Ko'pgina avtoulov egalari, agar ular yo'l harakati politsiyasi inspektori tomonidan to'xtatilsa va 2017 yil uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta bo'lmasa, qanday qilib jazolanishi yoki jarimaga tortilishi mumkinligi haqida tashvishlanadilar. Avtoulovchining avtomobil sug'urtasi bo'lmasligi mumkin bo'lgan ko'plab holatlar mavjud:
MTPL siyosati chiqarilmasligi mumkin;
Haydovchi buni uyda unutgan bo'lishi mumkin;
Siyosat muddati tugashi mumkin;
Rulni MTPL siyosatiga kiritilmagan shaxsga o'tkazish.
Ro'yxatda keltirilgan holatlar, aslida, turli xil qonunbuzarliklar bo'lganligi sababli, har bir holat alohida ko'rib chiqilishi kerak.
Transport vositasini boshqarishni MTPL sug'urtasiga kiritilmagan shaxsga o'tkazish uchun jarima
Agar MTPL siyosatida ko'rsatilmagan shaxs tomonidan boshqariladigan mashina to'xtatilsa, 2017 yilda jarima 500 rublni tashkil qiladi.
Agar bunday haydovchi baxtsiz hodisaning aybdori bo'lib chiqsa, sug'urtalovchi har qanday holatda ham tovon to'laydi, chunki transport vositasi sug'urta qilingan. Biroq, to'lovlar amalga oshirilgandan so'ng, sug'urta kompaniyasi baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsga nisbatan sudga da'vo arizasi bilan murojaat qilishi va pulni qaytarishni talab qilishi mumkin.
Buning oldini olish uchun siz cheksiz sug'urta qilishingiz mumkin. Bu, albatta, qimmatga tushadi, lekin avtomobil egasi o'z mashinasini haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan har qanday shaxsga, biror narsa buzilishidan qo'rqmasdan ishonib topshirishi mumkin.
Sug'urta polisisiz mashina haydash uchun jarima
Yuqorida tavsiflangan qoidabuzarlikdan tashqari, yana bir holat yuzaga keladi - bu avtoulovchining siyosati bo'lmaganida. Jarima miqdori muayyan holatlarga qarab farq qilishi mumkin.
Ko'pgina haydovchilar, agar u MTPL avtomobil sug'urtasini uyda unutgan bo'lsa, nima bo'lishi mumkinligi va bu nazorati uchun qanday jarimaga tortilishi bilan qiziqadi. Bunday holda siz Artni o'qishingiz kerak. 12.3 2-qism, unda bunday qoidabuzarlik uchun haydovchiga 500 rubl miqdorida jarima solinadi.
Haydovchiga eslatma! Sug'urta mavjudligi haqidagi so'zlarini tasdiqlash uchun avtoulovchi yo'l harakati politsiyasi xodimidan transport vositasini ma'lumotlar bazasi orqali boshqarishni so'rashi mumkin;
Ammo agar avtomobil egasi avtomobilni sug'urta qilmaslikka qaror qilsa, u holda 2017 yilda majburiy MTPL sug'urta polisiga ega bo'lmagani uchun 800 rubl miqdorida jarimaga tortiladi. Agar mashinani boshqarayotgan shaxs va uning egasi boshqa odamlar bo'lsa, ikkalasi ham jarimaga tortiladi. Birinchisi, avtomashinani sug'urtasiz boshqargani uchun, ikkinchisi esa polisni olmagani uchun jazolanadi. Ushbu moddada sug'urta polisi yo'qligi uchun ham, sug'urtasiz transport vositasini boshqarganlik uchun ham jarimalar nazarda tutilgan.
Haydovchi bilishi kerak! Ma'muriy kodeksda kontseptsiya mavjud - muddati o'tgan avtomobil sug'urtasi. Shunday qilib, agar siyosat muddati tugagan bo'lsa, demak, haydovchi endi MTPL siyosatiga ega emas va u MTPL bo'yicha 2017 yilda muddati o'tgan sug'urta uchun 800 rubl miqdorida jarimaga tortiladi.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, mashina "noto'g'ri vaqtda" ishlatiladi. Qisqa muddatli sug'urtani uch oy yoki olti oyga oladigan avtoulovchilar bor. Ushbu turdagi avtomobil sug'urtasi odatda qishda deyarli hech qaerga sayohat qilmaydigan yozgi fuqarolar tomonidan qo'llaniladi.
Ammo bunday haydovchi sug'urtada ko'rsatilmagan muddatda yo'l politsiyasi inspektori tomonidan to'xtatilgan bo'lsa, u holda u 500 rubl miqdorida jarimaga tortiladi. Agar bu sodir bo'lmasa, mashina qaysi davrda ishlatilishini oldindan hal qilish kerak. Sug'urta polisiga murojaat qilishda ushbu nuanslarning barchasini hisobga olish kerak. Aks holda, avtomobil egasi jarimalar uchun pulni tejashga majbur bo'ladi.
MTPL avtoulov sug'urtasi yo'qligi sababli uchastkani olib qo'yish uchun transport vositalarini evakuatsiya qilish
Ko'pgina avtoulovchilar o'z avtomobillarini sug'urtasi yo'qligi sababli avtomashinani tortib olish mumkinmi yoki yo'qligi bilan qiziqishadi. 2017 yilda, agar haydovchida avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi bo'lmasa, transport vositasini hibsga olish uchastkasiga evakuatsiya qilish qo'llanilmaydi. Shunday qilib, avtomobil egasi faqat 800 rubl miqdorida jarima to'lashi kerak bo'ladi. sug'urtasiz mashina haydash uchun.
Ilgari buning uchun mashinadan ro'yxatga olish raqamlari olib tashlanishi mumkin edi, ammo bugungi kunda bunday emas.
Haydovchiga qoidabuzarlik uchun jarima 20 kun ichida to‘langan taqdirda, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug‘urta qilish bo‘yicha talab qilinadigan summaning 50 foizini to‘lashi mumkinligini bilish foydalidir.
Avtomobil sug'urtasi yo'qligi uchun ikkinchi va keyingi jarimalar
Bu savol ko'plab haydovchilarni hayratda qoldiradi va ular darhol Rossiya Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 4.1-moddasi 5-bandiga murojaat qilishni boshlaydilar: "Hech kim bir xil qoidabuzarlik uchun ikki marta javobgarlikka tortilishi mumkin emas".
Ammo agar siz hali ham 2017 yilda avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishning yo'qligi uchun takroriy jarima miqdori qancha ekanligini va necha marta jarima solinishi mumkinligini bilishga qiziqsangiz, maqolani diqqat bilan o'qib chiqishingiz va uning talqinini tushunishingiz kerak: "Ko'ra. qonunga ko'ra, siz qoidalarni buzmasangiz, yana jazolanadi." Ammo bu haydovchi 24 soat ichida faqat bir marta jarimaga tortilishi mumkin degani emas.
Bu faqat avtoulovchini yo'l politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilishi va avtomobil sug'urtasi yo'qligi uchun jarimaga tortilishi mumkinligini ko'rsatadi. Ammo mashina haydash vaqtida yana bir qoidabuzarlik sodir etilsa, haydovchi buning uchun javob berishi kerak. Bu uzoq vaqt davom etishi mumkin. Muddati o'tgan MTPL avtomashina sug'urtasi uchun xuddi shunday jarima avtomobil haydovchisiga har safar uning mashinasi yo'l politsiyasi xodimlari tomonidan to'xtatilganda qo'llaniladi.
Yo'l harakati politsiyasi xodimlarining bunday harakati butunlay qonuniydir, chunki San'atning 2-bandida. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 19.2-bandida aytilishicha, avtomashinalarni sug'urtalashsiz avtotransport vositalaridan foydalanish qat'iyan man etiladi! Shunday qilib, o'z davlatingizni jarimalar bilan "oziqlantirish" dan ko'ra sug'urta sotib olish hali ham arzonroq.
MTPL sug'urtasini ro'yxatdan o'tkazish
MTPL avtosug'urtasini olish uchun haydovchiga diagnostika kartasi va ro'yxatga olish guvohnomasiga ega STS avtomobili kerak bo'ladi. Agar avtomashinani sug'urta qilish transport vositasining egasi tomonidan shaxsan amalga oshirilmasa, bu holda transport vositasi uchun "umumiy sug'urta" talab qilinadi.
Bugungi kunda juda ko'p turli xil mish-mishlar tarqalmoqda va ko'plab avtomobil egalari jarimalar qandaydir tarzda MTPL sug'urta polisi narxiga ta'sir qiladimi yoki yo'qligi bilan qiziqishadi.
Va aslida, sug'urtachilar o'z xizmatlari uchun narxlarni hisoblashda buni qo'llashni xohlashadi. Ular buni qoidabuzarlar qonunga bo'ysunuvchi avtoulovchilarga qaraganda ko'proq to'lashlari bilan aniqlaydilar.
Ammo bunday qonun hali qo'llab-quvvatlanmagan va unda javoblardan ko'ra ko'proq savollar mavjud. Sug'urta kompaniyalari jarimalar haqida ma'lumotni qayerdan olishlari, hamma narsa qanday hisoblab chiqilishi va hokazolar umuman aniq emas.
Bugungi kunda avtomashinani sug'urtalash narxi standart tarzda hisoblanadi: avtomobilning yoshi, xizmatlar soni, sug'urtalangan narsalar ro'yxati, haydovchilarning ish staji va polisda ko'rsatilgan odamlar soni.
Agar siyosat soxta bo'lsa-chi?
Pulni tejashni xohlab, soxta MTPL sug'urtasini sotib oladigan shunday "o'ychan" haydovchilar bor. Bunday xatti-harakatlari bilan bu "aqlli yigitlar" o'zlarini katta xavf ostiga qo'yishadi, chunki agar sug'urta haqiqiy emasligi aniqlansa, San'at bo'yicha bunday majburiy sug'urta polisi uchun jarima solinadi. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 327-moddasi taxminan 80 000 rublni tashkil qiladi. Bundan tashqari, qoidabuzar 480 soat majburiy yoki axloq tuzatish ishlari yoki hatto 6 oy qamoqqa olinishi mumkin.
Har bir avtomobil egasi o'z mashinasidan qanday foydalanishni o'zi hal qilishi kerak: avtomobilni sug'urtalash yoki bu qoidaga e'tibor bermaslik. U nima qilsa ham, bunday buzilishning mumkin bo'lgan oqibatlari haqida bilishi kerak.
2020 yilda MTPL sug'urtasisiz haydash uchun jarima 500 dan 800 rublgacha bo'lishi mumkin. Siz faqat ogohlantirish olishingiz mumkin.
Ushbu materialda biz haydovchi qanday hollarda va nimaga duch kelishini ko'rib chiqamiz.
2015 yilda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxi sezilarli darajada oshirildi, 2019 yilda ko'plab haydovchilar uchun narx yana ko'tarildi, natijada haydovchilar o'zlarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish talabini ommaviy ravishda e'tiborsiz qoldira boshladilar. Shunga ko'ra, agar sizni inspektor to'xtatsa, qanday jarima to'lashingiz kerakligi haqida savol tug'ildi. U talab qiladigan birinchi narsa - Yo'l harakati qoidalarining 2.1.1-bandiga muvofiq taqdim etishingiz kerak bo'lgan hujjatlar.
MTPL siyosatini taqdim etish uchun Yo'l harakati qoidalariga qo'yiladigan talablar
2.1. Avtotransport vositasi haydovchisi quyidagilarga majburdir:
2.1.1. O'zingiz bilan olib boring va iltimosiga binoan politsiya xodimlariga tekshirish uchun topshiring:
- transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish yoki qog'ozda chop etilgan sug'urta polisi
bunday majburiy sug'urta shartnomasini tuzish to'g'risidagi ma'lumotlar
fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish majburiyati federal qonun bilan belgilangan hollarda elektron hujjat shaklida.
Sug'urta polisi yoki elektron polis haqidagi ma'lumot inspektorga taqdim etilishi kerak.
Ammo avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi bo'lmaganda nimani kutish kerak? Vijdonsiz inspektorlar tomonidan firibgarlik qurboni bo'lmaslik uchun maqolani oxirigacha o'qing.
Agar siz elektron siyosat bersangiz, inspektor elektron hujjatning bosma nusxasini taqdim etishi kifoya.
Birinchidan, OSAGO qisqartmasi nima ekanligini aniqlaylik - Majburiy sug'urta Avtofuqarolik javobgarligi. E'tibor bering, haydovchi mulkni emas, balki o'z javobgarligini sug'urta qiladi. U boshqa shaxs oldida moliyaviy javobgar bo'ladigan holatlar. Sug'urta hodisasi sodir bo'lganda, haydovchi sug'urta kompaniyasi bilan uning nomiga tuzilgan va haydovchi hozirda boshqarayotgan transport vositasiga mos keladigan haqiqiy MTPL shartnomasiga ega bo'lishi kerak. Yoki cheklovlarsiz siyosat.
Avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urta polisi bo'lmasligi mumkin bo'lgan holatlar
Haydovchi sug'urta polisini inspektorga o'tkaza olmasligining turli sabablari bor. Muayyan vaziyatga qarab, sug'urtasiz haydash uchun jarima miqdori har xil bo'ladi yoki siz faqat ogohlantirish olishingiz mumkin.
- Asosan sug'urta shartnomasining yo'qligi, ma'lumotlar bazasida bo'lmagan noqonuniy sotib olingan polis;
- Muddati o'tgan siyosat, boshqa shaxs kiritilgan siyosat, boshqa transport vositasi kiritilgan siyosat;
- Agar sizda sug'urta shartnomasi bo'lmasa, u unutilgan, yo'qolgan yoki uni joyida inspektorga topshirishga imkon bermaydigan boshqa sabablarga ko'ra.
Har bir holatda alohida jarima nazarda tutilgan - buni bilish muhimdir, chunki inspektor ushbu holatlarning har qandayini hisoblashi mumkin.
MTPL sug'urtasisiz haydash uchun jarima nima?
Birinchi holat uchun javobgarlik 12.37-moddaning 2-qismida nazarda tutilgan:
Transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish bo'yicha federal qonun bilan belgilangan majburiyatni bajarmaganligi, shuningdek, agar bunday majburiy sug'urta mavjud emasligi ma'lum bo'lsa, transport vositasini boshqarish, -
800 rubl miqdorida jarima.
Ikkinchi holat haydovchiga ko'proq sodiqdir va 12.37-moddaning 1-qismida tasvirlangan:
Avtotransport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish sug'urta polisida nazarda tutilmagan transport vositasini foydalanish davrida boshqarish, shuningdek transport vositasini ushbu sug'urta polisida nazarda tutilgan shartlarni buzgan holda transport vositasini boshqarish ushbu sug'urta polisida ko'rsatilgan haydovchilar -
ma'muriy jazo qo'llashga sabab bo'ladi 500 rubl miqdorida jarima.
Uchinchi holatda, siz qonuniy asosda umuman jarimasiz qolishingiz va faqat ogohlantirish olishingiz mumkin. 12.3-moddaning 2-qismida bu haqda:
1. Avtotransport vositasini ro‘yxatdan o‘tkazish hujjatlariga, belgilangan hollarda esa Bojxona ittifoqining bojxona qonunchiligida nazarda tutilgan, bojxona organlarining avtotransport vositasining vaqtincha olib kirilganligini tasdiqlovchi belgilariga ega bo‘lmagan hujjatlariga ega bo‘lmagan haydovchining transport vositasini boshqarishi -
nazarda tutadi ogohlantirish yoki ma'muriy jazo qo'llash 500 rubl miqdorida jarima.
Majburiy avtotransport sug'urtasi yo'qligi sababli avtomobilni tortib olish mumkinmi?
Yo'q, ular huquqqa ega emaslar, ushbu xavfsizlik chorasi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 1-qismi bilan tartibga solinadi va unda yuqoridagi moddalar qayd etilmagan.
Majburiy avtoulov sug'urtasi yo'qligi sababli ular xonalarni ijaraga olishlari mumkinmi?
Yo'q, ular huquqiga ega emaslar, ushbu xavfsizlik chorasi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 2-qismi bilan tartibga solingan va 2014 yil 15 noyabrda chiqarib tashlangan.
Agar men baxtsiz hodisa uchun aybdor bo'lmasam va menda avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasi bo'lmasa, men sug'urta kompaniyasidan to'lovlarni olish huquqiga egamanmi?
Ha, qilasiz. Maqolaning boshida ta'kidlaganimizdek, sug'urtalangan narsa mulk emas, balki javobgarlikdir. Agar baxtsiz hodisada ayb bo'lmasa, aybdor sizning oldingizda javobgar bo'ladi va sug'urta hodisasi faqat aybdorga tegishli. Siz faqat yuqoridagi moddalardan biriga binoan jarima olasiz. Baxtsiz hodisada aybdor ishtirokchi oldida hech qanday fuqarolik javobgarligi yo'q.
Siz oddiy va mantiqiy xulosa chiqarishingiz mumkin: MTPL sug'urtasiga ega bo'lmaganlik uchun jarimadan qochish uchun siz faqat sug'urta polisini sotib olishingiz kerak. 2018 yilda sug'urta olish bo'yicha onlayn xizmatlar allaqachon barqaror ishlamoqda. Quyidagi shakldan foydalanib, siz uyingizdan chiqmasdan 15-20 daqiqa ichida MTPL siyosatini chiqarishingiz mumkin.
ISAGO sug'urta polislari atrofida ko'plab savollar tug'iladi va ularning aksariyati sug'urtasiz haydash qanday jazolanishi bilan bog'liq. Javob bir xil bo'lishi mumkin emas, chunki bir nechta buzilish variantlari mavjud, ular quyida muhokama qilinadi.
Shunday qilib, ma'lum bir vaziyatda sug'urtasiz haydash uchun qanday jarima nazarda tutilganligi haqidagi savolga javob berib, muammoning 5 ta asosiy variantini ko'rib chiqishingiz kerak. Yo'l harakati politsiyasi xodimlarining imtiyozlariga darhol umid qilishingiz kerak, chunki sug'urta hujjatlari bilan bog'liq masalalar yangilangan yo'l harakati qoidalarida aniq ko'rsatilgan.
VIDEONI KO'RING
Yo'l harakati qoidalariga qo'yiladigan talablar - siyosatni taqdim etish zarur bo'lganda
2017-2018 yillarda yangi qoidalar avtomobil sug'urta polislaridan foydalanish bo'yicha quyidagi fikrlarni tartibga soladi:
- Mexanik transport vositalarini boshqarayotgan shaxslar, vaziyatdan qat'i nazar, to'liq hujjatlar to'plamiga, shu jumladan amaldagi MTPL sug'urta polisiga ega bo'lishi kerak.
- Agar yo'l harakati politsiyasi vakili avtomobil sug'urtasi hujjatini taqdim etish talabini bildirsa, haydovchi unga qat'iy rioya qilishi kerak. Bu erda bitta ogohlantirish borki, avtomashinani boshqarayotgan shaxs, ma'lum bir federal okrugda fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish majburiyatini qonunchilikda belgilab qo'ygan holda, polisni tekshirish uchun taqdim etadi.
Siyosat to'g'ridan-to'g'ri inspektorning qo'liga topshiriladi, shuning uchun uning muddati tugashi faktini va ro'yxatga olishning boshqa muhim jihatlarini e'tiborsiz qoldirish imkoni yo'q.
Sug'urta etishmasligi uchun jarima 2017 OSAGO - unutish jazolanadi
2017 yilda sug'urta hujjati mavjud bo'lgan, ammo ma'lum sabablarga ko'ra uyda qoldirilgan sug'urtasiz haydash uchun jarima 500 rubldan oshmaydi. Bu miqdor sug'urta polisi bilan bog'liq qoidabuzarliklar uchun mumkin bo'lgan minimal miqdordir.
Bundan tashqari, haqiqiy sug'urtasiz haydash uchun pul jazosiga alternativa mavjud. 12.3-moddaga muvofiq, transport vositasini boshqarayotgan shaxsning sug'urta polisiga ega bo'lmaganligi ogohlantirish yoki rasman to'langan ma'muriy jarima bilan jazolanadi.
Siyosat bo'lmasa yoki muddati o'tgan hujjat bilan haydashda jarima miqdori
Agar fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish dastlab berilmagan bo'lsa, 2017 yilda sug'urta etishmasligi uchun jarima solinadi. Yuqoridagi holat bilan taqqoslaganda, miqdor 800 rublgacha oshadi. Bir qator ogohlantirishlar mavjud:
- Avtomobil egasi va haydovchi bir xil shaxs bo'lmasa, sug'urta yo'qligi uchun jarima har ikki tomon uchun ham qo'llaniladi. Haydovchi avtomashinani avtotransport javobgarligi majburiy sug‘urta polisisiz boshqarganlikda, transport vositasi egasi esa “avtomobil guvohnomasi”ni olish talabini e’tiborsiz qoldirganlikda ayblanadi.
- Haydovchiga nisbatan jarimalarni qo'llash o'ziga xos nuanslarga ega. Sug'urtasiz haydash uchun, mashinani boshqarayotgan shaxs dastlab polis yo'qligidan xabardor bo'lganda jarima solinadi. Jarima xodimi yo'l politsiyasi inspektori oldida sug'urta hujjatining haqiqiy mavjudligi bo'yicha avtomobil egasi tomonidan aldanganligini isbotlash orqali o'zini oqlashga muvaffaq bo'ladi. To'g'ri, bunday stsenariy amalda deyarli mumkin emas.
2017 yilda muddati o'tgan sug'urta uchun jarima sifatida 800 rubl miqdorida shunga o'xshash miqdor olinadi.
Qonunchilikka ko'ra, bunday holat hujjatning yo'qligi sifatida tavsiflanadi, chunki muddati o'tgan MTPL siyosati yuridik kuchga ega emas.
Siyosatning yo'qligi raqamlarni olib tashlashga tahdid soladimi?
Agar siz sug'urtasiz haydasangiz nima bo'ladi degan savollar toifasi jarima sifatida avtomobil raqamlarini olib tashlash imkoniyatini ham o'z ichiga oladi. Javob aniq - yo'q. Qonunga ko‘ra, avtotransport vositalarini majburiy sug‘urtasisiz boshqarganlik uchun jarimaga transport vositasini to‘xtatib turish joyiga qo‘yish yoki davlat raqamlarini olib tashlash yo‘li bilan harakatini to‘xtatish kabi choralar ko‘rilmaydi.
Takroriy buzilish - qonun talab qiladigan narsa
Agar qoidabuzarlik qayta-qayta aniqlansa, sug'urtasiz haydash uchun qanday jazo nazarda tutilganligi haqidagi savol juda tabiiy. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda ta'kidlanganidek, sug'urtasiz takroriy haydash uchun jarima birinchi jazoga o'xshash miqdordir. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, qoidabuzarlik uchun summani to'lash xuddi shunday vaziyatda avtomatik ravishda jarimani olib tashlamaydi.
Sug'urtaga kiritilmagan shaxs tomonidan avtomobilni boshqarishda yo'l politsiyasining harakatlari
2017 yilda MTPL sug'urtasi yo'qligi uchun jarima hozirgi vaziyatda muqarrar. Mavjud sug'urta polisida hujjatlashtirilmagan shaxs rulga o'tirsa, yo'l harakati politsiyasi inspektori tegishli jazoni talab qiladigan ma'muriy huquqbuzarlikni aniqlaydi. Uyda qoldirilgan siyosatda bo'lgani kabi, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishning yo'qligi uchun jarima 500 rubldan oshmaydi.
Cheklangan amal qilish muddati bo'lgan siyosatingiz bo'lsa, jarima miqdori
Bunday huquqbuzarlik alohida holatga keltirildi. Mamlakatimizning ko'plab hududlarida sug'urta sxemasi ma'lum bir davr uchun, ya'ni issiq mavsum uchun qo'llaniladi. Sug'urtaning o'zi bir yilga beriladi, lekin u hujjatda ko'rsatilgan oylar uchun amal qiladi. Cheklov tufayli bunday siyosatlarning narxi standart shartnomalardan sezilarli darajada past.
Avtotransport vositasi haydovchisiga sug'urtasiz haydash uchun qanday jarima solinadi, degan savol yozgi mavsum boshlanganda yoki belgilangan vaqtdan erta tugashi va shaxsiy transport vositasida rejadan tashqari sayohat qilish zarurati tug'ilganda dolzarb bo'lib qoladi. Albatta, ko'pchilik haydovchilar omadga ishonishadi, lekin hamma ham bunga ega emas.
Bunday holatda, siyosatni vakolatli shaxsga taqdim etgandan so'ng, har doim ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi savol tug'iladi. 2017 yilda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish yo'qligi uchun jarima minimal va besh yuz rublni tashkil qiladi.
Yuridik shaxslar qanday jarimaga tortiladi?
Politsiya tekshirilgandan so'ng sug'urta bo'lmasa, qanday jarima undiriladi, degan savol jismoniy va yuridik shaxslarni ham tashvishga solmoqda. Yakka tartibdagi tadbirkorlar va ro‘yxatdan o‘tgan yuridik shaxslar butun avtopark bo‘yicha avtomototransport vositalarining javobgarligini majburiy sug‘urta qilish yoki o‘z balansida qayd etilgan transport vositalari uchun alohida sug‘urta qilish imkoniyatiga ega. Shuningdek, agar majburiy sug'urta qilishni tasdiqlovchi hujjat mavjud bo'lsa, hujjatlar to'plamini xavflarning kengaytirilgan ro'yxati bilan to'ldirishga ruxsat beriladi. Shunday qilib, yo'l harakati politsiyasi vakili tegishli hujjatni taqdim etishni talab qilish huquqiga ega.
Muayyan holatda sug'urtasiz haydash uchun jarima qancha bo'ladi va uni kim to'lashi boshqaruv xodimlarining pozitsiyasiga bog'liq. Miqdorlar yuqorida tavsiflangan holatlarga o'xshash tarzda belgilanadi, ammo bir qator shartlar mavjud:
- Agar korporativ avtomashinaning haydovchisi sug'urta polisini taqdim qilmasa, summa to'g'ridan-to'g'ri undan undiriladi. Yuridik shaxslarning javobgarligi to'g'risidagi qoidalar mavjud emas;
- Inspektor imzolangan qarorni chiqargandan so'ng, korporativ transport vositasini boshqarayotgan shaxs shikoyat qilish huquqiga ega. Bunday harakatlarning oqibati ish beruvchidan to'liq miqdorni undirish bo'lishi mumkin.
VIDEONI KO'RING
Boshqacha aytganda, agar rahbariyat tomonidan e'tiborsizlik bo'lsa, o'z cho'ntagingizdan sug'urta uchun jarima to'lashingiz shart emas.
har doim haydovchining yonida bo'lishi kerak bo'lgan hujjatdir. Biroq, ko'pincha avtoulov egalari unutuvchanlik yoki ehtiyotsizlik tufayli ushbu qoidani e'tiborsiz qoldiradigan, sug'urtasiz, muddati o'tgan polis yoki noto'g'ri hujjat bilan haydash holatlari mavjud. Normlarga ko'ra, bunday harakatlar jarima va bir qator jazolar bilan jazolanadi. Keling, haydovchilarni sug'urtasiz haydash uchun nima kutayotganini batafsil ko'rib chiqaylik.
Agar haydovchining ma'lumotlari OSAGO siyosatiga kiritilmagan bo'lsa
Agar transport vositasi polisda tafsilotlari ko'rsatilmagan shaxs tomonidan boshqarilsa, bu transport vositasining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha shartnoma qoidalarini buzish hisoblanadi va ma'muriy huquqbuzarlik hisoblanadi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi 1-qismiga binoan, bunday harakat uchun haydovchiga 500 rubl miqdorida jarima solinadi.
Bundan tashqari, haydovchisi transport vositasining javobgarligi majburiy sug'urtasiga kiritilmagan shaxs bo'lgan avtomashinani ushlab turgan yo'l harakati politsiyasi inspektori huquqbuzarni transport vositasini boshqarishdan chetlatish huquqiga ega. Bunday holda, avtomobil to'lov uchastkasiga yo'naltiriladi va uni faqat egasi olib ketishi mumkin bo'ladi, u ham jarima to'lashi va avtomashinani olib o'tish joyida tashish va saqlash bilan bog'liq xarajatlarni qoplashi kerak.
Ushbu jazodan qochish mumkin, ammo agar avtomobil egasi yoki MTPL siyosatiga kiritilgan boshqa shaxs evakuatordan oldin mashina ushlab turilgan joyga etib borishga muvaffaq bo'lsa. Bunday holatda, qoidabuzar hali ham jarima to'lashi kerak, ammo mashina tortib olinmaydi.
Shuningdek o'qing: Avtomobilni sotib olish shartnomasi bo'yicha sug'urtasiz qancha muddat haydash mumkin?
2020 yilda avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasi bo'lmagan taqdirda jarima miqdori
Agar transport vositasining egasi avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilishni e'tiborsiz qoldirsa, ya'ni uning transport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urta polisi umuman bo'lmasa, u 800 rubl miqdorida jarimaga tortiladi. Agar avtomobilning egasi va haydovchisi turli shaxslar bo'lsa, u holda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi 2-qismiga binoan, ularning ikkalasiga ham jarima solinadi. Avtomobil egasi avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligi majburiy sug‘urtasi bo‘lmagani uchun jarima to‘lashi, haydovchi esa polissiz haydash uchun jarima to‘lashi kerak bo‘ladi.
Muayyan sharoitlarda, inspektor tomonidan ushlab turilgan paytda mashinani boshqargan haydovchi jazodan qochishi mumkin. Biroq, oqlanish uchun u transport vositasini boshqarayotganda transport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta polisi yo'qligi haqida bilmaganligini isbotlashi kerak.
Shuningdek o'qing: Internet orqali elektron MTPL siyosatini ro'yxatdan o'tkazish
Agar MTPL siyosati muddati tugagan bo'lsa
Qonunchilik muddati o'tgan MTPL siyosatiga ega bo'lgan mashinani boshqarmaslik bilan tenglashtiradi. Shunga ko'ra, haydovchi 800 rubl miqdorida bir xil jarimaga tortiladi.
Standart MTPL muddati 1 yil, lekin ko'plab avtosug'urta kompaniyalari o'z mijozlariga shartnomaning muqobil variantlarini taklif qilishadi. Bunday shartnomalarning amal qilish muddati ham 1 yil, lekin haydovchi bir necha oylik amal qilish muddati bilan sug'urta olishi mumkin. Ushbu sug'urta turi standart polisdan arzonroq va u avtotransport vositalaridan mavsumiy ravishda foydalanadigan avtomobil egalari uchun, masalan, mamlakatga sayohatlar yoki sayohatlar uchun juda mos keladi. Shuni yodda tutingki, agar sizning qo'lingizda bunday polis bo'lsa, siz faqat sug'urta muddati davomida mashinani boshqarishingiz mumkin. Aks holda, siz 500 rubl miqdorida jarima to'lashingiz kerak bo'ladi.
Ko'pgina avtoulovchilar 2017 yilda avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta etishmasligi uchun qanday jazo yoki jarimaga duchor bo'lishlari haqidagi savoldan xavotirda. Haydovchi siyosatga ega bo'lmagan ko'plab holatlar mavjud:
- OSAGO aslida berilmasligi mumkin;
- siyosatingizni uyda unutganingizda;
- sug'urta muddati tugagan;
- transport vositasining egasi avtomashinaning fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilishga kiritilmagan do'stiga avtomobilni boshqarishga ruxsat bergan holatlar.
Bu holatlar har xil turdagi buzilishlarga tegishli, shuning uchun ularni tushunishga arziydi.
MTPLga kiritilmagan shaxs tomonidan mashina haydash uchun jarima
Agar yo'l harakati politsiyasi inspektori MTPLga kiritilmagan shaxs tomonidan boshqariladigan mashinani to'xtatsa, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi 1-qismiga muvofiq, 2016 yilda jarima 500 rublni tashkil qiladi.
Agar bunday haydovchining aybi bilan baxtsiz hodisa ro'y bergan bo'lsa, sug'urta kompaniyasi har qanday holatda ham avtomobil sug'urta qilinganligi sababli tovon to'lashga majbur bo'ladi, ammo to'lovlarni amalga oshirgandan so'ng, u voqea sodir bo'lgan aybdorga qarshi sudga da'vo qilishi mumkin, sarflangan pulni qaytarishni talab qiladi.
Bunday vaziyatga yo'l qo'ymaslik uchun siz transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan cheksiz miqdordagi shaxslar bilan siyosat olib qo'yishingiz mumkin. Bunday shartnomaning narxi qimmatroq bo'ladi, lekin siz har doim ma'muriy huquqbuzarlikdan qo'rqmasdan o'z mashinangizni haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan har qanday shaxsga ishonib topshirishingiz mumkin.
Ruxsatnomasiz haydash uchun jarima
Yuqoridagi qoidabuzarlikdan tashqari, haydovchining qo'lida siyosati bo'lmagan yana bir holat mavjud. Jarimalar vaziyatga qarab farq qilishi mumkin.
Aksariyat haydovchilarni uyda MTPL siyosatini unutib qo'ysa nima bo'ladi, qoidabuzarni qanday jarima kutmoqda degan savol qiziqtiradi. Bu erda siz 12.3-moddaning 2-qismiga amal qilishingiz kerak, unda ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida so'z boradi. 500 rubl.
Muhim! Sizda sug'urta borligini tasdiqlash uchun inspektordan sug'urta ma'lumotlari paydo bo'ladigan AIS RSA ma'lumotlar bazasi orqali avtomobilingizni ishga tushirishni so'rashingiz mumkin.
Agar siz shunchaki sug'urta qilmaslikka qaror qilsangiz, u holda avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish yo'qligi uchun jarima 12.37-moddaga muvofiq 800 rublni tashkil qiladi. 2-qism. Agar haydovchi va avtomobil egasi turli shaxslar bo'lsa, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi 2-qismiga binoan ikkalasiga ham jarima solinadi. Haydovchi avtomobilni sug‘urtasiz boshqargani uchun, avtomobil egasi esa majburiy hujjatni to‘ldirishga e’tiborsizlik qilgani uchun jazolanadi. Ushbu maqolada polis yo'qligi uchun ham, sug'urtasi yo'qligi ma'lum bo'lgan transport vositasidan foydalanish uchun ham jarimalar nazarda tutilgan.
Bilish muhim! Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksida muddati o'tgan sug'urta kabi tushuncha mavjud emas. Shuning uchun, agar sizning siyosatingiz muddati tugagan bo'lsa, bu sizda MTPL yo'qligini anglatadi va 2016 yilda MTPL bo'yicha muddati o'tgan sug'urta uchun jarima ham 800 rublni tashkil qiladi.
Mashina "noto'g'ri vaqtda" ishlatilgan paytni ham ta'kidlash kerak. Ba'zi odamlar 3 yoki 6 oy davomida sug'urta qiladilar yoki mashinadan foydalanishlari uchun ma'lum muddatni ko'rsatadilar. Ko'pincha, bu usul qish uchun mashinalarini garajda qulflaydigan yozgi aholi tomonidan qo'llaniladi.
Agar siz sug'urta hujjatida ko'rsatilmagan muddatda yo'l harakati politsiyasi inspektori tomonidan to'xtatilgan bo'lsangiz, u holda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi birinchi qismiga binoan sizga 500 rubl miqdorida jarima solinadi. rubl. Bunday holatlarga yo'l qo'ymaslik uchun siz mashinaning ishlash muddati to'g'risida oldindan qaror qabul qilishingiz va siyosatga ariza berishda yoki jarima to'lashga tayyorgarlik ko'rishda buni hisobga olishingiz kerak.
Majburiy avtoulov sug'urtasi yo'qligi sababli uchastkaga evakuatsiya qilish
Haydovchilar ko'pincha ularning avtomobilini sug'urta yo'qligi sababli ushlab turish mumkinmi degan savol qiziqtiradi. 2016 va 2017 yillarda, agar sug'urta polisi bo'lmasa, avtomashinalarni to'plangan uchastkaga evakuatsiya qilish qo'llanilmaydi, shuning uchun siz avtoulovni majburiy sug'urta qilmasdan haydash uchun faqat 800 rubl miqdorida jarimaga duch kelasiz.
Ilgari yo‘l harakati politsiyasi xodimlari avtomobillardan davlat raqamlarini olib tashlashlari mumkin edi, ammo bugungi kunda bu harakatlar ham taqiqlangan.
Agar siz 20 kun ichida qoidabuzarlik uchun to'lovni to'lasangiz, buni amalga oshirishingiz mumkinligini bilish muhimdir transport vositasining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha jarimani 50 foiz miqdorida to'lash hisoblangan summadan.
Sug'urta yo'qligi uchun takroriy jarima
Bu masala juda ko'p tortishuvlarga sabab bo'ladi, chunki ko'pchilik haydovchilar Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 4.1-moddasi 5-bandi bilan murojaat qilishadi: "Hech kim bir xil ma'muriy huquqbuzarlik uchun ikki marta ma'muriy javobgarlikka tortilishi mumkin emas".
Agar siz 2016 yilda OSAGO sug'urtasi yo'qligi uchun sizni qanday takroriy jarima kutayotgani va inspektor necha marta jarima solishi mumkinligi haqida qiziqsangiz, ushbu maqolaning talqinini tushunishingiz kerak: "Amaldagi qonunchilikka ko'ra, sudda takroriy jazo. xuddi shu holat bundan mustasno”. Biroq, bu sizga kuniga bir marta jarima solinishi mumkin degani emas.
Bu shuni anglatadiki, inspektor sizni to'xtatib, sug'urta yo'qligi uchun jarima solishi mumkin. Biroq, agar siz harakatingizni davom ettirsangiz va 10 kilometrdan keyin yo'l politsiyasi sizni yana to'xtatsa, demak, yangi huquqbuzarlik allaqachon sodir bo'lgan (yangi joyda va vaqtda), buning uchun sizga ma'muriy huquqbuzarlik qo'llanilishi kerak. Bu harakat cheksiz davom etishi mumkin. Avtotransport vositalarini majburiy sug‘urta qilish muddati o‘tgani uchun ham xuddi shunday jarima har bir bekatda yo‘l harakati politsiyasi tomonidan haydovchiga beriladi.
Bunday harakatlar qonuniydir, chunki "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 19.2-moddasi 2-bandiga binoan transport vositasidan sug'urtasiz foydalanish taqiqlanadi! Shuning uchun jarima to'lashdan ko'ra sug'urta qilish arzonroq bo'ladi.
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni ro'yxatdan o'tkazish
MTPL siyosatiga murojaat qilish uchun sizga diagnostika kartasi va pasportga ega avtomobil guvohnomasi kerak bo'ladi. Agar sug'urta avtomobil egasisiz amalga oshirilsa, transport vositasi uchun umumiy ishonchnoma talab qilinishi mumkin.
Endi turli xil mish-mishlar mavjud va ko'plab avtomobil egalari jarimalar avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxiga ta'sir qiladimi, degan savol tug'iladi. Haqiqatan ham, sug'urta kompaniyalari o'z xizmatlari narxini hisoblashda ushbu koeffitsientni qo'llashni xohlashadi, buning natijasida qoidabuzarlar ko'proq to'laydi va qonunga bo'ysunuvchi fuqarolar kamroq to'laydi.
Biroq, bu qonun faqat ishlab chiqilmoqda, uning nomi yo'q va hali javob berilmagan ko'plab savollar mavjud. Bu sug'urta kompaniyalari jarimalar to'g'risida ma'lumotni qayerdan olishi, koeffitsient qanday hisoblanishi va hokazolarga tegishli.
Bugungi kunda polisning narxi standart stsenariy bo'yicha hisoblanadi, u avtomobil ishlab chiqarilgan yili, shartnomaga kiritilgan xizmatlar soni, transport vositasini ishlatish paytida yuzaga keladigan sug'urta hodisalari ro'yxatidan iborat. shuningdek, siyosatga kiritilgan haydovchilarning yoshi va ish staji.
Soxta siyosatdan foydalanish
Ba'zi haydovchilar pulni tejash uchun soxta MTPL siyosatlarini sotib olishadi va shu bilan o'zlarini qo'shimcha xavfga duchor qilishadi. Agar sizning mashinangiz yo'l politsiyasi inspektori tomonidan to'xtatilganda, siyosatning haqiqiy emasligi aniqlansa, Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 327-moddasiga muvofiq soxta OSAGO siyosati uchun jarima solinadi (qasddan soxta hujjatdan foydalanish). gacha bo'ladi 80 000 rubl, yoki mahkumning 6 oylik ish haqi yoki boshqa daromadlari miqdorida. Shuningdek, qoidabuzar 480 soatgacha majburiy mehnat yoki 2 yilgacha axloq tuzatish ishlari, shuningdek, 6 oygacha qamoqqa olinishi mumkin.
Agar yo'l harakati politsiyasi inspektori MTPL siyosatiga ega bo'lgan haydovchiga duch kelsa, uning haqiqiyligiga shubha tug'dirsa, yo'l harakati politsiyasi xodimi AIS RSA ma'lumotlar bazasidan foydalangan holda avtomobilni tekshirish huquqiga ega. Ma'lumotlar bazasida transport vositasi mavjud bo'lmasa, ish sudga yuboriladi. Haydovchining vazifasi og'ir jazodan qochish uchun qasddan yolg'on sug'urta polisidan foydalanmaganligini isbotlashdir.
Har bir haydovchi o'z mashinasidan foydalanish qanday qulayroq bo'lishini o'zi hal qilishi mumkin: sug'urta qilish yoki ushbu qoidaga e'tibor bermaslik. Qanday bo'lmasin, har bir qoidabuzarlik uchun qanday oqibatlarga olib kelishi mumkinligini bilishingiz kerak.
