Koliko prometni znakovi znače vozačima, jer svakim je danom sve više automobila na cestama, pa nepoštivanje prometnih pravila sada nije rijetkost. Znakovi su sastavni dio; oni pomažu vozačima u kretanju cestama. Vaša sigurnost i sigurnost drugih na cesti ovisi o vašem poštivanju prometnih znakova. Ali ne poštuju svi vlasnici automobila prometna pravila, a neki ponekad čak i ne znaju što znači ovaj ili onaj znak. Da biste bili kompetentniji na cesti i da ne biste upali u razne neugodne situacije, morate znati čitati prometne znakove. Neke od ovih znakova pogledat ćemo u ovom članku, a kako biste lakše zapamtili, pogledat ćemo prometne znakove u slikama.
Danas prema prometnim propisima postoji osam odjeljaka prometnih znakova:
Svaka skupina znakova ima svoje značenje, što je odmah vidljivo iz naziva.
Prometni znakovi i njihove oznake
Ovdje ćemo pogledati svaku skupinu znakova posebno, te što nose.
1.20.1 - 1.20.3 “Suženje ceste”
Sužavanje s obje strane - 1.20.1, s desne strane - 1.20.2, s lijeve strane - 1.20.3.
Ovaj znak označava suženje ceste s obje strane ili jednog traka i upozorava vozača da uspori i pazi na nadolazeći promet kako bi izbjegao izazivanje nesreće. Ovi znakovi postavljaju se ispred područja na kojima se izvode sanacijski radovi, ispred suženih mostova.
Također, u posljednje vrijeme ima dosta vozača koji ignoriraju znak zabrane na semaforu i ne razmišljaju o posljedicama, pogotovo ako pješak u tom trenutku prijeđe cestu. Za ovaj prekršaj predviđena je i novčana kazna do 1000 rubalja, a ako to dovede do tragedije, oduzimanje trezora.
Znakovi prioriteta
Sljedeća skupina prometnih znakova su znakovi prednosti, koji se od znakova upozorenja razlikuju po obliku, boji i značenju. Svi znakovi koji se nalaze u ovoj skupini namijenjeni su određivanju redoslijeda prolaska raskrižja ili raskrižja pojedinih prometnica, odnosno suženih dionica prometnica i nose značenje "ustupi prednost" ili "prednost na cesti". Ovaj znak može dovesti do ozbiljne nesreće, jer su takvi znakovi postavljeni na mjestima gdje će automobili teško proći. Ova grupa sadrži 13 znakova koji se lako pamte.
Ova dva znaka vozaču znače da ima prednost u odnosu na druge sudionike u prometu koji voze nadolazećom trakom ili sa sporednih cesta. 
2.3.2 - 2.3.7 “Priključak sekundarne ceste.”
U susjedstvu s desne strane - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, s lijeve strane - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.3.1 “Raskrižje sa sporednom cestom.”
Na tim je znakovima glavna cesta označena debelom crtom u sredini, a sporedna cesta tankom linijom uz glavnu cestu. Ovaj znak upozorava vozače koji se kreću sporednom cestom da prilikom uključenja na glavnu cestu moraju dati prednost vozilu koje se kreće glavnom cestom.
Obvezni prometni znakovi predviđaju određeno postupanje sudionika u prometu, a posebice označavaju smjer kretanja, odnosno kretanje samo u smjeru naznačenom na prometnom znaku, te minimalno ograničenje brzine.
Ova vrsta znaka identificira vozilo na cestama kao što su autocesta, rikverc ili jednosmjerne ceste. Ceste na ulazu u naseljena mjesta, gdje je označen početak naseljenog mjesta i gdje postoji ograničenje brzine. Ako na ulazu u naseljeno mjesto nema znaka za ograničenje brzine, tada brzina ne smije biti veća od 60 km na sat. Znak 5.1 "Autocesta" postavlja se na cestama s najvećom dopuštenom brzinom od 110 km na sat, a na ostalim cestama koje ne prolaze kroz naseljena mjesta dopuštena brzina je 90 km na sat. Znak 5.20 "umjetna grba" obično se postavlja ispred pješačkih prijelaza kako bi vozač usporio.
Prometni znakovi nose ove ili one informacije za sve sudionike u prometu, ali postoji i skupina znakova koji nose samo informacije.
Ovo je vrsta znaka koji obavještava sudionike u prometu o smjeru kretanja na cesti, gdje se nalaze naselja i kako doći do njih. Tako npr. znak 6.10 označava smjer i udaljenost do naseljenog mjesta, ovaj znak može označavati i smjer prema muzejima i prirodnim rezervatima. Ovi znakovi također pokazuju smjer ulica, kako doći do njih i obilazne rute u slučaju popravka ceste. Postoje znakovi za pješake koji označavaju pješačke prijelaze i informacije o autobusnim stajalištima i brojevima ruta.
Ovi znakovi govore vozačima i pješacima gdje se nalaze bolnica, autopraonica, benzinska postaja, telefon, trgovine s hranom, hoteli i moteli te toalet. To jest, prema uputama ovih znakova, možete pronaći gdje možete natočiti gorivo u automobil, zaustaviti se na noć i doći. Ovo je posebno važno za vozače koji idu na dug put i voze kroz nepoznata mjesta.
Znakovi dodatnih informacija
Takve oznake pojašnjavaju ili ograničavaju učinak oznaka s kojima su primjenjive. Vrlo često nailazimo na znakove 8.5.4 - 8.5.7 "Vrijeme valjanosti", koji označavaju doba dana kada znak vrijedi; uglavnom se može naći u blizini kuća i trgovina kada parkirate automobil. Uz znak za pješački prijelaz često vidimo znak 8.15 “Slijepi pješaci” koji označava da slijepe osobe mogu prijeći na ovom mjestu i da vozač mora biti oprezniji, jer toj osobi treba više vremena da prijeđe cestu.
Od 1. srpnja 2013. godine imamo još jedan dodatni znak obavijesti „Foto-video snimanje“, koji će označavati da će se na ovoj dionici prometnih prekršaja automatski evidentirati uređajima za automatsko foto-video snimanje.
U ovom smo članku pogledali prometne znakove i njihove oznake; bolje je kretati se cestom i za početnike i za iskusne vozače. Poštujte prometne znakove, o tome ovisi sigurnost na cesti.
Video: prometni znakovi
- Vijesti
- Radionica
Državno odvjetništvo počelo provjeravati automobilske odvjetnike
Prema Uredu glavnog tužitelja, u Rusiji je došlo do naglog povećanja broja suđenja koja vode "beskrupulozni odvjetnici automobila" koji rade "ne na zaštiti prava građana, već na izvlačenju viška profita". Prema Vedomostima, odjel je o tome poslao informacije agencijama za provođenje zakona, Središnjoj banci i Ruskom savezu autoosiguratelja. Državno tužiteljstvo objašnjava da posrednici iskorištavaju nepostojanje dužne pažnje...
Vlasnici Tesla crossovera žalili su se na kvalitetu izrade
Prema vozačima, problemi nastaju s otvaranjem vrata i električnim prozorima. Wall Street Journal objavio je to u svom članku. Trošak Tesla Model X je oko 138.000 dolara, ali prema prvim vlasnicima, kvaliteta crossovera ostavlja mnogo za željeti. Na primjer, nekoliko vlasnika imalo je otvaranje prema gore...
Parking u Moskvi možete platiti karticom Troika
Trojka plastične kartice, koje se koriste za plaćanje javnog prijevoza, ovog će ljeta dobiti korisnu značajku za vozače. Uz njihovu pomoć možete platiti parkiranje u zoni plaćenog parkiranja. U tu su svrhu automati za parkiranje opremljeni posebnim modulom za komunikaciju s centrom za obradu prometnih transakcija moskovskog metroa. Sustav će moći provjeriti ima li dovoljno sredstava na stanju...
Prometne gužve u Moskvi bit će upozorene tjedan dana unaprijed
Stručnjaci centra poduzeli su ovu mjeru zbog rada u centru Moskve u okviru programa "Moja ulica", izvještava Službeni portal gradonačelnika i Vlade glavnog grada. Podatkovni centar već analizira tokove prometa u Središnjem upravnom okrugu. Trenutačno postoje poteškoće na cestama u središtu, uključujući ulicu Tverskaya, Bulevar i Garden Rings te Novy Arbat. Press služba odjela...
Pregled Volkswagen Touarega stiže u Rusiju
Kao što je navedeno u službenom priopćenju Rosstandarta, razlog za opoziv bila je mogućnost otpuštanja zapornog prstena na nosaču mehanizma pedale. Prethodno je Volkswagen iz istog razloga najavio povlačenje 391 tisuće Tuarega diljem svijeta. Kako objašnjava Rosstandart, u sklopu kampanje opoziva u Rusiji svi će automobili imati...
Vlasnici Mercedesa zaboravit će što su problemi s parkiranjem
Prema Zetscheu, kojeg navodi Autocar, u bliskoj budućnosti automobili neće postati samo vozila, već osobni pomoćnici koji će uvelike pojednostaviti živote ljudi, prestajući izazivati stres. Konkretno, izvršni direktor Daimlera rekao je da će se uskoro na Mercedesovim automobilima pojaviti posebni senzori koji će "pratiti tjelesne parametre putnika i ispraviti situaciju...
Objavljena je prosječna cijena novog automobila u Rusiji
Ako je 2006. ponderirana prosječna cijena automobila bila približno 450 tisuća rubalja, tada je 2016. već bila 1,36 milijuna rubalja. Podaci su to analitičke agencije Autostat koja je proučavala stanje na tržištu. Kao i prije 10 godina, strani automobili ostaju najskuplji na ruskom tržištu. Sada prosječna cijena novog automobila...
Imenuju se regije Rusije s najstarijim automobilima
Pritom je najmlađi vozni park u Republici Tatarstan (prosječna starost 9,3 godine), a najstariji u Kamčatskom kraju (20,9 godina). Takve podatke u svojoj studiji donosi analitička agencija Autostat. Kako se pokazalo, osim Tatarstana, samo u dvije ruske regije prosječna starost osobnih automobila je manja...
GMC SUV pretvoren u sportski automobil
Hennessey Performance oduvijek je bio poznat po svojoj sposobnosti da velikodušno doda dodatne konje na "napumpani" automobil, ali ovaj put Amerikanci su očito bili skromni. GMC Yukon Denali mogao bi se pretvoriti u pravo čudovište, srećom, 6,2-litrena "osmica" to omogućuje, ali Hennesseyjevi inženjeri motora ograničili su se na prilično skroman "bonus", povećanje snage motora ...
Mercedes će objaviti mini-Gelendevagen: novi detalji
Novi model, dizajniran da postane alternativa elegantnom Mercedes-Benzu GLA, dobit će brutalan izgled u stilu "Gelendevagena" - Mercedes-Benz G-klase. Njemačka publikacija Auto Bild uspjela je saznati nove detalje o ovom modelu. Dakle, ako vjerujete insajderskim informacijama, Mercedes-Benz GLB će imati kutni dizajn. S druge strane, kompletan...
KAKO naručiti auto iz Njemačke, kako naručiti auto iz Njemačke.
Kako naručiti automobil iz Njemačke Postoje dvije mogućnosti za kupnju rabljenog njemačkog automobila. Prva opcija uključuje samostalno putovanje u Njemačku, odabir, kupnju i prijevoz. Ali ova metoda nije prikladna za svakoga zbog nedostatka iskustva, znanja, vremena ili želje. Rješenje je naručiti auto...
Koji se automobili najčešće kradu?
Nažalost, broj ukradenih automobila u Rusiji s vremenom se ne smanjuje, samo se mijenjaju marke ukradenih automobila. Teško je točno odrediti popis automobila koji se najčešće kradu jer svako osiguravajuće društvo ili statistički zavod ima svoje podatke. Točni podaci prometne policije o tome što...
KAKO izabrati rabljeni auto, koji rabljeni auto izabrati.
Kako odabrati rabljeni automobil Ima dosta ljudi koji žele kupiti automobil, ali nemaju svi priliku kupiti potpuno novi automobil u prodajnom salonu, zbog čega treba obratiti pozornost na rabljene automobile. Njihov izbor nije laka stvar, a ponekad, od sve raznolikosti...
Najviše ukradenih automobila u Moskvi 2018-2019
Poredak najčešće ukradenih automobila u Moskvi ostao je gotovo nepromijenjen već nekoliko godina. Dnevno se u glavnom gradu ukrade oko 35 automobila, od čega 26 stranih automobila. Najviše kradeni automobili Prema portalu Prime Insurance, najviše kradeni automobili u 2017. godini u...
TOP 5 ocjena: najskuplji automobil na svijetuMožete se prema njima ponašati kako hoćete – diviti se, mrziti, diviti im se, zgražati se, ali nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Neki od njih su jednostavno spomenik ljudskoj prosječnosti, napravljeni od zlata i rubina u prirodnoj veličini, neki su toliko ekskluzivni da...
Hits 2018-2019 ocjena crossovera po cijeni i kvalitetiOni su rezultat genetskog modeliranja, sintetički su, poput jednokratne čaše, praktički beskorisni, poput pekinezera, ali su voljeni i očekivani. Oni koji žele psa za borbe nabave si bull terijera; oni koji žele atletskog i vitkog psa daju prednost afganistanskim hrtovima; oni koji trebaju...
Ocjena najskupljih automobilaDizajneri su kroz povijest automobilske industrije uvijek voljeli izdvojiti nekoliko jedinstvenih po karakteristikama i mogućnostima iz opće mase proizvodnih modela. U današnje vrijeme ovaj pristup dizajnu automobila je očuvan. Do danas, mnogi svjetski automobilski divovi i male tvrtke nastoje...
Najviše kupljeni automobili u Rusiji 2018-2019
Kako odabrati novi auto? Osim preferencija okusa i tehničkih karakteristika budućeg automobila, popis ili ocjena najprodavanijih i najpopularnijih automobila u Rusiji 2016.–2017. može vam pomoći. Ako je automobil tražen, onda zaslužuje vašu pažnju. Očigledna je činjenica da su Rusi...
KAKO zamijeniti auto za novi, kako zamijeniti auto.
Savjet 1: Kako zamijeniti svoj automobil za novi San mnogih automobilskih entuzijasta je doći u autosalon sa starim automobilom i otići s novim! Snovi se ostvaruju. Usluga zamjene starog automobila za novi — trade in — sve više uzima maha. Ti ne...
- Rasprava
- U kontaktu s
Prometni znakovi su klasificirani u 8 vrsta:
| Znakovi upozorenja | |
| Znakovi zabrane | |
| Obavezni znakovi | |
| Znakovi posebnih propisa | |
 |
Znakovi obavijesti |
| Servisne oznake | |
| Znakovi dodatnih informacija (pločice) |
Često prometni znakovi dupliraju oznake na cesti. Sve o oznakama na cestama možete pročitati u našoj rubrici oznake na cesti.
Opis prometnih znakova.
Znakovi upozorenja- prva kategorija prometnih znakova. Brojevi znakova upozorenja počinju brojem "1". Znakovi u ovoj kategoriji obavještavaju vozača o opasnostima na cestama. Znakovi upozoravaju na približavanje željezničkom prijelazu, opasna skretanja, strme uspone ili nizbrdice ili sužavanje ceste.
Znakovi prioriteta- druga kategorija prometnih znakova. Brojevi znakova prvenstva počinju brojem "2". Znakovi u ovoj kategoriji raspodjeljuju prioritete vlakova za prelazak prometnica (raskrižja) ili prolazak kroz uske dijelove cesta. Kategorija znakova prednosti uključuje znakove kao što su: glavna cesta, ustupanje prolaza, raskrižje sa sporednom cestom itd.
Znakovi zabrane– treća kategorija prometnih znakova. Brojevi znakova zabrane počinju s brojem "3". Znakovi u ovoj kategoriji zabranjuju kretanje vozila prikazanih na znaku, a također zabranjuju kretanje svim vozilima uz rijetke iznimke. Zaustavljanje, parkiranje i pretjecanje vozila je zabranjeno, a brzina je ograničena.
Obavezni znakovi– četvrta kategorija prometnih znakova. Brojevi obveznih znakova počinju s brojem "4". Znakovi ove kategorije obvezuju vozače vozila da se kreću samo u smjeru u kojem je znak propisao, ograničavaju najmanju brzinu i sl.
Znakovi posebnih propisa– peta skupina prometnih znakova. Brojevi znakova posebnih propisa počinju brojkom "5". Znakovi u ovoj kategoriji reguliraju jednosmjernu cestu, označavaju stambena područja, autoceste, prometnice za automobile, pješačke prijelaze, zonu umjetne neravnine, početak i kraj naseljenih područja, smjer kretanja po trakama itd.
Znakovi obavijesti– šesta skupina prometnih znakova. Brojevi znakova obavijesti počinju brojkom "6". Znakovi u ovoj kategoriji obavještavaju vozače o parkiralištima, brojevima cesta, imenima objekata, obrascima prometa na složenom raskrižju, pokazuju smjerove koji označavaju mjesto okretanja ili područje za okretanje, itd.
Servisne oznake- sedma kategorija prometnih znakova. Brojevi službenih znakova počinju s brojem "7". Obavijestite vozače o prisutnosti benzinskih crpki, hotela, servisa vozila, te mjesta odmora ili noćenja na cesti.
Znakovi dodatnih informacija– posljednja osma skupina prometnih znakova. Brojevi dodatnih znakova počinju s brojem "8". Vozačima označavaju početak ili kraj područja pokrivenosti znakova ispod kojih je znak postavljen, duljinu opasne dionice ceste, vrstu vozila obuhvaćenu znakom ispod kojeg je znak postavljen, način parkiranja itd.
Ne može se podcijeniti važnost poznavanja prometnih znakova, jer oni vozaču pružaju sveobuhvatne informacije vezane uz promet na cesti.
Ove informativne slike pokazuju što je zabranjeno, što je dopušteno na određenoj dionici ceste, informiraju i upozoravaju vozača na opasnost.
Podijeljeni su u devet grupa:
- Upozorenje. Kao što naziv sugerira, svrha ovih tipova je informirati o opasnostima na nekoj dionici ceste kako bi vozač poduzeo odgovarajuće mjere za sigurnost sebe, putnika i pješaka.
- Znakovi prioriteta. Vozačima ukazuje na redoslijed prolaska kroz uske dionice cesta i raskrižja.
- Zabranjujući. Uvode se i ukidaju odgovarajuća ograničenja prometa.
- Preskriptivna. Uspostavite obvezne uvjete vožnje na traci ili dijelu ceste.
- Posebne upute. Dizajniran za organiziranje određenog načina prometa ili njegovo otkazivanje.
- Dodatne informacije. To su znakovi koji se koriste u kombinaciji s drugim vrstama, nadopunjujući ili pojašnjavajući radnje potonjih.
- Vrste informacija.
- Identifikacija sorti.
- Servis.
U nastavku ćemo detaljno pogledati tip "Zabranjeno parkiranje", koji je klasificiran kao zabranjen, pa ćemo prvo pobliže pogledati ovu široku skupinu.
Zabrana sorti
Izvana ih je vrlo jednostavno razlikovati - krug s crvenim rubom na bijeloj ili plavoj pozadini, što je prilično teško ne primijetiti. Riječ je o vrlo velikoj skupini koja regulira doslovno sve aspekte cestovnog prometa, počevši od najveće dopuštene brzine, ograničenja težine i vrste vozila, pa sve do zabrane ulaska, parkiranja i zaustavljanja automobila na različitim dionicama ceste. .
Važno je ne samo pouzdano zamisliti kako znakovi zabrane izgledaju i što točno zabranjuju, već i točno razumjeti na kojim dijelovima kolnika djeluju, odnosno zamisliti područje djelovanja znaka. Hajdemo prvo shvatiti gdje počinje zona djelovanja zabranjujuće vrste.
Što se tiče traka na koje se odnosi, sve je također vrlo jednostavno - znakovi zabrane odnose se samo na jednu stranu ceste, gdje su postavljeni.
Naravno, postoje iznimke od svakog pravila. Tako se, na primjer, akcija tipa "Parkiranje je zabranjeno" uspostavljena na ulazu u dvorište ne odnosi na osobe koje žive u kući ili rade u organizaciji koja se ovdje nalazi, ako nije osigurana obilaznica. Postoje i druge iznimke vezane uz djelovanje ovog znaka, o čemu će biti riječi u nastavku.
Ovaj simbol ceste može se naći vrlo često - plavi krug s crvenim rubom, dijagonalno presječen jednom crvenom trakom. Jasno je da zabranjuje parkiranje vozila bilo koji dan u tjednu.
Ali ponekad možete pronaći zabranu parkiranja, na primjer, samo neparnim danima ili parnim danima - na njima su jedna ili dvije bijele trake (okomite) nacrtane unutar prekriženog kruga. Prema tome, jedna traka je prekrižena - ne možete parkirati automobil samo neparnim danima, dva - parnim danima.
No, i ovdje postoje ograničenja - zabrana vrijedi samo do večeri - do 19 sati, pa da se ne bi kršila pravila, prije 21 sat vozilo se mora odvesti na drugu stranu ceste - u pravilu znak s obrnutim ograničenjem je instaliran na njemu.
Pa, u razdoblju od 19.00 do 21.00 možete parkirati svoj automobil u području pokrivenosti bilo kojeg znaka - nećete prekršiti pravila. Također treba napomenuti da postoje kategorije ljudi koji mogu sigurno zanemariti simbol "Zabranjeno parkiranje".
Nećemo detaljno opisivati pravila za federalna poštanska vozila, za koja se ova vrsta ne primjenjuje - to za nas nije relevantno. Puno je važnije da ispod ovog grafičkog elementa mogu bez straha parkirati automobile osoba s invaliditetom I. i II. skupine te osobe koje ih prevoze.
Nema znaka za parkiranje ili zaustavljanje
Ovaj je tip, da tako kažemo, usko povezan s prometnim znakom koji smo gore opisali. Činjenica je da tamo gdje je zabranjeno zaustavljanje zabranjeno je i parkiranje, ali ne i obrnuto.
Možete se zaustaviti u zoni zabranjenog parkiranja i nećete biti kažnjeni. Pogledajmo ukratko po čemu se parkiralište razlikuje od stajališta.
Ovdje nema poteškoća, jer je ovo pitanje detaljno obrađeno u prometnim pravilima. Razumijevanje razlika između parkiranja i zaustavljanja vrlo je jednostavno.
Zaustavljanje znači zadržavanje vozila u mjestu ne dulje od pet minuta, shodno tome, ako duže stojite, radnje će se klasificirati kao parkiranje vozila.
No, ako u isto vrijeme obavljate radnje vezane uz ukrcaj/iskrcaj putnika, utovar/iskrcaj automobila, tada ćete bez obzira na to koliko vam vremena oduzelo, napraviti stajanje, a ne parkiranje, čak i ako ono traje najmanje 15 minuta, barem cijeli sat.
Izvana, "Parkiranje i zaustavljanje je zabranjeno" vrlo je sličan tipu zabrane koji smo gore opisali, samo što više nije jedna dijagonalna crvena traka na plavoj pozadini, već dvije trake koje se presijecaju.
Također se odnosi samo na vlastitu traku. Iznimke na koje se ovaj simbol ne odnosi uključuju samo rutna vozila. Imajte na umu da se osobe s invaliditetom u svojim vozilima više ne mogu zaustaviti u zoni pokrivanja ovog elementa, osim ako, naravno, ispod njega nije postavljen odgovarajući informativni znak.
Područje djelovanja znaka "Zabranjeno parkiranje".
Općenito, njegovo područje pokrivanja je isto kao i kod ostalih zabranjujućih slika, odnosno od mjesta postavljanja do prvog raskrižja ili do kraja naseljenog područja, ako nisu postavljeni drugi simboli koji uklanjaju ograničenje.
Međutim, postoje nijanse:
- Prvo, zona se može definirati žutom isprekidanom linijom označavanja na rubu kolnika: dokle god postoji, parkiranje je zabranjeno, a završetkom te linije prestaje područje pokrivanja znaka.
- Drugo, na početku članka nismo uzalud ukratko spomenuli druge vrste cesta, posebno znakove koji se koriste u kombinaciji s drugim vrstama kako bismo pojasnili djelovanje potonjih.
Dakle, znakovi područja pokrivanja (okomite strelice na bijelom pravokutniku), koji se nalaze ispod znaka, precizno određuju njegovo područje pokrivanja.
Dakle, ako ispod grafičkog elementa "Parkiranje zabranjeno" vidite strelicu usmjerenu prema dolje, to znači kraj područja pokrivenosti znaka - moguće je ostaviti vozilo iza njega, osim ako se, naravno, ne krše druga prometna pravila. Ako znak pokazuje strelicu usmjerenu prema gore, to znači da će područje pokrivenosti započeti od mjesta na kojem je postavljen znak, ali obično možete vidjeti i broj koji označava duljinu područja pokrivenosti u metrima.
Važan je i smjer kretanja na koji se znak odnosi. Pravilni plavi krug prekrižen crvenom trakom, kao i svaka druga vrsta zabrane, odnosi se samo na stranu ceste na kojoj je postavljen. U isto vrijeme, sjetite se i pogleda "Zona ograničenog parkiranja", koji je veliki bijeli pravokutnik sa znakom "Zabranjeno parkiranje" nacrtanim unutar njega - već se odnosi na cijeli kolnik.
Zabranu parkiranja također poništava piktogram "Kraj zone svih ograničenja" - bijeli krug s crnim prugama koje ga precrtavaju. Usput, postoji sličan znak za gore spomenutu “Zonu ograničenja parkiranja”.
Kazna za parkiranje vozila u zoni zabranjenog parkiranja
Zakon o upravnim prekršajima navodi da ignoriranje zahtjeva ove vrste predviđa novčanu kaznu od 1500 rubalja. A ako je prekršaj počinjen u Moskvi ili Sankt Peterburgu, tada će kazna već iznositi 3000 rubalja.
Osim toga, automobil se lako može poslati u kazneni prostor. Da biste dobili kaznu za nepropisno zaustavljanje ili parkiranje, usput, uopće nije potrebno zaustaviti se na području pokrivenom odgovarajućim znakovima.
Ako vam se dogodi da, primjerice, automobil ostavite bliže od pet metara pješačkom prijelazu ili na njemu samom, tada ćete dobiti iste kazne.
Kompatibilnost s drugim vrstama
Gore smo spomenuli da se "Zabranjeno parkiranje" može postaviti zajedno s informativnim znakovima.
Podijeljeni su u nekoliko grupa:
Kako biste se zaštitili od novčanih gubitaka uzrokovanih previsokim kaznama i troškovima “spašavanja” automobila s parkirališta, ne zanemarujte pravila parkiranja određena odgovarajućim informativnim simbolima na cesti, oznakama i sl.
Uostalom, nepoštivanje ovih zahtjeva može uzrokovati nesreće na cesti, brojne žrtve i jednostavno stvoriti prometne gužve koje vam idu na živce u vožnji kroz gusto naseljeni grad. Stoga ne kršite pravila, automobil ostavljajte na parkiralištu samo na dopuštenim mjestima.
Znakovi upozorenja
Prometni znakovi upozorenja u ovoj skupini obavještavaju vozače o opasnoj dionici ceste koja od vozača zahtijeva akciju. U većini slučajeva znakovi upozorenja su trokut s crvenim rubom.
Objašnjenja znakova upozorenja na cesti
1.1 Željeznički prijelaz s barijerom
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Približavanje željezničkom prijelazu opremljenom zaprekom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.2 Željeznički prijelaz bez rampe
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Približavanje željezničkom prijelazu koji nije opremljen zaprekom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.3.1 Jednokolosiječna željeznica
Montira se neposredno ispred željezničkih prijelaza bez barijera. Približavanje željezničkom prijelazu s jednim kolosijekom koji nije opremljen branikom. Vozače upozoravamo na postojanje jednokolosiječnog željezničkog prijelaza koji nije opremljen branikom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.3.2 Višekolosiječna željeznička pruga
Montira se neposredno ispred željezničkih prijelaza bez barijera. Približavanje željezničkom prijelazu s više kolosijeka koji nije opremljen branikom. Vozači se upozoravaju na postojanje višekolosiječnog prijelaza koji nije opremljen branikom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.4.1 - 1.4.6 Približavanje željezničkom prijelazu
Dodatno upozorenje o približavanju željezničkom prijelazu izvan naseljenog mjesta. Ovaj znak može se postaviti istovremeno s desne i lijeve strane kolnika (kosa crvena traka usmjerena je prema kolniku). Znakovi su postavljeni:
- 1.4.1, 1.4.4 - za 150 - 300 metara
- 1.4.2, 1.4.5 - za 100 - 200 metara
- 1.4.3, 1.4.6 - za 50 - 100 metara
1.5 Raskrižje s tramvajskom prugom
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava na približavanje raskrižju s tramvajskim tračnicama izvan raskrižja ili prije raskrižja kada je vidljivost tramvajskih tračnica ograničena (manje od 50 m). Pri približavanju ovakvom raskrižju vozač mora biti posebno oprezan, jer u većini slučajeva tramvaj ima prednost, odnosno vozač mora dati prednost tramvaju. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.6 Raskrižje istovrijednih cesta
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Može biti opremljen pješačkim prijelazom. Morate dati prednost svim vozilima koja se približavaju s desne strane i pješacima. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.7 Kružni tok
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava kada se približavate kružnom toku. Kretanje u prstenu ide u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju.
1.8 Regulacija semafora
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava na raskrižje, pješački prijelaz ili drugi dio ceste na kojem je promet reguliran semaforom. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju.
1.9 Pokretni most
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Pokretni most ili prijelaz trajektom. Prilikom ulaska na trajekt potrebno je pridržavati se uputa dežurnog službenika trajekta, propuštajući vozila koja izlaze sa trajekta. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.10 Odlazak na nasip
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Odlazak na nasip ili obalu. Vozače upozoravaju na odlazak na nasip, obalu rijeke ili jezera, gdje postoji opasnost od klizanja vozila u vodu. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.11.1, 1.11.2 Opasan zaokret
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Zavojita cesta s malim radijusom ili s ograničenom vidljivošću udesno. Vozač mora zapamtiti da su u takvim područjima manevri kao što su pretjecanje, okretanje i vožnja unatrag zabranjeni. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.12.1, 1.12.2 Opasni okreti
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozoravaju vas na približavanje dijelu ceste s dva opasna zavoja koji slijede jedan za drugim. Vozač mora zapamtiti da su u takvim područjima manevri kao što su pretjecanje, okretanje i vožnja unatrag zabranjeni. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.13 Strma nizbrdica
1.14 Strmi uspon
Brojevi označavaju nagib u stotinkama. Značajke: u slučaju otežanog nadolazećeg prometa, vozač koji se kreće nizbrdo mora dati prednost.
1.15 Skliska cesta
Dionica ceste s povećanom skliskošću kolnika. Vozač je dužan smanjiti brzinu.
1.16 Težak put
Dionica ceste koja ima neravnine na kolniku (valovi, udarne rupe, neravni spojevi s mostovima i sl.).
1.17 Umjetna grba
Upozorava na umjetne neravnine na cesti.
1.18 Otpuštanje šljunka
Dio ceste na kojem se ispod kotača vozila može izbaciti šljunak, drobljeni kamen i slično.
1.19 Opasan rub ceste
Dio ceste gdje je skretanje uz rub ceste opasno.
1.20.1 - 1.20.3 Suženje ceste
- 1.20.1 Suženje ceste s obje strane.
- 1.20.2 Suženje ceste s desne strane.
- 1.20.3 Suženje ceste s lijeve strane.
1.21 Dvosmjerni promet
Početak dijela ceste (kolnika) s nadolazećim prometom.
1.22 Pješački prijelaz
Približavanje nereguliranom pješačkom prijelazu.
1.23 Djeca
Dionica ceste u blizini dječje ustanove (škola, zdravstveni kamp itd.), Na čijoj se cesti mogu pojaviti djeca.
1.24 Raskrižje s biciklističkom stazom ili pješačkom stazom
Upozorava na prelazak biciklističke ili pješačke staze.
1.25 Radovi na cesti
Upozorava na radove na cesti u blizini.
1.26 Tjeranje stoke
Upozorava da se u blizini može voziti stoka.
1.27 Divlje životinje
Upozoravaju da divljač može istrčati na cestu.
1.28 Padajuće kamenje
Dionica ceste na kojoj su mogući lavine, odroni i odroni kamenja.
1.29 Bočni vjetar
Upozorava na jak bočni vjetar. Potrebno je smanjiti brzinu i držati se što bliže sredini prometne trake koju zauzimate, kako u slučaju jurnjave ne biste završili uz rub ceste ili u nadolazećoj traci.
1.30 Zrakoplov u niskom letu
Upozorava na niski let zrakoplova.
1.31 Tunel
Tunel u kojem nema umjetne rasvjete ili tunel u kojem je preglednost ulaznog portala ograničena. Prije ulaska u tunel morate upaliti kratka ili duga svjetla (da se u slučaju isključenja rasvjete u tunelu ne nađete u automobilu koji se kreće u mračnom prostoru).
1.32 Zagušenje
Dio ceste na kojem je prometna gužva.
1.33 Ostale opasnosti
Dionica ceste koja sadrži opasnosti koje nisu označene drugim znakovima upozorenja.
1.34.1, 1.34.2 Smjer vrtnje
1.34.3 Smjer vrtnje
Smjer kretanja na zavojitoj cesti malog radijusa s ograničenom vidljivošću. Smjer obilaznice dionice ceste koja se popravlja.
Znakovi prioriteta
Znakovi prvenstva označavaju redoslijed prolaska pojedine dionice ceste/raskrižja: tko od vozača vozila može proći prvi, a tko mora proći. U većini slučajeva znakovi za prvenstvo izrađuju se u obliku trokuta (susjedna cesta, ustupi prednost), ali postoje i romboidni, šesterokutni (STOP), okrugli (prednost nadolazećem prometu) i četvrtasti (prednost nadolazećem prometu).
Ispod spojlera nalaze se kratka objašnjenja svakog prometnog znaka.
Objašnjenja znakova prioriteta
2.1 Glavna cesta
Cesta na kojoj vozač ima prednost na raskrižjima. Otkazano do 2.2
2.2 Kraj glavne ceste
Poništava znak 2.1
2.3.1 Raskrižje sa sporednom cestom
Upozorava na blizinu raskrižja sa sporednim cestama s desne i lijeve strane istovremeno
2.3.2 - 2.3.7 Spoj sporedne ceste
- 2.3.2
- 2.3.3
- 2.3.4 Upozorava na blizinu sporedne ceste s desne strane
- 2.3.5 Upozorava na blizinu sporedne ceste s lijeve strane
- 2.3.6 Upozorava na blizinu sporedne ceste s desne strane
- 2.3.7 Upozorava na blizinu sporedne ceste s lijeve strane
2.4 Ustupi mjesto
Vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću cestom preko koje se prelazi, a ako postoji znak 8.13, glavnom cestom.
2.5 Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja
Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja ispred zaustavne crte, a ako ona ne postoji, ispred ruba kolnika u raskrižju. Vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću duž raskrižja, a ako postoji znak 8.13 - duž glavne ceste. Znak 2.5 može se postaviti ispred željezničkog prijelaza ili karantene. U tim slučajevima vozač se mora zaustaviti ispred zaustavne crte, a ako zaustavne crte nema, ispred znaka.
2.6 Prednost nadolazećeg prometa
Zabranjen je ulazak na uski dio ceste ako to može ometati nadolazeći promet. Vozač mora dati prednost nadolazećim vozilima koja se nalaze u uskom prostoru ili na suprotnom ulazu u njega. Ako se motocikl bez prikolice kreće prema vama, a moguće ga je mimoići u uskom prostoru, tada možete nastaviti vožnju.
2.7 Prednost u odnosu na nadolazeći promet
Vozač ima pravo da prvi prođe uži dio ceste.
Znakovi zabrane
Prometni znakovi zabrane određuju ograničenja kretanja određenih vozila u određenim područjima/prometnim uvjetima. Gotovo svi su izrađeni u okruglom obliku s crvenim rubom (osim onih koji uklanjaju ograničenja kretanja).
Ispod spojlera nalaze se kratka objašnjenja svakog prometnog znaka.
Objašnjenja o zabrani prometnih znakova
3.1 Ulaz zabranjen
Zabranjen je ulazak svim vozilima u ovom smjeru. Ovaj prometni znak može se vidjeti na jednosmjernim cestama, na ulazu suprotno od smjera vožnje. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.2 Nema kretanja
Sva vozila su zabranjena. Iznimka su vozila javnog prijevoza i vozila koja prevoze osobe s invaliditetom. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.3 Motorna vozila su zabranjena
Zabranjeno je kretanje motornih vozila. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.4 Promet kamionima je zabranjen
Zabranjena je vožnja teretnim vozilima čija je najveća dopuštena masa navedena na znaku (ako na znaku nema težine - ne više od 3,5 tone). Vrijedi do prvog raskrižja.
3.5 Motocikli su zabranjeni
Zabranjeno je kretanje motornih vozila na dva kotača (osim mopeda). Vrijedi do prvog raskrižja.
3.6 Promet traktora je zabranjen
Promet traktorima je zabranjen. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.7 Zabranjena je vožnja s prikolicom
Zabrana je prolaska kamionima i tegljačima s prikolicom bilo koje vrste, te je zabranjena vuča vozila. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.8 Zabranjeno je kretanje konjskih vozila
Zabranjeno je kretanje konjskih vozila bilo koje vrste, kao i tovarnih i jahaćih životinja. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.9 Bicikli su zabranjeni
Bicikli i mopedi su zabranjeni. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.10 Promet pješaka je zabranjen
Zabranjen je promet pješaka. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.11 Ograničenje težine
Zabranjeno je kretanje vozila (uključujući i priključna vozila) čija je ukupna stvarna masa veća od broja na znaku. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.12 Ograničenje težine po osovini vozila
Zabranjena je vožnja vozilima čija ukupna stvarna masa na bilo kojoj osovini prelazi broj na znaku. Vrijedi do prvog raskrižja. Kod dvoosovinskog vozila na prednju osovinu otpada 1/3 mase, a na stražnju osovinu 2/3. Ako ima više od 2 osovine, tada se masa ravnomjerno raspoređuje po njima.
3.13 Ograničenje visine
Zabranjen je ulazak vozilima čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze propisanu visinu. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.14 Ograničenje širine
Zabranjen je ulazak vozilima čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze utvrđenu širinu. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.15 Ograničenje duljine
Zabranjen je ulazak vozilima čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze propisanu duljinu. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.16 Ograničenje minimalne udaljenosti
Postavlja minimalnu udaljenost između vozila. Vrijedi do prvog raskrižja ili znaka 3.31.
3.17.1 Carine
Zabranjeno je putovanje bez zaustavljanja na kontrolnom punktu (carini).
3.17.2 Opasnost
Zabranjen je prolaz svim vozilima zbog nezgode, požara i sl.
3.17.3 Kontrola
Prolazak kroz kontrolne točke bez zaustavljanja je zabranjen.
3.18.1 Skretanje udesno je zabranjeno
Znak zabranjuje desno skretanje i vrijedi do prvog raskrižja. Dopušteno je samo ravno i lijevo.
3.18.2 Skretanje ulijevo je zabranjeno
Znak zabranjuje samo lijevo skretanje i vrijedi do prvog raskrižja. Dopuštena je vožnja ravno, desno i u suprotnom smjeru.
3.19 Zabranjeno polukružno okretanje
Zabranjeno je okretanje svih vozila.
3.20 Pretjecanje je zabranjeno
Zabranjeno pretjecanje svih vozila. Zabranjeno je pretjecanje svih vozila osim sporih vozila, zaprežnih vozila, mopeda i motocikala na dva kotača bez prikolice. Vrijedi do prvog raskrižja, odnosno do znakova 3.21 i 3.31.
3.21 Kraj zone zabrane pretjecanja
Poništava učinak znaka 3.20
3.22 Pretjecanje kamionima je zabranjeno
Zabranjeno je pretjecanje svih vozila za vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tone. Vrijedi do prvog raskrižja, odnosno do znakova 3.23 i 3.31.Također je zabranjeno pretjecanje pojedinačnih vozila ako se kreću brzinom do 30 km/h. Traktorima je zabranjeno pretjecanje svih vozila osim konjskih zaprega i bicikala.
3.23 Kraj zone zabrane pretjecanja za kamione
Poništava učinak znaka 3.22
3.24 Ograničenje najveće brzine
Zabranjeno je kretanje brzinom većom od one označene na znaku. Vrijedi do prvog raskrižja, odnosno do znakova 3.25 ili 3.31, kao i do znaka 3.24 s drugom brojčanom vrijednošću.
3.25 Kraj zone ograničenja maksimalne brzine
Poništava učinak znaka 3.24
3.26 Zvučni signal je zabranjen
Zabranjeno je davati zvučni signal osim u slučajevima kada je to potrebno radi sprječavanja nezgode. Vrijedi do prvog raskrižja ili znaka 3.31.
3.27 Zaustavljanje je zabranjeno
Zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje vozila.
3.28 Parkiranje zabranjeno
Parkiranje svih vozila je zabranjeno.
3.29 Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu
Zabranjeno je parkiranje svih vozila neparnim danima u mjesecu.
3.30 Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu
Zabranjeno je parkiranje svih vozila parnim danima u mjesecu.
3.31 Kraj svih zona ograničenja
Poništava učinak znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Zabranjeno je kretanje vozila s opasnim teretom
Zabranjeno je kretanje vozila opremljenih znakovima za identifikaciju "Opasna roba". Vrijedi do prvog raskrižja
3.33 Zabranjeno je kretanje vozila s eksplozivnim i zapaljivim teretom
Zabranjeno je kretanje vozila kojima se prevoze eksplozivi i proizvodi, kao i druge opasne tvari koje podliježu označavanju zapaljivim, osim u slučajevima prijevoza tih opasnih tvari i proizvoda u ograničenim količinama, određenim na način utvrđen posebnim pravilima prijevoza. Vrijedi do prvog raskrižja.
Obavezni znakovi
Obvezni prometni znakovi pokazuju obvezne smjerove kretanja ili dopuštaju određenim kategorijama sudionika kretanje po kolniku ili pojedinim njegovim dijelovima, te uvode ili ukidaju određena ograničenja. Izrađuju se u okruglom obliku s plavom pozadinom, s izuzetkom tri pravokutna znaka posebno za vozila s opasnim teretom.
Ispod spojlera nalaze se kratka objašnjenja svakog prometnog znaka.
Objašnjenja obveznih prometnih znakova
4.1.1 Vožnja ravno
Kretanje je dozvoljeno samo ravno naprijed. Dopušteno je i desno skretanje u dvorišta.
4.1.2 Vožnja udesno
Kretanje je dopušteno samo udesno.
4.1.3 Vožnja lijevo
Dopuštena je vožnja samo ulijevo ili skretanje osim ako oznake ili drugi prometni znakovi ne pokazuju drugačije.
4.1.4 Vožnja ravno ili desno
Kretanje je dopušteno samo ravno ili udesno.
4.1.5 Vožnja ravno ili lijevo
Kretanje je dopušteno samo ravno, ulijevo, a dopuštena su i skretanja osim ako oznake ili drugi prometni znakovi ne pokazuju drugačije.
4.1.6 Vožnja desno ili lijevo
Vožnja je dopuštena samo ulijevo ili udesno, a dopuštena su i polukružna skretanja osim ako oznake ili drugi prometni znakovi ne pokazuju drugačije.
4.2.1 Izbjegavanje prepreka s desne strane
Obilazak je dozvoljen samo desnom stranom.
4.2.2 Izbjegavanje prepreka s lijeve strane
Obilazak je dozvoljen samo lijevom stranom.
4.2.3 Izbjegavanje prepreka s desne ili lijeve strane
Obilazak je dopušten iz bilo kojeg smjera.
4.3 Kružno gibanje
Dopušteno je kretanje u smjeru označenom strelicama.
4.4.1 Biciklistička staza ili traka za bicikliste
Dopušteni su samo bicikli i mopedi. Pješaci se mogu koristiti i biciklističkom stazom (ako nema nogostupa ili pješačke staze).
4.4.2 Kraj biciklističke staze ili biciklističke trake
4.5.1 Pješačka staza
Dopušten je samo pješački promet.
- 4.5.2 Pješačka i biciklistička staza s kombiniranim prometom (biciklistička i pješačka staza s kombiniranim prometom)
- 4.5.3 Završetak pješačko-biciklističke staze s kombiniranim prometom (kraj biciklističko-pješačke staze s kombiniranim prometom)
- 4.5.4, 4.5.5 Pješačka i biciklistička staza s odvajanjem prometa
- 4.5.6, 4.5.7 Kraj odvojene pješačke i biciklističke staze (kraj odvojene biciklističke/pješačke staze)
4.6 Minimalno ograničenje brzine
Vožnja je dopuštena samo navedenom brzinom ili većom (km/h).
4.7 Kraj zone ograničenja minimalne brzine
Ukida prethodno uvedena ograničenja brzine.
4.8.1-4.8.3 Smjer kretanja vozila s opasnim teretom
Kretanje vozila opremljenih znakovima za identifikaciju "Opasna roba" dopušteno je samo u smjeru naznačenom na znaku.
- 4.8.1 - ravno.
- 4.8.2 - desno.
- 4.8.3 - lijevo.
Znakovi posebnih propisa
Znakovi posebnih propisa uvode ili ukidaju određene oblike prometa. U pravilu su ovi znakovi izrađeni u obliku plavog kvadrata s bijelim uzorkom. Izuzetak je označavanje autocesta, naseljenih mjesta, kao i pojedinačni znakovi za pojašnjavanje posebnih prometnih zona.
Ispod spojlera nalaze se kratka objašnjenja svakog prometnog znaka.
Objašnjenja znakova posebnih propisa
5.1 Autocesta
Cesta na kojoj se primjenjuju zahtjevi Pravilnika o načinu vožnje na autocestama.
5.2 Kraj autoceste
Poništava znak 5.1
5.3 Put za automobile
Cesta namijenjena samo za automobile, autobuse i motocikle.
5.4 Kraj ceste za automobile
Poništava učinak znaka 5.3
5.5 Jednosmjerna cesta
Cesta ili kolnik po kojem se promet vozila cijelom širinom odvija u jednom smjeru. U suprotnom smjeru obično se postavlja znak 3.1. Vrijedi do znakova 1.21 i 5.6.
5.6 Kraj jednosmjerne ceste
Poništava učinak znaka 5.5
5.7.1, 5.7.2 Ulazak na jednosmjernu cestu
Ulazak na jednosmjernu cestu ili kolnik
5.8 Kretanje unatrag
Početak dijela ceste gdje jedna ili više traka mogu promijeniti smjer u suprotni smjer.
5.9 Kraj kretanja unatrag
Poništava učinak znaka 5.8.
5.10 Ulazak na cestu s obrnutim prometom
Ulazak na cestu ili kolnik s prometom unazad.
5.11.1 Cesta s trakom za rutna vozila
Cesta po kojoj se vozila kreću posebnom trakom okrenutom prema toku vozila.
5.11.2 Cesta s trakom za bicikliste
Cesta na kojoj se kretanje biciklista i vozača mopeda odvija posebnom trakom prema općem toku vozila.
5.12.1 Završetak ceste s trakom za rutna vozila
Poništava učinak znaka 5.11.1
5.12.2 Kraj ceste s biciklističkom stazom
Poništava učinak znaka 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Ulazak na cestu s trakom za rutna vozila
5.13.3, 5.13.4 Ulazak na cestu s trakom za bicikliste
5.14 Traka za rutna vozila
Traka namijenjena za kretanje samo rutnih vozila koja se kreću u istom smjeru kao i opći tok vozila. Djelovanje znaka proteže se na traku iznad koje se nalazi. Učinak znaka postavljenog desno od ceste proteže se na desnu traku.
5.14.1 Kraj trake za rutna vozila
Poništava učinak znaka 5.14
5.15.1 Upute za prometne trake
Broj traka i dopušteni smjerovi kretanja na svakoj od njih.
5.15.2 Upute za prometne trake
Dozvoljeni smjerovi traka.
5.15.3 Početak trake
Početak dodatne uzbrdice ili trake za kočenje. Ako znak postavljen ispred dopunske trake pokazuje znak 4.6, tada vozač vozila koji ne može nastaviti vožnju glavnom trakom naznačenom brzinom ili većom mora se prestrojiti u traku koja mu se nalazi s desne strane.
5.15.4 Početak trake
Početak srednjeg dijela trotračne ceste namijenjene prometu u određenom smjeru. Ako znak 5.15.4 prikazuje znak zabrane kretanja bilo kojeg vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno.
5.15.5 Kraj trake
Kraj dodatne trake uzbrdo ili trake za ubrzanje.
5.15.6 Kraj trake
Završetak dijela srednjeg pojasa na trotračnoj cesti namijenjenoj za promet u određenom smjeru.
5.15.7 Smjer trake
Ako znak 5.15.7 prikazuje znak zabrane kretanja bilo kojeg vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno. Znakovi 5.15.7 s odgovarajućim brojem strelica mogu se koristiti na cestama s četiri ili više traka.
5.15.8 Broj traka
Označava broj traka i načine traka. Vozač je dužan pridržavati se zahtjeva znakova označenih strelicama.
5.16 Lokacija stajališta autobusa i (ili) trolejbusa
5.17 Mjesto tramvajskog stajališta
5.18 Parkiralište za taksi
5.19.1, 5.19.2 Pješački prijelaz
- 5.19.1 Ako na prijelazu nema oznake 1.14.1 ili 1.14.2, ona se postavlja desno od ceste na najbližoj granici prijelaza.
- 5.19.2 Ako na prijelazu nema oznake, 1.14.1 ili 1.14.2 postavlja se lijevo od ceste na krajnjem rubu prijelaza.
5.20 Umjetna grba
Označava granice umjetne hrapavosti. Znak se postavlja na najbližoj granici umjetne grbe u odnosu na vozila koja se približavaju.
5.21 Stambeno područje
Područje na kojem su na snazi zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koja utvrđuju pravila prometa u stambenom području.
5.22 Kraj stambenog naselja
Poništava učinak znaka 5.21
5.23.1, 5.23.2 Početak naseljenog područja
Početak naseljenog područja u kojem su na snazi zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koji utvrđuju postupak za promet u naseljenim područjima.
5.24.1, 5.24.2 Kraj naseljenog područja
Mjesto s kojeg na određenoj cesti prestaju vrijediti zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koji utvrđuju postupak za promet u naseljenim područjima.
5.25 Početak naselja
Početak naseljenog područja u kojem se na ovoj cesti ne primjenjuju zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koja utvrđuju prometna pravila u naseljenim područjima.
5.26 Kraj poravnanja
Kraj naselja označen znakom 5.25
5.27 Zona ograničenog parkiranja
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) gdje je parkiranje zabranjeno.
5.28 Kraj zone zabranjenog parkiranja
Poništava učinak znaka 5.27
5.29 Uređena zona parkiranja
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) na kojem je parkiranje dopušteno i regulirano uz pomoć znakova i oznaka.
5.30 Kraj uređene parkirne zone
Poništava učinak znaka 5.29
5.31 Zona ograničenja brzine
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) na kojem je ograničena najveća brzina.
5.32 Kraj zone ograničenja brzine
Poništava učinak znaka 5.31
5.33 Pješačka zona
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) na kojem je dopušten samo pješački promet.
5.34 Kraj pješačke zone
Poništava učinak znaka 5.33
Znakovi obavijesti
Znakovi obavijesti obavještavaju sudionike u prometu o položaju naseljenih mjesta i drugih objekata, kao i utvrđenim ili preporučenim načinima prometa. Najčešće se izrađuju u obliku plavih pravokutnika
- sa strelicama koje pokazuju na odgovarajuće objekte
- udaljenost do relevantnih objekata
- značajke ili načine vožnje
Iznimka su jarko žuti privremeni znakovi za izbjegavanje prepreka (uključujući one zbog radova na cesti, itd.)
Ispod spojlera nalaze se kratka objašnjenja svakog prometnog znaka.
Objašnjenja znakova prometnih obavijesti
6.1 Opća najveća ograničenja brzine
Opća ograničenja brzine utvrđena Pravilima cestovnog prometa Ruske Federacije.
Brzina kojom se preporučuje vožnja na ovoj dionici ceste. Područje zahvata znaka proteže se do najbližeg raskrižja, a kada se znak 6.2 koristi zajedno sa znakom upozorenja, određeno je duljinom opasnog područja.
6.3.1 Prostor za okretanje
Označava gdje treba skrenuti.
6.3.2 Područje okretanja
Duljina zone okretanja.
6.4 Parkiranje (parkirno mjesto)
Ovaj znak dopušta parkiranje svih vozila, automobila, autobusa i motocikala.
6.5 Traka za zaustavljanje u nuždi
Traka za zaustavljanje u nuždi na strmoj nizbrdici.
6.6 Podzemni pješački prijelaz
Označava mjesto gdje pješaci mogu sigurno prijeći cestu preko podzemnog pješačkog prijelaza.
6.7 Pješački prijelaz iznad glave
Označava mjesto gdje pješaci mogu sigurno prijeći cestu koristeći povišeni pješački prijelaz.
6.8.1 - 6.8.3 Zastoj
Označava dionicu ceste na kojoj nije moguć prolazni promet, bez zabrane prometa u smjeru slijepe ulice.
6.9.1 Pokazivač smjera naprijed
Upute do naselja i drugih objekata naznačenih na tabli. Znakovi mogu sadržavati slike znaka 6.14.1, simbole autocesta, simbole zračnih luka i druge piktograme. Znak može sadržavati slike drugih znakova koji informiraju o obrascima prometa. Na dnu znaka naznačena je udaljenost od mjesta postavljanja znaka do raskrižja ili početka trake za usporavanje. Znak se također koristi za označavanje obilaska dionica cesta na kojima je postavljen jedan od znakova zabrane 3.11-3.15.
6.9.2 Pokazivač smjera naprijed
Smjer kretanja prema naseljima i drugim objektima označenim na znaku.
6.9.3 Uzorak prometa
Ruta kretanja kada su na raskrižju zabranjeni određeni manevri ili dopušteni smjerovi kretanja na složenom raskrižju.
6.10.1 Pokazivač smjera
Upute za vožnju do točaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost do objekata naznačenih na njemu (km) i uključivati simbole autoceste, zračne luke i druge.
6.10.2 Pokazivač smjera
Smjer kretanja do točaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost do objekata naznačenih na njemu (km) i uključivati simbole autoceste, zračne luke i druge.
6.11 Naziv objekta
Naziv objekta koji nije naseljeno mjesto (rijeka, jezero, prijevoj, znamenitost i sl.).
6.12 Indikator udaljenosti
Udaljenost (u kilometrima) do naselja duž rute.
6.13 Znak za kilometar
Udaljenost (u kilometrima) do početka ili kraja ceste.
6.14.1, 6.14.2 Broj rute
- 6.14.1 Broj dodijeljen cesti (ruti).
- 6.14.2 Broj i smjer ceste (rute).
6.15.1 - 6.15.3 Smjer kretanja za kamione
6.16 Zaustavna linija
Mjesto na kojem se zaustavljaju vozila kada postoji zabranjujući signal semafora (kontrolor).
6.17 Shema obilaznice
Ruta kojom se obilazi dio ceste koji je privremeno zatvoren za promet.
6.18.1 - 6.18.3 Smjer obilaska
Smjer obilaska dionice ceste koja je privremeno zatvorena za promet.
6.19.1, 6.19.2 Indikator napredovanja za promjenu trake na drugi kolnik
Smjer obilaženja dijela kolnika zatvorenog za promet na cesti s razdjelnim pojasom ili smjer kretanja vraćanja na desni kolnik.
6.20.1, 6.20.2 Izlaz u nuždi
Označava mjesto u tunelu gdje se nalazi izlaz u slučaju opasnosti.
6.21.1, 6.21.2 Smjer kretanja prema izlazu za slučaj opasnosti
Označava smjer prema izlazu za slučaj opasnosti i udaljenost do njega.
Servisne oznake
Djelovanje svih servisnih znakova, bez iznimke, čisto je informativnog karaktera i ne obvezuje vozače ni na što. Ovi znakovi se koriste za obavještavanje sudionika u prometu o prisutnosti određenih mogućnosti duž njihove rute koje mogu koristiti ako žele (ili ako je potrebno). Simboli i natpisi na znakovima su jasni, iako je ipak potreban mali komentar.
Objašnjenja servisnih oznaka
7.1 Stanica medicinske pomoći
7.2 Bolnica
7.3 Benzinska postaja
7.4 Održavanje vozila
7.5 Pranje automobila
7.6 Telefon
7.7 Postaja hrane
7.8 Voda za piće
7.9 Hotel ili motel
7.10 Kampiranje
7.11 Mjesto za odmor
7.12 Ophodna postaja
7.13 Policija
7.14 Kontrolna točka međunarodnog cestovnog prometa
7.15 Područje prijema radijske postaje koja emitira prometne informacije
Dio ceste na kojem se emitira radio postaja na frekvenciji navedenoj na znaku.
7.16 Radio komunikacijska zona s hitnim službama
Dionica ceste na kojoj radi radiokomunikacijski sustav s hitnim službama u civilnom pojasu od 27 MHz.
7.17 Bazen ili plaža
7.18 WC
7.19 Telefon za hitne slučajeve
Označava mjesto gdje se nalazi telefon za pozivanje hitnih službi.
7.20 Aparat za gašenje požara
Označava mjesto aparata za gašenje požara.
Znakovi dodatnih informacija (znakovi pojašnjenja)
Ploče se, uz određene iznimke, ne koriste zasebno, već uvijek u kombinaciji s nekim od glavnih znakova. Dizajniran za proširenje (pojašnjenje) rada određenih prometnih znakova.
Ispod spojlera su kratka objašnjenja nekih prometnih znakova.
Objašnjenja znakova dodatnih obavijesti
8.1.1 Udaljenost do objekta
Označena je udaljenost od znaka do početka opasne dionice, mjesta na kojem je uvedeno odgovarajuće ograničenje ili određenog objekta (mjesta) koji se nalazi ispred u smjeru vožnje.
8.1.2 Udaljenost do objekta
Označava udaljenost od znaka 2.4 do raskrižja ako je znak 2.5 postavljen neposredno prije raskrižja.
8.1.3, 8.1.4 Udaljenost do objekta
Označava udaljenost do objekta koji se nalazi izvan ceste.
8.2.1 Pokrivenost
Označava duljinu opasne dionice ceste, označenu znakovima upozorenja, ili područje pokrivenosti znakova zabrane i obavijesti.
8.2.2 - 8.2.6 Pokrivenost
- 8.2.2 Označava područje pokrivenosti znakova zabrane 3.27-3.30.
- 8.2.3 Označava kraj područja pokrivenosti znakova 3.27-3.30.
- 8.2.4 Obavještava vozače da se nalaze u području pokrivenosti znakova 3.27-3.30.
- 8.2.5, 8.2.6 Označite smjer i područje pokrivanja znakova 3.27-3.30 kada je zaustavljanje ili parkiranje zabranjeno duž jedne strane trga, pročelja zgrade itd.
8.3.1 - 8.3.3 Pravci djelovanja
Označavaju smjer djelovanja znakova postavljenih ispred raskrižja ili smjer kretanja do označenih objekata koji se nalaze neposredno uz cestu.
8.4.1 - 8.4.8 Tip vozila
Naznačiti vrstu vozila na koje se znak odnosi:
- Ploča 8.4.1 proširuje znak na teretna vozila, uključujući i ona s prikolicom, čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tone.
- Tablica 8.4.3 - za osobna vozila, kao i teretna vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone.
- Ploča 8.4.8 - za vozila opremljena identifikacijskim znakovima "Opasna roba".
8.4.9 - 8.4.14 Osim tipa vozila
Označite vrstu vozila koja nije obuhvaćena znakom.
8.5.1 Subotom, nedjeljom i praznicima
8.5.2 Radni dani
Označite dane u tjednu tijekom kojih znak vrijedi.
8.5.3 Dani u tjednu
Označite dane u tjednu tijekom kojih znak vrijedi.
8.5.4 Trajanje
Označava doba dana tijekom kojeg znak vrijedi.
8.5.5 - 8.5.7 Trajanje
Označite dane u tjednu i doba dana tijekom kojih znak vrijedi.
8.6.1 - 8.6.9 Način parkiranja vozila
Označiti način parkiranja vozila uz nogostup i koristiti ga zajedno sa znakom 6.4.
Ploča 8.6.1 označava da sva vozila moraju biti parkirana na kolniku uz nogostup.
Ploče 8.6.2 - 8.6.9 označavaju da je parkiralište namijenjeno za automobile i motocikle, koji moraju biti parkirani na način naznačen na ploči.
8.7 Parkiranje s ugašenim motorom
Označava da je na parkiralištu označenom znakom 6.4 dopušteno parkiranje vozila samo s ugašenim motorom.
8.8 Usluge koje se plaćaju
Označava da se usluge pružaju samo uz naknadu.
8.9 Ograničenje trajanja parkiranja
Označava maksimalno vrijeme zadržavanja vozila na parkiralištu označenom znakom 6.4.
8.10 Prostor za pregled vozila
Označava da se na mjestu označenom znakom 6.4 ili 7.11 nalazi nadvožnjak ili revizijski jarak.
8.11 Ograničenje najveće težine
Označava da se znak odnosi samo na vozila čija je najveća dopuštena masa veća od one navedene na pločici.
8.12 Opasno rame
Upozorava da je skretanje uz cestu opasno jer se na njoj izvode sanacijski radovi. Koristi se sa znakom 1.25.
8.13 Pravac glavne ceste
Označava smjer glavne ceste na raskrižju.
8.14 Prometna traka
Označava traku pokrivenu znakom ili semaforom.
8.15 Slijepi pješaci
Označava da pješački prijelaz koriste slijepe osobe. Koristi se sa znakovima 1.22,5.19.1, 5.19.2 i semaforima.
8.16 Mokri premaz
Označava da se znak odnosi na vrijeme kada je površina kolnika mokra.
8.17 Osobe s invaliditetom
Označava da se učinak znaka 6.4 odnosi samo na motorna invalidska kolica i automobile na kojima su postavljeni identifikacijski znakovi "Invalidi".
8.18 Osim za osobe s invaliditetom
Označava da se radnja znakova ne odnosi na motorna invalidska kolica i automobile na kojima su postavljeni identifikacijski znakovi "Invalidi".
8.19 Klasa opasne robe
Označava broj klase (klasa) opasne robe prema GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Tip okretnog postolja vozila
Koristi se sa znakom 3.12. Označava broj susjednih osovina vozila, za svaku od kojih je masa navedena na znaku najveća dopuštena.
8.21.1 - 8.21.3 Vrsta rutnog vozila
Koristi se sa znakom 6.4. Odrediti prostor za parkiranje vozila na stanicama metroa, autobusnim (trolejbuskim) ili tramvajskim stajalištima, gdje je moguće presjedanje na odgovarajuću vrstu prijevoza.
8.22.1 - 8.22.3 Prepreka
Označavaju prepreku i smjer za izbjegavanje. Koristi se sa znakovima 4.2.1-4.2.3.
8.23 Foto i video snimanje
Koristi se sa znakovima 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 i 5.31, kao i sa semaforima. Označava da se u području pokrivanja prometnog znaka ili na određenom dijelu ceste upravni prekršaji mogu snimiti automatskim posebnim tehničkim sredstvima koja imaju funkciju fotografiranja, snimanja i video snimanja, ili pomoću fotografije, snimanja i video snimanje.
8.24 Šleper radi
Označava da se vozilo zadržava u zoni djelovanja prometnih znakova 3.27-3.30.
Novi znakovi 2018
Nove veličine
Prva novost odnosi se na veličinu korištenih prometnih znakova, uključujući i postojeće. Trenutačni GOST dopušta upotrebu znakova standardnih veličina od 600 do 1200 milimetara (u promjeru ili po strani ako je znak kvadratan, pravokutan ili trokutast).
Novi standard “radi stvaranja ugodnog urbanog okruženja i poboljšanja vidljivosti” preporuča korištenje znakova standardnih veličina 400 i 500 milimetara - postavljat će se na cestama s niskim ograničenjima brzine i u gustoj izgrađenosti, te izvan naseljenih mjesta - na ceste bez asfalta i na cestama s jednim trakom ceste. Očekuje se da smanjenje veličine znaka neće utjecati na njegovu čitljivost, ali će poboljšati izgled ulica.
Novi znakovi
Nove znakove zabrane zaustavljanja i parkiranja "dopušteno je postavljati okomito na glavne prometne znakove, uključujući zidove zgrada i ograde".
Tako ćete pri odabiru mjesta za zaustavljanje i parkiranje sada morati uzeti u obzir ne samo postojeće uvjete poput par-nepar dana, već i pregledati zidove i ograde radi dodatnog pojašnjenja na kojem dijelu ulice se navedena ograničenja odnose.
Znak „zabranjen ulazak u raskrižje u slučaju gužve“ je napravljen za „dodatno vizualno označavanje“ raskrižja s „vafl“ oznakama 3.34d.
Dakle, ovo je već treća uputa u prometnim pravilima koja zabranjuje ulazak u zakrčeno raskrižje: uostalom, uz gornja dva, postoji i stavak 13.2 prometnih pravila, koji kaže upravo to, i stavak 12.13.1 Kodeks o upravnim prekršajima predviđa novčanu kaznu od 1000 rubalja za ovaj prekršaj.
Prometni znakovi za vožnju unatrag namijenjeni su označavanju dijela ceste na kojem je zabranjen promet u bilo kojem smjeru osim suprotnog.
Uvedena su dva takva znaka odjednom, ali čini se da je opseg njihove primjene vrlo ograničen - toliko da su ih sastavljači Standarda ostavili bez ilustracija.
Znak "namjenska traka za tramvaje", kao i neki drugi, ima dvostruku funkciju: može se postaviti iznad namjenske tračnice pored odgovarajućih oznaka.
Njegova uporaba može biti opravdana u određenim područjima, na primjer, zimi, kada su oznake skrivene pod slojem snijega.
Još tri nova znaka pokazuju put prometa za javni prijevoz.
Za razliku od ostalih znakova poput “trake za rutna vozila” i varijanti izlaska s ceste pomoću nje, koji su dizajnirani da spriječe “obične” vozače u kršenju prometnih pravila, ovi znakovi nisu posve jasni, jer su zapravo upućeni isključivo sami vozači rutnih vozila, koji i bez njih znaju svoju dnevnu rutu. Drugim riječima, svi drugi vozači ih jednostavno ne trebaju.
Skupina znakova koji reguliraju smjer kretanja duž trake ili traka dodaje kohortu postojećih znakova.
Štoviše, prostor za kreativnost ovdje je vrlo širok, budući da Standard "dopušta slobodno postavljanje strelica ovisno o putanji i broju smjerova kretanja iz trake", a na same strelice "mogu se postaviti dodatni znakovi obavijesti".
Sljedeća skupina znakova su znakovi koji označavaju početak i kraj trake. Prvi, kao i promet u trakama, može imati različite konfiguracije i sadržavati dodatne znakove, a drugi, za razliku od znakova 5.15.5 i 5.15.6 koji su već dostupni u prometnim pravilima, sadrži informacije o prioritetu pri spajanju prometa.
Znakovi koji obavještavaju o prestrojavanju na paralelni kolnik i kraju paralelnog kolnika bit će postavljeni uz uobičajene znakove prednosti "Pusti prednost" i "Glavna cesta".
Teoretski bi trebali pojednostaviti život vozača u takvim područjima - ali znakovi prioriteta na njima zapravo dupliciraju postojeće, ali u manjoj veličini, a samo sama shema može pružiti nove informacije sudionicima u prometu. Pitanje je samo jesu li ti podaci potrebni za prolaz dionice.
Kombinacija znaka stop i indikatora rute ne mijenja ništa u životima vozača.
Svrha mu je samo da u jednom znaku objedini informacije koje su trenutno podijeljene u dva odvojena – to će putnicima javnog prijevoza olakšati život, a sam znak ne postaje teže uočljiv sudionicima u prometu.
Dodatni znakovi za označavanje pješačkog prijelaza ozakonjuju posebne reflektirajuće okvire oko postojećeg znaka - ali samo na nereguliranim pješačkim prijelazima i na prijelazima koji se nalaze na mjestima bez umjetne rasvjete ili ograničene vidljivosti.
S jedne strane, to je logično - ali s druge, s obzirom na kvalitetu rasvjete na mnogim gradskim ulicama, te općenito na "bezbolnost" ovih okvira za percepciju i njihovu veliku korist, bilo bi moguće dopustiti njihovu upotrebu u određenim područjima unutar grada.
Vozačima upozoravaju još par novih znakova vezanih uz pješačke prijelaze dijagonalni pješački prijelaz.
Uputa Standarda da se ovi znakovi postavljaju umjesto "običnih" znakova za pješačke prijelaze daje nadu da više ne bi trebalo biti znakova ispred većih raskrižja. Sam znak je učinkovit prije svega u onim uvjetima kada zebra nije vidljiva na cesti. Inače, za pješake su novi znakovi dopunjeni posebnom informativnom pločom koja ukazuje na mogućnost dijagonalnog prijelaza.
Vrlo važan i teoretski koristan znak za vozače koji uvodi novi standard je " popuštaj svima i možeš skrenuti desno».
I ideja i njezina probna primjena nisu novi - prije nekoliko godina proveden je eksperiment primjene takvog pravila. Sudeći po tome što se oznaka pojavila iu novom preliminarnom standardu, rezultati su bili prilično pozitivni, a ocjena ima šanse postati trajna.
Niz znakova koji izgleda dobro i loše u isto vrijeme je “ smjer vožnje na sljedećem raskrižju».
I dobre i loše strane ovih znakova su očigledne: s jedne strane, oni vozačima koji ih ne poznaju olakšavaju navigaciju na cestama s više traka, omogućujući im da unaprijed zauzmu ispravnu traku za vožnju, i S druge strane, ovo veliko platno će biti postavljeno iznad “smjerokaznih traka” koje reguliraju promet na sadašnjem raskrižju. Odnosno, umjesto jednog velikog bloka znakova iznad raskrižja bit će dva - i to će barem u početku otežati percepciju.
Biciklistička i pješačka zona– inovacija preliminarnog Standarda. Znak će biti postavljen na mjestima gdje je “dopušten samo pješacima i biciklistima u slučajevima kada pješaci i biciklisti nisu odvojeni u posebne tokove” i “ulazak vozila je moguć”.
Ovaj znak razlikuje se od postojećeg znaka 4.5.2 koji označava biciklističku i pješačku stazu s kombiniranim prometom (osobito se mora označiti potpuna zabrana kretanja automobila te početak i kraj).
Ogroman sloj novih znakova uvedenih novim Standardom tiče se parkiranja. Prvo, znakovi " plaćeni parking“kombinirao postojeće znakove 6.4 i 8.8, te iz nekog razloga uveo dva jednakovrijedna znaka za označavanje parkinga koji se plaća. znak " parking za invalide“, srećom, ostao je u jednoj verziji, ali je također dobiven kombinacijom znaka 6.4 i 8.17.
Parking izvan ulice sada je naznačeno i vlastitim znakovima - intuitivnim, ali i dupliciranim.
Kombinirali smo znak parkiranja s dodatnim znakovima 8.6.1 - 8.6.9 i za znakove “ parkiranje s načinom odlaganja vozila" - ovo je učinjeno "radi uštede prostora i materijala." Osim toga, ovdje se pojavila parkirna struktura u obliku riblje kosti - i to također u dvije ekvivalentne varijante.
Dva znaka sada označavaju parkiranje broj parkirnih mjesta.
Ovdje je broj znakova očito opravdan vrstom parkiranja - plaćeno ili besplatno.
Ali ni to se nije činilo dovoljnim. Po analogiji s gore navedenim znakovima zabrane zaustavljanja i parkiranja, uvedeni su novi znakovi upute za parkiranje, koji se “dopuštaju postavljati okomito na glavne prometne znakove, uključujući na zidove zgrada i ograde.” Općenito, puno je više razloga za razgledavanje i skeniranje zidova i ograda.
Pa, posljednji dio novog preliminarnog standarda sadrži nove znakove dodatnih podataka - informacijske pločice. Dakle, znak " vremensko ograničenje» postavlja se uz znakove koji reguliraju parkiranje i može sadržavati potrebno vrijeme.
Sezonalnost određenih znakova može se označiti znakom " mjeseca».
Ispod znaka 6.4 “Parkiranje (parkirno mjesto)” u slučajevima kada je širina parkirnih mjesta manja od 2,25 m, od sada će stajati znak “ ograničenje širine”, koji označava najveću dopuštenu širinu automobila koji se smije parkirati - odnosno, vlasnici velikih automobila trebali bi obnoviti svoje znanje tako da u uputama za upotrebu provjere točnu širinu svog vozila.
Sada, četvrt stoljeća nakon odobrenja ruskih prometnih propisa, u njima se pojavio znak "gluhi pješaci", koji je činio par s već postojećim znakom 8.15 "Slijepi pješaci". Ono što iznenađuje nije toliko pojava ovog znaka, već trenutak njegovog pojavljivanja - zar to stvarno nije bilo potrebno prije?
Još jedan novi znak koji će se pojaviti uvođenjem preliminarnog Standarda je znak nejasnog naziva “ Tip vozila" On će, uparen sa znakom 6.4 “Parkiralište (parkirno mjesto)” stvoriti specijalizirano parkiralište za turističke autobuse gdje je to potrebno.
Praktična upotreba
Za sada će se svi ovi znakovi koristiti samo u tri grada federalnog značaja: Moskvi, Sankt Peterburgu i Sevastopolju. Eksperiment će trajati do studenog 2020., nakon čega će prometna policija donijeti zaključak hoće li novi sustav donijeti više koristi ili pomutnje.
Kompletna tabela prometnih znakova s objašnjenjima za 2018. Detaljni komentari prometnih znakova za 2018.
Znakovi upozorenja
Prometni znakovi upozorenja u ovoj skupini obavještavaju vozače o opasnoj dionici ceste koja od vozača zahtijeva akciju. U većini slučajeva znakovi upozorenja su trokut s crvenim rubom.
Objašnjenje znakova upozorenja 2018
1.1 Željeznički prijelaz s barijerom
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Približavanje željezničkom prijelazu opremljenom zaprekom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.2 Željeznički prijelaz bez rampe
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Približavanje željezničkom prijelazu koji nije opremljen zaprekom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.3.1 Jednokolosiječna željeznica
Montira se neposredno ispred željezničkih prijelaza bez barijera. Približavanje željezničkom prijelazu s jednim kolosijekom koji nije opremljen branikom. Vozače upozoravamo na postojanje jednokolosiječnog željezničkog prijelaza koji nije opremljen branikom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.3.2 Višekolosiječna željeznička pruga
Montira se neposredno ispred željezničkih prijelaza bez barijera. Približavanje željezničkom prijelazu s više kolosijeka koji nije opremljen branikom. Vozači se upozoravaju na postojanje višekolosiječnog prijelaza koji nije opremljen branikom. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.4.1 - 1.4.6 Približavanje željezničkom prijelazu
Dodatno upozorenje o približavanju željezničkom prijelazu izvan naseljenog mjesta. Ovaj znak može se postaviti istovremeno s desne i lijeve strane kolnika (kosa crvena traka usmjerena je prema kolniku). Znakovi su postavljeni:
- 1.4.1, 1.4.4 - za 150 - 300 metara
- 1.4.2, 1.4.5 - za 100 - 200 metara
- 1.4.3, 1.4.6 - za 50 - 100 metara
1.5 Raskrižje s tramvajskom prugom
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava na približavanje raskrižju s tramvajskim tračnicama izvan raskrižja ili prije raskrižja kada je vidljivost tramvajskih tračnica ograničena (manje od 50 m). Pri približavanju ovakvom raskrižju vozač mora biti posebno oprezan, jer u većini slučajeva tramvaj ima prednost, odnosno vozač mora dati prednost tramvaju. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.6 Raskrižje istovrijednih cesta
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Može biti opremljen pješačkim prijelazom. Morate dati prednost svim vozilima koja se približavaju s desne strane i pješacima. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.7 Kružni tok
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava kada se približavate kružnom toku. Kretanje u prstenu ide u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju.
1.8 Regulacija semafora
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava na raskrižje, pješački prijelaz ili drugi dio ceste na kojem je promet reguliran semaforom. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju.
1.9 Pokretni most
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Pokretni most ili prijelaz trajektom. Prilikom ulaska na trajekt potrebno je pridržavati se uputa dežurnog službenika trajekta, propuštajući vozila koja izlaze sa trajekta. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.10 Odlazak na nasip
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Odlazak na nasip ili obalu. Vozače upozoravaju na odlazak na nasip, obalu rijeke ili jezera, gdje postoji opasnost od klizanja vozila u vodu. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.
1.11.1, 1.11.2 Opasan zaokret
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Zavojita cesta s malim radijusom ili s ograničenom vidljivošću udesno. Vozač mora zapamtiti da su u takvim područjima manevri kao što su pretjecanje, okretanje i vožnja unatrag zabranjeni. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.12.1, 1.12.2 Opasni okreti
Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozoravaju vas na približavanje dijelu ceste s dva opasna zavoja koji slijede jedan za drugim. Vozač mora zapamtiti da su u takvim područjima manevri kao što su pretjecanje, okretanje i vožnja unatrag zabranjeni. Vozač je dužan smanjiti brzinu i procijeniti situaciju.
1.13 Strma nizbrdica
1.14 Strmi uspon
Brojevi označavaju nagib u stotinkama. Značajke: u slučaju otežanog nadolazećeg prometa, vozač koji se kreće nizbrdo mora dati prednost.
1.15 Skliska cesta
Dionica ceste s povećanom skliskošću kolnika. Vozač je dužan smanjiti brzinu.
1.16 Težak put
Dionica ceste koja ima neravnine na kolniku (valovi, udarne rupe, neravni spojevi s mostovima i sl.).
1.17 Umjetna grba
Upozorava na umjetne neravnine na cesti.
1.18 Otpuštanje šljunka
Dio ceste na kojem se ispod kotača vozila može izbaciti šljunak, drobljeni kamen i slično.
1.19 Opasan rub ceste
Dio ceste gdje je skretanje uz rub ceste opasno.
1.20.1 - 1.20.3 Suženje ceste
- 1.20.1 Obostrano suženje ceste.
- 1.20.2 Suženje ceste s desne strane.
- 1.20.3 Suženje ceste s lijeve strane.
1.21 Dvosmjerni promet
Početak dijela ceste (kolnika) s nadolazećim prometom.
1.22 Pješački prijelaz
Približavanje nereguliranom pješačkom prijelazu.
1.23 Djeca
Dionica ceste u blizini dječje ustanove (škola, zdravstveni kamp itd.), Na čijoj se cesti mogu pojaviti djeca.
1.24 Raskrižje s biciklističkom stazom ili pješačkom stazom
Upozorava na prelazak biciklističke ili pješačke staze.
1.25 Radovi na cesti
Upozorava na radove na cesti u blizini.
1.26 Tjeranje stoke
Upozorava da se u blizini može voziti stoka.
1.27 Divlje životinje
Upozoravaju da divljač može istrčati na cestu.
1.28 Padajuće kamenje
Dionica ceste na kojoj su mogući lavine, odroni i odroni kamenja.
1.29 Bočni vjetar
Upozorava na jak bočni vjetar. Potrebno je smanjiti brzinu i držati se što bliže sredini prometne trake koju zauzimate, kako u slučaju jurnjave ne biste završili uz rub ceste ili u nadolazećoj traci.
1.30 Zrakoplov u niskom letu
Upozorava na niski let zrakoplova.
1.31 Tunel
Tunel u kojem nema umjetne rasvjete ili tunel u kojem je preglednost ulaznog portala ograničena. Prije ulaska u tunel morate upaliti kratka ili duga svjetla (da se u slučaju isključenja rasvjete u tunelu ne nađete u automobilu koji se kreće u mračnom prostoru).
1.32 Zagušenje
Dio ceste na kojem je prometna gužva.
1.33 Ostale opasnosti
Dionica ceste koja sadrži opasnosti koje nisu označene drugim znakovima upozorenja.
1.34.1, 1.34.2 Smjer vrtnje
1.34.3 Smjer vrtnje
Smjer kretanja na zavojitoj cesti malog radijusa s ograničenom vidljivošću. Smjer obilaznice dionice ceste koja se popravlja.
Znakovi prioriteta
Znakovi prvenstva označavaju redoslijed prolaska pojedine dionice ceste/raskrižja: tko od vozača vozila može proći prvi, a tko mora proći. U većini slučajeva znakovi za prvenstvo izrađuju se u obliku trokuta (susjedna cesta, ustupi prednost), ali postoje i romboidni, šesterokutni (STOP), okrugli (prednost nadolazećem prometu) i četvrtasti (prednost nadolazećem prometu).
Objašnjenja za znakove prioriteta za 2018
2.1 Glavna cesta
Cesta na kojoj vozač ima prednost na raskrižjima. Otkazano do 2.2
2.2 Kraj glavne ceste
Poništava znak 2.1
2.3.1 Raskrižje sa sporednom cestom
Upozorava na blizinu raskrižja sa sporednim cestama s desne i lijeve strane istovremeno
2.3.2 - 2.3.7 Spoj sporedne ceste
- 2.3.2 Upozorava na blizinu sporedne ceste s desne strane
- 2.3.3 Upozorava na blizinu sporedne ceste s lijeve strane
- 2.3.4 Upozorava na blizinu sporedne ceste s desne strane
- 2.3.5 Upozorava na blizinu sporedne ceste s lijeve strane
- 2.3.6 Upozorava na blizinu sporedne ceste s desne strane
- 2.3.7 Upozorava na blizinu sporedne ceste s lijeve strane
2.4 Ustupi mjesto
Vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću cestom preko koje se prelazi, a ako postoji znak 8.13, glavnom cestom.
2.5 Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja
Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja ispred zaustavne crte, a ako ona ne postoji, ispred ruba kolnika u raskrižju. Vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću duž raskrižja, a ako postoji znak 8.13 - duž glavne ceste. Znak 2.5 može se postaviti ispred željezničkog prijelaza ili karantene. U tim slučajevima vozač se mora zaustaviti ispred zaustavne crte, a ako zaustavne crte nema, ispred znaka.
2.6 Prednost nadolazećeg prometa
Zabranjen je ulazak na uski dio ceste ako to može ometati nadolazeći promet. Vozač mora dati prednost nadolazećim vozilima koja se nalaze u uskom prostoru ili na suprotnom ulazu u njega. Ako se motocikl bez prikolice kreće prema vama, a moguće ga je mimoići u uskom prostoru, tada možete nastaviti vožnju.
2.7 Prednost u odnosu na nadolazeći promet
Vozač ima pravo da prvi prođe uži dio ceste.
Znakovi zabrane
Prometni znakovi zabrane određuju ograničenja kretanja određenih vozila u određenim područjima/prometnim uvjetima. Gotovo svi su izrađeni u okruglom obliku s crvenim rubom (osim onih koji uklanjaju ograničenja kretanja).
Objašnjenja za znakove zabrane 2018
3.1 Ulaz zabranjen
Zabranjen je ulazak svim vozilima u ovom smjeru. Ovaj prometni znak može se vidjeti na jednosmjernim cestama, na ulazu suprotno od smjera vožnje. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.2 Nema kretanja
Sva vozila su zabranjena. Iznimka su vozila javnog prijevoza i vozila koja prevoze osobe s invaliditetom. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.3 Motorna vozila su zabranjena
Zabranjeno je kretanje motornih vozila. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.4 Promet kamionima je zabranjen
Zabranjena je vožnja teretnim vozilima čija je najveća dopuštena masa navedena na znaku (ako na znaku nema težine - ne više od 3,5 tone). Vrijedi do prvog raskrižja.
3.5 Motocikli su zabranjeni
Zabranjeno je kretanje motornih vozila na dva kotača (osim mopeda). Vrijedi do prvog raskrižja.
3.6 Promet traktora je zabranjen
Promet traktorima je zabranjen. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.7 Zabranjena je vožnja s prikolicom
Zabrana je prolaska kamionima i tegljačima s prikolicom bilo koje vrste, te je zabranjena vuča vozila. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.8 Zabranjeno je kretanje konjskih vozila
Zabranjeno je kretanje konjskih vozila bilo koje vrste, kao i tovarnih i jahaćih životinja. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.9 Bicikli su zabranjeni
Bicikli i mopedi su zabranjeni. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.10 Promet pješaka je zabranjen
Zabranjen je promet pješaka. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.11 Ograničenje težine
Zabranjeno je kretanje vozila (uključujući i priključna vozila) čija je ukupna stvarna masa veća od broja na znaku. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.12 Ograničenje težine po osovini vozila
Zabranjena je vožnja vozilima čija ukupna stvarna masa na bilo kojoj osovini prelazi broj na znaku. Vrijedi do prvog raskrižja. Kod dvoosovinskog vozila na prednju osovinu otpada 1/3 mase, a na stražnju osovinu 2/3. Ako ima više od 2 osovine, tada se masa ravnomjerno raspoređuje po njima.
3.13 Ograničenje visine
Zabranjen je ulazak vozilima čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze propisanu visinu. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.14 Ograničenje širine
Zabranjen je ulazak vozilima čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze utvrđenu širinu. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.15 Ograničenje duljine
Zabranjen je ulazak vozilima čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze propisanu duljinu. Vrijedi do prvog raskrižja.
3.16 Ograničenje minimalne udaljenosti
Postavlja minimalnu udaljenost između vozila. Vrijedi do prvog raskrižja ili znaka 3.31.
3.17.1 Carine
Zabranjeno je putovanje bez zaustavljanja na kontrolnom punktu (carini).
3.17.2 Opasnost
Zabranjen je prolaz svim vozilima zbog nezgode, požara i sl.
3.17.3 Kontrola
Prolazak kroz kontrolne točke bez zaustavljanja je zabranjen.
3.18.1 Skretanje udesno je zabranjeno
Znak zabranjuje desno skretanje i vrijedi do prvog raskrižja. Dopušteno je samo ravno i lijevo.
3.18.2 Skretanje ulijevo je zabranjeno
Znak zabranjuje samo lijevo skretanje i vrijedi do prvog raskrižja. Dopuštena je vožnja ravno, desno i u suprotnom smjeru.
3.19 Zabranjeno polukružno okretanje
Zabranjeno je okretanje svih vozila.
3.20 Pretjecanje je zabranjeno
Zabranjeno pretjecanje svih vozila. Zabranjeno je pretjecanje svih vozila osim sporih vozila, zaprežnih vozila, mopeda i motocikala na dva kotača bez prikolice. Vrijedi do prvog raskrižja, odnosno do znakova 3.21 i 3.31.
3.21 Kraj zone zabrane pretjecanja
Poništava učinak znaka 3.20
3.22 Pretjecanje kamionima je zabranjeno
Zabranjeno je pretjecanje svih vozila za vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tone. Vrijedi do prvog raskrižja, odnosno do znakova 3.23 i 3.31.Također je zabranjeno pretjecanje pojedinačnih vozila ako se kreću brzinom do 30 km/h. Traktorima je zabranjeno pretjecanje svih vozila osim konjskih zaprega i bicikala.
3.23 Kraj zone zabrane pretjecanja za kamione
Poništava učinak znaka 3.22
3.24 Ograničenje najveće brzine
Zabranjeno je kretanje brzinom većom od one označene na znaku. Vrijedi do prvog raskrižja, odnosno do znakova 3.25 ili 3.31, kao i do znaka 3.24 s drugom brojčanom vrijednošću.
3.25 Kraj zone ograničenja maksimalne brzine
Poništava učinak znaka 3.24
3.26 Zvučni signal je zabranjen
Zabranjeno je davati zvučni signal osim u slučajevima kada je to potrebno radi sprječavanja nezgode. Vrijedi do prvog raskrižja ili znaka 3.31.
3.27 Zaustavljanje je zabranjeno
Zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje vozila.
3.28 Parkiranje zabranjeno
Parkiranje svih vozila je zabranjeno.
3.29 Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu
Zabranjeno je parkiranje svih vozila neparnim danima u mjesecu.
3.30 Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu
Zabranjeno je parkiranje svih vozila parnim danima u mjesecu.
3.31 Kraj svih zona ograničenja
Poništava učinak znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Zabranjeno je kretanje vozila s opasnim teretom
Zabranjeno je kretanje vozila opremljenih znakovima za identifikaciju "Opasna roba". Vrijedi do prvog raskrižja
3.33 Zabranjeno je kretanje vozila s eksplozivnim i zapaljivim teretom
Zabranjeno je kretanje vozila kojima se prevoze eksplozivi i proizvodi, kao i druge opasne tvari koje podliježu označavanju zapaljivim, osim u slučajevima prijevoza tih opasnih tvari i proizvoda u ograničenim količinama, određenim na način utvrđen posebnim pravilima prijevoza. Vrijedi do prvog raskrižja.
Obavezni znakovi
Obvezni prometni znakovi pokazuju obvezne smjerove kretanja ili dopuštaju određenim kategorijama sudionika kretanje po kolniku ili pojedinim njegovim dijelovima, te uvode ili ukidaju određena ograničenja. Izrađuju se u okruglom obliku s plavom pozadinom, s izuzetkom tri pravokutna znaka posebno za vozila s opasnim teretom.
Objašnjenja za propisne znakove 2018
4.1.1 Vožnja ravno
Kretanje je dozvoljeno samo ravno naprijed. Dopušteno je i desno skretanje u dvorišta.
4.1.2 Vožnja udesno
Kretanje je dopušteno samo udesno.
4.1.3 Vožnja lijevo
Dopuštena je vožnja samo ulijevo ili skretanje osim ako oznake ili drugi prometni znakovi ne pokazuju drugačije.
4.1.4 Vožnja ravno ili desno
Kretanje je dopušteno samo ravno ili udesno.
4.1.5 Vožnja ravno ili lijevo
Kretanje je dopušteno samo ravno, ulijevo, a dopuštena su i skretanja osim ako oznake ili drugi prometni znakovi ne pokazuju drugačije.
4.1.6 Vožnja desno ili lijevo
Vožnja je dopuštena samo ulijevo ili udesno, a dopuštena su i polukružna skretanja osim ako oznake ili drugi prometni znakovi ne pokazuju drugačije.
4.2.1 Izbjegavanje prepreka s desne strane
Obilazak je dozvoljen samo desnom stranom.
4.2.2 Izbjegavanje prepreka s lijeve strane
Obilazak je dozvoljen samo lijevom stranom.
4.2.3 Izbjegavanje prepreka s desne ili lijeve strane
Obilazak je dopušten iz bilo kojeg smjera.
4.3 Kružno gibanje
Dopušteno je kretanje u smjeru označenom strelicama.
4.4.1 Biciklistička staza ili traka za bicikliste
Dopušteni su samo bicikli i mopedi. Pješaci se mogu koristiti i biciklističkom stazom (ako nema nogostupa ili pješačke staze).
4.4.2 Kraj biciklističke staze ili biciklističke trake
4.5.1 Pješačka staza
Dopušten je samo pješački promet.
4.5.2 Pješačka i biciklistička staza s kombiniranim prometom (biciklistička i pješačka staza s kombiniranim prometom)
4.5.3 Završetak pješačko-biciklističke staze s kombiniranim prometom (kraj biciklističko-pješačke staze s kombiniranim prometom)
4.5.4, 4.5.5 Pješačka i biciklistička staza s odvajanjem prometa
4.5.6, 4.5.7 Kraj odvojene pješačke i biciklističke staze (kraj odvojene biciklističke/pješačke staze)
4.6 Minimalno ograničenje brzine
Vožnja je dopuštena samo navedenom brzinom ili većom (km/h).
4.7 Kraj zone ograničenja minimalne brzine
Ukida prethodno uvedena ograničenja brzine.
4.8.1-4.8.3 Smjer kretanja vozila s opasnim teretom
Kretanje vozila opremljenih znakovima za identifikaciju "Opasna roba" dopušteno je samo u smjeru naznačenom na znaku.
- 4.8.1 - ravno.4
- 4.8.2 - desno.
- 4.8.3 - lijevo.
Znakovi posebnih propisa uvode ili ukidaju određene oblike prometa. U pravilu su ovi znakovi izrađeni u obliku plavog kvadrata s bijelim uzorkom. Izuzetak je označavanje autocesta, naseljenih mjesta, kao i pojedinačni znakovi za pojašnjavanje posebnih prometnih zona.
Objašnjenja za znakove posebnih zahtjeva 2018
5.1 Autocesta
Cesta na kojoj se primjenjuju zahtjevi Pravilnika o načinu vožnje na autocestama.
5.2 Kraj autoceste
Poništava znak 5.1
5.3 Put za automobile
Cesta namijenjena samo za automobile, autobuse i motocikle.
5.4 Kraj ceste za automobile
Poništava učinak znaka 5.3
5.5 Jednosmjerna cesta
Cesta ili kolnik po kojem se promet vozila cijelom širinom odvija u jednom smjeru. U suprotnom smjeru obično postoji znak
3.1. Vrijedi do znakova 1.21 i 5.6.
Poništava učinak znaka 5.5
5.7.1, 5.7.2 Ulazak na jednosmjernu cestu
Ulazak na jednosmjernu cestu ili kolnik
5.8 Kretanje unatrag
Početak dijela ceste gdje jedna ili više traka mogu promijeniti smjer u suprotni smjer.
5.9 Kraj kretanja unatrag
Poništava učinak znaka 5.8.
5.10 Ulazak na cestu s obrnutim prometom
Ulazak na cestu ili kolnik s prometom unazad.
5.11.1 Cesta s trakom za rutna vozila
Cesta po kojoj se vozila kreću posebnom trakom okrenutom prema toku vozila.
5.11.2 Cesta s trakom za bicikliste
Cesta na kojoj se kretanje biciklista i vozača mopeda odvija posebnom trakom prema općem toku vozila.
5.12.1 Završetak ceste s trakom za rutna vozila
Poništava učinak znaka 5.11.1
5.12.2 Kraj ceste s biciklističkom stazom
Poništava učinak znaka 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Ulazak na cestu s trakom za rutna vozila
5.13.3, 5.13.4 Ulazak na cestu s trakom za bicikliste
5.14 Traka za rutna vozila
Traka namijenjena za kretanje samo rutnih vozila koja se kreću u istom smjeru kao i opći tok vozila. Djelovanje znaka proteže se na traku iznad koje se nalazi. Učinak znaka postavljenog desno od ceste proteže se na desnu traku.
5.14.1 Kraj trake za rutna vozila
Poništava učinak znaka 5.14
5.15.1 Upute za prometne trake
Broj traka i dopušteni smjerovi kretanja na svakoj od njih.
5.15.2 Upute za prometne trake
Dozvoljeni smjerovi traka.
5.15.3 Početak trake
Početak dodatne uzbrdice ili trake za kočenje. Ako znak postavljen ispred dopunske trake pokazuje znak 4.6, tada vozač vozila koji ne može nastaviti vožnju glavnom trakom naznačenom brzinom ili većom mora se prestrojiti u traku koja mu se nalazi s desne strane.
5.15.4 Početak trake
Početak srednjeg dijela trotračne ceste namijenjene prometu u određenom smjeru. Ako znak 5.15.4 prikazuje znak zabrane kretanja bilo kojeg vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno.
5.15.5 Kraj trake
Kraj dodatne trake uzbrdo ili trake za ubrzanje.
5.15.6 Kraj trake
Završetak dijela srednjeg pojasa na trotračnoj cesti namijenjenoj za promet u određenom smjeru.
5.15.7 Smjer trake
Ako znak 5.15.7 prikazuje znak zabrane kretanja bilo kojeg vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno. Znakovi 5.15.7 s odgovarajućim brojem strelica mogu se koristiti na cestama s četiri ili više traka.
5.15.8 Broj traka
Označava broj traka i načine traka. Vozač je dužan pridržavati se zahtjeva znakova označenih strelicama.
5.16 Lokacija stajališta autobusa i (ili) trolejbusa
5.17 Mjesto tramvajskog stajališta
5.18 Parkiralište za taksi
5.19.1, 5.19.2 Pješački prijelaz
5.19.1 Ako na prijelazu nema oznake 1.14.1 ili 1.14.2, ona se postavlja desno od ceste na najbližoj granici prijelaza.
5.19.2 Ako na prijelazu nema oznake, 1.14.1 ili 1.14.2 postavlja se lijevo od ceste na krajnjem rubu prijelaza.
5.20 Umjetna grba
Označava granice umjetne hrapavosti. Znak se postavlja na najbližoj granici umjetne grbe u odnosu na vozila koja se približavaju.
5.21 Stambeno područje
Područje na kojem su na snazi zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koja utvrđuju pravila prometa u stambenom području.
5.22 Kraj stambenog naselja
Poništava učinak znaka 5.21
5.23.1, 5.23.2 Početak naseljenog područja
Početak naseljenog područja u kojem su na snazi zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koji utvrđuju postupak za promet u naseljenim područjima.
5.24.1, 5.24.2 Kraj naseljenog područja
Mjesto s kojeg na određenoj cesti prestaju vrijediti zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koji utvrđuju postupak za promet u naseljenim područjima.
5.25 Početak naselja
Početak naseljenog područja u kojem se na ovoj cesti ne primjenjuju zahtjevi Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije, koja utvrđuju prometna pravila u naseljenim područjima.
5.26 Kraj poravnanja
Kraj naselja označen znakom 5.25
5.27 Zona ograničenog parkiranja
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) gdje je parkiranje zabranjeno.
5.28 Kraj zone zabranjenog parkiranja
Poništava učinak znaka 5.27
5.29 Uređena zona parkiranja
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) na kojem je parkiranje dopušteno i regulirano uz pomoć znakova i oznaka.
5.30 Kraj uređene parkirne zone
Poništava učinak znaka 5.29
5.31 Zona ograničenja brzine
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) na kojem je ograničena najveća brzina.
5.32 Kraj zone ograničenja brzine
Poništava učinak znaka 5.31
5.33 Pješačka zona
Mjesto s kojeg počinje područje (dionica ceste) na kojem je dopušten samo pješački promet.
5.34 Kraj pješačke zone
Poništava učinak znaka 5.33
Znakovi obavijesti
Znakovi obavijesti obavještavaju sudionike u prometu o položaju naseljenih mjesta i drugih objekata, kao i utvrđenim ili preporučenim načinima prometa. Najčešće se izrađuju u obliku plavih pravokutnika:
sa strelicama koje pokazuju na odgovarajuće objekte
udaljenost do relevantnih objekata
značajke ili načine vožnje
Iznimka su jarko žuti privremeni znakovi za izbjegavanje prepreka (uključujući one zbog radova na cesti, itd.)
Objašnjenja za znakove obavijesti 2018
6.1 Opća najveća ograničenja brzine
Opća ograničenja brzine utvrđena Pravilima cestovnog prometa Ruske Federacije.
Brzina kojom se preporučuje vožnja na ovoj dionici ceste. Područje zahvata znaka proteže se do najbližeg raskrižja, a kada se znak 6.2 koristi zajedno sa znakom upozorenja, određeno je duljinom opasnog područja.
6.3.1 Prostor za okretanje
Označava gdje treba skrenuti.
6.3.2 Područje okretanja
Duljina zone okretanja.
6.4 Parkiranje (parkirno mjesto)
Ovaj znak dopušta parkiranje svih vozila, automobila, autobusa i motocikala.
6.5 Traka za zaustavljanje u nuždi
Traka za zaustavljanje u nuždi na strmoj nizbrdici.
6.6 Podzemni pješački prijelaz
Označava mjesto gdje pješaci mogu sigurno prijeći cestu preko podzemnog pješačkog prijelaza.
6.7 Pješački prijelaz iznad glave
Označava mjesto gdje pješaci mogu sigurno prijeći cestu koristeći povišeni pješački prijelaz.
6.8.1 - 6.8.3 Zastoj
Označava dionicu ceste na kojoj nije moguć prolazni promet, bez zabrane prometa u smjeru slijepe ulice.
6.9.1 Pokazivač smjera naprijed
Upute do naselja i drugih objekata naznačenih na tabli. Znakovi mogu sadržavati slike znaka 6.14.1, simbole autocesta, simbole zračnih luka i druge piktograme. Znak može sadržavati slike drugih znakova koji informiraju o obrascima prometa. Na dnu znaka naznačena je udaljenost od mjesta postavljanja znaka do raskrižja ili početka trake za usporavanje. Znak se također koristi za označavanje obilaska dionica cesta na kojima je postavljen jedan od znakova zabrane 3.11-3.15.
6.9.2 Pokazivač smjera naprijed
Smjer kretanja prema naseljima i drugim objektima označenim na znaku.
6.9.3 Uzorak prometa
Ruta kretanja kada su na raskrižju zabranjeni određeni manevri ili dopušteni smjerovi kretanja na složenom raskrižju.
6.10.1 Pokazivač smjera
Upute za vožnju do točaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost do objekata naznačenih na njemu (km) i uključivati simbole autoceste, zračne luke i druge.
6.10.2 Pokazivač smjera
Smjer kretanja do točaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost do objekata naznačenih na njemu (km) i uključivati simbole autoceste, zračne luke i druge.
6.11 Naziv objekta
Naziv objekta koji nije naseljeno mjesto (rijeka, jezero, prijevoj, znamenitost i sl.).
6.12 Indikator udaljenosti
Udaljenost (u kilometrima) do naselja duž rute.
6.13 Znak za kilometar
Udaljenost (u kilometrima) do početka ili kraja ceste.
6.14.1, 6.14.2 Broj rute
6.14.1 Broj dodijeljen cesti (ruti).
6.14.2 Broj i smjer ceste (rute).
6.15.1 - 6.15.3 Smjer kretanja za kamione
6.16 Zaustavna linija
Mjesto na kojem se zaustavljaju vozila kada postoji zabranjujući signal semafora (kontrolor).
6.17 Shema obilaznice
Ruta kojom se obilazi dio ceste koji je privremeno zatvoren za promet.
6.18.1 - 6.18.3 Smjer obilaska
Smjer obilaska dionice ceste koja je privremeno zatvorena za promet.
6.19.1, 6.19.2 Indikator napredovanja za promjenu trake na drugi kolnik
Smjer obilaženja dijela kolnika zatvorenog za promet na cesti s razdjelnim pojasom ili smjer kretanja vraćanja na desni kolnik.
6.20.1, 6.20.2 Izlaz u nuždi
Označava mjesto u tunelu gdje se nalazi izlaz u slučaju opasnosti.
6.21.1, 6.21.2 Smjer kretanja prema izlazu za slučaj opasnosti
Označava smjer prema izlazu za slučaj opasnosti i udaljenost do njega.
Servisne oznake
Djelovanje svih servisnih znakova, bez iznimke, čisto je informativnog karaktera i ne obvezuje vozače ni na što. Ovi znakovi se koriste za obavještavanje sudionika u prometu o prisutnosti određenih mogućnosti duž njihove rute koje mogu koristiti ako žele (ili ako je potrebno). Simboli i natpisi na znakovima su jasni, iako je ipak potreban mali komentar.
Objašnjenja za servisne oznake 2018
7.1 Stanica medicinske pomoći
7.2 Bolnica
7.3 Benzinska postaja
7.4 Održavanje vozila
7.5 Pranje automobila
7.6 Telefon
7.7 Postaja hrane
7.8 Voda za piće
7.9 Hotel ili motel
7.10 Kampiranje
7.11 Mjesto za odmor
7.12 Ophodna postaja
7.13 Policija
7.14 Kontrolna točka međunarodnog cestovnog prometa
7.15 Područje prijema radijske postaje koja emitira prometne informacije
Dio ceste na kojem se emitira radio postaja na frekvenciji navedenoj na znaku.
7.16 Radio komunikacijska zona s hitnim službama
Dionica ceste na kojoj radi radiokomunikacijski sustav s hitnim službama u civilnom pojasu od 27 MHz.
7.17 Bazen ili plaža
7.18 WC
7.19 Telefon za hitne slučajeve
Označava mjesto gdje se nalazi telefon za pozivanje hitnih službi.
7.20 Aparat za gašenje požara
Označava mjesto aparata za gašenje požara.
Znakovi dodatnih informacija (znakovi pojašnjenja)
Ploče se, uz određene iznimke, ne koriste zasebno, već uvijek u kombinaciji s nekim od glavnih znakova. Dizajniran za proširenje (pojašnjenje) rada određenih prometnih znakova.
Objašnjenja za znakove dodatnih informacija (pločice s objašnjenjima) 2018
8.1.1 Udaljenost do objekta
Označena je udaljenost od znaka do početka opasne dionice, mjesta na kojem je uvedeno odgovarajuće ograničenje ili određenog objekta (mjesta) koji se nalazi ispred u smjeru vožnje.
8.1.2 Udaljenost do objekta
Označava udaljenost od znaka 2.4 do raskrižja ako je znak 2.5 postavljen neposredno prije raskrižja.
8.1.3, 8.1.4 Udaljenost do objekta
Označava udaljenost do objekta koji se nalazi izvan ceste.
8.2.1 Pokrivenost
Označava duljinu opasne dionice ceste, označenu znakovima upozorenja, ili područje pokrivenosti znakova zabrane i obavijesti.
8.2.2 - 8.2.6 Pokrivenost
8.2.2 Označava područje pokrivenosti znakova zabrane 3.27-3.30.
8.2.3 Označava kraj područja pokrivenosti znakova 3.27-3.30.
8.2.4 Obavještava vozače da se nalaze u području pokrivenosti znakova 3.27-3.30.
8.2.5, 8.2.6 Označite smjer i područje pokrivanja znakova 3.27-3.30 kada je zaustavljanje ili parkiranje zabranjeno duž jedne strane trga, pročelja zgrade itd.
8.3.1 - 8.3.3 Pravci djelovanja
Označavaju smjer djelovanja znakova postavljenih ispred raskrižja ili smjer kretanja do označenih objekata koji se nalaze neposredno uz cestu.
8.4.1 - 8.4.8 Tip vozila
Naznačiti vrstu vozila na koje se znak odnosi:
- Ploča 8.4.1 proširuje znak na teretna vozila, uključujući i ona s prikolicom, čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tone.
- Tablica 8.4.3 - za osobna vozila, kao i teretna vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone.
- Ploča 8.4.8 - za vozila opremljena identifikacijskim znakovima "Opasna roba".
8.4.9 - 8.4.14 Osim tipa vozila
Označite vrstu vozila koja nije obuhvaćena znakom.
8.5.1 Subotom, nedjeljom i praznicima
8.5.2 Radni dani
Označite dane u tjednu tijekom kojih znak vrijedi.
8.5.3 Dani u tjednu
Označite dane u tjednu tijekom kojih znak vrijedi.
8.5.4 Trajanje
Označava doba dana tijekom kojeg znak vrijedi.
8.5.5 - 8.5.7 Trajanje
Označite dane u tjednu i doba dana tijekom kojih znak vrijedi.
8.6.1 - 8.6.9 Način parkiranja vozila
Navesti način parkiranja automobila i motocikala uz nogostup.
8.7 Parkiranje s ugašenim motorom
Označava da je na parkiralištu označenom znakom 6.4 dopušteno parkiranje vozila samo s ugašenim motorom.
8.8 Usluge koje se plaćaju
Označava da se usluge pružaju samo uz naknadu.
8.9 Ograničenje trajanja parkiranja
Označava maksimalno vrijeme zadržavanja vozila na parkiralištu označenom znakom 6.4.
8.10 Prostor za pregled vozila
Označava da se na mjestu označenom znakom 6.4 ili 7.11 nalazi nadvožnjak ili revizijski jarak.
8.11 Ograničenje najveće težine
Označava da se znak odnosi samo na vozila čija je najveća dopuštena masa veća od one navedene na pločici.
8.12 Opasno rame
Upozorava da je skretanje uz cestu opasno jer se na njoj izvode sanacijski radovi. Koristi se sa znakom 1.25.
8.13 Pravac glavne ceste
Označava smjer glavne ceste na raskrižju.
8.14 Prometna traka
Označava traku pokrivenu znakom ili semaforom.
8.15 Slijepi pješaci
Označava da pješački prijelaz koriste slijepe osobe. Koristi se sa znakovima 1.22,5.19.1, 5.19.2 i semaforima.
8.16 Mokri premaz
Označava da se znak odnosi na vrijeme kada je površina kolnika mokra.
8.17 Osobe s invaliditetom
Označava da se učinak znaka 6.4 odnosi samo na motorna invalidska kolica i automobile na kojima su postavljeni identifikacijski znakovi "Invalidi".
8.18 Osim za osobe s invaliditetom
Označava da se radnja znakova ne odnosi na motorna invalidska kolica i automobile na kojima su postavljeni identifikacijski znakovi "Invalidi".
8.19 Klasa opasne robe
Označava broj klase (klasa) opasne robe prema GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Tip okretnog postolja vozila
Koristi se sa znakom 3.12. Označava broj susjednih osovina vozila, za svaku od kojih je masa navedena na znaku najveća dopuštena.
8.21.1 - 8.21.3 Vrsta rutnog vozila
Koristi se sa znakom 6.4. Odrediti prostor za parkiranje vozila na stanicama metroa, autobusnim (trolejbuskim) ili tramvajskim stajalištima, gdje je moguće presjedanje na odgovarajuću vrstu prijevoza.
8.22.1 - 8.22.3 Prepreka
Označavaju prepreku i smjer za izbjegavanje. Koristi se sa znakovima 4.2.1-4.2.3.
8.23 Foto i video snimanje
Koristi se sa znakovima 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 i 5.31, kao i sa semaforima. Označava da se u području pokrivanja prometnog znaka ili na određenom dijelu ceste upravni prekršaji mogu snimiti automatskim posebnim tehničkim sredstvima koja imaju funkciju fotografiranja, snimanja i video snimanja, ili pomoću fotografije, snimanja i video snimanje.
8.24 Šleper radi
Označava da se vozilo zadržava u zoni djelovanja prometnih znakova 3.27-3.30.
Jedva smo uspjeli objaviti prethodni pregledni materijal kada je preliminarna nacionalna norma "PNST 247-2017 Eksperimentalna tehnička sredstva za upravljanje prometom" postala dostupna. Standardne veličine prometnih znakova. Vrste i pravila za korištenje dodatnih prometnih znakova. Opće odredbe."
Možete preuzeti cijeli dokument veza, au nastavku ćemo razmotriti što će biti od interesa izravno za vozače.
Kako bi se stvorilo ugodno urbano okruženje i poboljšala vidljivost, preporučuju se sljedeće standardne veličine prometnih znakova:
- "500" - na mreži cesta male brzine;
- "400" - u središnjim dijelovima gradova, na mjestima guste i povijesne gradnje, kao i duž biciklističkih staza, biciklističkih i pješačkih zona u bilo kojem dijelu grada.
Nove standardne veličine prometnih znakova
Novi prometni znakovi 2018
Znakovi zabrane zaustavljanja i parkiranja (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Postavljaju se okomito na glavne prometne znakove, uključujući zidove zgrada i ograde. Strelice označavaju granice područja na kojima je zabranjeno parkiranje i zaustavljanje.
Dodatni znakovi za zaustavljanje i zabranu parkiranja
Zabranjen je ulazak na raskrižje u slučaju gužve
Dodatno vizualno označavanje raskrižja ili dijelova kolnika na kojima su postavljene oznake 3.34d kojima se zabranjuje ulazak u prometno raskrižje i time stvaranje prepreka za kretanje vozila u poprečnom smjeru. Znak se postavlja prije raskrižja prometnica. 
Zabranjen je ulazak na raskrižje u slučaju gužve
Kao što je navedeno u prethodnom osvrtu, dokument treba i sadrži opis znaka zabrane ulaska u raskrižje. Osim toga, znak je dodatak oznakama. To jest, ako nema oznake za utvrđivanje prekršaja, ne možete se pozvati na ovaj znak.
Obrnuto kretanje
Koristi se na dionicama cesta gdje je zabranjen promet u drugim smjerovima osim suprotnog.
Obrnuto kretanje
Iskreno, ne sjećam se takvih raskrižja. Ako znate takve primjere, napišite u komentarima ili u grupi VKontakte.
Namjenski tramvaj
Za povećanje učinkovitosti tramvaja dopušteno je postavljanje znakova 5.14d iznad tramvajskih kolosijeka uz istovremeno odvajanje kolosijeka oznakama 1.1 ili 1.2. 
Namjenski tramvaj
Znak koji nam je već poznat. Instalacija nije potrebna. Trenutno nema znaka u pravilima. Vjerojatno će to značiti zabranu tramvajskih tračnica.
Upute za javni prijevoz
Označava namjensku traku ispred raskrižja u slučajevima kada je prometnim vozilima nemoguće kretati se namjenskom trakom u smjeru naprijed. 
Upute za javni prijevoz
Smjer trake
Obavijestite vozača o dopuštenim smjerovima kretanja po trakama. Slobodno postavljanje krakova dopušteno je ovisno o putanji i broju smjerova kretanja iz trake.
Oblik crta na znakovima mora odgovarati oznakama na kolniku.Na strelicama se mogu postaviti znakovi dodatnih obavijesti (znakovi prednosti, zabrane ulaska ili prolaza i sl.).
Smjer trake
Varijacije znakova "Smjer trake" značajno se šire, što omogućuje točnije označavanje prometnog obrasca na raskrižju. Primjena slika je također prilično besplatna. Možda čak i sliku tramvaja.
Smjer trake
Oni obavještavaju vozača o dopuštenim smjerovima kretanja posebnim trakom. 
Smjer trake
Brat znaka "Smjer traka" s tom razlikom što se svaki znak postavlja iznad svake trake. To znači više prostora za objavu informacija, kao i više odgovornosti za organizatore pokreta. Nepostojanje čak i jednog takvog znaka može stvoriti potpunu zbrku na raskrižju.
Možda sada možemo krenuti u provjeru autora i inicijatora uvođenja ovih novih znakova. Tvrde da su svi znakovi i slike na njima intuitivni. Ispod je vizualizacija njihove upotrebe, ali za sada pokušajte zamisliti situacije na cestama u kojima se takvi znakovi mogu koristiti.
Nastavimo.
Početak trake
Vozači se obavještavaju o pojavi dodatne trake(a). Moguće je prikazati dodatne načine vožnje i dodjelu traka za manevar.
Znakovi se postavljaju na početku dionice početne trake ili na početku prijelazne oznake. Znakovi se također mogu koristiti za označavanje početka nove trake na kraju namjenske trake.
Znakovi 5.15.3 bez indeksa "d" prema važećem standardu mogu se koristiti samo za označavanje dodatne trake za ubrzanje. Međutim, njihova je upotreba danas puno šira.
Početak trake
Često se prilikom organiziranja prometa postavljaju posebne dodatne trake namijenjene samo za okretanje ili okretanje. Sada su takve informacije dostupne vozaču odmah kada se na kolniku pojavi nova traka.
Kraj trake
Obavještavaju vozača o kraju trake, vizualno ističući prioritet. Znakovi se postavljaju na početku trake završne trake ili na početku prijelazne linije označavanja. 
Kraj trake
Znak „Kraj prometne trake“ doživio je samo vizualne izmjene, gdje je jasnije izraženo prestrojavanje u susjednu prometnu traku i jasno ukazuje na prvenstvo kretanja trakom koja ima proširenje.
Prestrojavanje u paralelni kolnik
Obavijestite vozače o prioritetima u prometu prilikom prestrojavanja na paralelni kolnik. Koristi se kao dodatak glavnim znakovima prednosti 2.1 i 2.4. 
Prestrojavanje u paralelni kolnik
Novi natpisi doista ne zahtijevaju nikakav komentar. Imajte na umu da medijan ne razdvaja nužno nadolazeći promet.
Kraj paralelnog kolnika
Informirajte vozače o prometnim prioritetima prilikom spajanja paralelnih cesta. Koristi se kao dodatak glavnim znakovima prednosti 2.1 i 2.4. 
Kraj paralelnog kolnika
Još jedan dodatni indikator prioriteta pri spajanju susjednih prometnica.
Kombinirani znak zaustavljanja i rute
Za udobnost putnika u javnom prijevozu, može se koristiti kombinirani znak za zaustavljanje i pokazivač rute. 
Kombinirani znak zaustavljanja i rute
pješački prijelaz
Ugradnja dodatnih okvira za pozornost dopuštena je samo oko znakova 5.19.1d, 5.19.2d na nereguliranim pješačkim prijelazima i na prijelazima koji se nalaze na mjestima bez umjetne rasvjete ili ograničene vidljivosti.
Preporuča se ugradnja okvira čija je širina proporcionalna veličini znaka i ne prelazi 15% širine i visine upotrijebljene standardne veličine. 
pješački prijelaz
U želji da privuku pozornost na pješačke prijelaze, prometne znakove počeli su nepromišljeno uokvirivati reflektirajućim okvirima, pa su prometni znakovi počeli nalikovati reklamnim panoima. Sada su regulirane veličine okvira i mjesta njihove upotrebe.
Dijagonalni pješački prijelaz
Koristi se za označavanje raskrižja na kojima je pješacima dopušten dijagonalni prijelaz.
Znak 5.19.3d postavlja se ispred dijagonalnog pješačkog prijelaza i zamjenjuje znakove 5.19.1d, 5.19.2d. Ispod pješačkog dijela postavljen je informativni znak. 
pješački prijelaz
Više od dvije godine Prometnim pravilima propisani su dijagonalni pješački prijelazi, a sada se pojavilo i označavanje takvih prijelaza.
Prepustite se svima i možete skrenuti desno
Omogućuje skretanje udesno bez obzira na semafore, uz uvjet da prednost imaju drugi sudionici u prometu.
Postavlja se na semafor s desne strane u visini crvenog i žutog signala.
Širina znaka jednaka je širini sekcije, a visina je visini dvaju sekcija odgovarajućeg semafora.
Može se koristiti izvan područja s gustim prometom pješaka i/ili biciklista. 
Prepustite se svima i možete skrenuti desno
Jedno od kontroverznih pitanja. Prema autorima eksperimenta, nije zabilježena niti jedna nesreća na raskrižjima na kojima je korišten takav znak i dopušteno desno skretanje na crveno svjetlo na semaforu. A sada je novi prometni znak ušao u standard. Očekujemo izmjene i dopune Pravilnika o prometu.
Upute za vožnju na sljedećem raskrižju
Označava smjer kretanja po trakama sljedećeg raskrižja. Korištenje ovih znakova dopušteno je ako udaljenost do sljedećeg raskrižja nije veća od 200 metara, a specijalizacija traka na njemu razlikuje se od raskrižja na kojem su ti znakovi postavljeni.
Znakovi se smiju postavljati samo iznad glavnih znakova 5.15.2 “Smjer traka”. 
Upute za vožnju na sljedećem raskrižju
Još jedan kontroverzni novi prometni znak. S jedne strane ima dodatnih informacija, s druge strane ima li ih previše? Osam prometnih znakova u jednoj ravnini, ne računajući semafore.
Biciklistička i pješačka zona
Koristi se za označavanje područja (dionice ceste) gdje se smiju kretati samo pješaci i biciklisti u slučajevima kada pješaci i biciklisti nisu odvojeni u zasebne tokove.
Znak se postavlja na mjestima gdje je dozvoljen ulazak vozila. 
Biciklistička i pješačka zona
Kraj biciklističko/pješačke zone
Postavlja se na svim izlazima s područja (dionice ceste) označene znakom 5.37 „Biciklistička i pješačka zona“.
Dopušteno je postavljanje na poleđini znaka 5.37. Znak se postavlja na mjestima gdje je dozvoljen ulazak vozila. 
Kraj biciklističko/pješačke zone
Parking koji se plaća
Koristi se za označavanje zone parkiranja koja se plaća. Obje opcije su prihvatljive. 
Parking koji se plaća
Parking izvan ulice
Koristi se za označavanje podzemnog ili nadzemnog parkirališta izvan ulice. 
Parking izvan ulice
Parkiranje sa stacionarnom metodom
Znakovi se formiraju postavljanjem na polje znaka 6.4 "Parkiranje (parkirno mjesto)" elemenata znakova i drugih znakova dodatnih informacija koji karakteriziraju specijalizaciju parkiranja, radi uštede prostora i materijala. 
Parkiranje sa stacionarnom metodom
Zabilježimo novi način postavljanja vozila u obliku "riblje kosti" ili pod kutom u odnosu na rub kolnika. Prethodno se ova metoda mogla implementirati samo pomoću označavanja.
Parking za osobe s invaliditetom 
Parkiranje sa stacionarnom metodom objekata
Smjer parkiranja
Dopušteno postavljanje okomito na glavne prometne znakove, uključujući zidove zgrada i ograde. 
Smjer parkiranja
Oznaka broja parkirnih mjesta
Naveden je broj parkirnih mjesta. Obje opcije su prihvatljive. 
Oznaka broja parkirnih mjesta
Tip vozila
Proširuje djelovanje znaka na izletničke autobuse namijenjene prijevozu turista Ploča u kombinaciji sa znakom 6.4 „Parkiralište (parkirno mjesto)“ služi za isticanje specijaliziranih parkirališta na turistički atraktivnim mjestima. 
Tip vozila
mjeseci
Pločica služi za označavanje roka važenja znaka u mjesecima za znakove čija je valjanost sezonska. 
mjeseci
Vremensko ograničenje
Ograničava maksimalno dopušteno vrijeme parkiranja. Postavlja se pod znakovima 3.28-3.30. Dopušteno je označiti bilo koje potrebno vrijeme. 
Vremensko ograničenje
Ograničenje širine
Označava najveću dopuštenu širinu vozila. Znak se postavlja ispod znaka 6.4 “Parkiranje (parkirno mjesto)” u slučajevima kada je širina parkirnih mjesta manja od 2,25 m. 
Ograničenje širine
Gluhi pješaci
Ploča se koristi zajedno sa znakovima 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "Pješački prijelaz" na mjestima gdje se mogu pojaviti osobe s oštećenjem sluha. 
Gluhi pješaci
Primjeri korištenja novih prometnih znakova
Mašina za pravljenje kolača
Namjenski tramvaj
1- Namjenska traka za tramvaje
Vožnja trakom
1 — Zabranjena je vožnja ulijevo iu suprotnom smjeru za ulazak u prva dva prolaza
2 - Zabranjena je vožnja ravno i lijevo u prva dva prolaza.
Početak trake
1 - Početak trake za lijevo skretanje
pješački prijelaz
1 — Početak trake za skretanje
2 — Traka za skretanje
3 – Pješački prijelaz
Obnova
1 - Prestrojavanje na paralelni kolnik
Kreći se dijagonalno
1 – Dijagonalni pješački prijelaz
2 — Obavještajna ploča za pješake
Na dva raskrižja vozi se trakama
1 - Na sljedećem raskrižju skrenite lijevo i natrag
2 - Na sljedećem raskrižju idite ravno i lijevo
3 - Na sljedećem raskrižju idite ravno i skrenite desno
4 - Na sljedećem raskrižju skrenite desno
Parking i parking
1 – Parking za osobe s invaliditetom
2 – Parking koji se plaća
4 – Parkiranje izvan ulice
5 — Znak zabranjeno parkiranje
Što se tiče običnog čovjeka na ulici, na prvi pogled, promjene su se morale dogoditi prije ili kasnije. Situacija na cestama se uvelike promijenila i, naravno, njoj je potrebno prilagoditi sredstva organizacije prometa.
Najzanimljivije je to što ovaj standard ne sadrži oznake "Waffle Iron" i zahtjeve za njegovu upotrebu, iako su izmjene i dopune Prometnih pravila već usvojene i stupaju na snagu 1. siječnja 2018.
