Avtomobilning elektr qismi har qanday buzilish holatlarida elektr zanjirini himoya qilish uchun mo'ljallangan sigortalarni o'z ichiga oladi. Ular qanday ko'rinishga ega? Har bir haydovchi sug'urta qutisini ko'rdi va ko'pchilik avtomobil egalari vaqti-vaqti bilan ushbu elementlarni almashtirish zarurligiga duch kelishadi. Ammo ko'pincha sug'urta faqat yonib ketmasdan, bunday falokat muntazam ravishda sodir bo'ladigan boshqa holatlar mavjud. Bu yaxshi emas. Keling, sabablarni tushunishga harakat qilaylik va vaziyatni qanday tuzatish kerakligini bilib olaylik.
Sigortalarning ishdan chiqishining asosiy sabablari
Asosiy sabablar orasida bir nechtasini aniqlash mumkin. Ulardan ba'zilari juda jiddiy, boshqalari juda oddiy va oddiy. Misol uchun, odatiy holat - yon yorug'lik pallasida o'rnatilgan sug'urta ishlamay qolganda. Haydovchi bu chiroqlarni yoqishi bilanoq, ular darhol o'chadi. Va bu holatda sabab butunlay oddiy va bema'ni - u kamroq kuchga ega bo'lgani uchun yonib ketdi. Keling, ushbu elementlarning ishlamay qolishi va avtomobil egalarining hayotini buzishining asosiy sabablarini ta'kidlashga harakat qilaylik.
Yomon aloqa
Avtomobilning elektr zanjirining sug'urta elementi blokga yomon ulangan bo'lsa, elementning kontaktlari etarlicha mahkamlanmagan bo'lsa, u holda sug'urta plastik qismlari erishi ehtimoli katta. Bunday element, albatta, muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Ushbu muammoni hal qilish uchun mutaxassislar avtomobil elektr tizimlari uchun butlovchi qismlar ishlab chiqaruvchisi sifatida tanilgan boshqa kompaniyadan mahsulotni sotib olishni tavsiya qiladilar.
Ammo elementni yaxshiroq va qimmatroq bilan almashtirish har doim ham muammoni hal qilmaydi. Oksidlangan kuygan kontaktlar tufayli uchqunlar paydo bo'lishi mumkin. Bu sug'urta ishlamay qolishiga yordam beradi. Va o'rnatilgan element qanday sifatga ega ekanligi muhim emas, u qanday kuchga ega. Ba'zan birinchi navbatda kontaktlarni tozalash va ulanishni yaxshilash, so'ngra yangi sug'urta o'rnatish kerak.
Kiyish
Ko'p odamlar erituvchi elementlar bir zumda va darhol yonib ketadi deb o'ylashadi. Bu mashhur noto'g'ri tushuncha - aslida hamma narsa biroz boshqacha. Kritik vaziyatda, bort tarmog'ida kuchlanish kuchayganida, qism darhol yonib ketadi. Biroq, elektr tarmog'idagi barcha parametrlar normal chegaralar ichida yoki me'yordan bir oz oshib ketganda, sug'urta qismining sug'urta qismi asta-sekin yonib ketishi mumkin.
Kesma har safar kichik ortiqcha yuklarda ham kamayadi. Bir nuqtada, qism butunlay qulab tushadi. Shuning uchun sug'urta yonadi - siz butun mashinani to'liq qismlarga ajratishingiz shart emas. Buning sabablari juda oddiy bo'lishi mumkin.
Noto'g'ri tanlov
Bu ham oddiy sabab, lekin u ham noxush holatlarga olib keladi. Ko'pincha do'konlardagi sotuvchilar nima sotayotganini yaxshi bilishmaydi. Bundan tashqari, har bir avtomobil egasi elektr davrlari ishlaydigan qonunlarni bilmaydi. Vaziyat ko'pincha tarmoqdagi oqim uchun sug'urta noto'g'ri tanlanganida paydo bo'ladi. Natijada, u kiritilgan sxemadagi yukga bardosh bera olmaydi. Oqim qo'llanilgach, sug'urta yonadi.
Quvvat ko'tariladi
Xavfsizlik elementlari ishlaydigan transport vositalarining bort tarmog'ida kuchlanish kuchlanishi paydo bo'lishi mumkin.
Ushbu kuchlanish tufayli sigortalar ham ishlamay qolishi mumkin. Buni elektr bort tarmog'ining elementlari bog'liq bo'lgan elektr motor blokirovka qilinganida kuzatish mumkin.
Sxemani buzish
Agar sug'urta yonib ketgan bo'lsa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim bilan ta'minlashda xatolar va nosimmetrikliklar izlashga arziydi. Elektr ishlab chiqaruvchidan ko'ra kichikroq kontaktlarning zanglashiga olib o'tganda, qarshilik pasayadi. Shunday qilib, u mo'ljallangan element emas, balki ko'proq oqim element orqali o'tadi. Ko'pgina avtomobil elektr tizimlari yuqori yuklarga bardosh berish uchun mo'ljallanmagan. Shuning uchun u erda muhim vaziyatlarda elektron qurilmalarni tejashga yordam beradigan sigortalar qo'llaniladi.
Qisqa tutashuvlar
Bu jiddiy sabablardan biridir. Agar qarama-qarshi polaritlar biron-bir tarzda aloqa qilsa, qisqa tutashuv sodir bo'ladi. Shu sababli, isitgichning sug'urtasi tez-tez yonadi. Va egasi shikastlangan simlarni almashtirmaguncha yoki izolyatsiya qilmaguncha yonadi.
Qisqa tutashuvlar avtomobilning elektr tizimining har qanday qismida sodir bo'lishi mumkin. Ko'pchilik sigaret chiroqni himoya qiluvchi sug'urta ishlamay qolganidan shikoyat qiladi. Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - ulagichni qismlarga ajratmang, uni chiqarib oling va yangisini oling. Hamma narsa ancha sodda bo'lishi mumkin.
Agar u sigareta zajigalkasi bo'lsa, unda muammo ushbu sigaret chiroqqa ulangan qurilmaning yuqori quvvatida bo'lishi mumkin. Bu, shuningdek, kontaktlarning sifati bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ko'pincha, adapterlar xitoycha bo'lib, ulardagi kontaktlarning sifati juda past. Radikal choralarni qo'llashdan oldin, avvalo, sigaret chiroqining dizaynini diqqat bilan ko'rib chiqish va zaif nuqtani topish tavsiya etiladi. Odatda bunday joylar mavjud - ularda qisqa tutashuv osongina paydo bo'lishi mumkin. Kontaktlarni diqqat bilan tekshirish va iloji bo'lsa, ularni qandaydir tarzda izolyatsiya qilish kerak. Odatda, zaif nuqta topilgandan va qisqa tutashuvning sababi hal qilingandan so'ng, sigaret chiroqining sug'urtasi endi yonmaydi.
Diagnostika
Sigortalarning narxi juda mos keladi. Ko'pchilik ularni o'zlari bilan olib yurishadi - bagajda butun to'plam bor. Agar kerak bo'lsa, ularni blokga osongina o'rnatish mumkin. Sug'urta ishlamay qolgan vaziyat juda normaldir, chunki hatto eng ishonchli kontaktlarning zanglashiga olib kelishi kuchlanish va oqimning ko'tarilishidan himoyalanmagan. Agar bu kuyishlar juda tez-tez sodir bo'lsa, unda to'liq tashxis qo'yish kerak.
Agar sigortalardan birortasi kontaktlarning zanglashiga olib o'rnatilishi bilanoq yonib ketsa, birinchi qadam qaysi qurilma bunga sabab bo'lganini aniqlashdir. Buni amalga oshirish uchun siz ushbu sug'urta bilan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qurilmalarni bilish uchun avtomobilning texnik hujjatlarini ko'rib chiqishingiz kerak. Keyin ushbu element bilan o'zaro aloqada bo'lgan barcha iste'molchilar kiritilgan.
Keyinchalik, yaxshi izolyatsiyalangan tutqichli tornavida oling va uning metall qismini element o'rnatilgan terminallarga tegizing. Agar uchqun bo'lsa, unda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nosozlik bor. Ular elektr jihozlaridan birini o'chirib, terminalga yana tegishadi. Uchqun sakramasa, sug'urta nima uchun yonib ketganligi aniq bo'ladi. Oxirgi uzilgan qurilma aybdor.
yo'lda?
Agar muammo haydash paytida yuz bergan bo'lsa va zaxira sug'urta bo'lmasa, vaziyatni improvizatsiya qilingan vositalar yordamida hal qilish mumkin. Xavfsizlik elementi o'rniga siz sigaret qutisidan folga bo'lagidan foydalanishingiz mumkin.
Bu qog'ozga asoslangan folga. U shunchalik nozikki, qisqa tutashuv bo'lsa, u VAZ sug'urtasi yonib ketgandek yonib ketadi. Bu nafaqat bort tarmog'ining ishlashini yaxshilaydi, balki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ortiqcha yuklardan himoya qiladi. Ba'zi odamlar simdan foydalanadilar, lekin u juda ko'p himoya qilmaydi. Tangalar, qog'oz qisqichlari va boshqa metall qo'shimchalar tanqidiy vaziyatda saqlanib qoladi. Ammo sug'urta bilan himoyalangan qurilma muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Ikkinchi variant ham bor, lekin u avtomobil elektrlari haqida minimal bilim talab qiladi. Shunday qilib, agar biron bir muhim sug'urta yonib ketgan bo'lsa, siz sigaret chiroqining himoya elementini olib, uni yondirilgan o'rniga o'rnatishingiz mumkin.
Sifatli sug'urta qanday sotib olinadi?
Avtomobillar uchun ushbu elementlar himoya qilishlari kerak bo'lgan elektr jihozlariga qaraganda ancha arzon. Shuning uchun mutaxassislar sotib olishda tejashni tavsiya etmaydi. Arzon, shubhali modellarga ustunlik bermaslik yaxshiroqdir. Siz faqat barcha parametrlarga to'liq javob beradigan mahsulotlarni sotib olishingiz kerak.
Noma'lum brendlarning har bir elementini tekshirishning iloji bo'lmagani uchun, shunga o'xshash mahsulotni sotib olayotganda, ularni ishlab chiqaradigan kompaniyalarning mahsulotlariga e'tibor berish yaxshiroqdir. Eng mashhur ishlab chiqaruvchilar orasida. Sharhlarda "Bosch", "Hella", "Vibe" va "Sound Quest" qayd etilgan. Noma'lum kompaniyadan mahsulotlarni sotib olayotganda, avval ularni tekshirishingiz kerak va shundan keyingina ularni mashinaga o'rnatishingiz kerak. Siz buni oddiygina tekshirishingiz mumkin - yangi elementni batareyaga ulang. Agar u darhol yonib ketsa, unda mahsulot yuqori sifatga ega. Agar qisqa tutashuv paytida mahsulot yonib ketmasa, lekin erib ketsa, uni mashinaga o'rnatmaslik yaxshiroqdir - oqim kuchaygan taqdirda u elektr jihozlarini himoya qila olmaydi.
Qanday almashtirish kerak?
Kuygan elementni almashtirish juda oddiy. Buning uchun maxsus vositalar va bilimlarga ega bo'lishingiz shart emas. Avval siz ushbu elementning joylashishini topishingiz kerak. U qayerda bo'lishi mumkin edi? Va sigortalar turli joylarda joylashgan. Ba'zi avtoulovlarda ular kaput ostida, boshqalarida - old panelda joylashgan. Ular qopqoq ostida yashiringan. Uni ochganingizdan so'ng, siz ikkita barmoq bilan yonib ketgan elementni olib tashlashingiz va xuddi shu tarzda yangisini o'rnatishingiz mumkin.
Xulosa
Bularning barchasi asosiy sabablardir. Sug'urta yonadi, ya'ni siz muammoni izlashingiz kerak. Bu oddiy va oddiy yoki murakkab bo'lishi mumkin va uni topish oson bo'lmaydi. Stokda yangi himoya elementlari bo'lishi eng yaxshisidir. Shunda siz folga, konfet o‘ramlari yoki qog‘oz qistirgichlar bilan hiqichoq o‘tishingiz shart emas. Sigortani payqab, davom etishingiz mumkin.
To'satdan u yoki bu elektr jihozlari to'satdan ishlamay qolganda odamda yoqimsiz his-tuyg'u paydo bo'ladi (uyda chiroq o'chdi, bir guruh rozetkalar ishlamay qoldi, mashinadagi radio yoqilmaydi va hokazo) Buning sabablari ko'p. bu, ulardan biri elektr zanjirlarida qisqa tutashuvning paydo bo'lishi. Bunday haddan tashqari oqim kuchayishiga qarshi mo'ljallangan himoya elektr sug'urtasini yoqishdir. Aynan shu narsa sizning va elektr jihozlaringizning elektr xavfsizligini kafolatlaydi.
Sug'urta havolasi yonib ketganda aniq nima sodir bo'ladi? Endi buni tushunishga harakat qilaylik. Shunday qilib, bir oz nazariya. Fizikadan ma'lumki, elektr toki o'tkazgichdan o'tganda, ya'ni elektr zaryadlangan zarrachalarning (elektronlarning) tartibli harakati, energiyaning bir qismini ushbu o'tkazgichning atomlariga tabiiy ravishda o'tkazish sodir bo'ladi. Issiqlik esa fizik hodisa sifatida materiyaning elementar zarrachalari harakatining intensivligidir. Ya'ni, moddaning zarralari material ichida qanchalik faol harakat qilsa, uning harorati shunchalik yuqori bo'ladi, bu doimiy ravishda yuqori qiymatdan pastroqqa o'tadi (butun hajmda muvozanatni saqlashga harakat qiladi).
Har qanday elektr sug'urta quyidagi tuzilishdan iborat: kontakt qisqichlari bo'lgan sug'urta korpusi, yuqori haroratli dielektrik materialdan tashkil topgan sug'urta aloqasi va oson eriydigan o'tkazgichning filamenti (nominal oqimning ma'lum bir qiymati uchun mo'ljallangan). Tananing o'zi ham uni, ham unga mahkamlash uchun xizmat qiladi. Unga sug'urta aloqasi orqali o'tadigan elektr simlari ulangan. Sug'urta rishtasi o'tkazgichning ichki ipini eritib, tezda yonib ketish uchun mo'ljallangan, chunki haddan tashqari oqim tufayli harorat ko'tariladi.
Oddiy qilib aytganda, shuning uchun sug'urta yonadi - qurilmaning biron bir joyida hech qanday holatda bo'lmasligi kerak bo'lgan kontakt tasodifan paydo bo'ldi. Bu tabiiy ravishda ma'lum bir elektr pallasida qarshilikning keskin pasayishiga olib keldi. Va Ohm qonuniga ko'ra, qarshilik pasayganda va kuchlanish doimiy bo'lib qolsa, oqim kuchayadi.
Sug'urta rishtasining yonish sabablari aniq ortib borayotgan oqim qiymatida yotadi. Agar qisqa tutashuv bir marta sodir bo'lsa, bu bir narsa, masalan, siz vilkasini rozetkaga ulagansiz, uning ichidagi elektr simi tashqi himoya izolyatsiyasiga shikastlangan va elektr simlari bir-biriga tegib ketgan (hech qanday sharoitda bunday bo'lmasligi kerak) ). Siz vilkasini "yopib qo'ydingiz", rozetkada "portlash" sodir bo'ldi va elektr o'chdi - bu ba'zida ko'p odamlar bilan sodir bo'ladi. Ular vilkasini o'chirib qo'yishdi (agar u rozetkaga payvandlanmagan bo'lsa), elektr panelga o'tishdi, yonib ketgan vilkalarni almashtirishdi yoki o'chirgichlarni yoqishdi, hurray, chiroq yana yondi.
O'tkazgichlar o'rtasida qisqa tutashuv qurilmaning ichida bir joyda sodir bo'lganda, bu boshqa masala va siz hatto undan shubhalanmaysiz. Tabiiyki, siz uni yoqsangiz, o'chirish sodir bo'ladi, sug'urta yonadi (yoki boshqa turdagi elektr himoyasi o'chib ketadi) va uni qayta yoqsangiz (yonib ketgan sug'urta havolalarini almashtirgandan so'ng), xuddi shu jarayon yana takrorlang. Bunday holda siz qisqa tutashuv joyini izlashingiz kerak. Kirish davrlari (kiruvchi va chiquvchi simlar) bilan boshlashingiz kerak, so'ngra elektr sigortalari doimo yonib turadigan elektr jihozlarini qismlarga ajratish va tekshirish kerak. Qisqa tutashuvning sababini bartaraf etish bilanoq, sug'urta aloqalari darhol yonishni to'xtatadi.
Mashinada yonib ketgan sug'urta qisqa tutashuv belgisidir. Ammo ular boshqa sabablarga ko'ra yonib ketishadi. Keling, barcha holatlarni ko'rib chiqaylik.
Sug'urta yonib ketganda qilish kerak bo'lgan birinchi narsa qisqa tutashuv yo'qligiga ishonch hosil qilishdir. Agar tekshirish bort tarmog'ida bunday hodisa yo'qligini ko'rsatsa, quyidagi variantlar mumkin:
Sigortaga juda ko'p yuk
Yonayotgan sug'urta sababi g'ayritabiiy quvvat uskunasining elektr tarmog'iga ulanishi bo'lishi mumkin. Masalan, agar siz faralarga standart 55 vattli lampalar o'rniga 100 vattli lampalarni o'rnatsangiz, yuqori ehtimollik bilan siz sug'urtani o'zgartirishingiz kerak bo'ladi, chunki "oddiy" doimiy yonib ketadi.
Agar sug'urta ustidagi g'ayritabiiy yuk "mustaqil ravishda" sodir bo'lsa, xuddi shunday holat yuzaga kelishi mumkin. Misol uchun, elektr drayvlar yomon harakatlansa va tiqilib qolsa, ularning elektr liniyasidagi oqim kuchayadi va sug'urta yonishi mumkin.
Noto'g'ri sug'urta reytingi
Juda past bo'lgan sug'urta yonadi. Agar siz xuddi shunday, lekin 5 Amperni 20 Amperlik sug'urta bo'lishi kerak bo'lgan rozetkaga qo'ysangiz, u birinchi yuklanganda yonib ketadi. Shu munosabat bilan, bilishga arziydi (havoladagi nominallar jadvali).
Qarama-qarshi holat, sug'urta juda kuchli bo'lsa, ancha xavflidir. Bunday holda, u elektr simlari mo'ljallanmagan kuchaygan oqimga bardosh bera oladi, bu esa yong'inga olib kelishi mumkin.
Sifatsiz sug'urta
Agar siz avtomagistral bo'ylab noma'lum dilerdan sug'urta sotib olsangiz, unda hamma narsa yonib ketishi mumkin, hatto mashinangiz ham. Noma'lum ishlab chiqaruvchilar, noma'lum brendlar, past sifatli sigortalar va boshqalar o'z mashinasini yaxshi ko'radiganlar uchun emas. Sigortalarni faqat ishonchli avtodo'konlardan sotib oling!
Ehtimol, eng qiyin vaziyat - sug'urta qisqa tutashuvdan yonib ketganda, lekin u barqaror emas, lekin vaqti-vaqti bilan, masalan, bo'shashgan kontaktning tasodifiy aloqasidan kelib chiqadi. Bunday holda, uzoq va juda zerikarli ish kutmoqda.
To'satdan u yoki bu elektr jihozlari to'satdan ishlamay qolganda odamda yoqimsiz his-tuyg'u paydo bo'ladi (uyda chiroq o'chdi, bir guruh rozetkalar ishlamay qoldi, mashinadagi radio yoqilmaydi va hokazo) Buning sabablari ko'p. bu, ulardan biri elektr zanjirlarida qisqa tutashuvning paydo bo'lishi. Bunday haddan tashqari oqim kuchayishiga qarshi mo'ljallangan himoya elektr sug'urtasini yoqishdir. Aynan shu narsa sizning va elektr jihozlaringizning elektr xavfsizligini kafolatlaydi.
Sug'urta havolasi yonib ketganda aniq nima sodir bo'ladi? Endi buni tushunishga harakat qilaylik. Shunday qilib, bir oz nazariya. Fizikadan ma'lumki, elektr toki o'tkazgichdan o'tganda, ya'ni elektr zaryadlangan zarrachalarning (elektronlarning) tartibli harakati, energiyaning bir qismini ushbu o'tkazgichning atomlariga tabiiy ravishda o'tkazish sodir bo'ladi. Issiqlik esa fizik hodisa sifatida materiyaning elementar zarrachalari harakatining intensivligidir. Ya'ni, moddaning zarralari material ichida qanchalik faol harakat qilsa, uning harorati shunchalik yuqori bo'ladi, bu doimiy ravishda yuqori qiymatdan pastroqqa o'tadi (butun hajmda muvozanatni saqlashga harakat qiladi).
Har qanday elektr sug'urta quyidagi tuzilishdan iborat: kontakt qisqichlari bo'lgan sug'urta korpusi, yuqori haroratli dielektrik materialdan tashkil topgan sug'urta aloqasi va oson eriydigan o'tkazgichning filamenti (nominal oqimning ma'lum bir qiymati uchun mo'ljallangan). Tananing o'zi ham uni, ham unga mahkamlash uchun xizmat qiladi. Unga sug'urta aloqasi orqali o'tadigan elektr simlari ulangan. Sug'urta rishtasi o'tkazgichning ichki ipini eritib, tezda yonib ketish uchun mo'ljallangan, chunki haddan tashqari oqim tufayli harorat ko'tariladi.
Oddiy qilib aytganda, shuning uchun sug'urta yonadi - qurilmaning biron bir joyida hech qanday holatda bo'lmasligi kerak bo'lgan kontakt tasodifan paydo bo'ldi. Bu tabiiy ravishda ma'lum bir elektr pallasida qarshilikning keskin pasayishiga olib keldi. Va Ohm qonuniga ko'ra, qarshilik pasayganda va kuchlanish doimiy bo'lib qolsa, oqim kuchayadi.
Sug'urta rishtasining yonish sabablari aniq ortib borayotgan oqim qiymatida yotadi. Agar qisqa tutashuv bir marta sodir bo'lsa, bu bir narsa, masalan, siz vilkasini rozetkaga ulagansiz, uning ichidagi elektr simi tashqi himoya izolyatsiyasiga shikastlangan va elektr simlari bir-biriga tegib ketgan (hech qanday sharoitda bunday bo'lmasligi kerak) ). Siz vilkasini "yopib qo'ydingiz", rozetkada "portlash" sodir bo'ldi va elektr o'chdi - bu ba'zida ko'p odamlar bilan sodir bo'ladi. Ular vilkasini o'chirib qo'yishdi (agar u rozetkaga payvandlanmagan bo'lsa), elektr panelga o'tishdi, yonib ketgan vilkalarni almashtirishdi yoki o'chirgichlarni yoqishdi, hurray, chiroq yana yondi.
O'tkazgichlar o'rtasida qisqa tutashuv qurilmaning ichida bir joyda sodir bo'lganda, bu boshqa masala va siz hatto undan shubhalanmaysiz. Tabiiyki, siz uni yoqsangiz, o'chirish sodir bo'ladi, sug'urta yonadi (yoki boshqa turdagi elektr himoyasi o'chib ketadi) va uni qayta yoqsangiz (yonib ketgan sug'urta havolalarini almashtirgandan so'ng), xuddi shu jarayon yana takrorlang. Bunday holda siz qisqa tutashuv joyini izlashingiz kerak. Kirish davrlari (kiruvchi va chiquvchi simlar) bilan boshlashingiz kerak, so'ngra elektr sigortalari doimo yonib turadigan elektr jihozlarini qismlarga ajratish va tekshirish kerak. Qisqa tutashuvning sababini bartaraf etish bilanoq, sug'urta aloqalari darhol yonishni to'xtatadi.
» Nima uchun mashinangizda sigortalar yonadi?
Sigortalar diagnostikasi va ular nima uchun mashinangizda yonadi.
Avtomobilning elektr tizimidagi har bir sxemada avtomobilning qimmat simlarini yonib turadigan va himoya qiluvchi sug'urta mavjud. Sug'urta quyidagilardan himoya qilish uchun xizmat qiladi:
- qisqa tutashuv,
- joriy ortiqcha yuk.
- avtomobil jihozlarining ishdan chiqishi
Uning narxi past, shuning uchun ular himoya sifatida ishlatiladi.
Avvalo, qisqa tutashuv sodir bo'lgan taqdirda, sug'urta aloqasi yo'q qilinadi va shu bilan simlar zanjiri buziladi. Qo'shimchani sotib olish va almashtirish qiyin yoki qimmat emas.
Har qanday sug'urta oqim oqimining ma'lum bir qiymati uchun mo'ljallangan. Faqat bu qiymat oshib ketganda u yonib ketadi. Ba'zan ishlab chiqaruvchi mashinadagi elektr qurilmalarning kuchi va soniga qarab bir nechta sigortalarni o'rnatadi. Agar oqim nominal qiymatdan kattaroq bo'lsa, sug'urta aloqasi eriydi, ya'ni. sug'urta ishga tushadi. Endi uni bir xil nominal qiymatga ega bo'lgan yangisi bilan almashtirish kerak.
Agar siz, masalan, 10 A, 16 A o'rniga o'rnatgan bo'lsangiz, ortiqcha yuklanish paytida sug'urta ortiqcha oqimga bardosh bera oladi, lekin simlar o'tkaza olmaydi. Natijada, sug'urta aloqasi saqlanib qoladi va simlar va qurilma almashtirilishi kerak. Agar sug'urta 10 A o'rniga 8 A ga o'rnatilgan bo'lsa, unda ishonchlilik oshadi, lekin agar oqim, masalan, 9 A bo'lsa, u qulab tushadi, garchi oldingi analog bilan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin edi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektr pallasida quvvat zaxirasini ham hisobga olishadi.
Mavjud bir nechta haydovchi xatolari elektr jihozlari va sigortalardan foydalanganda. Masalan, erituvchi qo'shimcha o'rniga ular qo'yadilar:
- bir parcha sim
- tangalar,
- tirnoq,
- boshqa metall buyumlar
Bu ishonchli himoyani ta'minlamaydi. Axir, bunday ob'ektlar juda yuqori oqimlarga bardosh bera oladi, bu esa elektr simlarining haddan tashqari qizib ketishiga va undan ham yomoni.
Bundan tashqari, sug'urta o'chirilganligini aniqlagandan so'ng, elektr pallasida ortiqcha yuklanishga nima sabab bo'lganini bilib olishingiz kerak. Chiroq yoki generatorda muammo bo'lishi mumkin. O'zgartirilgan qo'shimcha yana yonib ketsa, elektr pallasini qayta chaqirish va simlar yoki avtomobil jihozlarida qisqa tutashuvni izlash kerak.
Iste'mol bozorida sigaret chiroqqa o'rnatilgan va sigaretaning ishlashi uchun javobgar bo'lgan sug'urta yonishiga olib keladigan juda ko'p sifatsiz qurilmalar mavjud.
Nostandart avtomobil uskunalari va elektr davrlarini haddan tashqari yuklash ham sigortalar yonishiga olib kelishi mumkin.
Nosoz sug'urtani aniqlash
Avtomobillar bitta blok va ikkita sug'urta bloklari bilan birga keladi, odatda bittasi dvigatel bo'linmasida, ikkinchisi esa haydovchining o'ng tomonidagi asboblar paneli ostida joylashgan.
Dvigatel bo'linmasida joylashgan blok dvigatelning to'g'ridan-to'g'ri ishlashi bilan bog'liq uskunalar va u bilan birga ishlaydigan barcha narsalar, shuningdek tashqi yoritish uchun javobgardir.
Siz taxmin qilganingizdek, kabinada joylashgan sug'urta qutisi kabinada joylashgan barcha jihozlar, jumladan asboblar paneli va yoritish uchun javobgardir.
Ko'pincha, ushbu bloklarning qopqoqlarida ma'lum bir sug'urta qaysi avtomobil uskunasiga tegishli ekanligi haqida tushuntirish mavjud. Bundan tashqari, har bir sug'urtani noto'g'ri ishlashini tekshirish orqali tasodifiy aniqlash mumkin, asosiysi uning qaysi blokda joylashganligini aniqlashdir;
Sigortani ta'mirlash
Agar nima qilish kerak sug'urta ishlamay qoldi sayohat paytida? Zaxirasi yo'q. Agar sizda yupqa mis sim bo'lsa, bu vaziyatdan chiqish yo'li bor. Ammo bu erda nominal qiymatga qarab nozik simning to'g'ri diametrini tanlash muhimdir. Ushbu tel bo'lagi sug'urta uchlariga kiritilishi va pense bilan yaxshilab bosilishi kerak. Iltimos, buni o'zingizning xavf-xataringiz va xavfingiz ostida qilishingizni unutmang!
Yoqilg'i pompasi - diagnostika va ta'mirlash Farlar yonmaydi - past nur ishlamaydi, diagnostika va ta'mirlash 
Elektr bagaj qopqog'i - har doim qulay! 
Yoqilg'i pompasini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish - video Isitilgan orqa oyna ishlamaydi - qanday ta'mirlash kerak 
Sigaret chiroqni ta'mirlash va almashtirish - video ko'rsatmalar 
Orqa chiroq yonmaydi - nima qilish kerak?
