 dakika içinde birkaç yüz ruble ödeyerek, seçilen araç hakkında resmi kaynaklardan kapsamlı bilgi alacaksınız. Ayrıntılı bir araç geçmişi, yalnızca varsa tüm yasal kısıtlamaları değil, aynı zamanda tüm araç sahipleri ve onların durumlarıyla ilgili bilgilerin yanı sıra, gerçek kilometreye, kaza katılımına ve son verilere kadar aracın teknik özelliklerine ilişkin bilgileri de gösterecektir. teknik inceleme. Otomatik Rapor çevrimiçi hizmetinden alacağınız tam rapor, doğru seçimi yaptığınızdan emin olmanıza yardımcı olacaktır..
Bir arabadan haciz nasıl kaldırılır
Bir arabadaki nöbeti ortadan kaldırmak için, nöbete neden olan sorunu çözmeniz gerekir. Çoğu zaman, kredi kurumlarına ve sosyal hizmetlere olan borç yükümlülüklerinizi ödemeniz yeterlidir. hizmetler vb. Borç zamanında ödenmezse, araca el konulur ve daha fazla satılmak üzere bir konsinye mağazasına veya başka bir uzman kuruluşa devredilir.
Elbette farkında olmadan ipotekli bir araba aldıysanız ve artık başka birinin borçlarını ödemek zorunda kaldıysanız böyle bir karar pek de iyi görünmeyebilir. Uyanık ve dikkatli olun! Bir işlemi tamamlamadan önce kullanılmış arabaları ve sahiplerini kontrol edin!
İkinci el arabalar, bir showroomdan "at" satın almanın mümkün olmadığı durumlarda, finansal erişilebilirlikleri nedeniyle oldukça popülerdir. Ancak somut avantajlara ek olarak, bu tür arabaların, özellikle önceki operasyonlarının geçmişi gibi dezavantajları da vardır.
Ne yazık ki, araç sahipleri sıklıkla, kusurlu olduğu açıkça belli olan bir arabayı açıkça şişirilmiş bir fiyata satan ve kolay onarımlarla gerçek durumu gizleyen dolandırıcılarla karşılaşıyor.
Ayrıca neredeyse yeni ve iyi bir fiyata bir araba satın aldığınız da olur. Ve bunun, kredinin henüz ödenmediği rehinli bir araba olduğu ortaya çıktı. Sonuç olarak araba ile birlikte borç da edinirsiniz. Bunun olmasını önlemek için gerekli arabayı teminat için kontrol edin. Ve bunu yapmak çok kolaydır.
Bir arabanın rehin olup olmadığını nasıl öğrenebilirim?
Kendinizi rehinli bir araba satın almaktan korumanın en iyi yolu, sahibi tarafından sağlanan belgeleri dikkatlice incelemektir.
Rehin bırakılmış bir arabanın belirtileri:
- Orijinal teknik pasaportun olmaması. Satıcının orijinal yerine bir kopyasını teklif etmesi durumunda, araç alım satım sözleşmesi imzalamayı kabul etmeyin. Tescil belgesi, aracın mülkiyetine ilişkin ana belgedir. Araç krediyle satın alınmışsa ve borç yükümlülükleri ödenmemişse, tescil belgesinin aslı borç verende kalır.
- Yeni bir arabanın ömrü çok kısadır. Bir araba sahibi yeni bir arabayı üç yıldan daha az bir süredir kullanıyorsa ve aceleyle satıyorsa, büyük olasılıkla bu bir teminattır.
- Kayıt belgesi, arabanın komisyon sözleşmesi kapsamında satın alınmasına ilişkin bir not içerir. Bu işaret bir sebep arabayı teminat için kontrol edin.
- Araç alım satım sözleşmesi ve diğer belgelerin eksikliği. Bu endişe verici olmalı çünkü herhangi bir satın alma işlemine bir anlaşmanın hazırlanması eşlik eder. Araç sahibi gerekli belgeleri sağlamayı reddederse, büyük olasılıkla arabanın durumu hakkında bilgi içerirler. Örneğin kredili araç satın alırken, aracın rehin edildiğini gösteren CASCO düzenlenmesi gerekmektedir.
Ayrıca minimum kilometreli bir araba için düşük fiyata karşı dikkatli olmalısınız. Kendinizi kandırmayın, çünkü "cimri iki kere öder" ve bu her zaman doğrudur.
Bir araba nasıl ve nerede kontrol edilir
İle arabayı teminat için kontrol edin, ProAuto portalını kullanmanız yeterlidir. Burada arama çubuğuna GOS kodunu veya VIN kodunu girerek aracın satış anına kadar tüm çalışma geçmişini hızlı bir şekilde alacaksınız.
Aracınızın rehinli olup olmadığını, kazaya karışıp karışmadığını, çalıntı olup olmadığını evinizden çıkmadan öğrenebilirsiniz. Ayrıca ithal bir araba olup olmadığı, gümrükten ne kadar doğru şekilde geçtiği ve trafik polisine kayıtlı olup olmadığı gibi tüm ithalat ayrıntılarını da öğreneceksiniz.
Listelenen verilerin tümü, bir belge olan ve çıkarlarınızı korumak için kolluk kuvvetleri tarafından kullanılabilecek açık ve ilgili bir raporda oluşturulacaktır.
Portal sayesinde satın almak istediğiniz araca ilişkin tüm önemli bilgilere evinizin huzurunda ulaşabileceksiniz. Güvenilir kaynaklardan sizin için hızlı bir şekilde bilgi toplayabilmemiz için yalnızca eyalet kayıt kodunu veya VIN kodunu bilmeniz yeterlidir.
Sonuç olarak, size sunulan “ürüne” güvenebileceğiniz gibi, ilk maliyeti düşürebilir ve aracı kendiniz için mümkün olduğunca karlı bir şekilde satın alabilirsiniz.
Araç muayene hizmetlerinin maliyeti herkes için uygundur. Ayrıca sitenin ilgili bölümünde bulabileceğiniz bir promosyon kodunu da kullanabilirsiniz.
Her durumda, bir arabayı kontrol etmenin maliyeti, şüpheli bir araba satın almanın olası kayıplarından çok daha düşüktür.
Bir arabayı teminat açısından kontrol etmek neden gereklidir?
Kullanılmış bir araba satın almanın, paradan tasarruf etmek ve hizmet yeri seçiminizde sınırlı olmamak gibi size sağladığı birçok avantajın yanı sıra, bu seçeneğin belirli riskleri de vardır. Özellikle işlemin konusu teminat statüsünde olan bir araba olabilir. Yani aslında sözleşmenin imzalanmasından sonra bile otomobil tutkunu böyle bir aracın yasal sahibi sayılamaz. Kendinizi benzer bir durumda bulmamak için basit ve aynı zamanda güvenilir bir yol var - aracı eyalete veya VIN numarasına göre kontrol etmek için ProAuto portalını kullanmak. Bilgileri analiz etmek çok az zaman ve para gerektirecek ve bunun sonucunda satışa sunulan arabanın teminat sicilinde kayıtlı olup olmadığından emin olabileceksiniz. Onay aldıktan sonra, hiçbir korku yaşamadan belgeleri imzalayabilir ve beğendiğiniz “demir atın” sahipliğini tescil ettirebilirsiniz.
Çoğunlukla taşıt kredisine başvururken teminat olarak araba bulundurma sorunu ortaya çıkar. Yani, yeni bir araba satın alan bir kişi, bir banka veya otomobil bayisiyle kredi sözleşmesi yapar ve belirli bir süre içinde belirli bir tutarı faiziyle birlikte ödemeyi kabul eder. Bunu yapmadığı takdirde alacaklı kuruluşun borçlar karşılığında aracı alma hakkı vardır. Birçok suçlu, fatura ödememek ve hatta kar elde etmek için, potansiyel alıcıyı rehin verilen araba gibi önemli bir nüans hakkında bilgilendirmeyi "unutarak" hemen arabayı satmaya çalışır. Tüm koşullar ancak araca el konulduğunda açıklığa kavuşturulurken, yeni sahibinin haklarını savunması ve satın alınan arabadan bahsetmeye bile gerek yok paranın en azından bir kısmını iade etmesi neredeyse imkansızdır. Portalımızın yardımıyla, arabanın teminatlı mülk olup olmadığı da dahil olmak üzere herhangi bir kısıtlama olup olmadığı kontrol edilerek böyle bir sorun daha başlangıç aşamasında ortadan kaldırılabilir.
Güvenlik açısından, kullanılmış herhangi bir arabayı satın almadan önce kontrol etmeniz gerekir, ancak her şeyin yolunda olmadığına dair açık işaretler varsa bunu yapmak özellikle önemlidir:
- sahibinin orijinal teknik belgeleri sağlama konusundaki isteksizliği;
- bir arabayı satın aldıktan birkaç hafta sonra tam anlamıyla satmak;
- bir komisyon sözleşmesi kapsamında arabanın orijinal satın alınması gerçeği;
- mevcut sahibin, bir sözleşme imzalamadan ve işlemi kaydetmeden bir satın alma veya satış yapma teklifi;
bir arabanın makul olmayan düşük fiyatı - mükemmel özelliklere sahip bir araba çok ucuzsa, kesinlikle dikkatli olmalısınız.
Neden araba güvenlik kontrolüne ihtiyacınız var?
Krediyle araba satın almak ülkemizde popüler bir uygulamadır. Bu kullanışlıdır, çünkü gerekli miktarın birikmesini beklemeden hemen yeni bir arabanın direksiyonuna geçebilirsiniz. Bu faydalıdır, çünkü satın alma sırasında toplanan tutarın amortismana tabi tutulması muhtemeldir.
Öte yandan, bu şekilde bir araba alırsanız, o zaman 3-5 yıl boyunca araba teminattır ve satışa veya başka bir manipülasyona tabi değildir. Ve yine de, tescil belgesinin bir kopyasını (orijinal borç verende kalır) kullanarak rehinli bir arabayı satmayı başaran ustalar var. Zamanında teminat için bir arabayı kontrol etmek, mümkün olan en kısa sürede yapılabilir.
Bir araba teminat açısından nasıl kontrol edilir?
Bir aracı satın almadan önce geçmişini kontrol etmenin iki yolu vardır:
- trafik polisine başvurun;
- çevrimiçi hizmeti kullanın.
İlk yöntem çok fazla zamanınızı gerektirecek ve bunun bir kısmını kuyrukta geçireceksiniz. Denetim sonuçlarının yer aldığı raporu toplama zamanı geldiğinde aynı kader sizin de başınıza gelecektir.
İkinci seçenek çevrimiçi bir hizmettir. Bu, evinizin duvarları içinde kullanabileceğiniz modern bir yöntemdir. ProAuto portalına gidin, arabanın eyalet kayıt kodunu veya VIN kodunu girin ve "kontrol et" düğmesine tıklayın. Sistem gerisini hızlı bir şekilde halledecektir.
Teminat için bir arabayı kontrol etmek Portal üzerinden gerekli veriler girildikten hemen sonra gerçekleştirilir. Trafik polisi, trafik polisi ve kolluk kuvvetlerinin veritabanları, araçla ilgili bilgi kaynakları olarak hizmet eder, dolayısıyla tüm veriler alakalı ve güvenilirdir.
Toplama tamamlandıktan sonra portal uzmanları bir rapor oluşturur. Tamamlanmış bir rapor, ipotekli bir arabayı tüm borçlarıyla birlikte satın almaktan kaçınmanıza ve böyle bir satın alma durumunda bu davaya mahkemede itiraz etmenize yardımcı olacak bilgilendirici, okunabilir bir belgedir.
İpotekli bir araba satın aldıysanız ne yapmalısınız?
Bir işleme itiraz etmenin ve onu geçersiz kılmanın iki yolu vardır:
- satıcıyla iletişime geçin ve karşılıklı yarar sağlayan şartlar üzerinde pazarlık yapın;
- Mahkemeye gitmek.
İlk durumda, aracın satıcısıyla işlemin iptali konusunda anlaşmaya varılma olasılığı sıfıra yaklaşıyor. Kural olarak, işlem sonrasında eski sahibini bulmak genellikle kolay değildir.
İkinci seçenek daha etkili olacaktır. Ancak, çoğu zaman mahkeme alacaklının tarafını tutar ve borç yükümlülüklerinin, arabanın yeni sahibi olarak size ödenmesi gerekecektir.
Aynı zamanda, araba muayene raporu, çok zaman ve sabrın yanı sıra para ve iyi bir avukat gibi güçlü delilleriniz varsa davayı kazanmanız oldukça mümkündür.
Dolayısıyla bu durum, ikincil piyasada araç alım işlemlerinin büyük bir risk taşıdığının hatırlatıcılarından biridir. Dürüst olmayan satıcıların kurbanı olup rehinli veya beyan edilen durumunun gerçeğinden uzak olduğu, hatta aracın çalıntı olarak listelendiği ortaya çıkabilen bir araba satın alma ihtimali neredeyse her zaman vardır.
Bu yüzden, teminat için bir arabayı kontrol etmek sizi borçlu araç satın almaktan kurtaracaktır. Ayrıca arabanın gümrük işlemlerinin doğruluğunu, tescilini, çalıntı olarak listelenip listelenmediğini belirlemek vb. açısından kontrol etmek gereksiz olmayacaktır.
Ayrıca satın almadan önce güvenilir bir araç servis merkezinde bağımsız bir teknik inceleme yaptığınızdan emin olun. Bu, kullanılmış araçlarda çok yaygın olan hatalı bir araba satın alma olasılığının artmasını önleyecektir. Bakım sonuçları belgelenmelidir. Bu, arabanın durumunda satıcının sessiz kaldığı hatalar olması durumunda beyan edilen değeri azaltmanıza yardımcı olacaktır.
Kullanılmış bir araba satın almak bir piyangodur. Dürüst ve sorumlu bir satıcı bulabilirsiniz. Ya da krediyle araba alan ve borçlarını yeni sahibine devretmeye çalışan bir dolandırıcı olabilir. Bu nedenle aracın teknik durumunun yanı sıra işlemin hukuki yönüne de dikkat edin. Arabayı satın almadan önce tutuklanma, çalınma ve teminatta olup olmadığının kontrol edilmesi gerekiyor. Ayrıca aracın daha önce yolda herhangi bir kazaya karışıp karışmadığını da kontrol edebilirsiniz.
Bir arabanın kredili olup olmadığı nasıl öğrenilir?
Gelecekteki bir araba alıcısını derhal uyarması gereken bir dizi işaret vardır:
- Araç sahibi, aracın orijinal teknik pasaportunu ibraz edemez. Gerçek şu ki, rehin verildiğinde bu belgenin aslı bankada kalır. Araç pasaportu ancak borcun tamamı ödendikten sonra iade edilir. Üstelik belgenin bir kopyasını almak da kolaydır. Trafik polisine başvurarak orijinalin kaybolduğunu beyan etmeniz gerekiyor.
- Satın almadan önce gösterme konusundaki isteksizlik. Kredinin ödenip ödenmediğini ve aracın rehin verilip verilmediğini öğrenmek için sigorta sayfasına bakmanız yeterlidir. Satırlardan birinde krediyi veren bankanın işareti bulunabilir.
- Bir başka endişe verici gerçek ise, arabanın daha önce bir komisyon sözleşmesi kapsamında satın alınmış olmasıdır. Sözleşme türüne ilişkin bilgiler araç pasaportunda yer almaktadır.
- Önceki satış sözleşmesini görmeyi isteyin. Arabanın önceki sahibi hakkında kesin bilgiler içerir. Bir salon belirtilirse orayı arayabilir ve bilgileri netleştirebilirsiniz. Bu veriler gizli değildir, dolayısıyla salon çalışanlarının bunu sağlaması gerekir.
Teminat teorisini yüzde yüz doğrulamayan karakteristik olmayan işaretler de var. Örneğin, düşük bir maliyet, bir kredi nedeniyle ulaşımdan hızla kurtulma arzusunu gösterebilir. Ancak başka birçok neden var - hızlı bir şekilde para kazanma ihtiyacı, başka bir ülkeye taşınma ihtiyacı vb.
Bir başka karakteristik olmayan dolaylı işaret, arabanın satın alındıktan sonraki üç yıl içinde satılmasıdır. Taşıt kredisinin ortalama vadesi tam olarak üç yıldır.
Bu tür işaretler, düşük kilometre performansına ve araç için bileşen eksikliğine bağlanabilir.
Alım satım sözleşmesine ek bir madde koyarak kendinizi koruyabilirsiniz. Satıcının arabanın ipoteksiz olduğunu garanti ettiğini yazmak gerekir. Daha sonra, satın alma işleminden sonra ortaya çıkarsa, depozitoya mahkemede itiraz etme şansı olacak.
Ancak tüm bu işaretler, arabanın teminat altında olup olmadığını kesin olarak belirleyemiyor. Ayrıntılara inelim.
Bir arabayı kredi veya teminat açısından nasıl kontrol edebilirim?
Listelenen işaretlere ek olarak, teminat mülkiyet sicilindeki taşımayı da kontrol etmeniz gerekir. Ancak resmi veritabanında bile aksaklıklar ve hatalar olabilir. Dolayısıyla bu yöntem de doğru cevabı garanti etmez.
Aynı anda birden fazla siteye istekte bulunmak daha iyidir:
- www.reestr-zalogov.ru Bu, 2014 yılında oluşturulan Federal Noter Odası'nın portalıdır. “Kayıt defterinde bul” sekmesine gidin ve ardından “teminat hakkında bilgi için” bölümünü seçin. Arama vin numarasına göre gerçekleştirilir. Bu, üretici ve üretim yılı hakkında bilgi içeren 17 karakterlik bir koddur. Bunu arabanın pasaportunda bulabilirsiniz. Aynı zamanda aracın bazı kısımlarına da kazınmıştır: motora, sürücü kapısının çerçevesine ve diğer parçalara. Talep ücretsiz olarak yapılabilir.
- Başka veritabanları da var: vin.avto.ru, ruvin.ru. Hepsi belirtilen 17 haneli kodu kullanarak arama yapar. Plaka numarasını kullanarak bir arabayı teminat açısından kontrol etmek imkansızdır. Arama siteleri genellikle bilgilerin hangi bankalardan geldiğini gösterir. Yani arama kapsamı yalnızca birkaç kredi kurumunu kapsamaktadır.
Trafik polisi arabanın rehin verilip verilmediğini öğrenemeyecektir. Ancak kayıt yasağıyla ilgili bilgiler orada saklanır. Yani, vin numarasını kullanarak arabada hırsızlık olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Bu, trafik polisinin resmi web sitesinde çevrimiçi olarak yapılabilir. Orada ayrıca trafik kazalarına kayıt ve katılım geçmişini de öğrenebilirsiniz. Üçüncü taraf web sitelerindeki plaka numarasını kullanarak bir arabanın hırsızlık olup olmadığını kontrol edebilirsiniz, ancak bu resmi olmayan bir bilgidir.
Arabanın çalınmadığından emin olmak için, tescil belgesindeki verileri gövde numarasıyla kontrol edin. Aynı şeyin satıcının pasaport verileri için de yapılması gerekiyor. Hem şahsi pasaportta hem de araç pasaportunda aynı olmaları gerekir.
Araç bir rehinci dükkanına veya bir şahsa teminat olarak kayıtlıysa bunu kontrol etmenin bir yolu yoktur.
Yeni sahibin sorun yaşamaması için alım satım sözleşmesi aşağıdaki bilgileri içermelidir:
- hem alıcının hem de satıcının pasaport bilgileri;
- sözleşmenin imzalanma tarihi;
- arabanın gerçek fiyatı (hafifletilmesi, davanın bu noktaya gelmesi durumunda mahkemede soru işaretleri doğurabilir);
- taşıma verileri.
Rehinli bir araba satın aldıysanız ne yapmalısınız?
Görünüşe göre: kredi başka bir kişiye veriliyor, yeni sahibinin bununla ne ilgisi var? Ancak Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'na göre, borcun zamanında ödenmemesi durumunda rehin verilen araba banka tarafından satılmaktadır. Araç satıldığında veya bağışlandığında depozito alıkonur.
Başka bir deyişle, arabanın kime ait olduğu ya da parasını kimin ödediği önemli değil. Borcun ödenmemesi halinde araca el konulacak ve daha sonra açık artırmaya çıkarılacak.
Araba banka borcundan daha fazlasına satılabilir. Bu durumda geri kalan kısım borçlunun diğer alacaklılarına gidecektir.
Ancak Medeni Kanun'da bir madde var (Madde 352): Bir kişinin rehnin varlığından haberi olmaması durumunda rehin sona erer.
Her durumda mahkemeye gitmek zorunda kalacaksınız. Tabelalara göre teminatta olup olmadığının tespiti mümkün değilse ve araç teminat veri tabanında bulunmuyorsa davayı kazanmak mümkün olacaktı. Banka rehnin bilindiğini kanıtlarsa araba satılacak.
