Qorong'ida to'xtash va tormozlash paytida avtomobilning ko'rinishini ta'minlash uchun yon chiroqlar ishlatiladi. Ular avtomobil oldida ham, orqasida ham mavjud. Qoida tariqasida, yon chiroqlar reflektorning markazlashtirilgan nuqtasida bo'lmagan kam quvvatli lampalar bilan jihozlangan. Yon chiroqlarda kuchli LED yoki halogen lampalar o'rnatilmasligi kerak.
Qanday tanlash va o'rnatish haqida batafsil ma'lumot olish uchun mutaxassisimizdan materialni o'qing.
Yon chiroqlarni almashtirish sabablari
Qayta tiklangan va oldindan tiklangan avtomobillarda lampalarni almashtirish boshqacha. Qoida tariqasida, birinchi holda, almashtirish biroz qiyinroq. Hozirgi vaqtda almashtirishni tez-tez bajarish kerak emas, chunki LEDlar eski akkor lampalarni almashtirgan.
Biroq, almashtirish albatta foydali bo'lgan holatlar mavjud.
- Siz mashinangizning ko'rinishini yaxshilashni va yorqinroq lampalar olishni xohlaysiz. Shuni esda tutish kerakki, LEDlar sovuq ksenon bilan yaxshi kombinatsiyalangan.
- Yon chiroqlarning ishlash muddatini oshirishni xohlaysiz. LEDlarning ishlash muddati akkor lampalarga qaraganda uzoqroq.
- Siz iste'mol qiladigan elektr energiyasini kamaytirishni yoki hozirgi texnologik tendentsiyalarga amal qilishni xohlaysiz.
Chiroqning noto'g'ri ishlashining sabablari ishlab chiqarish nuqsonida bo'lishi mumkin. Arzon xitoy lampalari ko'pincha xizmat muddati tugashidan oldin ishdan chiqadi. Bundan tashqari, nosozlik avtomobilning elektr tarmog'ida yashiringan yoki faradagi oqma bo'lishi mumkin.
To'g'ri o'zgartirish uchun to'xtash chiroqlarini qanday tanlash mumkin
Siz avtoulov xizmatlarida ham, avtoulov bozorlarida ham mos chiroqni tanlashingiz mumkin. Shu bilan birga, tajribali haydovchilar arzon Xitoy mahsulotlarini sotib olishni tavsiya etmaydi, chunki ularning muddatidan oldin yonib ketish ehtimoli juda yuqori.
Lampochkani tanlashda siz quyidagi xususiyatlarga e'tibor berishingiz kerak.
- Yorqinlik. Bu yorug'lik oqimi bilan baholanadigan lampochkaning eng muhim xususiyatidir. Yorug'lik oqimi lümenlarda o'lchanadi. Akkor chiroq uchun bu qiymat taxminan 50 lümenni tashkil qiladi. Yodda tutingki, yon chiroqlarning maqsadi boshqa yo'l foydalanuvchilarini avtomobilingiz hajmi haqida xabardor qilishdir. Yorug'lik manbalari boshqa yo'l foydalanuvchilarini hayratda qoldirmasligi kerak, lekin ayni paytda ular juda xira bo'lishi mumkin emas. Yon chiroqlar uchun yorug'lik oqimining yuqori chegarasi 150 lumen, pastki chegarasi esa 50 lümendan iborat. Yo'l harakati xavfsizligi ba'zan to'g'ridan-to'g'ri yon chiroqlarning yorqinligiga bog'liq, chunki avtomobilingiz sekinlasha boshlagani haqida o'z vaqtida xabar bermaslik baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
- Dizayn. Arzon Xitoy lampochkalarining dizaynida taglik plastmassadan tayyorlangan. Bunday holda, erish xavfi yuqori, chunki plastmassa hech qanday issiqlikka chidamli material emas. Agar qism juda qizib ketsa, plastmassa eriy boshlaydi va natijada lampochka juda erta ishdan chiqadi. Qimmatroq modellarda issiqlikka chidamli yuqori sifatli plastmassa mavjud. Yorqinligi oshishi bilan, cho'g'lanma chiroq chiroqni isitadigan issiqlik ishlab chiqarishni boshlaydi. Shu sababli, yaqinda eng mashhur bo'lgan asossiz lampalar bo'lib, ularning kontaktlari shisha plastinka va qum taxtasi asosida amalga oshiriladi. Akkor lampalar ham juda ko'p energiya talab qiladi. Elektr iste'moli ortishi bilan yonilg'i iste'moli o'sishni boshlaydi. Lampochkani tanlayotganda, energiyani tejashni ham unutmaslik kerak.
- Narxi. Yon lampochka - bu avtomobil qismlaridan biri bo'lib, siz uni tejamaslik kerak. Yoritgichlarni arzon narxlarda sotib olib, siz bunday lampalarni tez-tez almashtirish xavfini tug'dirasiz va oxir-oqibat, bunday "tejamkorlik" faqat jiddiyroq xarajatlarga olib keladi. Osram va Phillips kabi ishonchli ishlab chiqaruvchilardan lampalar sotib olish yaxshidir.
Qayta tiklangan modellarda yon chiroqni qanday almashtirish kerak
Lampochkani almashtirishdan oldin, mashinani yana egmaslik uchun nisbatan tekis yuzaga qo'yish, shuningdek, dvigatelni o'chirish tavsiya etiladi. Shunday qilib, siz dvigatel yoqilganda lampochkaga beriladigan elektr toki urishidan qochasiz. Ish paytida qisqa tutashuvga yo'l qo'ymaslik uchun ko'pchilik avtomobillarda batareyaning salbiy terminalini ajratib qo'yish yaxshi bo'ladi. Har doim o'ng tomondan almashtirishni boshlash yaxshiroqdir. Far birligi plastik qopqoq bilan jihozlangan. U rozetka va kengaytma yordamida demontaj qilinadi.
Ushbu operatsiya bilan ba'zi kichik qo'shimcha asoratlar bo'lishi mumkin. Lampochkali rozetkani olish ba'zan qiyinroq bo'ladi, chunki u juda kichik o'lchamli va borish qiyin bo'lgan joyda joylashgan. Ushbu kartrijni olib tashlash uchun uni toping va kartrij to'liq chiqarilguncha yuqoriga va pastga silkitishni boshlang. Chuckni aylantirishning hojati yo'q.
O'rnatish ishlarini yuvish suyuqligi rezervuari o'rnatilgan tomondan boshlang. Keyin batareya tomonida o'rnatilgan faraga o'tishingiz kerak. Bu tomondagi kartrij tanasi tufayli erishish qiyinroq. Echib olayotganda, qismni yuqoriga ko'tarish uchun qo'lingizdan foydalaning.
Demontaj jarayoni maxsus vositaning mavjudligini talab qiladi. Ishlab chiqaruvchilar chiroq rozetkasiga protrusion joylashadilar. Ushbu yorliqni ushlash uchun tekis pichoqli tornavida foydalaning va kartrijni olib tashlash uchun dastagidan foydalaning.
Buning uchun avval mashinani yuqorida ko'rsatilgandek tayyorlashingiz kerak (uni tekis yuzaga qo'ying va dvigatelni o'chiring), so'ngra o'rnatish ishlarini boshlashingiz kerak.
- Kaputni oching va salbiy simni batareyadan ajrating (qisqa tutashuvni oldini olish uchun).
- Chiroqlarga o'tadigan vilkalarni olib tashlang, so'ngra vilka o'rnatilgan elementni olib tashlang.
- Lampochkani soat yo'nalishi bo'yicha 45 - 60 daraja aylantiring, so'ngra ehtiyot qismini olib tashlang. Chiroqni olib tashlash uchun uni muloyimlik bilan o'zingizga torting. Soketning o'zi birinchi navbatda yorug'lik manbai bilan birga aylanadi, keyin u chiqariladi.
- Yangi lampochkani o'rnating va teskari demontajni bajaring.
Xavfsizlik choralari
Ish paytida elektr toki urishining oldini olish uchun ochiq simlarga tegmaslikka harakat qiling. O'rnatiladigan lampochka iflos yoki yog'li bo'lmasligi kerak. Ishni qo'lqop bilan bajarish yaxshiroqdir. Dvigatelni o'chirish, albatta, tavsiya etiladi. O'rnatishdan so'ng, lampochkaning ishlashini tekshiring.
Agar lampochka ishlamasa, buning sababi ishlab chiqarishdagi nuqson yoki siz uni etarlicha tortmagansiz.
xulosalar
Yuqoridagi barcha harakatlar asosan tez-tez ishlatiladigan avtomobil modellariga tegishli. Ba'zi premium avtomobillarda (Merscedes-Benz yoki Infinity) lampochkani o'zingiz almashtirish murakkab zamonaviy dizayn tufayli juda muammoli bo'ladi, shuning uchun siz xizmat ko'rsatish stantsiyasining xizmatlaridan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Ammo boshqa mashinalar uchun (masalan, Hundai Solaris yoki Renault Logan) qo'shimcha vaqt va pulni behuda sarflamaslik uchun uni o'zingiz almashtirish ancha oson bo'ladi.
Tanlashda oddiy lampalarga ustunlik bering. Juda yorqin LEDlarni yoki hatto ksenon lampalarni sotib olmaslik kerak. Ammo oddiy arzon akkor lampalarni ham olmaslik kerak, chunki ularning ishlash muddati qisqaroq va erish va yorilish xavfi mavjud.
Bundan tashqari, bit bozorlarida arzon Xitoy lampalarini sotib olmaslik kerak. Taniqli xorijiy ishlab chiqaruvchilardan ehtiyot qismlarni olish yaxshiroqdir. Yon chiroqlarga o'rnatilgan lampalarni tejamaslik kerak, chunki qorong'uda harakat xavfsizligi bevosita ularga bog'liq.
Daewoo Matiz old fara blokidagi lampalarni almashtirish
Lampochkaning spiralini sindirish - bu juda keng tarqalgan hodisa, bu hisobotda men Daewoo Matiz-da yonib ketgan old to'xtash chiroqlarini qanday almashtirishni yozaman. Ushbu ko'rsatmalar lampalarni almashtirish uchun ham ishlatilishi mumkin bosh nuri, yagona farq ishlatiladigan lampalarda.
Men lampalarning yorug'lik chiqaradigan diodli (LED) analoglaridan foydalanishga qaror qildim, chunki ular nafaqat past quvvatga ega, balki birinchi navbatda, ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, an'anaviy lampalar bilan solishtirganda, ular beqiyos uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega. Jarayon davomida men bir nechta fotosuratlarni oldim, ular bilan tanishishingizni maslahat beraman. 🙂
Asboblar va materiallardan bizga Phillips tornavida va W5W asosli chiroq kerak bo'ladi. Uchun bosh nuri Sizga H4 rozetkasi bo'lgan chiroq kerak bo'ladi.
Avvalo, old fara blokini ushlab turgan plastik qopqoqni olib tashlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz Phillips tornavida yordamida faqat bitta vintni burishingiz kerak.
Guruch. 1 Plastik qopqoqni olib tashlash
Far birligi uchta 10 mm murvat bilan mahkamlangan. Ko'zga ko'rinadiganini ochish eng oson; faraning old tomonida joylashgan qolgan ikkitasini ochish qiyinroq.
Daewoo Matiz faridagi chiroqni almashtirish
Agar biron sababga ko'ra siz hali ham World Matizov kanaliga kirmagan bo'lsangiz, avvalo uni ko'rishni tavsiya qilaman
Fara Matiz: chiroqni almashtirish bosh nuri
Qanday almashtirish kerak chiroq lampasi farada bosh nuri Matiz? Mir Matizovdan navbatdagi master-klassni tomosha qiling! Foydali
Guruch. 2 Bo'shatish kerak bo'lgan murvatlar
Barcha vintlarni bo'shatgandan so'ng, biz fara moslamasini o'rnatgichlardan olib tashlaymiz, bu bizga namlikning fara ichiga kirishiga to'sqinlik qiladigan rezina vilkalarga kirish imkonini beradi.
Guruch. 3 Farni blokirovka qilish Daewoo Matiz chiqarilgan holatda
Biz elektr simlarini uzamiz va lampalarning orqa qismini ko'ramiz. Chiroq yon chiroqlar rozetka va chiroq bilan birga chiqariladi bosh nuri qisqich bilan ushlab turiladi.
Guruch. 4 Chiroqning orqa tomoni bosh nuri
Biz chiroqni yangisiga almashtiramiz va barcha amallarni teskari tartibda takrorlaymiz.
Guruch. 5 Taqqoslash uchun yangi / eski lampalar
Guruch. 6 Yoritgichlar bosh nuri endi LED o'lchamlari bilan solishtirganda sariq ko'rinadi
Guruch. 7 Kechasi ko'rinish
Maxsus fara tufayli almashtirish biroz qiyin bo'lishi mumkin. Shuning uchun sizga jarrohlik asbob kerak bo'lishi mumkin.
Boshqa rusumdagi avtomobillar uchun Hyundai Solaris-dagi yon chiroqni almashtirish kabi arzimas narsa ma'lum qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. Ayniqsa, mashinaga o'zingiz xizmat ko'rsatishda tajribangiz bo'lmasa. Solaris optikaga xizmat ko'rsatishda ham kutilmagan sovg'a tayyorladi, ammo u bilan ishlash juda oddiy.
Yon yorug'lik chiroqlarining reytinglari
Fardagi marker lampochkasi.
Hyundai Solaris old faralari quyidagilar bilan jihozlangan:
- H4 standart rozetkali halogen faralar, quvvati 60/55 Vt,
- 21 Vt burilish signal lampalari RY21W ,
- belgilash bilan 5 Vt quvvatga ega yon yorug'lik lampalari W5W .
Farlar blokining dizayni har qanday lampalarni tezda almashtirishga imkon beradi, ammo haydovchi tomonida chap chiroqqa kirish sug'urta qutisi bilan murakkablashadi.
Siz diodli lampalardan foydalanishingiz mumkin.
Bir necha yil oldin rasmiy Hyundai dilerlari taklif qila boshladilar maxsus plastik qisqichlar, uning yordamida o'lchamdagi chiroqni almashtirish osonroq. Biroq, ularsiz ham, operatsiya bir necha daqiqada o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin.
Hyundai Solarisda yon lampochkani almashtirish
Hyundai Solaris-ning yon lampochkasini almashtirishdan oldin, qisqa tutashuvni oldini olish uchun salbiy terminalni batareyadan uzishingiz kerak. O'zgartirishni o'ng tomondan boshlaymiz, bu erda faralarga kirish hech qanday yuklamaydi.
Ishlash algoritmi quyidagicha:
- Far birligi orqasidagi plastik qopqoqni soat miliga teskari burab olib tashlang.
Far qopqog'ini olib tashlash.
- Biz halogen er-xotin filamentli fara chiroqqa, yon yorug'lik chiroqqa va burilish signaliga kirish imkoniyatiga ega bo'lamiz.
Kirish qo'lga kiritildi.
- Yon chiroqni almashtirish uchun simlarni o'zingizga tortib, fara korpusidan chiroq rozetkasini olib tashlashingiz kerak.
Eski va yangi yon chiroqlar.
- Rozetka faradagi joyiga qaytariladi va plastik qopqoq qo'yiladi.
Hyundai Solaris-ning chap tomonidagi lampochkani almashtirish uchun biz bir xil algoritmdan foydalanamiz, yagona farq shundaki, uni ishlatish yaxshiroq. jarrohlik qisqich .
Bunday holda siz sug'urta qutisini olib tashlashingiz shart emas va qulaylik uchun faqat ushbu blokdagi plastik qopqoqni olib tashlashingiz mumkin. Ba'zi hollarda, agar chap faradagi fara lampochkasini almashtirish zarur bo'lsa, fara blokini mahkamlaydigan ikkita vintni burab qo'ying. Bu uni iloji boricha oldinga siljitish va korpusdagi har qanday chiroqni osongina almashtirish imkonini beradi.
Videoning oxirida
Baxtli chiroqni almashtirish va yo'lda yorqin chiroqlar!
Avtomobilingiz yo'lda xavfsiz harakatlanishi uchun uning yon chiroqlari yaxshi holatda bo'lishi kerak. Lekin har bir haydovchi yonib ketgan lampalarni darhol o'zgartirmaydi. Bu odatda xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurganida amalga oshiriladi va bundan oldin siz yuzlab kilometrlarni ishlaydigan lampalarsiz haydashingiz mumkin. Keling, ba'zi mahalliy va xorijiy avtomobillarda yon chiroqni qanday almashtirishni aniqlaylik. Ko'pincha ish shunga o'xshash printsipga muvofiq amalga oshiriladi, ammo kichik farqlar ham mavjud.
Umumiy ma'lumot
Avtomobilni tunda to'xtash vaqtida ko'rsatish uchun dizayn yon chiroqlarni beradi. Ular mashinaning oldida ham, orqasida ham mavjud. Odatda bu kam quvvatli lampalar bo'lib, ular bosh yorug'likdan farqli o'laroq, reflektorning diqqat markazida emas. Ushbu oddiy sababga ko'ra, yanada kuchli halogen yoki LED lampalarni o'rnatish mantiqiy emas. Bundan tashqari, bu bunday katta yukga bardosh berish uchun mo'ljallanmagan simlarning erishiga olib kelishi mumkin.
Yon chiroqlarning ishlamay qolishining sabablariga kelsak, ularning bir nechtasi bor. Birinchidan, lampochkaning ishlash muddati cheklangan. Asl uzoqroq va yaxshiroq porlaydi, lekin u qimmatroq. Xitoy analoglari arzon, lekin juda tez-tez yonib ketadi. Yana bir sabab - bu elektr zanjiridagi nosozlik, shuningdek, faradagi oqish, namlikning korpus ichiga kirishiga olib keladi. Xo'sh, endi Kalinada yon lampochkani qanday almashtirishni aniqlaylik.
Oddiydan murakkabgacha
Birinchi qadam o'rnatiladigan lampalar turini tanlashdir. Bu erda hamma narsa juda oddiy. Kalina 5W5 tipidagi asossiz lampalar bilan jihozlangan, ular keng tarqalgan, shuning uchun ularni har qanday avtomobil do'konida topish mumkin. O'zgartirish vaqtida batareyaning salbiy terminalini ajratib qo'yish tavsiya etiladi. Bu xavfsizlik uchun zarur, garchi ko'pchilik buni qilmaydi.
Keyingi qadam, uzoq nur uchun mas'ul bo'lgan qismning qarshisidagi fara himoya qopqog'ini olib tashlashdir. Keyinchalik biz demontaj qilinishi kerak bo'lgan sariq kartrijni ko'ramiz. Asosiy qiyinchilik - bu noqulay joyda. Aytgancha, agar chiroq uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan bo'lsa, uni olib tashlash uchun ta'sirchan harakat talab etiladi. Vazifani engillashtirish uchun siz yuqori nurli chipni olib tashlashingiz mumkin. Bu qo'shimcha joy yaratadi. Keyinchalik, kartrijni o'rindiqdan olib tashlashga harakat qilamiz. Uning tanasi plastik ekanligini unutmang, shuning uchun pensedan foydalanish tavsiya etilmaydi. Shundan so'ng, chiroqni rozetkadan chiqarib oling va yangisini o'rnating. Yig'ish teskari tartibda amalga oshiriladi.
Niva Chevrolet-da yon chiroqni qanday almashtirish kerak
Keling, misol sifatida orqa fara blokidan foydalangan holda almashtirish jarayonini ko'rib chiqaylik. Bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q, lekin diqqat qilish kerak bo'lgan bir nechta muhim tafsilotlar mavjud.
Birinchi qadam himoya qopqog'ini olib tashlashdir. Buning uchun uni soat sohasi farqli o'laroq burishingiz kerak. Keyingi bosqichda simi bloki va yon chiroqni ushlab turadigan kamon uziladi. Chiroq ushlagichini olib tashlash juda oddiy. Buni amalga oshirish uchun uni chertishgacha soat sohasi farqli ravishda aylantirishingiz kerak, shundan so'ng uni faradan olib tashlashingiz mumkin.
Men sizning e'tiboringizni lampochkaning shisha qismiga yalang qo'lingiz bilan tegizishingiz mumkin emasligiga qaratmoqchiman. Buning sababi shundaki, yog 'qoralari qoladi va chiroq juda yuqori haroratgacha qizib ketganligi sababli, bu uning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Ammo agar siz ularga qo'llaringiz bilan tegib qo'ysangiz, stakanni oddiy spirtli eritma bilan tozalash mantiqan.
Renault Logan-dagi yon chiroqni qanday almashtirish kerak
Ushbu frantsuz sedanida almashtirish jarayoni bir necha oddiy qadamlarga to'g'ri keladi, shuning uchun hatto yangi boshlovchi haydovchi ham buni amalga oshirishi mumkin. Chiroqni o'zgartirish uchun siz quyidagilarni qilishingiz kerak:
- fara blokini qismlarga ajratish uchun 10 mm rozetka va kengaytmadan foydalaning;
- batareyaning salbiy terminaliga boradigan sim uzilgan;
- Fara tuzatuvchisi bo'lmasa, mandal bo'shatiladi va fara birligi chiqariladi.
Ba'zi modellar faralar oralig'ini boshqarish bilan jihozlangan. U qopqoq ostidagi oldingi bamperning orqasida joylashgan. Shuning uchun, bu holda lampochkani almashtirish ancha qiyin bo'ladi. Bamper va qopqoqni olib tashlash kerak bo'ladi. Shundan keyingina siz faralarni sozlash moslamasiga borishingiz va uni olib tashlashingiz mumkin. Ultrium o'ng fara holatida soat miliga teskari yo'nalishda, chapda esa soat yo'nalishi bo'yicha burab chiqariladi. Har bir narsa nisbatan sodda, lekin ayni paytda oddiy marker lampochkasini almashtirish uchun juda ko'p mehnat talab qiladi.
Hyundai Solaris-dagi chiroqni almashtirish
Ushbu yapon avtomobili uzoq vaqtdan beri Rossiyada odamlarning sevimlisiga aylandi. Bu taksilarda ishlatiladigan eng mashhur mashinalardan biridir. Buning sababi, avtomobil ishonchli va texnik xizmat ko'rsatish oson. Bu yon yorug'lik lampalariga ham tegishli. Hatto avtomobilning dizayni va tuzilishi haqida hech qanday tasavvurga ega bo'lmagan odam ham ularni o'zgartirishi mumkin.
Batareyaning salbiy terminalini ajratish bilan boshlashingiz kerak, bu ish paytida qisqa tutashuvni oldini oladi. O'ng tomonga almashtirish osonroq, chunki u erda ko'proq joy bor. Bundan boshlashga arziydi. Far birligida maxsus plastik qopqoq mavjud. Uni soat miliga teskari burab olib tashlashingiz mumkin. Shundan so'ng biz yo'nalish ko'rsatkichi lampalari, faralar va o'lchamlarga kirishga erishamiz. Qopqoqni almashtiramiz va mahkam bog'laymiz. Hyundai Solaris-da yon lampochkani almashtirish juda oddiy bo'lgani uchun, buni 10-15 daqiqada qilishingiz mumkin.
Keling, xulosa qilaylik
Ba'zi zamonaviy premium avtomobillarda lampochkani o'zingiz o'zgartirishingiz ham mumkin emas. Bu yaxshi yoki yomonmi, aniq ayta olmaymiz. Ammo byudjet modellarida bu variant mavjud. Bundan tashqari, almashtirishni o'zingiz amalga oshirish tavsiya etiladi, chunki bu erda murakkab yoki imkonsiz narsa yo'q.
Marker chiroqni almashtirish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurish eng yaxshi yechim emas. Shunday qilib, siz ko'proq pul va qimmatli vaqtni behuda sarflaysiz. Va uni o'zingiz almashtirganingizda, kelajakda foydali bo'ladigan qimmatli tajribaga ega bo'lasiz. Yonib ketgan chiroqni avtosalonga olib borish va shunga o'xshashni sotib olish tavsiya etiladi. Siz kuchliroq yoritish moslamalarini ta'qib qilmasligingiz kerak, ular odatda faqat muammolarni keltirib chiqaradi. Renault Logan kabi ba'zi avtomobil markalarida chiroqni almashtirish boshqalarga qaraganda qiyinroq. Ammo imkonsiz narsa yo'q, shuning uchun bu muammoni hal qilishga arziydi.
Yon chiroqni qanday o'zgartirish haqida videoni batafsil o'rganib chiqdim. Gurudan o'z qo'llaringiz bilan yon chiroqni qanday almashtirishni so'ramoqchi edim?
Izohlar
Piter 06/14/2014 da yozgan
Marker chiroqni almashtirish uchun sizga minimal asboblar va tekis qo'llar kerak bo'ladi. Old marker chiroqni almashtirishda siz katta ehtimollik bilan kaput orqali faralarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi, bu sizning avtomobilingiz modeliga bog'liq. Faqat bir nechta murvatni burang va fara chiqariladi. Biz fara korpusini olib tashlaymiz, chiroqni rozetkadan burab, yangisini burab qo'yamiz, shundan so'ng biz farani joyiga o'rnatamiz. Agar orqa chiroqning marker chiroqini almashtirish zarur bo'lsa, u magistral orqali chiqariladi. Korpusni orqaga egib, mahkamlash murvatlarini burab, fara korpusini echib oling. Yongan yon chiroqni burab, rozetkaga yangisini burab, keyin farani joyiga o'rnating.
Andrey 12/15/2014 da yozgan
Xudoga shukur, mening Mercedes 190-da bu operatsiya bir necha daqiqada amalga oshiriladi, men fara qopqog'ini olib tashladim va uni almashtirdim. Qo'shimcha tahlil yo'q. Bu oddiy ko'rinishiga qaramay - lampochkani almashtirish kabi, ba'zi mashinalarda bu o'z-o'zidan mumkin emas yoki qiyin (sovuq yoki kuchli yomg'irda kechasi u erga ko'tarilish o'rniga, uxlash osonroq). Bir vaqtlar men avtoservisda ishlaganman va avtomobil ishlab chiqaruvchilarning ko'plab hazillarini ko'rganman. Lampochkaga o'tish uchun kimdir farani olib tashlashi kerak va farani olib tashlash uchun, o'z navbatida, bamperni olib tashlash kerak. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar, hali to'liq haqoratli bo'lib ulgurmagan, lampochkani shamchiroq bilan almashtirish imkoniyatini qoldiradilar - ular musht o'lchamidagi kichik oynani qoldiradilar.
