Bir arabanın rengi sahibinin karakteri hakkında ne söyler? Renge göre araba seçmenin psikolojisi Arabadaki kırmızı numara ne anlama geliyor?

Standart olmayan renkli sayılar her zaman özel ilgi görmektedir. Ülkemizde bir arabanın üzerinde kırmızı plaka varsa bu, aracın bir konsolosluğa, büyükelçiliğe, diplomata ait olduğu anlamına gelir veya araba yabancı bir şirketin temsilciliğine ait olabilir. Bu tür araçlara yollarda özel bir ayrıcalık tanınmamakta, yollarda aynı kurallar herkes için geçerlidir. Ancak böyle bir araç, yanıp sönen ışıklar açık halde seyahat ediyorsa, geçişine izin verilmesi gerekir.

Plakanın kırmızı zeminindeki araç numarası, aracın özel kategorilerden birine ait olduğu anlamına gelir.

Bu numaraları yerleştirme hakkı kişilere ve belirli yapılara özeldir. Bunlar arasında diplomatlar, konsoloslar ve büyükelçiler yer alıyor. Diğer vatandaşlar ve hatta üst düzey yetkililer bu tür plakaları yasal olarak alamayacaktır. Bir müfettiş, yola yasa dışı olarak yerleştirilmiş kırmızı plakalı bir arabayı fark ederse, suçlu para cezasından kurtulamayacak. Her trafik polisi müfettişinin, aracın sahibinin kim olduğunu görebileceğiniz bir veritabanına erişimi vardır.

Araba numarasının ayrıntılı bir şekilde çözülmesi, şunları öğrenmenize olanak sağlayacaktır: arabada hangi eyaletin vatandaşları araba kullanıyor ve ülkemiz dışında nerede kayıtlı. Araba numarası aynı zamanda sahibinin özel durumu hakkında da bilgi verecektir.

Kırmızı sayının genel yapısı aşağıdaki bileşenleri içerir:

  1. İlk üç hane, Rusya'da bulunan arabanın veya temsilciliğin kayıtlı olduğu ülkenin kodudur.
  2. Bir veya iki harfin varlığı, araç sahibinin belirli bir durumunu gösterir. Aşağıdaki kodları varsayalım:
  • “SS” – araba konsolosluğa aittir;
  • “CD” – diplomatik taşıma;
  • "T" - teknik.
  1. Farklı bir düzenin harf tanımları:

  1. Harflerin hemen ardından gelen rakam kayıt seri numarasını göstermektedir.
  2. Sağ taraf, aracın kayıtlı olduğu bölgeyi belirtmeyi amaçlamaktadır.
  3. Rus taşımacılığında genellikle “RUS” kısaltması bulunur.
  4. Sayının bölümlerini ayıran bir sınır çizgisi vardır.
  5. Sahibinin ait olduğu ülkenin bayrağını belirlemek mümkündür. Ancak bu, sayının zorunlu bir parçası değildir.

Sadece sahipleri değil, yetkili temsilcileri veya personeli de bu tür araçlara binme hakkına sahiptir. Ülkemizde toplam yüz altmış sekiz devlet temsilciliği bulunmaktadır. Buna göre tabelaların üzerindeki sayılar sıfırdan yüz altmış sekize kadar kullanılabilmektedir. Uluslararası şirketler biraz farklı bir prensibe göre belirlenmektedir. Bu nedenle 499 ila 555 aralığında sayılar girilir.

Farklı ülkelerde kırmızı sayıların birbirinden farklı değerlendirildiğini anlamakta fayda var. Ülkemizde bu, taşımacılığın diğer ülkelerin konsolosluklarına, diplomatlarına ve büyükelçiliklerine ait olduğu anlamına geliyorsa, yurtdışında kırmızı sayının tamamen farklı bir anlamı olabilir. Bazı ülkelere tek tek bakalım:

  • Belarus'ta benzer rozetler İçişleri Bakanlığı'nda çalışan ve diplomatik statüye sahip çalışanlar tarafından da alınıyor.
  • Danimarka ve İspanya'da da havalimanına hizmet veren araçlara benzer tabelalar yapıştırılıyor.
  • Ukrayna'da uzun ömrü olmayan transit tabelaları bu şekilde yapıştırılıyor.
  • Almanya'da eski model arabaları diğer araçlardan ayırmak için kırmızı plakalar kullanılıyor.
  • Polonya, test edilen araçlar için kırmızı numaralar kullanıyor.
  • Ermenistan ve Kazakistan'da, tıpkı Rusya Federasyonu topraklarında olduğu gibi, konsolosları ve büyükelçileri belirlemek için bu numaralar oluşturulmuştur.

Devlet Trafik Müfettişliği'nin, bu tür taşımacılığın yollardan doğrudan geçişi için koşullar yaratma yükümlülüğü vardır. Diplomatik plakalı bir araba özel yanıp sönen ışıklarla giderken geçmesine izin verilmelidir. Ayrıca kendilerine devlet motorlu taşıt muayene aracı da eşlik etmektedir. Bu, arabada önemli bir diplomatik kişinin oturduğu anlamına geliyor. Ancak diplomatik plakalı bir arabanın bile yollardaki kurallara uyması gerekiyor. Kuralları ihlal etmeleri halinde normal araç sürücüleri ile aynı cezaları alırlar. Ancak böyle bir arabanın yanlış park edilmesi durumunda çekilmesi pek olası değildir.

Rusya Federasyonu'ndaki özel plakalar sıradan vatandaşlara verilenlerden biraz farklıdır. Yeni sürücüler sıklıkla arabadaki kırmızı sayıların ne anlama geldiğini soruyor. Araçları bu tür işaretlerle donatılmış sürücülerin sürüş sırasında önceliği var mı? Trafik kuralları ihlal edilirse sorumlu tutulacaklar mı? Bunun gibi sorular düzenli olarak soruluyor, o yüzden gelin onlara daha yakından bakalım.

Önce hangi özel durumun olduğunu bulalım. Ülkenin yollarında plakalar görülebilir. Olabilir:

  • toplu taşıma araçlarına verilen sarı devlet tescil plakası;
  • İçişleri Bakanlığı'na ait araçlara (trafik polisi araçları dahil) takılan mavi plakalar;
  • askeri araçları tanımlayan siyah plakalar;
  • ülkeden çıkmak üzere olan araçlara ait “T” harfli beyazlar;
  • Kırmızı devlet diplomatik birliklere ait araçlara verilen numaralar;
  • Devlet taşımacılığına ait, bölgesel kodu olmayan beyaz plakalar özel öneme sahiptir.

Son kategoriye dikkat çekmek isterim, çünkü Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın 3 Mart 1997 tarih ve 116 sayılı Emri uyarınca trafik polislerine bu tür araçların geçişine izin vermeleri emredilmiştir. Tipik olarak, bu tür işaretlere sahip araçlara özel bir refakatçi eşlik eder ve engelsiz geçiş sağlanır.

Kordiplomatiklerin taşınması

Bir arabanın üzerinde kırmızı plaka görürseniz bunun diplomatik birliğe ait ekipman olduğunu bilmelisiniz. Gelin bu plakaya daha yakından bakalım. 4 bölüme ayrılabilir:

  1. bu arabanın hangi diplomatik veya ticari temsilciliğe ait olduğunu ilk üç rakamdan öğrenebilirsiniz;
  2. Daha sonra, ekipman sahibinin rütbesini (konsolosa, konsolosluk başkanına veya diplomata ait olup olmadığını) belirleyebileceğiniz harf tanımı gelir;
  3. sonraki rakam bayideki arabanın seri numarasını gösterir;
  4. Sağ tarafta “RUS” yazısının üzerinde bulunan dijital tanım, aracın ülkenin hangi bölgesinde kayıtlı olduğunu bulmayı mümkün kılıyor.

Rusya Federasyonu topraklarında 168 ülkenin temsilcilikleri bulunmaktadır ve bunlara 001'den 168'e kadar kodlar atanmaktadır.

Örneğin 001 rakamlı kırmızı plakalar, arabanın İngiliz konsoloslarına veya diplomatlarına ait olduğunu gösterir.

Uluslararası kuruluşlara gelince, onların devleti. İşaretlere 499'dan 555'e kadar değerler atanır.

Harf tanımları

Kırmızı rakamlı arabanın kime ait olduğunu bilmek için harf tanımlarının kodunun çözülmesini hatırlamanız gerekir:

  • “CD” bu kişinin elçilik veya misyondan sorumlu kişi olduğu anlamına gelir;
  • "CC" harfleri, arabanın bir konsolos veya konsolosluk memuru tarafından kullanıldığını gösterir;
  • “D”, ekipmanın diplomatik statüye sahip başka bir çalışan tarafından kullanıldığını belirtir;
  • “T” harfini taşıyan araçlar diplomatik diploması olmayan konsolosluk çalışanlarına aittir. durum;
  • Rusya'da araba kullanan yabancı gazetecilere “K” harfli kırmızı bir plaka veriliyor;
  • uluslararası şirketlerin temsilcilerinin arabaları “M” harfli bir tanımlayıcıyla donatılmıştır;
  • Rusya'da geçici olarak ikamet eden yabancılara “N” harfiyle işaretler verilir;
  • “P” bu eyalet tescil plakasının transit olduğunu ifade eder.

Konsolosluk ve diplomatik araçların trafik kurallarını ihlal etmesi

Rusya'da bir arabanın üzerindeki kırmızı plakalar her zaman sahibinin engelsiz geçiş sağlaması gerektiğini doğrulamaz. Bu avantajdan yalnızca temsilcilik ve konsoloslukların ilk kişileri yararlanır. Böyle bir arabanın yanıp sönen ışığı varsa veya trafik polisi eşlik ediyorsa, yol vermek zorundadır.

Trafik Kuralları ihlallerinde ise araçlarda kırmızı plaka bulunması, sürücüleri sorumluluktan kurtarmayacaktır. Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuatına göre, suçlarından diğer yol kullanıcılarıyla aynı şekilde sorumlu olacaklar. Ancak bir istisna var.

“Devletler Arası Diplomatik İlişkilere İlişkin Viyana Sözleşmesi” uyarınca, sözleşmeye katılan ülkelerin milletvekillerinin araçları dokunulmazlıktan yararlanıyor.

Trafik ihlali durumunda böyle bir aracı durduran müfettiş, sürücüye suç işlediğini bildirmekle yükümlüdür. Bu taşıma kategorisinin sahipleri sorumlu tutulamaz. Bir protokol hazırlanarak Dışişleri Bakanlığına sunulur.

Arabasındaki kırmızı plakalara rağmen Devlet Trafik Müfettişliği görevlileri tarafından durdurulan bir sürücünün ne yapması gerektiği bana birkaç kez soruldu.

Eğer sürücü yukarıda yazdığım dokunulmazlıktan yararlanamıyorsa, trafik polisi müfettişinin taleplerine hukuka uygun olması şartıyla uymakla yükümlüdür.

Özel plakaların varlığı, trafik kurallarını cezasız bir şekilde ihlal etmenize izin vermez. Bu özellikle kazaya neden olan sürücüler için geçerlidir. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, kazada taraflardan birinin diplomatik misyonun arabası olması halinde, verilen zararın tazmin edilmesi çok daha zor olacaktır. Bu nedenle yolda böyle bir kayıt tanımlayıcıya sahip bir araba ile karşılaşırsanız olası sorunlardan kaçınmak için dikkatinizi iki katına çıkarmanız daha iyi olur.

Bir araba seçerken çoğu sürücü vücudunun rengiyle ilgileniyor. Bazı insanlar yalnızca siyah, gri veya yeşil araba isterken, diğerleri kırmızı, mavi veya turuncu araba ister. Ancak hiç kimse, her rengin kendine ait psikolojik bir yanının olduğu ve hatta bir kişinin karakterinin özelliklerini bile anlatabileceği gerçeğini düşünmez.

Bilim adamları ve psikologlar uzun zamandır her bir rengin kendine özel bir öneme sahip olduğunu tespit etmişlerdir. Bir kişiyi hem olumlu hem de olumsuz olarak duygusal olarak etkileyebilir. Ek olarak, bugün siyah arabaların kaza yapma ve kazaların doğrudan suçlusu olma olasılığının diğerlerinden daha yüksek olduğu muhtemelen hiç kimse için bir sır değildir.

Araba renginin psikolojisine ışık tutmak için aşağıda en popüler ve yaygın gövde renklerine değinilecektir. Ve belki de arabanızın rengi size sizin hakkınızda bir şeyler anlatacaktır. Bilim insanları ve psikologlar ekmeklerini boşuna yemedikleri için bu durum hiç de şaşırtıcı olmayacaktır.

Siyah

Günümüzde siyah arabalar, örneğin yeşil veya kırmızı olanlardan çok daha sık bulunabilir. Bu gölgenin popülaritesi, çok sayıda sürücünün ve özellikle gençlerin, siyah bir arabanın sahibinin zenginlik ve verimliliğinin bir işareti olduğuna inanması gerçeğiyle açıklanmaktadır. Ama neden kendini aldatasın ki? Siyah, çok eski zamanlardan beri yasın rengi olarak kabul edildi ve yalnızca olumsuzluk taşıyordu.

Siyah araba sahipleri, belirsizlik ve kasvetli bir yaşam algısıyla karakterize edilen, huysuz ve saldırgan insanlardır. Bir yandan gizemleriyle ilgi çekicidirler, diğer yandan ise çok tehlikeli ve öngörülemezdirler. Ve çoğu trafik kazasının siyah araba sürücülerinin hatası nedeniyle meydana gelmesi boşuna değil. Birçok Hint kabilesi ve atalarımız siyah rengi kötülükle ilişkilendirdi. Bu nedenle, filmlerdeki tüm hevesli haydutların yalnızca siyah, "çok" renkli arabaları sürmesi şaşırtıcı değil.

Beyaz

Beyaz renginin sadece sözü bile saf, masum ve yardımsever bir şeye dair hoş duyguları uyandırır. Gelin her zaman beyaz bir elbise giyer, yalnızca beyaz güvercinlerin gökyüzüne çıkmasına izin verilir ve zarif beyaz kuğular hayranlık uyandıran bakışları ve olumlu duyguları uyandırır. Ve bu, tereddüt etmeden adlandırılabileceklerin yalnızca küçük bir kısmıdır.

Beyaz bir araba zenginliğin bir işaretidir. Sahibini sempatik, özenli, nazik bir insan olarak nitelendiriyor, hayata sadece iyimserlikle bakıyor ama aynı zamanda önemli konuları da unutmuyor. Ayrıca kar beyazı araba sahipleri çok temizdir ve rahatlığı ve konforu severler.

Antik çağda, giysilerin beyaz rengi, başkalarına onu giyen kişinin zengin olduğunu ve kirli el işçiliği yapmadığını anlatıyordu. Ve Yunanlılar sadece güzel ve parlak rüyalar görebilsinler diye yatmadan önce beyaz iç çamaşırı bile giyerlerdi.

Beyaz arabaların ve sahiplerinin tüm olumlu özelliklerini ortaya koyarsak, böyle renkli bir arabanın nadiren kaza yapması gerekir. Birincisi, diğer yol kullanıcıları buna sürekli dikkat ediyor. İkincisi, bu tür arabalar, ani manevralardan hoşlanmayan ve önemsiz şeyler yüzünden sinirlenmeyen sakin, dengeli insanlar tarafından sürülür.

Gri

Modern otomobil tutkunlarının bir başka favori rengi. Aynı zamanda “ıslak asfaltın” rengi olarak da adlandırılır. Grinin kendisi nötr ve gizemli bir renktir. Gri araba sahipleri makul, güvensiz ve ketum insanlardır. Böyle bir kişi çoğu zaman belirsizliğinden muzdariptir. Ancak yollarda gri araba sahipleri itidalli ve dikkatli davranıyorlar. Toplanıyorlar ve trafik kurallarını ihlal etmemeye çalışıyorlar. Genel olarak bu tür sürücüler diğer yol kullanıcıları için tehlike oluşturmaz.

Kırmızı

Kırmızı renk her zaman diğerlerini artan tehlike konusunda bilgilendirir. Ancak psikologlar aynı zamanda gücü, saldırganlığı ve başarıyı da bünyesinde barındırdığını belirtiyor. İnsanların neredeyse çoğunluğu kırmızı renge düşkündür. Kırmızı aşıklar cesur, iradeli, güçlü ve çok girişken insanlardır. Ancak bunun yanında saldırgan ve dürtüseldirler. Kırmızı araba sürücülerinin yolda küstahça davranmasının nedeni muhtemelen budur: ani manevralar yaparlar ve bazen yasak yerlerde, yol işaretlerine ve işaretlemelerine dikkat etmeden her yerde önceliğin kendilerine ait olduğuna inanırlar.

Elbette bu küstah davranış nedeniyle kırmızı araba sahipleri diğer yol kullanıcıları tarafından beğenilmiyor. Ve gördüğünüz gibi bunun için iyi sebepler var.

Psikologlar genellikle kırmızı bir araba satın almanızı önermezler. Bunun nedeni, bu rengin ruh üzerinde güçlü bir etkiye sahip olması, heyecana neden olması ve bunun sonucunda saldırganlığa dönüşmesidir. Ve bu durumda modern yollarda görünmemek daha iyidir. Ayrıca diğer sürücüleri olumsuz yönde etkilemeniz de tavsiye edilmez.

Mavi

Mavi arabalar otomobil tutkunları arasında çok fazla talep görmüyor ancak bugün onları hemen hemen her şehirde bulabilirsiniz. Mavinin taraftarları yüksek sosyal statüye, zenginliğe ve istikrara sahip insanlardır. Ayrıca bu renkteki arabalar gücü, başarıyı simgelemektedir ve çoğu zaman çok pahalıdır. Bu nedenle, yalnızca "mavi kanlı" insanlar böyle bir lüksü karşılayabilir.

Yeşil

Yeşil araba sahipleri hayata değer veren, geleceğini önemseyen, sakin ve ılımlı bir tatili seven insanlardır. Psikologlar, yeşilin sakinleştirici bir renk olduğunu ve bu nedenle çoğu insanın ona karşı tarafsız bir tutuma sahip olduğunu, olumsuz veya olumlu duygular uyandırmadığını söylüyor.

Sarı

Sarı araba sahipleri çoğunlukla her şeyde mutluluk ve uyum içinde olan kızlardır, hayatı her zaman bir gülümsemeyle yaşarlar ve olağanüstü şeyleri severler. Genel olarak sarı araba çok sıradışı ve çekici. Ancak psikologlar, parlak sarı bir nesnenin yakınında uzun süre kalırsanız, belirli bir süre sonra kişinin kaygı ve duygusal aşırı heyecan hissetmeye başlayacağını bildirmektedir.

Turuncu

Turuncu arabaların sahipleri de sarı olanlar gibi neşeli ve mutlu insanlardır. Ayrıca bu renk başkalarına olumlu duygular ve güzelliğin canlılığını verir. Pek çok kişinin turuncu arabaların kızlar için tercih edildiğine inanmasına rağmen, erkek sürücüler de bu kadar renkli bir "demir ata" binmekten çekinmiyor.

Pembe

Aynı renkle muhtemelen her şey netleşecektir. Pembe araba sahipleri, görünüşlerini yakından izleyen, lüksü seven ve hayatta aktif olan kızlardır. Daha güçlü cinsiyetin böyle bir arabayı kullandığını görmek neredeyse imkansız. Ancak yoldaki erkekler bu tür “arabalardan” uzak durmaya ve her zaman tetikte olmaya çalışıyor.

Renk önemli değil

Yukarıdakilerin hepsine rağmen bir arabada asıl önemli olanın görünüşü değil içeriği olduğunu hatırlatmak isterim. Sonuçta bir arabanın her şeyden önce verimli, ergonomik ve ancak o zaman modaya uygun ve çekici olması gerekir. Her ne kadar tamamen farklı düşünenler olsa da. Ancak çoğunlukla bunlar yeni sürücüler, yani gençler. Deneyimli bir sürücü, bir araba satın almadan önce daima kaportanın altına bakacaktır.

Arabanın üzerindeki kırmızı plakalar, arka planda beyaz renkte basılmış rakamlar ve alfabetik sembollerle, olağan devlet tabelalarına benziyor. Bu, aracın yabancı ülkelerin diplomatik kuruluşlarına veya ticari misyonlarına ait olduğunu gösterir.

Sayının 4 ana bileşeni vardır:

  • İlk 3 rakam uyruğunu gösterir.
  • Harf sembolleri, araç sahibinin (konsoloslar, konsolosluk başkanları, diplomatik temsilciler) organizasyon türünü ve rütbesini açıklar.
  • Bunu, bu temsilcilik ofisinde kayıtlı arabanın seri numarasının belirlenmesi takip eder.
  • Sonunda, arabanın devlet tescilini geçtiği Rusya'nın bölgesi veya bölgesi belirtilir.

Yönetici odalarına ilişkin bilgiler nasıl yorumlanır?

Arabadaki kırmızı numaralar ne anlama geliyor? Rusya Federasyonu'nda 166 ülkenin temsilciliği bulunmaktadır, bu da numaralandırmanın 001'den 166'ya kadar olduğu anlamına gelir. Örneğin, 001 İngiltere'ye, 011 İtalya'ya, 090 Çin'e atanmıştır. Eylemin yönü ne olursa olsun, tüm uluslararası kuruluşların da 499'dan 535'e kadar kendi isimleri vardır. Mektuplar şöyledir:

  • CD - diplomatik misyon veya elçilik başkanları.
  • CC - konsolos, konsolosluğun başı.
  • D - diplomatik statüye sahip konsolosluk temsilcisi.
  • T - diplomatik statüsü olmayan sıradan bir konsolosluk çalışanının arabası.
  • K - yabancı ülkelerin gazetecileri.
  • M - uluslararası şirketlerin temsilcileri.
  • H - Rusya Federasyonu'nda geçici oturma izni almış yabancılar.
  • P - transit numaraları.

Bunu, temsilciliğin bilançosundaki arabanın seri numarasını gösteren 1'den itibaren bir sayı takip eder. Diğer tüm sembollerin ardından yer alan ayrı bir kare, bu arabayı tescil ettiren Rusya'nın konusu hakkında bilgi içerir. Sembol seti “RUS” işaretiyle tamamlanmaktadır.

Diplomatik plakaların kullanımının özellikleri

Trafik polisleri, diplomatik kuruluşları temsil eden birinci şahısların araçlarının engelsiz geçişine yönelik koşulları oluşturmakla görevlendiriliyor. Ayrıca bu tür arabalar genellikle sesli uyarı sistemiyle donatılıyor, bu da karayolu trafiğinde öncelikli oldukları anlamına geliyor. Trafik polisi araçlarından oluşan bir konvoy eşlik edebilir.

Diplomatın aracı bir kazaya karışırsa veya trafik kurallarını ihlal ederse, araç sahibi Rusya Federasyonu'nun sıradan vatandaşlarıyla eşit olarak sorumluluk üstlenecektir. Müfettiş protokolün iki kopyasını hazırlar ve bunlardan biri konsolosluğa iletilir. Para cezası, Rusya'nın mevcut yasalarına uygun olarak ödenmektedir. Diplomat, statüsü ve rütbesi ne olursa olsun, kendi hatasından kaynaklanan tüm zararları tazmin eder. Ancak her sürücü kanun önünde eşitliğin bazen sadece nominal olduğunu bilir, bu nedenle kırmızı plakalı araçlarla ilgili durumlardan kaçınmak daha iyidir.

Avrupa'da kırmızı plakalı arabalar

Avrupa ülkelerinde de kırmızı arka plana ve beyaz harflere sahip plakalar bulunmaktadır. İÇİNDE BelarusÖrneğin bu tür devlet işaretleri, İçişleri Bakanlığı'nda çalışan memurların yanı sıra diplomatlar tarafından da araçlara veriliyor. İÇİNDE Danimarka, Bulgaristan ve İspanya Havalimanlarına hizmet veren araçlara da benzer plakalar veriliyor.

Letonyalılar Diplomatik misyonların konvoylarında kırmızı plaka görmeye alışkınlar ve Ukraynalılar kırmızı arka planı transit geçiş yapan bir aracın ayırt edici işareti olarak algılıyorlar. Ukrayna'da bu tür numaralar sınırlı bir süre için verilmektedir; veriliş ayı plakanın kendisinde dikkate alınmaktadır. Ve bu arada, metalden değil plastikten yapılmışlar.

Yunanistan'da Taksi gibi insan taşıyan araçların plakası beyaz, ancak kırmızı semboller var. Belçika'da bu tür işaretler sıradan vatandaşların arabalarına aittir. Macaristan'da, özel trafik kuralları geçerli olduğundan düşük hızlı ulaşım için kullanılırlar. Alman kırmızı plakaları eski model arabaları kaydetmek için tasarlanmıştır ve bunları satan bayiler tarafından kullanılır.

Litvanya, Polonya ve Moldova Bir arabanın geçici tescili üzerine kırmızı plaka veriyorlar. Polonyalılar ayrıca yerel üreticiler tarafından üretilen ve testlerden geçen arabaları da bu tür işaretlerle donatabiliyor.

Moğolistan, Kazakistan ve Ermenistan Konsolosluk ve elçilik araçlarına Rus prensibine göre kırmızı plaka veriyorlar. Aynı eyaletlerde, büyük bir uluslararası şirketin çalışanının arabasında kırmızı bir plaka görülebilmektedir. Türkiye'de kırmızı arka plan ve sarı semboller hükümet kortejine ait arabalardır. Numara beyaz ve semboller kırmızı ise ulaşım yerel yönetim yetkililerine veya devlet üniversitelerinin rektörlerine aittir. Hong Kong'da kırmızı numara yalnızca araba alım/satımını içeren bir işlem durumunda verilir. Geçici olarak kabul edilir ve yazıt T - transit harfiyle başlar.

İÇİNDE Amerika Her eyaletin kendi plaka standardı olduğundan kırmızı plakaları sık sık görmezsiniz. Örneğin Vermont'ta bu işaretler yalnızca idari araçların üzerindedir. Pensilvanya'da standart plaka arka planı mavidir, ancak acil durum araçları normal beyaz olanlar yerine kırmızı sembollerle ayırt edilir. Ohio için, hükümet araçlarının doğrudan göstergesi olan beyaz arka planlı ve kırmızı yazı tipine sahip işaretler geçerlidir. Aynı eyalette, sarı zemin üzerine kırmızı harfler yalnızca sahiplerinin alkollü araç kullanması nedeniyle para cezasına çarptırıldığı otomobiller için kullanılıyor.

İÇİNDE Kanada her şey daha basit - kırmızı yazı tipi ve beyaz arka plan ana plaka türüdür. Brezilya'da araba tanımında kırmızı renk nadirdir. Kırmızı zemin üzerine beyaz harfler toplu taşıma, beyaz zemin üzerine kırmızı harfler ise sürücü kurslarına yönelik eğitim araçlarıdır.

Rusya'da özel plaka verme prosedürü nedir?

Özel numaraların kullanımı ve bunların verilmesine ilişkin prosedür, “Araçlara özel sinyallerin ve özel devlet tescil plakalarının kurulumu ve kullanımının düzenlenmesi hakkında” hükümet kararnamesi ile düzenlenmektedir. Bölgenin sembolik bir adı yerine Rus bayrağı basılabilir.

İçişleri Bakanlığı'nın 3 Mart 1997 tarih ve 116 sayılı emrine göre trafik polisi bu tür araçların güvenli geçişinde mümkün olan her türlü yardımı sağlamalıdır. Bazılarının durması ve/veya arama yapması yasaktır. 1993 yılına kadar Moskova'da kolluk kuvvetleri tarafından kullanılan araçlarda “MKM”, “MOS”, “MKS” ve “MOL” serisi plakalar bulunuyordu. “MOS” ilk devlet görevlilerine tahsis edilmiş, “MOL” bu temsilciler için güvenlik araçlarına sahip olmuş, “MKS” ve “MKM” Devlet Güvenlik Teşkilatı, İçişleri Bakanlığı, KGB ve benzeri kolluk kuvvetlerine aitti. diğerleri. Bununla birlikte, sadece benzer plakaya sahip bir arabaya sahip olmak prestijli sayılmadı; aynı zamanda "ayna" olması durumunda özel bir lüks kaydedildi, yani dijital kombinasyonun şu şekilde görünmesi gerekiyordu - "3553 M**".

Perestroyka zamanlarından ve SSCB'nin tamamen çöküşünden sonra yeni seriler dolaşıma girdi: "MMA", "MMK", "MOM", "MMO". Ancak söylemeye gerek yok, bu yıl bile bu numaraya sahip bir arabayı yollarda görebilirsiniz. Bu diziler sahibinin elitizminin göstergesi haline geldi. Sürücüler bunlara "anlayanlar için bayrak" diyor.

Sıradan insanlar yolda bu tür arabalardan kaçınmanın daha iyi olduğunu biliyor. Çoğu zaman sürücüleri kaba ve meydan okurcasına davranırlar. Diplomatik rozetlerle ilgili çok sayıda skandal, her "yarışçının" yasal olarak bir plakaya sahip olmadığını gösterdi. Ve bu konuyu anlamak oldukça zor, elçilikler trafik polisinin özel bir departmanının çalışanlarına kayıtlı olması gereken arabalara ilişkin belgeleri veriyor. Dışişleri Bakanlığı ve dışişleri kurumlarının bu süreçle neredeyse hiçbir ilgisi yoktur. Aslında "yan tarafta" neredeyse kontrolsüz bir şekilde kırmızı bir sayı verebilirsiniz.

Neden diploma numarası satın almak isteyen bu kadar çok insan var? 1961'de imzalanan Diplomatik İlişkilere İlişkin Viyana Sözleşmesi'ne göre bu araçların dokunulmazlığı var. Müfettişler yalnızca aracı durdurabilir ve sürücüyü ihlal konusunda bilgilendirebilir. Ancak sıradan trafik polisleri de karışmamayı tercih ediyor.

Ne yazık ki adli uygulama, diplomatik numaraların yasa dışı tahsisiyle ilgili tek bir yüksek profilli davayı hatırlamıyor. Bir skandal katılımcısının karşılaşabileceği maksimum miktar idari para cezasıdır. Yasal sonuçlar aynı zamanda uzak durmak için kırmızı plaka kullanan sürücülerin de lehine görünüyor.

Yollarda sürücüler çok sayıda araçla karşılaşıyor. Plakaya göre çok şey belirleyebilirsiniz: ülke, bölge, herhangi bir yapıya ait (askeri, diplomatik, taksi vb.). Arabaların üzerindeki kırmızı plakalar da özellikle büyük şehirlerde yollarda sıklıkla görülüyor. Bu numaralar özel plakalara aittir.

Bir arabadaki kırmızı plakaların anlamını daha iyi anlamak için öncelikle özel plakaların genel sınıflandırmasını anlamalısınız:

  • Mavi durum rengi numaralar aracın İçişleri Bakanlığına ait olduğunu gösterir; mavi plakalar genellikle trafik polisleri arasında bulunabilir
  • toplu taşımaya sabitlendi.
  • Beyaz durum rengi “T” harfli tabelalar, yakın zamanda ülkeyi terk etmeyi planlayan araç sahipleri tarafından kullanılıyor.
  • başkalarına önlerinde askeri araçların olduğu sinyalini verin.
  • Plakaların kırmızı rengi diplomatik birliklerin araçlarını tanımlamak için kullanılır.
  • Bölge kodu olmayan beyaz plakalar, özel amaçlara yönelik devlet araçlarını belirtmek için kullanılır.

Özel plakalarla standart plakalar arasındaki fark nedir?

Çoğu araç sahibi, arabaları için bir tescil numarası alır; bu, arabayı tanımlayan ve onu diğerlerinden ayıran bir tür belgedir. Standart bir duruma benziyor. Sayı şu şekildedir: önce bir harf, sonra üç rakam, ardından iki harf daha. Numaranın sağ tarafında Rus bayrağının resmini ve aracın kayıtlı olduğu bölgenin kodunu görebilirsiniz. Standart numara beyazdır, üzerindeki semboller siyahtır.

Özel kırmızı sayılar biraz farklı görünüyor. Üzerindeki harfler ve rakamlar beyaz olup, kırmızı bir plaka üzerinde yer almaktadır. Bazen kırmızı plaka üzerinde başka renklerin sembollerini (örneğin siyah) bulabilirsiniz. Ukrayna'da transit numaraları bu şekilde belirlenmektedir.

Kırmızı devlet Rusya'daki sayılar

Daha önce de belirtildiği gibi, kordiplomasiye ait araçları tanımlamak için kırmızı numaralar kullanılıyor.


Bu plaka, her birinin kendi anlamı olan birkaç parçaya bölünebilir:

  • İlk üç sayı, aracın hangi bayiye ait olduğunu gösterir.
  • Daha sonra araç sahibinin rütbesini belirleyebileceğiniz bir harf tanımı geliyor
  • Harf tanımından sonraki sayı, aracın bayideki seri numarasını gösterir
  • Numaranın sağ tarafında standart tabelada olduğu gibi “RUS” yazısı ve yanında numaranın kayıtlı olduğu bölgenin kodu bulunmaktadır.

Önemli: Rusya Federasyonu topraklarında 168 ülkeden 001'den 168'e kadar kodlara sahip temsilcilikler bulunmaktadır. Uluslararası kuruluşların araçlarının plakalarına 499'dan 555'e kadar numaralar atanmıştır.

Kırmızı sayıların üzerindeki harfler nasıl çözülür?

Aşağıda en sık kırmızı plakalarda bulunabilecek harf tanımları verilmiştir:

  • “D” - araç bir diplomatın kullanımındadır.
  • “CD” - araç, konsolosluğa (büyükelçiliğe) başkanlık eden kişiye aittir.
  • “CC”, arabanın konsolosun veya konsolosluk şefinin kullanımında olduğunu ifade eder.
  • "K". Bu sembolle devlet tescili alırlar. Rusya Federasyonu topraklarında ulaşımı kullanan yabancı medya temsilcileri için işaretler.
  • "T". Bu tanımlama, diplomatik statüye sahip olmayan konsolosluk çalışanlarının araçlarında da görülebilmektedir.
  • "H". Geçici olarak Rusya'da ikamet eden yabancı vatandaşlar tarafından kabul edildi.
  • "M". Uluslararası şirketlerin çalışanlarının arabalarına kuruldu.
  • "P". Bu plaka bir transit plakadır.

Devleti olan bir aracın avantajları. yollarda kırmızı işaretler

Kırmızı bir işaretin varlığı, belirli bir aracın yollarda koşulsuz avantajını hiçbir şekilde garanti etmez. Tercih yalnızca konsoloslukların ve temsilciliklerin birinci şahıslarına verilir.

Dikkat. Kırmızı plakalı bir araca trafik polisleri eşlik ediyorsa veya araçta yanıp sönen ışık bulunuyorsa, engelsiz geçişin sağlanması gerekir.

Rusya Federasyonu mevzuatına göre devlet kimlikli araç kullanıcıları Kırmızı işaretlerin diğer sürücülere göre avantajları yoktur. Dolayısıyla trafik kurallarının ihlali durumunda, bu araçların sürücüleri de işledikleri suçlardan diğer yol kullanıcılarıyla aynı sorumluluğa sahiptir. Aradaki fark, trafik ihlallerinde trafik polisinin işlediği suçu sürücüye bildirmesi, ancak ihlal edenlerden sorumlu tutulmaması ve protokolün Dışişleri Bakanlığı'na gönderilmesidir.

“Devletler Arası Diplomatik İlişkilere İlişkin Viyana Sözleşmesi” uyarınca, araçları Sözleşmeye taraf ülkelerin konsolosluklarına ve hükümetlerarası kuruluşlarına ait olan sürücüler sorumluluktan tamamen muaftır.

Özel devlet kurma hakkına kim sahiptir? kırmızı sayılar

Rusya Federasyonu yasalarına göre hiç kimsenin arabasına kırmızı plaka numarası koyma hakkı yoktur. Bu nedenle devlette Yalnızca konsoloslar, diplomatlar, uluslararası devlet kurumlarının çalışanları, yabancı medya temsilcileri veya Rusya'ya uzun süredir gelen yabancılar kırmızı işaret alma hakkına sahiptir.

Şu anda trafik polislerinin araç sahiplerinin veri tabanından yasal olup olmadığını kontrol etmesi kolaydır. tabela arabaya yapıştırılmıştır. Trafik polisi müfettişi, kayıt numarasının yasadışı kullanıldığının farkına varırsa, sürücüye yasaya uymama nedeniyle para cezası verme hakkına sahip olacaktır.

Yolda tüm sürücülerin trafik kurallarına uyması gerekmektedir, bu nedenle trafik polisi, plakasının rengi ne olursa olsun, aracı inceleme için durdurma hakkına sahiptir.

Farklı ülkelerde kırmızı plakaların anlamı

Kırmızı kayıt numaralarının ülkeye bağlı olarak farklı anlamları vardır:

Özel devlet lisansları nasıl verilir? Rusya topraklarında işaretler

Rusya Federasyonu topraklarında özel plakaların verilmesi, “Araçlara özel sinyaller ve özel devlet tescil plakalarının kurulumu ve kullanımının düzenlenmesi hakkında” hükümet kararnamesine tabidir.

Rusya Federasyonu topraklarına kendi araçlarıyla giren tüm konsoloslar, büyükelçiler, diplomatlar, uluslararası kuruluşların temsilcileri, yabancı gazetecilerin, araçlarını trafik polisi departmanlarına kaydettirmeleri gerekmektedir. Kayıttan sonra, arabalara bir plaka (beyaz sembollere sahip kırmızı bir plaka) takılır.

Özel kırmızı plakalı otomobiller yasal olarak normal otomobillerle aynı şartlara tabi olsa da gerçek biraz farklı. Trafik polisleri bu tür arabaları nadiren durduruyor ve bu araçların sürücüleri çoğu zaman kuralları çiğniyor, kaba davranışlar sergiliyor ve diğer sürücüleri hiçe sayıyor.

Bu nedenle sıradan sürücülerin tavsiyelerde bulunması iyi bir fikir olacaktır: Kırmızı plakalı bir araba gördüklerinde hoş olmayan durumlardan kaçınmak için dikkatlerini artırın, çünkü Bir kaza durumunda özel plakalı aracın sürücüsünü sorumlu tutmak son derece zor, hatta bazen imkansızdır.Kazanın suçlusu genellikle sadece idari para cezasıyla sınırlıdır.

Trafik kurallarına uymak, tüm katılımcıların bilgisi ve sürüş sırasında dikkatli olmak, yollarda güvenlik ve huzurun anahtarıdır.