ტუმბოს ძრავის გლუვი გაშვება ან როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა მაღალი გაშვების დენებით. ელექტროძრავის რბილი გაშვების მოწყობილობა

რბილი დამწყები ABB PSR-25-600

Სალამი ყველას! დღეს იქნება სტატია, რომელიც აჩვენებს რბილი სტარტერის პრაქტიკაში გამოყენების რეალურ მაგალითს. ელექტროძრავის რბილი გაშვება დავაყენე რეალურ მოწყობილობაზე, მოწოდებულია ფოტოები და დიაგრამები.

მე ადრე დეტალურად აღვწერე რა სახის მოწყობილობაა ეს. ამას შეგახსენებთ რბილი დამწყებიდა რბილი დამწყებიარსებითად ერთი და იგივე მოწყობილობაა. ეს სახელები აღებულია ინგლისური Soft Starter-დან. სტატიაში ამ ბლოკს ასე და ისე დავარქმევ, შეეგუე). ინტერნეტში არის საკმარისი ინფორმაცია soft starters-ზე, ასევე გირჩევთ წაიკითხოთ.

ჩემი აზრი ასინქრონული ძრავების გაშვების შესახებ, დადასტურებულია მრავალწლიანი დაკვირვებითა და პრაქტიკით. 4 კვტ-ზე მეტი ძრავის სიმძლავრის შემთხვევაში, გასათვალისწინებელია ძრავის გლუვი აჩქარების უზრუნველსაყოფად. ეს აუცილებელია მძიმე, ინერციული დატვირთვით, რაც ზუსტად არის დაკავშირებული ასეთი ძრავის ლილვთან. თუ ძრავა გამოიყენება გადაცემათა კოლოფით, მაშინ სიტუაცია უფრო ადვილია.

რბილი დაწყების ყველაზე მარტივი და იაფი ვარიანტია ძრავა ჩართული "ვარსკვლავი-დელტას" სქემით. უფრო „გლუვი“ და მოქნილი ვარიანტებია რბილი დამწყები და სიხშირის გადამყვანი (პოპულარულად ცნობილია როგორც „სიხშირის დრაივერი“). ასევე არსებობს უძველესი მეთოდი, რომელიც თითქმის არასოდეს გამოიყენება -.

სხვათა შორის, დარწმუნებული ნიშანი იმისა, რომ ძრავა იკვებება სიხშირის გადამყვანის საშუალებით, არის აშკარად მოსმენილი ჩხვლეტა სიხშირით დაახლოებით 8 kHz, განსაკუთრებით დაბალი სიჩქარით.

მე უკვე გამოვიყენე რბილი დამწყები Schneider Electric-ისგან, ეს იყო ისეთი დადებითი გამოცდილება ჩემს საქმიანობაში. შემდეგ საჭირო იყო გრძელი წრიული კონვეიერის შეუფერხებლად ჩართვა/გამორთვა სამუშაო ნაწილებით (2.2 კვტ ძრავა გადაცემათა კოლოფით). სამწუხაროა, რომ მაშინ კამერა არ მქონდა ხელთ. მაგრამ ამჯერად ყველაფერს დეტალურად განვიხილავთ!

რატომ იყო საჭირო ძრავის რბილი გაშვება?

ასე რომ, პრობლემა ის არის, რომ ქვაბის ოთახში არის ტუმბოები ქვაბის წყლით შესანახი. არსებობს მხოლოდ ორი ტუმბო და ისინი ჩართულია სისტემის ბრძანებით, ქვაბში წყლის დონის მონიტორინგისთვის. მხოლოდ ერთი ტუმბოს შეუძლია მუშაობა ერთდროულად.

ტუმბოები მართავენ ჩვეულებრივი ასინქრონული ძრავებით. 7.5 კვტ ასინქრონული ძრავები ჩვეულებრივი კონტაქტორების მეშვეობით (). და რადგან სიმძლავრე მაღალია, დაწყება ძალიან რთულია. ყოველ ჯერზე, როდესაც დაიწყებთ, არის შესამჩნევი წყლის ჩაქუჩი. ფუჭდება თავად ძრავები, ტუმბოები და ჰიდრავლიკური სისტემა. ზოგჯერ ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს მილები და ონკანები ნაწილებად დაიმსხვრევა.

გამოიწერეთ! საინტერესო იქნება.

გარდა ამისა, როდესაც საქვაბე გაცივდა და მასში მოულოდნელად მიეწოდება ცხელი წყალი (95 ° C-ზე მეტი), მაშინ ხდება უსიამოვნო მოვლენები, რომლებიც მოგვაგონებს ფეთქებადი შეშუპებას. ეს ხდება პირიქით, წყალი 100 °C ტემპერატურის შეიძლება იყოს ცივი - როდესაც ქვაბში მშრალი ორთქლია, რომლის ტემპერატურა თითქმის 200 °Cა. ამ შემთხვევაში ჩნდება მავნე წყლის ჩაქუჩიც.

ქვაბის ოთახში არის ორი იდენტური ქვაბი, მაგრამ მეორეს აქვს სიხშირის გადამყვანები ტუმბოებისთვის. ქვაბები (უფრო ზუსტად, ორთქლის გენერატორები) აწარმოებენ ორთქლს 115 ° C-ზე მეტი ტემპერატურით და 14 კგფ/სმ2-მდე წნევით.

სამწუხაროა, რომ ელექტრული წრეში ქვაბის დიზაინი არ ითვალისწინებდა ტუმბოს ძრავების გლუვ გააქტიურებას. მიუხედავად იმისა, რომ ქვაბები იტალიურია, გადაწყდა ამაზე ფულის დაზოგვა...

ვიმეორებ, რომ ასინქრონული ძრავების შეუფერხებლად ჩართვისთვის გვაქვს შემდეგი არჩევანი:

• გლუვი დაწყების სისტემა (რბილი დაწყება)
• სიხშირის გადამყვანი (ინვერტორი)

ამ შემთხვევაში საჭირო იყო ისეთი ვარიანტის არჩევა, რომელიც მინიმალურ ჩარევას მოითხოვდა მოქმედი ქვაბის მართვის წრეში.

ფაქტია, რომ ქვაბის მუშაობაში ნებისმიერი ცვლილება შეთანხმებული უნდა იყოს ქვაბის მწარმოებელთან (ან სერტიფიცირებულ ორგანიზაციასთან) და ზედამხედველ ორგანიზაციასთან. ამიტომ ცვლილებები უნდა განხორციელდეს ჩუმად და ზედმეტი ხმაურის გარეშე. თუმცა, მე არ ვერევი უსაფრთხოების სისტემაში, ამიტომ აქ არც ისე მკაცრია.

ჩემმა რეგულარულმა მკითხველმა იცის, რომ ახლა, მას შემდეგ, რაც მე მაქვს სრული უფლება, ჩავატარო ინსტრუმენტული და საკონტროლო სამუშაოები ქვაბის ოთახში.

რბილი დამწყებლის შერჩევა

პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ ძრავის სახელწოდებას:

ძრავის სიმძლავრე არის 7,5 კვტ, გრაგნილები დაკავშირებულია დელტა წრეში, მოხმარებული ნომინალური დენი არის 14,7 ა.

ასე გამოიყურებოდა გაშვების სისტემა ("მძიმე"):

შეგახსენებთ, რომ ჩვენ გვაქვს ორი ძრავა, და ისინი იწყებენ კონტაქტორებს 07KM1 და 07KM2. კონტაქტორები აღჭურვილია დამატებითი კონტაქტების ბლოკებით ჩართვის მითითებისა და კონტროლისთვის.

ალტერნატივად შეირჩა რბილი დამწყები ABB PSR-25-600. მისი მაქსიმალური დენი არის 25 ამპერი, ამიტომ კარგი რეზერვი გვაქვს. მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მოგიწევთ მუშაობა რთულ პირობებში - დაწყების/გაჩერების რაოდენობა, მაღალი ტემპერატურა. ფოტო არის სტატიის დასაწყისში.

აქ არის სტიკერი softstarter-ზე პარამეტრებით:

რა არის ახალი VK ჯგუფში? SamElectric.ru ?

გამოიწერეთ და წაიკითხეთ სტატია შემდგომში:

Soft Starter ABB PSR-25-600 – პარამეტრები

• FLA - სრული დატვირთვის ამპერები - მიმდინარე მნიშვნელობა სრული დატვირთვით - თითქმის 25A,
• Uc - სამუშაო ძაბვა,
• ჩვენ - საკონტროლო წრედის ძაბვა.

რბილი სტარტერის დაყენება

დამწყებთათვის ვცადე:

სიმაღლე იგივეა, სიგანე იგივე, მხოლოდ სიგრძე ცოტა მეტია, მაგრამ ადგილი აქვს.

ახლა შეკითხვა საკონტროლო სქემების შესახებ. თავდაპირველ წრეში კონტაქტორები ჩართული იყო 24 VAC ძაბვით, ხოლო ჩვენი ABB-ები კონტროლდება მინიმუმ 100 VAC ძაბვით. საჭიროა შუალედური რელე ან საკონტროლო წრედის მიწოდების ძაბვის ცვლილება.

თუმცა, ABB-ს ოფიციალურ ვებსაიტზე ვიპოვე დიაგრამა, რომელიც აჩვენებს, რომ ამ მოწყობილობას შეუძლია მუშაობა 24 VAC-ზეც. ბედი ვცადე - არ გამოვიდა, არ დაიწყება...

კარგად, ჩვენ ვამონტაჟებთ შუალედურ რელეს, რომელიც ძაბვას სასურველ დონეზე მოაქვს:

აი სხვა კუთხით:

Სულ ეს არის. შუალედურ რელეებს ეწოდა 07KM11 და 07KM21. სხვათა შორის, ისინი ასევე საჭიროა დამატებითი სქემებისთვის. მათი მეშვეობით ჩართულია ინდიკატორები და მშრალი კონტაქტები გარე მოწყობილობისთვის (ჯერ არ გამოიყენება, ძველ წრეში - ნარინჯისფერი მავთულები).

როცა მსურდა კონტროლის გამოყენება პირდაპირ, რელეს გარეშე (24 VAC), ვგეგმავდი დენის ინდიკატორების გაშვებას Com – Run კონტაქტების საშუალებით, რომლებიც ახლა გამოუყენებელია დარჩენილი.

რბილი დაწყების სქემები

აქ არის ორიგინალური დიაგრამა.

აი, როგორ ადვილად შევცვალე დიაგრამა:

რაც შეეხება პარამეტრებს - მოკლედ. არსებობს სამი კორექტირება - აჩქარების დრო, შენელების დრო და საწყისი ძაბვა.

შესაძლებელი იქნება ერთი რბილი დამწყებლის და ძრავის შერჩევის კონტაქტორის გამოყენება (ერთი მოწყობილობის გადართვა ორ ძრავზე). მაგრამ ეს გაართულებს და მნიშვნელოვნად შეცვლის წრედს და შეამცირებს საიმედოობას. რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ისეთი სტრატეგიული ობიექტისთვის, როგორიცაა ქვაბის სახლი.

ძაბვის ტალღის ფორმები

ცოდნის კაკალი რთულია, მაგრამ მაინც
ჩვენ არ ვართ მიჩვეული უკან დახევას!
ის დაგვეხმარება მის გაყოფაში
ახალი ამბების ფილმი "მინდა ყველაფერი ვიცოდე!"

ნებისმიერს შეუძლია ხრახნიანი წრედის აწყობა. ხოლო მათთვის, ვისაც სურს დაინახოს ძაბვა და გაიგოს, რა რეალური პროცესები მიმდინარეობს, მათ არ შეუძლიათ ოსცილოსკოპის გარეშე. ვაქვეყნებ ოსცილოგრამებს რბილი სტარტერის 2T1 გამოსავალზე.

ლოგიკური შეუსაბამობა ხომ არ არის - ძრავი გამორთულია, მაგრამ ძაბვაა?! ეს არის ზოგიერთი რბილი შემქმნელის თვისება. უსიამოვნო და საშიში. დიახ, ძრავზე არის 220 ვ ძაბვა, მაშინაც კი, როდესაც ის გაჩერებულია.

ფაქტია, რომ კონტროლი ხდება მხოლოდ ორ ფაზაში, ხოლო მესამე (L3 - T3) პირდაპირ უკავშირდება ძრავას. და რადგან არ არის დენი, მოწყობილობის ყველა გამოსავალზე მოქმედებს L3 ფაზის ძაბვა, რომელიც გადის ძრავის გრაგნილებში. იგივე სისულელე ხდება სამფაზიან მყარი მდგომარეობის რელეებში.

Ფრთხილად იყავი!რბილ სტარტერთან დაკავშირებული ძრავის მომსახურებისას გამორთეთ შეყვანის ამომრთველები და შეამოწმეთ რომ არ არის ძაბვა!

იმის გამო, რომ დატვირთვა ინდუქციურია, სინუსური ტალღა არა მხოლოდ ნაწილებად იჭრება, არამედ ძალიან დამახინჯებულია.

არის ჩარევა და ეს გასათვალისწინებელია - შესაძლებელია კონტროლერების მუშაობაში გაუმართაობა და სხვა სუსტი დენი. ამ გავლენის შესამცირებლად აუცილებელია სქემების დაცლა და ფარი, ჩოკების დაყენება შესასვლელში და ა.შ.

ფოტო გადაღებულია შიდა კონტაქტორის (შემოვლითი) ჩართვის წინ, რომელიც სრულ ძაბვას აწვდიდა ძრავას.

საქმის ფოტო

კიდევ ერთი მცირე ბონუსი - ABB PSR-25-600 რბილი დამწყებლის გარეგნობის რამდენიმე ფოტო.

ABB PSR-25-600 - ქვედა ხედი

ვარიანტი - კონექტორი და შესაკრავები გაგრილების ვენტილატორის დასაკავშირებლად, მძიმე დატვირთვის შემთხვევაში

ABB PSR-25-600 – დენის შეყვანის ტერმინალები და დენის და კონტროლის ტერმინალები.

ჯერჯერობით ეს ყველაფერია, მისასალმებელია კითხვები და კრიტიკა ელექტროძრავების რბილი გაშვების შესახებ კომენტარებში!

გილოცავთ მაისის დღესასწაულებს!

როგორ მივაღწიოთ ენერგიის ოპტიმალურ დაზოგვას ჰიდრავლიკურ სისტემებში ცენტრიდანული ტუმბოებით? ეს კითხვა დღეს სულ უფრო ხშირად ჩნდება სპეციალისტებსა და ბიზნესმენეჯერებს შორის. მაშ რომელ მოწყობილობებს შეუძლიათ შეამცირონ ანაზღაურებადი პერიოდი და გაზარდონ ენერგოეფექტურობა - რბილი დამწყებლები, ცვლადი სიხშირის დრაივები თუ პარალელური ტუმბოს კონტროლის გამოყენება? სტატიის ავტორები გვთავაზობენ სხვადასხვა ტექნიკური გადაწყვეტილებების საგულდაგულოდ ჩატარებულ ანალიზს, რომელიც ილუსტრირებულია წარმოებაში განხორციელების მაგალითებით, დიაგრამებითა და ცხრილებით.

შპს ABB, მოსკოვი

ენერგოეფექტურობის უზრუნველყოფა დღესდღეობით ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური და ამავე დროს რთული ამოცანაა. ენერგიის მოხმარების ხარჯების შემცირება წარმოების მომგებიანობის გაზრდისა და საწარმოო ხაზების ეფექტური მუშაობის ერთ-ერთი მეთოდია. ქარხნების ზოგადი ანალიზი აპლიკაციების ფართო სპექტრში გვიჩვენებს, რომ აღჭურვილობის შესყიდვასთან და წარმოების შეფერხებასთან დაკავშირებული ხარჯები ახალი აღჭურვილობის შენარჩუნებისა და ექსპლუატაციაში გაშვების გამო შეიძლება ნაწილობრივ ანაზღაურდეს ენერგიის მოხმარების დაზოგვით.

ენერგოეფექტური ტექნოლოგიები ABB-ის ერთ-ერთი პრიორიტეტია. ყველაზე თანამედროვე მეთოდები და განვითარება ყველაზე ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად გამოიყენება თანამედროვე ABB აღჭურვილობაში - სიხშირის გადამყვანები და რბილი დამწყებლები*, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება სატუმბი დანადგარების მამოძრავებელი მექანიზმების გასაკონტროლებლად და შეუძლიათ მნიშვნელოვნად შეამცირონ ენერგიის მოხმარება წყლის გაწმენდისა და ჩამდინარე წყლების გაწმენდისას. ობიექტები.

ტუმბოს ნაკადის კონტროლის ხშირად გამოყენებული მექანიკური მეთოდი, ანუ ჩახშობის მეთოდი, ძალზე არაეფექტურია ენერგიის დაზოგვის თვალსაზრისით. ეს ბადებს კითხვას: ორი ტექნიკური გადაწყვეტილებიდან რომელია ენერგიის მოხმარების შემცირების ყველაზე ეკონომიური მეთოდი - ცვლადი სიხშირის დრაივერი თუ ციკლური კონტროლი (ნახ. 1)? არსებითად, ჰიდრავლიკური სისტემის მახასიათებლები, რომელშიც გამოიყენება ცენტრიდანული ტუმბო, არის განმსაზღვრელი ფაქტორი მეორეზე კონტროლის მეთოდის არჩევისას.

ბრინჯი. 1.სისტემის ნაკადის რეგულირება ჩახშობის, ციკლური და სიხშირის კონტროლის მეშვეობით

ჩამდინარე წყლების ინდუსტრიაში, ცენტრიდანული ტუმბოები, როგორც წესი, ჩართულია/გამორთულია პროცესის კონტროლის სისტემის კონტროლის ქვეშ. ნარჩენი წყალი (ანუ წყალი, რომელიც მოდის საცხოვრებელი ან კომერციული შენობებიდან) ჩვეულებრივ გროვდება სეპტიკურ ავზებში ან ჩამდინარე წყლების ავზებში, სანამ არ გადაიტუმბება მუნიციპალური წყლის გამწმენდ ნაგებობებში. გარკვეული სიხშირის გათვალისწინებით, რბილი სტარტერების გამოყენება მნიშვნელოვნად ამცირებს ტუმბოს ჩაკეტვის რისკს წყალში შემავალი ნარჩენებით.

ციკლური კონტროლი ცვლადი სიხშირის დისკების საინტერესო ალტერნატივაა, მიუხედავად ნაკადის კონტროლის მოქნილობის დაკარგვისა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რბილი დამწყები ითვლება შესაფერის და კონკურენტულ ტექნოლოგიად, რათა დაიცვან ინდუქციური ძრავა ელექტრული გადატვირთვისაგან, მექანიკური დარტყმისა და ვიბრაციისგან გაშვების დროს, აგრეთვე წყლის ჩაქუჩი მილსადენის სისტემაში, რომელიც ჩნდება ტუმბოს გაჩერების დროს. გარდა ამისა, ელექტროძრავა მუშაობს მის ოპტიმალურ სამუშაო წერტილში და გამორთულია დანარჩენი დროის განმავლობაში.

შემდეგი სექციები გთავაზობთ ორი ცენტრიდანული ტუმბოს (90 კვტ და 350 კვტ) ცვლადი სიხშირის კონტროლისა და ციკლური კონტროლის გადაწყვეტილებების ენერგიის დაზოგვისა და ROI-ის ანალიზს.

ტიპიური სატუმბი სისტემა

სატუმბი სისტემის დაპროექტებისას მთავარი პირობაა უზრუნველყოფილი იყოს საჭირო დინების Qop [მ3/სთ]. იდეალურ სისტემაში შერჩეულ ტუმბოს აქვს დამახასიათებელი Qbep [მ3/სთ], რომელიც ემთხვევა დამახასიათებელ Qop-ს [მ3/სთ]. პრაქტიკაში ჩვეულებრივ ირჩევენ უფრო დიდ ტუმბოს (ნახ. 2). შედეგად, ტუმბო მუშაობს შემცირებული ჰიდრავლიკური ეფექტურობით უმეტეს შესრულების დიაპაზონში. ზემოაღნიშნული ილუსტრირებულია ნახ. 3 ორი Aurora ცენტრიდანული ტუმბოსთვის ნომინალური სიმძლავრით 90 კვტ და 350 კვტ.

ცხრილი 1.ორი ტუმბოს პარამეტრების შედარებითი მახასიათებლები

ბრინჯი. 2.ტუმბოს შერჩევა სამრეწველო ინსტალაციისთვის

ბრინჯი. 3.ჰიდრავლიკური ეფექტურობის შემცირება 90 კვტ და 350 კვტ სიმძლავრის ტუმბოებში სისტემის კომპონენტების პარამეტრების ცვლილების გამო 15%-ით

ამ ტუმბოებში ენერგიის დაზოგვის შესაძლებლობების გასაანალიზებლად განიხილებოდა სამი განსხვავებული ჰიდრავლიკური სისტემა: ხახუნის დასაძლევად წნევის უპირატესობით, ანუ სტატიკური წნევის Hst [m] შეფარდება მაქსიმალურ ჰიდრავლიკურ სიმაღლესთან Hmax [ მ] არის 5%; სტატიკური წნევის უპირატესობით (? არის 50%); კომბინირებული წნევით (? არის 25%) (ნახ. 4).

ბრინჯი. 4.ჰიდრავლიკური სისტემები შერჩეულია ენერგიის პოტენციური დაზოგვის გასაანალიზებლად

სიხშირის გადამყვანის, რბილი დამწყებლის და ძრავის მუშაობის მახასიათებლები

სიხშირის გადამყვანებს აქვთ მაღალი ეფექტურობა (ηconv), რომელიც ბუნებრივად მცირდება, როდესაც გამომავალი სიმძლავრე მცირდება ნომინალურ მნიშვნელობასთან შედარებით. როდესაც რბილი სტარტერი მუშაობს სტაბილურ მდგომარეობაში, ანუ, როდესაც შემოვლითი გზა გააქტიურებულია, რბილი სტარტერების ეფექტურობა თითქმის 100%-ია. უნდა აღინიშნოს, რომ რბილი დამწყებლების ეფექტურობა შესამჩნევად მცირდება საათში დაწყების რაოდენობის გაზრდით და ოპერაციული დროის ინტერვალების შემცირებით, რაც განპირობებულია ჯოულის დამატებითი დანაკარგებით ელექტროძრავის გაშვებისა და გამორთვისას, ასევე მუშაობის დროს. ტირისტორების (სურ. 5).

ბრინჯი. 5.რბილი დამწყებლის და სიხშირის გადამყვანის ელექტრული ეფექტურობის (%) ცვლილება სატუმბი დატვირთვით

ახლახან მიღებული უფრო მკაცრი სტანდარტები (IE კლასები) იძლევა ელექტროძრავის გაზრდილი ეფექტურობის გარანტიას - დატვირთვის ქვეშ მუშაობისას (ნახ. 6 და 7). ელექტროძრავის ეფექტურობაზე (მკაცრად დამოკიდებულია კლასზე) გავლენას ახდენს სიხშირის გადამყვანის ან რბილი დამწყებლის გამოყენება: ეფექტურობა მცირდება მაღალსიჩქარიანი გამომავალი ინვერტორით კვებისას, დენში ჰარმონიული დამახინჯების არსებობის გამო და ძაბვა, მაგრამ არ იცვლება რბილი დამწყებლით კვებისას გარდამავალი პროცესის აჩქარების დასრულების შემდეგ მოწყობილობის გამოსავალზე სინუსოიდური ძაბვის ტალღის გამო.

ბრინჯი. 6. ელექტროძრავის ენერგოეფექტურობის კლასის გავლენა ტუმბოს ეფექტურობაზე

ბრინჯი. 7.ელექტროძრავის ეფექტურობის შეცვლა ჰიდრავლიკური დატვირთვით

სისტემის კომპონენტების მახასიათებლების შეცვლის ეფექტი, ელექტროძრავის ენერგოეფექტურობის კლასი და ჰარმონიული დანაკარგები რეალურ სისტემაში მოცემულია ცხრილში. 2.

ცხრილი 2.სისტემის უფრო დიდი ზომის, ძრავის კლასის და ჰარმონიული დანაკარგების გავლენა
ელექტროენერგიის მოხმარებისთვის (Pn =90 კვტ – გადართვის სიხშირე 4 kHz)

Ენერგორენტაბელურობა

ენერგიის დაზოგვა, რომელიც მიღწეულია სიხშირისა და ციკლური კონტროლის გამოყენებით 90 კვტ და 350 კვტ სატუმბი სისტემებში ნაჩვენებია ნახ. 8 და 9. სისტემებში, სადაც ჭარბობს წნევა ხახუნის დასაძლევად (? = 5%), სიხშირის კონტროლი უზრუნველყოფს ენერგიის მაღალ დაზოგვას თითქმის მთელი სამუშაო დიაპაზონში (7-დან 98%-მდე) ორივე სატუმბი სისტემისთვის. 90 კვტ სიმძლავრის ტუმბოს შემთხვევაში და სისტემაში, რომელსაც აქვს უპირატესი სტატიკური თავი (? = 50%), ციკლური კონტროლი უკეთესი ტექნიკური გადაწყვეტაა, ვიდრე სიხშირის გადამყვანის გამოყენებას ყველა სამუშაო წერტილისთვის. სიხშირის გადამყვანი უზრუნველყოფს ენერგიის ოდნავ მაღალ დაზოგვას 350 კვტ სიმძლავრის ტუმბოსთვის, მაგრამ მხოლოდ ტუმბოს სიმძლავრის 75-დან 92%-მდე. კომბინირებული ჰიდრავლიკური სისტემის განხილვისას (? = 25%), VFD კონტროლი იძლევა მხოლოდ ენერგიის უფრო მაღალ დაზოგვას ტუმბოებისთვის, რომელთა სიმძლავრე 28% -ზე მეტია (90 კვტ სისტემისთვის) და 24% (350 კვტ სისტემისთვის). სინამდვილეში, ენერგიის ყველაზე მაღალი დაზოგვა სიხშირის კონტროლის გამოყენებით შეინიშნება ტუმბოს სიმძლავრის 15-დან 20%-მდე დიაპაზონში.

ბრინჯი. 8.
ტუმბოსთვის 90 კვტ

ბრინჯი. 9.ენერგიის დაზოგვა [%] სიხშირის და ციკლური კონტროლით
ტუმბოსთვის 350 კვტ

სიხშირის გადამყვანებისგან განსხვავებით, რომლებშიც არის დანაკარგები ნახევარგამტარულ კომპონენტებზე ნომინალური მუშაობის დროს, რბილი დამწყებლები, ამ შემთხვევაში, მოქმედებენ შემოვლითი კონტაქტორის მეშვეობით, ამიტომ ტირისტორები არ მონაწილეობენ (ნახ. 10). და შესაბამისად, დამატებითი სითბოს დანაკარგები არ არის. ოპერაციული და სისტემის მახასიათებლები, რომლებისთვისაც სასურველია აირჩიოს კონტროლის ერთი ან სხვა მეთოდი ტუმბოს მუშაობის რეგულირებისთვის, ნაჩვენებია ნახ. თერთმეტი**.

ბრინჯი. 10.ოპტიმალური ეფექტურობა 90 კვტ სიმძლავრის ტუმბოსთვის რბილი დამწყებლის გვერდის ავლით
მაღალი დატვირთვის დროს (საპროექტო სიმძლავრის 90–100%)

ბრინჯი. თერთმეტი.საცნობარო წერტილი, რომლის დროსაც ციკლური კონტროლის გამოყენებისას დანაზოგი უფრო მაღალი ხდება, არის
ვიდრე ცვლადი სიხშირის ამოძრავების გადაწყვეტის გამოყენება

ინვესტიციის დაბრუნება

მომხმარებლებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია ინვესტიციის უკუგების გაანგარიშება, რომელიც მოიცავს დამატებით ხარჯებს, რაც გამოწვეულია აღჭურვილობის გაუმართაობის გამო რბილი დამწყებლის ინსტალაციისა და ექსპლუატაციაში.

სიხშირის გადამყვანის ღირებულება სამჯერ აღემატება რბილი დამწყებლის ღირებულებას 25 კვტ-მდე ნომინალური სიმძლავრის მქონე ტუმბოებისთვის, ხოლო 350 კვტ ტუმბოებისთვის - ხუთჯერ. მთლიანი საწყისი ინვესტიცია სიხშირის რეგულირებისთვის ან ციკლური კონტროლისთვის გამოითვლება, როგორც სიხშირის გადამყვანის ან რბილი დამწყებლის ღირებულების ჯამი, პლუს შეფერხების ხარჯების პროცენტი პროცესის ხაზის მთელი სასიცოცხლო ციკლის დახარჯულ ხარჯებთან მიმართებაში.

სიხშირის გადამყვანებისთვის და რბილი დამწყებებისთვის ეს წილი 7,5%-ია.

ცალკეული კომპონენტების ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს რამდენიმე მიზეზის გამო. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს, რომ დაბალი ძაბვის სიხშირის გადამყვანები უფრო ხშირად გამოიყენება ელექტროძრავის უწყვეტ მუშაობაში, ვიდრე დაწყება/გაჩერების რეჟიმში და უზრუნველყოფს უფრო ზუსტ კონტროლს. თუმცა, იზოლირებული კარიბჭის ბიპოლარული ტრანზისტორები (IGBT), რომლებიც გამოიყენება სიხშირის გადამყვანებში, მოითხოვს გარკვეული ტემპერატურის რეჟიმის შენარჩუნებას და გაგრილებას, რაც მათ საკმაოდ ძვირად აქცევს ელემენტებს და შესაბამისად ზრდის სიხშირის გადამყვანების ღირებულებას იმავე ნომინალური სიმძლავრის რბილ დამწყებებთან შედარებით. რბილ სტარტერებში, ნახევარგამტარული დენის ელემენტები - ტირისტორები - მოქმედებენ მხოლოდ დაწყების და გაჩერების რეჟიმში, თითოეული რეჟიმის საშუალო დრო დაახლოებით 15 წამია. აღსანიშნავია, რომ იაფი და საიმედო ტირისტორები არ საჭიროებს მუდმივ იძულებით გაგრილებას.

სიხშირის გადამყვანებისა და ციკლური ნაკადის კონტროლისთვის ანაზღაურებადი პერიოდი ნაჩვენებია ნახ. 12 და 13 ელექტროძრავებისთვის 90 კვტ და 350 კვტ სამი ჰიდრავლიკური სისტემისთვის: ? = 5%, 25% და 50%.

ბრინჯი. 12.ანაზღაურებადი პერიოდი ხსნარებისთვის სიხშირით და ციკლური კონტროლით (რბილი დამწყები)
ტუმბოსთვის 90 კვტ

ბრინჯი. 13.ანაზღაურებადი პერიოდი ხსნარებისთვის სიხშირით და ციკლური კონტროლით (რბილი დამწყები)
ტუმბოსთვის 350 კვტ

პარალელური ტუმბოს კონტროლის გადაწყვეტილებები

ბევრ ჰიდრავლიკურ სისტემაში ენერგიის ოპტიმალური დაზოგვა ინვესტიციის კარგი ანაზღაურებით შეიძლება მიღწეული იქნას პარალელური ტუმბოს კონტროლის სისტემის გამოყენებით***, რომელიც იყენებს როგორც ცვლადი სიჩქარის ძრავებს, ასევე რბილ დამწყებს.

ბრინჯი. 14.ოთხი პარალელური ტუმბოს მქონე სისტემის გამოსავალი
(ჰიდრავლიკური სისტემა ზეწოლის უპირატესობით ხახუნის დასაძლევად)

ცხრილი 3.ოთხი პარალელური ტუმბოს მქონე სისტემის მართვის დიაგრამა

ჰიდრავლიკურ სისტემებში ხახუნის დასაძლევად წნევის უპირატესობით (? = 5%) და ოთხი პარალელური ტუმბოებით - თითოეული ტუმბო ნომინალური სიმძლავრით 350 კვტ (2500 მ3/სთ) - ოპტიმალურია გამოიყენოთ ორი სიხშირის გადამყვანი და ორი რბილი. დამწყებთათვის (სურ. 14). დიზაინში, რომელიც უზრუნველყოფს საუკეთესო გადაწყვეტას ეკონომიურობისა და კონტროლის მოქნილობისთვის, ორი ტუმბო, 1 და 2, კონტროლდება რბილი დამწყებთათვის, ხოლო ტუმბოები 3 და 4 კონტროლდება სიხშირის გადამყვანებით (იხ. ცხრილი 3). რბილი დამწყებლებიანი ტუმბოები მუშაობენ მაქსიმალური შესრულებით. სიხშირის გადამყვანების მიერ კონტროლირებადი ტუმბოების ბრუნვის სიჩქარის ნომინალურ სიჩქარემდე გაზრდით, შესაძლებელია სისტემის მაქსიმალური მუშაობის უზრუნველყოფა. შერეულ ჰიდრავლიკურ სისტემაში (სტატიკური წნევა/ხახუნის დომინანტური ჰიდრავლიკური სისტემა) (? = 25%), დიზაინი, რომელიც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ გადაწყვეტას ინვესტიციის დაბრუნებისა და კონტროლის მოქნილობის თვალსაზრისით, არის სამი ტუმბო, რომელთაგან პირველი ორი არის კონტროლირებადი რბილი დამწყები. , ხოლო მესამე ტუმბო - სიხშირის გადამყვანი (იხ. სურ. 15 და ცხრილი 5).

ბრინჯი. 15.სამი პარალელური ტუმბოს მქონე სისტემის გამოსავალი
(ჰიდრავლიკური სისტემა სტატიკური წნევით / უპირატესი წნევით ხახუნის დასაძლევად)

ცხრილი 4.ნაკადის კონტროლის დიაგრამა სამი პარალელური ტუმბოს მქონე სისტემისთვის
(კომბინირებული ჰიდრავლიკური სისტემა)

ორივე სისტემისთვის, საწყისი ინვესტიცია რბილი სტარტერებისა და სიხშირის გადამყვანების შესყიდვაში გარდაიქმნება ეკონომიკურ მოგებად 1,5 წელზე ნაკლებ დროში, იმ პირობით, რომ რეგულირებული ნაკადი იქნება მთლიანი შესრულების 80%-ზე ნაკლები (ნახ. 16).

ცხრილი 5.Პარამეტრები

ბრინჯი. 16.სავარაუდო ანაზღაურებადი პერიოდი ორი ინსტალაციისთვის,
ტუმბოების პარალელური კონტროლით სიხშირის გადამყვანებიდან და რბილი სტარტერებიდან

საუკეთესო გადაწყვეტილება?

სიხშირის და ციკლური ნაკადის კონტროლის სისტემების ეფექტურობის ანალიზი ჩატარდა ორი ცენტრიდანული ტუმბოსთვის (90 კვტ და 350 კვტ) 1000 ვ-მდე ძრავით. მიღებული შედეგები მიუთითებს, რომ სიხშირის კონტროლის საშუალებით კონტროლი საუკეთესო გამოსავალია ჰიდრავლიკურ სისტემებში. წნევის გაბატონება ხახუნის დანაკარგების დასაძლევად (სითხის ტრანსპორტირება სიმაღლის სხვაობის გარეშე ცირკულაციის ტუმბოების გამოყენების შემთხვევაში). სისტემებში, სადაც სტატიკური წნევა ჭარბობს, რეკომენდებულია ციკლური კონტროლის გამოყენება. სიხშირის გადამყვანები თავიდან უნდა იქნას აცილებული სისტემებში ბრტყელი ტუმბოსა და დატვირთვის მახასიათებლებით, არასტაბილურობისა და ავარიის რისკის გამო.

რბილი დამწყები მოწყობილობები არის ყველაზე პერსპექტიული ტექნიკური გადაწყვეტა წყლის გამწმენდი და ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობებისთვის, რომლებშიც აუცილებელია ტუმბოს ჩართვა/გამორთვა კოლექტორებიდან სითხის ამოტუმბვის მიზნით და შემდგომში ჩამდინარე წყლების გადატანა გამწმენდ ობიექტებში. რბილი დამწყებლები უაღრესად საიმედოა და აქვთ ჩაშენებული ფუნქციები წყლის ჩაქუჩის აღმოსაფხვრელად, როგორც სისტემის გაშვებისას, ასევე გამორთვისას. თუმცა, ენერგიის მაქსიმალური დაზოგვა და მინიმალური ანაზღაურებადი პერიოდები ჰიდრავლიკური სისტემების ფართო სპექტრისთვის შეიძლება მიღწეული იქნას პარალელური ტუმბოს კონტროლის სქემების გამოყენებით, რომლებიც იყენებენ სიხშირის გადამყვანებისა და რბილი დამწყებლების კომბინაციას. ავტომატიზაციის ნოუ-ჰაუს და დაბალი ძაბვის ავტომატიზაციის აღჭურვილობის ფართო ასორტიმენტზე დაყრდნობით, ABB გთავაზობთ სხვა გადაწყვეტილებებს ენერგიის ეფექტური გამოყენებისათვის აპლიკაციების ფართო სპექტრში.

______________________________________
* რბილი დამწყებლები არეგულირებენ ელექტროძრავისთვის მიწოდებულ ძაბვის დონეს, რითაც უზრუნველყოფენ ამძრავის შეუფერხებელ დაწყებას და გაჩერებას.

** პროცენტული ენერგიის დაზოგვისას (ფიქსირებული სიჩქარისა და დატენვისთვის) ხარჯების ეფექტურობაში გადაქცევისას, ტუმბოს ვარაუდით მუშაობს წელიწადში 8,760 საათი (330 x 24) 0,065 აშშ დოლარი კვტ/სთ ელექტროენერგიაზე.

*** ნაკადის ოპტიმალური კონტროლისთვის, პარალელური სქემები ამუშავებენ ერთ ტუმბოს მაქსიმალური ნაკადის მიღწევამდე, რის შემდეგაც ჰიდრავლიკური დატვირთვა ნაწილდება ორ ტუმბოს შორის, რომლებიც ერთდროულად მუშაობენ. როდესაც მეორე მითითებული წერტილი მიიღწევა, სამი ტუმბო გააქტიურებულია და ა.შ.

ლიტერატურა

1. ITT Industries (2007). ITT-ის ადგილი წყლის ციკლში: ყველაფერი მილების გარდა.
2. Aurora Pump (Pentair Pump Group) 1994 წლის ივნისი, აშშ.
3. IEC 60034-31:2009. მბრუნავი ელექტრო მანქანები. ნაწილი 31: სახელმძღვანელო ენერგოეფექტური ძრავების შერჩევისა და გამოყენებისათვის ცვლადი სიჩქარის აპლიკაციების ჩათვლით.
4. Brunner, C. U. (4–5 თებერვალი 2009 წ.). ეფექტურობის კლასები: ელექტროძრავები და სისტემები. საავტომობილო ენერგიის მუშაობის სტანდარტების ღონისძიება, სიდნეი (ავსტრალია). www.motorsystems.org.
5. ენერგეტიკის დეპარტამენტი (DOE). ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტო (EIA) (2009 წლის ივნისი). ელექტროენერგიის საშუალო საცალო ფასი საბოლოო მომხმარებლებისთვის.
6. Sagarduy, J. (2010 წლის იანვარი). შემცირებული ძაბვის გაშვების მეთოდების ეკონომიკური შეფასება. SECRC/PT-RM10/017.
7. ჰიდრავლიკური ინსტიტუტი (2008 წლის აგვისტო). ტუმბოები და სისტემები, ტუმბოს სისტემის საფუძვლების გააზრება ენერგოეფექტურობისთვის. საკუთრების ღირებულების გაანგარიშება.
8. ITT Flygt (2006). Circulationspumpar med veter motor for värmesystem and kommersiella byggnader.
9. Vogelesang, H. (აპრილი 2009 წ.). ენერგოეფექტურობა. შესაძლებლობების კონტროლის ორი მიდგომა. World Pumps Magazine.

ვის სურს დაიძაბოს, დახარჯოს თავისი ფული და დრო იმ მოწყობილობებისა და მექანიზმების ხელახლა აღჭურვაზე, რომლებიც უკვე იდეალურად მუშაობს? როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ბევრი ამას აკეთებს. მიუხედავად იმისა, რომ ცხოვრებაში ყველას არ ხვდება მძლავრი ელექტროძრავებით აღჭურვილი სამრეწველო აღჭურვილობა, ისინი ყოველდღიურ ცხოვრებაში მუდმივად ხვდებიან, თუმცა არც ისე ჭირვეულ და ძლიერ ელექტროძრავებს. ისე, ალბათ ყველა ისარგებლა ლიფტით.

ელექტროძრავები და დატვირთვები - პრობლემა?

ფაქტია, რომ პრაქტიკულად ნებისმიერი ელექტროძრავა, როტორის გაშვების ან გაჩერების მომენტში, განიცდის უზარმაზარ დატვირთვას. რაც უფრო ძლიერია ძრავა და მოწყობილობა, რომელსაც ის მართავს, მით მეტია მისი გაშვების ხარჯები.

ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი დატვირთვა, რომელიც ძრავზე დადებულია გაშვების დროს, არის ერთეულის ნომინალური ოპერაციული დენის მრავალჯერადი, თუმცა მოკლევადიანი გადაჭარბება. მუშაობის რამდენიმე წამის შემდეგ, როდესაც ელექტროძრავა ნორმალურ სიჩქარეს მიაღწევს, მის მიერ მოხმარებული დენიც ნორმალურ დონეს დაუბრუნდება. საჭირო ელექტრომომარაგების უზრუნველსაყოფად უნდა გაიზარდოს ელექტრო მოწყობილობებისა და გამტარ ხაზების სიმძლავრე, რაც იწვევს მათ გაძვირებას.

მძლავრი ელექტროძრავის გაშვებისას, მისი მაღალი მოხმარების გამო, მიწოდების ძაბვა „ეცემა“, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს იმავე ხაზიდან მომუშავე აღჭურვილობის გაუმართაობა ან გაუმართაობა. გარდა ამისა, მცირდება ელექტრომომარაგების აღჭურვილობის მომსახურების ვადა.

თუ მოხდა საგანგებო სიტუაციები, რომლებიც იწვევს ძრავის დამწვრობას ან ძლიერ გადახურებას, სატრანსფორმატორო ფოლადის თვისებები შეიძლება შეიცვალოსიმდენად, რომ შეკეთების შემდეგ ძრავა დაკარგავს სიმძლავრის ოცდაათ პროცენტამდე. ასეთ პირობებში, ის აღარ არის შესაფერისი შემდგომი გამოყენებისთვის და საჭიროებს შეცვლას, რაც ასევე არ არის იაფი.

რატომ გჭირდებათ რბილი დაწყება?

როგორც ჩანს, ყველაფერი სწორია და აღჭურვილობა ამისათვის არის შექმნილი. მაგრამ ყოველთვის არის "მაგრამ". ჩვენს შემთხვევაში, რამდენიმე მათგანია:

• ელექტროძრავის გაშვების მომენტში, მიწოდების დენი შეიძლება აღემატებოდეს ნომინალურ რაოდენობას ოთხნახევრიდან ხუთჯერ, რაც იწვევს გრაგნილების მნიშვნელოვან გათბობას და ეს არც თუ ისე კარგია;
• ძრავის პირდაპირი გადართვით ჩართვა იწვევს რყევებს, რაც უპირველეს ყოვლისა გავლენას ახდენს იმავე გრაგნილების სიმკვრივეზე, ზრდის დირიჟორების ხახუნს ექსპლუატაციის დროს, აჩქარებს მათი იზოლაციის განადგურებას და, დროთა განმავლობაში, შეიძლება გამოიწვიოს შეფერხების მოკლე ჩართვა;
• ზემოაღნიშნული რყევები და ვიბრაციები გადაეცემა მთელ ამოძრავებულ ერთეულს. ეს აღარ არის ჯანსაღი, რადგან შეიძლება გამოიწვიოს მისი მოძრავი ნაწილების დაზიანება: გადაცემათა სისტემა, ამძრავი ღვედები, კონვეიერის ლენტები, ან უბრალოდ წარმოიდგინეთ, რომ აჯანყდებით ლიფტში. ტუმბოების და ვენტილატორების შემთხვევაში ეს არის ტურბინების და პირების დეფორმაციისა და განადგურების რისკი;
• ასევე არ უნდა დავივიწყოთ ის პროდუქტები, რომლებიც შესაძლოა იყოს საწარმოო ხაზზე. ისინი შეიძლება დაეცემა, დაიმსხვრევა ან დაიმტვრა ასეთი ჭექა-ქუხილის გამო;
• და, ალბათ, ბოლო წერტილი, რომელიც იმსახურებს ყურადღებას, არის ასეთი აღჭურვილობის ექსპლუატაციის ღირებულება. საუბარია არა მხოლოდ ხშირ კრიტიკულ დატვირთვასთან დაკავშირებულ ძვირადღირებულ რემონტზე, არამედ არაეფექტურად დახარჯულ ელექტროენერგიის მნიშვნელოვან რაოდენობაზე.

როგორც ჩანს, ყველა ზემოაღნიშნული ოპერაციული სირთულე თანდაყოლილია მხოლოდ მძლავრ და ნაყარ სამრეწველო აღჭურვილობაში, თუმცა, ეს ასე არ არის. ეს ყველაფერი შეიძლება გახდეს თავის ტკივილი ნებისმიერი საშუალო ადამიანისთვის. ეს პირველ რიგში ეხება ელექტრო ინსტრუმენტებს.

ისეთი დანადგარების სპეციფიკური გამოყენება, როგორიცაა ჯიგსონები, საბურღი, საფქვავი და მსგავსი, მოითხოვს მრავალჯერადი დაწყებისა და გაჩერების ციკლებს შედარებით მოკლე დროში. მუშაობის ეს რეჟიმი გავლენას ახდენს მათ გამძლეობაზე და ენერგიის მოხმარებაზე ისევე, როგორც მათი სამრეწველო კოლეგები. ამ ყველაფერთან ერთად, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ რბილი დაწყების სისტემები ვერ არეგულირებს ძრავის სიჩქარესან შეცვალოს მათი მიმართულება. ასევე შეუძლებელია სასტარტო ბრუნვის გაზრდა ან დენის შემცირება იმაზე ქვემოთ, რაც საჭიროა ძრავის როტორის ბრუნვის დასაწყებად.

ვიდეო: რბილი დაწყება, კომუტატორის რეგულირება და დაცვა. ძრავა

ელექტრული ძრავების რბილი დაწყების სისტემების ვარიანტები

ვარსკვლავი-დელტა სისტემა

ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული სასტარტო სისტემა სამრეწველო ასინქრონული ძრავებისთვის. მისი მთავარი უპირატესობა სიმარტივეა. ძრავა იწყება ვარსკვლავის სისტემის გრაგნილების გადართვისას, რის შემდეგაც ნორმალური სიჩქარის მიღწევისას ის ავტომატურად გადადის დელტა გადართვაზე. ეს არის საწყისი ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ დენს თითქმის მესამედით დაბლავიდრე ელექტროძრავის უშუალოდ გაშვებისას.

თუმცა, ეს მეთოდი არ არის შესაფერისი მექანიზმებისთვის დაბალი ბრუნვის ინერციით. ეს, მაგალითად, მოიცავს ვენტილატორები და მცირე ტუმბოები, მათი ტურბინების მცირე ზომისა და წონის გამო. "ვარსკვლავიდან" "სამკუთხედის" კონფიგურაციაზე გადასვლის მომენტში ისინი მკვეთრად შეამცირებენ სიჩქარეს ან საერთოდ გაჩერდებიან. შედეგად, გადართვის შემდეგ, ელექტროძრავა არსებითად ხელახლა იწყება. ანუ, საბოლოო ჯამში, თქვენ არა მხოლოდ ვერ მიაღწევთ ეკონომიას ძრავის სიცოცხლეში, არამედ, სავარაუდოდ, თქვენ დაგიჯდებათ ენერგიის გადაჭარბებული მოხმარება.

ვიდეო: სამფაზიანი ასინქრონული ელექტროძრავის ვარსკვლავთან ან სამკუთხედთან დაკავშირება

ელექტრონული ძრავის რბილი დაწყების სისტემა

ძრავის გლუვი გაშვება შეიძლება გაკეთდეს საკონტროლო წრესთან დაკავშირებული ტრიაკების გამოყენებით. ასეთი კავშირის სამი სქემა არსებობს: ერთფაზიანი, ორფაზიანი და სამფაზიანი. თითოეული მათგანი განსხვავდება ფუნქციონალურობითა და საბოლოო ღირებულებით, შესაბამისად.

ასეთი სქემებით, ჩვეულებრივ შესაძლებელია საწყისი დენის შემცირებაორ-სამამდე ნომინალური. გარდა ამისა, შესაძლებელია შემცირდეს ზემოხსენებული ვარსკვლავ-დელტა სისტემის თანდაყოლილი მნიშვნელოვანი გათბობა, რაც ხელს უწყობს ელექტროძრავების მომსახურების ვადის გაზრდას. იმის გამო, რომ ძრავის გაშვება კონტროლდება ძაბვის შემცირებით, როტორი აჩქარებს შეუფერხებლად და არა მკვეთრად, როგორც სხვა წრეებში.

ზოგადად, ძრავის რბილი გაშვების სისტემებს ენიჭებათ რამდენიმე ძირითადი ამოცანა:

• მთავარია საწყისი დენის შემცირება სამიდან ოთხ რეიტინგულამდე;
• ძრავის მიწოდების ძაბვის შემცირება, თუ არსებობს შესაბამისი ძალა და გაყვანილობა;
• დაწყების და დამუხრუჭების პარამეტრების გაუმჯობესება;
• გადაუდებელი ქსელის დაცვა მიმდინარე გადატვირთვისაგან.

ერთფაზიანი გაშვების წრე

ეს წრე განკუთვნილია ელექტროძრავების დასაწყებად, რომელთა სიმძლავრე არ აღემატება თერთმეტ კილოვატს. ეს პარამეტრი გამოიყენება იმ შემთხვევაში, თუ საჭიროა გაშვებისას დარტყმის შერბილება, მაგრამ დამუხრუჭებას, რბილ დაწყებას და საწყისი დენის შემცირებას მნიშვნელობა არ აქვს. უპირველეს ყოვლისა, ამ უკანასკნელის ასეთ სქემაში ორგანიზების შეუძლებლობის გამო. მაგრამ ნახევარგამტარების, მათ შორის ტრიაკების, იაფი წარმოების გამო, ისინი შეჩერებულია და იშვიათად გვხვდება;

ორფაზიანი საწყისი წრე

ეს წრე შექმნილია ორას ორმოცდაათ ვატამდე სიმძლავრის ძრავების დასარეგულირებლად და დასაწყებად. ასეთი რბილი დაწყების სისტემები ზოგჯერ აღჭურვილია შემოვლითი კონტაქტორითმოწყობილობის ღირებულების შესამცირებლად, ეს არ წყვეტს ფაზის მიწოდების ასიმეტრიის პრობლემას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გადახურება;

სამფაზიანი საწყისი წრე

ეს წრე არის ყველაზე საიმედო და უნივერსალური რბილი დაწყების სისტემა ელექტროძრავებისთვის. ასეთი მოწყობილობის მიერ კონტროლირებადი ძრავების მაქსიმალური სიმძლავრე შემოიფარგლება მხოლოდ გამოყენებული ტრიაკების მაქსიმალური ტემპერატურით და ელექტრული გამძლეობით. მისი მრავალფეროვნება საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ მრავალი ფუნქცია, როგორიცაა: დინამიური დამუხრუჭება, ფრენის პიკაპი ან მაგნიტური ველის დაბალანსება და დენის შეზღუდვა.

აღნიშნული სქემებიდან უკანასკნელის მნიშვნელოვანი ელემენტია შემოვლითი კონტაქტორი, რომელიც ადრე იყო ნახსენები. ის საშუალებას გაძლევთ უზრუნველყოთ ელექტროძრავის რბილი გაშვების სისტემის სწორი თერმული პირობებიმას შემდეგ, რაც ძრავა მიაღწევს ნორმალურ სამუშაო სიჩქარეს, რაც ხელს უშლის მის გადახურებას.

ელექტრული ძრავების რბილი დაწყების მოწყობილობები, რომლებიც დღეს არსებობს, ზემოაღნიშნული თვისებების გარდა, შექმნილია სხვადასხვა კონტროლერებთან და ავტომატიზაციის სისტემებთან ერთად მუშაობისთვის. მათ აქვთ ოპერატორის ან გლობალური კონტროლის სისტემის ბრძანების გააქტიურების შესაძლებლობა. ასეთ პირობებში, როდესაც დატვირთვები ჩართულია, შეიძლება გამოჩნდეს ჩარევა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ავტომატიზაციის გაუმართაობა და, შესაბამისად, ღირს ყურადღება მიაქციოთ დაცვის სისტემებს. რბილი დაწყების სქემების გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მათი გავლენა.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით რბილი დაწყება

ზემოთ ჩამოთვლილი სისტემების უმეტესობა რეალურად არ გამოიყენება შიდა პირობებში. უპირველეს ყოვლისა, იმ მიზეზით, რომ სახლში ჩვენ ძალიან იშვიათად ვიყენებთ სამფაზიან ასინქრონულ ძრავებს. მაგრამ საკმარისზე მეტია კომუტატორის ერთფაზიანი ძრავები.

ძრავების გლუვი გაშვების მრავალი სქემა არსებობს. კონკრეტულის არჩევანი მთლიანად თქვენზეა დამოკიდებული, მაგრამ პრინციპში, რადიოს ინჟინერიის გარკვეული ცოდნა, გამოცდილი ხელები და სურვილი, საკმაოდ შეგიძლიათ მოაწყოთ წესიერი ხელნაკეთი სტარტერი, რაც გახანგრძლივებს თქვენს ელექტრო ხელსაწყოებსა და საყოფაცხოვრებო ტექნიკის სიცოცხლეს მრავალი წლის განმავლობაში.

გამოყენების სფერო და ფუნქციები

საყოფაცხოვრებო ტუმბოების დასაწყებად და გასაჩერებლად ფართოდ გამოიყენება EXTRA Aquacontrol UPP-2.2S 220 V რბილი დამწყები მოწყობილობა გამოიყენება ვიბრაციისა და ცენტრიდანული ელექტრო ტუმბოებისთვის. გარდა ამისა, მოწყობილობამ დაამტკიცა თავი ასინქრონულ და კომუტატორ ელექტროძრავებთან მუშაობისას. მას ასევე შეუძლია განათების და გათბობის მოწყობილობების კონტროლი, იმ პირობით, რომ ინსტრუქციებში მითითებული მაქსიმალური სიმძლავრე არ არის გადაჭარბებული.

UPP-2.2S-ის მთავარი ფუნქციაა ჰიდრავლიკური და მექანიკური დარტყმების აღმოფხვრა, რომელიც შეიძლება მოხდეს ტუმბოს გაშვების დროს. მოწყობილობა ასევე ხელს უშლის ტუმბოს ავარიას, რომელიც გამოწვეულია დენის დენის გამო.

მოქმედების პრინციპი

EXTRA Aquacontrol UPP-2.2S კონტროლდება სიგნალის კაბელის მეშვეობით. დეველოპერებმა აღჭურეს მოწყობილობა დაბალი და მაღალი ძაბვისგან დაცვით. თუ ძაბვა აღემატება 252 ვ-ს, ტუმბო ავტომატურად გამოირთვება. მას შემდეგ, რაც ძაბვა სტაბილიზდება 245 ვ-მდე, ტუმბო კვლავ ჩართულია. როდესაც ქვედა წნევის ზღურბლს მიაღწევს 160 ვ, ტუმბოც გამოირთვება. როგორც კი ძაბვა აიწევს 160 ვ-ზე, ტუმბო ავტომატურად დაიწყება. რბილი გაშვების ხანგრძლივობა დამოკიდებულია ტუმბოს ტიპზე: ვიბრაცია – 2 წმ; ცენტრიდანული – 3-7 წმ.

საოპერაციო მოთხოვნები

EXTRA Aquacontrol მოწყობილობა უნდა დამონტაჟდეს დახურულ ოთახში, სადაც არ არის ხელოვნური კლიმატკონტროლი. მწარმოებელი კრძალავს ძაბვის გამოყენებას სიგნალის კაბელზე. UPP-2.2S არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სატუმბი სადგურის მუშაობის გასაკონტროლებლად ჰიდრავლიკური აკუმულატორის გარეშე. გახსოვდეთ, ტუმბოს ჩართვა და გამორთვა 60 წამზე ნაკლები პერიოდის განმავლობაში დააზიანებს მოწყობილობას.

კატეგორიულად აკრძალულია მოწყობილობის მუშაობა, თუ კორპუსი დაზიანებულია ან ამოღებულია საფარი. თქვენ არ შეგიძლიათ თავად შეაკეთოთ ან დაშალოთ UPP-2.2S. თუ ინსტრუქციებში მითითებული ყველა წესი დაცულია, EXTRA Aquacontrol UPP-2.2S-ის მომსახურების ვადა 5 წელია. მოწყობილობის კორპუსი ყოველწლიურად უნდა შემოწმდეს კორპუსის დაზიანებაზე.

ჭაბურღილის ტუმბო, საკმაოდ მცირე განივი განზომილებებით მაღალი ხარისხის უზრუნველყოფის აუცილებლობის გამო, არის რთული მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს საკმაოდ მძიმე პირობებში. და თუ გავითვალისწინებთ, რომ მისი მონტაჟი (ისევე როგორც დემონტაჟი) საკმაოდ შრომატევადი სამუშაოა, მაშინ ჭაბურღილის ტუმბოს საიმედოობა უმნიშვნელოვანესი ხდება. ერთ-ერთი ფაქტორი, რომელსაც აქვს გადამწყვეტი გავლენა ამ განყოფილების მუშაობის დროზე, არის შეტევის დენები. იმის გამო, რომ ელექტროძრავის მბრუნავ ნაწილებს და თავად ტუმბოს აქვს გარკვეული ინერცია, დენისგან განსხვავებით (ანუ, დენის მნიშვნელობამ შეიძლება თითქმის მყისიერად მიაღწიოს ძალიან მაღალ მნიშვნელობებს), ჩართვისას წარმოიქმნება საწყისი დენები. 4-10-ჯერ აღემატება რეიტინგულებს! რა მოხდება, თუ ჭაბურღილის ტუმბოც ხშირად ჩაირთვება? მაგალითად, დიაფრაგმის აკუმულატორის მცირე მოცულობის ან წნევის ჩამრთველის არასწორი დაყენების გამო? გასაგებია, რომ საბოლოო ჯამში, ელექტროძრავის გრაგნილის იზოლაცია ვერ გაუძლებს ასეთ მაღალ თერმულ დატვირთვას და მოხდება მოკლე ჩართვა, რაც გამოიწვევს ტუმბოს გაუმართაობას. საწყისი დენების შესამცირებლად გამოიყენება სხვადასხვა რბილი გაშვების სისტემები.

რბილი დაწყების სახეები

ამჟამად, ორი რბილი დაწყების სისტემა ძირითადად გამოიყენება ჭაბურღილების ტუმბოებისთვის:

1. 1.გლუვი დაწყებაSS. ამ მეთოდით, ელექტრონიკის გამოყენებით, შეუფერხებლად მზარდი ძაბვა (და შესაბამისად შეუფერხებლად მზარდი დენი) მიეწოდება ელექტროძრავას. ძაბვის რეგულირება ხორციელდება ფაზური კონტროლით. ბევრი საკონტროლო სადგური (პანელი) ჭაბურღილის ტუმბოებისთვის, როგორც შიდა, ასევე უცხოური ბრენდებისთვის, მუშაობს ამ პრინციპით: Cascade, Vysota, Grundfos, Pedrollo და ა.შ.
2. 2. რბილი დაწყება სიხშირის კონვერტაციის გამოყენებით.ეს მეთოდი ყველაზე მოწინავეა შეტევის დენების შემცირების თვალსაზრისით. სიხშირის კონვერტაცია საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ საწყისი დენი რეიტინგულ დონეზე. საკონტროლო სადგურების (პანელების) მთავარი მინუსი ცვლადი სიხშირის დისკებით არის მათი მაღალი ღირებულება, რომელიც შედარებულია თავად ტუმბოს ღირებულებასთან. შიდა მოდელებს შორის აღსანიშნავია STEP, SU-CHE, SUN. ASUN. ყველაზე პოპულარული უცხოური მოდელებია იტალიური ბრენდის ITALTECNICA SIRIO და SIRIO-ENTRY 230. უნდა ითქვას, რომ SQ/SQE სერიის ჭაბურღილების ტუმბოებს აქვთ ჩაშენებული რბილი დაწყების სისტემა, რომელიც დაფუძნებულია სიხშირის კონვერტაციაზე.

რბილი დაწყების უპირატესობები

1. შემცირებული საწყისი დენები (ცვლადი სიხშირის წამყვანის შემთხვევაში, საწყისი დენები მცირდება ნომინალურამდე).
2. შემცირებული მექანიკური დატვირთვები იმპულსზე და ჭაბურღილის ტუმბოს საკისრებზე.
3. წყლის ჩაქუჩის შემცირება ან მთლიანად პრევენცია, რომელიც ხდება ტუმბოს ჩართვისას. წყლის ჩაქუჩი უარყოფითად მოქმედებს არა მხოლოდ თავად ტუმბოზე, არამედ ჭაბურღილზე, რაც იწვევს დამატებით დატვირთვას გარსაცმის მილების სახსრებზე და იწვევს ფილტრების სწრაფ ცვეთას. შედეგად, ჭა იწყებს ქვიშას.

სიხშირით კონტროლირებადი რბილი გაშვების სისტემის საფუძველზე, შესაძლებელია ტუმბოს სიმძლავრის კონტროლი მისი ძრავის ბრუნვის სიჩქარის შეცვლით. ანუ, კონტროლის სისტემა ზუსტად ირჩევს ელექტროძრავის ბრუნვის სიჩქარეს და, შესაბამისად, მის სიმძლავრეს, ამჟამად საჭირო შესრულების შესაბამისად, ინარჩუნებს მუდმივ წნევას ქსელში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ელექტროძრავა იყენებს ზუსტად იმ რაოდენობის ელექტროენერგიას, რომელიც საჭიროა საჭირო შესრულების უზრუნველსაყოფად და არა ჯოულზე მეტს. ასეთი სისტემა დანერგილია Grundfos SQE სერიის ჭაბურღილების ტუმბოებში.