Chevrolet Cruze stansiya vagonining texnik xususiyatlari yerni tozalash. Chevrolet Cruze-ning erni tozalash va boshqa xususiyatlarining ortishi

Yerni tozalash MDH mamlakatlari uchun avtomobilning eng muhim xususiyatlaridan biridir. Bunga mazkur hududlardagi yo‘llarning ayanchli holati sabab bo‘lmoqda. Ammo kim asfaltni tubi bilan qirib tashlamoqchi?

Shu sababli, xaridorlar Chevrolet Cruze avtomobilini sotib olayotganda uning klirensiga katta e'tibor berishadi. Bundan tashqari, bu ko'rsatkichlar tananing turiga qarab o'zgaradi va ba'zi nuanslar ham mavjud.

Sedan

Ushbu tanadagi modelning klirensi rasmiy ravishda 16 sm ni tashkil qiladi, bu juda etarli, lekin aslida u kamroq. Shunday qilib, old tomondan u atigi 14 sm, chunki old bamperning pastki trimasi har doim ham hisobga olinmaydi. Orqa qismi ko'tarilgan, shuning uchun unga o'tirishdan qo'rqishning hojati yo'q - 22 sm erni tozalash bunga yo'l qo'ymaydi.

Xetchbek

Chevrolet Cruze xetchbekining klirensi 15,5 sm deb aytilgan, bu shahar ko'chalari va magistrallarda ishonchli haydash uchun etarli.

Vagon (vagon)

Chevrolet Cruze stansiya vagonining yerdan klirensi sedanniki bilan bir xil, faqat orqa qismi biroz pastroq, ammo bu ajablanarli emas.

Tuproqni tozalashning nozik tomonlari va usullari

Pastki bamper bezaklariga qo'shimcha ravishda, erni tozalashning bir qismi dvigatel himoyasi tomonidan "yeydi", chunki usiz ichki yo'llarda haydash juda xavflidir. Chevrolet Cruze ning klirensini oshirish juda mumkin. Bunga bir necha usul bilan erishish mumkin:

Spacerlar turli materiallardan (alyuminiy, kauchuk, plastmassa, poliuretan) tayyorlangan astarlardir. Ular amortizatorlarning rulonlari orasida joylashgan bo'lishi kerak. Bu sizga mashinani 2-4 sm ga ko'tarish imkonini beradi, lekin qulaylikka sezilarli ta'sir qiladi - mashina qattiq bo'ladi;

Jantlar - siz jantlarning diametrini oshirishingiz mumkin, bu ham avtomobilni ko'taradi, lekin bu ham yo'lning barcha notekisligini yo'lovchilar his qilishiga olib keladi;

Chevrolet Cruze General Motors kompaniyasi mahsuloti bo'lgan avtomobil bo'lib, Tevan Kim boshchiligidagi jamoa tomonidan yaratilgan. O'sha paytda model Chevrolet Lacetti ning allaqachon yo'qolgan mashhurligini to'liq almashtirdi. Yangi avtomobil Delta-2 bazasiga asoslangan bo'lib, u Opel Astrani yaratishda ham foydalanilgan. Avtomobilni sotishning uzoq muddatiga (o'n yildan ortiq) qaramay, avtomobil egalari o'rtasida Chevrolet Cruze ning erni tozalash bo'yicha kelishmovchiliklar mavjud.

Clearance Cruz: qanday savollar?

Keling, quyidagi asosiy fikrlarni ko'rib chiqaylik:

  • Avtomobilning erni tozalashni qanday to'g'ri aniqlash mumkin?
  • Turli ishlab chiqarilgan yillardagi va kuzov turidagi avtomobillarni yerdan tozalash xususiyatlari qanday?
  • Chevrolet Cruze avtomobilining klirensini oshirishning qanday usullari mavjud va ulardan foydalanish mumkinmi?

Aytish joizki, Chevrolet Cruze avtomobillarini ishlab chiqarish 2009 yilda Sankt-Peterburgda boshlangan va aynan shu yildan boshlab rusumdagi model Rossiyada sotila boshlagan. Shu bilan birga, Cruz uchta versiyada - sedan, vagon va xetchbekda yig'ilgan.

Bazaning ko'rinadigan o'xshashligiga qaramay, hali ham kichik farqlar mavjud, xususan, magistralning o'lchami, erni tozalash va boshqa jihatlar.

Chevrolet Cruze-da erni tozalashni o'lchash xususiyatlari

Avtomobilning erni tozalash darajasi avtomobilning eng past nuqtasi va g'ildiraklar joylashgan er o'rtasida o'lchanadi. Qayerda
Chevrolet Cruze-da ma'lum bir nuqtani ta'kidlash qiyin ish, chunki deyarli barcha qismlar bir xil gorizontal tekislikda joylashgan. Aslida, avtomobilning pastki qismi pastki qismning boshqa elementlaridan bir oz pastroq bo'lgan metall dvigatel himoyasi hisoblanadi. Avtomobil egalari notekis joylardan haydashda aynan shu qismga yopishadi.

Hech kimga sir emaski, Chevrolet Cruze ishlab chiqaruvchisi o'zining texnik xususiyatlarida yuksiz o'lchangan ortiqcha erni tozalashni belgilaydi. Agar siz besh kishini salonga joylashtirsangiz, zaxira shinani qo'ying va bagaj bo'limiga yuklasangiz, vaziyat tubdan o'zgaradi.

Tankdagi erni tozalash va yoqilg'i hajmiga ta'sir qiladi. Rasmiy ravishda bu parametr 160 mm, lekin aslida u pastroq bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, vosita himoyasini o'rnatgandan so'ng, erni tozalash 14 sm (oldingi) ga, yo'l yuzasi va orqa tomon o'rtasida esa 200-220 mm gacha kamayadi.

Shuning uchun, notekis joylardan o'tayotganda, avtomobilning pastki qismi yo'l sirtining turli elementlari bilan aloqa qilishiga tayyor bo'lishingiz kerak.

Sedanning klirensi (yil va modifikatsiya bo'yicha)

Chevrolet Cruze-ning klirensi, yuqorida aytib o'tilganidek, 160 mm (rasmiy) va haqiqatda 140 mm. Mashinaning orqa tomoniga kelsak, u biroz ko'tarilgan va sirtgacha bo'lgan masofa 220 mm. Shuning uchun, tasodifan standart chekkaga tegib ketish haqida tashvishlanishning hojati yo'q. Agar biz o'zgartirishlarni ko'rib chiqsak, bu erda rasm shunday ko'rinadi.

Sedan, to'rt eshikli, old g'ildirakli, 2005 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan, er usti 14,5 sm.

  • AT LS (1,6 l, 109 ot kuchi), MT LS (1,6 l, 109 ot kuchi), shuningdek, AT LT (1,6 l, 109 ot kuchi) va AT MT (1,6 l, 109 ot kuchi).
  • AT LT (1,8 l, 141 ot kuchi), MT LS (1,8 l, 141 ot kuchi), shuningdek MT LT (1,8 l, 141 ot kuchi), AT LTZ (1,4 l, 140 ot kuchi) modifikatsiyalari.

Stansiya vagonining yerdan tozalanishi (yil va modifikatsiya bo'yicha)

2012-2017 yillarda old g'ildirakli besh eshikli Chevrolet Cruze-da erni tozalash 140 mm.

Ushbu parametr quyidagi o'zgartirishlar uchun mos keladi:

  • MT LS (dvigatel - 1,6 l, 124 ot kuchi), MT LT (1,6 l, 124 "ot").
  • AT LT (1,8 L, 141 HP), AT LTZ (1,8 L, 141 HP) va MT LS (1,8 L, 141 HP) va MT LT (1,8 l, 141 ot kuchi). Xuddi shu toifaga MT LTZ (1,8 l, 141 ot kuchi) kiradi.

Xetchbek klirensi (yil va modifikatsiya bo'yicha)

Xetchbekning klirensi 14,5 sm.

Ushbu parametr 2005 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan 5 eshikli va old g'ildirakli Chevrolet Cruze avtomobillariga xosdir.

Ushbu ko'rsatkich quyidagi o'zgarishlar uchun odatiy hisoblanadi:

  • AT LS (1,6 l, 109 ot kuchi), MT LS (1,6 l, 109 ot kuchi). Bu erda yana ikkita modifikatsiyani ta'kidlash kerak: AT LT (1,6 l, 109 ot kuchi), MT LT (1,6 l, 109 ot kuchi).
  • AT LT (1,8 litr, 141 ot kuchi), MT LS (1,8 litr, 141 ot kuchi) va MT LT (1,8 litr, 141 ot kuchi).

Istisno AT LTZ modeli (1,4 l, 140 ot kuchi) bo'lib, u erdan klirensi 140 mm.

2016-2017 Chevrolet Cruze modifikatsiyasi: xususiyatlari

Chevrolet yaqinda yangi ikkinchi avlod Cruze ni taqdim etdi. Yangi mahsulot juda original ko'rinishga ega va birinchi avlod vakillariga nisbatan ko'plab afzalliklarga ega.

Ishlab chiqaruvchilar ilgari Astra va Buick Veranoda sinovdan o'tgan yangi platformadan foydalanishdi. Yangi bazadan foydalanish tananing qattiqligini 27 foizga oshirish va avtomobilni 110 kg ga engillashtirish imkonini berdi.

Chevrolet Cruze ning "yuzi" bir qator o'zgarishlarga duch keldi - ko'proq "yirtqich" bosh optikasi, kichik radiator panjara va qovurg'ali kaput paydo bo'ldi.

"Yanal" o'zgarishlar orasida g'ildirak kamarlari, kuchliroq g'ildirak jantlari va aerodinamik shaklda tayyorlangan orqa ko'rinish oynalarining o'ziga xos dizayni mavjud.

  • Uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4,666 m, 1,795 m va 1,458 m.
  • Erni tozalash - 14 sm.
  • G'ildirak bazasi - 2,7 metr.

O'zgarishlar ichki qismga ham ta'sir qildi, u orqa yo'lovchilar uchun yanada ergonomik va qulay bo'ldi (eski modellar bu bilan maqtana olmaydi).

Tugatish uchun faqat yuqori sifatli materiallar ishlatilgan, mosligi mukammal edi.

To‘plamga qulay haydash uchun zarur bo‘lgan barcha narsalar – 7 dyuymli sensorli ekran, isitiladigan rul, orqa ko‘rinish kamerasi, iqlim nazorati, o‘nta xavfsizlik yostiqchasi va boshqalar kiradi.

Texnik xususiyatlarga kelsak, bu erda juda ko'p ma'lumot yo'q. Kaput ostida 154 ot kuchiga ega dvigatel o'rnatilgan. 1,4 litr.

Xususiyatlari - alyuminiy silindr bloki, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Start-Stop tizimi.

Transmissiyalar - qo'lda uzatish yoki olti pog'onali avtomatik uzatish. 8 soniya ichida "yuzlab" tezlashuv. O'rtacha iste'mol - 5,8 litr. Tank to'liq to'ldirilgandan so'ng, yoqilg'i 850 km davom etadi.

Haydovchilar tajribasidan - haqiqiy erni tozalash

Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, Chevrolet Cruze-da haydash balandligi ko'p narsani orzu qiladi. Hatto shahar sharoitida ham, baland to'siqlar bilan jihozlangan avtoturargohlarda past klirens sezilishi mumkin. Agar siz yuqori tezlikda tezlikni oshirib yuborsangiz, muammoga duch kelishingiz mumkin.

Yo'ldan tashqarida muammo yanada dolzarb. Engil yo'llarda harakatlanayotganda, mashina vaqti-vaqti bilan dvigatel himoyasiga yoki yo'l yuzasi bilan "yubka" ga tegadi. Avtomobil uchun bunday aloqalar xavfli emas, lekin haydovchi va yo'lovchilar uchun bu juda yoqimli emas.

Chevrolet Cruze-ning asosiy "zaifligi" butun perimetr bo'ylab joylashgan "yubka" hisoblanadi. Aynan u notekis yuzalarga tegadi, xuddi haydovchini potentsial xavf haqida ogohlantiradi. Yo'l elementlari va "yubka" o'rtasidagi aloqa haqida tashvishlanishning hojati yo'q, chunki hatto to'liq vayron bo'lgan taqdirda ham qismni almashtirish qiyin bo'lmaydi.

Chevrolet Cruze old qismini saqlab qolish uchun mutaxassislar o'z vaqtida to'siq mavjudligi haqida ogohlantiruvchi to'xtash sensorlarini o'rnatishni tavsiya qiladi. Qurilmaning samaradorligini oshirish uchun sensorlarni iloji boricha pastroq joylashtirish tavsiya etiladi.

Ba'zan yo'l elementlarida tana elementlarini haqiqiy silliqlashdan ko'ra qurilmaning karnayidan ogohlantirishni eshitish yaxshiroqdir.

Chevrolet Cruze-da erni tozalashni ko'tarish mumkinmi?

Past klirens bilan bog'liq muammolar avtomobil egalarini ushbu muammoning yangi echimlarini izlashga majbur qiladi. O'zini taklif qiladigan birinchi narsa "yubka" va dvigatel himoyasini olib tashlashdir. Bunday holda, Chevrolet Cruze ning klirensi 2-3 santimetrga oshadi, lekin avtomobilning tanasi va dvigateli zarbaga duchor bo'ladi.

Agar bu elementlar shikastlangan bo'lsa, ta'mirlash xarajatlari og'irroq bo'ladi. Bunday xavfni bartaraf etish maqsadga muvofiqdir.

Boshqa usullar mavjud:


Chevrolet Cruze-ni sotib olayotganda, kelajakdagi egasi past klirensga tayyor bo'lishi kerak. Shu bilan birga, e'lon qilingan 160 mm haqiqatga to'g'ri kelmaydi, shuning uchun siz ushbu xususiyat bilan kelishishingiz yoki xavf-xatarni qabul qilishingiz va ajratgichlarni o'rnatishingiz kerak bo'ladi.

Bu erda har bir avtomobil egasi shaxsan qaror qabul qiladi.

Ushbu mavzu bo'yicha qiziqarli videoni tomosha qiling:

Yangi mashinani tanlashda eng dolzarb masala - bu avtomobilning yerdan tozalanishi. Bunday holat yo'llarning "nafis" sifati, baland bordyurlar va tez-tez uchraydigan katta tezlikni pasaytirish bilan bog'liq.

Chevrolet Cruze ning past klirensi avtomobilning optimal barqarorligi va aerodinamikani ta'minlaydigan yaxshi tanlangan ko'rsatkichdir. Erni tozalashni oshirish mumkin, ammo ishlashni buzmaslik uchun bu to'g'ri bajarilishi kerak.

Vaziyatni aniqlashtirish uchun, avvalo, avtomobilning erni tozalashga nisbatan texnik xususiyatlarini bilish kerak, agar bardoshli qiymat mavjud bo'lsa, siz protseduradan voz kechishingiz mumkin;

Sedan

Chevrolet Cruze sedani uchun zavod xususiyatlari har bir modifikatsiya uchun bir xil. Modelning qanday klirensi bo'lishini aniqlashda General Motors muhandislari ishlab chiqarilgan yili va dvigatel kuchidan qat'i nazar, J300 ning barcha o'zgarishlari va modifikatsiyalari uchun pastki nuqtaning balandligini 140 mm ga aniqladilar.

Restyling paytida ishlab chiqaruvchi Chevrolet Cruze ning klirensini o'zgarishsiz qoldirdi, chunki avtomobil apriori yomon yo'llarda harakatlana olmaydi. Shuning uchun egalari tuproq yo'llarida va barqaror qor qoplami davrida ehtiyotkorlik bilan harakat qilishlari kerak.

ModifikatsiyaO'zgartirish haqidaErni tozalash, mmChiqarilgan yili
1.4 AT LTZSedan 4 eshikli old g'ildirakli benzinli (140 ot kuchi)140 2012-2019
1.6 AT LS145 2005-2012
1.6 AT LTSedan 4 eshikli old g'ildirakli benzinli (109 ot kuchi)145 2005-2012
1,6 MT LSSedan 4 eshikli old g'ildirakli benzinli (109 ot kuchi)145 2005-2012
1,6 MT LTSedan 4 eshikli old g'ildirakli benzinli (109 ot kuchi)145 2005-2012
1.8 AT LT145 2005-2012
1,8 MT LSSedan 4 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)145 2005-2012
1,8 MT LTSedan 4 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)145 2005-2012

Xetchbek

J300 avlodining modifikatsiyalari uchun hamma narsa kamroq prozaikdir. Dizaynerlar er usti klirensini 156 mm deb aniqladilar, bu sedannikidan balandroq, ammo magistral og'ir yuklanganda va yo'lovchilar to'liq bo'lganda, bu etarli bo'lmasligi mumkin.

2012 yilda restylingdan so'ng, mashina dizaynda sezilarli o'zgarishlarga duch keldi, ammo balandlik bo'yicha hamma narsa bir xil bo'lib qoldi.

ModifikatsiyaO'zgartirish haqidaErni tozalash, mmChiqarilgan yili
1.4 AT LTZXetchbek 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (140 ot kuchi)156 2012-2019
1.6 AT LS156 2005-2012
1.6 AT LTXetchbek 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (109 ot kuchi)156 2005-2012
1,6 MT LSXetchbek 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (109 ot kuchi)156 2005-2012
1,6 MT LTXetchbek 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (109 ot kuchi)156 2005-2012
1.8 AT LT156 2005-2012
1,8 MT LSXetchbek 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)156 2005-2012
1,8 MT LTXetchbek 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)156 2005-2012

Stansiya vagoni

Chevrolet Cruze stansiya vagon modeli uchun erni tozalash juda ziddiyatli. Bir tomondan, haydash balandligi 140 mm optimal barqarorlik va aerodinamikani ta'minlashi mumkin, biroq boshqa tomondan, uzunroq g'ildirak bazasi tufayli bu tuproq yo'llarda yoki buzilgan yo'llarda jiddiy to'siqdir. Bundan tashqari, ta'sirchan hajmga ega bo'lishi mumkin bo'lgan tezlik zarbalarini harakatlantirishda sezilarli noqulaylik tug'diradi.

ModifikatsiyaO'zgartirish haqidaChiqarilgan yiliErni tozalash, mm
1,6 MT LS2012-2019 140
1,6 MT LTStansiya vagoni 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (124 ot kuchi)2012-2019 140
1.8 AT LT2012-2019 140
1.8 AT LTZStansiya vagoni 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)2012-2019 140
1,8 MT LSStansiya vagoni 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)2012-2019 140
1,8 MT LTStansiya vagoni 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)2012-2019 140
1,8 MT LTZStansiya vagoni 5 eshikli old g'ildirakli benzinli (141 ot kuchi)2012-2019 140

Bu raqam 2012 yildan 2015 yilgacha ishlab chiqarilgan eng mashhur J308 modifikatsiyasiga tegishli.

Tozalashni oshirish usullari

Barcha ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqib, siz erni tozalashni kerakli balandlikka "qurish" jarayonini boshlashingiz mumkin. Bu erda ham bir nuance bor - zavod uskunasi ma'lum bir erni tozalash uchun mo'ljallangan. Parametrning sezilarli o'zgarishi avtomobilni yo'lda boshqarish, aerodinamika va barqarorlikda jiddiy buzilishlarga olib kelishi mumkin.

G'ildiraklarni almashtirish

G'ildiraklarni almashtirish Chevrolet Cruze-da erni tozalashni oshirishning eng xavfsiz va eng oson usuli hisoblanadi. Yana bir afzallik - g'ildirak va shinalar o'lchamlari bilan "o'ynash" qobiliyati. Shunday qilib, masalan, agar siz bir xil shinalar balandligi bilan jantni 1 dyuymga oshirsangiz, avtomobilni taxminan 10 mm ga ko'tarishingiz mumkin, bu ba'zi holatlarda muhim rol o'ynashi mumkin.

Odatda, almashtirish asl nusxadan 2 dyuymdan katta bo'lmagan g'ildiraklar bilan amalga oshiriladi - bu birinchi navbatda avtomobil kamarlarining joylashuvi bilan bog'liq.

Jantlarni almashtirmasdan ham qilishingiz mumkin - ba'zi foydalanuvchilar uchun yuqoriroq shinalarni o'rnating.

Tozalashning ushbu usuli bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar ro'yxatidan quyidagilar alohida ta'kidlangan:

  1. Noto'g'ri odometr va spidometr ko'rsatkichlari - qurilma pastga og'ishlarni ko'rsatishi mumkin.
  2. ABS, ESP tizimlarining ishlashidagi uzilishlar.
  3. Süspansiyonda og'ir yuklar paytida kamarlarda teal.

Buloqlar va tirgaklarni almashtirish

Chevrolet Cruze-ning erni tozalash darajasini oshirishning yana bir varianti juda ko'p mehnat talab qiladi va energiya sarflaydi. G'oya buloqlar va tirgaklar to'plamini uzunroqlari bilan almashtirishdir.

Umumiy strukturani 20-25 mm ga oshirish maqbuldir - bu burchak tezligi bo'g'inlariga minimal ta'sir qiladi. Kattaroq tezlashuv bilan, CV bo'g'imiga yukni oshirish xavfi mavjud, bu ularning tez aşınmasına olib keladi. Ikkinchi salbiy omil og'irlik markazining ko'tarilishi bo'ladi, bu esa keyinchalik avtomobilning yo'lda barqarorligiga salbiy ta'sir qiladi.

Qoida tariqasida, moliyaviy yo'qotishlarni minimallashtirish uchun tokchalarni almashtirish vaqti kelganida ushbu usulga murojaat qilish maqsadga muvofiqdir.

Biroq, bitta narsa bor - uzoq masofani bosib o'tish rul boshqaruvidagi o'zgarishlarga olib kelishi mumkin. Ushbu metamorfoz erga ijobiy ta'sir ko'rsatadi va asfaltda sezgirlikning pasayishiga olib keladi.

Bahor qo'shimchalari

Erni tozalashni oshirish uchun siz qo'shimcha ravishda buloqlardagi bobinlar orasiga qattiq qo'shimchalarni o'rnatishingiz mumkin. Usulning mohiyati jihozning ish zarbasini minimallashtirishdir, buning natijasida mashina qo'nayotganda kamroq cho'kadi.

Qoida tariqasida, qo'shimchalar poliuretan aralashmalari yoki kauchukdan tayyorlanadi. Qurilmalarning narxi bir juftlik uchun 2-3 ming rublni tashkil qiladi.

O'zgartirishning minimal qiymati ishlash xususiyatlariga ta'sir qiladi - agar elementlar mavjud bo'lsa, buloqlar butun uzunlik bo'ylab ishlashni to'xtatadi, bu muqarrar ravishda suspenziya qattiqligining oshishiga olib keladi.

Chevrolet Cruze General Motors kompaniyasi mahsuloti bo'lgan avtomobil bo'lib, Tevan Kim boshchiligidagi jamoa tomonidan yaratilgan. O'sha paytda model Chevrolet Lacetti ning allaqachon yo'qolgan mashhurligini to'liq almashtirdi.

Yangi avtomobil Delta-2 bazasiga asoslangan bo'lib, u Opel Astrani yaratishda ham foydalanilgan.

Avtomobilni sotishning uzoq muddatiga (o'n yildan ortiq) qaramay, avtomobil egalari o'rtasida Chevrolet Cruze ning erni tozalash bo'yicha kelishmovchiliklar mavjud.

Keling, quyidagi asosiy fikrlarni ko'rib chiqaylik:

  • Avtomobilning erni tozalashni qanday to'g'ri aniqlash mumkin?
  • Turli ishlab chiqarilgan yillardagi va kuzov turidagi avtomobillarni yerdan tozalash xususiyatlari qanday?
  • Chevrolet Cruze avtomobilining klirensini oshirishning qanday usullari mavjud va ulardan foydalanish mumkinmi?

Aytish joizki, Chevrolet Cruze avtomobillarini ishlab chiqarish 2009 yilda Sankt-Peterburgda boshlangan va aynan shu yildan boshlab rusumdagi model Rossiyada sotila boshlagan. Shu bilan birga, Cruz uchta versiyada - sedan, vagon va xetchbekda yig'ilgan.

Bazaning ko'rinadigan o'xshashligiga qaramay, hali ham kichik farqlar mavjud, xususan, magistralning o'lchami, erni tozalash va boshqa jihatlar.

Chevrolet Cruze-da erni tozalashni o'lchash xususiyatlari

Avtomobilning erni tozalash darajasi avtomobilning eng past nuqtasi va g'ildiraklar joylashgan er o'rtasida o'lchanadi. Shu bilan birga, Chevrolet Cruze-da ma'lum bir nuqtani aniqlash qiyin vazifadir, chunki deyarli barcha qismlar bir xil gorizontal tekislikda joylashgan.

Aslida, avtomobilning pastki qismi pastki qismning boshqa elementlaridan bir oz pastroq bo'lgan metall dvigatel himoyasi hisoblanadi. Avtomobil egalari notekis joylardan haydashda aynan shu qismga yopishadi.

Hech kimga sir emaski, Chevrolet Cruze ishlab chiqaruvchisi o'zining texnik xususiyatlarida yuksiz o'lchangan ortiqcha erni tozalashni belgilaydi.

Agar siz besh kishini salonga joylashtirsangiz, zaxira shinani qo'ying va bagaj bo'limiga yuklasangiz, vaziyat tubdan o'zgaradi.

Tankdagi erni tozalash va yoqilg'i hajmiga ta'sir qiladi. Rasmiy ravishda bu parametr 160 mm, lekin aslida u pastroq bo'ladi.

Bundan tashqari, dvigatel himoyasini o'rnatgandan so'ng, erni tozalash 14 sm (oldindan), yo'l yuzasi va orqa tomon o'rtasida esa 200-220 mm gacha kamayadi.

Shuning uchun, notekis joylardan o'tayotganda, avtomobilning pastki qismi yo'l sirtining turli elementlari bilan aloqa qilishiga tayyor bo'lishingiz kerak.

Sedanning klirensi (yil va modifikatsiya bo'yicha)

Chevrolet Cruze klirensi, yuqorida aytib o'tilganidek, 160 mm (rasmiy) va haqiqatda 140 mm. Mashinaning orqa tomoniga kelsak, u biroz ko'tarilgan va sirtgacha bo'lgan masofa 220 mm. Shuning uchun, tasodifan standart chekkaga tegib ketish haqida tashvishlanishning hojati yo'q.

O'zgartirishlarni ko'rib chiqsak, bu erdagi rasm shunday ko'rinadi.

Sedan, to'rt eshikli, old g'ildirakli, 2005 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan, er usti 14,5 sm.

  • AT LS (1,6 l, 109 ot kuchi), MT LS (1,6 l, 109 ot kuchi), shuningdek, AT LT (1,6 l, 109 ot kuchi) va AT MT (1,6 l, 109 ot kuchi).
  • AT LT (1,8 l, 141 ot kuchi), MT LS (1,8 l, 141 ot kuchi), shuningdek MT LT (1,8 l, 141 ot kuchi), AT LTZ (1,4 l, 140 ot kuchi) modifikatsiyalari.

Stansiya vagonining yerdan tozalanishi (yil va modifikatsiya bo'yicha)

2012-2017 yillarda old g'ildirakli besh eshikli Chevrolet Cruze-da erni tozalash 140 mm.

Ushbu parametr quyidagi o'zgartirishlar uchun mos keladi:

  • MT LS (dvigatel - 1,6 l, 124 ot kuchi), MT LT (1,6 l, 124 "ot").
  • AT LT (1,8 L, 141 HP), AT LTZ (1,8 L, 141 HP) va MT LS (1,8 L, 141 HP) va MT LT (1,8 l, 141 ot kuchi). Xuddi shu toifaga MT LTZ (1,8 l, 141 ot kuchi) kiradi.

Xetchbek klirensi (yil va modifikatsiya bo'yicha)

Xetchbekning klirensi 14,5 sm ni tashkil qiladi, bu parametr 2005 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan 5 eshikli va old g'ildirakli Chevrolet Cruze avtomobillari uchun xosdir.

Ushbu ko'rsatkich quyidagi o'zgarishlar uchun odatiy hisoblanadi:

  • AT LS (1,6 l, 109 ot kuchi), MT LS (1,6 l, 109 ot kuchi). Bu erda yana ikkita modifikatsiyani ta'kidlash kerak: AT LT (1,6 l, 109 ot kuchi), MT LT (1,6 l, 109 ot kuchi).
  • AT LT (1,8 litr, 141 ot kuchi), MT LS (1,8 litr, 141 ot kuchi) va MT LT (1,8 litr, 141 ot kuchi).

Istisno AT LTZ modeli (1,4 l, 140 ot kuchi) bo'lib, u erdan klirensi 140 mm.

2016-2017 Chevrolet Cruze modifikatsiyasi: xususiyatlari

Chevrolet yaqinda yangi ikkinchi avlod Cruze ni taqdim etdi. Yangi mahsulot juda original ko'rinishga ega va birinchi avlod vakillariga nisbatan ko'plab afzalliklarga ega.

Ishlab chiqaruvchilar ilgari Astra va Buick Veranoda sinovdan o'tgan yangi platformadan foydalanishdi.

Yangi bazadan foydalanish tananing qattiqligini 27 foizga oshirish va avtomobilni 110 kg ga engillashtirish imkonini berdi.

Chevrolet Cruze ning "yuzi" bir qator o'zgarishlarga duch keldi - ko'proq "yirtqich" bosh optikasi, kichik radiator panjara va qovurg'ali kaput paydo bo'ldi.

"Yanal" o'zgarishlar orasida g'ildirak kamarlari, kuchliroq g'ildirak jantlari va aerodinamik shaklda tayyorlangan orqa ko'rinish oynalarining o'ziga xos dizayni mavjud.

O'lchamlari:

  • Uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4,666 m, 1,795 m va 1,458 m.
  • Erni tozalash - 14 sm.
  • G'ildirak bazasi - 2,7 metr.

O'zgarishlar ichki qismga ham ta'sir qildi, u orqa yo'lovchilar uchun yanada ergonomik va qulay bo'ldi (eski modellar bu bilan maqtana olmaydi).

Tugatish uchun faqat yuqori sifatli materiallar ishlatilgan, mosligi mukammal edi.

To‘plamga qulay haydash uchun zarur bo‘lgan barcha narsalar – 7 dyuymli sensorli ekran, isitiladigan rul, orqa ko‘rinish kamerasi, iqlim nazorati, o‘nta xavfsizlik yostiqchasi va boshqalar kiradi.

Texnik xususiyatlarga kelsak, bu erda juda ko'p ma'lumot yo'q. Kaput ostida 154 ot kuchiga ega dvigatel o'rnatilgan. 1,4 litr.

Xususiyatlari - alyuminiy silindr bloki, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Start-Stop tizimi.

Transmissiyalar - qo'lda uzatish yoki olti pog'onali avtomatik uzatish. 8 soniya ichida "yuzlab" tezlashuv. O'rtacha iste'mol - 5,8 litr. Tank to'liq to'ldirilgandan so'ng, yoqilg'i 850 km davom etadi.

Haydovchilar tajribasidan - haqiqiy erni tozalash

Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, Chevrolet Cruze-da haydash balandligi ko'p narsani orzu qiladi. Hatto shahar sharoitida ham baland yo'laklar bilan jihozlangan avtoturargohlarda past klirens seziladi.

Agar siz yuqori tezlikda tezlikni pasaytirishdan oshib ketsangiz, muammoga duch kelishingiz mumkin.

Yo'ldan tashqarida muammo yanada dolzarb. Engil yo'llarda harakatlanayotganda, mashina vaqti-vaqti bilan dvigatel himoyasiga yoki yo'l yuzasi bilan "yubka" ga tegadi.

Avtomobil uchun bunday aloqalar xavfli emas, lekin haydovchi va yo'lovchilar uchun bu juda yoqimli emas.

Chevrolet Cruze-ning asosiy "zaifligi" butun perimetr bo'ylab joylashgan "yubka" hisoblanadi. Aynan u notekis yuzalarga tegadi, xuddi haydovchini potentsial xavf haqida ogohlantiradi.

Yo'l elementlari va "yubka" o'rtasidagi aloqa haqida tashvishlanishning hojati yo'q, chunki hatto to'liq vayron bo'lgan taqdirda ham qismni almashtirish qiyin bo'lmaydi.

Erni tozalash miqdori avtomobilning notekis yo'l sirtlari va to'siqlarni qanchalik osonlik bilan engib o'tishini aniqlaydi.

Chevrolet Cruze avtomobillarining ko'plab egalari mamlakat bo'ylab sayohat qilish qobiliyatini oshirish uchun erni tozalashni oshirishga harakat qilmoqdalar. Shuni yodda tutish kerakki, ushbu modernizatsiya avtomobilni yuqori tezlikda va burilishlarda boshqarishga ijobiy ta'sir ko'rsatmaydi.

Chevrolet Cruze yerni tozalash

Erni tozalashning o'lchami ko'p jihatdan o'lchash usullariga va transport vositasini yuklashga bog'liq. Erni tozalash bo'yicha rasmiy ma'lumotlar quyidagi jadvalda ko'rsatilgan.

Avtomobil egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, aslida avtomobil to'liq yuklanganda, erni tozalash 20-30 mm ga kamayadi. Bu notekis yo'llarda mashina ushlanib qolish xavfini oshiradi.

Chevrolet Cruze-da erni tozalashni oshirish usullari

Avtomobilni ko'tarishning eng oson usullaridan biri, uning dizayniga jiddiy aralashuvsiz, kattalashtirilgan diametrli jantlarni o'rnatishdir. Ushbu usul avtomobilni 15-20 mm ga ko'tarish imkonini beradi. Avtomobil maksimal yuklanganda g'ildirak kamarga tegmasligini ta'minlash muhimdir.

Kattaroq g'ildiraklarni o'rnatishning kamchiliklari tezlik o'lchagich va odometrda noaniqlik ko'rinishidir. Bundan tashqari, ko'plab avtomobil egalari ABS va ESP normal ishlashni to'xtatganini ta'kidlashadi.

Avtomobilning texnik xususiyatlariga minimal ta'sir ko'rsatgan holda, erni tozalashni oshirishning yana bir usuli - ajratgichlarni o'rnatish. Ular metall, qalin kauchuk, plastmassadan tayyorlanishi mumkin. Erni tozalashni 25-30 mm gacha o'zgartirish mumkin. Keyingi o'sish noto'g'ri, chunki og'irlik markazining sezilarli siljishi avtomobilni boshqarishga ta'sir qiladi.

Kengaytirilgan kamonlarni yoki o'zgartirilgan strutslarni o'rnatish - ajratgichlar bilan solishtirganda qimmatroq variant. Bunday holda, nafaqat erni tozalashni oshirish, balki umuman suspenziyaning xususiyatlarini o'zgartirish ham mumkin bo'ladi.

Erni tozalashni oshirishning oddiy, ammo samarasiz usuli - buloqlarga intercoil qo'shimchalarini o'rnatish. Usul, mustahkamligi yuqori bo'lgan zaxira ishlab chiqarish elementlarini o'rnatishga o'xshaydi. Shu tarzda erni tozalashni 15-18 mm gacha oshirish mumkin. Bunday holda, suspenziya qattiq bo'ladi, chunki bahor butun diapazonda ishlashni to'xtatadi.

Bo'shliqlarni o'rnatish

Chevrolet Cruze ning klirensini oshirish uchun avtoulov egalari ko'pincha ajratgichlardan foydalanadilar. Ushbu usul avtomobilni 25-40 mm ga ko'tarish imkonini beradi. Erni tozalashni oshirish uchun siz quyidagi ko'rsatmalardan foydalanishingiz kerak.

  • Amortizator tayanchini echib oling.
  • Bahorni maxsus mahkamlagichlar bilan siqib qo'ying.

  • Amortizator novdasiga uzunligi 20 mm dan ortiq bo'lgan adapterni burab qo'ying.

  • Spacerni qo'ying.

  • Spacerning mosligini tekshiring.
  • Rafni mashinaga o'rnating.
  • Kir yuvish mashinasini o'rnating.

  • Yong'oqni torting.

  • Süspansiyonning hizalanishini tekshiring.