Zincirli testere motorunun enine veya boyuna düzeni. Elektrikli zincirli testere boyuna veya enine

Kayıt: 23.11.2011 Mesajlar: 88 Teşekkürler: 31

Yüksek sesle gülmek! Yanıtınız için çok teşekkür ederiz! Bekleyemeyeceğimi düşündüm.
Size ve diğer tüm forum üyelerine Mutlu Yıllar!
Bir uygulayıcıdan çok değerli bilgiler. Ve tüm Bosch marka modellerinin (hem ucuz hem de pahalı) yalnızca enine motor düzeniyle yapılmış olması boşuna değil.
Enine düzenlemeyle dişli kutusunun dişlilerinin daha güvenilir çalıştığını (açılı dişli kutusuna kıyasla) ve belki de daha dayanıklı olduğunu varsaydım. Almanlar Bosch'larında boylamasına bir düzen yapmak istemiyorlar mı?
Yani sırttaki yükün daha az olması genel olarak sevindirici ve tatmin edici.
Ayrıca azaltılmış voltajdan (2000 watt'lık güç nedeniyle) kurtulacağımızı da umuyorum.
Sadece Şampiyona yönelik talimatlarda 220V'den% 5'lik bir sapmaya odaklandıkları gerçeği kafamı karıştırdı.
Çeşitli elektrikli testerelere ilişkin diğer talimatların hiçbiri ağdaki sapmalardan hiç bahsetmez.
Bu yüzden şüphe ettim.
Bilgi için tekrar teşekkürler. Sana iyi şanslar.
Mutlu yıllar!

Kayıt: 23.11.2011 Mesajlar: 88 Teşekkürler: 31

Herkese mutlu noeller!
Bu konuya 93 kişi baktı ve görünüşe bakılırsa uzmanlar ve servis elemanları foruma gelmiyor. Sadece tek bir nazik kişi yanıt verdi.
Bu nedenle internette bulduğum ve daha önce sorulan sorulara az çok cevap veren bilgileri yayınlamaya karar verdim.
Belki birileri elektrikli testereleri seçerken rehberlik açısından faydalı bulabilir:

Elektrikli zincirli testere cihazı

Benzinli ve elektrikli testereler tasarım ve çalışma prensibi bakımından benzerdir. Yalnızca motor ve ilgili özellikler bakımından farklılık gösterirler. Örneğin, elektrikli testerelerin zinciri yağlamak için yalnızca bir tankı vardır - yağ. Elektrik motorunun kontrolü çok daha kolay olduğundan çoğu modelde debriyaj bulunmamaktadır. Her ne kadar birçok yeni model ya klasik bir santrifüj kavramayla ya da bunların basitleştirilmiş işlevsel analoglarıyla (sürtünmeli kavramalar, tek yönlü kavramalar veya hızlı serbest bırakılan sert bağlantılar) donatılmış olsa da. Bu hem sıkışma durumunda motor ve dişli kutusunun zarar görmesini önlemek hem de güvenliği arttırmak için gereklidir. Gerçek şu ki, elektrik motorunun ağır rotoru büyük bir atalet momentine sahiptir ve acil kapatma sırasında dönmeye devam ederek zinciri kendisiyle birlikte sürükler ve frenin onu anında durdurmasını engeller. Debriyaj, zinciri motordan ayırır; motor ataletle serbestçe dönmeye devam eder ve bu da güvenliğe katkıda bulunur. Nitekim motor freni sonucunda torkunu ellerden kaçmaya çalışan testerenin gövdesine aktarır.
Elektrik motoru hem testerenin karşısına hem de testere boyunca yerleştirilmiştir. "Geleneksel" enine düzen daha basittir, dönme eksenini 90 derece döndüren karmaşık ve ağır bir dişli kutusuna gerek yoktur. Ancak uzunlamasına yerleşime sahip arabalar daha dengeli ve gözle görülür şekilde daha dardır. Ve özellikle yalnızca dikey bir düzlemde değil aynı zamanda yatay bir düzlemde de kesmeniz gerektiğinde onlarla çalışmak daha kolaydır.
Elektrikli testerelerin ağırlığı, motorlu testerelerinki kadar güce bağlı değildir. Ve fiyatı da. Peki neden düşük güçlü testerelere ihtiyacımız var? Elbette daha güçlü bir testere daha verimlidir, ancak örneğin köy ve kır evlerinde ev kablolarının yüksek akım için tasarlanmayabileceği unutulmamalıdır. Konunun aşırı trafik sıkışıklığıyla sınırlı olması iyidir. Her ne kadar çok güçlü olmayan bir testereyi açtığınızda bile uçup gidiyorlar. Bunun nedeni, başlangıç ​​​​akımının çalışma akımından birkaç kat daha yüksek olmasıdır. Bu nedenle, bazı testereler elektronik bir başlangıç ​​​​akımı regülatörü (başlatma akımı sınırlayıcısı veya yumuşak başlatma olarak adlandırılır) ile donatılmıştır.

Kavramalarla ilgili soru oldukça açık - Interskol, Makita'da (2000w) sürtünmeli kavramalar var, Partner'de ise santrifüjlü kavrama var. Diğer markaları bilmiyorum.

Süper Moderatör

Kavramalar var mı ve her iki durumda da nasıl çalışıyorlar?
Uzunlamasına veya enine motor düzeninde elektrikli fren sargıları var mı?

Bu noktalar yalnızca üreticiye bağlıdır ve herhangi bir modelde mevcut olabilir veya olmayabilir. Ayrıca bu bileşenlerin iç yapısı, testere düzeninin uzunlamasına veya enine olmasına bakılmaksızın farklı modeller arasında farklılık gösterebilir. "Motor düzeni" yerine "testere düzeni" terimini kullanmak daha doğru olacaktır, çünkü çoğu zaman motor aynı olur ve tek fark açılı bir dişli kutusunun varlığı veya yokluğudur.
PS. Sorulan soru daha genel olduğundan ve sadece Champion motorlu testereleri ilgilendirmediği için konunun başlığını değiştirdim.

Boyuna motorlu bir Makita testeresi vardı. İş yerinde gerçekten hoşuma gitti. Ancak uzun süreli çalışma sırasında (ahşap keserken) dişli kutusu bölgesinin gözle görülür derecede ısındığını fark ettim. Aynı zamanda motorun kendisi de ısınmadı.

Çalışırken testereyi aşırı ısıtmamaya çalıştım. Ama bir şekilde Özbeklere benim için odun kesmelerini emrettim. Büyük bir çaba harcayarak, hızlı bir şekilde kestiler. Üç saatlik çalışmanın ardından vites kutusunun dişlisinde bir diş kırıldı. Ancak toplam hacmin yalnızca yüzde 20'sini kestiler.

Çok üzüldüm ama yarın kendilerininkini getireceklerini söylediler. Ve gerçekten de kendi Makita'larıyla ama enine bir motorla çalışmaya devam ettiler. Testereyi aynı şekilde acımasızca bastırarak kestiler ve iki gün içinde tüm iş tamamlandı.

Şimdi yeni bir testere alacağım. Sanırım Makita'yı alacağım (daha hafif olduğu için hoşuma gidiyor), ama hiçbir durumda onu uzunlamasına bir motorla almayacağım.
Enine motorlu bir testerenin hiçbir dişli kutusu yoktur. Yumuşak bir başlangıcı olmasa da, uzunlamasına bir başlangıçla daha dengeli ve daha güçlü olduğunu söylüyorlar. Artık beni bununla baştan çıkaramazsın.

Büyük gücü dişli kutusunda kaybolur ve ısınmaya gider. Ve ortaya çıktığı gibi güvenilirlik zayıf. Ve hepsi konik dişlilere sahip dişli kutusu yüzünden.

Kayıt: 12/09/12 Mesajlar: 2,522 Teşekkürler: 6,886

SSCB'ye gitmek istiyorum!

Kayıt: 12/09/12 Mesajlar: 2,522 Teşekkürler: 6,886 Adres: Tashara köyü

Kayıt: 06/11/09 Mesajlar: 654 Teşekkürler: 397

, O gibi. Ancak iş hacmi büyük olmadığında uzunlamasına bir düzenlemeyle çalışmak daha uygundur. Evet ve daha kolay. Ancak enstrüman seçiminin kesinlikle bireysel olduğu ve birçok faktöre bağlı olduğu gerçeğini bir kez daha doğruladınız. Bir kişinin belirli bir markaya olan bağımlılığı da buna dahildir. Eğer Champion kar püskürtme makinesi almasaydım bu markadan testere almazdım. Yani Makita'dan sonra Makita'yı satın alırsın.

Evet, Makita'yı seviyorum. Ama aynı zamanda Bosch'u da seviyorum ve her ikisinden de oldukça fazla enstrümanım var.
Bir Makita tornavidam ve bir Makita öğütücüm var (hem 1 kW hem de 2 kW). Planya ve matkap Bosch. Düzlemde her şey yolunda, ancak matkaptaki hızlı çıkarılabilen mandrenli mandren durdurucusu hızla arızalandı. Başka şirketlerin araçları da var. Herkes iyi çalışıyor.

Ve Makita testereyi seçiyorum çünkü (referans kitabına göre) en hafifi (özellikle enine motorla). Ağırlık 3,4 kg. Doğru, Makita testerelerinde (incelemelere göre) zincire yağ beslemesinde kesintiler var, ancak benimkinde bunu pek fark etmedim, bu süreci her zaman kontrol ettim. Ve Makita'nın görünüşünü beğendim. İyi, görelim bakalım.

Kayıt: 24.06.11 Mesajlar: 1.436 Teşekkürler: 937

Ancak uzun süreli çalışma sırasında (ahşap keserken) dişli kutusu bölgesinin gözle görülür derecede ısındığını fark ettim. Aynı zamanda motorun kendisi de ısınmadı.

Yani bu normaldir, dişliler çalışma sırasında ısınma eğilimindedir, ne kadar yağlarsanız yağlayın, özellikle de yağlayıcı bir kez takıldığında ve yenilenmeden orada kaldığından ve oradaki devirler oldukça yüksek olduğundan...

Çalışırken testereyi aşırı ısıtmamaya çalıştım. Ama bir şekilde Özbeklere benim için odun kesmelerini emrettim. Büyük bir çaba harcayarak hızla kestiler. Üç saatlik çalışmanın ardından vites kutusunun dişlisinde bir diş kırıldı. Ancak toplam hacmin yalnızca yüzde 20'sini kestiler.

Yani bu tamamen çalışma kurallarına aykırı, daha ne istediniz, testereye baskı yapmaya gerek yok...

Şimdi yeni bir testere alacağım. Sanırım Makita'yı alacağım (daha hafif olduğu için hoşuma gidiyor), ama hiçbir durumda onu uzunlamasına bir motorla almayacağım.

Yani eğer bir Mercedes'i beton bir direğe çarparsanız, Mercedes de büyük olasılıkla kırılacaktır. Mercedes almayın, güçlendirilmiş tamponlu bir ordu Ural satın alın...
Bu arada eskisini tamir etmek istemezseniz eminim ki Özbeklere ve diğer uzmanlara vermezseniz o zaman zarar görebilir... Ve bunun tek çaresi var. sahtekar uzmanlar - onları enstrümandan uzaklaştırın, özellikle de kendinizinkinden...

Büyük gücü dişli kutusunda kaybolur ve ısınmaya gider. Ve ortaya çıktığı gibi güvenilirlik zayıf. Ve hepsi konik dişlilere sahip dişli kutusu yüzünden.

Hafızam beni yanıltmıyorsa açısal dişli verimliliği %96'dır. yani sürtünme için maksimum yüzde 4 - sizce "ısıtma", ancak yine de daha güvenilir dişliler aramamız gerekiyor. Tabii doğru kullanımla.

Kayıt: 24.03.09 Mesajlar: 40.872 Teşekkürler: 30.886

Yönetici

Kayıt: 24.03.09 Mesajlar: 40.872 Teşekkürler: 30.886 Adres: Ufa

Alırken sadece testere seti ile yani tam muharebe pozisyonunda tartmayı unutmayınız.

Kayıt: 21.11.2011 Mesajlar: 32.015 Teşekkürler: 54.005

Süper Moderatör

Kayıt: 21.11.11 Mesajlar: 32.015 Teşekkürler: 54.005 Adres: Sakhalin bölgesi, Kunashir Adası

Şanzımana yağ eklemek gerçekten bu kadar zor muydu?
Tabii ki, güvenilirlik "zayıftır" - dişliler üç saat boyunca kuru bir şekilde birbirine sürtülmüştür...
Doğru, o zamandan beri bir şüphe var
bu durumda aşırı fiziksel efor nedeniyle dişli kırılabilir.
Ve neden testereye bu kadar çok baskı uyguladınız, zinciri keskinleştirmek daha kolaydı.
Şanzımanlarının olmadığından şüpheliyim. Motordan tahrik dişlisine doğrudan bir tahrik olsaydı, Makita'nın yanmış motorları değiştirecek motorlar üretmeye vakti olmazdı.
Evet, sap kalınlığı 1,1 mm olan bir zincir en popüler boyut değil, yine de satışta bu tür zincirleri aramanız gerekiyor.

Kayıt: 21.11.2011 Mesajlar: 32.015 Teşekkürler: 54.005

Süper Moderatör

Kayıt: 21.11.11 Mesajlar: 32.015 Teşekkürler: 54.005 Adres: Sakhalin bölgesi, Kunashir Adası

Özbeklerin ve diğer uzmanların eline verilmezse şuna benzeyebilir... Ve sahtekar uzmanların tek çaresi vardır; onları enstrümandan, özellikle de kendi enstrümanınızdan uzaklaştırın...

Böylece sahibinin örneğini takip ediyorlar.
Arızalı bir aletle çalışabildiğine ve şanzımanın anormal ısınması aynı arıza olduğuna, sonuna kadar kırdığına göre neden daha kötüler?

Kayıt: 25.01.2012 Mesajlar: 3.206 Teşekkürler: 2.232

5 sentimi koyacağım. Yağla veya ön yağlayıcıyla yağlanmayan, yani geleneksel gresle salmastralı, aşırı yüklü dişli kutularının ısınması oldukça normaldir. Isıtma sıcaklığı 40C'yi aşabilir ve yük ve rotor hızı dikkate alındığında bu normal kabul edilir.

Bir Makita'nın başarısız bir tasarıma sahip olamayacağı konusunda bana hemen itiraz edecekler. Buradaki soru şudur: Ne başarısız sayılır? Nazikçe davranırsan evet, ama o içti, bu genç bir bayan değil, ( Her ne kadar bazı genç hanımlar zamanla testereye dönüşebilse de).Herhangi bir elde çalışmalıdır. Ve eğer (testere) ağırsa, o zaman ya durmalı, ya motordan ayrılmalı ya da bir şekilde kapanmalıdır. Ama bunun yerine dişi kırıldı. (ve motor ısınmadı bile).

Ben kendim, enine motorlu bir testerede şanzımanın nasıl çalıştığını anlamadım. Açıklamalardan birinde şanzımanın olmadığını okudum. Belki de karmaşık bir dişli kutusunun olmadığı, zincir veya kayış olmak üzere yalnızca bir silindirik çift olduğu kastedilmiştir. Ama kesinlikle konik değil ve bu iyi.

Ve böylece, sadece gerçekler:
1. Testere neredeyse yeniydi ve dişli kutusunun yağlaması iyiydi
2. Zincire uygulanan büyük kuvvet nedeniyle kırıldı.
3. Özbeklerin testeresi benim için beş kat daha uzun ve daha uzun süre çalıştı (günde 8 saat, sürekli 4 saat) ve aynı zamanda çabalar da bir o kadar anormaldi (özellikle fark ettim)

4 testere kırılmadı. Ve bunu diğer hacklerde çok sık kullandılar.

Sonuç: Belki başarısız bir kopyaya rastladım ama büyük olasılıkla bu marka bu tür modlarda kullanılamaz. Ancak enine bir motorla, ortaya çıktığı gibi, bu mümkün. Bu benim seçim yapmam için yeterli. Boyuna güç 200 W daha fazladır, ancak dişli kutusu bunu azaltır (en az 100 W)
Sonuç: Belki başarısız bir kopyaya rastladım ama büyük olasılıkla bu marka bu tür modlarda kullanılamaz. Ancak enine bir motorla, ortaya çıktığı gibi, bu mümkün

Yanılıyorsunuz, şok yükü olması oldukça olası ve dişliler neyi sevmediklerini biliyorlar.

3. Özbeklerin testeresi bende beş kat daha uzun süre çalıştı (günde 8 saat, sürekli 4 saat) ve aynı zamanda çabalar da bir o kadar anormaldi (özellikle fark ettim)

Çabaların normal olması oldukça muhtemel… yani ben orada değildim, tartışmayacağım.

Testere hakkındaki düşüncelerim bunlar. Ve hala eski lastiğim var, yani hem 1,3 mm hem de 1,1 mm zincir takabiliyorum. Göreceğiz.

Öndeki dişlilerin eğimi eşleşirse belki bunu yapabilirsiniz. Şanssız olman şu anlama gelmez ki...

İşte aynı dişli kutusunun yalnızca açılı taşlama makinesinde nasıl çalıştığına dair canlı bir örnek; geçen yıl bir komşunun hamamında bir drenaj tepsisi yapmak için bir asbestli çimento borusunu ikiye kesmeye karar verdim, disk sonuncuydu ve ben kenarı tek bir yerde başarıyla yonttu. Diski yeniden keskinleştirmek mümkün olmadığından boruyu bu şekilde kesmek zorunda kaldım. Sonuç olarak, rotor mili üzerindeki konik dişlinin yaklaşık 1 dakikalık çalışma sonrasında parçalara ayrılması meydana geldi.
Evde konik bir çiftin değiştirilmesiyle yapılan onarımların maliyeti sadece 500 ruble ve yedek parçaların servisten teslimi için komşuya bir şişe biradır.

Döner zincirler çeşitli testere türlerinde kesici alet olarak kullanılmaktadır. Kesme hızı çeşitli faktörlere bağlıdır: motor gücü, zincirin dönüş hızı ve testere çubuğunun uzunluğu.

Elektrikli zincirli testereleri düşünün:

El testerelerini çalıştırmak için benzinli veya elektrik motorları kullanılır; dizel motorlar neredeyse hiç kullanılmaz. Bunun nedeni kütlesellikleri ve düşük sıcaklıklarda çalıştırma sorunlarıdır.

Elektrikli motorlu testereler ve motorlu testereler farklı motorlara sahiptir.

Testere kısmı tasarım olarak aynıdır. Zincirler benzinli ve elektrikli testerelerde kullanılabilir. Zincir adımı ve uzunluğu aynı olmalıdır. Testere zincirleri 0,325 ve 0,375 inç hatvelerde üretilmektedir. Satın alırken karıştırmamak için ikinci tip 3/8 rakamıyla işaretlenmiştir.

Hangi testere daha iyi - benzinli mi yoksa elektrikli mi?

Elektrikle çalışan testereler, 1800 - 2500 W'a kadar güce sahip motorlarla donatılmıştır ve bahçede, bahçede ve şantiyede çalışmak üzere tasarlanmıştır. İç mekanda çalışmanız gerekiyorsa motorlu testerelerden daha kullanışlıdırlar. Egzoz yoktur, çalışmalarından kaynaklanan gürültü çok daha düşüktür, benzer güçteki motorlu testerelerden daha hafiftirler - kapalı alanlarda çalışmaları daha kolaydır.

Ağaç kesmek veya kalın keresteyi elektrikli testereyle kesmek gibi karmaşık işleri yapmak çok daha zordur. Çalışma yerlerine olan mesafe kablo uzunluğu ile sınırlı olup, şantiyenin uzak kısmında çalışmak zorunda kalmaları halinde rahatsızlık ortaya çıkmaktadır. Yüksek nem koşullarında elektrikli testere ile çalışmak zor ve güvensizdir - bunlar 220 V'luk bir ağa bağlıdır ve elektrikli aletlerin kullanımıyla ilgili tüm güvenlik kurallarına uymalısınız.

Elektrikli testerenin elektrikli testereden daha iyi olduğunu kesin olarak söylemek imkansızdır. Bu, çalışma koşullarına ve motorlu testere ile gerçekleştirilen görevlere bağlıdır.

Ormandaki profesyonel işler için, benzinli modeller, ev amaçlı ve inşaat amaçlı - elektrikli modeller daha iyidir.

Video - Hangi testereyi seçmelisiniz, elektrikli mi yoksa benzinli mi?

Ana elektrikli testere tasarımları türleri

Elektrikli testerenin testere kısmı motorlu testereye benzer. Testere kısmı:

1. tahrik dişlisi;
2. yorulmak;
3. zincir;
4. kavrama (merkezkaç, atalet veya sürtünme).

Elektrikli testereler, 45 cm uzunluğa kadar lastiklerle (zincirin hareketi için oluklu metal plakalar ve tahrik edilen dişli) donatılmıştır. Zincir ve dişlinin adımı aynı olmalıdır.

Elektrikli testereye daha uzun bir çubuk takılması önerilmez. Bu, kesme hızının artmasına değil, motorun aşırı yüklenmesine veya debriyajın arızalanmasına yol açacaktır. Testere üzerine tasarımın sağladığından farklı bir eğime sahip bir kulaklık takılması önerilmez.

Elektrikli testereler arasındaki fark, elektrik motorunun konumudur. Dönme ekseni testerenin uzunlamasına eksenine dik ise, düzen eninedir. Eksenler çakışıyorsa, uzunlamasınadır. Birçok performans niteliği düzene bağlıdır.

Çapraz kesim testereleri

Motor, tahrik dişlisi mile doğrudan tahrikle bağlanacak şekilde konumlandırılmıştır. Bu, güç kaybını ortadan kaldırır ve devre dinamiklerini artırır. Testere anında hızlanır; bu, büyük miktarda küçük kalınlıktaki malzemeyle çalışırken önemlidir. Böyle bir testerenin çalışma verimliliği, testere düzleminin dikey olduğu veya dikeyden hafif bir açıda olduğu hemen hemen tüm durumlarda yüksektir.

Yatay bir kesim yapmanız gerekiyorsa, böyle bir testereyle çalışmak daha zordur - özellikle yeterince yüksek motor gücünde tork, operatörün elleri üzerinde gözle görülür bir etkiye sahiptir. Ancak evde elektrikli testere kullanıldığında bu rahatsızlıklar pratikte hissedilmez ve yüksek verimlilik ve uzun hizmet ömrü ile tamamen telafi edilir.

Boyuna motor düzenine sahip elektrikli testereler

Motordan gelen kuvvet, konik bir dişli kutusu aracılığıyla tahrik dişlisine iletilir. Yüksek karmaşıklığa sahip ek bir mekanizmanın varlığı, testerenin teknik güvenilirliğini bir şekilde azaltır, uzunlamasına boyutlarını arttırır ve motor gücüne belirli kısıtlamalar getirir.

Yarık testereler çapraz testerelere göre çok daha manevra kabiliyetine sahiptir. Onlarla kapalı alanlarda herhangi bir kesme açısında çalışabilirsiniz. Ek olarak, testerenin daha iyi dengelenmesi, dinlenmeden daha uzun süre çalışmanıza olanak tanır - her iki testere tipinin ağırlığı neredeyse aynı olmasına rağmen, uzunlamasına yerleşimli bir testerede daha iyi dağılımı daha az yorgunluğa neden olur.

Elektrikli testere seçerken nelere dikkat edilmelidir?

Motorun konumuna göre testere seçimi çoğu durumda özneldir - elinizde güvenle tutulabilmesi ve onunla çalışmanın sizin için uygun olması için bir alet satın almanız gerekir. Evde nadiren 2-3 saatten fazla bir testere ile çalışmak zorunda kalırsınız, bu nedenle testerenin dengesi ve elleriniz üzerindeki yüklerin dağılımı pratikte hissedilmez. Ancak elektrikli testerelerin seçim yaparken mutlaka dikkat etmeniz gereken bir takım parametreleri vardır.

1. Zincir freni

Bunlardan ilki bir frenin varlığıdır. Testere ile çalışırken insan güvenliği açısından gereklidir. Testere çalıştırıldığında zincirin üst kısmı ağaç dalı, çıta, tahta şeklinde bir engele temas ederse, zincir testere kısmında bir kesime veya diğer beklenmedik keskin yüklere kenetlendiğinde, testere keskin bir şekilde geri sıçrayacak. Testerecinin ellerinin oldukça hassas olabilen ve belirli bir saldırı açısında tehlikeli olan ataletsel geri tepmeyi önlemek için elektrikli testereler, zincirin dönüşünü durduran özel bir sistemle donatılmıştır.

Fren, testere koruyucusu testerecinin eliyle etkileşime girdiğinde veya testere geriye doğru hareket ettiğinde büyük bir eylemsizlik kuvveti oluştuğunda tahrik dişlisini kapatarak çalışır. İlk sisteme temas denir ve orta ve bütçe fiyat segmentlerindeki elektrikli testereler için tipiktir, ikincisi ise atalettir, daha karmaşık ve pahalıdır. Pahalı modellerde kullanılır. Güvenilirlik açısından neredeyse aynıdırlar ancak atalet sisteminin tepki hızı biraz daha yüksektir. Uygulama, günlük kullanımda frenin yılda bir veya iki kez etkinleştirildiğini göstermektedir. Ancak bu, seçtiğiniz modele kurulması için oldukça yeterlidir.

İşlevselliğini kontrol etmek çok kolaydır. Başlat düğmesine basmanız ve çalışma hızını belirledikten sonra fren kapağının üst çapraz çubuğunu hafifçe itmeniz gerekir. Zincir derhal durmalı. Bazı modellerde motor da kapatılır ancak çoğu durumda yalnızca testere zinciri durur. Bu, testerenin güçlü geri tepmesini önlemek için yeterlidir.

2. Yağlama sistemi

Testere zincirinin, çubuğun ve dişlilerin (tahrikli ve tahrikli) çalışma koşulları zordur. Ek olarak, kesilen malzemenin direncinden kaynaklanan önemli yüklere maruz kalırlar, bu da temas alanında ve alt çalışma kenarının tüm uzunluğu boyunca güçlü zincir gerginliğine neden olur. Dönüş hızı çok yüksektir. Bu durum testere takımının dönen ve kayan parçaları arasında sürtünme kuvvetlerinin oluşmasına neden olur. Zincirin hızı 15 – 20 m/s'ye ulaşır.

Güvenilir bir yağlama sistemi olmadan zincir ve dişliler uzun süre çalışamaz. Çok ısınırlar ve birkaç saatlik çalışmadan sonra (hatta daha kısa bir sürede) arızalanırlar. Yağlama sistemi sabit modda çalışır. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra, özel bir rezervuardan yağ, testere çubuğunun arka kısmına pompalanır, burada düzlem boyunca yayılır, kılavuz oluklara nüfuz eder ve hareketli zincir tarafından yakalanır. Sonuç olarak yağ, lastiğin tüm uzunluğu boyunca yayılır ve tahrik edilen zincir dişlisine ulaşır.

Testereyi ilk çalıştırdığınızda, çalışmadan önce yağın tüm parçalara tamamen dağılması için 5 - 10 saniye düşük hızda tutmalısınız. Kışın lastiğin ve zincirin iyice ısınması için bu süreyi 30 - 40 saniyeye çıkarın. Yağ daha az viskoz hale gelir ve kulaklığı daha iyi yağlar. Bu basit işlem zincirin ve çubuğun ömrünü %20 - 25 oranında uzatacaktır;

Satın alırken yağlama sisteminin etkinliğini kontrol etmek kolaydır. Bunu yapmak için, tanka birkaç on gram yağ dökmeniz yeterlidir. Testereyi çalıştırdıktan sonra çubuğun ucunu bir kağıt yaprağına getirin. Zincir orta hızda döndüğünde kağıt üzerinde yağlı noktalar görünüyorsa sistem normal çalışıyor demektir. Tam güçte ancak 20 - 30 saniye çalıştıktan sonra noktaların ortaya çıkması durumunda sistemin güvenilirliği sorgulanabilir.

Elektrikli ev testerelerinde yağ deposunun kapasitesi 0,12 – 0,25 litredir. Ortalama yükte bu miktar 1,5 – 2 saatlik çalışma için yeterlidir. Ancak bu süre yağ pompasının tipine, yağın viskozitesine, sıcaklığına ve diğer birçok faktöre bağlıdır. Bu nedenle çalışma sırasında yağ seviyesini her 20 - 30 dakikada bir kontrol etmeniz gerekir. Tankın görsel seviye kontrol ölçeği ile donatılmış olması uygundur.

İçten yanmalı motorlardan, özellikle de dizel motorlardan boşaltılan atık yağları kesinlikle elektrikli testerelerde kullanmayın. Bu tür tasarruflar, yağ pompasının daha erken arızalanmaması durumunda testere setinin servis ömrünü% 30 - 40 oranında azaltacaktır.

3. Yumuşak çalıştırma sistemi, aşırı yük koruması ve başlatma engellemesi

Yüksek kaliteli bir elektrikli testerenin yumuşak çalıştırma sistemi ile donatılması gerekir. Motor devrinde ani bir artışa izin vermez, bu da servis ömrünü önemli ölçüde artırır. Operasyonel güvenlik, servis ömrü ve kullanım kolaylığı böyle bir sistemin varlığına bağlıdır. Modern elektrikli testerelerde yalnızca en uygun fiyatlı modellerde yumuşak çalıştırma sistemi yoktur.

Testerenin hayatta kalması aynı zamanda termostat gibi bir cihaza da bağlıdır. Motor aşırı ısınırsa akımı keser.

Aşırı ısınma birçok nedenden dolayı meydana gelebilir:

• tankta yağ eksikliği;
• zincirin körelmesi;
• kütük çok kalın;
• tahrik edilen lastik dişlisinin imhası;
• yüksek dış hava sıcaklığı.

Motorun sıcaklığını kontrol etmezseniz hızla yanabilir. Motoru değiştirmek veya onarmak pahalıdır, bu nedenle termal koruma sistemine sahip daha pahalı bir testere satın almak daha iyidir. Özellikle onunla sık sık ve uzun süre çalışacaksanız.

Testerecinin ve çevresindeki kişilerin güvenliği doğrudan çalıştırma düğmesinin kilitlenmesine bağlıdır. Yanlışlıkla başlatma düğmesine basılması motorun ateşlenmesine ve zincirin dönmesine neden olur. Zincirin dişleri keskindir ve anında yaralanabilirsiniz. Başlatma engelleyici kazara etkinleştirmeye karşı koruma sağlar. Kullanım kolaylığına herhangi bir etkisi yoktur.

Testerenin atalet frenine sahip olması çok iyidir. Motoru kapattıktan hemen sonra zinciri durdurur. Çoğu durumda bu, örneğin bir zincirin kırılması veya tahtada fark edilmeyen bir çivi veya zımba ile "karşılaşması" gibi sorunlardan kaçınmanıza olanak tanır.

Elektrikli testerenin mükemmel bir özelliği, bir anahtar yardımı olmadan zinciri özel bir sapla gerebilme yeteneğidir. Ancak bu yalnızca bazı profesyonel ve yarı profesyonel sınıf modellerinde sağlanmaktadır. Seçtiğiniz testerede bu seçenek bulunmuyorsa üzülmemelisiniz. Anahtar kullanarak gerdirme işlemi kolaydır ve bu işlem fazla zaman almaz.

Video - Makita elektrikli testerenin nasıl çalıştığına bir örnek

Markaya göre testere seçimi

Yalnızca testere markasına odaklanırsanız, herhangi bir şirket modelini seçerken hata yapmak zordur:

• Makita;
• Sadko;
• Bosch'un;
• Gardena;
• Stihl.

En yüksek kalitede, ancak ne yazık ki aynı zamanda en yüksek fiyat kategorisinde geniş bir yelpazede ev ve profesyonel modeller üretiyorlar. İyi premium modeller McCulloch, Black&Decker, Intertool tarafından üretilmektedir. Bu markalardan elektrikli testere satın alırken kalitesiz bir aletle karşılaşmak da zordur.

Ev için iyi modeller “Brigadir”, “Interskol”, “Fiolent”, “Energomash”, Foresta markaları altında üretilmektedir. Bu markaların elektrikli testereleri neredeyse tüm işlevlere sahiptir ancak daha ucuzdur. Ev atölyesi için daha iyi bir seçenek yoktur.

Energomash elektrikli testerenin fotoğrafı

Bilinmeyen veya yeni markaların en ucuz elektrikli testerelerini yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda açmayı ve yılda birkaç kez çalışmayı planlıyorsanız satın alabilirsiniz. Orta düzeyde yük altında oldukça iyi çalışırlar. Ancak, örneğin bir yazlık evin inşası veya bir kır evinin çevresi etrafındaki ahşap bir çit gibi uzun süreli çalışmalar için pek uygun değildirler. 10 - 15 dakikalık çalışmadan sonra aynı süre boyunca teknik mola vermek gerekir. Genellikle ucuz malzemelerden yapılırlar ve bunları satın almak piyango oynamayı anımsatır.

Foresta elektrikli testerenin fotoğrafı

Makita ve Bosch şirketleri akülü elektrikli motorlu testerelerin ilginç modellerini üretiyor. Her biri 2,2 Ah kapasiteli iki adet değiştirilebilir 36 V Li-Ion pil ile donatılmıştır. Testereyle birlikte verilen özel bir cihazla şarj edilmesi 1,5 – 2 saat sürer. Testere, ortalama yükte bir aküyle yaklaşık olarak aynı süre boyunca çalışır - 0,1 m çapında bir kütüğün 100'e kadar kesilmesi. Evin yakınında, testere neredeyse sürekli olarak kullanılabilir.

Shtil elektrikli testerenin fotoğrafı

Akülü testereler 20 ila 30 mm uzunluğunda lastiklerle donatılmıştır. Kullanılan kesme zinciri standart 3/8 inçtir. 8,5 m/s'ye varan zincir hızlarıyla bu, benzer güçteki motorlu testerelerle karşılaştırılabilecek düzeyde iyi bir performans sağlar. Akülü testereler, alçıpan, kontrplak, mineral yün, OSB levhalar gibi düşük yoğunluklu malzemelerle çalışırken kullanışlıdır. Ancak aynı zamanda güverte tahtaları, kaplama tahtaları ve blok evlerle de herhangi bir zorluk yaşamadan başa çıkıyorlar.

Elektrikli testerenin ömrü nasıl uzatılır

Elektrikli testere, uygun bakımla onlarca yıl dayanabilen aletlerden biridir.

Bunu yapmak için birkaç basit ama önemli kurala uymanız gerekir:

• daima depodaki yağ seviyesini izleyin;
• yağmurlu havalarda veya nemli odalarda çalışmayın;
• zincirleri keskinleştirin ve dişlileri zamanında değiştirin;
• Elektrik şebekesinde her iki yönde de 30 V'tan fazla voltaj düşüşleri gözlenirse, testere bir akım dengeleyici kullanılarak bağlanmalıdır.
• Her seanstan sonra aleti talaş ve kirden iyice temizleyin.

Dişlilerin, zincirlerin ve lastiklerin değiştirilmesine gelince, bunlar sarf malzemesidir ve sınırlı bir hizmet ömrüne sahiptirler. Her zincirin dişlerinde, ulaşıldığında değiştirilmesi gereken özel aşınma izleri vardır. Çubuk ve tahrik edilen dişli zincirden yaklaşık üç kat daha uzun süre dayanır.

Üç zinciri değiştirdikten sonra, aşınmadan bağımsız olarak lastiğin ve her iki dişlinin de değiştirilmesi tavsiye edilir. Hala düzgün görünseler bile, dişlerin ve olukların kaçınılmaz aşınması, zincirin daha hızlı aşınmasına veya kırılmasına yol açacaktır. Elektrikli testere ile bu basit davranış kurallarına uyarsanız, uzun yıllar sadık bir yardımcı olacaktır.

Elektrikli testerenin ilk çalıştırılması ve sonraki bakımı

(18 derecelendirmeler, ortalama: 4,17 5 üzerinden)

Özel bir evde veya kır evinde yaşama rahatlama denemez. Böyle bir hayat her zaman sonsuz çalışma: Ya bir ahır yapılması gerekiyor, sonra bir kuyunun çatısı yapılması gerekiyor ya da bir bankın onarılması gerekiyor. Ağaçlar büyüdüğünde dalların inceltilmesi gerekir. Her zaman böyle.

Bir uçak, keski, çekiç ve yapbozun yanı sıra, garajındaki veya evindeki her sahibinin farklı özellikleri vardır. elektrikli aletler: dekupaj testeresi, elektrikli matkap, elektrikli zincirli testere. Çoğu sahibinin elektrikli testeresi yoktur ve sıradan demir testereleri kullanır. Ancak muhtemelen herkes evinde bir elektrikli testere bulundurmak ister.

Elektrikli testereyle sadece şunları yapamazsınız: ev inşa et bütün bir bahçeyi yok edebilirsiniz. Bu nedenle böyle bir testere çiftlikte her zaman kullanışlı olacaktır.

Bugün elektrikli aletler arasında profesyonel aletler var ve daha az profesyonel olanlar var. Ancak her durumda, bu pazar niş modelleri ve elektrikli el aletleri türleri açısından zengindir.

Birçok kişi kullanmayı tercih ediyor motorlu testereler. Ancak mükemmel bir alternatif var - elektrikli zincirli testere. Sadece en profesyonel olanları anlatacağız.

Elektrikli testerelerin motorlu testerelere göre birçok avantajı vardır; bunlardan aşağıdaki avantajlar ayırt edilebilir:

• Elektrikli testere yakıt gerektirmez - benzin;
• onarımı motorlu testereye göre daha kolaydır;
• onlarla çalışmak daha kolaydır;
• çok daha az gürültü yaratırlar;
• çevresel açıdan temiz.

İlişkin eksiklikler Böyle bir testerede bulunabilen tek bir tane var. Böyle bir testerenin çalışması elektriğin mevcudiyetine bağlıdır. Elektrik yoksa hiçbir şey onu başlatamaz. Benzine gelince, onu istediğiniz zaman satın alabilirsiniz. Doğru, onu alman ya da en yakın benzin istasyonuna gitmen gerekecek. Ancak elektrik için mağazaya gidemezsiniz. Bununla birlikte, bu dezavantaj pek de önemli bir dezavantaj olarak adlandırılamaz, çünkü bugün her yazlık, her özel ev elektrik ağlarına bağlıdır ve bunlarda elektrik kesintilerine neden olan arızalar sıklıkla gerçekleşmez.

Elektrikli testere nasıl seçilir

Elektrikli zincirli testere seçimi, nasıl kullanıldığına göre yapılmalıdır. kullanılması planlanan. Sık kullanıma gerek yoksa ucuz bir ev testeresi satın almak yeterlidir. Sonuçta, neden pahalı bir profesyonel elektrikli alet satın alıp tam gücünü kullanmıyorsunuz?

Elektrikli testere seçiminden bahsetmişken, kendilerini zaten kanıtlamış şirketleri not etmeliyiz:

• Bosch'un;
• Makita;
• Stihl;
• Beceri.

Yerli üreticiler arasında şirketi öne çıkarabiliriz Energomaş. Bunlar arasında en iyi firmanın Bosch olduğu genel kabul görmektedir. Bu üreticinin elektrikli aletleri en pahalıdır. Kalite her zaman yüksek sınıftır.

Motor gücü

Motorlu testere seçerken elektrik motorunun gücüne özellikle dikkat edilmelidir. Bu parametre, aletin dayanıklılığından ve performansından sorumludur. Ayrıca güç, testerenin görevle ne kadar çabuk başa çıkacağını ve hiç başa çıkıp çıkmayacağını da belirler.

Elektrik motoru gücü söz konusu olduğunda testere ne kadar güçlü olursa o kadar fazla elektrik tüketeceğini unutmamalıyız. Bu nedenle ülkede nadir görülen işler için 2500 watt'lık bir güç uygundur. Testere daha sık ve daha yoğun kullanılacaksa 2500 Watt veya daha yüksek bir güç seçmek daha iyidir.

Zincir gerdirme sistemi

İki zincir gerdirme sistemi vardır: klasik ve basitleştirilmiş. Her iki sistem de elektrikli testerenin uzun süre sorunsuz çalışması için zinciri güvenilir bir şekilde germenize olanak tanır.

Klasik gerdirme sistemi, zinciri gerdirmek için gerekli aletin her zaman elinizin altında olması gerektiği anlamına gelir - düz tornavida. Böyle bir tornavida yardımıyla özel montaj vidaları gevşetilir veya sıkılır, bu da testerenin gevşemesine veya sıkılmasına neden olur. Bu klasik yöntem aslında basitleştirilmiş sisteme göre daha zahmetli olduğundan zinciri gerdirmek için daha fazla zaman gerektirir.

Basitleştirilmiş bir sistemde zincir gerginliği özel bir somunla ve çubuğun bir sürgü kullanılarak hareket ettirilmesiyle ayarlanır. Bu yöntem daha kullanışlıdır çünkü yanınızda ek alet taşımanıza gerek yoktur.

Lastik uzunluğu

Elektrikli testere seçerken diğer şeylerin yanı sıra çubuğun uzunluğuna da dikkat etmeniz gerekir. Uzunluğu, kerestenin ne kadar geniş veya ne kadar kalın kesilebileceğini belirler.

Veri yolu uzunluğu doğrudan güçle ilgilidir. Daha güçlü elektrikli zincirli testerelerin lastikleri daha uzundur ve oldukça geniş keresteleri kesebilirler: ahşap, kereste. Etkileyici genişlikte kereste kesmeniz gerekiyorsa, bunun için yeterli çubuk uzunluğuna sahip bir testere seçmeniz gerekir. Ancak testerenin güçlü olması durumunda düşük güçlü bir testereye göre daha fazla elektrik tüketeceğini unutmamanız gerekir.

Çubuğun maksimum uzunluğu 45 cm'dir. Elektrikli testere, daha kısa çubuklu düşük güçlü bir testereyle karşılaştırıldığında belirgin şekilde daha ağırdır. Ayrıca bu tür testereler daha pahalıdır.

Lastik ve zincir türlerine dikkat edilmelidir. farklılar var. Zincirler ve lastikler de zamanla aşındığı için değiştirilmeleri gerekir. Bu nedenle elektrikli testere seçerken uygun tipte lastik ve testerelerin satışa sunulup sunulmadığına dikkat etmeniz gerekir.

Aşırı ısınma durumunda sorunsuz başlatma ve otomatik durdurma

Bahçeniz için hafif veya ağır elektrikli testere seçerken diğer seçim kriterlerinin yanı sıra testerenin nasıl organize edildiğine de dikkat etmelisiniz. motoru çalıştırma ve durdurma. Bunlar belki de bir elektrikli aletin kullanımındaki en aşırı anlardır, bu nedenle bunları göz ardı etmemelisiniz.

Elektrikli testereler üretirken üreticinin öncelikli görevi elektrikli aletleri yumuşak çalıştırma sistemleriyle ve aşırı ısındığında motoru otomatik olarak durduracak şekilde donatmaktır. Nitekim, çalıştırma anında, elektrik motorunun sargısına büyük miktarda elektrik akımı "akar", bu da aleti yıpratır ve durma anında aşırı ısınmaması arzu edilir.

Motorun nasıl çalıştırılıp durdurulduğu doğrudan şunlara bağlıdır: takım dayanıklılığı. Bunlar motorlu testerenin nasıl seçileceğine dair önemli noktalardır. Ancak yine de, bu tür seçim kriterleri yalnızca profesyonel bir araç seçerken önemlidir. Yazlık eviniz için testere seçiyorsanız bu seçim kriterleri önemli değildir. Yazlık evde elektrikli testere nadiren kullanılır ve nadiren aşırı ısınır, bu nedenle iç yapısına fazla dikkat etmeniz gerekmez.

Motor konumu

Elektrikli testeredeki motorun yeri uzunlamasına veya enine. Bu, farklı çalışma ortamlarında önemlidir.

Motorun enine düzeni, aletin eksenine dik olarak yerleştirilmesi nedeniyle uzunlamasına olandan farklıdır. Uzunlamasına düzenleme, aletin ekseni boyunca konumlandırıldığı anlamına gelir.

Motor enine yerleştirilmişse ağırlık merkezi hafifçe öne doğru kaydırılır. Dengenizi korumalısınız. Kereste yukarıdan aşağıya doğru kesildiğinde böyle bir aletle dikey düzlemde çalışmak daha uygundur. Yatay düzlemde uzunlamasına motorlu bir elektrikli testere ile çalışmak daha uygundur.

Profesyonel elektrikli testereler için motorun konumunun önemli bir seçim kriteri olduğunu da burada belirtmek gerekir. Yazlık için testereye ihtiyaç duyuluyorsa motorun konumu pek önemli değildir.

Emniyet

Elektrikli testerelerin güvenliği söz konusu olduğunda aletin yapım kalitesi büyük önem taşımaktadır. Motorun tasarımına, gövdenin bütünlüğüne ve koruyucu kapakların kalitesine dikkat etmelisiniz.

Tehlikeli noktalar arasında aşağıdakiler vurgulanmalıdır:

• geri tepme;
• kendiliğinden başlangıç;
• açıkta kalan tel.

Elektrikli testereyle çalışmanın tehlikeli yönlerinden biri de geri tepmedir. Bu durumda lastik çarpma ve ardından atalet nedeniyle yukarı doğru yükselmeye başlayabilir. Şu anda tereddüt ederseniz ve zamanında tepki vermezseniz, kendinizi kafanızdan kesebilirsiniz, bu da ölümle sonuçlanabilir.

Elektrikli testereyle çalışmanın başka bir dezavantajı daha var. Bu kendiliğinden bir başlangıçtır. Alet, montaj kurallarına aykırı olarak kötü bir şekilde monte edilirse, bazı durumlarda kendiliğinden başlayabilir. Elektrik motoruna elektrik akımı verildiğinde butonun görevini üstlendiği bekleme cihazı açık durumda olabilir. Bu durumda kendiliğinden bir başlangıç ​​meydana gelir.

Yeni satın alınan bir elektrikli testerenin kendiliğinden başlama gibi bir dezavantajı olamaz. Ancak zamanla elektrikli parçalar ve bileşenler aşınır ve hatalı çalışmaya başlar. Bunun yaşanmaması için zaman zaman bu tür problemler açısından cihazınızı kontrol etmeniz gerekmektedir.

Açıkta kalan tel güvenlik konularında önemli bir noktadır. Bazen motora elektrik akımı sağlayan tel, alet gövdesine girdiği noktada açığa çıkabilir. Bunun ne kadar tehlikeli olduğunu herkes biliyor. Bu konuya odaklanmayacağız. Sadece zaman zaman aletin durumunu kontrol etmeyi unutmamamız gerektiğini söylememiz gerekiyor.

Dikkatinizi Bosch üreticisinin elektrikli testerelerine çekmek istiyorum.

Bunu uzun zaman önce satın aldım. Bunun gerçekten kaliteli ve profesyonel bir araç olduğunu söylemeliyim. Testerem beni hiçbir zaman yarı yolda bırakmadı. En çok hoşuma giden şey bu testerenin hafif olmasıydı. Sadece yaklaşık 4 kilogram ağırlığındadır. Onunla çalışmak bir zevk.

Ayrıca elektrikli aletlerin derecelendirmelerini asla dikkate almadığımı da belirtmek isterim. Mağazaya geldiğimde hemen üretici Bosch'tan bir alet arıyorum. Başka hiçbir şeye ihtiyacım yok. Bosch'tan bir şey gelmezse, başka hiçbir şeyi düşünmeden mağazadan memnuniyetsiz bir yüzle hemen ayrılırım.

Vadim Chudinov

Bakış açınıza katılıyorum. Bosch elektrikli el aletleri en iyisidir. Bu Alman kalitesi!

Ayrıca Bosch elektrikli testerem var. Yani 8 yıllık kullanımda sadece iki kez tamirhaneye götürdüm. Bir keresinde kendim düzeltmiştim. Düğme devresinde bazı sorunlar vardı. Temel olarak kırıldı. Orada bir şey kilitli. Ve fırçaların değiştirilmesi gerekiyordu. Ev yapımı bir düğme taktım. Fırçaları da kendim değiştirdim. Ancak daha ciddi arızalarla baş edemiyorum. Motorda bir şeyler oldu ama hiçbir şey anlamıyorum. Bu yüzden tamirciye götürmek zorunda kaldım.

Valentin Istomin

Ve ev tipi bir elektrikli testerem var - Energomash. Bana öyle geliyor ki testerem senin Bosch'undan daha kötü değil. Sonuçta o da beni asla yarı yolda bırakmadı. Her zaman düzgün ve sürpriz olmadan çalışır. Doğru, zincirlerin sık sık bilenmesi gerekiyor. Ancak zincir sarf malzemesidir; zaman zaman keskinleştirilmesi gerekir. Tükeniyor.

Dmitry Bestov

Yerli bir üreticinin desteğine katılıyorum.

Aslında, yerli bir üreticinin elektrikli aletleri bence bugün yabancı meslektaşlarından daha kötü değil. Belki bir zamanlar yabancı olan her şey en iyinin iyisiydi, ama bugün değil. Bugün “arka bahçemizdeki” üreticiler daha da kötü durumda değil.

Üstelik bizimki daha iyi! Bundan eminim çünkü bu Bosch'un bize nereden geldiği hala bilinmiyor. Bunu tam olarak kimin ürettiğini bilmiyoruz. Testerenin üzerinde bu Bosch'un Çin kökenli olmadığı yazmıyor.

Motorlu testere nasıl seçilir - satın alırken nelere dikkat edilmeli ve iyi seçeneklere örnekler

Zincirli testere, küçük kereste fabrikaları için bir alet olarak uzun zamandır popülerdir. Yakıt ikmali yapmak için, benzin analoglarında olduğu gibi pahalı yakıt satın almanıza gerek yoktur, ancak kullanımı çok uygundur. Bu, yakacak odunların kısa süreli kesilmesi veya dalların kesilmesi için mükemmel bir seçenektir ve alet her zaman görüş alanınızdadır ve başlamak için fişi prize takmanız yeterlidir.

Yeterli işlevlere sahip ve fazladan ödeme yapmayan bir testere nasıl seçilir? Kaliteli bir aracın temel özelliklerini göz önünde bulundurarak bu soruyu cevaplamaya çalışacağız.

Elektrikli testere az miktarda ahşabı kesmeye yardımcı olur

Elektrikli testereye mi ihtiyacınız var?

Belirli modellere bakmaya başlamadan önce aracın sizin için uygun olup olmadığına karar vermelisiniz. Motorlu testereler hakkında tamamen farklı bir hikaye olabilir; bazı insanlar onlardan hoşlanırken bazıları hoşlanmaz. Çoğu durumda, olumsuz tutumlar yanlış alet tipi seçiminden kaynaklanmaktadır. Örneğin, bir elektrikli testerenin saatlerce ağaç kesmeyle başa çıkması pek olası değildir - bu yalnızca profesyonel bir motorlu testere ile yapılabilir. Bir kablonun varlığı, elektrikli aletin onu bir güç kaynağına bağlayan başka bir dezavantajıdır. Ancak elektrikli testere bazı durumlarda vazgeçilmez yardımcınız olabilir:

• kapalı alanda çalışmayı tercih ediyorsanız - bir ev, ahır veya garaj. Kapalı alanlarda duman çıkaran benzinli aletlerin kullanılması tehlikeli olabilir.
• Eğer benzinli motordan kaynaklanan emisyonlarla çevreyi kirletmek istemiyorsanız. Bu bakımdan elektrikli testere herhangi bir tehdit oluşturmaz - en çevre dostu araçtır.
• şantiyedeki iş miktarı azsa ve kesici aletlere düzenli olarak ihtiyaç duyulmuyorsa.
• kablonun uzunluğu ve elektrik prizinin kullanılabilirliği ile ilgili herhangi bir sorun yoksa.

Cihaz iç mekanlarda kullanılabilir

Yukarıdaki faktörler yerine getirildiğinde doğru elektrikli testereyi seçmeye devam edebilirsiniz.

Motor gücüne göre motorlu testere nasıl seçilir

Okumak:

Dikkat edilmesi gereken ilk şey motor gücüdür. Bu özellik önemli ölçüde değişebilir, ancak ortalama olarak 1000-2100 W'dir. Testerenin performansı kadar dayanıklılığı da güce bağlıdır. Elektrik şebekesindeki voltajın stabilitesini değerlendirin ve dalgalanmaları sık ise daha güçlü bir cihazı tercih etmelisiniz. Bunun nedeni, voltaj düştüğünde motorun nominal güç üretememesi ve bunun sonucunda hızla aşırı ısınmasıdır.

Elektrikli Makita s.3'ün karşılaştırılması

Makita elektrikli testerenin karşılaştırılması Bu videoda 2.'ye bakacağız. elektrikli testereler Makita ile boyuna Ve enine.

Motor konumuna bağlı olarak elektrikli testere seçimi

AllInstrumentovy.ru size zincir elektrikli pelet türleri ve bunların kullanımı hakkında bilgi verecektir. Başlık bağlantısı:.

Elektrikli parma M ile voltaj kararlılığı konusunda endişelenmenize gerek yok

Elektrikli testere cihazı bir termal kontrol sistemi sağlıyorsa, alet basitçe kapanır; aksi takdirde kısa devre meydana gelebilir ve alet arızalanabilir. Bu arada, dengesiz gerilime sahip bu sisteme sahip olmak da her derde deva değil, çünkü testere çok sık kapatılacak ve bu da iş verimliliğini önemli ölçüde azaltacaktır. Böylece, seçtiğiniz motor ne kadar güçlü olursa, şebeke voltajı konusunda o kadar az endişelenmeniz gerekir. Örneğin 2 kW motorlu Parma M üniversal elektrikli testere, 198-224 V aralığında performansını kaybetmez. Bu elektrikli testere, performansına ilişkin yalnızca olumlu geri bildirimler alır.

Motor tasarımı enine mi yoksa boyuna mı?

Elektrikli testere seçimi aynı zamanda motorun yapıdaki konumuna da bağlı olabilir. Enine düzenlemede, motorun ekseni çubuğa dik olduğunda testerenin ağırlık merkezi kayacaktır. İşyerinde hafif bir dengesizlik olacağından testerenin dengesinin sürekli olarak ayarlanması gerekecektir. boyuna konum motor daha kullanışlı. Tasarımın tamamı, testereye daha fazla manevra kabiliyeti kazandıran ve farklı açılarda çalışırken çubuğu konumlandırmanıza olanak tanıyan düz bir çizgi olacaktır. Boyuna motor, mükemmel dengeye sahip ve bu nedenle çalışması rahat olan Gardena CSI 4020-X testereyle donatılmıştır.

Boylamasına motorlu Gardena CSI 4020-X

Zincir gerginliğinin ayarlanması

Elektrikli testerenin bakımı zincir gerginliğinin ayarlanmasını gerektirir. Bazen zincir sarkmaya başladığında çekilmesi gerekir. Bu çoğunlukla somunları sıkmak için bir anahtar kullanılarak yapılır. Ancak günümüzün modern modellerinde STIHL MSE 140 C-BQ kullanışlı bir zincir gerdirme sistemine sahiptir. Bunun için kasanın yan panelinde gerginliği kolayca ayarlamanızı sağlayan bir kol bulunmaktadır.

Okumak:

STIHL MSE 140 C-BQ elektrikli testeredeki zincir gergi sistemi

Yumuşak motor çalıştırma

Motoru çalıştırırken ve frenlerken, sargısı boyunca durumu üzerinde en fazla etkisi olmayan şok dozunda bir akım meydana gelir. Motoru bu tür aşırı yüklerden korumak için, tanınmış üreticilerin en iyi elektrikli testereleri, çalıştırma akımının dozunu azaltan ve motoru kademeli olarak hızlandıran yumuşak bir çalıştırma sistemi ile donatılmıştır.

Güvenliğe dikkat!

Herhangi bir elektrikli ahşap testeresi potansiyel olarak tehlikeli bir alettir, bu nedenle satın alırken, onu kullanırken olası yaralanmalara karşı kendinizi mümkün olduğunca sınırlandırmalısınız. Testerenin düşmesi veya aletin tek elle tutulması sonucu zincirin yanlışlıkla çalıştırılması durumunda zincirin hareket etmesini önleyen bir model seçin.

Elektrikli testere kullanmanın en travmatik yönü, çubuğun ucunun sert bir yüzeye çarpması sonucu oluşan geri tepmedir. Aynı zamanda alet keskin bir şekilde geriye doğru fırlar ve hareketli zincir nedeniyle operatörün yaralanmasına neden olabilir. Geri tepme kazalarını önlemek için modern elektrikli testereler (Partner, Bosch, Makita vb.) atalet freniyle donatılmıştır.